发布作品

    星越L外观中规中矩值得买吗_星越L外观怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2982人评价
    12万-18万SUV总榜No.7
    超过95%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.63
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.9优秀

    首先还是表述一下大家最关心的价格问题,我是厂家补贴16k,置换5k,杭牌1.2k,亲友券2k,区补2k,63000免息免手续2年贷款,裸车14.4,区补好像没算到裸车里,要后续慢慢给,上牌120自理,保险5300,税12700多一点。送除了正常的脚垫保养行车记录仪以外,加送脚踏,3m膜,和一些生活类产品。这个是找了不少关系,谈了很多家拿下的最优价格了。 车子外观我很满意,之前一直都是开轿车的,转个suv开开很舒服,更喜欢蓝色,但我比较懒洗车频率低,还是选了yyds银。 谈谈油耗,这车子这么重,选择2.0t的我,都不怎么在意油耗了,正常市区跑跑启停多的情况下大概是13个油,高速自适应巡航跑跑7以内的油耗,综合油耗大概在8个左右,因为我刚开始开没跑几百公里,这个数值仅供参考。 买之前很担心的车机问题也来谈一下,目前没发现太大问题,就是稍微有点傻傻的,用起来没有手机这么流畅,但是大部分的功能都可以用语音来解决,我对这一块没太大需求,所以给分会比较高。 值得一提的是这个车给油超车很轻松,不小心就会超速,那个报警会经常提示,抬头显示的警示牌感觉更新不及时,比如匝道上限速80,主干道上120,我在主干道上行驶会显示限速80,不过问题不大,也可以关掉。胎噪风噪对我来说几乎没什么太大影响,我也不愿意更换销售说的米其林轮胎会好一些,我之前试驾过林肯冒险家,这个肯定是比不过的。 开了一段时间,行车感受非常好,对销售服务也很满意,国产车现在很非常棒,换个车标这车应该要加十几个w,希望大家能买到自己喜欢的车,如果后续有什么车子方面问题请留言,我看到后会逐一回复??

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 12023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 1
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 22023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 2
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 32023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 3
    2023-05-04

    刘好爸爸520那天提的,两驱高工旗舰版 现金优惠24000

    ly黎明有车主说 8AT 费油不说 起步肉 干吼不走 是真的吗

    晓禾先森我也是银色,天际版,年前2月6号提的车,一共落地 16.6W

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.5优秀

    提车有10多天了,总体感觉还是很不错的,当初预算大概15左右,看了挺多车型,对比合资基本得再加个5万左右才能勉强有这类似感觉,对比国产感觉不相上下,至于为什么买这车呢,可以说因为外观和内饰,个人感觉挺不错的,外观造型好看中规中矩不算很跳,内饰设计也很不错,终于颜值吧,要说价格落地得小20了不会便宜,性价比在价格感觉不会很高,你会感觉这个价格我买个A3或者1系不香吗?怎么也算豪车了,怎么会选个国产车。如果我还是个小年轻我肯定会那样选,把妹,哈哈。但是细想我得为了家庭用车肯定得大,行驶感觉得过得去,安全性得高等等……这样怎么也得X3Q5了,但是看看预算还是得回归现实,谁不喜欢豪车,车标自然也没那么重要,外观和内饰自己都很喜欢,当时看车的时候也没多想这车啥品牌,感觉样子十分OK,至于品牌来说个人不是很懂车但是不管怎么说你看帝豪的那些车主多少不是十年八年开下来的,哈哈小毛病能接受,不爱坏就行。内饰上来说好看但是你说他多精致是没有的,很多做工用料上还是缺点意思没办法价位在这,很多人黑三联屏不实用容易死机啦,确实也是,但是我的苹果12也会啊很多时候电话都接不起来,电子这东西怎么说,都会遇到的能接受就好,要不然和我以前那老车一样,给你弄俩大圆那种带指针的估计这辈子不会死机。选他要的就是这种三联屏的感觉,至于后期相信某宝的各种配件很到位。目前遇到过问题就是感应钥匙有时候感应不了不过也能接受,目前想到就这些后期再补……

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2022-01-04

    野望让你前进6年的吉利远景,实事求是的说,除了发动机和喇叭响,满车身都响,,,把人整疯。准备换车,吉利,不会再碰他了

    自由帆船5I关键不能烧92,但92车能加95。

    奥数内容也不定车一个半月问还不知道什么时候到,刚好本市又上线一家四S店,过去一问有现车,直接提了,就是上牌搞了两天,车管所系统问题老断线,两驱尊贵翠羽蓝,还在熟悉车

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    3.93良好

    吉利星越L可能是我在今年印象最深的自主品牌SUV,无论是外观内饰设计,还是实际的驾驶感受,都有着比较高的水准。虽然定位是一台紧凑级SUV,但其实车身尺寸以及达到中型SUV的水平,拥有跨级别的乘坐空间,非常符合一台家用车的需求。通过对全系车型的分析来看,2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型性价比最高。 【外观简约平淡】 其实从外观来看,全新的吉利星越L并没有太多现在流行的年轻运动化设计,而是比较简约的类型,没有鲜明的特点。目前吉利家族最新的直瀑式中网确实也很像“沃尔沃”,全银色镀铬的包围,内部为亮黑色与镀铬线条双拼。下包围有着贯穿式的进气口装饰,拓宽车头的横向视觉效果。两侧的前大灯组更加偏向于矩形的样式,灯光配置有矩阵式LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能,在配置方面还是比较丰富。 车身侧面也是比较规整的SUV造型,没有夸张的溜背以及更多的装饰线条,相对成熟稳重。从前大灯延伸至尾灯的腰线让整车看起来更加修长,20英寸的轮圈在这个级别还是比较突出的配置。前排无钥匙进入和远程启动功能很方便。 车尾有贯穿式的尾灯,可以增加一定的辨识度。下包围采用隐藏式的排气布局,只保留了一条银色镀铬的包围,看起来很简约。辅助配置比较丰富,前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能全部都有,日常停车也很方便。 【内饰够豪华】 内饰设计给人很多惊喜,首先映入眼帘的就是三块大屏,也是目前最流行的风格,功能分区明确。双色的内饰加入了较多的软质材料包裹,手感细腻,配色也能体现出家用车的温馨感。双拼色的方向盘采用皮质包裹,实体的多功能按键在驾车过程中操作也很方便。12.3英寸的全液晶仪表盘有着很清晰的显示效果,整体的UI界面设计很清爽,会给人这是一辆新能源车的错觉。 中控区域的多功能屏幕和副驾驶位的娱乐屏尺寸都达到12.3英寸,目前主流的实时路况导航,语音识别控制和车联网全部都有,唯一有点遗憾的是,没有手机互联CarPlay。但是有车联网下载第三方APP也是比较方便的。车机的反应速度以及功能性都没什么问题。空调控制区仍然保留了一排实体的按键,更加方便操作。 形似飞机挡把的电子换挡杆造型精致小巧。前排的储物格刚好可以放置手机,我们推荐的车型带有前排手机无线充电功能,非常方便。中控台采用了镂空的设计,下方仍然有比较宽敞的储物空间。另外前后排共有四个电源接口,分为USB和Type-C两种,满足日常使用。我们推荐的车型还配置有BOSE音响,分布有10个扬声器。 【乘坐宽敞舒适】 座椅采用仿皮材质,支持主副驾驶座电动调节,主驾驶位有腰部支撑。另外我们推荐车型还配备有前排座椅加热、通风和驾驶位的座椅记忆功能。在同级别车型里配置算比较丰富的水平。座椅的填充物也比较厚实柔软,乘坐体验很好,但是包裹性表现一般。 后排座椅支持靠背角度调节,能够满足不同乘客的需求,而且座垫也比较平整,乘坐三个人会更加舒适。身高178cm的体验者乘坐后排,腿部空间仍然有两拳多的剩余,头部空间剩余一拳,整体表现非常宽敞。中间地板也几乎是全平的状态,非常符合一台家用车的使用需求,后排配置有独立的空调出风口和两个电源接口。 【驾驶体验】 动力方面,吉利星越L全系搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本。2.0T低功率发动机最大马力218匹,峰值扭矩325牛·米,匹配七速湿式双离合变速箱,为两驱车型。2.0T高功率发动机最大马力238匹,峰值扭矩350牛·米,匹配8AT变速箱,为四驱车型。 对于一台家用SUV来说,选择2.0T低功率版本完全能够满足驾驶需求,只要你不是长时间在下雪的地区,两驱也足够。实际开起来,即使在舒适模式下,这台车仍然有比较积极的动力输出,加速过程很线性,几乎感受不到涡轮迟滞。在中高速段再加速,动力储备还是足够,但整个过程比较平缓,就没有明显的加速感。七速双离合变速箱在平顺性上做得也非常好,平时升挡降挡也很顺滑,几乎没有出现顿挫感。底盘虽然整体还是偏舒适性的设定,但是悬架并没有一味的追求软,仍然会保留一些路感给驾驶员。毕竟星越L也不是运动属性的SUV,在快速并线和转弯时,车内的侧倾感会比较明显。

    2021-12-07

    星越L8驱车主我6号定车了 现目前唯独不满意的就排气双排气还隐藏起来了 其它的倒是没有什么家人都很喜欢 既然喜欢选择了就得包容一些 毕竟也没有十全十美的车

    用户7861026465436智尊多少?落地

    爱军大叔新车一定要踩4000转磨合啊

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.6优秀

    【购车经历】 很早之前 考虑到换车 还想在想合资品牌或者要不要多加点一点预算 换特斯拉的。就在纠结的时候 无意中和同事刷到了一个新款爆图,吉利即将上市的新款SUV 代号KX11。老实讲 虽然年纪不大吧,但是很喜欢那种相对中规中矩 但是又很有质感刚硬的外观,这个内饰和车体流线设计 打到我的审美点上了!内饰 官宣的配色 分色高级(虽然拿到车后其实才知道色彩渲染的重要性)不过总体是满意的啦!然后就是漫长的 追上市进度 有啥活动啦,然后订车等待啦,和大家一样 等车的时候 天天刷车圈帖子啦 说满意的点个赞,说不好的 担心拿到车会不会也有同样问题啦(主要是电池亏电问题),不过将近三个月等车到拿车之后,老实讲 整体使用质感是能达到预期的,甚至 超出了那么一丢丢 【提车价格】 基本上就是统一发售价+4s所谓手续费3000,毕竟还是厂家免息贷款(稍微赚点呗,理解)然后购置税 保险(人保4500 三者200w算合理)没有优惠 但在认知合理范围内 因为问了很多和看了好多车友一样的,等车都那么久了 早定早享受吧 【油耗】 高速 开了自动巡航 基本上就是6.9-7.4水平 对于这个自重的大车来说 2.0T排量 算中上水平吧,城市拥堵的时候 那还真就是听天由命了 反正不低!尤其是最近95 又到八块多了 【空间表现】 空间 这个降维打击 大家也懂得,紧凑标榜,中型享受,后排座椅坐垫又舒服 地台平 反正作为家用代步啥的 这个suv算比较合适的!后备箱 也很大!!就是两侧储物凹槽,4s店真的可以考虑送一送储物盒了哎,送的膜都不想要 换成那个真的更实用 【动力表现】 动力表现满意 第一排量基础在,其次双离合匹配还不错,动力响应和传动损失都很优秀,之前看了车评 有同级别竞品几辆不同的,星越L动力达成率最高哦(和官方发布的功率马力) 【维修成本】 因为是新车 目前不涉及 而且四年半保养赠送,下个月首保了,看后续吧 总之目前是能达到85-90满意率都,剩下来的 就是车机系统的一些小扣分,还有导航 真的高德比百度 好用多了,可是目前不支持,小小遗憾吧!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 2
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 3
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 42021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 4
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 52021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 5
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 62021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 6
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 72021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 7
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 82021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 8
    2022-03-03

    用户770026432840厂家免息多少?

    骑驴逛车圈免息的钱,是还银行,还是还厂家的?

    GTHERMAN请问这是银色还是灰色款?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.5优秀

    车子开起来很给力,外观中规中矩,内饰比同价位的合资强不止一个等级。配置可以与合资中高端媲美。油耗城市通勤十一个油左右。 四驱旗舰性价比直接拉满,冬天在宁夏丘陵雪地,别的车绑了防滑链直接打滑,唯有我的车子如履平地。整车的nvh也比较满意,当你开车的时候关上车窗瞬间进入独属于自己的领域,唯有仔细去感受才能听到车外的轰鸣与嘈杂,开惯了这台车偶尔坐进别人十来万的车子里,那份嘈杂实在难以忍受。 提车二天就带它去了一趟西北大环线,不论是高速上高级智能驾驶带给我的轻松,还是国道上运动模式给油就起飞,超车时带给我的快感,我都觉得这个价位值。至少如此的驾驶体验感在合资车上我要多花十万甚至双倍才能获得。品牌需要成长,需要大众的认可都是要时间来沉淀,抛开百年大厂不谈,吉利正在稳步向前,加油吧!

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
    2022-06-21

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    3.93良好

    【最满意】最满意的是动力和内饰,2.0T的发动机动力非常充沛,这段时间开下来感觉很够用了,高速时候再加速也非常有力;另外内饰也非常漂亮,三块大连屏科技感十足,只是担心有一天坏掉了怎么办,不知道换起来贵不贵。 【最不满意】也没有什么特别不满意的地方,刚开一段时间还新鲜着呢,不过总觉得外观看起来不是那么大气,设计是不错的,就是感觉尺寸有点小。 【乘坐体验】空间还是相当不错的,我自己身高1.75m,在后排甚至还能翘起二郎腿。 【油耗】油耗感觉还可以,不是不能接受的那种,毕竟2.0T的机器,这段时间开下来平均油耗差不多在10个左右。

    2021-11-29

    只为生存1999落地多少钱?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.07优秀

    等了3个半月,终于提车了,开了100km,先说结论:一辆出色的舒适家用中小型suv,车是好车,人是烂人,几次买车碰到过最lj的4s,没有之一。 动力:猴版T5+evo,跟领克的dct调教相仿,异常平顺,加速响应和提速都不太快,惊喜不大,符合预期。 油耗:这发动机出了名的高,稳定后能在9—10就不错了 操控:cma的一贯调教,总体不错,路感清晰,可调转向更人性化,不足的话,过颠簸路面侧倾抑制不足,晃动幅度较大,还有老毛病过减速带时悬架很硬,不太舒适 空间:越级的存着,牺牲了操控和舒适换来更大的空间,后排地台平的,中间乘坐也很舒适,储物空间也大,不足的话油箱小了点 外观:中规中矩,偏商务中年风 内饰:奶白配棕色的双拼色,中规中矩,座椅舒适,储物空间有细节设计, 车机:8155+三联屏,基于android银河os,更强的算力,更优化的操作系统,反应速度比之前领克的车机要快太多,开机更快,系统更稳定。语音识别功能很不错,很多常用指令都能恰当识别。车机微信好评。不足的地方,app不是很丰富,还有待加强;三联屏确实有些鸡肋,双影音屏不如来个可移动的大瓶更实用。 辅助驾驶:这配置有gpilot,但没有自动变道功能,听说更高配置的有。高架路况,几次被cut in,都感知到了,减速执行都很接近人的操作。跑直线跟车很可靠,岔道跟车两次也完成了。居中保持很不错,之前领克很突兀,有抢方向盘的感觉,这车没有了。不足的地方,拥堵跟车时,已能自动从0实现加速,但加减速都不太舒适,体验差,标识线有些模糊的路段出现退出的情况。不过总体比之前领克的acc是要提升不少。以后长途跑高速会常用。 另外几个优缺点,新车味道确实大;感应后备箱试了很多次,成功率不高;这个配置上座椅记忆,很贴心;app没有远程启动。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 2
    2021-12-03

    BINSENSE玄武灰?

    goldenkjq吉利4S真心没几个好的

    ZingDeviL配置单上不是说可以远程启动?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    3.4良好

    首先说清楚,是一个新吉利用户给予很中肯的评价。谁都叫不醒装睡的人!只是想给想要购车的小白多一些真实的信息。大家的眼睛是雪亮的多听听他人意见不会错。 1外观中庸,没有惊艳也不平凡。 2动力不要看参数无用,爬个小土坡都费劲,倒车有点坡度都不好上让你体验发动机的嘶吼。同样的土坡同事的卡罗拉都平顺的爬上,可我却深刻感受到发动机的用力嘶吼。 3漆面很软,很薄。用抹布用力擦都会产生划痕(柔软的新抹布)。 4隔音很差并没有宣传的好,记忆很深朋友和我一起去提车,我在车后和销售交谈他在车内听的很轻,当时他以为我没有关后门。这个隔音让他都意想不到,逼近国产这个价位这个配置,这个玻璃怎么都不应该。 5发动机的声音确实很大。 好了说说优点 1同价位综合素质确实不错,虽没有多好,但也不会很差。 2配置丰富该有的都有了,音响效果不错,说一句bose音响并没有比普通音响好多钱。 3空间是我主要选择原因,但是空间上提个意见,希望厂家能像哈弗一样多汲取用户意见。这个车的空间设计完全可以把后备箱的空间让出一些给了后排,这样更实用。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 2
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 3
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 42021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 4
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 52021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 5
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 62021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 6
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 72021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 7
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 82021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 8
    2021-09-14

    七八九十月的风爬坡比不过卡罗拉还得是你

    大爱白云S第二条 应该是两驱的吧 双离合没有液力变矩器

    笋岗最靓的仔你是不是买了个假车?说个真实案例:昨天在山路上越线超一辆慢车,深踩油门时迅猛提速的感觉把我自己都吓到了(我开车很温柔,很少急加速急减速),瞬间完成了超越,后面是一辆白色的丰田轿车,也想学我超车,结果超了一半乖乖退回去了,尬啊!他真的以为他那车跟我的车一样猛

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.8优秀

    【提车价格】 首付10w,分期2年,0利息,政府补贴2000,额外送行李箱脚垫抱枕头枕,总共19.2落地 【购车经历】 外观还是很满意的,对比了很多车, 例如长安uniktv系列的,unik的话,配置功能没有很好且价格贵,unit我一开始也很喜欢,外观一眼就爱上了,但内饰的橙色按键不太喜欢,而且空间有点小,毕竟我是1米88的高个子,后排有点挤,univ还没上市的时候喜欢的不得了,上市之后,看了尾部转向灯,立马pass掉了 还看了哈佛神兽,没上市的时候我也喜欢,因为智能化嘛,但后面听网友说的没有实体按键,一个人开车的时候例如高速盲按不安全,而且开车的时候注意力集中的时候也不想说话呼叫语音助手,pass掉了 其他的车就简单说说,哈佛H6即使排名第一但外观和内饰并不让我喜欢,日产车虽然保值且大件质量成熟,因为配置太少才故障率少,没什么好说的,反正2个字老气,另外因为预算有限只能看20w左右的,所以也看了奥迪a3,领克的,各种各样的车不是配置功能少,就是内饰外观不合我心意。 最后是因为一个吉利汽车销售发的朋友圈,一眼看上了星越l的外观,当时并没有出雷神系列,那时候就打心底喜欢的外观了,再后来因为公司有个客户开的星越l,从车外看内饰,墨绿色翻毛皮内饰,一整排的屏幕,高级感满满。 【驾驶感受】 雷神版本考虑到省油,初次试驾,很满意。 其实虽说3缸,但在车里一点也不抖,没感觉,只是有发动机的声音,例如给电机供电的时候,发动机声音很明显,能不能接受得看个人了。 开了几个月,还是很喜欢经济模式,用电的感觉,真的比发动机的声音舒服一些,给我一种安静沉稳的感觉,特别是注意力集中的时候,不太喜欢发动机的噪音。 下单的雷神是因为考虑到省油且不用充电,也没有里程忧虑,大连屏高级感,还有360°全景影像因为屏幕大的原因,看的也舒服。 【空间表现】 1米88高个子,很满意,后排空间和后备箱空间也很满意 【油耗】 加满一缸油大概在300~350块钱这样子,因为平时是在油量还有100里程左右才去加油的,每次都是加250多就满了,我开的最低城市油耗5.8,高速油耗4.9 【最不满意】 不满意的也有,但几乎可以忽略不计,因为也属于正常现象。 比如1.启动汽车,就按音乐或者开启全景影像就有1~2秒的延迟,我觉得也正常,毕竟手机开机后也会有一段时间延迟 2.语音助手不太人性化,其他品牌的车机,例如问一些情人节给女朋友送什么礼物好,它识别不出来直接就不理人了,就是缺少与人互动的功能 3.这个也算是自己的个人思想,我看到网友开的2驱版的星越l,油耗也是6个,和我雷神版的混动也是6个,心里有点不舒服,初衷就是省油来着,结果纯油版本和混动版本,价格不一样,油耗却相同,搞不懂搞不懂

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2023-03-19

    用户9647254872492[图片]

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.07优秀

    【外观】仁者见仁,智者见智!就不多评判了,我既然选择了,就是满意! 【内饰】说实话不满意官方配色只出这两款!好看是好看,但是应该出个翠羽蓝以外,不加钱的深色内饰~开的时候要过度保护了! 【配置】好评,该有的都有,人机有点不聪明,系统还是不够流畅! 【空间表现】因为买的时候是跟大狗之间做选择,储物空间跟大狗比那完全比不了,载人空间还是很不错的!后备箱高度合适,还有隐藏夹层空间,好评!前排放东西的地方,不知道车友们怎么看,反正我觉得勉勉强强! 【驾驶感受】非常满意!因为基础排量大,正常驾驶高架桥高速路,发动机转速都不高,所以适合有长途需求的的人,当初也是因为跑长途多,所以放弃了大狗!操控好,指向不错,悬挂刚试的时候觉得有些硬,但是说实话,这个悬挂硬度,前排坐着尤其是驾驶员正合适,路感也有,也不是特别硬。 【油耗续航】城市通勤十来公里往上油耗能降到十个多。我家小县城,每次走三五公里还堵车,跑不起来油耗就在十五六个!六千公里综合油耗9.3,高速和小县城里程对半,属于正常水平,跟探岳330不相上下! 【乘坐感受】后排坐起来不晃,过坎还算舒服。后排座椅坐椅低,靠背角度大,腿部空间相当充裕! 【题外话】我是把家里之前的探岳330卖掉,换的这个!别问我为什么没有选高配,预算不够了,不给我添钱😂 【维修费用】新车半个月在车位上被人划了一米长的划痕,两面漆如果不走保险是800!新车一个月在车位上,后贯穿尾灯被人为磕烂,得整个更换,报价4200,报警查到对方了,不赔,已自费1500请第三方鉴定过车损,目前正在打官司!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 2
    2022-08-02

    用户9981550500579太原哪个店买的?落地多少?

    闽越汇L我爱特立独行跟我一样,买来以后还没坐过后排

    叶Sir8你好歹放几张自己车子的图片啊

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.5优秀

    外观中规中矩,喜欢蓝色可惜不喜欢翠羽蓝,最后只能无奈提了极光银。 内部的空间非常满意,空调制冷也很给力,座椅的腿部空间和乘坐的舒适性也还不错。 动力方面基本随叫随到,基本不需要地板油,顿挫感也可以忽略不计,湿式双离合也够用了。 内饰看起来也很有档次感,在同价位的车型之中,应该也是很能打的。 车机真是一言难尽,刚提车百度导航语音提示延迟了三次,后来用手机热点连接车机百度导航,效果也还行吧。 Hicar使用起来,全看车机的心情,有时候一连就上,有时候要重启车机。 音乐效果虽然不是Bose音箱,但我感觉也还好,音质也算优秀级别了。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 2
    2022-08-25

    用户770026432840落地一共多少钱?

    用户9753940143273是在华诚买的吗,贷款还是全款?

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.5优秀

    外观中规中矩,内饰设计新颖,因为我提的是睿版,配置基本拉满了。提车刚好十七天,现在走了1700多公里!油也加了三箱了,并不是跟官方那个油耗,官方这个数值只能官方才能开得出来,不过对于目前综合5.4来说也不是说差到哪里去。目前觉得中控系统有一点点拉垮,关闭副驾驶屏幕有时候自己又会亮,驾驶模式目前还没搞懂逻辑,所以基本没换过其他模式驾驶。一直开的舒适,高动能回收。 希望吉利后期官方的版本能够把以上问题解决一下,再加上雷神的车一开,后面的贯穿式尾灯为什么是长时间亮着呢?能不能把它可以选择性关掉?日间行车灯也是只亮前面的吧,后面也亮真的是头一回遇到。 冷车的时候用电驱会有一种机械的摩擦声音,感觉是从变速箱传出来的,能否有相关人员或者车友解疑?

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2022-11-07

    WAMG695首付多少啊 利息多少?

    8607091700公里三箱油,油箱55升!百公里近十个油?!

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.4优秀

    看了很多竞品车吧,综合考虑星越L是最水桶的。尤其是极高的配置,太吸引人了。 外观方面中规中矩,其实我个人最喜欢的是溜背造型。不过考虑到车子毕竟实用性最重要,所以这方面还是妥协了一点。 车机很实用,缺点是不支持高德地图,不能设置默认音乐软件。我QQ和网易都是会员,不想在车机上再购买别的音乐软件会员了。 支持华为HiCar十分好评。 第一辆车,不知道什么车叫好开。反正我高度回家上牌来回一千公里开智能驾驶非常舒适。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 0
    2022-03-15

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.9优秀

    外观简洁,大方,内饰用料比较好,做工真的比日系车好,动力感觉够用,偶尔有顿挫感,100km以后感觉加速有点吃力了,隔音做的真的好,底盘也很扎实,刚提车不久,300+公里,目前油耗5.5l左右,纯市区内行驶。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022-08-30

    三横一竖全款吗 哪家4s店啊

    北落师门不是我落地价格多少

    还叫啥叫啥恭喜恭喜

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱舒适型

    4.07优秀

    星越L有很多让人满意的地方,在同价位的车型中也是第一梯队的表现。外观设计上相对比较朴素,同时因为车中带有沃尔沃的基因,让这辆车看上去安全感和气场都非常足,而且从车的外观看上去就会觉得星越的空间不会小。它的车内空间是类似商务车型的空间,很大很宽敞,超过2800mm的轴距完全步入了中型suv的行列,后座还可以倒下,进一步拓展了空间,想要放大物件也不在话下。动力方面,百公里加速7秒多,在同级中是非常强的,同时2.0T的引擎动力非常足,上陡坡也不用担心,方向盘灵敏,油门轻轻一点就能上油,操控非常顺滑。美中不足的是新车会有一点的异味,而且悬挂略硬,在坑洼的路段减震略显不足。总体来说这辆车瑕不掩瑜,智能驾驶,电动座椅带,三大屏等该有的都有,而且还有很宽敞实用的空间,操作和动力也很优秀,在同价位中有非常高的竞争力。

    2021-12-14

    甜甜糖豆莎落地价是多少呀?

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G

    【空间表现】 第一次开SUV,空间表现绝对够,做5个人没问题不会拥挤。视线很好,后备箱确实不太大,不过也够用。 【续航】 已经开了半个月,大部分是纯电模式,昨天出差跑了下高速和国道。市区的话因为有能量回收,基本上可以实现170的续航,表现不错,当然可能因为新车开的比较保守吧,没有急加速。但是高速110码的情况下,目前气温十几度,达成率只有7.5折。如果冬天的话,估计只有5-6折了。国道基本上70-80码,续航还是比较准的。开始也考虑纯电,但是工作原因出差比较多,而且电池技术更新较快也有待提高,旧车要出售,插混就是最佳选择了 【油耗】 目前用混动模式不多,但是油耗也比我之前轿车低,毕竟车重2吨多,表现可以 【智能化】 该有的都有,就是家用,智能化感觉够用了。刚开始不习惯,还关了一些辅助功能。说真的,车还回归车的本质用途最好,很多功能其实用不到,并是不一味地堆配置。个人观点啊 【最不满意】 最不满意的估计就是充电速率了,只有18kw,比较慢,充电站等的时间比较长,还是等家里的充电桩吧 【购车经历】 看车了大半年,从去年10月份开始关注宋plus,网上好多说不好看,这就看眼缘了,各有所爱,我第一次看就印象比较深刻了,家人也喜欢。当时只有5000优惠,后来到年底销售打电话说可以有1W+的优惠,但是还是忍住了,现在想想还好当时没有提车啊。到了3月份,比亚迪官降2W,然后突然有了政府补贴5%车价,直接提车吧还等啥。等等党永远胜利是没错✌,也不能一直等啊,价格以后还会降,配置还会有升级更好的,这些都不重要了,早买早享受吧,适合自己就行。因为喜欢听歌,媳妇平时又不太会停车,直接上顶配吧。店里只有黑白两款,对比了下还是选了黑色,不耐脏是肯定的,擦车布已经买好了😊 【提车价格】 本来看的蓝色,但是没有车,又不想等,政府补贴只有一个月时间等新车怕来不及。荣耀版刚上市,店里还都是冠军版。我的车是1月24号生产的,刚过了1个多月,看了配置没啥变化就冠军版吧。找了朋友在荣耀版的基础上又优惠了7k,还是挺香。加上政府补贴8k,置换补贴4k(已经到账),保险4500,上牌230,5万两年免息免服务费。只送了原厂车膜和地垫,6次保养,其他的就没有送了。后来又升级了车膜加装了电池电机护板花了1500k。综合下来落地15.6w 【驾驶感受】 电车的驾驶感受比油车好太多,悬架也可以接受,提速很快,座椅也舒服,作为家用车,这就够了。就是味道有些大

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐