点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.5分“优秀”提车已经一年多了,总体对这车是满意的,尤其是空间、油耗非常满意。
【购车经历】
这车第一次看到就觉得大气,外观不错。家里没有固定车位,单位也没充电桩,上班每天70公里,HEV就成了我的首选。
【提车价格】
没什么说的,原价,当时有补贴,不多。
【驾驶感受】
HUD好评,投影距离4米,2D模式该有的信息都有,当时同价位效果数一数二。
相比长城、比亚迪的混动车,这车换挡感觉要明显些。但是由于用的1.5T发动机,高速动力比比亚迪和长城的1.5自吸混动好,发动机高速120转速2500左右,噪音、震动比前面说的混动车小。
辅助驾驶方面,这车并线辅助告警距离非常合适,家里长城后车离老远就告警,过于灵敏。上下班经常用辅助驾驶,前车刹车这车能够柔和减速,但前车起步时需要补一脚油,不然容易被加塞。辅助驾驶时如果被加塞,能够很快识别保持车距,这一点比长城好。另外紧急车道保持很好用,比如夜间光线不好变道时没看到后面车,如果有碰撞风险会车自动打方向中止变道。
360影像比较好用,屏幕上标出的车轮轨迹跟实际轨迹完全一致,很多车做不到这一点。不过低速转弯时不能自动打开360。
【油耗】
非常满意,小熊油耗app统计买车以来平均油耗5.7。开空调3个人加行李高速125巡航油耗6左右。城市快速路油耗5以下。特别堵的路油耗7左右。夏天、冬天油耗相对高一些。
【续航】
不开空调城市通勤一箱油可以跑1000多。
【乘坐体验】
驾驶座腰部支撑到位,对于有腰突的我来说很舒服。坐其它车我都要另外的腰靠,这车不用。
【最不满意】
辅助驾驶总体好用,但是有个安全隐患。辅助驾驶中如果道路标线不识别,会在没有任何提示的情况下断开车道保持(家里长城车这种情况是有语音提示的),如果驾驶员没注意,以为车还在控制方向盘,会出车祸。
我已经跑了30000多公里,基本没有故障,不过车友群一些车友(大概2.5%)因为变速箱故障换了变速箱。
广东创业青年:为什么你的抬头显示和纯油的星越l不一样
用户5317330128870:你这个投影跟我燃油版的投影不一样。
不凡微风MT1:升级2代系统,直接降到4.5l,5.5万公里目前一切良好
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.71分“优秀”【驾驶感受】
1.5T发动机配着电机动力嘎嘎有劲,底盘也特别好,静音效果也特别完美!
【油耗】
市区油耗在6.2左右,国道油耗在5.8左右,高速油耗在5.0左右
【续航】
一点不用担心续航问题!一箱油900+差不多也没跑过没油时候!
【最满意】
空间大,动力足,操控好,辅助驾驶嘎嘎省心,变道辅助也特别灵敏!配置嘎嘎高
【最不满意】
主题有点少
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.9分“优秀”从开始看车到选择,口罩三年刚结束,好几笔款回不来,不想选日系和韩系,对比了一圈国产最棒,选了雷神混动油电顶配,玄武灰加了3K的黑灰内饰,整体不错,超车有劲开起来舒服,静谧性很棒,全家都很满意,也有朋友问为什么选择国产车,我就告诉他们,我人都是国产的,这几年国产真的崛起了,超棒~
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.3分“优秀”【购车经历】
买的睿,加购了黑色内饰,裸车好像是18.67。
【驾驶感受】
第一辆车是2012款迈腾B7,2.0T,现在手里还有一台ES200,2.0L。星越L雷神给我的感觉就是好开,好开对于车来说是很高的评价,起步动力充足,开起来很轻快,开起来完全不像一台SUV,更像是一辆动力充足的小车,视野好,空间大,本人身高195cm,迈腾和ES都属于蹲着开车。开过同事的Q5,星越相比Q5地板更低,座椅更高,但是头部空间却比Q5好很多,后排空间比Q5大很多,同事觉得星越很香,嘿嘿嘿。自动驾驶非常方便,高速非常好用,不会画龙。
【油耗】
提车时是2月份,东北2月份零下15度,上班从家到单位4公里15个红绿灯,平均时速14km/h,油耗11L/100km。下班去接媳妇,市区拥堵加高架24km,平均时速23km/h,油耗6.8L/100km。
现在6月末30度左右,相同路况油耗分别为9.5L/100km,和5.5L/100km。以上油耗为冬季不开暖风,夏季不开空调的油耗。
开了暖风和空调,油耗会增加0.5-1升。
高速行驶压着法定上限开,油耗6.2L。速度降到120km/h,油耗会降到5.2L。
目前5000km,平均油耗6.2L左右。
【续航】
满油表显880km,实际能开750-800km。
【最不满意】
到重点了,
1.原地转向转向机有异响,而且是频繁出现,可以接受。
2.怠速行驶会发出“噔”的一声,发出过两次,属于偶发,感觉是左前球笼或者转向机发出的声音。
3.大灯不够亮。
4.最大的问题,新车买来2个月,行驶2000公里时,发现玻璃水无缘无故减少,每次补充完玻璃水,第二天就是少半桶,自己扣开副驾驶脚垫,发现后车窗玻璃水管道破裂了,好几升玻璃水全都漏到副驾驶脚垫下边了,星越L后车窗玻璃水管用的是硬质波纹管,在装配时很容易弯折破损,而且不是个例,有这种漏水情况的车主已经有好几名了,一些车主选择了赔偿并签署保密协议,我没接受保密协议。希望各位星越L车主经常检查玻璃水液位,以防成为玻璃水泡车。
最后,抛去这些问题,星越L真是一台不错的国产车,真心希望国产车能越来越好,这是我第一次买纯国产车,希望以后换车还会选择国产。
顽固倔强青铜:裸车不是18.37吗 你这个是落地价?
用户3104598165131:主动刹车很迷,有时离得很远就开始主动刹车,真快撞的时候又完全不刹车。电动座椅异响,也可能是我太重了。47km/h和65km/h升档时有顿挫,升级1.5车机首保之后没改善,车机卡顿,Hi car经常不能自动连接。刹车启动时油箱有水声。刹车点头很明显。3缸机没觉得比4缸机更抖,纯电时太安静了,所以发动机介入时会有感觉。3缸机相比4缸机发动机的声音不好听。上周加了一箱95油,发动机声音明显小多了。
但是开完雷神之后完全不爱开ES200了,也是ES200是2.0自吸的,动力弱鸡,发动机嘶吼还不加速。相比雷神,轻点油门就有动力。希望国产车能做好品控。
正义凛然天空7z6:玻璃水液位咋看啊我赶紧看看
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.36分“优秀”换的第三辆车,提车大半年了,今天想起来认证,免得发帖别人说不是车主没发言权。随便说说吧。
【驾驶感受】
操作舒适,方向灵敏,提速响应快,相比油车尤其是初段提速很快
【油耗】目前7300+公里,平均6.1,基本市区,冬天发动机启动频繁些,油耗略高,尤其是3公里内短途。个人习惯红绿灯大脚油门过路口。对这个油耗比较满意。如果国道跑的多,油耗能再降一个。
【购车经历】没啥经历,原车年限久了,舒适性下降,带同事选车时顺便试驾自己关注的几个车型,对这个HiF比较满意就下定了,一个多星期到车提车。我们本地的4S店服务相当不错,有专门的售后服务群,有问必答,有种时时被关注重视的感觉。
【提车价格】雷神睿+黑内饰,去年底当时优惠5K吧,加上店里抵扣活动,大客户优惠,置换补贴,当时政府正好有消费券活动啥的,落地不到19万。
【续航】续航会根据你上一箱油油耗计算预估下一箱油,一般在8,9百,根据使用情况会调整可续航公里数。很羡慕续航1000+的车友,但是也很满意了,毕竟这么个大车且对自己驾驶习惯心里有数。
【动力表现】比较满意。我认为不管油混电混,如果只是看中省油省钱这一点,都是有失偏颇的。这两种车子的最大优势是几十万内油车很难做到的提速响应。虽然是只有100KW的小电机,但是它能在踩下油门瞬间发挥出来全功率,没有变速箱迟滞,无误等转速上来,这是相比燃油车的最大优势。自从试过深踩油门响胎后,我就基本没有起步深踩了。毕竟换胎没人给我赞助,也过了和别人较劲的年龄,家用足矣。
【保养】首保一次了。下次再过一万五千公里。基础保养含工时终身免费会增加客户粘度,但是建议要用好,不要作为薅韭菜的手段。
【最不满意】烂路上小石子打在挡泥板的声音太响,作为卖点之一的隔音效果被这一点打了折扣,忘整改。
其他没啥了,很多人说的车机卡顿问题我没遇到,我理解就是个类似手机PAD的东西,正常使用别狂下载乱装东西经常清理缓存应该没啥大问题。建议再升级优化易用性,有些菜单太隐蔽。
车子是工具,理性使用别苛求。作为曾经的合资车主,最后总结一句,国产车已经崛起了!加油!
哈喽,,:我加满可以跑950多km,目前 6600多km了,
守护的恺:同款绑定,我19多买的还没黑内
叫旺财滴喵:同睿车主,总体很满意。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.64分“优秀”【购车经历】
22年5月份第一次看到这车就按耐不住了,6月直接去店里看车然后没有现车需要等一个月,于是直接下定,等了一个月问销售,一直扯皮 说车下一批次就到我了,让我耐心等,气的我直接退定。后面去找了家有现车的店 直接拿下 三天提车带走
【提车价格】
裸车183700-3000(优惠)
上牌费500
半购置税8000出头
保险 4500
落地193000左右
【驾驶感受】
隔音效果真的很不错 非常安静 高速胎噪和风噪也不算大 开个音乐会好很多 boss音响听着歌也很爽 相对于平时开的本田 还是好很多的
【动力】
说实话 这个三缸我本以为动力会很菜鸡,毕竟少了一缸,但实际上这个动力是真的很猛,特别是起步的那个速度,特别是开了运动模式后,直接推背感拉满,加速度真的非常猛,导致我有点飘😂 还有就是抖动问题 发动机介入的时候能感觉到发动机在工作 但是没感觉到抖动严重之类的情况 很多人说三五年会抖到傻 但将来的事 谁又知道呢 现在没法下定论
【油耗】
油耗高速基本5到6个左右浮动 市区浮动比较大 有时候4个5个 有时候7个 不知道是不是跟堵车同时空调开制冷大风有关 以上油耗为首保后得出 首保前油耗偏高8到10个都有出现过且不准确 所以不做评价
【最满意】
L2高级智能驾驶好评!高速经常使用,开智能驾驶最好走中路车道 出现方向偏差可以更快的及时发现。
紧急刹车救了我一次,有一次分神,绿灯变黄灯 前方车辆急刹车 我没有反应过来 紧急刹车制动触发 刹停了
【空间】
空间就一个字总结 大!
【最不满意】
车机反应慢。
倒车时紧急刹车经常误触发 搞得我现在倒车都不自信了。
电转油 偶尔会出现顿挫感 希望厂里继续优化转换逻辑及时解决吧
以上是我驾驶接近八千公里的真实感受,感谢观看😄
用户3509120985695:油耗偏高,车机问题,还有加速顿挫,有这么多毛病吗?
什么档次和我一样的车:这个外观内饰真的绝,观望观望想入手了。起步和低速时基本电机驱动,三缸的问题估计不大。停车时开空调会不会有点抖?
暴躁雷神:贴了个液态金属灰的膜
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.6分“优秀”【最不满意】
车机导航,和二傻子有的一拼!我实在不明白,为什么非要定制版?吉利的程序员比高德的还懂得导航?稍微复杂一点的路况直接开始胡说八道,正常行驶中,突然让我调头,我真是去年买了个表!!!我在高速上啊!让我调头,调头你个吧啦啊!
第二点,驾驶模式每次都要手动调一次,我习惯使用智能模式,但是每次开机都是舒适模式,真……
【购车经历】
首先说明,本人为真实车主,非车评人。关于油耗、车辆的一切观点为本人亲身感受。
首先说一下,本人购车的选购历程。本次要买车的目标就是在200,000以内。当时考虑的车型,最初的选择,实际上是特斯拉,无论是驾乘体验,还是车辆的智能化程度都非常非常喜欢。但是最终放弃的原因,也是无奈之举,那就是电车的续航,因为本人有长途的需求,而且是硬性的需求,我在常州,但是老家是山东烟台的,没有办法,每年至少三到四趟的来回,尤其是春节,沉淀车辆的续航里程,基本就是宣传的里程打八折,如果是冬季开暖气的情况下,还需要再八折的基础上再打七折左右,有的时候可能都打到六折,这是一个事实。
然后开始了,油电混合车行到选择。
1、最开始要选择的是比亚迪宋pro ,朋友也一直推荐,然后看网上的宣传和测评,也都非常非常不错,然后我就直接去到了4S店试驾,我认为要买一个车,无论别人怎么说最重要,最重要的一点,还是要自己亲身使用过后,才知道这个车是不适合自己,当时去试驾之后,我直接放弃,放弃的原因是,内饰和做工很差,驾驶室内各种材料的选用非常廉价,味道非常重,我不是一个非常挑剔的人,但是我对材料的应用还是非常敏感的,如果说是普通一点,还可以接受,但是实在没有想到他用的材料能让我失望到这种地步。
2、然后又去看了哈弗H6新能源,试驾都没有进行就走了,内饰简陋,混动系统落后,当时有个朋友正好在场保养,私下问了一句,至于说了什么就不说了,弃选。
3、然后我突然想起来了,当时星越L雷神刚上市的时候曾经关注过一段时间,到了常州的吉利4S店以后,现场看了一下,看了发动机舱的做工,很满意,有那么一点沃尔沃的味道,走线很规整,用料还算扎实。看了一下外观件的拼接工艺,很不错👌。座到车里面之后,车内的味道很轻微,我提出到4s店停车场打开一辆没有开走的新车,当时正好有一辆高配的星越L雷神,我坐上之后,很满意,气味、用料、做工都不错。
然后开始上路试车,路感清晰,但是悬挂调教的很不错,颠簸感处理的很好(我上一辆车是捷豹XF,我对车辆要求不算太低),转向指向性不错,但是车辆盲区比较大,要求驾驶者对车辆有一个很好的预估。运动模式,换挡还算积极,提速到60之前很迅猛。正常常规驾驶,提速、变道、刹车都还算满意(刹车一会儿单独讲一下。)
说几个点,供大家参考一下,可能也是很多准购车朋友的顾虑。
三缸问题,三缸没有想象中抖抖抖,但是车辆驾驶过程中,(除了运动模式以外的驾驶模式)40公里每小时提速到50公里的时候,发动机声音比较大,不是抖动,就是声音很明显变大,转速拉高,应该是调教的问题。
刹车问题,很多车评人或者测评节目,都是有点刹不住,我特意反复试过,轻踩刹车的时候,他的刹车前5分之1,应该是动能回收,再往下踩才是刹车。紧急重刹,根本没有任何问题,刹车力度非常大,ABS和EBD介入很及时。我可以负责任的说,刹车没有问题,轻踩的情况,需要自己适应一下。
【提车价格】
18万整
【油耗】
现在行驶了2926公里,平均时速45,油耗6.8。其中2000公里以上是高速路段而且是连续高速,我刚刚从江苏跑山东一个来回。这个油耗,不低啊。
【续航】
基本就在950~1000之间,不会再增加了,我开车根本不重,极少重油门。
【最满意】
最满意的可能也是很多人不能接受的,那就是神经质一般的安全辅助系统,真的很有用。
【动力表现】
只要你舍得油耗,动力很不错。
AhamroHyg:有没有懂这个车辆感觉怎么样呢?一直在纠结买还是不买。
乐鱼儿吕:求地址购买店,我黑龙江现在还没优惠雷神睿
两分钟也很棒啊:这拍照技术是怎么把车拍的这么短的
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.5分“优秀”外观的话还是比较满意的。车停在店门口好的顾客领居看了也都会说一声这车多少买的?好看。
配置:该有可以说都有了,20w不到的车比合资车高太多了。
空间:之前开的CRV觉得够宽敞了。现在开这车更宽敞了。过年回家2000+公里,车子塞满满老婆孩子加我妈三个人最后面一点不挤。我老婆说这趟来回坐车是最轻松的。(每年会有一两趟回老家,一趟2000+来回4000+)
驾驶感受:基本感受不到发动机抖动。140以下踩油门能明显感受到提速的推背感。记忆最深的是过年和一个修车的同学一起出门我让他开一段。他一直在说这车开着也太安静和舒适了。
油耗:南北方差异还是蛮大的。我在内蒙小镇上平均温度都在零下基本平时开车来回都等不到水温上来就到了油耗基本在10-12个,高速8.1左右。过年在回浙江的时候开气温都在零上平均油耗在5-6个。出来的时候特意注意的油表过山东前油耗显示6个左右。过山东后气温下降油耗在7-8个。
续航:这趟回老家过年来回都是差不多2100公里左右(走的高速不是同一条)。回去加了1200。回来加了1100差不多。
4s店的服务还是很到位的,去首保的时候检查很仔细,该做的都做了车机有小升级也都给升级了。银行OS1.5.0。
fz火:对了前几天首保的时候说厂家有给免费给变速箱电磁阀升级,不知道是不是就是针对最近出现的变速箱问题的解决方案。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.8分“优秀”#星越L入圈打卡 感谢圈主恩施宇的协助发帖
??♂️ 情况介绍人生第一辆车(混的比较差,30多岁才拥有一辆车严重拉高有车一族的平均年龄),一妻一娃,刚好到了用车多的时候,在北京总租车也不方便,天天打车有时候也不是很方便,最终还是得有一辆车。
?费用明细
最后车价优惠8000,服务费2000,上牌出库1000,保险好像是五千,吉利贷款十一万左右,落地下来十九万多。没有任何赠送,也要不到油卡
?选车对比
从计划买车就只看一款,沃尔沃xc60,无奈目前一直买不起,等等等等,本想等收入再提高提高,结果咣当一声,吉利星越l出现,内心狂喜,再等等看吧嘿雷神出来了,试驾谈判交定金,一下午的时间把车订了。第三天带好证件办理提车手续。早晨一早到店,一切交给4s店,中午吃一顿工作餐,下午太阳落山取车完成。
✏️新车初体验
目前已经行驶五千多公里接近六千公里,整体感觉一个字:好!小瑕疵不影响整车质感!
空间没得说,我身高一米八五,主驾坐好之后,后排装我家娃安全座椅空间还完全富裕,后排空间也足够。后备箱很能装。
动力:首保前一段时间跑高速比较多,起步有时会感觉费劲,跑起来就OK,加速深踩油门发动机完全介入的话也很迅速。只是发动机声音可能会有点大,可以接受。
油耗:刚提车的一个月内油耗稳定在六左右,上个月天气变冷之后也不怎么开空调,油耗一直是7.5左右。最近首保完成又回到6个左右。继续跑跑看看。
车辆问题:目前问题是方向盘会往右偏,特别是在辅助驾驶过程中,总喜欢往右边线贴。问过4s店,说是可能右边紧,等回头去调整一下即可
issacC:同款车 但油耗很不友好
光辉岁月6086787648595:同款
weigangT:同款车
刚提车能6左右油耗厉害
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.7分“优秀”【购车经历】
前一晚经过表姐,表姐夫的推荐,第二天就直接去4S店提车了,从第一眼看就喜欢上了,一个晚上的时间越看越好看,越看越喜欢,然后就提车了😂
【提车价格】
总的优惠了10000吧,后面乱七八糟的加起来快19了,有点抠,全包的脚垫都不送,就送普通的脚垫
【驾驶感受】
舒服,加速还是爽的,就是刹车的时候,没有那么线性,就是会断掉,有点不舒服。
【最不满意】
就是刹车的问题,其他的也没有什么特别想提出来的。
还有一个的话就是第2把钥匙的问题,时间有点久
【油耗】
上下班开开,接女朋友下班,其他也没有什么,要么就是休息的时候去溜溜,现在是百公里6.6l,基本上还是城区开的多
【销售】
购置税是减半了,送的东西也都一般,除了基本送的东西额外要了3把伞,后面对接出问题了,补偿了我一个后视镜,这个后视镜起初还不是原厂的,是挂在后视镜上的,老丑了,后面沟通之后还是给我换了原厂的,这样就舒服多了。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.29分“优秀”在最近一个时代,许多自主品牌都推出了自家的混合动力车型,包括之前较少涉及的HEV现在也有许多自主品牌涉及,而吉利品牌也推出了自家的HEV并首先搭载于星越L上,而我之前也已经试过双离合版的星越L,那台车的表现还是比较不错的,出于对吉利混合动力的好奇我也去试了一下这台混动版,看看其实际表现如何。
试驾车是1.5T雷神Hi·X油电混动版Super睿(先吐槽一下这个名字也太复杂了)即混动版高配车型,1.5T双电机串并联结构,实际表现上,绝对动力表现还可以,体感和双离合版本差不多,不过试驾那天温度比较高(35度以上),如果天凉快一些或许会更好。作为一个混动车型,一般我们对其表现预期要更高一些,但这台车的表现却有一些小问题,首先是动力响应层面,如果是行进过程中中途加速倒没什么问题,但如果是丢开油门进入滑行状态或者刹车后加速会有一个比较明显的延迟,观察仪表似乎是很难快速从充电状态进入放电的状态,整体会有一个延迟后再进行动力输出,同时平顺性层面,这台车主要是在大概60左右以及80左右的一些工况也会有换挡的感觉,不过在试驾过程中倒也不是很明显,几乎感觉不到,但出现在一个电驱动车上带给人的感觉有些奇怪(或许是硬件原因),总的来说,这套动力总成考虑到是电驱动的话还是差点意思,感觉开起来还是更接近于传统的油车(还是不那么好开的油车)。
底盘表现分开说,首先整体还是和燃油版星越L类似偏硬的设定,不过震动是经过处理后才会传入车内的,同时底盘整体还是比较干脆的,几乎没什么多余的动作而且感觉比较柔韧,但这台车的悬架行程似乎不是很大,在通过一些大的坑洼时会有减震器触底的感觉(开别的大多数车过同一个坑没什么事),好在此时冲击也是经过处理的,倒也不会很突兀。运动性表现好评,日常稍微激烈一点驾驶转弯并线车身的动态都还不错,也算是继承了燃油版较好的操控。转向手感总体还可以,在最轻的模式下总体基础还算比较轻(好像叫什么淑女模式?),随速随角度的增益都还算不错,不过我个人感觉在中心点的力稍微有点强,如果从左往右打经过中心点时能有稍微明显的力矩加重的感觉,可能是为了更好的营造高速的稳定性,这点见仁见智,算是一个特点,车身跟随性整体也比较不错。刹车脚感不太好,首先这个很奇怪的仪表逻辑只能显示放电时的力度不显示充电时的力度,因此无法从仪表判断有没有CRBS,单就脚感而言也有些问题,很难刹的平稳,需要比较长的适应。NVH表现总体还不错,风噪路噪环境音的隔绝考虑到价位都没什么问题,三缸发动机是许多人比较担心的点,总体震动抑制的没什么问题,不过在发动机介入时声音会稍微有些明显,比起一些对手还是稍微差点意思。
静态上,星越L混动版做了一个独有的前中网设计,我个人感觉塑料感比较强,比起燃油版中网有明显的差距,反正我不喜欢,内饰和燃油版几乎没什么区别,做工用料都达到了豪华车的水准,几乎无可争议因此不再赘述。中控屏我也感受了一下,整体的表现差点意思,流畅度表现一般,驾驶模式调节必须要等动画放完才行(大概得2s,而且动画也比较卡顿),而且调节旋钮居然是反着的,有些无语。仪表显示的能量流也只能显示放电时的力度不显示充电时的力度,总体在软件层面还有比较多的优化空间。
前排人机工程学好评,座椅很舒适,驾驶位置也能调的比较合理,后排表现也很不错,空间和座椅舒适度都没什么可挑剔的,后备箱空间也比较大,但比起燃油版要少一个下边的夹层,应该是电池占用了,倒也不怎么影响。配置上,混动的两个版本基础配置都比较高,相比之下我觉得低配就已经很充沛了,这也是比较好的继承了自主品牌一贯的高配置特点。
总的来说,这台星越L混动版表现只能说是差强人意,虽然使用了混动系统但整体表现并没有比起燃油版有质的提升,只是或许在油耗方面有所进步(至于差多少我也试不出来,还是看一些测评吧),其余方面和燃油版相差不大,单就这台车本身的综合产品力还是有一些竞争力的,但如果单就混动系统的表现比起一些优秀的混动对手来说还是有一些差距的。
另外值得一提的是,吉利这套混合动力系统以我的理解感觉比较追求发动机直连工况,这或许是其驾驶感受比较像传统燃油车的一个原因,这套系统从理论上来看比起一些对手会有更高的表现上限(尤其是油耗),但相应的也更加考验标定水平,因此如果有机会我也想去试试一些别的搭载这套混合动力系统的车型,比如帝豪L或者领克01,看看他们会不会有更好的表现。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.9分“优秀”外观、空间、内饰、配置都满意,动力也很不错,唯一缺点就是非插电混动和三缸,发动机初期介入的时候声音比较大。油耗具体而看,跑高速最低到3.4,平时城市道路+国道在5.2左右,只在城里跑就多一点在5.6上下。总体很满意,期待以后有条件升级为插电混动版。
余生MMX:冷车启动发动机发电转速高,这时候噪音确实大,水温上来就好了
sxwnmen:同款,我长期平均油耗6,跑高速最低时5.3,时速100∽110,怎么看网上的都比我低呀
阿橙彡:56*15=840
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
3.7分“良好”外观颜色是灰色的,好看是好看,就是不耐脏,内饰也是黑色的,个人觉得没有蓝白色有质感。动力的话还是不错的,但是在49左右时速的时候发动机介入有顿挫感,还有就是大脚油门的时候还是有涡轮迟滞。等红绿灯的时候比较爽,一点震动都没有,油耗还是比较低的,开始气温高点只有4.8的样子,现在气温降下来后差不多5.0的样子,比电车都贵不了多少,空间是真的很不错。车机的话还是比较卡顿,语音识别还是不行
sxwnmen:我的也是睿,油耗6以上,怎么也开不到5,咋回事儿呢
强哥98987:一样的车为什么我的要8个油
越生想念:达州能15你把我嚯得青痛
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.07分“优秀”【最满意】
今天我们不再将这台车的外观和室内部分,因为外观设计很有特点,而且很科幻,内饰做工也好,科技感也很强。
我们主要来讲讲动态感受,在试驾雷神混动之前,我们还试驾过燃油版车型,混动版的明显要比燃油版舒适性更好,主要表现在一下几方面:
第一,加速更快,星越L雷神混动在起步是得益于电机的加持,响应速度很快,提速很快,特别是在和红绿灯前起步,轻踩油门就可以很快起步。
第二,车内更安静,不管是高速还是市区,雷神版Super睿对发动机噪音隔绝的非常不错,同时,由于电机的原因,噪音更小,舒适性更高。
【最不满意】
内饰中最亮眼的三款大屏,偶尔会出现反光的情况;
如果是为了省油而购买混动车型,这是一件非常不划算的事情,根据油车和混动之间的价格差距,在结合实际油耗与每年行驶的公里数,如果按照普通人每年行驶一万公里计算,两者之间的差距,至少需要8年左右才能持平。
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.5分“优秀”外观不错,空间很大,动力很强。地盘很硬很硬,走烂路屁股疼,拐弯半径大,但是侧倾很小,很稳,高速160也是稳得一批。BOSE音响效果一般般,三缸发动机声音不大,震动也小,但是声音难听,像拖拉机,天气冷的时候声音更明显。三挡dht能感觉出来顿挫,但是还可以接受。辅助驾驶也很实用,但是车机很卡,bug也不少,总体来说性价比很高。自主品牌现在太卷了,比亚迪,长城,长安,广汽都很不错,但是都没有现车,也不想等太久,所以都退订了。最后发现星越l雷神有现车可以当天提,所以我就直接提了。两田的混动我都懒得去试驾,性价比太低了,要啥没啥,让我想起来以前的智能手机时代。