点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.79分“优秀”【外观】说实话,买四驱的价格都可以考虑买低配的唐了,可为什么还是选了宋,就因为宋plus dmi的外观相比唐来说更运动,更年轻,线条感不错,吸睛力十足(个人观点)。
【内饰】保持了国货的性价比。内饰用料还是很地道的,因为四驱是赤兔棕的深色内饰,总体耐脏,显奢华,沉稳些,没有浅色那套内饰那么明亮,那么年轻。国货同等价位内饰来说,平均水平(个人观点)。
【配置】基本都有,就两个配置没有略显遗憾。一个是座椅记忆,另一个是hud抬显。实际使用中,如果这两个配置加上,那这个价位就完美了(个人观点)。
【空间】我身高181cm,体重100kg,前两排空间非常赞,第一次坐进来的人都感觉这车空间很大。不足的就是,后备箱。但的确可能因为给第二排腾位置,牺牲了些后备箱的空间。这个后备箱空间我也可以接受,毕竟自己实际使用中后备箱放不了多少东西(个人观点)。
【续航】油混车满油满电,四驱下来可以轻松达到1000公里+,当然不排除欢乐表的可能(个人观点)。
【智能化】以辅助驾驶为主,太智能化了会让司机钝化,还好这个车的智能化也是集中体现在了辅助驾驶上(个人观点)。
【驾驶感受】动力十足,磨合期开着eco模式,动力都很强劲,不敢想磨合期后换成sport模式,也许以后就一直用eco了。底盘城市路面还是很舒服的,可遇到了坑洼路面,的确像是开船,有点晕(个人观点)。
总结:等了147天才提车没有白等,物美价廉!早提上车早享受!
安逸天空MvV:不是说全国统一价吗?
番茄4576500262:后面三张图,是楼主自己拍的,还是官方宣传图啊,太好看
絆呮煙丶:哪个店的可以做到这个价格
点评车型:
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4.71分“优秀”下个月中旬就2年了,本周突发奇想挑战一下纯电行驶里程。上周日晚随车充充满电,从37%到100%车上显示充了12.7度电,按百分比算电池有20.15度电?很显然37%以下的余电肯定是虚的。从周一开始早晚上班来回约27公里多点,到今天下班回来差几公里到家正好放电到25%时拍的照,里程108公里。发现从33%左右开始掉电就比较快了,这部分电与实际百分比不匹配,我还是半数以上充电都用的1.5kW随车充。按说电池校准还是可以的,但我感觉跟去年同期比余1/3电时电就要掉得快些。
这几天是刻意去挑战的,用车场景为成都市区和部分快速路,最快时速在70左右。起步特别温柔速度慢,不急加速,动能回收为较大,不开空调,一个人加几十斤物品,开座椅通风,车窗全开,ECO节能模式,刹车为标准模式。除此次挑战外其他时间根据天气情况正常开法,75%只能跑70-90公里之间。
点评车型:
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4.64分“优秀”外观:圆满中透着些许犀利,比例合适
内饰:还可以吧,比亚迪经典内饰,如果用料再好点就能上一档次
配置:没有自动泊车是遗憾,智能驾驶还有很大升级空间
空间:后排优秀,前排尚可,后备箱有些捉急,真长途旅行需要加顶箱
续航:欢乐表实锤,正常情况双满时,跑个8-900KM还是可以的
智能化:辅助驾驶、不是自动驾驶、虽然没有明显画龙感觉,但回方向反馈明显生硬,有次在小区莫名其妙自己垫了脚刹车,吓了我一跳。有一次向后遥控倒车时,后侧方有颗树,自动刹住了,这个好评,还是有一定安全防范规则。自适应巡航还可以,能识别到并线车辆自动刹车减速,作为老司机感觉规则调教稍微保守,刹的有点多。
驾驶感受:还可以,车比较重吧,正常情况过普通个别坑洼能迅速回弹止震,如果路面连续不好,悬挂回弹有点多余起来。方向盘有虚位,还算精准。动力输出非常线性,唯一不足刹车前端很硬,开惯了以前软刹的车还有些不适应。
冒险者62:我7月17号在南湖维佳体验城定的,为啥一毛钱优惠都没有
兄弟你在哪个店拿的?
PleaseDontGo91:四驱版啊,眼馋大屏
海的那边awd:小区突然自己刹车是一只猫过去了。
点评车型:
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4.36分“优秀”车等了3个月10天,中间有个过年,要不可能不用等这么久。这个颜色,也就这个颜色好看了,上牌的时候看到6、7辆同款同颜色的车,顿时去贴改色膜的冲动爆棚…外形没得说,就是车内空间真心一般化,为了这个混动牺牲了不少空间。车内的收纳设计的也一般,那个杯架的位置跟空间…一言难尽…座椅没得说,软,贴合,舒服。
动力没得说,5.9秒,再快也没啥意义了。不过加速、急刹的时候点头现象严重,这车还真不是个运动型的定位。方向盘的转向比好像也比较大,超车的时候需要多转动一些方向盘。另外可能动力更大的原因,转弯之后必须回方向,略有不适应。
还是之前说的,不是运动型定位,连续换车道变线的时候,车身的左右晃动让人有些不在放心。另外看懂车帝的测评,刹车要41米多?嗯,该改就要改!
除了新车味道比较大,其他的没得说了,都很棒。
用户21346387:教你个新车除味方法,充好电,车辆启动,关闭日间行车灯,打开通风模式,下车关门,手机app锁车,这样每天通风个十几个小时,几天之后就没啥味道了,停在太阳下效果更好,当然为了安全,车内最好不要放值钱物品
空白299890490575:这车用充电嘛?
积极的苹果oJ:我干嘛等半年还不到车??
点评车型:
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4.64分“优秀”个人第一辆车,毫无疑问支持国产。在插电混动里选,宋plus dmi是最合适的,一是销量、保有量高;二是价格在区间内。等车2个半月,提的白色外观的,真的是买不了吃亏买不了上当,真香。外观不用多说,经典的家族式设计,很耐看,尤其是感觉前脸比汉dmi更立体更大气,白色车漆很亮,是我喜欢的白色。内饰很精致,黑棕内饰以后不怕脏,就是钢琴烤漆和大屏幕容易沾灰。坐姿很舒服,视野开阔,后排空间很宽裕,就是后备箱空间小了点,放不了太多东西。动力随叫随到,还在磨合期内,没有深踩过油门,但已经是推背感十足,红绿灯起步迅速,开山路超车毫不费力。操控也不错,转向轻盈,方向盘指哪打哪。智能化配置虽然比不上新势力,但对于我够用。
番茄4576500262:送的充电桩是3.3还是7kw的?
点评车型:
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4.44分“优秀”外观设计比较符合大众审美,内饰设计深得我心,内饰还是喜欢黑棕配色,全液晶仪表、旋转屏也很好用,手常碰到的地方大部分都是皮质或者搪塑材质的,虽然钢琴烤漆看起来好看,但容易有划痕,灰尘也很明显。4705*1890*1670mm,轴距2765mm,乘坐空间挺大了,后备箱算不上大,但够用。个人对储物空间要求不高,问题不大。胎噪偏大,没有电动方向盘和座椅记忆,没有自动雨刮,雨天门边下侧容易甩上泥,去4S店装了原厂的侧踏板,主要就是为了挡泥。目前市区加快速路纯电能耗(自动空调按需开)15-17千瓦时/百公里,市区加快速路ECO HEV混动5.5升/百公里。亏电油耗,自动空调24度,百公里6.5升。高速满载跑长途120km/h开,油耗8.4L。
点评车型:
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4.86分“优秀”补作业补作业
【购车经历】
5.8下定,125天,原定红色,8月底销售跟我说一直不来红色,我就所有颜色都加了,半个月就来了灰色,永远的痛
【提车价格】
205800裸车+1000上牌费+6500保险-8000广东省补
【油耗】
如图,至少2/3是高速的情况下,有电4.4,馈电6.0,还不错。多一嘴,sport+hev智能保电甚至能保电70%-72%,acc100-120码高速情况下,当然也因此油耗6.0了。
【续航】
四驱的电耗真的很高,8说了
【空间表现】
很大,同事评价不错,后备箱露营装备一多就有点捉急了,好在就两个人露营后排全用上
【动力表现】
四驱没什么好说的✌?
【驾驶感受】
静若处子,动若脱兔。
【总结】
四驱并不只是简单加了个电机,还有棕内,7千瓦慢充,大屏,4.0,以及随时会被车友扣掉的awd标志等等等等。性价比固然是两驱顶的最高,但是四驱的也很顶~
金陵老八:同4G宋小四,5月14号订的5G小四,他喵的5个月不生产,我来火,直接投诉到深圳315去了,后来协商一周内给我台4G四驱,送龙膜+四次保养,我才无奈换的4G版
番茄4576500262:送的充电桩是3.3还是7kw的?
用户1613153662487:请问大概多少公里要保养一次呢?
点评车型:
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4.21分“优秀”贷款2年免息,车价20.58万元,服务费4000元,保险5300多,另外还有个单独贷款人保险1000+,上牌费不强制400元。
人生第一台车,新车已经开了300km,新疆想着冬天道路结冰,四驱安全点,所以上四驱了,中间由于疫情封控原因,一直等车273天才拿到,车辆空调、座椅通风加热很好用,开车一会温度就上来了,智能化水平个人觉得很满意,acc自适应很好用,车感觉很好开,360也比较清楚。4S店服务态度还可以,就是等车有点久,一样后面的兄弟都可以快快的拿上车。暂时车辆还没有遇到问题,提车时根据各位车有的经验,检查发现车的挡泥板部位的螺丝是松动的,手动拧紧了,后续看情况。车总体非常满意,希望国产车越来越好,比亚迪越来越好。
点评车型:
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4.29分“优秀”我家的蓝胖砸外观确实是杠杠帅的,而且我可是成都最大海洋店第一辆蓝色四驱哟(得意ing)。动力和配置没的说,本来买的就是四驱。最大的不满还是老生常谈的悬架不好(家用还行,不适合激烈驾驶)、减震差和后备箱空间小的问题,还有2年每个月5G的流量为啥要每月清零。其他都还好啦
陆辛庄中国总部:为何不等等5G。都四驱了,不上5g太可惜
用户1241109509219:这个提车周期多久啊
圳阿:恭喜恭喜,我下午也去提蓝色四驱
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4.71分“优秀”【空间表现】
100分
【续航】
100公里,实际也就是80,可能现在天气还比较冷
【油耗】
加了300块钱,还没有跑完
【智能化】
100分
【最不满意】
后排空间较小
【购车经历】
1.31号订车,3.16号提车,中间等了一个半月,要按照全国等待时间来说,我的提车时间不算长,可能是四驱版的订车的人少
【提车价格】
19.98万
【驾驶感受】
提速猛,由于我是头一次开电车,还不适应,逐渐适应中
【销售态度】
还可以
用户8743395483507:哪家店买的
救赎x:同一天订车,同样是AWD,你都提车了,我的还在挖矿
俺村儿我最帅807:你的宋plusdmi四驱行驶中,后排靠背有没有明显的震动感?像按摩椅那种?我纠结了好久,家里人一直催我订车,本地4s店7月份出厂两驱顶配的试驾车,我特意坐后排感受了一下确实有振动
点评车型:
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4.14分“优秀”外观没的说,仁者见仁,智者见智。内饰秒杀同价位合资。配置很满,但是四驱4g版不是燕飞利仕的音响这是我想不通的。空间够用,座椅舒适。续航还行吧,目前当做油车开还是很舒服的,要是每天都能充电就更爽了(小区内有固定车位,没办法安充电桩😔)。车机智能化挺好的,但和问界比还是有很大的差距。加速很快,超车无压力,但是刹车比较一般,前倾大,所以动能回收调到最大,当做特斯拉的单踏板模式用。总体来说非常适合家用。补充一点,用手机nfc解锁真的好用,以后出门可以不用带钥匙了🍻吐一个小小的槽,手机支架的摆放位置不是很好找😂。在4s店装了一套下护板,感觉价格略贵🌚
不枉2077:毕竟跟问界四驱价位差的不是一星半点二十万出头的四驱车还是很香的。四驱版本刚订。
stan5505:四驱等多长时间?
拽爷范:不是说四驱等的时间久吗
点评车型:
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4.14分“优秀”空间可以,配置该有的基本也算有了,细节有待提升,比如座椅记忆,车内220接口。4S服务及售后要加强,提个车在4s饿了一天,实在不行配个自动售货机,放点泡面也行。周边又没饭店。
汉DMI等车中:四驱怎么样?我也订了,想听听你们的驾车体验
谢富贵沐言:没有看到钢琴烤漆 中控和门板是自己贴膜了吗?
我是怀磊哥:你这好像是两驱的。
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2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
3.79分“良好”首先外观在suv里还是算符合审美的,看起来没有特别突兀的地方,内饰比海洋系列的正方形仪表盘好看多了,希望海洋系列重新找个设计师搞好内饰吧,和王朝系列差距太大了。用车体验暂且不表,市区内还是值得点赞的,只开了一百来公里,国庆上完高速之后再评论。
点评车型:
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3.5分“良好”【空间表现】
后排地台纯平好评,为了后排的乘坐空间牺牲了后备箱空间。
【续航】
满电满油续航看着安心,但是夏天开空调去的也很快
【最不满意】
提车的时候没检查仔细,副驾车门胶条有破损,筒子们验车绝对绝对要仔细不然等着扯皮吧
【购车经历】
等车177天,几次想转头订吉利星越l雷神混动,星越的空间和整车质感还是比比亚迪要强的多
【驾驶感受】
就算是四驱的,驾驶感受依然拉稀。。。比两驱强点
点评车型:
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4.21分“优秀”驾驶20天,总体还可以,理论续航也没毛病,在东北零下15℃时不开空调轻踩勤抬油门,EV模式也可以跑100KM,一旦开空调正常开也就50—60KM。暂时想给高分吧。