点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.5分“优秀”配置是真高,没开过配置这么高的车子,上一台是本田九代思域,陪了我十年,风雨无阻,就是空间太小了,打算换个大点的。
本来是准备买辆皓影混动的,开过本田知道本田车隔音不行,偶尔看到旁边的星越(二手市场,皓影应该是库存车,包牌包税那种,这个星越是某个汽贸公司的试驾车或者是代步二手车,表显19500公里)进去看了看感觉配置挺高,而且做工用料比皓影强很多,也没考虑太多,直接置换就把车定了。开了半个月没发现什么问题,油耗5.7-7.2不等,可能跟路况关系挺大,没发现车机卡顿的问题,音响效果不错,隔音水平也不错。车很好开,提速也快。用不习惯辅助驾驶功能,我都给关了,暂时还没发现别的问题,就看时间久了有没有别的什么问题吧。对了,今天突然显示 动力受限,无法启动,建议联系当地经销商的故障,重新锁车试了试又好了,明天去店里检查一下看看是哪里的问题。
机智的饼干42:包头还是乌海
马上就有人鱼线的李某某:跟我的故障一样,4s检测说跟变速箱无关,是什么高压线缆的问题
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.9分“优秀”从开始看车到选择,口罩三年刚结束,好几笔款回不来,不想选日系和韩系,对比了一圈国产最棒,选了雷神混动油电顶配,玄武灰加了3K的黑灰内饰,整体不错,超车有劲开起来舒服,静谧性很棒,全家都很满意,也有朋友问为什么选择国产车,我就告诉他们,我人都是国产的,这几年国产真的崛起了,超棒~
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.8分“优秀”【提车价格】
首付10w,分期2年,0利息,政府补贴2000,额外送行李箱脚垫抱枕头枕,总共19.2落地
【购车经历】
外观还是很满意的,对比了很多车,
例如长安uniktv系列的,unik的话,配置功能没有很好且价格贵,unit我一开始也很喜欢,外观一眼就爱上了,但内饰的橙色按键不太喜欢,而且空间有点小,毕竟我是1米88的高个子,后排有点挤,univ还没上市的时候喜欢的不得了,上市之后,看了尾部转向灯,立马pass掉了
还看了哈佛神兽,没上市的时候我也喜欢,因为智能化嘛,但后面听网友说的没有实体按键,一个人开车的时候例如高速盲按不安全,而且开车的时候注意力集中的时候也不想说话呼叫语音助手,pass掉了
其他的车就简单说说,哈佛H6即使排名第一但外观和内饰并不让我喜欢,日产车虽然保值且大件质量成熟,因为配置太少才故障率少,没什么好说的,反正2个字老气,另外因为预算有限只能看20w左右的,所以也看了奥迪a3,领克的,各种各样的车不是配置功能少,就是内饰外观不合我心意。
最后是因为一个吉利汽车销售发的朋友圈,一眼看上了星越l的外观,当时并没有出雷神系列,那时候就打心底喜欢的外观了,再后来因为公司有个客户开的星越l,从车外看内饰,墨绿色翻毛皮内饰,一整排的屏幕,高级感满满。
【驾驶感受】
雷神版本考虑到省油,初次试驾,很满意。
其实虽说3缸,但在车里一点也不抖,没感觉,只是有发动机的声音,例如给电机供电的时候,发动机声音很明显,能不能接受得看个人了。
开了几个月,还是很喜欢经济模式,用电的感觉,真的比发动机的声音舒服一些,给我一种安静沉稳的感觉,特别是注意力集中的时候,不太喜欢发动机的噪音。
下单的雷神是因为考虑到省油且不用充电,也没有里程忧虑,大连屏高级感,还有360°全景影像因为屏幕大的原因,看的也舒服。
【空间表现】
1米88高个子,很满意,后排空间和后备箱空间也很满意
【油耗】
加满一缸油大概在300~350块钱这样子,因为平时是在油量还有100里程左右才去加油的,每次都是加250多就满了,我开的最低城市油耗5.8,高速油耗4.9
【最不满意】
不满意的也有,但几乎可以忽略不计,因为也属于正常现象。
比如1.启动汽车,就按音乐或者开启全景影像就有1~2秒的延迟,我觉得也正常,毕竟手机开机后也会有一段时间延迟
2.语音助手不太人性化,其他品牌的车机,例如问一些情人节给女朋友送什么礼物好,它识别不出来直接就不理人了,就是缺少与人互动的功能
3.这个也算是自己的个人思想,我看到网友开的2驱版的星越l,油耗也是6个,和我雷神版的混动也是6个,心里有点不舒服,初衷就是省油来着,结果纯油版本和混动版本,价格不一样,油耗却相同,搞不懂搞不懂
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.7分“优秀”外观:稳重大方。是我喜欢的样子,一种低调奢华的感觉,不过沃尔沃xc60我觉得更好看就是买不起。
满意点:空间特别大,座位很舒服,后排坐着也舒服,开车10小时也不会很难受,有点gl8的座椅的感觉但是比gl8硬一点。动力不是我的关注点,但是比想象的提速快。
油耗:比宣传的高2~3个油,这个车买着从成都开到天津平均5.5~7个油,从天津开到哈尔滨平均7.5~8个油,当时成都15度,天津1度,哈尔滨零下28度。室外温度对这辆车的油耗影响挺大。估计是电池的问题。
操作:丝般顺滑!没啥好挑剔的,自动驾驶是真的省事,不然10个小时的高速不可能那么轻松的。
总结:买车要按自己的需求点买,我的需求就是空间和乘坐舒适感,我要跑长途,我差点买五菱凯捷的,但是那个没自动驾驶还是个4座车。就感觉亏的慌,宋plus也是差点买,输在了后排空间太窄了。
题外话:三缸不缸的,无所谓,开始心里过不去,但是好像只有三缸机的热效率才是最高的,买来后也不抖,以后抖不抖的以后再说,目前没有任何问题。买车当时决定优先看国产车,除非国产满足不到我才考虑合资。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.7分“优秀”提的星越l Hi·F,深灰色
提车城市:温州
从订购到提车大概一周左右完成(正好仓库有哈哈)
本来家里亲戚劝我买BBA,但去4s店看车的时候,第一眼就心水了星越l,给我的第一印象就是这个车很大气,而且年轻不会显老气,非常耐看。 然后就是回家仔细了解了各项配置,基本就确定了。
最中意的地方还是硬朗的外观,传说中的换皮沃尔沃哈哈。扶手箱放手也很舒服,座椅包裹性很好,主驾位还有电动腰靠。乘坐空间和后备箱空间都很大,后排放平整体比较平整,甚至能躺进人。
驾驶方面,隔音效果很好,原地怠速充电也几乎没 有抖动。加速很快,没有明显加速感。减速的时候 由于刹车非线性,需要熟悉脚感,点刹容易点头。
美中不足的是,扶手箱和中控下空间较小,放杂物不方便。还有车机反应比较慢(虽然不影响驾驶),自带的百度地图不如高德好用,应用商店app太少
时光36577:全部下来多少钱啊
ANSON6915:想了解一下 目前车机系统还是没有支持高德地图吗
用户2112733628279:请问一下有雷神车群吗
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.5分“优秀”外观:外观简洁大方,颜色很有辨识度,看久了很舒服。
【最不满意】
时速40到50发动机介入有明显体感,影响不大。
冬季短途油耗并不低,偶尔5.8,表显经常上10,感觉和较冷的天气以及在老家行驶行驶路途过短有关。
氛围灯不能说聊胜于无,只能说接近没有。
后备箱自动开启也很鸡肋。
【驾驶感受】
车机没有明显的卡顿,对大部分人来说够用了。
空间非常大,很适合全家一起出行,乘坐感受较为舒适,装载能力好。
车内NVH做的很好,外面的噪音几乎感受不
到到,车内非常静谧。
舒适模式起步无噪声,怠速较为平稳,但是感觉没有很省油,可能刚开没多少需要磨合,首保之后再观察一下。
运动模式发动机是持续开启的,会有一些声音,不过感觉上动力会变得强劲不少,时速0-50大概在两三秒左右,没有开快车的习惯的话,动力是够用的。
【亮点配置】
迎宾系统比较有趣,符合现代智能化汽车的调性。
【结论】
是一台比较符合年轻人使用的车,自己身高182坐进去也很宽敞,带女友出去玩也可以放很多东西,智能化也算及格,这边厂家服务也不错,后面更多优缺点可能需要更多的使用才能知道了。
志氣堅强:冬天啥车开着都费油!睿的配置相当不错滴!我是因为睿没有现车才选的迅!
哈喽,,:这个车的三挡混动变速箱怎么样开着?有没有发现什么问题
神经娃837:南方人从照片近距离见识到了过年炫灯
点评车型:
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3.6分“良好”整体满意,85分。对外观内饰配置比较认可,满意的就不具体细说了。对于软件稳定性、油耗不太满意。
不满意:
1.提车不到一个月,行驶约2000公里,城市道路约四分之一,国道省道约四分之一,高速约二分之一,表显综合油耗7.4升/百公里。对油耗相当不满意,论坛里5-6个油的不知道怎么开出来的,难道是我设置问题,我基本上舒适模式和经济模式各半吧,算不上激烈驾驶,但也肯定不是温柔驾驶。
2.黑屏:用车期间出现过两次黑屏,一次三块屏全黑,一次两块大屏全黑主驾小屏正常。
3.远程启动:单位和家里全部都是5g满格信号,但是远程设置空调座椅加热成功率也就50%吧。
4.座椅舒适度较差,虽然比较柔软,但感觉工体工程学研究的不太到位,有点累腰。
5.虽是三缸,但没发现抖动有多厉害。但是冷起和偶尔急加速时发动机噪声有点大,但在可接受范围。
6.减震调校偏硬。
清风明月:冬天冷,春秋天就好了。
风筝一误十年劫:我在内蒙,0℃-零下10℃左右,45公里通勤智能模式5+,经济模式4-5,舒适模式基本不用。目前里程6000,在5000首保后油耗会下降一点,不到1。你得驾驶习惯不好,应该没有省油的一些习惯操作
哈喽,,:这个车的三挡混动变速箱怎么样开着?有没有发现什么问题
点评车型:
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4分“优秀”油耗确实是要靠脚感,开了一年多,没有低于5.5的油耗。另外一个问题就是上高山底盘经常会有响声,而且有规律是隔十分钟响一次。目前还没有得到厂家的任何解决。另外原地待车发动机突然进入的时候,震动声响较大,开车行进过程中变短换速在45~50左右顿挫感较明显,车机使用过程中还是有需要提升的地方。除去这些,其他的都挺好,隔音降噪,一定的豪华感都有。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.29分“优秀”在最近一个时代,许多自主品牌都推出了自家的混合动力车型,包括之前较少涉及的HEV现在也有许多自主品牌涉及,而吉利品牌也推出了自家的HEV并首先搭载于星越L上,而我之前也已经试过双离合版的星越L,那台车的表现还是比较不错的,出于对吉利混合动力的好奇我也去试了一下这台混动版,看看其实际表现如何。
试驾车是1.5T雷神Hi·X油电混动版Super睿(先吐槽一下这个名字也太复杂了)即混动版高配车型,1.5T双电机串并联结构,实际表现上,绝对动力表现还可以,体感和双离合版本差不多,不过试驾那天温度比较高(35度以上),如果天凉快一些或许会更好。作为一个混动车型,一般我们对其表现预期要更高一些,但这台车的表现却有一些小问题,首先是动力响应层面,如果是行进过程中中途加速倒没什么问题,但如果是丢开油门进入滑行状态或者刹车后加速会有一个比较明显的延迟,观察仪表似乎是很难快速从充电状态进入放电的状态,整体会有一个延迟后再进行动力输出,同时平顺性层面,这台车主要是在大概60左右以及80左右的一些工况也会有换挡的感觉,不过在试驾过程中倒也不是很明显,几乎感觉不到,但出现在一个电驱动车上带给人的感觉有些奇怪(或许是硬件原因),总的来说,这套动力总成考虑到是电驱动的话还是差点意思,感觉开起来还是更接近于传统的油车(还是不那么好开的油车)。
底盘表现分开说,首先整体还是和燃油版星越L类似偏硬的设定,不过震动是经过处理后才会传入车内的,同时底盘整体还是比较干脆的,几乎没什么多余的动作而且感觉比较柔韧,但这台车的悬架行程似乎不是很大,在通过一些大的坑洼时会有减震器触底的感觉(开别的大多数车过同一个坑没什么事),好在此时冲击也是经过处理的,倒也不会很突兀。运动性表现好评,日常稍微激烈一点驾驶转弯并线车身的动态都还不错,也算是继承了燃油版较好的操控。转向手感总体还可以,在最轻的模式下总体基础还算比较轻(好像叫什么淑女模式?),随速随角度的增益都还算不错,不过我个人感觉在中心点的力稍微有点强,如果从左往右打经过中心点时能有稍微明显的力矩加重的感觉,可能是为了更好的营造高速的稳定性,这点见仁见智,算是一个特点,车身跟随性整体也比较不错。刹车脚感不太好,首先这个很奇怪的仪表逻辑只能显示放电时的力度不显示充电时的力度,因此无法从仪表判断有没有CRBS,单就脚感而言也有些问题,很难刹的平稳,需要比较长的适应。NVH表现总体还不错,风噪路噪环境音的隔绝考虑到价位都没什么问题,三缸发动机是许多人比较担心的点,总体震动抑制的没什么问题,不过在发动机介入时声音会稍微有些明显,比起一些对手还是稍微差点意思。
静态上,星越L混动版做了一个独有的前中网设计,我个人感觉塑料感比较强,比起燃油版中网有明显的差距,反正我不喜欢,内饰和燃油版几乎没什么区别,做工用料都达到了豪华车的水准,几乎无可争议因此不再赘述。中控屏我也感受了一下,整体的表现差点意思,流畅度表现一般,驾驶模式调节必须要等动画放完才行(大概得2s,而且动画也比较卡顿),而且调节旋钮居然是反着的,有些无语。仪表显示的能量流也只能显示放电时的力度不显示充电时的力度,总体在软件层面还有比较多的优化空间。
前排人机工程学好评,座椅很舒适,驾驶位置也能调的比较合理,后排表现也很不错,空间和座椅舒适度都没什么可挑剔的,后备箱空间也比较大,但比起燃油版要少一个下边的夹层,应该是电池占用了,倒也不怎么影响。配置上,混动的两个版本基础配置都比较高,相比之下我觉得低配就已经很充沛了,这也是比较好的继承了自主品牌一贯的高配置特点。
总的来说,这台星越L混动版表现只能说是差强人意,虽然使用了混动系统但整体表现并没有比起燃油版有质的提升,只是或许在油耗方面有所进步(至于差多少我也试不出来,还是看一些测评吧),其余方面和燃油版相差不大,单就这台车本身的综合产品力还是有一些竞争力的,但如果单就混动系统的表现比起一些优秀的混动对手来说还是有一些差距的。
另外值得一提的是,吉利这套混合动力系统以我的理解感觉比较追求发动机直连工况,这或许是其驾驶感受比较像传统燃油车的一个原因,这套系统从理论上来看比起一些对手会有更高的表现上限(尤其是油耗),但相应的也更加考验标定水平,因此如果有机会我也想去试试一些别的搭载这套混合动力系统的车型,比如帝豪L或者领克01,看看他们会不会有更好的表现。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.8分“优秀”驾乘舒适,空间宽敞,内饰沉稳大方,外观帅气
不足之处:舒适模式,经济模式,下深踩油门到38-50迈会有发动机空转不提速现象,到50以上发动机就起作用了。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.07分“优秀”【最满意】
今天我们不再将这台车的外观和室内部分,因为外观设计很有特点,而且很科幻,内饰做工也好,科技感也很强。
我们主要来讲讲动态感受,在试驾雷神混动之前,我们还试驾过燃油版车型,混动版的明显要比燃油版舒适性更好,主要表现在一下几方面:
第一,加速更快,星越L雷神混动在起步是得益于电机的加持,响应速度很快,提速很快,特别是在和红绿灯前起步,轻踩油门就可以很快起步。
第二,车内更安静,不管是高速还是市区,雷神版Super睿对发动机噪音隔绝的非常不错,同时,由于电机的原因,噪音更小,舒适性更高。
【最不满意】
内饰中最亮眼的三款大屏,偶尔会出现反光的情况;
如果是为了省油而购买混动车型,这是一件非常不划算的事情,根据油车和混动之间的价格差距,在结合实际油耗与每年行驶的公里数,如果按照普通人每年行驶一万公里计算,两者之间的差距,至少需要8年左右才能持平。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.6分“优秀”8月12号提的车,目前已行驶3400多公里,平均油耗5.6。
优点就不说了,大家都知道,千篇一律,下面就说一下目前3400多公里我遇到的问题和我觉得的不足吧。
1、关于发动机噪音,确实比刚提车的时候大一些,特别是低速和怠速的时候抖动非常明显(只是相对于新车),但是对比其它燃油车来说真的是好了太多。
2、低速和发动机温度没起来的时候,变速箱会有类似于打齿的哒哒声,声音不大,只能在地下车库的时候听见,不影响使用但是影响心情。
3、辅助安全系统问题,主动刹车系统个人感觉对此不太放心,特别是有一次自动驾驶的时候前车急刹,车辆完全没有减速的意思,(前车如果匀速刹车完全没问题)最后是自己紧急刹停的,前脸几乎已经贴着前车的屁股了。有两次倒车撞翻了自行车(停路边没人的自行车)和垃圾桶。
4、HUD抬头显示死机过4次,有三次没有投影导航信息,重启后正常。有一次直接什么都没投影了(包括速度显示),导航也死机过几次,就是导着导着自动关闭的那种。
5、语音识别偶尔抽风,怎么叫也叫不出来,最烦的是语音识别放歌的默认播放器是车机自带的那个,而且不能改(想默认腾讯爱趣听)。车机卡顿这个还可以接受。
目前就想到这么多,基本都不影响使用,但是都会影响心情,至于刹车什么的我觉得没什么,很快就能适应过来。就目前使用来说,除了想到的这几个其它的都是它的优点吧。
就说这么多,以后想到什么或者出现什么问题再来总结吧。
慕容逢君:主动刹车只能相信沃尔沃,其他一概不能信,刹车只能靠自己
对我国有利2:同一天提的车,现在跑了4500公里,百公里油耗5.3-5.5之间。发动机噪音和怠速时的抖动相比刚提车的时候确实大了一些;抬显完全没影过一次,熄火重启后恢复;有一次智能语音完全叫不出来,也是熄火重启后恢复;我的还有一个问题是:路上有违章摄像头拍摄时,中控屏幕上可以显示有摄像头标志,但抬显上只有四次出现了摄像头标志,平时都不显示,不知道你的是否显示?
格局小了:主动刹车 可以调整 默认最低 你可以调高
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.6分“优秀”裸车优惠3800,上牌500,贷款费2000,等车补贴给了1150,落地差不多就是这个价。
优点不说了,个人觉得不足的地方:1.没有carplay ,雷神版也不能加装,车机虽然用的8155还是比较卡的。
2.还有起步的时候电子驻车了,手动解除电子驻车没用,车还是不动,必须踩油门才动,但是这样力度控制不好很窜,前面障碍物很近的话容易撞到。
3.还有大家都说的刹车脚感,确实不好,但是我能接受,因为之前一直开小骐达,脚感和这个差不多
4.这车座椅开2小时腰就疼
猛虎张一郎:确实很紧张这车后排没得黑,挺舒服的
hengji201:途中车辆起步时,深踩刹车,然后再踩油门踏板提速,就可以做到相当平顺,我也是才发现这个功能,可以试试!
用户2123617982242:苏州哪家店买的 ?
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.6分“优秀”下定决心购买,其实犹豫了也很久,在混动没出来之前一直想买的是油版,奈何那段时间油价真的太高了,而且还是95,就没狠心。
后来听说有混动,而且是92,就心动了,上个月订的车,等了一个多月,4s店通知说车到了,开开心心去看车。
购买的是晨露白,加钱弄了黑色内饰,去试驾的时候开的是高配,觉得黑色内饰挺好,所以就定了晨露白。
总价来到了20万多,这半年有国家购置税政策以及各地的补贴,其实还挺划算的。
车子牌照还没办,还没法给出油耗数据,还得再过几天牌照下来了才行 ,配置和驾驶感受个人感觉挺不错的,隔音很好。
宁静致远LG:黑色内饰,好看
惟精:我昨天交了一万定金,现在钱都不想要了,以前没关注过混动,看的是燃油版,现在看见懂车帝评价混动版3000公里左右变速箱故障和高速失速问题,我吓得瑟瑟发抖。
染指流年3773:三缸劝退了我
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.2分“优秀”等车40多天,终于是提车了,雷神睿也太难等了
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我就说几个没怎么被人提及的问题吧
1.这个车视野不太好,A柱从里往外看较粗,盲区较大
2.空调出风口向左向右是调节风量开关(一开始我还以为空调坏了)第一次用车还是有点尴尬
3.避震确实较硬,但是换来操控和清晰的路感,有利有弊吧
大家关心的3档dht换挡顿挫问题,说实话啊,你只要是专心开车,感受真的是不明显,甚至感觉不到,真是认真去较真运行状况的,会有一点点感知吧,不信的你就去试驾呗,反正我买了哈哈哈
总体还是觉得很不错的一辆车,20w不到,还想咋样啊,想要更好就加钱,肯定没有花钱的不是
喜欢的去看看车,试驾感受一下,主要感受一下空间,我感觉后备箱并不是很大很大,不过也是够用了,看个人需求吧
哈喽,,:我的雷神一个月半月跑了快七千公里了,出现过一次在70迈收油然后缓缓给油的时候变速箱顿挫一下,顿挫感很大,就这一次,去4s店说检查不出来,只能等不行的时候换变速箱
sxwnmen:然而,我问我们这边吉利销售,星越l燃油版的他给你介绍的很起劲,问混动版的情况,他直接说“我们不卖三缸车”,
乔不偶:你第二把钥匙交了吗