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    星越L外观大气值得买吗_星越L外观怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3040人评价
    12万-18万SUV总榜No.8
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.3优秀

    外观大气,动力充沛,配置拉满,就是车机有点拖后腿了。 【购车经历】 2021年12月份开始看车,之间看过合资,国产20多款车型,最终因为外观和空间选择了星越L,因为实在是不喜欢棕白内饰,加了翠羽蓝选配。2022年2月份在4S店订车,5月11日提车。 【提车价格】 裸车18.52万+0.5万翠羽蓝选装,最终落地21万出头,没有优惠。 【驾驶感受】 动力充沛,车身稳定,操控感很好,这一块没什么好说的,我觉得国产车中应该是第一档的,不知道是我自己技术问题还是什么原因,坡道起步偶尔会有一点小溜车,有知道的兄弟们麻烦你们评论区回复我一下。 特别要重点提一下的是HUD实在是太香了,这个配置真的是谁用谁知道,用了就再也离不开了。 【油耗】 提车快一个月,因为绝大多数在城内跑,偶尔城郊跑,还没上高速,所以目前油耗有点高,目前才300多公里,油耗平均14个左右。 【最不满意】 最不满意的地方有两个,一是车是逻辑实在是有点混乱,百度地图垃圾,华为HICAR连接老出问题,希望吉利尽快改进下。第二个就是6月4号的时候我在省道上压倒一小块水泥块,右前轮直接爆胎了,速度也不快60码左右,这个轮胎真心太脆弱了。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
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    2022-06-07

    空楼旧梦632你怎么会买那个车,你现在二十岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.3优秀

    为方便家人出行和旅游,打算换一辆大点的车,去年就开始看星越L,因疫情等各方面原因,露营装备购买了不少,结果错过了星越L订车时间。正好今年出了2023款高功8AT版本,非常契合需求,3月底正好有活动,优惠力度比较好,毫不犹豫下手提车了。 外观: 硬朗外观和凹进去的前脸给选择加了不少分,配上黑色显得更沉稳又失霸气,看起来沃里沃起(本来也是看了沃尔沃才了解到星越L) 内饰: 2023款内饰是黑白颜色,内饰的变化配合黑色外漆显得更稳重,车顶浅色反绒面材质,大面积采用皮材质,舒服又不缺质感。 配置: 23款升级了动力和操控,配置减少了一些对老司机不常用配置,但没有了开门预警还是有点可惜。L2级辅助驾驶太喜欢了,车少时候神器。可能是新款车型,暂时还没发现车机故障。 这里称赞下吉利APP车辆控制,是用过很多车里最方便。不到20W落地买个换标沃尔沃,性价比很高啊,和XC40对比,实际试驾2款调教风格也很像。 空间: 星越L空间是最满意地方之一,看过好几款同类型车,星越L可以说吊打其他,车身不算长,可后台空间妥妥的宽敞。虽然说是紧凑型,车上坐满了5个人一点都不觉得空间小,足足的中型SUV了。后备箱也非常满意。 驾驶感受: 开了10多年AT车,这次专门也选择了AT版,实际开起来8AT变速箱的稳定性,响应都不错,也没有以前车的换挡顿挫感。减震说实话很干脆快,连续通过长长的减震带,小孩睡着了没吵醒。 油耗看开车习惯,上次去山区露营,去时候开空调,上山,平均油耗9.8。回程不堵车,未开空调,油耗降到7.2了。唯一有点遗憾的是吃95细粮。

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 12023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 1
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 22023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 2
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 32023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 3
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 42023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 4
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 52023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 5
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 62023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 6
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 72023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 7
    2023-04-26

    699557841怎么你的翠羽蓝内饰是白黑

    甩手老爸296你这几张图东拼西凑的吧?都不是同一辆车

    给你成熟给你迁就其实这车开不开空调对油耗影响不大,零点几的差距

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4优秀

    首先说一下自己的情况,我和女朋友都一心只想要 SUV ,不喜欢轿车的头顶空间,预算20以内。这价位附近也考虑过合资,但是对比了一下,配置空间和国产车比都差点意思,最后还是选择国产。国产里四大家(比亚迪、吉利、奇瑞、长安)也都看了一下,最后还是吉利星越 L 让我俩更心动。 地点:四川乐山,提车时间:4月份,车型:#星越 L 23款两驱旗舰,颜色:极光银,17w落地(现在行情还可以再砍5k起步)。 1、外观:星越 L 真的长在了我俩的审美点上,狠狠戳中了我们的心巴,整体看上去显得大气但也不会有老气的感觉,尤其是侧面看非常棒,整个腰线直接贯穿到后面,前脸的话不得不承认有点沃里沃气,有XC60的影子。不过萝卜青菜各有所爱,买车自己喜欢就好。 2、动力:我们对动力要求没有特别高,但是2.0T的两驱高功动力也很给力了,日常用经济模式偏多,开起来也很舒服,动力随踩随有,提速超车也很快。试驾的时候试了一下运动模式,轻踩一下油门车就往前窜,不过日常用车时还没用过运动模式。日常使用动力是很够的。从我开的感受来说,8AT的变速箱也没有让我感受到顿挫,感觉很平顺。 3、底盘:整辆车的支撑性还是非常强的,行驶起来很稳,不会有漂浮的感觉,不过在过减速带和坑洼路段的时候,颠簸和震动还是很明显的,不过我基本开城市道路,这点小瑕疵也可以无视了。 4、油耗:买之前也了解过这个车的油耗,高的有到11、12个的,低的也有开到6、7个的,所以这东西还是跟个人驾驶习惯和用车的拥堵程度有关。我目前每天上下班通勤油耗都是9个多,有一天路特别堵开到了11个。哦对了,这玩意喝95号细粮,算是美中不足的一点吧,不过其实仔细算一下百公里也就多花一杯奶茶的钱。 5、空间:这个是我最满意的地方,作为一辆紧凑型 SUV 却有着中型 SUV 的空间,无论是前排、后排的乘坐空间还是后备箱,表现都很不错,值得点赞,后排坐下去之后腿部前面还有大概三拳的空间,后排座椅舒适性也很好,中间地板位置也是将近纯平的一个状态,这个还是很友好的。 总结:网上了解的方向盘虚位和车机黑屏的情况我目前还没遇到过,也不敢保证以后不会遇到,只能说现阶段我觉得很满意,各方面都满足了我的需求,有想入手的朋友们可以赶紧冲了,按照最近的行情,不管是21款两驱顶配还是23款两驱顶配,你照着16.5w砍价是没问题,有些地区还更低。 另外,在4月30号之前入手还可以白嫖吉利的5000积分,可以在APP上白嫖护颈头枕、野营天幕等等

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
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    2023-04-26

    屲莒囦你是乐山那一家拿的啊?

    用户8472843354905这是什么颜色

    热情的星空2iw我看的是尊贵版,在贵州省遵义市要15.7是不是亏啊!谢谢各位老板了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.14优秀

    【最满意】源自于CMA架构的星越L,车身造型流畅大气,平直的腰线赋予了它沉稳的姿态。拥有4770毫米的长度和接近1.9米的宽度(1895mm),最让我不可思议的是2845毫米的轴距,在定位上却是一台紧凑型SUV,这你让市面上一票中型SUV情何以堪? 贯穿式的尾灯,富有层次感的线条,配合下方首尾呼应的镀铬装饰。就这个尾部,我不告诉你这是一台星越L,开在马路上你能猜得出来?用网友的话说:只有沃尔沃才能镇的住它的气场。 【乘坐体验】你知道怎样才能讨好副驾的女孩子的欢心吗?就是你给她单独准备一块智能大屏,听自己喜欢的歌曲,追自己喜欢的剧。所以它的这个中控,一块 两块 三块,看完星越L的这三块智能互联大屏,是不是突然觉得双联屏不香了。 告诉你,这还没完,它的这个这门板,中控台,座椅还有车顶,摸上去的这个质感...难道吉利的翻毛皮不要钱? 【动力】星越L搭载了沃尔沃、领克都在使用的平台化Driev-E 2.0T涡轮增压发动机,这台发动机分为高低功率两个版本,其中高功率版最大马力238匹,峰值扭矩350牛米,搭载了爱信8AT变速箱,官方公布零百加速成绩是7.7秒。不过有一点我要强调的是,这台星越L在高配车型上所搭载的四驱系统,是博格华纳第六代电液式四驱系统,它的前后轴可实现50:50动力分配,这套四驱系统的实际通过性表现,可是能硬刚某些豪华品牌50级的SUV哦。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021-08-13

    沃里沃气小姐姐不错

    春风shi里bu如你定位紧凑型SUV,价格堪比中型SUV,没毛病

    我是屌丝怎么滴无论什么东西,加上“源自”二字,都是抄袭克隆的隐喻说法

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.79优秀

    【油耗】 综合油耗9~10油,高速上表显示油耗7.4,郊区公路长时间(超过100公里)六十七十迈行驶表显示最低5.9。市区拥堵时表显示14个左右。畅通时表显示8个多。我一共加油四次,头三次加油450 373 362一共跑了1650公里。 【续航】 由于油箱小了点,所有续航相对也短了些。 【动力表现】 动力表现没的说,给油就是超越,但也是在安全行驶速度内😊。 【购车经历】 从订车到提车一个多月的时间,虽然也经历了一些波折,但最后的结果是比较满意的。 【提车价格】 厂家指导价185200 我是盲定用户,还是大客户,还有置换补贴, 最后提车价格是173201 购置税15300 保险4500 自己上的牌120 【驾驶感受】 虽然官方说是紧凑型SUV,但4770的车长,2845的轴距,妥妥的中型SUV。空间没的说舒适。运动模式给你一切你想要的驾驶感受,舒适模式在驾驶的同时听听音乐无比的惬意。 【最不满意】 最不满意的就是在预售时候说的很多功能配置被阉割了。 总体来说这个车 动力强劲 美观大方 舒适 科技感十足……

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    2021-09-09

    不爱吃香菜841请问购车这个价格,是有置换补贴吗

    吉林风沙999v高速有四百多公里

    8如此冷漠8你跑的一千六百多公里,里面高速大概占了多少

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.9优秀

    1.星越L的外观真是长在了我的审美上,大方又沉稳,适合一切场合,开出去绝对有面子,只能说,确实有点像沃老大哥,所以扣个0.5分怕你太骄傲。 2.23款只有黑白内饰,21款还有棕色的选,不过刚好我就喜欢黑白,简简单单挺好的。大连屏就因人而异了,于我而言我超喜欢,就是觉得很大气。副屏幕嘛,我倒是开车也用不上,但好看呀,看着舒服就很好了,买车不就是为了自己开心嘛。 3.全系2.0T发动机就不提了,诚意就摆在这里。23款高功版换成了8at,没对比过7dct,反正开起来挺顺畅。23款的音响换成了燕飞利仕,听着够用,也没跟bose对比过。再就是比21款少了一些辅助驾驶功能,少了几个雷达,我个人感觉是没什么影响吧,无伤大雅。小缺点就是过减速带的时候会有一点硬,不知道其他车主有没有这个感受。但是这个价位,整体配置我是要给5分的,没任何问题。 4.空间就不多说了,有机会你们自己去试试就知道了,后排坐领导、老丈人什么的绝对舒适享受。我好几个大个朋友坐我的车都夸空间大。而且是在空间大的前提下,后备箱依然大。 5.我是一个追求驾驶体验的人,买了这车,没有一丁点后悔,完全满足了我的驾驶需求。运动模式可以让你在国道或者高速上享受极致超车,动力随叫随到。经济模式瞬时加速差一点,但上到120甚至再往上也是毫无压力。高速时候车身特别稳定,基本乘坐体验不会感觉到车速。当然速度快了胎噪还是会有一点。 6.最后说一说缺点吧。在买车前我也多方了解,主要就是说车机卡死,方向盘不正以及油耗较高。 车机这块,买车四个多月,确实卡了一回,关机15分钟之后重启就行了。这一点对于新手不太友好,我也就这样吧,除了开长途导航,其实也不太用的上说实话。方向盘的话,我时不时会发现有一点偏左,但不明显,我看有的车主对这块说得比较多。再就是油耗,我开市内通勤较少,一般早晚高峰等红绿灯的话,肯定是要上10个甚至11个的,但是如果脚法得当,也是有下10个的可能的。我由于快速路和环线开得多,平均下来就是图四的8.3。如果刻意省油开,高速或者不堵的路开6点几也是可以的。反正我觉得,这个动力加上这个体积,再无法接受这个油耗,只能说,确实和星越L没缘分吧。 总之,买车之后完全符合预期,缺点也都能接受,祝大家都能选到自己心仪的车。

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    2023-06-27

    温柔清风n哥,六月23款就有棕白内饰了,哈哈,我的就是

    星月LLLL兄弟你的座椅有褶皱吗?

    互联网橙子新手 市区偶尔旅游,大哥们推荐 买这个23高功率还是21四驱顶配呀?

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.7优秀

    终于办下来牌照了,加入了川A大军,就赶紧来车主认证了。跑了一周,两百多公里,都在城里跑的,所以油耗高的心尖尖都在痛。低速蠕动真的痛。 车肯定是好车,跟看车试驾的时候感受一样,外观给人一种坚毅的感觉,玄武灰又很耐看,低调中大气。内饰的高级感也是我选星越L的很重要的原因,比同档次的车高处一个等级,所以我买的23款也要选棕白,比黑白高级,最喜欢的就是白色方向盘。 空间没太感受到,还没自己做过后排,但是肯定是大的,比q5这种紧凑型体验会好的多。 车机其实还好,暂时还没有遇见卡顿什么的,语音操控也很方便,比较恼火的是发动机启停和道路保持,这俩我都关掉了,不喜欢跟我抢方向盘。360全景还挺好用的,我设置在了自定义键上,随时打开关闭,毕竟刚开始对车的大小距离不熟悉。 驾驶感受也挺好的,动力充足,虽然我还没调到过运动模式,试驾的时候感受过。舒适模式响应的也还可以。底盘稍微有点硬,但是我还挺喜欢的,这样才有驾驶感嘛,搞成魔毯什么可能高级感多一些,但是驾驶感就少了。 买车的话本来是在西边的买的,但是老是pua我,搞得好像还要求着销售买一样,就不爽,小红书上找了一家,销售挺爽快的,发票也没低开还比那边便宜,还不pua。买车还得去大店。

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    2023-08-05

    顶级辰星9r1忘了说了,hud真香~驾驶体验高了一大截,不过要是加上自动驻车状态的显示就好了

    用户5396861062676还有A吗?不都G了吗

    上进原野wjI明天去提车了也是西边玄武灰天际落地跟你差不多

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.43优秀

    外观:因人而异,完全符合个人的审美需求,大气,具有东方美感。 内饰:内饰精致简约,具有温馨感。唯一不足是顶棚用的翻毛材质,如果用手抚摸后,会形成“色差”。 配置:功能完全够用。 空间:在同级别中,空间中等偏上,符合家用需求,也不过剩,刚刚好。 操控:SUV就不要追求操控了,但横向对比,还是有一定的优势的,底盘扎实度一般。 动力:2.0T的动力够用,再加上爱信8AT,调教顺畅,很舒服,很跟脚。唯一现在感受到的是70码左右有轻微换挡顿挫,不刻意感受很难察觉。 舒适性:车厢静谧,胎噪尚可,能接受。悬架略偏硬,不过我喜欢。座椅比较硬,不过还能接受。后排座椅不表,我是家里的驾驶员,不清楚。过减速带有点跳动。

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    2021-07-28

    您好周末因保留牌照,等老牌照等得好幸苦,再附一张照片慰藉一下自己。

    丶拉兹兄弟重庆哪家店提的。后排可以放倒不?

    鬼见愁大爷拆座椅装脚垫,头一回见,涨姿势了,厉害了,谢谢分享

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.6优秀

    【满意的】整体都很满意。外形大气,内饰做工质感好。该软的地方基本都是软的,车内空间大,动力强,底盘稳。最喜欢的还得是三联屏、HUD、360度倒车影像。 现在对合资车的印象越来越差,日系不用说了,德系也把减配玩的很转。法系日渐落寞,销量不忍直视,虽然我觉得车好,可是选择太少,优惠也少。而国产确实越来越良心。这个星越L沃里沃气的风格,我很喜欢。买不起沃尔沃,就买和沃里沃气的吉利吧! 【最不满意】油耗偏高。HUD可视角度有限。 这个我想多说几句。我开车喜欢坐的比较直,座椅喜欢调高一点。可是按照我的习惯调好座椅,坐好以后,我就完全看不了hud的显示了。完全看不了。我只能把座椅调低,而且也得稍微驼背一点。这一点我真的不满意。 至于车机,虽然用的是8155的芯片,但是也确实不流畅,启动也有一点慢。 【购车经历】武汉C6的降价引起了我的注意,有了换车的念头。加上有了孩子,原来家里的两辆小车都难以满足空间方面的需求,于是和媳妇商量了一下,考虑换车。看了同级别的几个国产车,综合考虑下,选择了这个。 【提车价格】 别的帖子有提到,不多说。 【驾驶感受】 提车第二天就上了高速,开了600公里,很稳很稳。而且在高速上,噪音不大。网上网友有的说高速噪音大,我没感觉到。主要是和以前的车相比,噪音小多了。 高速上也很稳。 只是车身尺寸确实不小,在市区尤其是路边停车位,停车不太方便。 以前的两辆车都是手动挡,第一次买自动挡的车,说实话,还没有完全适应。不过,省了很多事,手和脚都没那么累了。 方向盘比我的之前的车要轻,但也不飘。操作起来很省力。 【油耗】 这个得分用车环境。那600公里高速,差不多7.2—7.3,市区妥妥10以上。不过买这个车之前就有了这个心理预期。买SUV也就没想省油,坦然接受。 【空间表现】 这个是非常满意的。后排安装安全座椅以后还能坐两个成人,而且腿部空间也很大。头部空间充足,不挤。后备箱大。放倒第二排,就是一张大床。储物空间多。不过车门那里,水杯稍微粗一点就放不下了。只能放比较细的水杯或者水瓶。其他的地方空间都很大。 【保养】 首保免费,四年半内基础保养免费。一年一保,也省事。不过保养时4S店的推销还是挺积极的。 【乘坐体验】 这个很满意。座椅软硬适中,得益于前排的双层隔音玻璃,在高速上噪音也不大,开着音乐挺享受的。辅助驾驶功能简直就是高速神器,而且开了巡航时,如果前面没车,提速也很快。所以来这个车就是不敢踩油门—动力真的挺足的。 【舒适性】内饰挺好的。给人的感觉很精致。先看的星途凌云。再和这个比,不是说凌云不好,只是说凌云给人感官上的有一点糙。瑶光倒是很精致,不过头部空间不大,媳妇觉得有些压抑。两驱车型,后排的地台突起不高。坐在后排完全不会顶腿。

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 12023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 1
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    2023-07-03

    安稳i48我今天也定了23款的,落地16.1

    用户9322641904947星越L背刺领克01是一把好手!

    陌生老朋友aN那个四儿子提的哥们

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.43优秀

    车子整体外观大气,隔音和动力都不错,内饰真的漂亮,翠羽蓝回头率还是挺高的,提车后发现氛围灯有一小段不亮,屏幕有一个亮点,主驾驶位门板和中控太对不起(这个好像是量产车普遍存在的问题,最早厂家展车没有问题) 【购车经历】 4月30日线上盲订,等了3个月终于提车了,期间等车真的太急人了,还好4S给力搞到车了。 【提车价格】 185200+4000翠羽蓝选装 【最不满意】 吉利这次营销只能用糟糕来形容。期间各种变化,提车交车信息感觉也是乱七八糟,信息不透明,4s店也是被搞的焦头烂额,后面都不好意思再问4S店,简单的事情搞复杂了,另外说好的盲订车主优先交付,结果现在还有盲订的没提到车,说交尾款后不交车补贴50一天,结果没有统一的尾款缴费时间,等于没有补贴,如果真的不想出这个钱,就不要讲,老实做好产品和售后,用心的对待每位车主,这才是根本,少一些套路,上市之前宣传的5Gavp 行车记录仪都没有了,变成了定制版和选装,这就是让大家盲订不出配置的目的,虽然已经提车,车子确实也不错,但是就整个购车体验来讲,只能说是糟糕。 【销售态度】 整天讲销售还是不错的,这次4S都没少被折磨👍 【亮点配置】 配置没得说,顶配版配置已经到位了,能有的配置都有了,唯一不满意的就是氛围灯,有点太简单了,跟没有差不多。 【驾驶感受】 动力和隔音很好,底盘偏欧系车风格,整体表现不错。 另外个人总结几点,目前下来 觉得还可以优化的是 自动启停关闭,软件丰富一下比如高德 酷狗 抖音,第三空调Auto自动控制温度,第四 感应后备箱速度,第五三指导航退出主驾驶屏,第六主驾驶屏幕亮度应该可以更低,第八七均衡器支持自定义可调节音域。第八氛围灯呼吸时可以自己更换颜色

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
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    2021-08-07

    日系是移动路障本人就是对这氛围灯很不满意、后排为什么没有、单色也行啊、逼格这东西要有就必须到位满足、

    那托氛围灯太糊弄人了

    头条用户可以去问问当初买最美中国车的那批人后悔不

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.9优秀

    一开始就是冲着外观去的,是真的帅,整体感觉很大气稳重,车身尺寸也大,黑色还是不耐脏,每次刚洗完车,还是帅帅的,不太喜欢拍照,所以也没几张照片? 【最不满意】 车机里一些功能开始有点繁琐,例如座椅通风加热,和手机蓝牙连接后没法自动播放歌曲,过窄路时开360全景, 【购车经历】 一开始在江苏看了看车,销售的报价太离谱,各种忽悠,回山东看了看,也试驾了,感觉挺不错的,当时就是价格略高,但是谈不下来,两边就比较僵持,又看了看宋plus dmi,由于我和对象还是相中星越L的外观,就还是在等,正好五一政府有购车补贴,想着差不多就买了,谁知道4S店一通忽悠,有补贴和没补贴一样了,而且销售经理态度非常差,一副你爱买不买的样子,我就直接换了市里另外一家,没试驾,没让销售介绍,直接谈价格,从下午五点谈到九点多, 【提车价格】 裸车14.29,贷了7.8,月供3422,利息4128,一共16.36,政府给了两千消费券,就算是16.16 【驾驶感受】 第一辆车,没怎么开过别的,就这台车的感受,整体感觉很稳,悬挂确实偏硬,但还是挺舒服的,辅助驾驶很不错,提车当天,开了六百公里的高速,有一段雨下的很大,雨刮完全没用了,全靠辅助驾驶跟着前车跑,很稳,自己慢慢微调方向 【油耗】 到现在就开过一次高速,开着辅助驾驶,6.8,听说开不开辅助驾驶对油耗有影响,还没试过纯脚踩开高速

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2023-06-02

    不将就的猫[图片]

    正义凛然星星JNK黑色夏天车盖热死了了,快着火的,有什么办法解决吗?

    诗意饼干G4p好奇怎么能和销售谈几个小时的,我和他们谈10几分钟就感觉没话了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

    4.43优秀

    【提车价格】 两驱旗舰白色指导价:165200,购置税:13911.68,服务费:2000,免息贷款前置利息:1000,交强险:950,车船税:420,商业险:5145.21(车损165200,三者200w,包含3年的新车全损赔购置税) 【车辆外观】 对车辆的外观其实没啥可说的,它就长在了我的审美上,简洁大气不失稳重,直瀑式进气格删,星河涌动的前脸,贯穿式尾灯,隐藏式排气,大量银色镀铬条装饰,硬朗的腰线,大灯还专门做了熏黑处理,各种动态灯效,真的是非常完美,特别是矩阵式led大灯,这个大灯的外观设计简直就是画龙点睛,让整辆车炯炯有神。 【驾驶感受】 我买的是两驱旗舰,虽然是低功率的发动机,但是在动力输出上一点也不拖拉,只要你给油,动力就能迅速响应,没什么太多的停滞拖拉,在油门响应上也是非常迅速,这点是必须给双赞的,然后就是我是在山区,所以用车道路基本就是城市拥堵路段、山区铺装公路、省道、国道、颠簸路段、非铺装路段等,大多数坡度陡、弯急、弯大、弯多,可以说路况严峻,我目前行驶了787公里,这辆车在操控上带给我了极佳的体验感,方向盘三种助力模式,可以根据个人喜好进行调节,在转向时灵敏度基本上可以给我一种指哪打哪的感觉,就很舒心,在过弯时车身倾斜度也能保持平稳的姿态,底盘给予了足够的支撑,在颠簸路段时,虽然减震调校较硬,但是这个硬并不是那种生硬的感觉,而是轮胎上下浮动去过滤颠簸的路感,车身不会跟着上下起伏,这感觉我个人非常喜欢,这辆车在行驶起来的时候整体感觉很好,不会感觉车身大而笨重,反而会觉得很灵活,我非常满意,只是刚开始不适应,起步的时候油门深度没掌握,会踩多了导致车辆往前蹿,刹车的也是非常灵敏,没掌握好就容易出现点头。 【油耗】 目前没出磨合期,1公里算下来是8毛5,可能和我山区路况有关,磨合期也没到,除了磨合期应该会降低一些。 【车辆内饰】 我买的是白棕,进入车内就是一种感觉,那就是奢华、大气,全车双拼撞色、a柱+顶部翻毛皮,大量的皮质包裹,提升了整车内饰的质感,还有就是非常有特点的三连屏,真的是将国产品牌的内饰豪华感提升了一个阶梯,但是美中不足的就是氛围灯仅仅只有前排门板有,而且亮度及效果极度低劣,稍微拉低了一点豪华的氛围感,座椅后背及底部与座椅连接处说实话有点塑料感,如果能够设计成全棕色可能豪华感会更加丰满。 【车辆配置】 我买的是两驱旗舰,所以在车辆配置上可以说是应有尽有,车道保持、定速巡航、高级智能驾驶、车道偏离、前碰撞预警、后碰撞预警、开门预警、前横向碰撞预警、大型车辆避让、紧急避障、前排座椅通风加热等等一系列,配置太多就不一一列举了。 【车辆空间】 车内储物盒足够大,足够多,在后排乘坐空间上,我1米77的身高,可以翘着二郎腿,但是并不是很惊喜,毕竟2845的轴距,4.77米的车身长度,这辆车的这样的尺寸,但是后排带来的表现只能说是标准,更多的是将空间给到了后备箱,这可能是和车辆定位有关系,毕竟是家用,后备箱空间越大越好,何况还是两层设计,所以就后备箱来说空间是完全足够的,这点很满意。 【舒适型】 整体来说舒适性优秀,配备的bose音响,主动降噪系统,前排双层夹胶玻璃,能够很好的去过滤发动机噪音及风噪,让前排基本感觉不到噪音,给人一种高级感的氛围,但是胎噪还是略微有点大,在驾驶辅助功能上,开启高级智能驾驶之后,能够非常有效的分担驾驶员的部分工作,减轻长途的劳累,可以实现自动跟车,自动减速,自动转弯等,但是只是辅助哦,我们还是要时刻关注前方的。 【吐槽点】 1、行车记录仪的减配,那是真的不应该,成本不大,手册里都注明了有,可实车却没,最基本的配置都缺失了,这点真的要差评。 2、app提醒了两次蓄电池电压低,仪表盘出现过一次蓄电池充电故障,4s说是车机误报,升级车机系统就可以了,但是这个问题很多车友都出现了,不知道到底是电池有问题还是误报。 3、车机系统暂时不能ota升级,这对距离4s较远的车主来说很不方便。 4、氛围灯效果一般,亮度一般,可以说很差劲,这点是最不应该的,希望厂家能尽快出原厂氛围灯改装件。 5、led大灯在转向的时候没有流水效果,这点也要差评,希望厂家可以注重一点细节的品质提升,后期升级出来。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 0
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    2021-08-24

    MJ43762免息贷款前置利息 这样的名词谁发明的,前后不矛盾吗

    风中的白云云4S够黑的,也没有任何优惠吗?

    鲁进波我已觉得国产车越来越好了,加油!

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    3.8良好

    一、外观方面。个人审美里面觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮,从星瑞到星越L都是如此,完全一改我之前对国产车的认知,不光很有设计感,而且看上去很高级。 二、内饰方面。作为女车主来说,我个人是非常喜欢星越采用的白棕和白蓝双拼两色内饰设计的,看上去又干净又漂亮。 三、配置方面。对我来说可以打到4.5分,我想要的电动尾门、电动座椅、座椅通风、大屏幕、辅助驾驶、抬头显示、540倒车影像都非常好,副驾驶的屏幕,一家人出去跑长途的时候他们看着b站的视频,不知不觉就到了目的地,那种时候会觉得这台车的设置真的很人性化。但是,雷神除了第一批交付车辆,后面所有车都减配了倒车后视镜下翻,我非常反感,虽然有540影像,但是在路边停车时没有后视镜下翻真的很容易擦到轮毂,况且明明第一批说明书上有这个功能,且硬件也支持,但等我提车的时候就直接把说明书都改掉了,最生气是后面我陪家人去试驾smart上面也有(都是8155芯片,也都是一个公司亿咖通做的车机系统)。另外,建议之后车型可以加入座椅按摩功能,还是挺有用的。 四、空间。空间非常大,最近有和家人一起出去几次跑长途,无论前排后排家人都表示非常舒适,且后备箱空间也是巨大,这点真的很棒,家用或者是临时装货真的完美。 五、驾驶感受。有一说一,其实90%的时间开雷神是非常舒服的,换挡平顺,动力够用,静谧性好,在城区内上下班很舒服,油耗也低。但是目前也发现一些小问题,第一是智能驾驶无法识别锥筒;第二是智能驾驶对于车道线变窄的高速路方向无法保持直线;第三是语音助手有时候很智障,比如如果你在车辆熄火上通过语音唤醒想要关闭座椅通风,语音助手会说抱歉您的车辆没有这个功能,还有比如通过语音助手导航去某地,即使目的地搜索结果只有一个,它也会问你“您要去以下哪个目的地呢”(这几点个人认为不是吉利的问题,是亿咖通软件写的不行,感觉不够细致,使用测试也没做足,希望后期可以通过ota改进);接下来是最重要的第四点❗❗我目前提车两个多月,跑了3000多公里,开过三次长途,在高速行驶中发现,如果走连续的山路,在长下坡或者上坡时,偶发性产生数次底盘传来“bong”的一声异响,同时伴随着底盘会有一阵抖动。通过和车友群车友交流,目前已发现4人都存在此情况,且都是山路时发生,但是由于是偶发现象,且没有报故障码,我们暂时都无法复原这个现象,因此目前还在观察中,希望后期有机会能够拍到视频或者是能够找到一定会发生的场景,这样也能方便4s店后期检测维修。(真心希望不是变速箱有问题😭) 综上所述,我觉得买这台车很值得,满足了自己的使用场景和用车需求,保养也是全部免费,退一万步,就算变速箱有问题,作为我个人来说,只要厂家抱着积极的态度去解决问题,我觉得都不影响我对这台车的满意程度,毕竟没有完美的产品,这个价位能买到这样的车,我觉得很棒了,顺便说一下,BOSS音响听歌真的绝绝子,之前看到好多人说三箱抖还有吵,说真的,真没有,几乎没声音。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2022-08-17

    用户9832505758485说是能有1300的续航,我开着也就700公里,油耗6个油

    耳东680方向盘套链接给一个呗

    他城她暖L这油耗

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

    4.79优秀

    1.这台车是自己的首台车,买之前也做过内心斗争!合资国产纠结了很久。朋友们都说第一台车买台日系安安稳稳过度!以后存钱再换,又保值!所以就去看某众两田,一开始没准备买suv,选定的凯美瑞2.0豪华版本,后来家里人建议买SUV,又纠结了选了途观L新奇骏跟星越L三台对比!最后无论在配置豪华科技尺寸上,星越L完胜了!提车以后证明我没选错!! 这车油耗确实不高!在纯油2.0T内,感觉自己没选错!我跑高速全程100码左右,来回300公里,表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。 2.驾驶过程中,只要不使用经济模式,基本上提速跟脚,加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀,我一个重来不重杀的人都拿捏不住! 3.过弯稳,重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 4.胎噪还是有点点大(好像是运动轮胎的原因),上了60-80码,前排开启BOSS音响有主动降噪还行,后排有点大! 5.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的),过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容) 6.驾驶舒适,指向准确,车道保持的介入不大不小,我可以接受。其他我也不激烈驾驶,因此没太多感受!之后慢慢摸索。 【续航】 1.这台车外观是真的沉稳大气!本来就是三十岁了,冲着家用去的,因此外观上必须喜欢成熟稳重型的! 第一天提车加油站就有小哥围着赞不绝口!回到小区取快递还有一东北老爷们盯着围观!哈哈,心里美滋滋! 2.我跑高速全程100码左右,来回300公里,表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。但是车友群内有大哥无影脚,竟然踩出了4.4-5.5的油耗!太震撼了!!! 3.自能辅助驾驶是真的香!自动跟车,自动车道保持,防追尾的EPS功能(我在西二环转南二环上体验到了,我并道后车不减速,我被汽车主动方向盘打回来了,成功避免追尾),自动泊车,开门预警,感应尾门,感应钥匙进入,下车自动熄火等等!都非常好用!最要表扬吉利用心做事的,就是自动启停功能,该功能可以用刹车深度控制,轻踩只停车加驻车,重踩才会触发启停! 4.BOSS音响非常爽!车机里有酷我音乐,打开无损+蝰蛇音效,简直就想在车里睡觉了! 5.解锁跟锁车灯语,时尚啊,到哪里都是焦点!氛围灯虽然只有前排有,变化也不多,但是觉得刚刚好,沉稳不花哨! 6.最爱的ARHUD,还有三连屏,让宠妻狂魔,可以疯狂炫耀!各种跟老婆说我选的不差吧,不比合资差咯!ARHUD使用导航时候,带2.5D箭头提醒,真的酷炫哦,虽然在多岔路口他的拐弯提醒没导航上那么及时,但是它的科技感胜于一切!台显支持车速、路牌标志显示。三连屏就是各种三指划屏,看电影看视频非常方便!车友群大老板门已经研究了可以自行后台放权,自行安装app,完美兼容!8155固然厉害啊!!!期待厂家来源升级! 7.空间上大轴距下后排空间是真的大,尾箱也不错!主要是新车时候全车无异味!!!这个太惊讶了!厂家有送膜+挡泥板+脚垫,都没有气味哦,自己某宝买了尾箱垫,也是无气味的(吐槽一下,车太新,没有配件买!) 【提车价格】 购车的话,太新车了。长沙这边无一点优惠!订单都是抢着车要的,唉……我们这边车价一分钱没得少!不过整体长沙来车时间还算快!7.20第一批,7.25第二批,7.30第三批!我是第三批拿的2驱旗舰!!已经很满意了!整体车价贷款7.5万,落地所有价格接近19W,还算值吧,就看后期吉利的OTA升级跟耐用性了! 【最不满意】 1.不满意的话其实说不上来哦,目前也才跑900公里左右,硬说就是车机太多功能没时间研究! 2.车机app还是有点少! 3.减配了行车记录仪。 4.无人泊车,遥控泊车之前宣传的功能目前还没有!不知道后续升级会不会有! 5.空间上没有比同级别车型(途观Crv之类)的大。 6.内饰风格选择少了点! 【驾驶感受】 1.驾驶过程中,只要不使用经济模式,基本上提速跟脚,加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀,我一个重来不重杀的人都拿捏不住! 2.过弯稳,重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 3.胎噪还是有点大,上了60-80码,前排开启BOSS音响有主动降噪还行,后排有点大! 4.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的),过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容)驾驶舒适,指向准确,车道保持的介入不大不小,我可以接受。其他我也不激烈驾驶,因此没太多感受!之后慢慢摸索 【购车经历】 我是6月份在大群里关注星越L然后群主给我的盲订卡,然后6.30日最终下定!到7.30号刚好一个月提车!我原来订的白色2驱旗舰,但是来的是2银1白,有2个兄弟也是同一家店订车,他们比我盲订早,他们选走了一白一银,因此我拿了银色!

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    2021-08-20

    头条用户这油耗不太相信啊!是认真的吗

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    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO

    【购车经历】 23年9月19日,网络闲逛的我依然关注着汽车资讯,突然驻足于一组素未蒙面的图片,这是什么车?捷途旅行者映入眼帘!还未上市?好漂亮的外形!正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系4S店,直接缴纳了购车意向金!有些仓促😓,实车还没见到,内心还是有些忐忑!索性月末很荣幸被邀请参加了旅行者的试驾会,终于接触到了心怡的“宝贝”初步感受符合自己的预期,“不错,她就是我的菜”顺利订购了穿越pro+并选装了20寸轮毂,经过30天的煎熬终于等到了销售的电话,事非人愿😰等来的是由于订单过多选装车辆无法短期交付😰😰,当头一棒!也许是命中注定,恰巧此时最钟意8AT版上市,果断和销售小美女更改合同换够了8AT征服pro,期待爱车早日到来!后经销售小美女和领导的沟通,第一批两台AT版旅行者的一台被顺利的收入囊中!此时感觉自己欢喜的像个孩子😁😁 【提车价格】 指导价18.49W,享受到了厂商的1.5W置换补贴,等车过程还恰好赶上了地方补贴0.3W,店内优惠0.1W,以16.59W的裸车价全款购得“大宝贝”。最终以18.6W落地! 【外观】 方正的外表,肌肉感非常强💪,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸金色轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得!同时还配备全尺寸外挂备胎,硬汉标配!🤗!被网友称作国产卫士,同时也引来了不少质疑声,但这些无关紧要的质疑丝毫不能阻挡我对旅行者的情感,因为我的车我做主!我喜欢是王道😄! 【内饰,配置】 极夜黑的外观搭配棕色内饰,格外提高档次感!15.6英寸的中控屏,能和笔记本有一拼!集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅按摩😍缓解长途驾驶的疲劳,副驾还配有腿托,成为了真正的女王专属!配置拉满!相当哇塞👏👏 【驾驶感受】 不知不觉与旅行者相伴4个月之久,也基了解了“她”的性格特点! 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是有一定的水平的的👍。 2。(转向)转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!👍。 3。(动力总成)征服版采用奇瑞自研的2.0T涡轮增压发动机和同样是自研的孚祯8AT变速器,254匹马力,390牛米的最大扭矩,动力储备没的说,相当给力,和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,孚祯变速器可以说是国人的骄傲,孚祯8AT,打破了国外对AT变速器的垄断,换挡平顺,燃油经济性也很优秀,个人感觉这台变速器一点不比爱信差。 【动力表现】 旅行者配备了7种驾驶模式和全球首发的XWD四驱系统!这套四驱系统这7种驾驶模式各有千秋!经济模式比较适合“佛系”的驾驶习惯,油门响应相对保守!标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁!泥地,雪地,岩石模式就先略过,这个x模式很有意思,它可以完全自动识别路况,由电脑控制,在常用的6种模式内自动切换!非常智能!四驱小白的出行神器!👍👍。 【油耗】 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前总里程3060公里,市区油耗11-12升/百公里,国道和高速8-9升/百公里。综合油耗10-11升/百公里!对于一台自重将近2吨的方盒子来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了!😃 【最满意】 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满!内饰质感配色拉高了档次!舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配XWD全智能四驱系统,偶尔简单的穿越撒欢不再是奢望,多了一些底气,多了一份安全。。。👏👏👏 【后续更新优化建议】 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化:1。U盘音乐播放源没有记忆,每次上车启动都自动跳回网络音乐播放源,需要重新手动调至U盘音乐播放源!2.后视镜倒车下翻回位不准确,好像是由于下翻电机工作时长大于回位时电机工作时长!3.标准模式下,二档升三档平路没问题,2100即可实现升档,但坡路是升档略延后,需要2600转才能实现升档!😃 【总结】 旅行者足以兼顾日常通勤穿越旅行,非常优秀!希望捷途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友捷行天下,行者无疆!

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐