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    星越L2022款1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿值得买吗_星越L操控怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3078人评价
    12万-18万SUV总榜No.10
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.71优秀

    【驾驶感受】 1.5T发动机配着电机动力嘎嘎有劲,底盘也特别好,静音效果也特别完美! 【油耗】 市区油耗在6.2左右,国道油耗在5.8左右,高速油耗在5.0左右 【续航】 一点不用担心续航问题!一箱油900+差不多也没跑过没油时候! 【最满意】 空间大,动力足,操控好,辅助驾驶嘎嘎省心,变道辅助也特别灵敏!配置嘎嘎高 【最不满意】 主题有点少

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
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    2023-10-06

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    3.79良好

    外观内饰都还不错,但是个人感觉中网有点丑。 车机偶尔会有卡顿,1.5版本出现问题的概率已经小多了。但是目前系统版本更新之后变速箱换挡顿挫的现象越来越明显了。 油耗和天气有关系。天气很热或者很冷油耗会增加,初步怀疑和电池散热有关系。 目前网上变速箱故障比较多,但本人还未发生。希望吉利能够发布混动变速箱原因,确实有问题的就积极处理。该召回的召回,该延保的延保,而不是给钱签保密协议让人删帖。

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    2023-09-11

    贴膜的星越l车主中肯

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.21优秀

    提车9个月,车机和6年前的中端安卓机一样,OTA只收到过一次,还是半年前的版本,整个就一个虚假宣传……变速箱顿挫明显,好多车友趴窝,更换变速箱,变速箱设计存在安全隐患

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    2023-09-10

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.86优秀

    外观大气,内饰精致,空间大,油耗也低,至目前近50000公里,油耗基本上在6升以内,虽然是1.5T三缸发动机,高速再加速有力,超车轻松。操控好,唯一就悬挂有点硬,黑过一次屏,升极后没任何问题,总体非常满意。

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    2023-08-28

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.7优秀

    【外观】和沃尔沃很像,非常沉稳大气。但是更喜欢油车外观,22款油电混动的前脸有点前卫,24款油点混动很好地解决了这个问题。 【内饰】用料扎实,手感非常好!朋友们都说感觉像40-50万的车,自主品牌太卷了! 【配置】配置非常全,辅助驾驶功能非常好用,开车轻松了很多。美中不足是360环视晚上效果太垃圾。 【空间】买车时被骗了,选的是紧凑型SUV,实际上是个中型SUV,后排坐三个成年人也绰绰有余,后备箱容积超大。 【驾驶感受】底盘很扎实,转弯支撑很有信心,高速上很稳。美中不足是急加速时换挡有些顿挫。 【油耗】油电混动,没有充电烦恼,直接加92#汽油,油耗基本在4-6之间,非常适合没有充电条件的用户。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2023-08-26

    温州基地原谅帽批发总裁落地多少

    秋来雁过

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.57优秀

    1.8吨油耗在6个左右已经很不错,用车一年除个人原因没出过重大故障,偶尔一两次车机死机,驾驶很舒适,空间是一亮点,很宽敞,内饰没的说,乘客说有种商务车的感觉,综合很不错

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    2023-08-06

    用户6842916037470应该是2.2吨,看车架信息那里贴着

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.3优秀

    【购车经历】 买的睿,加购了黑色内饰,裸车好像是18.67。 【驾驶感受】 第一辆车是2012款迈腾B7,2.0T,现在手里还有一台ES200,2.0L。星越L雷神给我的感觉就是好开,好开对于车来说是很高的评价,起步动力充足,开起来很轻快,开起来完全不像一台SUV,更像是一辆动力充足的小车,视野好,空间大,本人身高195cm,迈腾和ES都属于蹲着开车。开过同事的Q5,星越相比Q5地板更低,座椅更高,但是头部空间却比Q5好很多,后排空间比Q5大很多,同事觉得星越很香,嘿嘿嘿。自动驾驶非常方便,高速非常好用,不会画龙。 【油耗】 提车时是2月份,东北2月份零下15度,上班从家到单位4公里15个红绿灯,平均时速14km/h,油耗11L/100km。下班去接媳妇,市区拥堵加高架24km,平均时速23km/h,油耗6.8L/100km。 现在6月末30度左右,相同路况油耗分别为9.5L/100km,和5.5L/100km。以上油耗为冬季不开暖风,夏季不开空调的油耗。 开了暖风和空调,油耗会增加0.5-1升。 高速行驶压着法定上限开,油耗6.2L。速度降到120km/h,油耗会降到5.2L。 目前5000km,平均油耗6.2L左右。 【续航】 满油表显880km,实际能开750-800km。 【最不满意】 到重点了, 1.原地转向转向机有异响,而且是频繁出现,可以接受。 2.怠速行驶会发出“噔”的一声,发出过两次,属于偶发,感觉是左前球笼或者转向机发出的声音。 3.大灯不够亮。 4.最大的问题,新车买来2个月,行驶2000公里时,发现玻璃水无缘无故减少,每次补充完玻璃水,第二天就是少半桶,自己扣开副驾驶脚垫,发现后车窗玻璃水管道破裂了,好几升玻璃水全都漏到副驾驶脚垫下边了,星越L后车窗玻璃水管用的是硬质波纹管,在装配时很容易弯折破损,而且不是个例,有这种漏水情况的车主已经有好几名了,一些车主选择了赔偿并签署保密协议,我没接受保密协议。希望各位星越L车主经常检查玻璃水液位,以防成为玻璃水泡车。 最后,抛去这些问题,星越L真是一台不错的国产车,真心希望国产车能越来越好,这是我第一次买纯国产车,希望以后换车还会选择国产。

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    2023-07-03

    顽固倔强青铜裸车不是18.37吗 你这个是落地价?

    用户3104598165131主动刹车很迷,有时离得很远就开始主动刹车,真快撞的时候又完全不刹车。电动座椅异响,也可能是我太重了。47km/h和65km/h升档时有顿挫,升级1.5车机首保之后没改善,车机卡顿,Hi car经常不能自动连接。刹车启动时油箱有水声。刹车点头很明显。3缸机没觉得比4缸机更抖,纯电时太安静了,所以发动机介入时会有感觉。3缸机相比4缸机发动机的声音不好听。上周加了一箱95油,发动机声音明显小多了。 但是开完雷神之后完全不爱开ES200了,也是ES200是2.0自吸的,动力弱鸡,发动机嘶吼还不加速。相比雷神,轻点油门就有动力。希望国产车能做好品控。

    正义凛然天空7z6玻璃水液位咋看啊我赶紧看看

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.36优秀

    换的第三辆车,提车大半年了,今天想起来认证,免得发帖别人说不是车主没发言权。随便说说吧。 【驾驶感受】 操作舒适,方向灵敏,提速响应快,相比油车尤其是初段提速很快 【油耗】目前7300+公里,平均6.1,基本市区,冬天发动机启动频繁些,油耗略高,尤其是3公里内短途。个人习惯红绿灯大脚油门过路口。对这个油耗比较满意。如果国道跑的多,油耗能再降一个。 【购车经历】没啥经历,原车年限久了,舒适性下降,带同事选车时顺便试驾自己关注的几个车型,对这个HiF比较满意就下定了,一个多星期到车提车。我们本地的4S店服务相当不错,有专门的售后服务群,有问必答,有种时时被关注重视的感觉。 【提车价格】雷神睿+黑内饰,去年底当时优惠5K吧,加上店里抵扣活动,大客户优惠,置换补贴,当时政府正好有消费券活动啥的,落地不到19万。 【续航】续航会根据你上一箱油油耗计算预估下一箱油,一般在8,9百,根据使用情况会调整可续航公里数。很羡慕续航1000+的车友,但是也很满意了,毕竟这么个大车且对自己驾驶习惯心里有数。 【动力表现】比较满意。我认为不管油混电混,如果只是看中省油省钱这一点,都是有失偏颇的。这两种车子的最大优势是几十万内油车很难做到的提速响应。虽然是只有100KW的小电机,但是它能在踩下油门瞬间发挥出来全功率,没有变速箱迟滞,无误等转速上来,这是相比燃油车的最大优势。自从试过深踩油门响胎后,我就基本没有起步深踩了。毕竟换胎没人给我赞助,也过了和别人较劲的年龄,家用足矣。 【保养】首保一次了。下次再过一万五千公里。基础保养含工时终身免费会增加客户粘度,但是建议要用好,不要作为薅韭菜的手段。 【最不满意】烂路上小石子打在挡泥板的声音太响,作为卖点之一的隔音效果被这一点打了折扣,忘整改。 其他没啥了,很多人说的车机卡顿问题我没遇到,我理解就是个类似手机PAD的东西,正常使用别狂下载乱装东西经常清理缓存应该没啥大问题。建议再升级优化易用性,有些菜单太隐蔽。 车子是工具,理性使用别苛求。作为曾经的合资车主,最后总结一句,国产车已经崛起了!加油!

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2023-06-24

    哈喽,,我加满可以跑950多km,目前 6600多km了,

    守护的恺同款绑定,我19多买的还没黑内

    叫旺财滴喵同睿车主,总体很满意。

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    3.9良好

    整体还行,主要说下缺点:车机拉胯听个歌都费劲1.5的版本放歌只能加载几十首真的无语有时候还不能续点播放,5G网络拉胯经常无信号长按紧急按钮十多秒才会恢复,刹车难适应不连贯顿挫感严重,混动一箱油续航1000公里肯定是虚标的,绝对没那么长,感官是八百的样子,那个主动降噪真的拉胯,耳朵堵的厉害,这个还不能关说实话我现在是想换音响了,主动降噪拉胯就算了还不能关闭这个是真的辣鸡,其他的暂时没发现啥毛病了 【提车价格】 19.1 【整体油耗】 六个油

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    2023-03-27

    东江湖阿涛懂了,油混要买丐版的够用就行

    abskkt续航是和你油耗挂钩,你油耗5.5能开到快1000公里,表显差不多也有1000公里

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.7优秀

    提的星越l Hi·F,深灰色 提车城市:温州 从订购到提车大概一周左右完成(正好仓库有哈哈) 本来家里亲戚劝我买BBA,但去4s店看车的时候,第一眼就心水了星越l,给我的第一印象就是这个车很大气,而且年轻不会显老气,非常耐看。 然后就是回家仔细了解了各项配置,基本就确定了。 最中意的地方还是硬朗的外观,传说中的换皮沃尔沃哈哈。扶手箱放手也很舒服,座椅包裹性很好,主驾位还有电动腰靠。乘坐空间和后备箱空间都很大,后排放平整体比较平整,甚至能躺进人。 驾驶方面,隔音效果很好,原地怠速充电也几乎没 有抖动。加速很快,没有明显加速感。减速的时候 由于刹车非线性,需要熟悉脚感,点刹容易点头。 美中不足的是,扶手箱和中控下空间较小,放杂物不方便。还有车机反应比较慢(虽然不影响驾驶),自带的百度地图不如高德好用,应用商店app太少

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    2023-02-14

    时光36577全部下来多少钱啊

    ANSON6915想了解一下 目前车机系统还是没有支持高德地图吗

    用户2112733628279请问一下有雷神车群吗

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.6优秀

    总结:外观见仁见智,反正我觉得还好。内饰也没啥毛病。配置的话,国产车不用说肯定不差的。空间的话轴距摆的呢,小不了。驾驶感受比比亚迪的平顺差些,但是后劲感觉更足一些。 外观:给人看着感觉很一种低趴的样子,不是很喜欢,但是现在城市SUV都这样,就还好吧。 内饰:蓝白的第一眼看着很清新,但是耐脏性值得考究,用料什么的也都还好,也没什么味道,手套箱还有小挂钩,感觉还是有细节的,还算满意吧。主要是去看了黑色麂皮内饰,感觉更容易脏。 配置:感觉该有的都有,没啥挑剔的,本来之前车机很卡顿,现在升级了银河1.5也不卡了,但是车机很多逻辑还是有提升空间,除了车机没啥吐槽了。 空间:算是越级吧,2.8米轴距的紧凑型,空间差不到哪里去。就是后备箱地台有点高。 驾驶感受:比起纯油车舒服太多,但是平顺性确实不如比亚迪的dmi,但是也还好吧,各有利弊。

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    2023-02-06

    志氣堅强车机我用的不多到现在也没升级!冬季冷车对驾驶感受会有影响!天气暖和了开着更像电车!

    哈喽,,这个车的三挡变速箱怎么样?

    严格射击配图不是星越吧

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.2优秀

    外观很满意,空间理想 【驾驶感受】 驾驶感受很好,底盘稳,行驶路感很好,提速够快,方向盘手感一流,指向很精确,稍有缺陷的是换挡有时有顿挫感。 【油耗】 提车20多天,第一箱油耗6.3左右,比较满意,油混车在7L以下就能达到我的预期 【最不满意】 倒车后视镜下翻功能没有,虽然可以用后视影像代替,但是视角和距离判断都不理想

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    2023-01-27

    志氣堅强天气暖和了油耗会更低,开着更像电车!

    哈喽,,这个车的三挡混动变速箱怎么样开着?有没有发现什么问题

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.29优秀

    在最近一个时代,许多自主品牌都推出了自家的混合动力车型,包括之前较少涉及的HEV现在也有许多自主品牌涉及,而吉利品牌也推出了自家的HEV并首先搭载于星越L上,而我之前也已经试过双离合版的星越L,那台车的表现还是比较不错的,出于对吉利混合动力的好奇我也去试了一下这台混动版,看看其实际表现如何。 试驾车是1.5T雷神Hi·X油电混动版Super睿(先吐槽一下这个名字也太复杂了)即混动版高配车型,1.5T双电机串并联结构,实际表现上,绝对动力表现还可以,体感和双离合版本差不多,不过试驾那天温度比较高(35度以上),如果天凉快一些或许会更好。作为一个混动车型,一般我们对其表现预期要更高一些,但这台车的表现却有一些小问题,首先是动力响应层面,如果是行进过程中中途加速倒没什么问题,但如果是丢开油门进入滑行状态或者刹车后加速会有一个比较明显的延迟,观察仪表似乎是很难快速从充电状态进入放电的状态,整体会有一个延迟后再进行动力输出,同时平顺性层面,这台车主要是在大概60左右以及80左右的一些工况也会有换挡的感觉,不过在试驾过程中倒也不是很明显,几乎感觉不到,但出现在一个电驱动车上带给人的感觉有些奇怪(或许是硬件原因),总的来说,这套动力总成考虑到是电驱动的话还是差点意思,感觉开起来还是更接近于传统的油车(还是不那么好开的油车)。 底盘表现分开说,首先整体还是和燃油版星越L类似偏硬的设定,不过震动是经过处理后才会传入车内的,同时底盘整体还是比较干脆的,几乎没什么多余的动作而且感觉比较柔韧,但这台车的悬架行程似乎不是很大,在通过一些大的坑洼时会有减震器触底的感觉(开别的大多数车过同一个坑没什么事),好在此时冲击也是经过处理的,倒也不会很突兀。运动性表现好评,日常稍微激烈一点驾驶转弯并线车身的动态都还不错,也算是继承了燃油版较好的操控。转向手感总体还可以,在最轻的模式下总体基础还算比较轻(好像叫什么淑女模式?),随速随角度的增益都还算不错,不过我个人感觉在中心点的力稍微有点强,如果从左往右打经过中心点时能有稍微明显的力矩加重的感觉,可能是为了更好的营造高速的稳定性,这点见仁见智,算是一个特点,车身跟随性整体也比较不错。刹车脚感不太好,首先这个很奇怪的仪表逻辑只能显示放电时的力度不显示充电时的力度,因此无法从仪表判断有没有CRBS,单就脚感而言也有些问题,很难刹的平稳,需要比较长的适应。NVH表现总体还不错,风噪路噪环境音的隔绝考虑到价位都没什么问题,三缸发动机是许多人比较担心的点,总体震动抑制的没什么问题,不过在发动机介入时声音会稍微有些明显,比起一些对手还是稍微差点意思。 静态上,星越L混动版做了一个独有的前中网设计,我个人感觉塑料感比较强,比起燃油版中网有明显的差距,反正我不喜欢,内饰和燃油版几乎没什么区别,做工用料都达到了豪华车的水准,几乎无可争议因此不再赘述。中控屏我也感受了一下,整体的表现差点意思,流畅度表现一般,驾驶模式调节必须要等动画放完才行(大概得2s,而且动画也比较卡顿),而且调节旋钮居然是反着的,有些无语。仪表显示的能量流也只能显示放电时的力度不显示充电时的力度,总体在软件层面还有比较多的优化空间。 前排人机工程学好评,座椅很舒适,驾驶位置也能调的比较合理,后排表现也很不错,空间和座椅舒适度都没什么可挑剔的,后备箱空间也比较大,但比起燃油版要少一个下边的夹层,应该是电池占用了,倒也不怎么影响。配置上,混动的两个版本基础配置都比较高,相比之下我觉得低配就已经很充沛了,这也是比较好的继承了自主品牌一贯的高配置特点。 总的来说,这台星越L混动版表现只能说是差强人意,虽然使用了混动系统但整体表现并没有比起燃油版有质的提升,只是或许在油耗方面有所进步(至于差多少我也试不出来,还是看一些测评吧),其余方面和燃油版相差不大,单就这台车本身的综合产品力还是有一些竞争力的,但如果单就混动系统的表现比起一些优秀的混动对手来说还是有一些差距的。 另外值得一提的是,吉利这套混合动力系统以我的理解感觉比较追求发动机直连工况,这或许是其驾驶感受比较像传统燃油车的一个原因,这套系统从理论上来看比起一些对手会有更高的表现上限(尤其是油耗),但相应的也更加考验标定水平,因此如果有机会我也想去试试一些别的搭载这套混合动力系统的车型,比如帝豪L或者领克01,看看他们会不会有更好的表现。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 32022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 3
    2022-12-14

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.21优秀

    【最满意】 行驶的质感应该是最满意的,低速省油,高速稳定,中速游刃有余。吉利把混动的魅力发挥到极致了。 【最不满意】 车机确实是最值得吐槽的,我都怀疑是不是8155芯片,如果是。那就是车机系统亿咖通公司的锅了,设计太拉膀。不跟手是显而易见的,当然要想跟手机一样估计只有特斯拉,这点慢慢来吧。包括方向盘调节音量大小都能延迟半秒,这系统拉胯可见一斑。蓝牙播放音乐和导航不出声音,要在车机点暂停再播放才有,希望能赶紧修复。 【驾驶感受】 低速省油,高速稳定,中速游刃有余。我另一辆车是四驱版的A4,换到这个SUV,高速给我的感受还是依旧的稳,本人喜欢开快车,高速基本不会低于120,星越L快起来的驾驶感受不输轿车。 【空间】 近4.8米的车身,对于一辆5座SUV来说,空间足够大了。我老婆有天在后排躺平睡觉睡着了,回到家说还想下去睡一觉,原因是太软了。哈哈哈 后备厢容积,目测放三四个行李箱没有问题,后排放倒,一个1.5米的双人床可以安排。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
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    2022-11-10

    刘洋说事情三缸劝退

    儒商36728236换挡有顿挫感吗?

    一脸懵逼皮改过?

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.4优秀

    外观是我喜欢的样子,方方正正,设计,颜值都在线,虽然我还是认为星越的精髓是翠羽蓝,可惜加钱也不能选。 内饰很好看,就是音响不是金属罩,缺少质感,雷神混动内饰颜色可选太少,不如燃油版。 缺少自动泊车(虽然我本来也没指望用,但是有肯定是加分项),少超声波雷达,无线充电是个摆设,5W的功率实在太差,typeA口电压太低只有5v,依旧是摆设,C口还没试不知道是不是又一个摆设,在琢磨怎么升级,有成熟方案的可以联系。 油耗感觉快乐表,但我不确定,一箱油还没跑完,但是55升的油箱,表显油耗5.7,剩余里程加加油后里程都不到800,怎么想都不对吧,那我那剩下的十升油呢?等我跑完这箱油看看吧,但如果是真的快乐表,我表示那你还不如不显示。 作为最早一批用8155的车,这种流畅度表现属实不咋地。 空间很好,同价位无敌。 驾驶感受很好,我就喜欢这种有韧性的地盘,拒绝软软的地盘。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2022-11-07

    ༻ི༘Yang༺ོ睿 谈到了18w落地。定金已交。这周提车

    猛虎张一郎兄弟你真狠,睿能谈到这个价

    王里瓜本人亲自验证,剩余里程还有1公里的时候 油箱还剩7升油

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐