点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.2分“优秀”

给一些想买车的朋友一些个人观点。 提车也有1439公里了，也该交作业了 【提车价格】 裸车178200，保险4380+，购置税7708，上牌800，分期落地191088。 【购车经历】 已经身边的朋友开的都是日系车居多，我嫌日系车配置低动力差了点就没考虑日系车。直接看的自主品牌。当时去看了宋PULA-DMI，星越L，星越L雷神，GS8，犹由于老婆不喜欢点车的感觉就没考虑宋跟雷神版。老婆说GS8不好看，就选了星越L中规中矩。 【最满意】 星越L的外观简直就是长到我审美上了，第一眼到就非常喜欢，空间方面对我来说完完全全家用可以说无敌，当时买的时候考虑到了这一点。同价位对比日系车来说简直碾压，也不说我开过多少车，就拿我朋友的本田的CRV跟星越L比，根本就没法比，22万落地的CRV跟我这19万星越L比，简直拉裤里，CRV要啥没啥，我朋友都后悔买CRV了。我看都说星越L的车机怎么拉垮，怎么难用，那是没用过其他车的车机吧？星越L的车机好歹可以看看视频啥的，那日系车的车机能干啥？也一样卡得要死啊。那屏幕就那么丁点大，好心别整天吹什么日系车了，麻烦买个车，哪怕去试驾一下对比一下也好啊。整天看到那些说日系车怎么好怎么好的，请问你们有车吗？去试驾了没？ 讲句实话，不满意的我居然说不出什么来，也不是我吹星越L，我看多说第二把钥匙不给的。我也不知道为什么我的4儿子店在我提车第一个星期就给我打电话叫我去拿了。 可能是我上一部车是我爸开了六年不开了丢给我开的标志308太差了吧，所以我才觉得其他车都很好开。那1.6L配4AT，光吼不走，还耗油，连个车机都没得，配置更是低的不行。然后开过我朋友的CRV，荣放4以后觉得日系车真香，再然后我买了星越L以后变成我朋友跟我说，你这车真香！哈哈哈哈哈 车机系统吧，说很好也确实没有很好，但是够用，在我的接受范围内，因为个人觉得一个车机，我没办法要求过高，我总不能要求车机像一部手机一样吧？毕竟也就20万不到的车，在自己接受范围内就好了。卡顿死机的情况目前还没遇到，反正在自己接受的范围内就还行。 油耗吧，10个油左右一半市区兼一半快速路，这么大个车，2.0T四驱版我觉得十个油完全ok，在接受范围内，那些吹日系车省油的人，麻烦去看看冠道，汉兰达的油耗再吹！ 驾驶感受的话，减震有点硬，过一些颠簸路段有点颠，过弯的支撑还是很好的，各有利弊吧。在接受范围内。动力2.0T也没的说，家用完完全全足够了。隔音方面来说，跟本田CRV对比，那简直好太多了。别问我为什么只跟CRV比，因为我朋友也有一台，我经常开。 最后奉劝各位想买车的朋友，不要一味的听别人在网上吹某一波车有多好，请多去看，多去试驾。每一部车的优点跟缺点都不一样，比如CRV的优点省油保值，缺点配置低。星越L的优点配置高动力强，缺点可能有点小毛病（目前我还没遇到）保值率低之类的。 只要能接受车的缺点就可以买，不要一味的听从网上的人说的，因为那些人不一定有车，他们说不定也只是听别人说的。想买车就多试驾，网上的文章只能参考，不一定真实，还是需要自己多试驾

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

【购车经历】 买星越L之前本来在轿车里锁定的秦pLUS dmi，速腾，suv看了柠檬平台H6,二代CS75 plus，后来想了想表哥有一个轿车了，就不如买个suv，家里可以互补，然后就深入研究了H6，75p，本来是想定H6了，后来在车城实地看车的时候，逛到了吉利的店，一进门正对着的就是星越L，一下就拔不出来眼球了，这设计完全是设计到我心坎里了，看了看车，试驾了一圈，4s店的试驾专员带着我各种试性能，麋鹿，百公里加速制动，都有点晕车了，觉得还可以就回家仔细研究了一下，CMA的底盘，沃尔沃的发动机，就是双离合不知道是哪个牌子的，融合了合资引以为傲的三大件，国产最招人喜欢的壳子内饰还有8155的车机，同价位合资谁敢与之一战，然后就带着家人去订车了，618当天砍了3200，16W整的裸车价，送膜脚垫(都很一般)，行车记录仪(原厂隐藏式的，盯盯拍代工的，画质够用)，还送了300块钱油(从试驾车的口粮里扣出来的，哈哈哈哈)，订车4天到，6月12生产，6月22提车，24上牌落户 【驾驶感受】 加速挺猛，随踩随有，就是感觉变速箱有的时候有点顿，不知道是不是新车的缘故，才400多公里，不知道是不是变速箱换挡逻辑还没学习好，或者是我脚法的问题，大学刚毕业买的第一辆车，隔音很不错，就是胎噪大，有钱了去做一下全车隔音，还有就是夜间的氛围灯太拉胯了，还不如不上这个配置，后期有时间改一套氛围灯 【油耗】 油耗比我预想的高，纯市区低速行驶，平均速度15到17徘徊，油耗12左右，一箱油续航500公里左右，等首保完看看能不能降一些 【空间表现】 空间挺不错，坐哪个位置都很宽敞，前排储物空间也还可以，中规中矩，后备箱还有一层隔板，隔板下面可以放出去玩一些被褥，以备车上睡觉用，这个设计很细心了 【维修成本】 四儿子店的维修有点坑，刚提车10天左右，倒车没注意后视镜顶到旁边老途观的前保险杠上了，一点伤在外面抹个腻子喷个漆300到500块钱的事，四儿子说修一下将近一千，让我别修，喷漆再好以后也有色差，让我等一个有缘人追我尾换个新的保险杠，气得我直接挂电话去外面修了 【最不满意】 车机设置里的灯语(懂车帝视频说明书里有)在车机里没了，还有预收紧安全带的设置在车机里没有，而且日常驾驶里也没感觉出来有，疑似减配，还有车内摄像头，在车机里应该有个相机app能看到，但是也找不到，很多车友都说没见过这个设置，也疑似减配，其他的还没发现缺点什么 【最满意】 安全性很好，两次在市区开车跟车的时候走神没注意前车减速，车自动制动了，而且是轻的ABS点刹，不是刹死那种，避免两次追尾，还有一次倒车出车位，后方横向来了个外卖电动车，这车也识别到并且刹住了，这次是刹死的，又避免一次碰撞，感觉主动安全不像懂车帝测试的那么不堪，感觉是不是懂车帝测试用的假车雷达反射不如真车的雷达反射好，所以才测试的那么差 还有一点很满意，极光银真的很耐脏，车脏了只要不离的近看，看着很干净的样子，不显脏，最近雨多，几次下雨没洗，从远处走向车，看着像洗过一样，兄弟们都给我冲极光银

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.2分“优秀”

新车6个月使用感受&加油省钱大法！ 家中10年老车斯柯达昊锐置换星越L翠羽蓝两驱尊贵版。一开始家里人对国产车没信心，都觉得再怎么最少也得买个大众系的。正好节假日拉着去看车，第一站我鸡贼没说去哪家，直接拉去看星越L，美其名曰离家最近，给大家看看打个底。结果LP看到第一眼翠羽蓝加专享内饰就挪不开眼睛了。试驾之后被各种炫酷配置打着找不着北了。之后再去看另外几款侯选车的外形、内饰、配置，那真是感觉看上个世纪老古董的感觉，哪哪看不上。结果当天全家一致要求我主动跑回4S店给人送人头去了，我们是去年10月订车，等到今年1月才到车。到现在开了6个月了。说说优缺点吧： 先来优点： 1、油耗！北京北4环到3环国贸上下班。经济模式8.5个油。经济模式+双离合YYDS！实测经济模式比舒适模式省1个油！感觉这两个模式差别不大，不知道为毛省出1个油来……什么？要加95的油太贵？你调查过2.0T的发动机有谁不用95吗？是大众？丰田？通用？还是BBA？张口就喷！只有福特和本田2.0是92！冠道和锐界油耗有低于10的？别拿冠道1.5那种弱鸡的油耗说事！干吼不走！买前稍微比较一下，用不起可以买1.5T或者2.0自吸去。同时必须推荐高德地图和车里随机带的腾讯我的车。可以查询到附近最便宜的加油站。我最贵一次加油是5月29日 8.51元/L；最便宜是2月份7.16元/L。外地没有发言权，北京各个加油站，95油品没问题！ 2、翻毛皮座椅必须表扬。夏天穿短裤皮肤与座椅接触的地方非常舒适。不像普通皮座椅。再高级的皮也感觉粘在皮肤上一样。之前在昊锐上改装过A8的座椅。能电调坐垫长度。所以对腿部悬空特别敏感。星越L的坐垫长度可以打80分，175的个子腿部也不会感觉有太大悬空。通风、加热必须有，毕竟之前就享受过，不可能再降回去。不过感觉通风风量不如之前座椅强。 3、语音系统赞一个，之前我觉得如空调设置等功能必须实体按键，不如开车盲操太危险。结果使用方向盘的语音按钮直接说话，比手动盲操香。至于“你好！吉利”的唤醒方式，太羞耻，我做不到！ 4、操控和动力比我试驾的中型轿车都强，山路过弯韧性十足，侧倾、指向精准性比GLC标准轴距版还小，和X3差不多，因为是同事的车，都没开到极限。平时用开车都用经济模式。动力随踩随有。变速箱反映迅速。运动模式就首保后弹射过几次。第一次弹射还弹出了晕眩感。好吧，太久没开快车了。呵呵这是什么鬼家用型SUV。 5、外观内饰没得说，符合中国人的审美观！我不认为在20万价位能找到比他更好的。停车、或者加油的时候老有人过来打听。 6、空间大！头部高度大。后备箱直接能放轮椅、折叠自行车。后排腿部伸展。宽度也足够，做三个人一点不挤。后排还能够调整座椅角度，那叫一个舒服。可惜我是司机…… 说完优点，照例说说问题： 1、油箱小！加满油最多能跑600公里！太让人焦虑了！2.0的车弄这么个小油箱，跑长途都不敢错过休息区，加油也频繁。 2、车机BUG多，我就不细说了，懂的都懂！各种失灵~解决方法也容易，重启一下就好！我也懒得重启，将就用吧~不过话说回来，我也回不去了。就像当年诺基亚质量好！BUG少！可大家最后都去买BUG一堆的苹果和安卓一样。 3、售后真心不行！车是好车，星越L是吉利的天花板，但是4S店主要服务的人群还是买几万元车的客户。各种服务细节比斯柯达的4S差太多。毕竟斯柯达店隔壁就是奥迪和大众。维修都是一个车间。服务标准都是一个集团的。这是买车之前没有预料到的。供大家参考！ 最后总结如下：车是好车！瑕不掩玉！20万元以下不考虑品牌加成，他就是标杆！吉利品牌努力提升服务质量吧！国产品牌加油！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.14分“优秀”

7月21在意林4s下的单，7月22提车，2月开了3000公里，来谈一谈感受吧 外观帅颜值高，看着挺舒服的，动力也比较强，开起来挺爽的，空间方面也很不错，价格上也挺合适的，性价比不错。 油耗还行，市区跑8－10，平均下来9个左右，要是能降下来的话就比较完美了，国道最低到了6.1,由于4月刚考的驾照高速还没上过，估计油耗可以再低一些，如果是插电混动版就完美了。 外观 车子的外观大气，跟沃尔沃xc60的前脸非常的相似，还有它侧面的这个流线也是比较好看的，贯穿式的尾灯，整个车身的那种敦实感，还有腰线大气的线条很有吸引力，德味十足，感觉换个奔驰大小双标就完美了，也有不足，个人觉得车头和车尾再长个一小节就好了，总感觉短了点。 内饰 内饰做工用料都非常的高档，顶棚内饰都是翻毛皮的，还有里面的做工都是非常的细致，而且车里面没有任何的味道，配色也显得很年轻，但也有不足，门板硬塑料，有些地方做的很不细致，门把手槽都没有软垫，直接硬塑料，每次手指头都会直接磕到里面的塑料，建议厂家把自己口中的全车翻毛皮搞完整，不要因小失大，还有虽然很多地方都做了软处理，但是软的程度不够好，还是偏硬，和盒子车还是有距离。 空间 空间方面还行，本人1米8，在车内没有感觉到有多宽敞，但是比其他SUV还是要好不少，座椅很明显要比别的车的座椅要长一点，大一点，第二排相当享，跟坐家里沙发的感觉是一样的。后备箱空间也挺大的，而且放倒第二排的话后备空间跟个小面包也车不多，可能是本人东西比较多，总是很容易装满。 配置 配置还行，后雷达、360全景影像用起来还不错，但还是有死角，鄙人还因此蹭掉了漆，全景天窗也挺好的，增强了车内的视线感，中控触屏使用挺流畅的，语音系统功能也很多，有什么需要说一声就好了，但是互动能力差，就仅仅可以用来开关一些功能，车机系统比较基础，软件开发比较少而且不实用，该有的没有，不该有的强制装，还卸载不了，特别是百度地图，上次去4s升级后，hud导航有且仅支持百度了，连自己装的高德不能用了，连车机自带的腾讯随行里的地图导航也用不了，现在车机系统恍若一个问题小孩，真的是，还不如不升级了，而且l2辅助驾驶恍若智障，道路标线清晰，而且是直路，光线良好，都能给我开歪了，还好我抓着方向盘，不然一下就开出马路了。 动力 2.0T的涡轮增压发动机，动力还是很强的，在很陡当的土山里上都可以很好的释放动力，超车的话也是很轻松就超过去了。 操控 开起来非常的轻松，给我的感觉整体还是比较不错的，踩油门的时候轻轻的踩一脚油门车就会提速很快，轻轻地踩脚刹车，刹车就会反应很灵敏。而且各项辅助功能也很好，而且地盘用料相当厚实，还自带底盘装甲。 舒适 舒适度上确实可以，车内座椅的舒适性非常高，隔音性能也很不错，有主动降噪还有双层夹胶玻璃的隔音玻璃，车内的静谧性很好。 总之，整体很优秀，但是瑕疵也还是有，瑕不掩瑜吧，给国产力量还是多一些包容，投桃报李，希望国产汽车能不负大家不负默默支持的人民群众，中国加油，个人觉得星越l在很多地方比探岳强很多，而且连劝慰买合资的亲戚看完外表并体验后都准备换国产了?

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.36分“优秀”

不说前情提要了，直接说车吧 21年10月31日订车，12月9日全款提车，22年1月5日上牌，两驱智尊型，银色，目前不到2300公里，就不配图了，车都一样 三大件和其他的技术不谈，不懂，只是有一点支持国产的情怀以及沃尔沃的品牌效应。 优点：外观时尚，空间够用（本人185身高），车身硬朗，动力充沛即踩即走，行驶里程高速和市区各半，目前平均油耗9.5，根据我个人开车经验能降到8点几，座椅舒适度很高，高速过了几个急弯给予身体的支撑非常到位，驾驶平顺，不过我基本上没让他转速超过2500，高速上有一次没注意飙到140一点感觉都没有，高速一般油耗在6-7个，车速过了一百油耗就会高一些 美中不足： 1.内饰只有白粽和蓝棕，白粽不耐脏，以后肯定还得换，颜色搭配也不太满意，蓝棕还和车漆、轮毂捆绑到一起加价选装，无语子 2.高速上风噪有点大，整车隔音一般，胎噪基本没有 3.减震略硬，不过在同等价位的车型里算不错的 4.车机、倒车影像、车主app有时反应会很慢，副驾屏幕鸡肋，车机应用和功能还待完善，手机和车钥匙装一起会干扰信号，可以避免 5.4儿子态度怎么说呢，我和朋友一起订了两台车，价格赠品这些都没商量，就给了3桶玻璃水（销售给我搬出来一整箱放后备箱了都，让经理看到要回去了就给了3桶），其余优惠是一点没有，你不买有的是人买。赠送的车膜就别去贴了，除非钱多，自己找找朋友什么的更划算。保险可以商量，订车的时候就谈好，保费不需要太高。 个人认为有的配置还是可以对调，比如方向盘加热、后排座椅通风加热、行车记录仪，这三个功能可以加上，自动泊车、灯光秀、氛围灯可以去掉，老司机完全无感。。。 就说这么多吧，平时忙也没注意细节，总体来说还是很满意的，缺点也有但都不在我看中的地方，看中期使用情况吧。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.29分“优秀”

1月8日闲来没事和老婆说看看星越L这个车吧，没有见到实车很想看看，因为我已经关注很久了，看了很多懂车帝原创视频，自媒体的视频，也看了看竞品长安和哈佛，具体哪个车你们应该懂就不多说了，一句话不符合我这人的风格，言归正传，中午吃了饭导航搜索直接到吉利4S店，进门就看到1552黑的星越L，个个面都看了，还真大气然后坐到车里试了试各种功能最让我在意的不是什么油耗，而是风格，科技配置，还有动力总成，一句话简约不简单，试驾回来整体感觉不错，关键是老婆也看上了，我就想定车，和老婆商量了一下，她想要1652黑我则是看上1552白，问销售1652黑有现车，但是合格证还在厂家，回不来，因为疫情，销售说年后回来才能上牌，当时好尴尬，因为看各位前辈都是定车熬日子，之后问了一下厂家置换能补，因为老婆有个8年的车想卖，车加补贴能抵车款35000，上户800，做厂家无息贷款65500，服务费3000，还有个什么档案费忘记多钱了，准备71000就能提车，落地下来176000左右，因为太晚了也定不下来所以就回家了也没定，我知道这个车很紧张说不定明天就没有了，回到家后和父母商量了一下都想要黑，但是上不了户，好尴尬，最后决定明天提1552白，第二天1月9日早上去问了销售1552白有车，合格证也在，交钱，交钱，送了什么量子膜，孤陋寡闻没听过哈，送了全包脚垫（随车还带一套脚垫），手续是老婆和销售一起办的，我就在看展厅那台黑色的星越L，越看越顺眼，哈哈，中午在店里吃了一顿免费的午餐车也洗好了，简单的看了一下外观，白色给人的感觉是真的有点大，看完车就开到售后升级车机，电瓶充电，售后师傅说怎么也得下午6点才能弄好，回到店里贷款秒过上的老婆的户交钱办手续，办完也就下午4点左右，和老婆去客户休息区又吃又喝又玩电脑的，下午6点左右系统已经升级到最新，电瓶也冲到95%，相关事宜加微信联系，开车到加油站喊了一声92一百块，然后加油人员说你这个车得加95，看来加油站的人都知道我买了个星越L，加完油直接回家，路上上匝道的时候悬架支撑很好，开的也不算慢，加速随踩随有，路感不是特别清晰，软硬适中，高级智能驾驶很好用也很高级，很喜欢这个功能，其他功能慢慢研究，到家就躺沙发，这一天啊累死个老腰了，上户这些店里都办了，坐等牌照邮寄到家，这就是我的提车经历，还算顺当，这个价位能买到这样品质的车感觉物超所值，在这里要感谢各位前辈分享，感谢懂车帝这个平台做的一切，给大家拜个早年，祝大家虎年虎虎虎。 1月16更新一下 13日收到4S店寄到家的临牌和行车证。 15日晚上销售说让第二天来装潢，让早点来，装潢的特别多，4S店8:30开门，俺8:20就到了排了个第一名，中午蹭了一顿饭，13:40贴完了，脚垫也装好了，回家。 贴的量子膜，带前膜，全包脚垫，都是送的，上图喽，随拍，副最近油耗。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4分“优秀”

【购车经历】 从2月份看了三个月的车，从比亚迪纠结到两田再纠结回吉利，主要是被油价那波动影响了心情，预算从20出头曾一度跌到打算买个几万块的五菱mini gb就算了，也看中过广丰的威飒，某一晚和老谢直播连线中听到了雷神混动的字眼，就去试着搜搜看是啥，不看还行，一看就觉得，星越L雷神这车的外观，第一眼可以处，第二眼还越看越顺眼，刚好3月份时已经有试驾车，就带着老爸去4s店里试驾，安静舒服的驾乘体验给了我和我爸好感，当场就下订了 【提车价格】 全包全款落地已经到21了，但因为自己和老爸都是怕麻烦，新出的车也没得砍价格，就给他直接下订了，保险四千多，裸车18.37的睿还加装了3000的灰色内饰，还有购置税一万多等等吧，没多过问 【驾驶感受】 驾驶感受我以我个人的感受去说吧，省油或许是一开始在意的点，但很多车友也有这么一句话说，真把车拿到手了，其实也没太多人在意油耗了，开着舒服才是真的，星越L这个CMA平台带给我很大的惊喜，转弯手感稳，滤震有点偏硬但对我来说不影响，三档的DHTpro变速箱的确会在40，50左右这个区间给油时会有一点切换油电时的空挡感，但一下子上来了就没事了，1.5T的动力很惊喜，给油就来，上高速都还能踩一脚直接120上去进行超车 【空间表现】 我一个170胖的人，我爸也差不多，我们两个都坐过后排，感觉长途真的也能睡得舒服的那种，后排靠背有两节调节，第二节就能葛优躺的姿势了，够大 最后多说点我对这车偏门的爱好点，就是它的降噪和bose配置，就算是买迅的车友我也希望能试着听听这加装的bose，真挺值的，我调教完低音7，中音4，高音3的参数配置，听ACG或者电音等都让我的驾驶过程好上了不少 一时兴起发个车评，字里行间都只是我一个买了自己第一台车的人的纯粹的感受，对三缸机等字眼毫无键盘性质的成见，我开的我喜欢，这就行了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.71分“优秀”

首先，我觉得自己选择的4s店非常好，客服解释清楚，价格透明，没有任何的附加费用，给我专门建立了个人售后群，有问必答，及时回复。 再次，说说买车过程，选这个车是缘分，因为之前的车突然坏了，我就卖给二手车市场了。家离汽车园区只有一公里，所以下班后骑电动逛4s店成了一种消遣。父亲是老司机，让我买日本车，其实我也做好了买日系车的准备，因为原来是事2012款第一批新款福克斯，干式双离合的痛苦让我对开车产生了抵触。日系车省油是真不错，无级变速也能接受，但看了一圈只有汉兰达能看上眼，其他车多少年没有一点变化，可是汉兰达太宽，我的机械车位刚好停不了，而且需要加价购买，我认为需要加价购买的车绝对差不了，但性价比太低。后来人们说国产车现在也不错，我又去看了长安、红旗和领克。我的目标就是买一辆车位可以停的空间最大的能看对眼的SUV。最后基本确定是领克01。就在试驾准备订车的时候，路过吉利看到了星越l的展车，7.5盲订，8.7提车。四驱旗舰黑色，没想到提车这么快，让我措手不及。 然后说说用车感受吧。我提车快一个月了，因为单位太近，不需要开车，所以只开了300多公里，上了一次高速。最大的感受就是我现在非常喜欢驾驶，尤其是开着星越l一个人听歌，带家人出去逛，我重新喜欢上了开车的感觉。下面罗列优缺点。（只与大部分同价位车辆对比，30万以上的车没必要对比。） 一，优点如下。 1.静音好，音响效果和静音有很大关系，所以现在都是降噪耳机。2.空间大，尤其是后备箱。3.车机系统流畅稳定（没有死机，误报），屏幕清晰度好。4.内饰高端大气。（本人选浅色内饰，因为坐的都是家人，能保持干净）。5.动力强劲，舒适模式确实相对舒服，运动模式提速快，但是路感太强。6.配置齐全，这个价位该有的配置基本都全了。除了没有记录仪。7.外观大气不激进。8.自动驾驶很强大，上高速基本不用踩刹车和油门，会提前减速，有三挡跟车距离调节，可以根据不同速度设置，有效防插队。9.抬头显示很方便，信息也较丰富，用惯了就离不开了。 二，缺点。 1.车机系统应用较少，自主选择性差。2.竟然没有内置行车记录仪。3.一些配置不能根据个人情况设置记忆，稍有些麻烦。4.悬挂稍硬，但是路感好，好在我喜欢这种感觉。5.主驾极客模式是方便了，但我正常说话它也会搭腔，导致我现在必须和副驾说悄悄话。6.车载网络较慢，看视频会卡顿，幸好手机流量是无限的。7.油耗较大，但以前我1.6排量平均油耗都是9.6，所以油耗心里落差不大。总之一句话，缺点可以升级改善，而且对我个人影响不大，优点正是我需要的。所以我很满意。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

原本一直在找两驱旗舰版呢(带hud）的，但是一直找不到，又不想买4驱的(主要是老婆和父母都不同意买4驱的，其实买了两驱的后确实也发现，没必要为了hud买四驱），又加上近期有用车需求，最后郁闷的选择了两驱智尊版。 我是3月1号左右下定的，原本以为短时间内拿不到银色了，没想到4s店的销售小哥帮我从其他店抢了一台。 车价16.32，保险5500，购置税1.43，没有其他费用了，政府购车补贴6000，吉利亲友购车优惠2000，拿下来17.5w算是全网最低价了吧~ 原本想分期的，但是考虑着最近换浙A号牌(买车时上的区域号牌，近期买了个浙A)所以就全款买了。 购买的是银色版本的，外观真是好看大气，长在我的审美上。 最不满意的有两点： 1.底盘偏硬，在低速经过不平路面时颠簸太厉害，太厉害! 刚开的时候我老婆都说我快把她颠吐了，开我爸11万的传祺也没这么颠。速度超过40以上的话，感觉还行，就低速不太好。杭州又是经常修路，体验很差。 2.车机真的很垃圾。说句实话就没见过这么垃圾的车机。 雷达和倒车行人感应什么的有误报。在高速和快速路上又误识别限速标志。行车过程中有提醒过请制动。 最垃圾最垃圾的是导航，这百度的导航是真的烂。这么大一家公司连一个导航都做不好！出现的问题有：路径规划比较差，哪里拥堵走哪里；道路更新不及时，很多地方在修路，小路口都没及时更新上去，拥堵信息也不太准确，我这还是在杭州，小地方岂不是gg了；导航信号有问题，出现过不下于5次，突然导航失灵，一直重新规划新路径，导航界面转圈，有时是导航卡住了，我看圈里也有不少人有此类问题，我重启车机和恢复出厂设置都不能解决问题！！ 好几次我在陌生的地方出现这个问题，搞得很烦，而且还很有危险。希望厂家能重视这个问题。早点能换掉百度，用高德！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.43分“优秀”

提车两个月了，裸车17万，落地接近19万，身边也有朋友不解，这个预算为什么还买国产车，我想说的是能问出这个问题的人，一定没开过国产车，对国产车还停留在技术差毛病多的老印象上。我去买车的时候目的很明确，需要一个空间大且乘坐一家人不拥挤配置高的车，逛4S店的时候也去试驾了一些合资品牌的车，比如丰田大众，得出的结论是合资车预算买得起的车我看不上，看得上的预算不够，相同的预算合资只能买低一个级别或者同级别的丐版车型，对于年轻人来说配置太低的车开起来完全失去了开车的乐趣，仅可代步而已，没啥意思。星越L整体表现十分满意，提车时候车机系统进行了升级，没有出现其它车友反馈的车机卡的问题，我觉得这个是软件问题，升级后应该就好了。乘坐空间那个叫真大，感觉跟中型SUV不相上下。另外大家比较关心的油耗我也说一下，我目前开了接近1000公里，仅跑过一次高速，就是郑州到开封，很近，其它都是在郑州市区开，综合油耗在10个多，不到11个，平时常使用经济模式驾驶，市区严重拥堵大概有14-15个油，不太拥堵情况下大概8-9个油的样子，对于这个尺寸和动力，我觉得不比合资车差！ 缺点：跑高速胎噪风噪有点明显，这里需要加强！ 总结：耐久性和可靠性需要时间去证明。其它综合来看，我表示很满意，非常值得去推荐，如果你手握18-20万预算，想买CRV、荣放、奇骏之类的又有点预算不足，只能够到低配版，不如来看看这个车。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.79分“优秀”

我是十年的老吉利了，从自由舰，到金刚，然后因为家里四口人平时有想自驾游的需求，所以这次考虑换辆大一点的SUV，因为多年使用吉利车子的经验让我对于吉利这个品牌了解颇深，产品质量也比较有底，所以这次选车的时候啥车也没看，直接就去了吉利4S的展厅，一进展厅第一眼就被星越L迷上了，相当的上头啊，外观大气沉稳，线条流畅，翠羽蓝的颜色惊艳四方，还没试驾我就觉得这就应该是我的车！ 不过听销售说这个车只是一个紧凑级的SUV，瞬间心凉了半截，难道内部空间会比较紧凑？那就和我买车的初衷背道而驰了，赶紧打开车门，一开车门就不由自主的坏笑了一下，这哪是紧凑级啊？这都比我朋友的途观大太多了，空间相对于大部分这个价位的城市SUV简直就是吊打，后排乘坐空间非常大，后备箱储物空间超级大，完全满足了一家人出门自驾游需要放置的空间需求，对于这个价位来说非常超值！！！ 另外说一下，这车除了翠羽蓝以外的其他颜色的车型，内饰都是白棕相间的，其实我个人是满喜欢白棕色的，很高档的感觉，但是无奈翠羽蓝内饰只有黑绿色，但是翠羽蓝的黑绿色配上香槟金的装饰条，古色古香的典雅感觉也很不错，所以不纠结了，两种内饰搭配我都喜欢，那就按车漆的颜色走吧。 车子的配置也很足，我想到的它都有了，什么座椅通风，电动尾门，座椅12向调节和座椅记忆，全景大天窗，BOSE音响，HUD，驾驶安全辅助系统等等，这里尤其要表扬一下驾驶安全辅助系统，非常高端，可以做到L2级别的无人驾驶，上了高速以后全部打开，基本解放了手脚，只要把注意力集中在发生的紧急情况上就可以了，虽然有辅助驾驶功能，但是不会和你抢车辆的控制权，稍微用点力，控制权就交回你手上了，这点还是很赞的！HUD抬显配合仪表屏导航，还有智能语音控制，基本可以让驾驶员把90%的注意力放在安全驾驶上面，安全性比传统汽车有了显著的提升！ 这车操控性也很好，方向盘转向很轻松，指向性也不错，基本指哪走哪，没什么虚位，60过匝道弯道一点都不虚，没有感觉车子有什么太大的侧倾，爽！ 动力也非常强劲，平时路上超车动力随踩随有，非常给力，往往你还没过瘾，车速就已经到80以上了，要不是市区内限速，真的想好好的体验一下这车的极限在哪。 另外要重点表扬一下的就是车内静音超好，日常驾驶基本听不到车外的杂音，让开车变成一种非常享受的活动，甚至最近发现静音太好造成了一点小困扰，就是那天换M档上一个长坡的时候，等我听到发动机的声音的时候，一看转速已经3800多了，赶紧升档，平时停车的时候也要把车窗降下来才能听到保安大叔的指示。 油耗也不错，平时市区内算上堵车一般在10-12个，上了高速最低曾经开到5，毕竟沃尔沃的技术，加上国产车的加持，而且本身车身自重和2.0T的排量就让人非常担心是不是个油老虎，但是实际表现完全巅峰了我的担心，虽然不会说跟日系薄皮车一样省油，但是也不会像美系油老虎一样费油，油耗表现中规中矩，这样就够了，非常完美符合居家自用的车型 最后要提一点，那天看了大飙车的现场拆车直播，这货前防撞梁居然有两层5.6毫米的铝合金板，国货之光啊！忽然很期待这车的中保研碰撞测试了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.3分“优秀”

【提车价格】 大冤种，四驱旗舰翠羽蓝，贷款无置换成都落地21（还加了4300的全保），顶得不能再顶了 【购车经历】 人生第一辆车，6月13早上提车，然后下午去拿得驾证。预算25以内，由于是愤青，目标国产+美系，娃马上出来，所以定位家庭用车，提前半年就在网上各种了解车（试驾喊朋友，我全程后排），看了理想（买不起），CT5（还是买不起），唐（7坐让它去死），宋plus（晕车），油摩卡（动力软，但是其它很完美），hs5（实际体验一般），综合一圈下来选了星越L。无论外观还是动力，还是内饰综合下来没得短板 【驾驶感受】 自己拿证后驾驶起来感觉确实很好开，动力随便踩，但是特喵的起步翘头（不爽），怠速的时候能明显感受发动机抖动。 【最不满意】 煞笔车机，煞笔车机设计，煞笔软件团队，可以把吉利的辣鸡软件开发团队拖出去点天灯了（特别是产品经理），几次感受下来，这个车机的设计逻辑就是(捆绑应用，过度注重安全而不考虑用户体验)，总之只保证了功能能用，而不保证是否好用，总之别对车机抱太大希望。 ps：实测不能长时间暴晒，会导致车机变卡以及死机 【乘坐体验】 新车无异味，自认为外观非常帅气，隔音非常好，关上车门就是两个世界，音响质量自我感觉不拉夸(木耳属性)，抬头显示很好用，车机自带导航也就那个样(能用)，辅助驾驶和360对于我们这种新手来说，简直就是爹。底盘悬挂方面，最开始看车友说底盘硬，我试驾坐后排的时候确实感觉和摩卡差一个等级，但是自己开，完全没有不舒服的感觉（很爽很好开），底盘处理很干脆（莫要压井盖），后排乘坐和亲戚的考q5一个感受，毕竟价格在那里，还要求撒。 【油耗】 油耗平均9个左右（仅供参考），因为开的时间短，练车的时候跑过次高速，基本都是城市道路（40%）+次高速（60），速度没上过110，没踩过地板油。开熟悉以后估计会降低一点，不过说实话，四驱2.0带T，还要撒自行车 最后总结：个人感觉21个米买个破吉利没亏，虽不完美，但是没致命缺陷，低配六边形战士。人生第一辆车，这个车需要熟悉一段时间才能开得爽。在此呼吁大家支持国产，干翻小日子车

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.21分“优秀”

从10月28日订车到12月23日提车，差5天就两个月。等待从一开始的从容不迫，到后面的焦虑……最后还好元旦前提车了，提车后也没什么时间去开这辆车，所以很多功能还不熟悉，也没去用过，现在只能粗浅的说说我的这辆两驱尊贵星越L 【空间表现】 空间不用说，大5坐很满意，两驱后排中间是平的，赞? 【亮点配置】 L2级辅助驾驶，开车可以轻松很多（当然安全还是抓到自己手上，不要完全依赖这个配置） 【最不满意】 外观很好，最不喜欢的就是这内饰的配色，，除了翠羽蓝内饰不一样，剩下的都是棕白，真的怕以后不好打理，要是有黑色多好，我本来就懒，不愿洗车才选个极光银，这内饰不是折磨我吗 【购车经历】 一直想买领克05，十一和老婆去看领克的时候刚好路过吉利店（两个店很近），想起吉利出来了星越L，网上也比较火，好像和领克同是CMA平台，就走进去坐了一会，外观也看了一圈，感觉外观空间都很不错，就是这个牌子我不喜欢，心想要是领克有这样的大五坐就好了，在吉利店里没人理（可能是看车的人太多了），转了一圈就去了领克店里，这个领克店是刚开，只有一辆05，06和02，领克店服务不错，马上就有人过来介绍，我们直接上到05上面坐了坐，座椅包裹性很强，前排都无所谓，后排你还搞这包裹干嘛，中间根本就不好坐人，我对这设计简直无语了。看着老婆怀孕5个月的肚子，我心里就把05放弃了！后面就简单了，直接去吉利店试驾了一下就订车了，中间没有看过、考虑过其他的车！ 【驾驶感受】 目前开的不多，车子辅助功能很多，驾驶起来很轻松，方向盘也是指哪打哪，就是胎噪大了点 【动力表现】 2.0T的动力还是比较猛，有推背感 【油耗】 目前10.2好像还在下降，油耗我没怎么在意过，在意也不会选它 【提车价格】 没有优惠，能早点提到就好

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.93分“优秀”

配置为何我会给4.5分？原因有二，一是车机还有很多需要改进的地方，例如设置记忆功能，每次上车都需要重新设置一遍很是烦人，不能自主选择安装软件等等。二是后视镜倒车不能自动下翻功能，大部分配置都给了，为什么这么一个小小的功能不能给上！ 车辆外观没得说，大气！毕竟2845的轴距在那摆着。长轴距带来的好处就是乘坐空间的优势，我们全家人的平均身高在180左右，坐在车内任何一个位置都不会感到很局促。 360影像没得说，广角镜头很给力，倒车的时候能看到周围很广阔的视角，提升了主动安全性！ 一米大屏初体验还是很震撼的，但是最为人诟病也是这个车机系统，除了前面说过的两个缺点，这里再说几个：首先是有这软件的性能不太稳定，我就出现过喜马拉雅刷新不出任何内容的问题，其次是有这软件隐藏在二级甚至是三级菜单里，例如QQ音乐，要点三次进入菜单才能找到。再有就是语音操作，有时候就可以通过语音开启某些功能，有时候就不行，不知为何！还有就是语音操作的极客模式触发机制不明，有时候在车内和乘客聊天，不知道那句话就能唤醒语音操作，很是烦人，所以我选择关闭。再有就是看视频的时候卡顿比较严重，估计这个和4G网络有很大关系。最后就是副屏的使用频率不太高，噱头大过实用性！当然这些缺点我相信在后期的更新升级会一点点的改进和优化好的，毕竟这套银河系统推出的时间不长，总要给人家留点改进的时间和机会吧！谁也不是一次成功和完美的！！也有优点，比如功能比较全面，语音可以操控大部分功能，彻底解放双手，专心驾驶等等。 说完静态说说动态，首先是底盘偏舒适，乘坐感受良好，不会产生因底盘过硬出现的乘坐的疲劳感。其次方向盘的指向性好，基本做到了指哪打哪，操控感不错。最让我满意的就是车辆的静逸性太好了，双层夹胶玻璃不是白给的，在城市道路行驶车窗外和车窗内根本就是两个世界！！！当然在高速路高速行驶时依然会有轮躁和轻微的发动机声，但是我觉得已经控制得在可接受范围内。动力感觉够用，开启运动模式也能给你想要的推背感，前提是你舍得烧油！换挡平顺，不会有明显的顿挫感，毕竟是8AT的。试过一次爬大陡坡，4驱也响应及时，感觉不费力就爬上去了。 最后的最后说说油耗，我在高速上匀速开出过6.7的油耗，在市区高峰时段开出过13的油耗，平均下来10到11的油耗我还是很满意的，毕竟车型和车重在那摆着，每个人的开车习惯和手法不同，这个也只是个参考而已，不必过分在意！ 以上纯粹是个人的用车感受，我不是水军也不是车黑更不是专业车评人，大家见仁见智就好，不喜勿喷！！！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.3分“优秀”

我本人的车型是两驱旗舰版本，于2022年1月17号提车，今天是第二天，也就是1月18号，这两天个人对于这辆车的总结如下： 1.油耗方面，由于提车到现在才两天，平均油耗暂时只能有8.8L，刚提车的时候差不多12.5L，对于这个整车配置来说，我个人是能接受的。 2.行驶感受，没有阉割的ARHUD是真的香，两驱版本的双离合真的很好用，感觉相当丝滑，基本没有顿挫。经过坑洼路面时，通过感很好，很干脆，避震对于这个类型的家用车来说，已经算是中等偏上了。 3.驾乘体验，主副驾驶关上车窗，隔音效果好，后座目前没坐过人，不清楚乘坐感受。 4.外观内饰，外观方面，颜值很耐打，我的是银色，整体质感很强，也很耐脏。内饰方面，白色皮饰很容易弄脏，尤其是方向盘那块，推荐装一个方向盘套。 5.购车经历，从七月下订金，那会儿就已经是相当火爆了，我足足等了两个多月，直到十月中旬实在是熬不住了，退了订金，去研究A4和325了，家里推荐买这两款，我也是纠结得很，又碰上芯片短缺这事儿就一直没能真正确定下来，直到1月12号吉利销售打电话给我说已停产的两驱旗舰有一辆，可以一周内提车，我果断下了订金，第二天车就到了4S店，下定金到提车上牌中间只有五天，还有两天是因为周末车管所不上班……只能说我坚持等到了，也可以说是运气好吧。 3月1号补充说明： 说说这个车的毛病吧， 1.轮胎是真的软，特别容易扎钉，到手一个月就扎了两次。 2.市区拥堵路段油耗有点高，基本11个上下，加上95最近涨价8.44一升了，有点心疼，毕竟赚钱也不容易。 3.倒车的时候千万不要过于相信那个540°全景影像，车尾部分在影像中显示的透明的，很容易磕碰到后保险杠，倒车时显示黄灯滴滴报警的时候就要停下来，还是多结合左右的镜子以及后视镜，不能过于依赖影像，我的一血二血都发生在车后保险杠左右两端。 其它方面暂时还没有发现什么，等发现了再和大家分享。 3月22号补充说明， 1.现在油价9.27是真高，不过市区内不开空调能到8个，开空调9个，这个车的油耗显示方面，实际油耗比车机显示油耗要高0.2，综合车子的性能以及空间实用性，还是可以接受的。 2.昨天晚上着车启动回家，刚打着火的时候，中控黑屏了，过了大约1分钟，又自动亮了，可能昨天白天有自动OTA升级，我也没去留意确认车机版本是否更新，反正吧比A4的车机要更能让我接受一些。 3.在停车熄火的时候，主驾驶开门后座椅还原容易让后排主驾后面的人空间变小，所以等他们先下车我们再开车门。 4.后排隔音的确不如前排，没有双层夹胶，但是隐私玻璃还行啦。 5.附上小马儿刚上牌那会儿的照片