星越L配置实用值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.3分“优秀”

【购车经历】 从去年就一直关注吉利 最开始看的是icon 因为老婆特别喜欢 无奈三缸劝退，后面慢慢的看了星越L，最主要是他的三联屏吸引了我，然后今年就跟老婆商量去四s店看了实车，确实比手机上看着大气，老婆一眼就选定了这个车，销售当时的报价比较高 我们就回去商量了一下。最好在我们的努力下把价格谈到了自己觉得可以接受的状态. 【提车价格】 当时裸车是16.82 4s店给到的价格是优惠1.8w 落地到了17.6（选装了翠羽蓝） 【驾驶感受】 20号提车，现在已经4天了，行驶了400公里。之前开的车是双离合 ，因为换挡顿挫所以选择的8AT版本，整体来说换挡丝滑，驾驶感受也很不错，没有他们网上所说的方向盘偏离的现象。 【油耗】 当时买的时候就特别担心油耗。因为我开车太猛了，平常开的都是城市道路，12个油左右，踩的比较猛。 【乘坐体验】 座椅加热，座椅通风必须好评，成都这段时间天气特别奇怪，提车的时候开这座椅通风，这几天早上还得开加热，老婆是北方人，她说开了座椅加热就想坐在热炕头😂整体座椅包裹性也非常好 坐起来蛮舒服的 我身高176 前排调到舒适的宽度 后排也很宽敞. 【最不满意】 不满意的就是感觉车机有点反应不过来似的 傻傻的😅翠羽蓝不耐脏 【续航】 一箱油450，续航470左右吧 应该做了首保油耗会下去一点. 【亮点配置】 必须三联屏。内饰选装翠羽蓝感觉特别高级 朋友们看了实车 都觉得很不错 很有高级感

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.3分“优秀”

星越l人生的第一辆车，看车到订车就两三天时间，完全是被他的颜值和配制吸引的！之前考虑领克，还有探界者，和vv7，然后突然有一天在懂车帝看到了星越l，感觉太他喵的帅了，然后就去当地4s店订车了！对于汽车来说自己是个小白啥都不懂，驾驶感觉谈不上，之前没有车也没有对比，反正自己开到现在感觉还可以，该有的配置都有！说几个自己遇到的吧 1.就是中途出现过几次熄屏，然后重新点火或者开一会自己又好了 2.还有就是60全景设置方向盘上面快捷键，有时候按了没反应，要按好几下，反正360全景对于新手真是太好用了，窄路会车啥的也不用担心 3.感觉自带的氛围灯太拉胯了，没什么感觉 4.然后关于这个语音车机感觉还ok吧，语音唤醒基本都能实现，开车的时候不用分心去操作其他的东西了 反正整体感觉挺不错的，国产加油！希望人生第一辆车不要让我失望！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”

刚提车。人生第一辆车，说说直观感受吧，一、比较满意的地方。（一）空间是真的大，座椅也比较舒服，座椅记忆很给力，上下车方便。（二）动力非常足，加速非常快，辅助驾驶也很让人满意。（三）颜值整体非常满意，尾灯超帅。（四）油耗目前才开了两百多公里，中间回了一趟老家走的国道，来回百公里油耗不到7个，市区油耗有点多，目前综合油耗10个，等跑段时间再看看吧，95的油现在是真的贵啊，听说还要涨价?再说说这两天使用下来感受的问题吧。（一）不算是车的问题。上牌的时候前面不能加装上牌地方兜售的框架，影响泊车雷达，总是一直报警。（二）智能语音有时候不是很灵敏，让关副驾驶屏幕必须先让它打开才能再关，有点让人很无语。（三）悬架有点偏硬，过坑洼路面感受比较清晰，起步稍微有点窜，自动驻车开了之后起步稍微有点抖，能感觉到。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.9分“优秀”

挺不错的，观察了大半年才下决心买的！这车卖了近三年，每月都月销过万，三年前的设计，配置到现在依旧能打。不是所有的汽车品牌不改款卖三年依旧被消费者认可的，毕竟这个行业太卷了！这车颜值不错，空间够大，动力也可以，就是牌子不咋硬，总有人说这个价为啥不买合资？萝卜白菜，各有所爱！谁让我相中了呢，而且又是花自己钱买的呢？正所谓有钱难买我乐意吧！自己驾驶的感受:很不错，每个月回老家一趟，来回700公里左右，200公里的市区道路和下路，500的高速路。单程怎么也得4个小时左右。其他的就是单纯的在北京环路，市区开！这车的l2的驾驶辅助太帅了，车少了直接开启，偶尔前车慢了自己也会放慢！再加上车道保持，解放双脚的同时，手也可以偶尔的放松一下拿个东西喝了水什么的！不过车多的时候不建议开启，因为开启变道后，车会猛加油往前窜，那样很不舒服！油耗方面:纯市区估计在11左右，因为走走停停，速度提不起来，也就这个意思！不过高速自适应巡航的条件下6/7个左右！高速很省，并不是排量越大越费油！高速大马拉小车，很轻松。作为SUV，这个油耗完全可以接受！别头铁，要想省油直接买轿车就行了！这车油箱有点小，续航短一点！目前我得满油续航680左右吧！还有一点吐槽一下，在老家土路的时候，副驾驶车门有轻微异响，保养的时候得去4s店查查！目前跑了快4000公里了，先分享到这！

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 那是一个很遥远的故事，不记得是四年还是五年前领克横空出世，不管事01还是03都给我留下很深印象，从此开始关注吉利和cma。奈何小年轻没积蓄只能默默等待，四五年后我已成家，有了买车的打算，给媳妇说了一下星越L，去线下看了实车，媳妇也非常喜欢。成都优惠还不错，于是6月交定金，没两天就提车了。 【提车价格】 成都提车，参考车友圈的价格，成都优惠还挺大的，我不是很会谈价格，最后164500落地。 【驾驶感受】 这款发动机很有力，起步时踩油门稍微有一秒迟滞，应该是燃油车共性吧，毕竟不能和电车一样，要求不能太高了。油耗现在比较高，平均12左右的样子，我没跑高速，都是市区道路，拉拉高速会好很多。再说这个底盘，确实硬！路面减速带、坑洼反馈明显，但是哈尺寸轮胎还是给了我很多信心。台显用着也挺好的，还有L2的驾驶辅助也很棒，长途开车好伴侣。双层夹胶玻璃隔音很给力，窗子一关听着音乐就没啥噪音了。 【最不满意】 说起来真是倒血霉，14号销售通知上户，15号早上自己把车牌装好出门陪老婆产检，在离家只有两个红绿灯的路口被追尾了……此处省略内心一万个草泥马……对方全责，车受损不算严重，没有伤到里面的保险杠，但是保险杠外面的总成很多地方裂开了。有大哥懂保险的吗？4s店说的是车屁股那上面撞烂的零件可以换，但我要求的是整个拆卸下来的那一坨（最后一张图）全换。望大哥们指点迷津是否可行。真的很伤心……

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.2分“优秀”

买星越L四驱旗舰主要考虑北方用车，会下雪，而且配置是最高性价比也最高的，外观方面仁者见仁，媳妇开，她说不难看 【购车经历】23年11月去看的车，当时没什么优惠，四驱旗舰全部下来要19个左右，后来就一直观望，又看了捷途旅行者，也是没什么优惠 【提车价格】 提车是3月去看了捷途旅行者，谈价格一直谈不下来，就2万购车置换，正好吉利销售给我打电话说现在优惠政策下来了，贷12优惠3.5，置换补贴1，4月置换补贴1.5就去提车了。 车价185200，贷12两年还完，优惠3.5，裸车价15，开票13.3左右（开票为啥13.3是因为扣除了购车置换1.5➕谈的最后成交价）首付3，税1.2左右保险4500左右，手续费1000，上牌500，提车一共付了47500左右，也就是提车47500+贷款120000+贷款两年利息12000-购车置换补贴15000=全部落地16.4左右。 【驾驶感受】 动力足，空间大，座椅还行，减震偏硬，但支撑性好，掉头的侧倾没那么严重 【油耗】 高速8个出头，市区11~12，开的不多，不考虑油耗，但是车很有劲儿。 【亮点配置】 配置高，对新手司机很友好，全景影像，后侧方开车提醒，开门提醒。 【销售态度】 销售很好，有任何问题都会一一回答。 【最满意】 总体来说性价比很高，16.4的价格基本没啥可挑剔的 【最不满意】 座椅的腰靠不是很好用，开个小长途都会感觉很累，腰痛，有没有车友也有这样的感受，有什么好的解决方案，求指点

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.8分“优秀”

2022年考虑家里第二辆车，本来想买个豪华品牌紧凑SUV，但是看了看，即使是顶配各种配置都没有，落地也要30+。后来就考虑再买一辆国产，开4-5年后可以换，也损失不了太多。然后懂车帝上一顿对比，最终感觉星越L不错，配置也都够，后备箱很大，后排座椅款而且承托性好，并且后排空间也很大。 4月初去试驾了一次，感觉没啥问题，驾驶质感跟豪华品牌相比确实有一定区别，尤其是减震系统。但是总体上也不错，毕竟只是十几万的车。外形没啥问题，有特色，最终选了玄武灰，这个灰阳光下还有点发青色，感觉挺好看。购车过程也很快，车价没优惠，送了4.5年12万公里免费基础保养、记录仪、玻璃膜和脚垫，上牌500代办全包。车辆驾驶起来一切正常，动力满足驾驶需求，车机反应比较快。目前还没上过高速，不知道高速行驶时怎么样。目前不方便的地方就是大家一直在说的发动机自动启停和自动驻车控制需要在中控屏幕里去控制，没有实体按键，每次上车关自动启停或者倒车时候关自动驻车都不太方便。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.9分“优秀”

【购车经历】 一开始么，发小推荐一款A4，由于是21年的，比较新火急火燎的去看车，花了一些银子验车，结果发现是低配高卖，被上了一课，因为本人对自己车技不太自信，所以就怕死了，我用车更多的依赖科技，听歌，导航，360，HUD，这些我都要。但是合资里面这些有的超预算，后来媳妇说买新车吧，我自己选了几款SUV，轿车也开过，视线不好，所以就不在购买清单里，Xt4是我喜欢的外形比较中意的，其次就是昂科威S艾维亚版本，一个半月到车，没现车，考虑到购置税要到期，就剩传奇GS8和星越L了，结果18万那个最低配加装Hud也得等现车，这最后去吉利问，有现车，白黑银，三款，还都是顶配，定制那款我也喜欢，因为时间紧张再加疫情也是等车太久，就不选了，定了银色，其中有个插曲，本来11月回来选车的，结果单位出差，回来11月22号，又被被社区强制居家隔离7天（出差地有疫情）。 【最不满意】 1号下定，本来呢2号就可以提车，后来我想起置换补贴还能便宜，就等了我上个车的资料，这又耽误2天，4号才办完手续。不过销售服务是真到位，我没想到的优惠等等一些，他都能帮我争取到，这点必须给个赞，车上路回家没敢超过35迈，因为东北冬天必上雪地胎，所以北方的朋友都懂的。我就不多废话了，最不满意是悬架了。有点硬，但是过弯稳的一匹。但是速度上来，悬架有回弹稳定，不那么硬了。有点意思。车机系统目前没有发现什么不好的，有些功能都是通过车友群帮助了解的，自动泊车真的救了我，还有360，每次过小道，看了一眼，信心满满，真的清晰。接下来我会分享一些用车遇到的事与广大尊贵的星越L车友们，由于半夜写的比较唠叨，照片以后上传。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 本身旧车老速腾已经有十二年了，大毛病没有，小毛病有几处，空间小，恰好国家出台购置税减半政策，所以有了想换车的想法，其实之前天天逛懂车帝，看看新车，各种评价排名，一眼就看中星越l了，感觉就是长在心巴上了，然后就带着媳妇儿去试驾了一次，试驾的就是四驱旗舰翠羽蓝，动力强提速快隔音有降噪，然后就是各种配置也挺满意的，但是没有任何优惠活动。当时就没有签单。想着购置税活动到年底呢也不着急，过了十多天销售打电话说晚上开会有一个现金优惠一万的活动，经不住销售的糖衣炮弹就交了定金一千，后来缴费的时候低了！后来家里有事一直没去提车，过了二十天才有时间，当天一直下着小雨，买车的人也是络绎不绝，国人对于国产车认可也是越来越多了，送了原厂车模脚垫，行车记录仪，香薰，底盘装甲，旧车置换了二万二，店内上保险四千多可以的了。自己上的牌交购置税，主要是都不懂想体验一下，多学习学习。 【最不满意】后座门板在下雨天的时候打开门板上全是泥土，车身设计有问题，自己网上买个挡泥板装上了，如果在车辆行驶过程中后排没有系安全带是不报警的，如果你系上又摘了就会报警，感应尾门需要设置离车上锁靠近解锁才有用。 【驾驶感受】 动力十足，目前只使用舒适模式动力就够用了，轻轻松松上120，高速上打开定速巡航跟车道保持那是很舒服的，还省油，刚一千多公里最低八点几油耗，没坐过后排不知道感受如何😂。如果不设置车道保持跟定速巡航感觉车把左偏，不知道你们有没有这种感受？ 【空间表现】 头顶没有放墨镜的地方，手扣的容量感觉很小，后备箱很大，觉得够用。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.36分“优秀”

外观沉稳大气，整车的尺寸、比例、造型都无可挑剔，锁车时的流水式灯光总会让人忍不住多看几眼。 内饰无可挑剔，随处可见的真皮，标配麂皮顶棚，三联屏尽显豪华。 配置丰富，在售的最低配两驱尊贵即有540度全景影像、前排座椅加热、全速自适应巡航等实用功能。 空间宽敞，后排对乘客很友好，甚至能勉强塞下四个人。 驾驶感受好评，运动模式动力澎湃，给油就窜，底盘很整，转向能给人较强的信心，静态下隔音效果出众，动态时部分路面略有胎噪。 目前表显油耗平均7.2，对于一台这个尺寸和动力的燃油车来说，完全可以接受。 缺点：一是车机系统不够流畅，二是氛围灯约等于无，三是方向盘轻微左偏。 （另：尼玛第二把钥匙什么时候能交？！八个月了！）

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

在合资品牌和众多国产品牌的门店反复对比试驾后 ， 最终在23年11月还是选择了星越L天际版。 落地价16.8w 。颜色家人一致认可极光银， 星越l的外观 、内饰和驾驶动力都表现不错 。 唯独就是比21款减配了自动泊车 、倒车后视镜下反等一些配置， 也没有四驱版本可选。不过24款整体也是够用， 提车表显5公里， 出厂时间11月9日 ， 出4s店加油再上牌一切都顺顺当当。 驾驶模式仁者见仁智者见智， 总体还是智能驾驶比较好。（毕竟电脑会根据驾驶路况自行选择）油耗长途高速6.5个油， 市区最高也到14个。（主要是热车➕天冷➕拥堵）高速是满意表显580km ，市区满油表显300km。 个人觉得油耗会跟个人驾驶， 路况、 天气 、 车重 、胎压等等因素有关系。 想要马儿跑的快—— 就得多给马儿草。个人觉得要是➕92号油就更完美， 且会更畅销 。车机升级到2.0.6流畅度还可以。 不过希望后期再优化 。 进入车内空间没得说， 本人升高1.84 米，头离车顶还有一拳距离 。后排退离座椅两拳距离， 三人坐下也不觉得拥挤， 放倒后排有2.1米的距离， 简直是一张大双人床了。个人最喜欢车里的3块大屏 ，还有燕飞利仕音响。安全气囊也是够用。L2级辅助在跑高速是很给力 ，可以让手脚零时放松一下。车内氛围灯跟没有一样，亮度太低，而且后排没有。蓝牙钥匙和手机APP蓝牙钥匙很好用 也能远程启动空调查看汽车详细参数。还有一些功能也在摸索中。 目前3个月行驶2400公里， 这几天准备首次保养（免费）后期1万公里保养一次 。听说大概几百吧， 可以接受 。 总体来说非常满意 。后期使用有什么问题再继续分享给大家 ，㊗️大家大吉大利 ，龙年大吉。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4分“优秀”

刚提车。自己已经一年没开了。然后买车提车就俩天就自己开走了。一路回家提心吊胆的。毕竟之前也就开了一年手动挡的，回来高速还下大雨。反正安全到家。心里松了口气。这几天在琢磨功能。很好很强大。买车也是家用。毕竟家里有事可有台随时随走的工具挺好的。之前没攒够钱。去哪里要不是等别人，要不然打滴滴，嫌麻烦。内饰真没得说。之前看说什么这里有问题那里有问题。看的多反而不敢买，车还是得个人自己去摸索看待。毕竟每个人的需求冲突不一样。我反而觉得挺好的车。就是后悔选了个白色的车。一下雨就脏兮兮的，洗车要勤快。不过给自己人生第一台车洗澡，也充满了激动。高速那个智能驾驶很厉害。我之前开了以为坏了。为啥方向盘老会自己动。原来是我没明白功能。他会自己在车道中开。哈哈。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

3.86分“良好”

本来是在看CS75plus 后来四五月份的时候刷到一个星越l视频 说是七八月份上市 后来就等一等了 没有盲订是真的后悔 以至于落地价格贵了几千块。 开起来动力是真的够 城市柏油路面隔音相对安静 到了国道水泥路 沥青路 就有点吵了，而且还有点共振似的 声音是那种很闷的声音 不知道是不是我耳朵敏感 稍微大点的声音耳朵就轰隆隆的 后面自己做了后备箱备胎窝里面隔音 和四轮内衬隔音 似乎会好一点 感知不大。 油耗也还行。小熊油耗测试都在8-9左右。 辅助驾驶很好用 上高速每次都用 轻松一点 主动刹车我开的中 有时候开的快一点识别到旁边车就会刹一下然后仪表提示踩刹车 其实旁边车也没有并线过来。倒车时倒是用上好几次 都是后面电动车不知道从哪窜出来 然后车子就刹住了 这个挺好用。 没啥好说的了 附上几张图片吧。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.93分“良好”

油耗：7.5L/100km 里程：23000km 做工质感 做工质感对于一个十几万的suv来说是非常不错的了，车上一眼可见的地方全是软包，车顶是防麂皮设计，看上去很高端，就是他的内饰不加钱的话就一种白粽双拼，就很无语，虽然很好看，但是真的很不耐脏。 舒适性 风噪略大，减震偏硬，过减速带的时候能明显感受到。其他的乘坐表显还是挺不错的，城市开的话这个表显很够用。 油耗 油耗自我还算能接受吧，国道表显6.6 实际应该7.多吧 市区比较烧吧，十个油往上，我很少跑拥堵的市区，就过年的时候跑过一箱油市区路段，当时表显12.多 一箱油没跑到500公里(很堵的路段)。 动力操控 操控好自我感觉很不错，给油就走，升降档还是比较连贯的。 空间 空间没得说，国产车就这一点非常吸引人，就是大，很大。后排放倒，真的完全可变成张双人床，储物格也比较实用，想入这款车的，空间完全没必要操心。 配置 2.0t的发动机配七档湿式双离合 -高配有8at 电动座椅加热通风，3连屏，全景天窗 L2的辅助驾驶完全够用吧，家用配置也算顶到头了。 尊贵也是有主动避障功能的 刚开始我以为没有，直到有一次触发了，车子拽了一下我的方向盘(虽然我不知道他在躲什么挺吓人的，也不知道怎么关闭）辅助驾驶在高速上很好用 车道居中 车距保持和自适应定速巡航，在高速上很爽的！ 其他 一位行驶23000公里的星越l的准车主驾驶感受及车辆主观评价

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.29分“优秀”

简要结论 优点： +优异的隔音静谧性 +超出预期的智能驾驶辅助 +很棒的前后排空间 +超大的后备箱容量 +优秀的驾驶手感 +完美符合个人审美的外观（此项仅代表个人审美） +较为齐全的安全配置 +呼之即来的动力响应 +比较优秀的变速箱调教 +合理的油门标定 +非常优异的座椅舒适性 +识别准确度很高，功能很多的语音助手 +极高的性价比 +优良的后排舒适性 +轮胎抓地力极其出色 +非常实用的540全景 缺点： -复杂的车机菜单设计 -毫无手感的档把和电子手刹 -不耐脏的内饰（仅红棕内饰） -低速行驶时存在着较大的抖动 -鸡肋的变道辅助功能 -很硬的底盘设计 -看似很强实际达不到预期的BOSE音响系统 -无处不在的车机bug -弱智但还不能更换别的的预置百度导航 -名不副实的配套app设计 -偶尔失灵的无钥匙进入 -较大但可以接受的胎噪 -比较偶尔会出现的车机无信号现象 -HUD系统可有可无 -较大的新车异味 争议点： 很多车主反映的电瓶亏电问题：不存在 很多车主担心的油耗问题：大城市确实较高，乡下毋需担心 很多车主担心的提车难现象：确实存在且较为严重 有车主反映存在刹车失灵的现象：从未遇见 提车概况： 8月初订车，11月底提车，HUD未减配。车辆11月生产，到手行驶里程9km，车况非常完美，验车未发现任何瑕疵。4s店服务中好评。 费用小计： 裸车价165200，等车补贴2250元，增购补贴2000元，赠送行车记录仪，脚垫等少量物品。保险4500上下，发票开具金额为163200，购置税为14442元。 总结： 车辆性价比较高，值得购买。有无HUD的配置可以按照自己喜好挑选。较高的油耗建议准车主做好心理准备，总体超出预期，车机亟待完善。