【购车经历】
之前选车试驾过老款摩卡就觉得内饰用料扎实,驾驶体验也不错,但无奈老款价格太高,看到出来新款就又来试驾,内饰和驾驶感受都还是很不错,加上纯电续航也够用,本身也不是四驱刚需,价格还来到了23万,性价比在同价位实在是香,想要的配置颜色内饰还有现车,就下了订。
【驾驶感受】
现在开了半个月跑了4000+公里,因为是计划从杭州开到海南环岛一圈,再直接开去新疆,所以这半个月用车环境大部分都是高速,开起来减震感受还是不错的软硬度我是可以接受的,就是高速过弯车倾的感受很强这点不太舒服,智能巡航一路上给我的安全感很足,不管白天黑夜表现都很稳定。在市区内的前后侧预警刹车有一点过于灵敏,在复杂车况的时候总会突然来一下。自动泊车我平时不太用,心血来潮用的几次体验都不太好有点人工智障的感觉。
【最不满意】
车机开机速度都快比不上我手机开机了,真的是8155吗。语音助手也是听不懂人话,连续的指令只会执行第一个或者直接就不执行,试驾枭龙max的时候看枭龙max车机语音表现很棒,当时购车就没太在意,没想到车机方面真的体验有点差。手机app也是几乎没什么用,远程遥控总提示遥控车锁总显示系统电量不满足要求,刚充完电也会提示。倒车后视镜会出现复位不到位的问题。无线充电的那个出风口风力很小几乎起不到给充电手机散热的效果。
【最满意】
续航扎实,驾驶的舒适度比较不错,内饰基本上皮肤接触到地方都是真皮。高速跑了4000多公里没出现什么问题。
李健386:哥们,满油满电高速续航120能跑到1000公里吗?
xlj68:老摩四驱24.5貌似也可以
hcsyf:后排空调怎么样
中规中矩的一辆车,除了大空间,我坐在后排,甚至想要往前靠,因为我离司机实在太远了。在设计上没有什么特别之处,没有让人眼前一亮的东西,看了蓝山之后我甚至更不想看摩卡,但是这个价位在当时品质上有说服力的就只有摩卡了——这是我对这辆车的第一印象。
反复摸索和对比之后,发现它有点儿像周杰伦,李荣浩,看它不爽但是它有才华啊。第一触感车门很厚重,关门声沉闷,加上屁股后面两个裸露的铝合金后减震这不就妥妥的脱衣有肉嘛,满满的安全感!
内饰风格设计上没什么可夸的,我85岁的奶奶来了也行!但是好在用料上绝对高分,还有包裹细节的处理上,新车的气味上也可以给高分的!
音质绝对是不差了,平时开车音量也就调到13左右足以。
吐槽的点就是车机咯还能咋的?初中生水平吧,汽车基本的功能都有,拓展性的功能不多,我并不是希望它跟平板一样一大堆App,因为我坐在车上一般也是刷手机,但是看到隔壁家的鸿蒙坐仓高材生你不羡慕吗?希望它更智能,更顺滑一些,最好能移植一些PSP类的小游戏进去,外接手柄可以PK,闯关的,那太完美了。
另外一个要吐槽的是导航吧,我最怕走一个陌生岔路非常多的路口,容易错过,车机自己都没反应过来,有条件的朋友直接加装1.7W的高速NOH智驾包吧,绝对好使。
7月中提车到现在一次OTA,车机顺滑度提升了不少,但是我还是不习惯用语音控制,因为觉得没什么可玩性,顶多导个航,临时停车时喊它关个窗也不错呢。
忍着老海龟:没买它的大部分人还是怕停产。怕售后不好
西早火火:还有驾乘感受上要补充:首先驾驶上太容易上手了,谈不上驾驶乐趣,但是很舒适,没有太大的驾驶压力,慢慢感受它的脾性,每一次加速每一次转弯每一次停止,抚摸它的方向盘就像……反正爱它就完了。
但是我估计后排就没那么舒服了,整体减震条件偏硬,对小坑洼地面和碎石过滤的还不是很好,我老婆第一次试驾的时候就反馈过了。还有一定要吐槽的地方是它的刹车,不管轻刹还是重刹都有一种嘎然而止的点头感,晕车的乘客可就难受了。
沙某你开慢点:没事,还有瑶光cdm与她相伴。
23款摩卡评车
一、车型简介
23款摩卡是长城汽车推出的一款中型SUV,以其时尚的外观、豪华的内饰和出色的性能受到我长期的关注,从18年高中时代就对vv7暗送秋波,等到大学毕业终于可以拥有自己的爱车,当然人生的第一辆车我也做了很多的对比,最开始考虑的是拿铁 但是又因为只有过度车型170公里的续航能,又考虑对比其他车型如护卫舰 感觉不如摩卡实在厚实,又看了比亚迪宋,领克05等等一些列,越发证明最初的选择不会让我遗憾,虽然提车有点挫折,好在4s店那哥们也积极配合争取,最终把摩卡接回家。
二、外观设计
23款摩卡的外观设计时尚大气,整车线条流畅,呈现出一种运动感。前脸家族式六边形进气格栅改成无边界了,最开始网上看着很别扭,但实车确实给人很科技满满的感觉(没老款霸气了,但是各有千秋),配以侧边镀铬装饰条,彰显豪华感。车身侧面线条流畅,腰线贯穿前后,让整个车身显得更加修长。车尾部分,LED尾灯组是最大的亮点,点亮后辨识度高。总的来说,符合我的审美点,最开始从图片看或许有点不适应,但到店试驾体验了一下,越发觉得对头。
三、内饰配置
23款摩卡的内饰设计豪华精致,采用了大量软性材质和皮质包裹,营造出舒适的驾乘空间。中控台配备了大尺寸液晶显示屏,支持多媒体娱乐、导航等多种功能。仪表盘设计简洁明了,能够为驾驶员提供充足的信息。空调控制区域按键清晰,操作简便。虽然车机和语音助手呆呆的,但是总体够用,希望下次ota给我们带来改观,
四、空间布局
23款摩卡的空间布局合理,乘坐舒适。前排座椅宽大,支撑性好,适合各种体型的驾驶者。第二排座椅同样宽敞,腿部空间充足,头部空间充裕,乘坐舒适。后备箱容积相对一般,但对于我这独在异地的异乡客来说,够用。
五、性能参数
新摩卡的动力虽然是1.5t混动,但是拉动两顿的车身真的感觉游刃有余,每次起步给我的感受就是轻轻松松,特别红绿灯,起步没输过。高速上也是,加上出色的隔音降噪,一不留神就一百五六了。
六、驾驶体验
驾驶23款摩卡给人一种舒适的体验。在城市道路上,发动机动力输出平顺,变速器换挡逻辑清晰,使得车辆在拥堵的城市中行驶更为轻松。在高速路上,方向盘的指向性准确,但是方向盘轻晃有点虚位,悬挂系统的调校让车辆在高速行驶时保持稳定。此外,在夸一下车内噪音控制得当,风噪和胎噪在高速行驶时均得到有效抑制,能提供安静的驾驶环境。
七、评价与总结
综合来看,摩卡在外观设计、内饰配置、空间布局、性能参数以及驾驶体验等方面均表现出色。别的不说,至少能够满足我对于中型SUV的多种需求。
总之,23款摩卡是一款综合表现优秀的中型SUV,适合追求品质和时尚的消费者。如果你正在寻找一款具备高品质、高性能的中型SUV,那么摩卡无疑是一个值得考虑的选择。
单纯原野1n1:跟我选的一个颜色,车上好车为什么卖的不好那?想不明白!希望你们有意向的都去试驾一下你就会爱上它,不论续航还是质量都吊打某些同价位的车
用户5399822767430:漓江蓝 黑棕
我是张先森A:我就是车主,这车没毛病
选择新摩卡,只是一瞬间的事,某日浏览网页,一个帖子引起了我的注意,新摩卡99权益包最后一天了,于是抱着试试看的心态上天猫旗舰店下定,反正小定可以无条件退款,等到儿童节晚上价格和优惠政策出来,心中涟漪四起,遂隔日一早东方凯辰大定,并于6月12号开回家,我应该是无锡第一个吃六月黄螃蟹的。
直至今天,开了有十天,行驶五百公里,驾驭感受很是满意,长城品控值得信赖,只是放不下国产传统车企老大的架子,不懂吆喝不会吹牛,没有某想那样吹得让人联想,没有某迪那样笛声四起,有的只是像高冷美女风范暗自喃喃,我这么美这么好这么气质,你们咋不来追我呢?在无锡凯辰4s王猛的热情牵线下,于是我来了。
自从有了新摩卡,家里的奥迪不香了,一直吃灰中,摩卡加速线性,偶尔开一下智能混动让发动机磨合,也听不到发动机的声音,感觉不到发动机的介入,DHT毫无顿挫感,纯电续航也符合标称,只要配合你的棉花脚,基本上可以达到1:1,等充电桩安装完毕,就可以几分钱一公里,实现空调自由,出行自由,有事没事常出去看看,心有多远人有多浪。
新摩卡内饰,手指所及皆软包,我选择的是ac米兰,虽然不怎么耐脏,但只要勤于打理,漂亮大气上档次,纳帕真皮按摩通风有包裹性,燕飞利仕低音重音有环绕感,车机智能肯定没有新势力那样的花里胡哨,但基本的应该有的都有,只不过卖点不突出,希望改进,毕竟新能源汽车逐渐手机化,卖的就是智能,吹的就是系统。
总之,新摩卡到目前为止感受,不足之处智能不够丰富,倒车开启后视镜下翻,有时不能复位,车头较高导致车窗也高,视野受到一定的影响,转个弯小心翼翼避让三舍,以后配合540全景影像慢慢适应,其余如底盘操控隔音用料等尽是优点,如果亲戚朋友买车让我参考,新摩卡就是首推,长城旗舰,魏牌摩卡,你值得拥有,正如我的车牌号码2233,爱你爱你。
纯属娱乐娱乐:6月9日提车,新疆一趟14000公里,长春一趟现在19000公里,很满意,动力,空间都杠杠滴,车机系统不是最好也是杠杠滴,以后肯定会升级的
路过SOD:兄台,你怎么还有额外的5000块钱优惠券?我怎么没有?
用户851531010893:新车都没啥优惠,都是官方的优惠,我是看到当地有个购东补贴才下手的(1.2万),昨天刚收到补贴,现在开了近5000公里,安了家充便宜,馈电时,动力不错,就是发动机刚启动时还是有震动,馈电油耗6升左右,就是车太大了,有点不适应,车机基本够用,平时开车也完得少,音箱效果杠杠的,价格23.18-0.3(官方)-0.3(大客户)-1.2(购车补贴)+6000(保险)+800(上牌)+1580(车膜,送的不好,自己掏钱贴的),另加99权益
外观挺大气的,前看和侧看都挺耐看,从后面看稍微差点意思。选的黑外棕内,比较经典,内部棕色很有高级感,比别人奔子的棕色更好看。空间除了后备箱其它都很赞。纯电续航可能我开的猛,感觉满电能跑个150。导航有点拉,小魏同学有点傻傻的,反正重视的地方都满意这些问题就无所谓了。
清闲的海风q01:22内全包分期落地广州,但是还是想等等四驱
勇往直前的海浪fAu:预订多久提的车,
jakey874:怎么你们那边优惠都是3多万啊
新摩卡外观大气,安全配置高,内饰感高级,空间大。
【购车经历】
选车对比了领克08,比亚迪唐,护卫舰07,最终选择了新摩卡,第一眼看车型很大,外形非常气派,很满意,老婆也非常喜欢。
【驾驶感受】
智能配置很好,驾驶起来很容易上手。
【乘坐体验】
后排空间很大,座椅很舒服。
外观算不上惊艳,但属于耐看型,内饰豪华感很强,空间满意,驾驶感受不错,唯一就是车机,大家都吐槽的地方,我就不多说了,希望厂家后续OTA升级会越来越好
点评车型:
2023款摩卡PHEV DHT 两驱长续航版
4分“优秀”摩卡DHT-PHEV作为改款车型,主要针对内外饰设计进行了调整。采用了全新的前脸造型,无边界样式的中网搭配分体式大灯的造型贯穿上贯穿式的LED灯带,科技感非常强也怎抢了辨识度。车身侧面隐藏式的门把手以及贯穿式的腰线,显得非常简洁。车身尺寸方面,长宽高分别为4881/1960/1690毫米,轴距为2915毫米。车尾贯穿式的尾灯以及分体式的灯组设计,显得非常的时尚。后保险杠处增加了黑色钢琴烤漆的饰板,显得更加简约。车内14.6英寸中控屏以及9.2英寸全液晶仪表,中控屏下方还有一个9英寸的触控屏,科技感非常强。车内大面积的软性材质包裹,营造出简约豪华的内饰氛围。动力方面,搭载了1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,系统综合功率291kW,综合扭矩570N·m.,WLTC工况纯电续航175公里。
外观简洁大方,内饰豪华舒适,智能化有待提高,车机反应较慢,开放程度低!短暂开了几天,体验不全面。有几点感受:静谧性不错,风噪胎噪隔绝良好,但轮胎比较挑路面,试驾的时候,感觉胎噪太大了;新车出厂的时候规定不加玻璃水,或者玻璃水很少?我用了一次,感觉像是水量不足,出水很小,今天加了两桶4升,竟然还没满;遇到过一次后视镜下翻后没有回正的情况。
单刀会:兄弟,在哪个店提的?有啥优惠?
海上钢琴师遇见山海:康达
动力表现和2.0t差不多,内饰有质感,驾驶比较稳重的感觉,音响效果中上。智慧驾驶还在适应过程中,小细节上有待提升,整体感觉不错,乘坐空间,储物空间比较优秀,后背箱空间一般,利用率较低。
除了冬天续航不行别的都还好,车机反应速度太慢,小魏同学就是个傻子一样,电池冬天太垃圾了,达成也就50%左右,外观很好看很不错,内饰干净百万豪车的豪华,配置基本该有的都有了。空间坐5个大人一点都不挤。驾驶感受超棒,超出啥的动力满满。