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    星越L2022款1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿值得买吗_星越L舒适性怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3078人评价
    12万-18万SUV总榜No.10
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    2022款 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
    手机无线充电标配
    车内中控锁标配
    发动机电子防盗标配
    远程启动标配
    无钥匙启动标配
    主动降噪标配
    感应式后尾门标配
    电动后尾门标配
    行李舱12V电源接口标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    电动后尾门位置记忆标配

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.29优秀

    在最近一个时代,许多自主品牌都推出了自家的混合动力车型,包括之前较少涉及的HEV现在也有许多自主品牌涉及,而吉利品牌也推出了自家的HEV并首先搭载于星越L上,而我之前也已经试过双离合版的星越L,那台车的表现还是比较不错的,出于对吉利混合动力的好奇我也去试了一下这台混动版,看看其实际表现如何。 试驾车是1.5T雷神Hi·X油电混动版Super睿(先吐槽一下这个名字也太复杂了)即混动版高配车型,1.5T双电机串并联结构,实际表现上,绝对动力表现还可以,体感和双离合版本差不多,不过试驾那天温度比较高(35度以上),如果天凉快一些或许会更好。作为一个混动车型,一般我们对其表现预期要更高一些,但这台车的表现却有一些小问题,首先是动力响应层面,如果是行进过程中中途加速倒没什么问题,但如果是丢开油门进入滑行状态或者刹车后加速会有一个比较明显的延迟,观察仪表似乎是很难快速从充电状态进入放电的状态,整体会有一个延迟后再进行动力输出,同时平顺性层面,这台车主要是在大概60左右以及80左右的一些工况也会有换挡的感觉,不过在试驾过程中倒也不是很明显,几乎感觉不到,但出现在一个电驱动车上带给人的感觉有些奇怪(或许是硬件原因),总的来说,这套动力总成考虑到是电驱动的话还是差点意思,感觉开起来还是更接近于传统的油车(还是不那么好开的油车)。 底盘表现分开说,首先整体还是和燃油版星越L类似偏硬的设定,不过震动是经过处理后才会传入车内的,同时底盘整体还是比较干脆的,几乎没什么多余的动作而且感觉比较柔韧,但这台车的悬架行程似乎不是很大,在通过一些大的坑洼时会有减震器触底的感觉(开别的大多数车过同一个坑没什么事),好在此时冲击也是经过处理的,倒也不会很突兀。运动性表现好评,日常稍微激烈一点驾驶转弯并线车身的动态都还不错,也算是继承了燃油版较好的操控。转向手感总体还可以,在最轻的模式下总体基础还算比较轻(好像叫什么淑女模式?),随速随角度的增益都还算不错,不过我个人感觉在中心点的力稍微有点强,如果从左往右打经过中心点时能有稍微明显的力矩加重的感觉,可能是为了更好的营造高速的稳定性,这点见仁见智,算是一个特点,车身跟随性整体也比较不错。刹车脚感不太好,首先这个很奇怪的仪表逻辑只能显示放电时的力度不显示充电时的力度,因此无法从仪表判断有没有CRBS,单就脚感而言也有些问题,很难刹的平稳,需要比较长的适应。NVH表现总体还不错,风噪路噪环境音的隔绝考虑到价位都没什么问题,三缸发动机是许多人比较担心的点,总体震动抑制的没什么问题,不过在发动机介入时声音会稍微有些明显,比起一些对手还是稍微差点意思。 静态上,星越L混动版做了一个独有的前中网设计,我个人感觉塑料感比较强,比起燃油版中网有明显的差距,反正我不喜欢,内饰和燃油版几乎没什么区别,做工用料都达到了豪华车的水准,几乎无可争议因此不再赘述。中控屏我也感受了一下,整体的表现差点意思,流畅度表现一般,驾驶模式调节必须要等动画放完才行(大概得2s,而且动画也比较卡顿),而且调节旋钮居然是反着的,有些无语。仪表显示的能量流也只能显示放电时的力度不显示充电时的力度,总体在软件层面还有比较多的优化空间。 前排人机工程学好评,座椅很舒适,驾驶位置也能调的比较合理,后排表现也很不错,空间和座椅舒适度都没什么可挑剔的,后备箱空间也比较大,但比起燃油版要少一个下边的夹层,应该是电池占用了,倒也不怎么影响。配置上,混动的两个版本基础配置都比较高,相比之下我觉得低配就已经很充沛了,这也是比较好的继承了自主品牌一贯的高配置特点。 总的来说,这台星越L混动版表现只能说是差强人意,虽然使用了混动系统但整体表现并没有比起燃油版有质的提升,只是或许在油耗方面有所进步(至于差多少我也试不出来,还是看一些测评吧),其余方面和燃油版相差不大,单就这台车本身的综合产品力还是有一些竞争力的,但如果单就混动系统的表现比起一些优秀的混动对手来说还是有一些差距的。 另外值得一提的是,吉利这套混合动力系统以我的理解感觉比较追求发动机直连工况,这或许是其驾驶感受比较像传统燃油车的一个原因,这套系统从理论上来看比起一些对手会有更高的表现上限(尤其是油耗),但相应的也更加考验标定水平,因此如果有机会我也想去试试一些别的搭载这套混合动力系统的车型,比如帝豪L或者领克01,看看他们会不会有更好的表现。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 32022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 3
    2022-12-14

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.6优秀

    8月12号提的车,目前已行驶3400多公里,平均油耗5.6。 优点就不说了,大家都知道,千篇一律,下面就说一下目前3400多公里我遇到的问题和我觉得的不足吧。 1、关于发动机噪音,确实比刚提车的时候大一些,特别是低速和怠速的时候抖动非常明显(只是相对于新车),但是对比其它燃油车来说真的是好了太多。 2、低速和发动机温度没起来的时候,变速箱会有类似于打齿的哒哒声,声音不大,只能在地下车库的时候听见,不影响使用但是影响心情。 3、辅助安全系统问题,主动刹车系统个人感觉对此不太放心,特别是有一次自动驾驶的时候前车急刹,车辆完全没有减速的意思,(前车如果匀速刹车完全没问题)最后是自己紧急刹停的,前脸几乎已经贴着前车的屁股了。有两次倒车撞翻了自行车(停路边没人的自行车)和垃圾桶。 4、HUD抬头显示死机过4次,有三次没有投影导航信息,重启后正常。有一次直接什么都没投影了(包括速度显示),导航也死机过几次,就是导着导着自动关闭的那种。 5、语音识别偶尔抽风,怎么叫也叫不出来,最烦的是语音识别放歌的默认播放器是车机自带的那个,而且不能改(想默认腾讯爱趣听)。车机卡顿这个还可以接受。 目前就想到这么多,基本都不影响使用,但是都会影响心情,至于刹车什么的我觉得没什么,很快就能适应过来。就目前使用来说,除了想到的这几个其它的都是它的优点吧。 就说这么多,以后想到什么或者出现什么问题再来总结吧。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2022-10-17

    慕容逢君主动刹车只能相信沃尔沃,其他一概不能信,刹车只能靠自己

    对我国有利2同一天提的车,现在跑了4500公里,百公里油耗5.3-5.5之间。发动机噪音和怠速时的抖动相比刚提车的时候确实大了一些;抬显完全没影过一次,熄火重启后恢复;有一次智能语音完全叫不出来,也是熄火重启后恢复;我的还有一个问题是:路上有违章摄像头拍摄时,中控屏幕上可以显示有摄像头标志,但抬显上只有四次出现了摄像头标志,平时都不显示,不知道你的是否显示?

    四块窝窝头还有50码的时候发动机介入时明显的闯动一下,类似于油车降档

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4优秀

    油耗确实是要靠脚感,开了一年多,没有低于5.5的油耗。另外一个问题就是上高山底盘经常会有响声,而且有规律是隔十分钟响一次。目前还没有得到厂家的任何解决。另外原地待车发动机突然进入的时候,震动声响较大,开车行进过程中变短换速在45~50左右顿挫感较明显,车机使用过程中还是有需要提升的地方。除去这些,其他的都挺好,隔音降噪,一定的豪华感都有。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022-12-19

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.3优秀

    优点:车子油耗低,140公里高速,300公里国道,县道山路,100多市区拥堵道路和环线,综合油耗6.8。我的博越相同道路平均十个多油。空间不错,操控不错,隔音非常不错,一点异味没有。 缺点:最大缺点是垃圾百度导航,太难用了,限速标志不准,超速提醒也不准,导航切到中控屏时不显示区间测速的速度,不显示服务区信息,还要看中控屏,而且速度信息显示在右下角很容易遮挡。自适应或智能导航时,会经常读取闸道限速信息,然后突然自动刹车,速度从100多限到闸道速度60或40,几次差点追尾。智能巡航时速度调节太慢,一次只能调节一公里,长按才慢慢一次增长或减少五公里。再就是座椅通风风实在太小了,而且最长半小时,长途驾驶不停地在重新打开通风。不知道这是哪个弱智设计的,比我以前博越差远了。再就是竟然没设计眼镜盒。目前才开了几百公里,缺点才发现这么多。

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    2022-08-06

    用户8375404890319落地多少啊

    打你的叫小四爷居然没优惠!

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.6优秀

    本人这辆车星越L雷神睿,盲订用户,升级了内饰。 车辆地盘比较有韧劲,行驶起来有质感,低速关闭车窗状态车内非常安静,隔音非常棒,后排及后窗配有隐私玻璃,省下贴膜钱了。 车内乘坐空间很充裕,加装的黑色内饰有质感,后排坐垫加长,腿部承托好,后备箱规整空间大,出门旅行东西随便放,满足一家三口使用。 BOSE音响是真不错,车内听响效果比我上一辆车强的不是一星半点。 车漆选的白色,晨露白与其他车的白色有明显区别,上一辆车是黑色的,夏天巨热,换了这个白色车温度明显低不少。 这个车的配置非常高,仪表中控三块大屏,L2自动驾驶,HUD,前排座椅通风加热,全景天窗,后备箱挂钩和点烟器电源,要是再有个方向盘加热就完美了。

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    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2022-08-16

    领舞者JK感觉内饰那个蓝色的好看一下,灰色显档次,就是太暗了

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.7优秀

    外观:稳重大方。是我喜欢的样子,一种低调奢华的感觉,不过沃尔沃xc60我觉得更好看就是买不起。 满意点:空间特别大,座位很舒服,后排坐着也舒服,开车10小时也不会很难受,有点gl8的座椅的感觉但是比gl8硬一点。动力不是我的关注点,但是比想象的提速快。 油耗:比宣传的高2~3个油,这个车买着从成都开到天津平均5.5~7个油,从天津开到哈尔滨平均7.5~8个油,当时成都15度,天津1度,哈尔滨零下28度。室外温度对这辆车的油耗影响挺大。估计是电池的问题。 操作:丝般顺滑!没啥好挑剔的,自动驾驶是真的省事,不然10个小时的高速不可能那么轻松的。 总结:买车要按自己的需求点买,我的需求就是空间和乘坐舒适感,我要跑长途,我差点买五菱凯捷的,但是那个没自动驾驶还是个4座车。就感觉亏的慌,宋plus也是差点买,输在了后排空间太窄了。 题外话:三缸不缸的,无所谓,开始心里过不去,但是好像只有三缸机的热效率才是最高的,买来后也不抖,以后抖不抖的以后再说,目前没有任何问题。买车当时决定优先看国产车,除非国产满足不到我才考虑合资。

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    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2023-02-27

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.6优秀

    下定决心购买,其实犹豫了也很久,在混动没出来之前一直想买的是油版,奈何那段时间油价真的太高了,而且还是95,就没狠心。 后来听说有混动,而且是92,就心动了,上个月订的车,等了一个多月,4s店通知说车到了,开开心心去看车。 购买的是晨露白,加钱弄了黑色内饰,去试驾的时候开的是高配,觉得黑色内饰挺好,所以就定了晨露白。 总价来到了20万多,这半年有国家购置税政策以及各地的补贴,其实还挺划算的。 车子牌照还没办,还没法给出油耗数据,还得再过几天牌照下来了才行 ,配置和驾驶感受个人感觉挺不错的,隔音很好。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022-09-28

    宁静致远LG黑色内饰,好看

    惟精我昨天交了一万定金,现在钱都不想要了,以前没关注过混动,看的是燃油版,现在看见懂车帝评价混动版3000公里左右变速箱故障和高速失速问题,我吓得瑟瑟发抖。

    染指流年3773三缸劝退了我

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.6优秀

    但无论是性价比、驾驶感受、NVH、空间都是15-20万能打的第一梯队。 星越L雷神混动外观属于中正耐看,第一感觉就是是大气、庄重的感觉,虽然无法和新能源酷炫的 外观相比,看个人喜好。我是比较 喜欢这种厚实、力量不失格调的外观。 得益于三档自动变速箱的加持,星越L驾驶起来,换挡无明显顿挫,调教的较为丝滑。底盘紧致,细碎震动过滤的干净,遇到较高减速带,会显得紧实,没有多余晃动,但有人会觉得有点 硬。6种驾驶模式,目前最钟意经济模式加速丝滑。 油耗:目前表显6.7L,综合油耗7.5L,第一箱油,没有过于在意油耗。但需要指出一点,雷神星越L可以加 92号汽油,对于将近两吨的体重,燃油经济性表现不错。 乘坐空间:没有问题。得益于2845轴距,五座的设计,前排和后排乘坐体验都十分愜意,主驾的座椅记忆可以帮助驾驶员乘坐形态迅速从司机变老板。 操控的手感我挺喜欢的,开起来非常的舒适,一种说不出的高级感,方向盘、油门以及刹车都特别好掌控。

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    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
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    2022-08-08

    q芭比母捏牛到底是该买混动还是纯油混动又怕电池后期更换费用大

    卤道夫1988刚下定.... 插混一发布,买油混的是不是标准大冤种

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.5优秀

    配置是真高,没开过配置这么高的车子,上一台是本田九代思域,陪了我十年,风雨无阻,就是空间太小了,打算换个大点的。 本来是准备买辆皓影混动的,开过本田知道本田车隔音不行,偶尔看到旁边的星越(二手市场,皓影应该是库存车,包牌包税那种,这个星越是某个汽贸公司的试驾车或者是代步二手车,表显19500公里)进去看了看感觉配置挺高,而且做工用料比皓影强很多,也没考虑太多,直接置换就把车定了。开了半个月没发现什么问题,油耗5.7-7.2不等,可能跟路况关系挺大,没发现车机卡顿的问题,音响效果不错,隔音水平也不错。车很好开,提速也快。用不习惯辅助驾驶功能,我都给关了,暂时还没发现别的问题,就看时间久了有没有别的什么问题吧。对了,今天突然显示 动力受限,无法启动,建议联系当地经销商的故障,重新锁车试了试又好了,明天去店里检查一下看看是哪里的问题。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2023-08-23

    马上就有人鱼线的李某某跟我的故障一样,4s检测说跟变速箱无关,是什么高压线缆的问题

    机智的饼干42包头还是乌海

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.9优秀

    外观无懈可击,不管从哪个角度看,这台车都很好看,但是车头比例不是很协调,再加上新的前脸,和日间行车灯,还是有点怪怪的 内饰真的很棒,我不后悔这两千四,灰黑内饰给人一种沉着的感觉,然后除了门板的放水杯的地方塑料感太强,其他地方都还挺好的 配置方面,我觉得实用配置还是很多的,从bose 音响,到L2的辅助驾驶,虽然我一上车就关了很多没必要的辅助功能,但是留下来的盲区监控,车道保持,自适应巡航都非常不错,会让长途旅行很轻松 空间不能说无敌,只能说够用宽敞,不管是从后备箱还是后排,都不局促,终于可以不拥挤地一家人出行了 驾乘感受真的就只能说是舒适了,谈不上特别好,座椅还是比较舒服,坐姿也行,但是行驶过程会有明显的换挡,偶尔也能到顿挫的程度,不过,总体来说还是非常棒的,值得拥有

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    2022-05-12

    拙劣的马魁尔你这怎么还加价提的?

    星越l和瑞虎pro选哪个落地下来多少,还有就是三缸你感觉咋样,抖动不。

    用户9201144727687加速能力咋样大哥,看发动机150匹,够用不日常超车,好纠结现在

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.4优秀

    外观好看,符合目前审美。内饰漂亮,有豪华感!配置比较全,但有时候会失灵(好尴尬),空间没的说,家用足够了,后排空间很满意,后备箱稍微有点小,不过对于这个价位的车来说也不错了。车辆操控很不错,方向指向很好,没有虚位,胎噪有点大了,悬挂偏硬不太舒服,有待于提高!油耗表现不错!

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
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    2022-08-25

    用户2027926100019落地多少?

    靓绝王祖贤这是什么颜色?

    才思敏捷的lzzzz失灵是指哪方面 听起来好危险

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.8优秀

    外观我很喜欢,不管是混动还是纯油都不错,最终还是为了更高级的行驶质感和油耗选择了混动版,当混动版的行车灯以及装饰灯在夜晚点亮的时候,它就是全街道最靓的仔,真的是看一眼就喜欢。 内饰我选的黑内饰,麂皮的手感非常舒服,整车内饰大部分都被皮包裹,看起来很高端。 配置方面就无需多言,国产顶配的车配置拉满,20达不溜的国产车配置比肩35达不溜的合资车,同价位则完全吊打。自动泊车功能相比燃油版缺失,这点提出批评。 空间方面则是绰绰有余,本人177,64kg,地方大的感觉可以打滚,就是主驾的右侧扶手感觉有点矮有点短,也有可能的是因为我把座椅调的比较高的缘故。 驾驶感受方面,之前多多少少也开过德系和日系的车,星越l混动的平顺性真的是绝了,经济和舒适模式下,噪音抑制的很不错,开窗和不开窗是两个世界。不过由于隔音太好,也会有一点小问题,在静止没熄火的状态下,坐车里歇一会,有时候会突然启动发动机充电,会被发动机吓一跳。 个人认为,在25达不溜以下家用紧凑级~中型SUV这个领域里,星越l混动基本上是天花板了

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 32022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 3
    2022-06-16

    没事请别叫我兄弟长沈路买的啊,我也在那订的

    又开始看车开到现在感觉怎么样,我想后天去订车

    孤寂之时确实是好车

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.7优秀

    提的星越l Hi·F,深灰色 提车城市:温州 从订购到提车大概一周左右完成(正好仓库有哈哈) 本来家里亲戚劝我买BBA,但去4s店看车的时候,第一眼就心水了星越l,给我的第一印象就是这个车很大气,而且年轻不会显老气,非常耐看。 然后就是回家仔细了解了各项配置,基本就确定了。 最中意的地方还是硬朗的外观,传说中的换皮沃尔沃哈哈。扶手箱放手也很舒服,座椅包裹性很好,主驾位还有电动腰靠。乘坐空间和后备箱空间都很大,后排放平整体比较平整,甚至能躺进人。 驾驶方面,隔音效果很好,原地怠速充电也几乎没 有抖动。加速很快,没有明显加速感。减速的时候 由于刹车非线性,需要熟悉脚感,点刹容易点头。 美中不足的是,扶手箱和中控下空间较小,放杂物不方便。还有车机反应比较慢(虽然不影响驾驶),自带的百度地图不如高德好用,应用商店app太少

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2023-02-14

    时光36577全部下来多少钱啊

    ANSON6915想了解一下 目前车机系统还是没有支持高德地图吗

    用户2112733628279请问一下有雷神车群吗

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.5优秀

    外观:外观简洁大方,颜色很有辨识度,看久了很舒服。 【最不满意】 时速40到50发动机介入有明显体感,影响不大。 冬季短途油耗并不低,偶尔5.8,表显经常上10,感觉和较冷的天气以及在老家行驶行驶路途过短有关。 氛围灯不能说聊胜于无,只能说接近没有。 后备箱自动开启也很鸡肋。 【驾驶感受】 车机没有明显的卡顿,对大部分人来说够用了。 空间非常大,很适合全家一起出行,乘坐感受较为舒适,装载能力好。 车内NVH做的很好,外面的噪音几乎感受不 到到,车内非常静谧。 舒适模式起步无噪声,怠速较为平稳,但是感觉没有很省油,可能刚开没多少需要磨合,首保之后再观察一下。 运动模式发动机是持续开启的,会有一些声音,不过感觉上动力会变得强劲不少,时速0-50大概在两三秒左右,没有开快车的习惯的话,动力是够用的。 【亮点配置】 迎宾系统比较有趣,符合现代智能化汽车的调性。 【结论】 是一台比较符合年轻人使用的车,自己身高182坐进去也很宽敞,带女友出去玩也可以放很多东西,智能化也算及格,这边厂家服务也不错,后面更多优缺点可能需要更多的使用才能知道了。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
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    2023-01-23

    志氣堅强冬天啥车开着都费油!睿的配置相当不错滴!我是因为睿没有现车才选的迅!

    哈喽,,这个车的三挡混动变速箱怎么样开着?有没有发现什么问题

    神经娃837南方人从照片近距离见识到了过年炫灯

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.8优秀

    驾乘舒适,空间宽敞,内饰沉稳大方,外观帅气 不足之处:舒适模式,经济模式,下深踩油门到38-50迈会有发动机空转不提速现象,到50以上发动机就起作用了。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 82022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 8
    2022-12-07

    今欢的烘焙日常请问您这是什么颜色?不像黑色

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐