星越L后备厢空间大值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.79分“优秀”

我是十年的老吉利了，从自由舰，到金刚，然后因为家里四口人平时有想自驾游的需求，所以这次考虑换辆大一点的SUV，因为多年使用吉利车子的经验让我对于吉利这个品牌了解颇深，产品质量也比较有底，所以这次选车的时候啥车也没看，直接就去了吉利4S的展厅，一进展厅第一眼就被星越L迷上了，相当的上头啊，外观大气沉稳，线条流畅，翠羽蓝的颜色惊艳四方，还没试驾我就觉得这就应该是我的车！ 不过听销售说这个车只是一个紧凑级的SUV，瞬间心凉了半截，难道内部空间会比较紧凑？那就和我买车的初衷背道而驰了，赶紧打开车门，一开车门就不由自主的坏笑了一下，这哪是紧凑级啊？这都比我朋友的途观大太多了，空间相对于大部分这个价位的城市SUV简直就是吊打，后排乘坐空间非常大，后备箱储物空间超级大，完全满足了一家人出门自驾游需要放置的空间需求，对于这个价位来说非常超值！！！ 另外说一下，这车除了翠羽蓝以外的其他颜色的车型，内饰都是白棕相间的，其实我个人是满喜欢白棕色的，很高档的感觉，但是无奈翠羽蓝内饰只有黑绿色，但是翠羽蓝的黑绿色配上香槟金的装饰条，古色古香的典雅感觉也很不错，所以不纠结了，两种内饰搭配我都喜欢，那就按车漆的颜色走吧。 车子的配置也很足，我想到的它都有了，什么座椅通风，电动尾门，座椅12向调节和座椅记忆，全景大天窗，BOSE音响，HUD，驾驶安全辅助系统等等，这里尤其要表扬一下驾驶安全辅助系统，非常高端，可以做到L2级别的无人驾驶，上了高速以后全部打开，基本解放了手脚，只要把注意力集中在发生的紧急情况上就可以了，虽然有辅助驾驶功能，但是不会和你抢车辆的控制权，稍微用点力，控制权就交回你手上了，这点还是很赞的！HUD抬显配合仪表屏导航，还有智能语音控制，基本可以让驾驶员把90%的注意力放在安全驾驶上面，安全性比传统汽车有了显著的提升！ 这车操控性也很好，方向盘转向很轻松，指向性也不错，基本指哪走哪，没什么虚位，60过匝道弯道一点都不虚，没有感觉车子有什么太大的侧倾，爽！ 动力也非常强劲，平时路上超车动力随踩随有，非常给力，往往你还没过瘾，车速就已经到80以上了，要不是市区内限速，真的想好好的体验一下这车的极限在哪。 另外要重点表扬一下的就是车内静音超好，日常驾驶基本听不到车外的杂音，让开车变成一种非常享受的活动，甚至最近发现静音太好造成了一点小困扰，就是那天换M档上一个长坡的时候，等我听到发动机的声音的时候，一看转速已经3800多了，赶紧升档，平时停车的时候也要把车窗降下来才能听到保安大叔的指示。 油耗也不错，平时市区内算上堵车一般在10-12个，上了高速最低曾经开到5，毕竟沃尔沃的技术，加上国产车的加持，而且本身车身自重和2.0T的排量就让人非常担心是不是个油老虎，但是实际表现完全巅峰了我的担心，虽然不会说跟日系薄皮车一样省油，但是也不会像美系油老虎一样费油，油耗表现中规中矩，这样就够了，非常完美符合居家自用的车型 最后要提一点，那天看了大飙车的现场拆车直播，这货前防撞梁居然有两层5.6毫米的铝合金板，国货之光啊！忽然很期待这车的中保研碰撞测试了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.5分“优秀”

【整体评价】 1.外观 作为颜控的我第一眼就爱上了这个外观，必须5⭐好评。整体优雅不失稳重，霸气不失灵动。尤其进气格栅和后尾灯大气时尚！选的极光银，配上19的轮毂，非常好看！ 2空间 空间表现非常满意，前排，后排，尾箱空间都很大。只有170的我，这空间对我来说绰绰有余。 3配置 本来看上了两驱尊贵，到后来厂家减配了Ar-Hud,对于音响没有太多需求，20寸轮毂的轮胎也太薄了，其它配置也觉得鸡肋就放弃旗舰了，最后选的两驱尊贵，这配置也足够了。 4动力 也许因为我开车习惯的原因，不喜欢重踩油门，所以感觉也没那么强烈的推背感，可能涡轮介入也有迟滞吧，不过这动力也足够日常使用了，超车也没啥压力。 5价格 155200一分不少，本来打算全款的，等了45天左右，销售套路说按揭马上就可以提车，也不想等了就妥协了，落地将近18个😭😭 【吸引我的点】 1.始于颜值，终于性价比。外观决定了我会不会去关注这个车，而性价比决定了我会不会买这个车。 2.空间大，配置丰富。 3.整体质感不错。虽然有些小缺点也能接受，刷评测视频和车友圈一个多月后决定下订。 【最不满意】 1.副驾屏幕很鸡肋，连老婆上车都是直接关闭😂😂。 2.电瓶确实有亏电，我才提车3天，头两天还能轻松踩出启停，今天已经踩不出了。 3.倒库或者侧方位需要打死方向的时候，转向机构有“咯吱，咯吱”的异响😓 4.刹车脚感真的差，前面部分很空，踩到一个临界位置时，突然就很点头，低速挪车非常难控制。(虽然我是新手，但我开别人8at的车没这种情况，可能是双离合的问题吧😂) 【油耗分享】 目前跑了171公里，综合油耗8.4。主要是城市快速路，没有走过高速。堵车也有过一些，但时间比较少。 【提车小插曲】 我是本周二提车，家里人看了个日子，周四去上完户再开回家的。在周四办完上户手续后，准备开车回家了，销售叮嘱赶快出去先加油！我按着销售说的位置，没有使用导航，然后就开过了！！！然后突然仪表盘显示请启动发动机，动力也没有了，续航也是0，我心想完了，没油了！！！。然后赶紧双闪，趁着车还没有停下来，靠边停下。给销售打电话，尴尬死了😳😳，然后销售就让同事开车送油过来😂，加上油。然后赶紧导航一个加油站把油加满！加了51升多一点，421大洋。 【最后】 因为刚提车不就，很多东西都还没有尝试，后面熟悉了，再大家分享。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.29分“优秀”

外观：我的爱车是翠羽蓝，车漆质感很好，老婆说非常高级，和普通的蓝色不同，翠羽蓝不是单纯的、单调的蓝色，在不同的光线下呈现不同的感觉，光线强时，呈现天空般蔚蓝，阳光洒在车身上可以看到光线如水般流动，车身倒映着高楼大厦仿佛车身里存在另一个光怪陆离的世界。光线较弱是，整体会稍微带点暗蓝和一些深绿色，在黑夜中像是一头潜伏的猛兽，一旦它从阴影里出现就能瞬间侵略你的视线。除了以后可能存在补漆困难，找不到其他缺点。 内饰：与外观一脉相承的内饰，主打绿色麂皮，以金色镀铬饰条提升色彩亮度以及豪华感，极具冲击力的三连大屏，充斥整个车顶的翻毛皮材质，整体内饰给人一种典雅的气质，可以说融合了中国传统元素及现代科技感，正中我的取向，可以说我就是被这套内饰征服的。当时4s店展车让我爱不释手坐了两个小时，也让我摆脱了国产车low的错误观念。 配置：配置向来是国产车的优势，星越L也不例外。基本你能想到的配置它都能满足里，智能驾驶、主动被动安全、环保材质、hud、座椅通风加热等等等等。缺点就是学习成本高，你需要花很多时间去掌握这辆车的种种功能。 空间：空间绝对是够用的，4米7的车身，2米8的轴距，一家四口甚至五口出行都不存在问题，不论是乘坐空间还是后备箱空间，在我看来都是溢出的。缺点是车门储物空间设计的问题，开口太狭窄，取用物品不方便。 操控：这车看着挺大，开起来没有开特别大车的感觉，方向盘操纵感很好，转向精准，高速过弯的时候车身支撑让人感觉挺放心的，高速行驶的时候车身也很稳定，给人安心的感觉。就是过颠簸或者减速带的时候，滤震感觉一般。 动力：2.0t的动力对我来说也是溢出了，开着这么一段时间，发现地板油没踩过几次，基本油门踩到一半多点就能满足我的需求，而且一不注意速度就上去了，在城市跑要注意限速，很容易超速。目前只用过舒适模式，运动模式没体验过。 舒适型：座椅很舒服，虽然没有达到大沙发的程度，但已经能比大部分车型座椅舒服了，特别是后座比前座填充物还要软一些，舒适度更高。腰部支撑感觉不是特别明显。另外，坐在后排天窗打开特别爽。 总体来说星越L还是非常值得购买的车型，颜值高实力强，花更少的钱得到更高的享受，星越L YYDS！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 很早之前 考虑到换车 还想在想合资品牌或者要不要多加点一点预算 换特斯拉的。就在纠结的时候 无意中和同事刷到了一个新款爆图，吉利即将上市的新款SUV 代号KX11。老实讲 虽然年纪不大吧，但是很喜欢那种相对中规中矩 但是又很有质感刚硬的外观，这个内饰和车体流线设计 打到我的审美点上了！内饰 官宣的配色 分色高级（虽然拿到车后其实才知道色彩渲染的重要性）不过总体是满意的啦！然后就是漫长的 追上市进度 有啥活动啦，然后订车等待啦，和大家一样 等车的时候 天天刷车圈帖子啦 说满意的点个赞，说不好的 担心拿到车会不会也有同样问题啦（主要是电池亏电问题），不过将近三个月等车到拿车之后，老实讲 整体使用质感是能达到预期的，甚至 超出了那么一丢丢 【提车价格】 基本上就是统一发售价+4s所谓手续费3000，毕竟还是厂家免息贷款（稍微赚点呗，理解）然后购置税 保险（人保4500 三者200w算合理）没有优惠 但在认知合理范围内 因为问了很多和看了好多车友一样的，等车都那么久了 早定早享受吧 【油耗】 高速 开了自动巡航 基本上就是6.9-7.4水平 对于这个自重的大车来说 2.0T排量 算中上水平吧，城市拥堵的时候 那还真就是听天由命了 反正不低！尤其是最近95 又到八块多了 【空间表现】 空间 这个降维打击 大家也懂得，紧凑标榜，中型享受，后排座椅坐垫又舒服 地台平 反正作为家用代步啥的 这个suv算比较合适的！后备箱 也很大！！就是两侧储物凹槽，4s店真的可以考虑送一送储物盒了哎，送的膜都不想要 换成那个真的更实用 【动力表现】 动力表现满意 第一排量基础在，其次双离合匹配还不错，动力响应和传动损失都很优秀，之前看了车评 有同级别竞品几辆不同的，星越L动力达成率最高哦（和官方发布的功率马力) 【维修成本】 因为是新车 目前不涉及 而且四年半保养赠送，下个月首保了，看后续吧 总之目前是能达到85-90满意率都，剩下来的 就是车机系统的一些小扣分，还有导航 真的高德比百度 好用多了，可是目前不支持，小小遗憾吧！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.57分“优秀”

星越L已经开了7个月了，把我真实的驾驶感受客观的给大家说一下，不说虚的，句句真实感受 【优点】 外观内饰就不谈了，总之20W价位的所有SUV中，这台车的性价比可以说是无敌的。 【驾驶感受】整个车开起来非常丝滑，舒适模式下开起来很流畅，油门响应及时，经济模式的油门可能会有迟滞，运动模式的动力输出很快。总之吉利湿式双离合的调教还是不错的，朋友坐车的时候，说起步像电车一样，转向手感也很灵活，不像是开大车，驾驶感受给满分，但是偶尔会出现低速时候的顿挫感，不过不太明显。 【乘坐感受】底盘很紧实，过减速带的时候感觉很明显，滤震直接传到座椅上，不像日系车那样松散。另外这台车的空间完全不用担心，我185的身高，前排后排都随便坐，后备箱也是巨大，搬家拉货很好用?。 【配置】在高速上，高级智能驾驶真的很好用，很省心，释放双脚，我买的顶配，几乎所有配置都给了，就差个方向盘加热就完美了（北方还是希望有方向盘加热的）。内饰用料做工确实不错堪比BBA，见过的朋友都夸。另外夸一夸这车的自动驻车和自动启停，刹车轻轻踩停会自动驻车，用力踩会出现自动启停，这个大家可以试下，用多了脚感就出来了，想让它驻车就驻车，想让它启停就启停，很棒。 【小吐槽】1、城市油耗偏高，堵车的话11-15个，但毕竟是2.0T发动机，也能接受，高速还可以，平均7-8个油。 2、在高速上，开启高级智能驾驶G-Pilot的时候，有时候会突然识别到匝道40码限速的标志，然后速度突然从120降到40，这点很烦，但好像也没有什么办法解决。 3、仪表盘太过简单，没有多出几款主题，，软件也就几个，真是感觉有点浪费了8155的芯片啊， 4、吐槽一下4S店修车真的贵，补一点漆都七八百。 5、锁车的时候听到过几次发动机舱的异响，还以为是进老鼠了…… 6、HUD那块前挡玻璃，在阳光很足的情况下，玻璃会有一小部分反射光，影响视线观感。 7、“你好吉利”有时候呼叫不出来，很气人。 8、座椅坐久了会有两个小凹陷，影响美观，我的是白棕内饰，翠玉蓝目前不知道 暂时就写这么多，以后有什么问题在写～

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.5分“优秀”

外观这个看个人审美吧；内饰特色就是三联屏，中控台皮质包裹质感非常不错；配置方面呢也有l2驾驶辅助，全景影像，座椅通风等等，反正就是这些配置老司机的话完全够用并且有些东西多余了；空间宽敞不局促，后排1米8大个可以葛优躺，全套露营装备后备箱完全可以容纳；驾驶感受（老司机）:底盘支撑性强，灵活好开，油耗也没有很多人说的那么高，市区最多也就7个多，高速6-6.3

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.29分“优秀”

这是第二台车，置换购买的，苦逼的2胎家庭，主要是注重动力和空间，7月25交订金单，8月19日提车，在长沙吉迈购车的，将近一个月开了2300公里，#感谢圈主恩施宇协助。说说用车感受 空间 这个是我选车时候最在意的，空间表现很不错。 整车同其他紧凑型SUV相比，就是一个字：大，这也是我第一看上星越L的原因。以前开的轿车，开大号的SUV 在我这个地下车库经常乱停的小区，还真是考验技术。提车的第一个星期就在车库一血了，车库拐弯同侧面停车发生了剐蹭，还好油漆厚，竟然没掉漆。 前排空间表现中规中矩，记忆住椅的功能很不错，上下车很方便。 后排座椅很宽敞，俩娃再住两个大人都没有问题，特别是放倒椅子后，娃基本上都是趟在上面睡觉。第一次趟着，两个娃兴奋得不行，像发现了新大陆。 后备箱变现也不错，每次回家基本上都是从老家拖一车菜回来，上台车经常是后备箱，副驾驶都用上，现在星越L 在配上两个可折叠的收纳箱，一个后备箱就能搞定了。 动力 虽然我是家用车，但基本都是满载出行，上台车的1.6L的动力，让我倍感不爽。2.0T的涡轮增压发动机，完全满足了我的要求。油门轻踩速度就提上来了。提速加速也能明显感觉到推背感，特别是高速用自动巡航，跟车限速再车子自己提速的时候。双离合在国内已基本成熟，星越L调校得很平顺，基本感受不到顿挫，加速体验很好，在低速时偶尔也能感受到一些顿挫，不过本人神经比较大，这个还能忍受。 油耗 这个可能是大家比较感兴趣的，毕竟动力和整车重量摆在那里，但星越L的油耗综合表现确实令人惊喜，目前我跑了2400多公里，综合油耗油耗7.4,从平时开车来看，在市区拥堵路段有些高，到11个点左右，城市快速道能跑油耗最低6.5个点左右，最低跑过5.7.高速上基本在7个点左右。所以用这个车在城市上下班有点费油。 再说说缺点吧 1、刹车探头，刹车不管多柔，总有点探头，这个对于乘客晕车的感觉尤其明显，这个同车子本身比较大，重心高有关系，但希望在技术上能处理好 2、副屏不能关闭，在技术上应该提供个关闭副屏的开关不难吧，我车机系统还未升级，听说升级后可以关闭了。 3、车机系统，常出现卡死情况，且很多设置不能保存或保留车主按个人喜好设置的信息，停车后再启动又要重新设置。同时搭载的百度导航真的很烂。车机系统连接蓝牙后，熄火下车后还一直连着，人都走了一段距离了，一次接电话，喂了半天没声音，我还以为手机出问题了，原来是还连着车子的 4、感应式尾门这个功能感觉可有可无，当然两个手都提着东西的时候可以用到，但等待的时间也够长，提着东西也累。 5、底盘的油管线全部露在外面，这个弄个塑料的护板也总比没有强。 6、内饰颜色基本没的选，特别是白色，这个老婆很不喜欢，容易脏。 7、车机系统的一个bug,系统设置屏幕显示模式为自动时，进隧道后，系统切换为夜间模式时，在USB听歌模式下会在切换显示模式时将音乐播放切成蓝牙播放模式。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.21分“优秀”

四驱尊贵极光银，优点不多说，请看车评人视频和文章。我作为车主简单吐槽一下。 油耗高：哈尔滨市区比较堵，市区短途油耗通常19.9偶尔16，仅有一次跑二环高架桥低到12。7-26哈尔滨走黑大高速200公里左右，高级智能辅助驾驶自动限速最高80，平均速度40，本次行程油耗8.1。看来高速油耗还可以。市区堵车没办法了 动力足有四驱，但是怠速震动感还是有：舒适和运动模式都不错，经济模式有延时但是也够用。等10月份下雪看四驱表现。怠速时如果没有开发动机启停功能，能感觉到抖动，这一点可能还有待改进。不说具体什么车，国产有怠速声音更低怠速抖动更小的1.5t轿车。去年9万多元，买了一台给老婆代步，我开了不到1万公里。那台车很多方面不如星越L，但是怠速振动和怠速噪音这一点做到比星越L稍好 配置可以：毕竟次顶配多数所需配置都有。可惜顶配的r20轮胎扁平比45，胎噪更大更颠簸更容易爆胎鼓包更换雪地胎更换爆胎轮胎更贵，只好选次顶配。如果买顶配后期自己改轮毂尺寸还得备案，貌似不好弄，很麻烦。实车有L2算是对预售配置说简配成L1的一个反转惊喜。先有，后无，再把该有的给你，反而感觉赚到了？佩服吉利销！！！新车尚未摸索明白，如果是我理解错误，可能还会变成空欢喜一场。车机不太方便，例如开启座椅通风得按多次，两层页面才能开始调节座椅通风不说，如果调到一档还得再按2次，全程需目视中控屏。sim卡实名认证扫码后显示已经认证，后期再看网络连接页面，还是显示未认证。车机恢复出厂设置也没用。Gnetlink用行驶证认证后仍然显示求车牌，点击进去又显示已经有车牌号，app内部也不实用还经常无内容。吉利三个可控车app：吉利汽车,gkui,gnetlink都装了，三个控制软件都不如长安的incall3.0好用。有360环影却没有行车记录仪，希望后期有原厂控件加装吧。无线充电配件，上市后果然开始有卖的了，等不忙就装上。门板缝上反泥水，加装挡泥板电动踏板解决了。建议别装电动，固定踏板就挺好，新车拆内饰撤底盘胶圈堵头穿线看着心痛。这么大车，顶棚没有眼镜盒，实在出乎意料，不太方便。今天贴玻璃膜和车衣，尊贵没有隐私玻璃也无所谓了。 内饰整体不错还有遗憾：皮质可以，但是非常不耐脏。可以抗污水，但是常年汗液皮肤油脂的污染未必能抗住了。白色还是得勤打理。另外购买了20付薄棉白手套，预备开车使用。中控银色饰条非常反光，伤眼睛。大玻璃屏贴了磨砂膜不反光了。 空间够用，但是没觉得2845mm轴距有大惊喜。坐垫长度很足，让我对空间的小失望得到了心理补偿。后备箱够大，但是底层那个隔板估计最深处用处不大。备胎仓没有隔音棉还闲置大量空间，后期等储物配件吧。直接置物可能会有碰撞异响。 总体来说，星越L瑕不掩瑜，基本满足我需求。同等价位来说，配置和安全性星越L对我用车需求是最优选择了。我目的是跑长途稳定安全，有L2驾驶辅助长途不累，市区接送老人孩子空间宽敞，底盘通过性好于轿车，必要时可以停车上马路牙子。落地低于20万，8at最好有四驱。不得不说unik的大轮毂薄轮胎软悬挂底盘设计给星越L一波助攻！否则我会买unik。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.5分“优秀”

2022年6月开始看车，花了大概1个月的时间，联系了重庆主城区几乎所有的吉利4S店，最终在价格和服务的导向下，选择了重庆渝北佳运明星4S店，选择的车型是星越L两驱尊贵，指导价15.52，相较于之前，6月购车恰逢年中任务节点和重庆车展活动，车价有所优惠，加上购置税减半的政策，车价还是十分动人的。选装了翠羽蓝，选择了3年6W免息厂家金融贷款，加上了上牌费，总共落地16.3W。这里有一个小插曲，因为是第一次购车，最开始对于4S店的一些套路并不了解，在重庆创悦4S店看车时，当时有一个16.45左右的价格，销售说必须当天购车，否则需要缴纳2000元订金才能维持这个价格到月底，当时觉得这个价格还是可以，就缴纳了订金，后面再去退订金的时候，就没那么容易了，距离销售承诺的订金退还时间过去了20天左右才艰难退回，期间被各种理由搪塞，太忙了哟财务生病了哟，也想了各种办法，向12315投诉，向吉利官方投诉，这里不得不吐槽一下吉利官方，多次投诉后，没有一次有过联系和回访，答应得很快却根本不处理，让我对于以后车辆的问题反馈有点担心。 在6月底提车，先是临牌开回家，最开始开车真是非常紧张，座椅调得笔直，打开了空调都还是紧张得出汗，总算有惊无险没有出现事故和剐蹭。过了一周后开始在网上选号牌，自编号码全被使用了，随机的号码也全是一些不好记的，于是只能车管所服务站现场选号。牌照选好后，去给车贴太阳膜，本来是送了全车太阳膜的，但是送的看起来着实有些辣鸡，就一个薄薄的透明膜，感觉一点都不隔热，于是加了1500选择了UMA优玛膜，质保5年，不含天窗，就后面的实际体验而言，重庆的热度大家都知道，左右两侧贴膜后确实比之前好多了，手没有被太阳灼烧的感觉了，但是前档的膜似乎没有左右两侧的隔热，正面的阳光还是晒得慌。 目前已经开了390公里，100%城市道理，没有上过高速，最快就是内环快速路，表显综合油耗11.4，平均速度18。其实我倒是觉得油耗还好，重庆的拥堵也是出了名的，在这种环境下，这个油耗可以接受，有几次内环跑到80左右，油耗就只有8点几，这么大的车，想特别省油那太难为车了，心态要好。目前一个月的车辆花费大概在1000元左右，小区停车费350一个月，公司写字楼停车费14元8小时，一个月加一箱油400多，一个月洗一次车60。满意的点：1、外观大气，非常好看。2、内饰高级，老婆喜欢副驾屏。3、空间大，后排宽敞，后备箱巨大。4、各种主流功能齐全，该有的差不多都有了。5、动力充沛，之前没开过其他车，感觉这个车的加速是完全够用的，可能会有一点点的迟滞，但是不影响。6、360好用，清晰，后视镜电动折叠功能好用，过窄路好使。 不满意的点：1、车机网络不好，有时候都开了半小时了还是没有4G网，似乎重启车机可以解决，但是每次都重启好麻烦。百度导航我倒是可以接受，但是导航过程中卡到一个点不动是什么鬼，大家要是去没去过的地方，最好用手机导航，这个导航真容易坑人。2、空调有点不太行，重庆40度的天气，开16度空调，不能算凉快，就将就。 最后，希望星越l能够更好，也希望平安出行，安全驾驶。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.36分“优秀”

【最不满意】 颜值是我最满意的，订车也是看了外观决定去订这辆。 【提车价格】 裸车16.32+0.3原厂脚踏板，因为一直没有现车等了一个多月，有台加了脚踏板的多3000块，想着年前能提车嘛，一咬牙还是提了 【驾驶感受】 有点不适应的就是发动机启停功能 【乘坐体验】 空间在同级别车型里算比较大的了，座椅很长包裹性很好，后排地台凸起很小，后排靠背角度比较舒适还可以调节角度这点很不错 【亮点配置】 自动大灯，自动雨刮，自动停车熄火，自动驻车，很多自动功能对懒人来说很实用 【驾驶感受】 提速很快，我都是市区用车还没上高速，反正红绿灯起步很猛就对了 【空间表现】 后备箱非常大，对于我经常需要装东西的人来说很实用 【最不满意】 最不满意的就是没有标配行车记录仪，没有香氛系统和杯垫加热制冷，星越高配都有的功能星越L却减少了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.9分“优秀”

【购车经历】 我从去年11月份开始的开始看车的，从刚开始看的几万的二手车，看着看着变成看新车，最开始看的是红旗的h5，后来家里人说买suv大气一点，我又开始逛懂车帝看了五菱星辰，博越x，星越s，最后在s和l的中远，虽然我是00后，但是考虑的舒适性最终选择了L。 【提车价格】 价格内啥说的全国统一售价🌝🌝，在成都西物提的 【驾驶感受】 试驾过两次 第一次是试驾的四驱顶配的8at，第二次是两驱的旗舰，双离合还是调教不错，加速只要愿意踩，随时可以来，我朋友有辆丰田的，我提车第一天去找他，他第一句话方向盘轻，当时心里挺开心的。 【油耗】 我是个妥妥的新手，买车前开车也就10次，但是油耗方面现在综合下来我是10个油左右，基本在市区里的，还是能接受的。 【空间表现】 空间就不用说了，朋友坐上来第一句话真大，哈哈哈。不管是后排还是后备箱妥妥的大。 【最满意】 他的辅助驾驶室真的不错，作为新手在转弯时总是不好把握住方向，这是车道保持让我很舒服，还有自动泊车，说实话之前租车我要倒很久才能停好的，方便的很呀。 【最不满意】 不满意的就是减配，这个就很难受，hud没了，新手我觉得还是挺好用的

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.9分“优秀”

个人意见不喜勿喷 我提车很干脆，毕竟观望了半年，所以就是提车时候没有试驾直接提车 外观方面，就很帅，没有花里花哨，配置丰富，可能都说24款减配严重，但是只是比较21款的话变速箱从湿式双离合升级为爱信8AT，变速箱成本都提升了，所以那些说减配又想要8 AT的那些人不要犹豫去提四驱 空间，星越L定型紧凑级suv，但是车身尺寸，轴距都在中型suv的级别，相对于一些合资的，定中型实际没有那么大，很良心了已经，我身高一般，只有173，我驾驶姿态完美的情况下，后排乘坐空间还是很宽敞的，后备箱空间也是很好的 驾驶感受的话2.0T+8at，抛开运动模式，正常情况下都是除了起步略微有一点延迟，中段提速和后端提速的过程还是很干脆利落的，尤其我首保过后，中段提速更流畅了，油耗也变低了，都再说这个车油耗高怎么样了，我想说2.0T+8at+中型suv的尺寸重量，怎么可能油耗会很低，国产车又不是某系车，用车身强度，发动机排量换油耗 油耗方面，个人高速最低的时候6.4，首保过后平均油耗在8.5-9 没别的了，想买这辆车，完全可以

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.4分“优秀”

提车两个半月了，说说我的使用感受。 外观方面：选了极光银，个人比较喜欢内凹的中网格栅，沉稳大气，车身腰线显得硬朗，尾部的贯穿式尾灯辨识性很强，后备箱空间完全够用，整体来说比较满意。 内饰方面：很良心了，顶棚、中控台是翻毛皮，手感贼棒，不知道后续打理是不是很方便。中控台下方和主驾下方有很多小空间可以放置小东西，很实用，副驾的储物盒带有挂钩，这个真不错。前排座椅背部也可以放东西，后排座椅可以两档调节，后排座椅放倒后，可以当床使，很方便，总体来说很满意。 动力方面：238匹马力，只要舍得给油，动力说有就有，高速超车无压力，爬坡很轻松，个人用的舒适模式，过年回家跑高速很稳。 油耗方面：刚开始在郊区油耗10.8左右，确实被吓到了，随着后续的磨合，现在基本8.3左右，高速8.1左右，市区堵的话10个以上了，希望做完首保后能更低。 【最不满意】 车机导航用的高德，没有红绿灯读秒功能。 悬挂偏硬，颠簸路段很明显，不过可以接受。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.6分“优秀”

综合来说，20w以下suv性价比拉满了，极光银YYDS! 空间大，后备箱也很大，座椅舒适，内饰显得很高级，油门响应灵敏，说说缺点，车机确实一般，网易云音乐三指滑动会闪退，无线充电板的位置容易误触空调按钮，而且iphone 无线充的时候不知道是不是相机镜头架高了有时候会充电错误，怎么调整位置都充不了电，拿走过一会再放下就可以，自动解锁锁车不是想象的那么方便，有时很灵敏快到车屁股就解锁了，有时候得走到主架位拉一下把手才能解锁，其他方便目前没遇到任何问题，网传的漏水问题我目前暂时没遇到，但是我自己买了个物联网的漏水传感器丢在备胎那里，也算图个安心，但是售后服务很好，提车后不久主动联系我检查行李架螺丝问题，双重保障应该没啥大问题

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.43分“优秀”

星樾L外观没滴说……见到第一眼就非常喜欢。 内饰颜色搭配很精致、漂亮，用料非常厚道。 配置算是很丰富，取消抬头显示有点遗憾，不过可以接受。 空间够大，无论是驾驶还是乘坐都非常宽敞，后备箱空间更大…… 应该说星樾L操控很好上手，虽然车身较大，可一点也感觉不出来笨 新车才跑了600公里，没敢深踩油门，不过218马力肯定够用。 说真的，无论是驾驶还是乘坐都非常舒服，自我感觉降噪做的不错。 10月25号定车，12月3号喜提新车…… 爱车已用一年零三个月，行驶了12700公里。刚刚做了二保。 一年多的驾驶总体感觉非常好，只是系统升级到1.5版本后感觉车机反应没有以前流畅。 发动机动力没滴说，什么时候要、什么时候来。