星越L内饰好看值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.4分“优秀”

内饰外观确实不错，原来开的2013款帝豪手动舒适，新车的舒适性比老帝豪强的太多了(老帝豪也是辆好车，陪伴了我接近13年，全程记录油耗6.97升/百公里)。要说新车就是油耗稍微高一点，市区最高13.5.高速9个左右，用舒适模式，巡航120公里／小时，满载状态下，五月三日高速部分拥堵情况下得来的数据。但我每年行驶里程8000公里左右，油耗高点低点不是特别关注，我看中的是安全，舒适。 本来买车不是刚需的，因为2023年9月家里买了台帕萨特330豪华，这车油耗低，用自适应巡航120公里／小时，油耗在5.4-5.7之间。但是呢自从添了第三代大孙后，出门装载孩子的遛娃神器，餐椅，孩子用品，就有点捉襟见肘了，最让我有用帝豪换揽星想法的，还是揽星后排安装儿童安全座椅方便，不像帕萨特一样，后排座椅倾角大，儿童座椅旋转和角度都不太合适。 没有十全十美的车，有的是包容的心。想我2012年买帝豪的时候，考虑的是遮风挡雨，但最近几年发现1.5升动力是真不够啊！所以呢，要动力就要牺牲掉一部分油耗。要空间大，就要考虑到风阻大，风噪大点的问题。 车既然买了，就不要患得患失，就不要再去考虑价格是不是会更便宜？2026款新星越是不是会增量不增价？…… 对了我对价格再补充说明一下，车价优惠2.49万，置换2万，省补1万，市补0.3万，开票13.48万，保险5302元，落地价格12.9左右，省补，置换加市补，正在审核，还没拿到手。 车子买了延保(有人会说大冤种，但我看中的是用车安心)，贴了车衣，太阳膜，加了TPE后备箱垫，后备箱左侧加了置物盒，OBD保护套，后排USB保护盖，四轮挡泥板和轮眉，分会式防虫网，在原车TPE脚垫上定制了丝圈脚垫，加装了主驾防踢板，四门防踢膜，HUD保护罩……

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版

3.7分“良好”

【购车经历】 本来就已经买了23款，所以新车发布一直没怎么关注，偶然刷到，新内饰真的很好看，很吸引人，果断去店里试驾，找的是我之前买车的老哥，人比较实在，不绕圈子，直爽。试驾完以后马上下定，11月23订的，1月15晚上到的，16日早上一清早就去提车。吐槽一下这个四驱的产能是真的慢，等得差点都不想要了。 【提车价格】 149700车价+11504购置税+5116保险，166300落地，置换省补13000，酱酒4000（要酒没要钱），厂补15000，厂家置换补贴5000。 【乘坐感受】 座椅更软了，包裹感比23款强，包裹比23款厚了5mm左右，因为之前23款加装了小桌板，换来25款装不上，一量变厚了，不过好在很舒服，就是浅色容易染牛仔裤的颜色。多了女王座驾，但是没搞懂为啥只有主驾有按摩，副驾没有，这点不是很理解，主驾按摩感觉也就那回事。 【空间表现】 尺寸和23款没啥变化，后排变电动座椅了，后备箱的12v电源取消了，后备箱底壳变成泡沫了，据说是为了隔音，后备箱左侧凹槽储物盒变小了，主驾侧门的后备箱按钮取消了不是很方便，后遮物帘也取消了。 【内饰】 杏色很符合我的审美，内饰重新设计了，取消了繁杂的按钮，仅保留了空调和警示按钮，简洁明了，但是启动按钮变成圆的有点降低档次，扶手箱尺寸变了，应该变小了。后排usb插口变了，前排usb插口也减少，主要以type c为主。 【智能驾驶】 相比23款仅保留巡航和智能驾驶，其余模式都取消了，车道保持65码以上才会触发，比23款多了变道辅助，开门，倒车碰撞预警，算是标准L2级，交通标识识别等，取消了hud的模式选择，23款可以选简单模式和ar模式，25款默认只有ar模式，雪地模式23款是蓝色，25款是紫色，也还不错。倒车亮度提高了，还有对了测距，以前是听警告，没有具体距离，这点改进比较赞。 【车机系统】 23款64g内存，25款128g内存，流畅度有提升，但是不大。音响多了两个头枕音响，打电话和导航可以不影响听歌，直接主驾头枕播放。氛围灯改了以后是真的好看，高级感满满。缺点就是车内和app的车款明明是25款，但是轮毂画的是23款的轮毂。导航红绿灯读秒，三指滑动，都还在，然后就是在主仪表盘速度表在地图上感觉怪怪的，挡住看地图了，希望系统更新改进一下。新增了雷石ktv，这下长途可以和副驾唱歌了。 【底盘】 和23款大差不差，黑灯工厂有底盘图，主播也说了没有多大变化，基本就是线束优化，底盘装甲一如既往的扎实，四驱多了个加强件，然后配一个纤维发动机护板，其余的没啥变化，本身是小改款。不过行驶质感不知道是不是因为加了ccd的原因，开着和23款比较就是两台车，舒适度和支撑力感觉不一样，过减速带回弹比较快，没有多余振动，23款满油箱过减速带避震回弹还可以，油箱要见底了过减速带就会感觉有多余回弹振动。 【动力表现】 虽然发动机型号一样，但是发动机声音不一样，23款踩油门轰鸣声比较大，25款就闷闷的，好在以前在23款的35码的油门踏板共振没有了，变速箱逻辑改变比较大，23款的舒适模式比智能模式省油，25款的智能模式比舒适模式省油，而且很明显，表显少了2个左右。 【操控】 新增了ccd，平时开市区用舒适模式很软糯，运动模式就是和23款一样的感觉。舒适模式60码是个临界点，60码以下特别安逸舒服，60码以上就有点开船了，就要切一下标准模式或者运动模式。 【油耗】 新车表显里程20km，提车4s店给我加满一箱油62L，表显639km，估计市区➕冬天费油，第二箱油加满表显428km，表显油耗12.4L。这车油耗不用纠结95，92，我23款开了27000km，油钱2万块，两吨多的车，动力又好，别太苛刻，本人也不是黄金右脚，想怎么踩怎么踩。 总的来说，25款相对于23款很满意，小毛病暂时没发现啥，非要说不好就是后备箱按钮取消了，至于之前空调那一排真不如现在简洁的几个好用。唯一遗憾就是没有等到加热包一千来块的加热包真的香，不过太难等了。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.75分“优秀”

【最不满意】 暂时没有吧，个人一直非常喜欢这个车，实在要有那就是价格吧 【购车经历】 本人从元宵开始看车，当时因为18年朋友买的吉利博越，诶，看着还不错，后面因为自己还在读书就没有怎么了解车，直到今年手里有点小钱，想着买辆车，元宵开始看，但父母反对买车，建议我先成家，（江西人，彩礼高，28.8起步，父母能力也就供我我和弟弟两个人读书、农村建个房子，没有额外的能力帮我付彩礼），要我把钱留着，成家之后再买，唉，然后就只能每天手机上看看车，因为我个子大，一开始的目标就是SUV，从没考虑小轿，开始看的博越，后来博越L，长安CS75p，瑞虎⑧P都看了，不是外观差强人意，就是好丑的二连屏，当时预算就想买个10万左右代步，直到看了星越L这小骚货的外观和内饰，哦吼，眼睛转不开了，哈哈，然后呢，到了9月也没结成婚，所以不管了，干就完了，联系元宵那会的销售，第一天看，正好有个9月初产的车，直接定了 【提车价格】 价格，优惠21000，然后本人是医生大客户2000，贷的五年，（别喷我贷五年，刚出来上班存款也就20w左右，想着先买个车，剩下再用于结婚，每月收入还可以，但是不想等了，自己需要，也不想家人老是在路边等大巴车，哈哈，纯农村靠读书当医生出来）再就是返2年利息8000，裸车12.6，落地（不算利息）13.6。 【空间表现】 14年考的驾照，10年之后才买车，10年除了买车前拿同事车练了个把小时，没摸过车，so，买车第三天就送一血了。就是感觉太长了，里面很大，360对新手很友好，但可能就是刚刚开始开车，不太熟悉，所以前保险碰了点 【动力表现】 新手不太会感觉动力，就知道很噶猛，一踩就飙出去，踩多少有多少 【油耗】 可能自己开车很谨慎，省道路太窄大车太多不敢开，从老家到市里走远点的快速路40多公里，全程50左右，油耗5.7，我自己都惊呆了，和传说中得不一样。 【内饰】 内饰就是属于最满意的，打开始就喜欢这迷人的三联屏，哈哈

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

【购车经历】 今年23，六月中旬刚毕业，今年是和女朋友在一起的第七年，毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚，正好看到今年的政策，购置税减半，政府还有消费券7000，就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l，当时就相中他的外观内饰，所以本来想着直接去吉利4s店看车呢，家里强烈建议要去看看别的车，没办法，买车的钱爸妈出，就去看了大众的帕萨特，途观l，还有本田的雅阁，CRV，还有汉dmi，宋plus，长安cs75plus，看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁，说本田和大众的车好巴拉巴拉，我听不进去，当时去看帕萨特和雅阁的时候，感觉它们的外观还可以吧，但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉，勿喷)，看了星越l的内饰，在看小日子过得挺不错的人的车企，感觉它们就是工业垃圾(20万以内)，还去看了byd汉和宋，其实如果我要是想买轿车，心里是非常喜欢汉的，感觉他的内饰完全在我的偏爱上，但是我只考虑SUV，宋plus的内饰感觉不够稳重，还是喜欢翠羽蓝！ 我给我爸说了我的想法，我妈是最宠我的，说买我喜欢的车就好，哈哈，我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我，我舅，我叔，我哥哥，劝我买本田，劝我买大众，劝我买起亚，买丰田，还有一个哥哥建议我买奥迪的，然后被我爸爸撵走了，哈哈，(叔叔家的哥哥，关系很好)，把他们都敷衍走了后，我还是想买星越l，我爸还是不同意，然后转折来了！我说不买吉利也可以，我要买byd汉，说完以后，我爸立马松口了，说吉利的车也可以，买星越l吧！(不知道为啥他们对byd偏见那么高，不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊，裸车价163200，购置税7500，保险5000，上牌费150，翠羽蓝加装包5000，裸车优惠4000(现金优惠3000，保险砍了1000，险种不变），落地价176800，没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多，脚垫，座椅套，后备箱垫，太阳膜(抵了300换了一个好一点的，感觉被坑了，花了1800)，首保什么的都是一样的， 【驾驶感受】 因为第一辆车，之前也没大开过别的车，感觉车动力很足，推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以，毕竟两吨多呢，还是2.0t的，市区跑11多，跑国道6个多，接近7个，高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重，非常喜欢，后排空间也大，完全够用，后备箱感觉也挺大的，不过那个副屏用处不大，对象一直没用过， 【亮点配置】 首先要点名一下，360全景还有碰撞预警，让我这个菜鸟避免了好几次事故， 主动刹车功能也挺好，有一次在红绿灯停下，不知道是不是踩轻了，没有激活自动驻车，我当时没注意到，车在慢慢往后溜，突然给我刹住了，太感谢了，后边是一辆宝马， 【最不满意】 1.提车第三天去洗车，洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了，让我看了看天窗，说天窗密封条挤压变形了，怕漏水，让我开回去了，我又开车去4s店，售后给我捣鼓一会，弄不了，密封条局部变形，弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条，我的车是四月份生产的，车友圈里也有好几例和我一样的状况，我问了问，都是四月的车，应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题，见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给，我已经在车质网投诉了 3.提车第二天，车机系统死机，幸好有车友圈的前辈发过类似的情况，重启 4.因为从去年就开始看星越l了，当时还有灯光秀和hud，现在没了， 5.当时提车的时候，4s店没给我行车记录仪，我自己后来去当地汽配城安装的一个，后来听说今年提车都送，给销售说了，销售说让我有空去拿，RNM。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

3.8分“良好”

一、外观方面。个人审美里面觉得吉利最近的车型设计都非常漂亮，从星瑞到星越L都是如此，完全一改我之前对国产车的认知，不光很有设计感，而且看上去很高级。 二、内饰方面。作为女车主来说，我个人是非常喜欢星越采用的白棕和白蓝双拼两色内饰设计的，看上去又干净又漂亮。 三、配置方面。对我来说可以打到4.5分，我想要的电动尾门、电动座椅、座椅通风、大屏幕、辅助驾驶、抬头显示、540倒车影像都非常好，副驾驶的屏幕，一家人出去跑长途的时候他们看着b站的视频，不知不觉就到了目的地，那种时候会觉得这台车的设置真的很人性化。但是，雷神除了第一批交付车辆，后面所有车都减配了倒车后视镜下翻，我非常反感，虽然有540影像，但是在路边停车时没有后视镜下翻真的很容易擦到轮毂，况且明明第一批说明书上有这个功能，且硬件也支持，但等我提车的时候就直接把说明书都改掉了，最生气是后面我陪家人去试驾smart上面也有（都是8155芯片，也都是一个公司亿咖通做的车机系统）。另外，建议之后车型可以加入座椅按摩功能，还是挺有用的。 四、空间。空间非常大，最近有和家人一起出去几次跑长途，无论前排后排家人都表示非常舒适，且后备箱空间也是巨大，这点真的很棒，家用或者是临时装货真的完美。 五、驾驶感受。有一说一，其实90%的时间开雷神是非常舒服的，换挡平顺，动力够用，静谧性好，在城区内上下班很舒服，油耗也低。但是目前也发现一些小问题，第一是智能驾驶无法识别锥筒；第二是智能驾驶对于车道线变窄的高速路方向无法保持直线；第三是语音助手有时候很智障，比如如果你在车辆熄火上通过语音唤醒想要关闭座椅通风，语音助手会说抱歉您的车辆没有这个功能，还有比如通过语音助手导航去某地，即使目的地搜索结果只有一个，它也会问你“您要去以下哪个目的地呢”（这几点个人认为不是吉利的问题，是亿咖通软件写的不行，感觉不够细致，使用测试也没做足，希望后期可以通过ota改进）；接下来是最重要的第四点❗❗我目前提车两个多月，跑了3000多公里，开过三次长途，在高速行驶中发现，如果走连续的山路，在长下坡或者上坡时，偶发性产生数次底盘传来“bong”的一声异响，同时伴随着底盘会有一阵抖动。通过和车友群车友交流，目前已发现4人都存在此情况，且都是山路时发生，但是由于是偶发现象，且没有报故障码，我们暂时都无法复原这个现象，因此目前还在观察中，希望后期有机会能够拍到视频或者是能够找到一定会发生的场景，这样也能方便4s店后期检测维修。（真心希望不是变速箱有问题😭） 综上所述，我觉得买这台车很值得，满足了自己的使用场景和用车需求，保养也是全部免费，退一万步，就算变速箱有问题，作为我个人来说，只要厂家抱着积极的态度去解决问题，我觉得都不影响我对这台车的满意程度，毕竟没有完美的产品，这个价位能买到这样的车，我觉得很棒了，顺便说一下，BOSS音响听歌真的绝绝子，之前看到好多人说三箱抖还有吵，说真的，真没有，几乎没声音。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

【购车经历】 终于提车了，一个有纪念意义的日子提车了！ 很早就开始关注这款车，第一次就被它的外观吸引，大气、沉稳、沃里沃气……刚好今年有政府消费券补贴，购置税减半，刺激我立即开展考虑换车，将陪了我8年10万多公里的标致置换。 选车阶段，我始终青睐星越L，媳妇推荐比亚迪宋DMI，混动省油，于是乎花两个周末试驾，一周试驾比亚迪，一周试驾星越L，最终选定星越L，本来的预算是15.52万那款，因为没有银色的现车，加钱上了16.32万这款，增加了0.8万元，加的配置简直香的一批。 7月2日周六去谈价格，价格敲定，付定金订车，7月3日携妻女刷卡提车，为啥说是有纪念意义的日子呢，因为媳妇7月3日生日，哈哈…… 【提车价格】 说说提车价格和费用，车价16.32万元，置换补贴优惠5000元，购置税6500元左右，保险4500元左右，服务费和gps4200元左右，上户抵押1000元，办的9万2年免息分期，最后综合优惠5500元，政府补贴3000元，落地价16.6万元，送了行车记录仪，脚垫，全车贴膜，灭火器，电饭煲。 除了购车费用，还给爱车购置了脚垫、后备箱垫、坐垫、后备箱侧储物箱、蜡刷洗车工具、酷我音乐会员、车载鞋盒、抽纸盒等等东西，乱七八糟算下来小1000元吧。 再说说上户，基本4s店都跟车管所的人交待好了，拿着身份证开着新车去，选好拍照一次性搞定，首先在12123上自编20个号，再机选20号，再没有合适的，只能最后放手一搏，车管所电脑50选一，最后选了一个跟上一辆车极其接近的号牌，字母完全一样，三个数字刚好是上个车牌各+1所得，寓意很好，媳妇越来越年轻，越来越漂亮+1，闺女健康快乐成长+1，自己的工作更上一层楼+1…… 【亮点配置】 接下来就是重点了，车友们，重点圈起来。 车的优点：外观大气，内饰豪华，空间宽敞，动力十足，驾驶智能……太多了，从我的评分就能知道，你们自己体会吧。 【最不满意】 说说车的缺点：车机系统确实有些鸡肋，没有高德地图不说，目前行驶了三百多公里，车机系统死机了一次，车熄火打火熄火打火两次都没重启，后来把车彻底熄火（中控屏也关闭的前提下），静等了几分钟，再打火终于重启了，总结经验，遇到车机死机情况，将车彻底熄火再启动应该就能解决。另外，自动启停没有按钮，每次都在车机系统关闭，而且车的起步速度对新手不太友好，有点小快，新手需注意车距和紧急制动。 【油耗】 给大家提示下油耗吧，开了半个月，行驶三百多公里，加了600块95油，显示还能跑220公里，差不多就是一块一公里，关键全部都是市区路段，平均油耗10.5个，特别堵的时候11-12个，不太堵的时候9-10个，总体来说还能接受，还没上过高速，理论上高速应该在8个左右，综合下来应该在9个左右。 整体来说，车是自己喜欢的，买就是买自己喜欢的，不用管别人怎么说，支持国产没有理由，希望吉利能够多优化多提升，将国产品牌做大做强！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.1分“优秀”

外观大气，不落俗套； 内饰时尚，略不耐脏； 配置够用，科技满满； 空间宽敞，地台近平； 地盘虽硬，硬中带韧； 动力充沛，超车干脆； 油耗不低，全靠脚法。 【购车经历】 上一辆车是媳妇儿家里的一辆A级小轿车，空间小，动力差，配置低，偶尔还有点小毛病。本就是买来为媳妇儿练车之用。无奈于媳妇儿的驾驶技术实在难以形容，整车伤痕累累，除车顶外皆有剐蹭。本人出身行伍，以驾驶大型装备为主，绝对是一爱车之人，驾驶技术尚可。但面对这辆小车，实在是没脸开出门去。加之使用场景本就不多（老婆单位距离小区500米，自己上班5公里左右，以电瓶车代步为主，平日喜欢出门跟朋友小酌两杯，也不愿意开车），常常车辆在车库停半月之久不动，为方便岳母照顾老人，就主要岳母开去了（岳母大人的驾驶技术更是一言难尽）。 车虽然用处不多，但无车逢年过节多有不便，而且准备要个宝宝，所以考虑换一辆空间大，动力强，安全性高的车子。预算20以内，而且没有合资品牌的执念，本人医生，家属教师，所以也无商务需求。媳妇儿独爱那种跨一步上去的车（SUV），最开始主要考虑宋puls的dmi，因为家里楼下有独立车库方便充电，但想想每年只开个几千公里，又能省多少油钱？再看红旗hs5，底盘虽然舒适而软，却感不韧不整。又看星越L，一眼即中。 【提车价格】 多方了解，加上购置税减半，找朋友问价格，裸车优惠5000，保险自己买，两驱尊贵落地160450，感觉合适就下手了。 【驾驶感受】 动力强劲，超车干脆利落，很多网友不解为何过于追求动力零百等等，实际很多事故出在超车之时。超车拖泥带水，犹犹豫豫，毫无信心，无形之中就增加了事故风险。是谓可以不用，但不能没有。 【油耗】 目前综合油耗9.6。市区油耗不低，大概10个油。现在372公里，市区行驶一百多公里。剩下都是省道，刚刚提车回来定速巡航80，最低5.9，后半程暴力驾驶增至8.9。希望首保后会再低一些。个人感觉不用过于纠结95号汽油，一年一万公里也就比92多500块钱。每年行驶里程不多也不用太在意多出的那两三个油耗，哪有面面俱到都完美的车呢，毕竟价格也很美丽。总不能又想马儿跑，又不给马儿吃草。 【续航】 加满油大概600公里吧，具体还没试过。 【亮点配置】 两驱尊贵，配置一样拉满，个人感觉是够用了。高级智能驾驶辅助非常好用，具体还都没有研究透，说明书太厚。 【维修成本】 据说零整比较高，不过4年12万公里的免费保养无形中也降低了养车成本。希望爱车能够经历时间的考验，经久耐用。 【最满意】 各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者。 【最不满意】 新车异味大；车机属实一般，bug不少。希望能多听取车友意见，多加改进。 以上，分享给各位车友参考。或有偏颇，望各位海涵勿喷，友好交流。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

【最不满意】 其实就是点小的问题，比如车机优化的不够好，播放音乐没有记忆，u盘还识别的比较慢，高德也没有，相信这个问题在后面很大会优化好的。这么好的车机这个都优化不好，岂不是白白浪费了8155芯片。其实主要的问题就是车机，比如驾驶模式能不能有个记忆，反正启停每次都需要关。还有就是承诺的第二把钥匙提车快七个月了，想问问什么时候能给，第一批车主7月8月提的都是两把智能钥匙，是不是也该交付9月10月份车主的钥匙了，一个帝豪几万块钱的都有两把，为啥它的大哥星越L就配一把，希望厂家重视这个问题。 【购车经历】 其实选车是奔着合资车去的，在心中已经想好了去买啥车了，就是本田的皓影。和媳妇去看了看皓影的精英版，内饰那叫个寒酸，倒车影像我感觉都没有。关车门的时候车门很轻很薄，我和媳妇当场就走了相不中。路过吉利店的时候有个星越L的海报抱着去看一眼的态度，一看我的天，那个内饰真好看，外观也大气，一看配置简直就是天花板了。我和媳妇都差不多看上这款了，回去以后开始研究配置，动力，口碑，一发不可收拾?。家里人还说怎么买个国产，家里的老人对国产还是有一点不相信。车提回去一看，只有哇塞?的表情，外观是真好看，内饰上档次，做进去空间很大，翘个二郎腿空间还是很富裕。动力2.0t很强劲，超个车轻轻踩油门就有推背感，反正超车很有信心，动力随踩随有，这么大的车，开着也不笨重，很轻盈，就是停车的时候需要多多练习，毕竟车身大了，还有自动泊车功能，对我媳妇这样的女司机太友好了，比如我要是喝点小酒什么的，我媳妇就该上场当司机了，刚提车的时候还不敢开，不敢停，现在我感觉开的比我还要溜。哈哈，开玩笑的，反正这车很好开，我媳妇现在开的就很好。 【提车价格】 我的车是两驱智尊翠玉蓝裸车价格是168320，走的是分期，还有购车补贴，全部落地下来是186000左右。上一辆车是雪佛兰科鲁兹，开了六年了，去年720遭遇了洪水，给淹报废了。有车的日子感觉不到车的作用很大，但是突然没车了，去哪都方便，于是就走上了看车买车的道路。上一辆车是轿车还是手动挡，说实在的不淹也想换了，堵车手动挡开着是真难受。下一辆说啥也得买个SUV自动挡开开，车到手之后开着那叫一个舒服，省劲。科鲁兹是1.5L，星越L是2.0t开着能不舒服么？哈哈哈哈 【驾驶感受】 首先比我的科鲁兹强太多了，我开过的车也不多，最起码这价位这驾驶感受，我感觉有越级的感受。动力充沛，随踩随有，超车轻轻一点油门，推背感就出来了。我觉得是动力过剩，哈哈，反正好不好舒不舒服只有自己知道。目前对这车很满意，只能用俩字概括就是（真香）整车质感也可以，坐上去不会太廉价，俺也没有开过什么好车，就开过一辆手动挡的科鲁兹陪伴我六年多了，重来没有把我扔路上，不过也淹了，六年多刚好三万公里，平均一年就跑五千公里，开的少，还要养着它?换了星越L一开始侧方停车都怼不进去，车有点长，加上新车不敢停，好在有全景倒车影像，还有自动泊车。练了好多次，现在也熟练了，基本一把就能停好，这车很不错，配置很高，车很大，但是很好开。 【最满意】 首先是颜值很高，只有相中这个外观了，才能进行下一步，难道不是么?内饰很有档次，空间也大，2.0t动力也好。真的是要啥有啥，只为看了你一眼，就走不动道了，开玩笑的，也没有那么夸张。颜值，内饰，动力，空间，都是杠杠的，对这车很满意。开上吉利车，过上幸福年。哈哈

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 从去年年中开始我就开始在懂车帝上找车了了，我的上一台座驾是马自达6轿车，因为考虑到结婚未来家庭的需求、自己的年龄也迈入了30大关、再加上本人198的身高…所以综合考虑这次换车得选择一个符合成熟稳重中年男士的气质～但又不是太过古板老套的suv！ 选车环节：最开始想买岳观之类的毕竟高功ea888一阶加持路上大部分都是随便崩，无奈身高太高坐进去头顶天蓬，空间大的又超出预算只能pass了大众，接着是大佐系列虽然省油没得说，但是实在是外观老套且内饰丐中丐我也pass了，最后决赛圈剩下了：揽月,瑞虎,hs5,大狗,unik。这几辆车我都去试驾了一圈综合我的身高需求外观审美内饰空间等等综合所有考虑的点本来打算已经订hs5了，谁知道订车前一晚我仔细看了下紧凑车圈发现了星越L，因为身高很高紧凑圈我之前真没有仔细看过，好家伙星越L这真是给我来了个中型尺寸的降维打击…第二天起来又仔细看了下全车参数，就直接去4s店试了车，真是没有对比就没有伤害阿，试了两圈直接下了单子订了旗舰（红旗其实也不差，但是6AT跟8AT比起来就不太香了） 【提车价格】 刨除旧车购置优惠6000，落地乱七八糟加起来大概接近203000，特别想说的是每个4s都有硬性消费，即使给上牌费谈下来他也能从别的地方再给你找回来，虽然不多千八百的但是也有点让人闹心。 【销售态度】 态度没问题，就是通病满嘴跑火车：快要发运了呢哥，这两天天气不好可能又发不了哥，天气好了要发了呢哥，疫情来了又发不了哥…后来我也干脆懒得问了，因为西安疫情影响我等了3个月才提车，正常大城市销量比较好的店旗舰等车是2个月（个别城市有人等了4个月不知道是为啥…） 【最满意】 因为还没首保只玩了一次运动模式，动力没的说在同级别价位综合区间的涡轮车里也算上流了！舒适模式的响应也不算慢。 博格华纳的四驱也是相当靠谱，因为我奶身体不好每两天就要接她去医院透析，她家的小区又住在山坡上，两次下大雪地面结冰我都是毫无压力的直接上小陡坡，真的香。 空间也非常令人满意，尤其是头部空间，我穿鞋的话201的身高也不会碰头也不会感觉压抑，上下车也没有因为腿长会碰伤膝盖和小腿！所以高个子的朋友可以放心的买，无压力！ 内饰也是高级感很强，白棕的并没有想象中的那么的爱脏，有浮灰拿抹布擦一下就好。 【不满意】 油耗是真的高，因为不怎么跑高速大部分时候都在市内跑，堵车的路段也很多，大连丘陵很多天气也比较冷，所以即使用了黄金右脚非常轻柔的开最低油耗也没有低于过12.5，不知道首保之后会不会好一点。 车机问题也比较突出，天气冷开机会很卡8155也是直接被冻成了弟弟，得缓个半分钟才变流畅，再就是OTA一直不能记忆发动机启停每次都得重新关，软件也不行只能通过hicar用高德，车机真是有待好好优化一下！这么好的芯片真是白瞎了！ 音响虽然是bose的，音质一般，只能说是比上不足比下有余的水平。 再就是前档空调，吹风开大了会有异响，声音跟吹哨一样。 【优缺自我取舍】 商务风的外表，运动风的内涵，虽然体积是中型suv的尺寸，但开起来会发现真的跟轿车没有啥区别，麋鹿测试也真不是媒体出来瞎扯淡的，避震真的跟我之前开的弯道小王子马6一样，过弯稳的一匹不像是一个笨重的suv，所以避震也是偏硬，过减速带会很强烈，有些追求滤振性舒适性的朋友要考虑我说的这点。 还有轮毂和轮胎的尺寸也一样，旗舰轮胎很薄，星越L更像一个西装暴徒，适合跑很平的铺装路面为了动力而战…如果不是经常在平整的市内路面跑的话建议您选择次顶配的19寸，20寸的胎噪真的挺大的，路况不好还容易爆胎 因为没有开太长的时间，未来可能还会有些新的变数，到时候再跟大家继续分享，车是好车！大问题没有，小问题是有一些，也算是在绝大多数车友还可以接受的范围内，毕竟国产车还在发展，这些小问题也是国产车的通病，希望这些小问题吉利能早曰优化，也希望星越L能够经受得起未来的考验，不辜负我们这些车主真爱粉。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

4.27号提车，刚好提车一个礼拜，说下感受。当时看车本来是奔着汉兰达或者途观L去的，因为自己的大众桑塔纳开了八年了，8万公里，没出过问题，也去试驾了，汉兰达办下来得三十好几，途观因为颗粒捕捉器问题，直接上到380也不太靠谱，所以放弃了。 无意中在路上看到个星越L，没错我是颜值党，直接被吸引。后来在学校懂车帝观察了两个月，确实被吸引，就去试驾了。 本来对国产车报怀疑态度的，但是了解多了，反而心里慢慢在改变，自己也慢慢认可，请理解，以前确实不喜欢吉利、比亚迪、奇瑞。但是试驾了星越L，比亚迪宋Plus-dmi，星途揽月，改观很多，毕竟价格在这里，再去看汉兰达和途观L就没那么香了。 1.外观：没得说，确实好看稳重，虽然年轻人，但是确实对那些棱棱角角的车不感，星越L是我的菜。 2.动力舒适型：没的说，超车提速杠杠的，我是155200的版本，虽然7速湿离合，顿挫倒确实没感觉到。试驾的比亚迪宋plus-dmi反正高速跑的话动力没有星越L强，而且悬架比较软，容易晕车。星越L过一些比较高的减速带比较干脆，但是路上一些小的减速带反而会有细碎的振动传到车里，这一点不是很好，能改进的话舒适性会更好。 3.内饰：豪华感还是有的，整体白棕配色我也喜欢，看着挺好看的。氛围灯基本看不到，和没有差不多。内饰白棕倒是我的菜，挺好看的。 4.空间：空间也没的说，因为二胎了，换个大一点的车，这车前排后排后备箱空间都没问题，而且选两驱版本的原因是后排地台没有四驱的好，个人也没有越野跑山爱好，空间很友好，后备箱设计为了平齐，特地设计了一个两层储物格，这个必须好评啊，比如出去玩或者去运动可以放一些衣物或者贵重物品给设计师加鸡腿啊。 5.车机：没有高德地图差评，自带的地图去个四儿子店都得给你导的绕两圈，然后就是带的听歌软件，打开就是酷我，不开vip只能听几句差评，还有那个发动机启停每次都要自己关差评。流畅性倒还好，没有发现黑屏卡顿现象。 6.四儿子店服务：服务还好，就是套路多，建议买车他们送的一律不要，叫他折成优惠或者其他的，质量真的不想说，脚垫和尾箱垫几十块吧，就是个垫子，包都包不起，后面换全包围吧。踏板一百多最多了，贴膜没要，换了几个挡泥板，提车本来有现车可以给我调，但是我没要，确实有车不着急用，所以还是等了一个月，销售说四月底到，4月27号提车，我看了车子是2022年3月份生产的，还是挺开心的。新车也没啥味道，还是满意。 7.车总价：裸车155200，保险3600（吉利13周年庆送了个950的交强险给我），上牌1000，购置税13700，因为是全款，就这么多，贴膜是我哥的店子送的。 8.个人装饰：我买了门槛贴、后备箱贴、防虫网、脚踢防护膜，门碗贴等等，发动机护板我听了我哥的，这车底盘够高，我路况也好就没装了，要买就淘宝几百块买塑钢够用了。 这车我确实推荐，我媳妇本来不认可国产车，不过买回来以后大大改观虽然油耗不低，前面开的都是舒适模式，市里一般12-13个油，郊区9个油，还是95的，但是我们开的不多，能接受。今天试了一下经济模式，那是真香啊，一下从9.8到了6.0，而且动力感觉没啥影响，明天市区开再实践经济模式试一下，。就说这么多吧，有问题可以评论，我有时间一定知而不言。希望对大家有帮助，这个车确实可以。 哦对了我是等雷神出来才决定的，雷神版和油车我算了下，大概2万差价，我们用的不多，所以其实2万下来可以加不少油，也没怎么亏，再一个雷神版本也不省购置税，还有毕竟新出的混合动力，怕以后出问题多，所以就放弃了，不过雷神版本确实外观要比油版的更喜欢些，老婆最近还在念叨应该买雷神的，也是颜值党，哈哈?

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.64分“优秀”

选择这款车的理由 原来开的吉利帝豪EC7，开了十一年了，期间这车一直都是我在开，也没啥毛病，就没想过换车。 2018年因为工作原因一辆车已经不够用了，赶上GS5上市，老婆也比较喜欢，就添了一辆，我还开我的大吉大利。 直到今年过完春节，才想着换辆七座车开，去看了RX8款式老了一直没更新，也没销量，连荣威都放弃了，我也不等了。 GS8也是一直小改款，虽然最近有了全新第二代的消息，但是上市也是未知数， Pass !唐 dmi 的颜值内饰还是我喜欢的，但后排空间也是问题，也是需要漫长等待，先暂定 了◇ 揽月外观也是太过保守，没有惊艳的感觉，放弃了。 直到看见了星越 L 这个大五座，我觉得她来了，是我的菜。 外观沉稳大气，内饰设计很有高级感，就这 两点已经足够吸引我这个四十岁的男人了。 上海车展盲订没赶上，4月30日第二次盲订 ニ在给儿子开家长会的时候抢到了名额。从此就开始了星享官的待遇（煎熬的等待）! 等车期间，虽然也是由于某店家的贷款方案太过分，甚至选择了申请退款，在等待退款的过程中得知订的车已经在途了，也鉴于对星越 L 的喜爱，又向厂家申请了撒消退款申 请◇ 虽然是销售模式，但吉利也确实有诚意，给了盲订4000的实惠，精品商城一万积分的奖励，也相当于1000的实惠，能兑换不少东 西。 星越L总体还是很满意的，外观沉稳大气，配置丰富，是我选择的主要原因！动力充沛，随叫随到，驾驶很有轻松感。外观、内饰，不用说肯定是满意了，不然也不会盲订。 底盘调校沉稳也是满意的一项。 这么大尺寸的紧凑型，空间是没有让人失望 的。 最满意的还有她的智能辅助驾驶系统，用起来很方便很省力。 还有那个可以让我用我儿子声音的车机系统，智能、反应快，方便 音响效果不错，特别是在车上看个电影，那效果真的是够震撼，听音乐由于我平时听收音机多一点，没有充会员，所以好多歌没有版权，听不了无损音质 空间 前排设计很人性化，手机无线充电很方便，宜拿宜放，杯架位置也很合理，即使我的大茶杯，也不影响我挂挡，放胳膊。车门上的储物格也很方便我放家里的钥匙，免得老是下车忘记拿。副驾驶手套箱设计成按键式的 也很方便 动力 动力相当的充沛，7速双离合也很平顺，反应灵魂推背感还是不错，只要你舍得踩油门 操控 自动泊车入位 全自动泊车，侧方，倒库，轻松应对，快速识别停车位，泊入泊出方向指头点一下就行，新手司机轻松停车 油耗 目前没上过高速，才跑了不到400公里，综合油耗目前10L左右先给4星吧 舒适性 座椅桑软，包裹性也不错，新车车内异味几乎没有，就是自动空调不怎么智能，还是要干预风速大小，三档风速就很大风声，效果是可以的 外观 这个外观是我一眼就相中的，越看越好看，越看越喜欢，坚持选择了黑色，就是对他大 尺寸的自信，帅气，成熟稳重 矩阵 LED 大灯晚上很亮，视野好。车灯熏黑设计和黑色车身融为一体 中网这个大嘴也是霸气外露 245,20寸的大脚，旋风式的轮载，跑起来很稳 说起不满意的地方 后备箱感应开启有点儿鸡肋，反应时间稍长氛围灯不能记忆你用过的颜色 自动启停默认开启，每次还要再去关闭 车机，仪表盘就一个主题，三个壁纸太单一，可能以后会更新升级这些东西，但是看设置里有显示估计后期是要付费购买的。主驾极客模式开启，虽然不用每次喊“你好吉利”但是用上他的时候，他没反应，不用的时候你和别人聊天，甚至你站在车外开着车门或车窗，他都能插上话，该灵敏的时候不灵敏，不该灵敏的时候乱灵敏，也是没谁了。 吉利汽车 APP ，希望能够优化优化

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.79分“良好”

我是去年21年底，买的车，一开始也看了很多车，主要感觉星越L的内饰好看，比较符合我的审美，着急换车也是因为，我之前开的是昂克赛拉，1.5的排量，真的太肉了，动力太差了，所以我后面选车，我主要比较看用动力，试了以后，比奥迪Q5，福特这些suv，开起来舒服不少，动力嘛，对我来说还差点意思，不过是和凯迪拉克和林肯比起来动力差点意思，我个人开车比较暴力一点点，像这款车，推背感，基本上就一点点 【油耗】 暂时说点你们关心的油耗吧，我开了8个月左右，8000公里差不多等于1000公里一个月，主要疫情，有二个月没开，在城市里开，油耗基本在12个左右，如果走走高架不堵，差不多在9个油左右，开的远的话，跑高速什么的能到6个油左右，所以在买这个车，在市里开，还是有点难受的，油耗是有点高 【续航】 加满油，油耗显示差不多640公里，实际跑下来，也就500公里左右，稍微有点虚 【最不满意】 最不满意的，就是这个车，刚开了一个月吧，座椅模块故障，座椅动不了，后面换了座椅模块就好了 新手不太建议买这个车，这个车比较大，真的比较容易刮到蹭到的，老司机随意 如果很在意动力的，建议先去试一下林肯，在去试驾一下星越L，之间差距还是有点的，隔音的话，能有个80分吧，还有一个就是备用钥匙，就看你能不能找个好销售了，如果不靠谱，就要一直等，有的等了快8个月还没有拿到，主要的事说一遍，南通吉利4S特别不靠谱，肯定是我找销售比较拉胯，后续有什么想了解的，评论一下，知道的都会告诉你 如果有江苏的车友群，记得拉拉我呀

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.7分“优秀”

【购车经历】 看车看了快两年了，从读研的最后一年就开始慢慢了解，毕业后考虑过很多车型，比如比亚迪宋plus dmi，宋pro dmi，福特蒙迪欧，林肯冒险家，宝马X1，大众途观L，马自达CX-5，CX-50，别克昂科威S，昂科威plus等等很多车型，覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型，因为考虑到后期大概率回内蒙古工作，所以首先放弃了比亚迪（那时候价格战还没有打起来，宋plus还要18万，宋pro顶配要16万多，还好没买）。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好，而且蒙迪欧实体按键少，放弃了这两款，大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩，也没有选择，马自达的品牌有些不稳定，也放弃了，那时候就在X1和昂科威之间纠结，X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人，昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意，结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验，瞬间有些心动，那时候还有些抗拒国产燃油车，但是后边就一发不可收拾，越看越喜欢，而且进入24年降价很猛，个人感觉在同样能满足我的需求情况下，星越有很大的价格优势，最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意，动力参数上不弱，实际体验也很好，对比了前边说的那些车，因为我个人更喜欢美系车，油耗高动力也强，而星越的动力绝对是令人满意的，起步提速很快，中后段也有力，更重要的一点是，很多人说星越换挡顿挫明显，这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验，我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车，星越的换挡是属于比较平顺的，顿挫感不算强烈，尤其对比同级别的美系车，昂科威和蒙迪欧这种，昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明，涡轮介入比较晚，导致起步顿挫很明显，蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些，但这两款车到40以上的动力就很给力了，有明显的推背感，而星越在低速情况下，换挡相对更平顺，属于动力随叫随到的那种，比较舒适，但是有一说一，很多人吐槽的悬挂硬，确实是硬，试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快，给我颠的脑子疼，不过如果你是开车的人，开了一个月就会逐渐适应了，但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观，前脸非常大气，格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处，配合大灯显得非常霸气，侧面看，车身比例非常协调，没有前凸后翘的感觉，整体看起来四平八稳，我很喜欢侧面的腰线，感觉给整个车增加了一些年轻的气息，车尾的设计也不落下风，看起来跟林肯冒险家有些相似，同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式，很有年轻运动的感觉；除此之外，棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性，但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰，更符合我的审美，车内空间也很宽敞，带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈，腿不会不舒服，后备箱进深很深，我买来没多久就从西安搬家回内蒙古，后排放倒后一车把全部行李都拉回来了，也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的，540度全景影像，一些简单的驾驶辅助也有，减配了很多但是基本也够用，觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风，方向盘没有加热，内饰是人造革不是真皮，除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV，油耗不会给你太大惊喜，在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了，别看网上一天天7个8个的，我只能说，拉高速我能拉到6个，市区在西安堵了一次高架干到14个，能接受就买，要是有顾虑就算了，不然抱着侥幸心理买了，这车的燃油经济型大概率会让你失望，我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎，星越的油耗跟这些半斤八两，所以我还是可以接受的，有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了，主驾驶挡板，前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的，这些会在一定程度上影响驾乘体验

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.9分“优秀”

22岁人生第一辆车，买之前一直观望的是长安cs75p二代因为我朋友就是cs75p，所以又看了uink和星越l两辆车都试驾了uink舒适性确实比星越l好但油耗比星越l高还有开着像开船一样毕竟是中型SUV嘛，星越l就不多说了除了减震有点硬其他都ok，所以最后也就选星越l。 【油耗】 开了400多km油耗大概在9.5个左右乡村道路开的多，国道开到过6.5个，这几天上班在市区基本8个左右油耗还算比较满意。 【续航】 加满油显示续航580km实际续航根据个人驾驶习惯加路况吧。 【动力表现】 动力在20万落地SUV这个级别应该算比较好的，超车毫无压力，顺便提一嘴为什么都在吹星越l是沃尔沃发动机沃尔沃发动机很强吗？本人对发动机这些不懂希望了解发动机的大哥们给小弟说道说道。 【驾驶感受】 毕竟第一辆车没有对比，我自己开感觉很稳，除了减震硬了点过路况不好的路有点颠其他没啥了。 【乘坐体验】 空间大，坐着还是要谈舒适性只有不过颠簸路还是很ok的。 【购车经历】 买车前去了两个4s店谈一开始都给报的价非常离谱两驱尊贵贷10万下来落地快到19万了，然后走人后面打电话说17万7落地让我去店里填定车合同我没去要，因为这个销售一点都不热情就换了家去谈，第二个店是个新店销售就非常热情虽然刚开始报的价也非常离谱，谈的时候我就说前一个给我报到17万7然后就谈全下来说的是176500，贷了10万走的前置利息，利息5000加一起首付差不多4s谈的76500多点，然后说因为是新店怕厂家查什么的听清首付交80000说提车两天后退3500元，一直到现在还没退13号提的车今天23号了还没退一直推现在给的时间是下周一如果还没退就投诉了还好当时我机智让销售写了保证，还有提到的是12月份的车是不是库存车或展车我也不懂4s说不是，反正是没送行车记录仪说是有灯光秀不送。 【提车价格】 180000，看后面3500退不了退了就176500， 【最满意】 外观这车颜值真的是帅，内饰也帅 【最不满意】 晚上灯光条件不好的情况下副屏反光到副驾玻璃上，然后就是销售不讲信用

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

外观：挺入我眼，没毛病！ 内饰：这一项在准备购买的几款比对车里面脱颖而出 配置：我买的是两尊款，落地15.95，还要啥自行车！ 空间：非常大！家里人都觉得后排空间太大了，比轿车舒服多了，也许这就是我买SUV的初衷吧！ 驾驶感受：优缺点各聊三个。 优点：①动力很够，我日常舒适模式，高速120很轻松，舒适模式前半段偏软，不过我习惯了感觉挺合理，因为城市里老实开车的话除了抢红绿灯提速快其实意义不大，非要提速快运动模式也能满足。②颜值不错：提供的几个颜色都挺不错的，但我跟我老婆都喜欢黑色，其实翠玉蓝挺好看的，加钱也值得的。内饰也很不错，很大程度爱我是因为内饰而选择了这款车，除了星途的那几款车，排除星途是因为重庆星途售前售后都太少了。③性价比还不错，虽然比不过国产的一些卷王，但两尊款该有的基本都有，没有的我归类到缺点（doge，三联屏还挺清晰，不过好像有一点点鸡肋，看以后我老婆会不会碰吧。 缺点：①悬挂偏硬，买这车一定要试驾，最好挑点井盖压一压，感受一下这个悬挂的回馈，能适应再买。我能适应所以我买了。不过也有好处，就是带点速度过弯也有自信了②车机信号差，车库或者过洞子一点信号没有，信号接收能力非常差。至于车机卡顿死机什么的我还没发现。还有车机夜晚模式与白天模式在进隧道和出隧道时切换很慢③配置不错，但还差点。如后视镜倒车下翻，没有眼镜盒（是我没找到？），没有冰箱。倒不是我挑刺儿，只是这些功能根本加不了他什么成本也没安排上，所以是缺点。 闲言：吃细粮，油耗偏高这些我都没列进缺点，因为这应该是可接受的。毕竟买这个车的应该都不会还想着买日本车。买车我是奔着国产车去的，合资外资一家没看，那几年国产车质量跟不上不考虑合乎情理，现在国产车挺厉害的了为什么不用？还在阴阳怪气鸡蛋里面挑石头的妥妥儿的就是大傻逼！说的就是你----数字导购员！！ 电车因为失速自燃等原因就pass了，本身我挺看好电车，上述情况应该也是少数情况。等电池再发育发育下个车再看电车吧。（图一是我前天的高速油耗，也是我的最低记录）（图四副屏下的镀铬条反光惊人，这算个缺点）