星越L2022款1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿静谧性强值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.5分“优秀”

配置是真高，没开过配置这么高的车子，上一台是本田九代思域，陪了我十年，风雨无阻，就是空间太小了，打算换个大点的。 本来是准备买辆皓影混动的，开过本田知道本田车隔音不行，偶尔看到旁边的星越（二手市场，皓影应该是库存车，包牌包税那种，这个星越是某个汽贸公司的试驾车或者是代步二手车，表显19500公里）进去看了看感觉配置挺高，而且做工用料比皓影强很多，也没考虑太多，直接置换就把车定了。开了半个月没发现什么问题，油耗5.7-7.2不等，可能跟路况关系挺大，没发现车机卡顿的问题，音响效果不错，隔音水平也不错。车很好开，提速也快。用不习惯辅助驾驶功能，我都给关了，暂时还没发现别的问题，就看时间久了有没有别的什么问题吧。对了，今天突然显示 动力受限，无法启动，建议联系当地经销商的故障，重新锁车试了试又好了，明天去店里检查一下看看是哪里的问题。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.9分“优秀”

从开始看车到选择，口罩三年刚结束，好几笔款回不来，不想选日系和韩系，对比了一圈国产最棒，选了雷神混动油电顶配，玄武灰加了3K的黑灰内饰，整体不错，超车有劲开起来舒服，静谧性很棒，全家都很满意，也有朋友问为什么选择国产车，我就告诉他们，我人都是国产的，这几年国产真的崛起了，超棒～

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4.8分“优秀”

【提车价格】 首付10w，分期2年，0利息，政府补贴2000，额外送行李箱脚垫抱枕头枕，总共19.2落地 【购车经历】 外观还是很满意的，对比了很多车， 例如长安uniktv系列的，unik的话，配置功能没有很好且价格贵，unit我一开始也很喜欢，外观一眼就爱上了，但内饰的橙色按键不太喜欢，而且空间有点小，毕竟我是1米88的高个子，后排有点挤，univ还没上市的时候喜欢的不得了，上市之后，看了尾部转向灯，立马pass掉了 还看了哈佛神兽，没上市的时候我也喜欢，因为智能化嘛，但后面听网友说的没有实体按键，一个人开车的时候例如高速盲按不安全，而且开车的时候注意力集中的时候也不想说话呼叫语音助手，pass掉了 其他的车就简单说说，哈佛H6即使排名第一但外观和内饰并不让我喜欢，日产车虽然保值且大件质量成熟，因为配置太少才故障率少，没什么好说的，反正2个字老气，另外因为预算有限只能看20w左右的，所以也看了奥迪a3，领克的，各种各样的车不是配置功能少，就是内饰外观不合我心意。 最后是因为一个吉利汽车销售发的朋友圈，一眼看上了星越l的外观，当时并没有出雷神系列，那时候就打心底喜欢的外观了，再后来因为公司有个客户开的星越l，从车外看内饰，墨绿色翻毛皮内饰，一整排的屏幕，高级感满满。 【驾驶感受】 雷神版本考虑到省油，初次试驾，很满意。 其实虽说3缸，但在车里一点也不抖，没感觉，只是有发动机的声音，例如给电机供电的时候，发动机声音很明显，能不能接受得看个人了。 开了几个月，还是很喜欢经济模式，用电的感觉，真的比发动机的声音舒服一些，给我一种安静沉稳的感觉，特别是注意力集中的时候，不太喜欢发动机的噪音。 下单的雷神是因为考虑到省油且不用充电，也没有里程忧虑，大连屏高级感，还有360°全景影像因为屏幕大的原因，看的也舒服。 【空间表现】 1米88高个子，很满意，后排空间和后备箱空间也很满意 【油耗】 加满一缸油大概在300~350块钱这样子，因为平时是在油量还有100里程左右才去加油的，每次都是加250多就满了，我开的最低城市油耗5.8，高速油耗4.9 【最不满意】 不满意的也有，但几乎可以忽略不计，因为也属于正常现象。 比如1.启动汽车，就按音乐或者开启全景影像就有1~2秒的延迟，我觉得也正常，毕竟手机开机后也会有一段时间延迟 2.语音助手不太人性化，其他品牌的车机，例如问一些情人节给女朋友送什么礼物好，它识别不出来直接就不理人了，就是缺少与人互动的功能 3.这个也算是自己的个人思想，我看到网友开的2驱版的星越l，油耗也是6个，和我雷神版的混动也是6个，心里有点不舒服，初衷就是省油来着，结果纯油版本和混动版本，价格不一样，油耗却相同，搞不懂搞不懂

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4.7分“优秀”

提的星越l Hi·F，深灰色 提车城市：温州 从订购到提车大概一周左右完成（正好仓库有哈哈） 本来家里亲戚劝我买BBA，但去4s店看车的时候，第一眼就心水了星越l，给我的第一印象就是这个车很大气，而且年轻不会显老气，非常耐看。 然后就是回家仔细了解了各项配置，基本就确定了。 最中意的地方还是硬朗的外观，传说中的换皮沃尔沃哈哈。扶手箱放手也很舒服，座椅包裹性很好，主驾位还有电动腰靠。乘坐空间和后备箱空间都很大，后排放平整体比较平整，甚至能躺进人。 驾驶方面，隔音效果很好，原地怠速充电也几乎没 有抖动。加速很快，没有明显加速感。减速的时候 由于刹车非线性，需要熟悉脚感，点刹容易点头。 美中不足的是，扶手箱和中控下空间较小，放杂物不方便。还有车机反应比较慢（虽然不影响驾驶），自带的百度地图不如高德好用，应用商店app太少

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4.5分“优秀”

外观：外观简洁大方，颜色很有辨识度，看久了很舒服。 【最不满意】 时速40到50发动机介入有明显体感，影响不大。 冬季短途油耗并不低，偶尔5.8，表显经常上10，感觉和较冷的天气以及在老家行驶行驶路途过短有关。 氛围灯不能说聊胜于无，只能说接近没有。 后备箱自动开启也很鸡肋。 【驾驶感受】 车机没有明显的卡顿，对大部分人来说够用了。 空间非常大，很适合全家一起出行，乘坐感受较为舒适，装载能力好。 车内NVH做的很好，外面的噪音几乎感受不 到到，车内非常静谧。 舒适模式起步无噪声，怠速较为平稳，但是感觉没有很省油，可能刚开没多少需要磨合，首保之后再观察一下。 运动模式发动机是持续开启的，会有一些声音，不过感觉上动力会变得强劲不少，时速0-50大概在两三秒左右，没有开快车的习惯的话，动力是够用的。 【亮点配置】 迎宾系统比较有趣，符合现代智能化汽车的调性。 【结论】 是一台比较符合年轻人使用的车，自己身高182坐进去也很宽敞，带女友出去玩也可以放很多东西，智能化也算及格，这边厂家服务也不错，后面更多优缺点可能需要更多的使用才能知道了。

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4.07分“优秀”

【最满意】 今天我们不再将这台车的外观和室内部分，因为外观设计很有特点，而且很科幻，内饰做工也好，科技感也很强。 我们主要来讲讲动态感受，在试驾雷神混动之前，我们还试驾过燃油版车型，混动版的明显要比燃油版舒适性更好，主要表现在一下几方面： 第一，加速更快，星越L雷神混动在起步是得益于电机的加持，响应速度很快，提速很快，特别是在和红绿灯前起步，轻踩油门就可以很快起步。 第二，车内更安静，不管是高速还是市区，雷神版Super睿对发动机噪音隔绝的非常不错，同时，由于电机的原因，噪音更小，舒适性更高。 【最不满意】 内饰中最亮眼的三款大屏，偶尔会出现反光的情况； 如果是为了省油而购买混动车型，这是一件非常不划算的事情，根据油车和混动之间的价格差距，在结合实际油耗与每年行驶的公里数，如果按照普通人每年行驶一万公里计算，两者之间的差距，至少需要8年左右才能持平。

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4.6分“优秀”

下定决心购买，其实犹豫了也很久，在混动没出来之前一直想买的是油版，奈何那段时间油价真的太高了，而且还是95，就没狠心。 后来听说有混动，而且是92，就心动了，上个月订的车，等了一个多月，4s店通知说车到了，开开心心去看车。 购买的是晨露白，加钱弄了黑色内饰，去试驾的时候开的是高配，觉得黑色内饰挺好，所以就定了晨露白。 总价来到了20万多，这半年有国家购置税政策以及各地的补贴，其实还挺划算的。 车子牌照还没办，还没法给出油耗数据，还得再过几天牌照下来了才行 ，配置和驾驶感受个人感觉挺不错的，隔音很好。

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4.9分“优秀”

外观简洁，大方，内饰用料比较好，做工真的比日系车好，动力感觉够用，偶尔有顿挫感，100km以后感觉加速有点吃力了，隔音做的真的好，底盘也很扎实，刚提车不久，300+公里，目前油耗5.5l左右，纯市区内行驶。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.6分“优秀”

本人这辆车星越L雷神睿，盲订用户，升级了内饰。 车辆地盘比较有韧劲，行驶起来有质感，低速关闭车窗状态车内非常安静，隔音非常棒，后排及后窗配有隐私玻璃，省下贴膜钱了。 车内乘坐空间很充裕，加装的黑色内饰有质感，后排坐垫加长，腿部承托好，后备箱规整空间大，出门旅行东西随便放，满足一家三口使用。 BOSE音响是真不错，车内听响效果比我上一辆车强的不是一星半点。 车漆选的白色，晨露白与其他车的白色有明显区别，上一辆车是黑色的，夏天巨热，换了这个白色车温度明显低不少。 这个车的配置非常高，仪表中控三块大屏，L2自动驾驶，HUD，前排座椅通风加热，全景天窗，后备箱挂钩和点烟器电源，要是再有个方向盘加热就完美了。

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4.3分“优秀”

优点：车子油耗低，140公里高速，300公里国道，县道山路，100多市区拥堵道路和环线，综合油耗6.8。我的博越相同道路平均十个多油。空间不错，操控不错，隔音非常不错，一点异味没有。 缺点：最大缺点是垃圾百度导航，太难用了，限速标志不准，超速提醒也不准，导航切到中控屏时不显示区间测速的速度，不显示服务区信息，还要看中控屏，而且速度信息显示在右下角很容易遮挡。自适应或智能导航时，会经常读取闸道限速信息，然后突然自动刹车，速度从100多限到闸道速度60或40，几次差点追尾。智能巡航时速度调节太慢，一次只能调节一公里，长按才慢慢一次增长或减少五公里。再就是座椅通风风实在太小了，而且最长半小时，长途驾驶不停地在重新打开通风。不知道这是哪个弱智设计的，比我以前博越差远了。再就是竟然没设计眼镜盒。目前才开了几百公里，缺点才发现这么多。

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4.1分“优秀”

【提车价格】 裸车186700 零零碎碎的下来20出头 【购车经历】 新手一个，3月份开始看车，期间在汉，宋，01，星越l之间反复横跳，最后选择了雷神，期间一度想冲一下汉，后面去试驾了一次，太长了，转弯半径很社死，而且没有盲点检测，对我这种新手很不友好，最后综合下来还是选择了配置全些的雷神。 【油耗】 200公里6.7个，刚开始5个，然后有天怠速开了挺长时间空调升到了8个，现在又回到6.7个，公里数太少，我这个没啥参考价值。 【驾驶感受】 1.网上说顿挫，确实存在40-60这块还是能感觉出来的。 2.有一天怠速的时候发动机自己启动给电池充电，可以感受到些许的抖动。 3.加速确实快，虽然是三缸但是怠速行驶确实不抖，不知道过几年会不会抖。 4.有一天下班暴雨，啥都看不见，多亏了抬头显示和盲点检测让我这个新手可以安稳到家，暴雨后视镜根本就没用啥都看不到就很慌。 5.动力挺充足的，对我来说是足够了，nvh做的很好关上门和窗子非常安静。 【乘坐与空间体验】 平常也就我自己开，最多再带个女朋友，据知情人士描述（女朋友）空间挺宽敞的，开门的时候座椅还会自动退后方便进出，后备箱很大虽然我基本上用不到😓 总得来说，我还是非常满意的，无论是外观还是内饰确实同价位很顶了，买车还是最适合的才是最好的。😬 如果对三缸的执念不是那么大，星越l雷神混动确实是一个不错的选择（目前来看确实不抖，个人认为三缸这玩意儿人云亦云吧，还是得自己去试）

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4.5分“优秀”

1、外观：星越l的外观没有槽点，换标沃尔沃xc60，沉稳大气，算是主流审美。刚开始不能接受混动版的前脸，甚至想买了后换燃油版的前脸，但是买了后发现混动的前脸越看越好看，加上灯光logo很有科技感，现在甚至觉得燃油版的有点油腻了。 2、内饰：两三年前买领克03的时候看过星越，那时候觉得星越的内饰有点low和廉价感，现在再看星越l雷神混动的蓝白内饰，真的高级了很多，蓝白配色感觉比红白高级，比纯黑敞亮，但是不如翠羽蓝内饰。缺点就是氛围灯还有点low。 3、配置：没啥说的，国产车强项，同价位拉满。说下好用的和不好用的，座椅记忆、舒适进入、无钥匙进入、电动尾门、空调效果、智能辅助驾驶好评，特别说下辅助驾驶，还是领克的感觉，但是车道居中好太多了！不好的：主驾座椅费腰（跟领克一样，买了腰垫），方向盘按键辅助驾驶调速度不好用，微信按钮鸡肋，完全可以改成领克的自定义按键（一键切换运动模式），蓝牙钥匙不好用每次都要在app上点连接才行，午休不启动车辆开空调只能几十秒意义不大 4、空间：越级体验没啥好说的，该大的都大，唯一缺点，混动的后备箱因为有电池，备胎升高，占用部分空间，备胎又重又没几个人会换，真需要换胎的时候不如直接叫道路救援了，完全可以取消备胎。 5、操控：操控就要说到地盘了，cma的地盘真的很韧很有高级感，侧向支撑在suv里算好的，抛跳时的纵向支撑甚至好过领克02hb，家用完全够用。另外转向较精准，手感轻盈，有随速增益，但回正力矩还能做的更好。刹车差评，按理说cma的刹车都挺好的，但是混动用到动能回收导致刹车脚感不线性，体现低速跟车刹车偏软，感觉刹不住 6、动力：顺！家用够用，但是开惯了6秒多的再开8秒多的还是有点不适应，只能佛系开了。吹毛求疵的话，48公里每小时有换挡感，希望可以ota优化到感觉不出来 7、舒适性：比燃油版安静的多，nvh绝对好评。唯一缺点，低速过大坑坎有点颠，其他工况都很好 最后，之前的领克02hb给老婆开了，现在星越l雷神给自己上下班+周末带娃开，买之前也试驾好多车，比来比去还是星越l综合素质最强，完美的家用买菜车～

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4.8分“优秀”

外观我很喜欢，不管是混动还是纯油都不错，最终还是为了更高级的行驶质感和油耗选择了混动版，当混动版的行车灯以及装饰灯在夜晚点亮的时候，它就是全街道最靓的仔，真的是看一眼就喜欢。 内饰我选的黑内饰，麂皮的手感非常舒服，整车内饰大部分都被皮包裹，看起来很高端。 配置方面就无需多言，国产顶配的车配置拉满，20达不溜的国产车配置比肩35达不溜的合资车，同价位则完全吊打。自动泊车功能相比燃油版缺失，这点提出批评。 空间方面则是绰绰有余，本人177，64kg，地方大的感觉可以打滚，就是主驾的右侧扶手感觉有点矮有点短，也有可能的是因为我把座椅调的比较高的缘故。 驾驶感受方面，之前多多少少也开过德系和日系的车，星越l混动的平顺性真的是绝了，经济和舒适模式下，噪音抑制的很不错，开窗和不开窗是两个世界。不过由于隔音太好，也会有一点小问题，在静止没熄火的状态下，坐车里歇一会，有时候会突然启动发动机充电，会被发动机吓一跳。 个人认为，在25达不溜以下家用紧凑级～中型SUV这个领域里，星越l混动基本上是天花板了

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.3分“优秀”

外观一眼就看上了，内饰没得说，也是对比了同级别的其他车，我感觉做工应该是比较精细的，配置方面该配置的都有了，吐槽一下副驾驶没有座椅电子靠背调节，车机系统比较拉胯，地图不是高德，座椅通风只是后背，没有座位下方通风有点小遗憾。刹车不线性，前两厘米行程就已经刹住车，造成刹车点头，一开始不太习惯开车，有点头晕，开了300公里逐步适应了这个刹车。方向感非常好，基本上没有感觉到有虚伪，操控非常精准，这如同燃油版一样的操控品质，80公里高速过弯依然没有侧滑。动力没得说，说明书上写的是20公里以下是电驱动，实际当中开到25公里时速还是电驱动。目前最远的距离只开了不到十公里，所以油耗还在6.4左右。后备箱平整后座椅放倒以后也比较平整，适合长途旅行，两个人使用非常适合。接下来就看这个车的耐久性了。底盘比燃油版增加了所有的护板，虽然不是刚性护板，但是对于日常行驶的沙石路面还是有一定的保护作用，提车时上了举升机，底盘如避震器等很多主件是领克的，不知道后期的会不会减配。噪音的情况比我现在家里的一台10年的迈腾用测试仪对比了，基本上不相上下。分别是，车内启动发动机噪音、车外前机盖打开和关闭噪音、车内空调三档和最大档噪音对比，那传照片了，还得编辑，就这么一说，大家有兴趣可以自己测一测。都说三档有抖动，如果不告诉乘车人这是三缸车，你是感觉不到抖动。唯一的感觉有点突出是停车电瓶亏电时，发动机工作充电瞬间感启动和噪音较大，行驶过程中如果不刻意去感受的话，是感觉不到不到发动机的噪声，整车NVH做的非常好！底盘也不像有些人说的那么硬，因为原来开的就是迈腾，开了十多年，相比德系车还有领克试乘试驾的感受，这个悬架是比较软的，一开始从轿车刚改到这辆雷神的时候，有点美系SUV的大船一样晃晃悠悠的感受。总而言之，这是一部比较超值的紧凑型括号中型SUV

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4分“优秀”

【购车经历】 从2月份看了三个月的车，从比亚迪纠结到两田再纠结回吉利，主要是被油价那波动影响了心情，预算从20出头曾一度跌到打算买个几万块的五菱mini gb就算了，也看中过广丰的威飒，某一晚和老谢直播连线中听到了雷神混动的字眼，就去试着搜搜看是啥，不看还行，一看就觉得，星越L雷神这车的外观，第一眼可以处，第二眼还越看越顺眼，刚好3月份时已经有试驾车，就带着老爸去4s店里试驾，安静舒服的驾乘体验给了我和我爸好感，当场就下订了 【提车价格】 全包全款落地已经到21了，但因为自己和老爸都是怕麻烦，新出的车也没得砍价格，就给他直接下订了，保险四千多，裸车18.37的睿还加装了3000的灰色内饰，还有购置税一万多等等吧，没多过问 【驾驶感受】 驾驶感受我以我个人的感受去说吧，省油或许是一开始在意的点，但很多车友也有这么一句话说，真把车拿到手了，其实也没太多人在意油耗了，开着舒服才是真的，星越L这个CMA平台带给我很大的惊喜，转弯手感稳，滤震有点偏硬但对我来说不影响，三档的DHTpro变速箱的确会在40，50左右这个区间给油时会有一点切换油电时的空挡感，但一下子上来了就没事了，1.5T的动力很惊喜，给油就来，上高速都还能踩一脚直接120上去进行超车 【空间表现】 我一个170胖的人，我爸也差不多，我们两个都坐过后排，感觉长途真的也能睡得舒服的那种，后排靠背有两节调节，第二节就能葛优躺的姿势了，够大 最后多说点我对这车偏门的爱好点，就是它的降噪和bose配置，就算是买迅的车友我也希望能试着听听这加装的bose，真挺值的，我调教完低音7，中音4，高音3的参数配置，听ACG或者电音等都让我的驾驶过程好上了不少 一时兴起发个车评，字里行间都只是我一个买了自己第一台车的人的纯粹的感受，对三缸机等字眼毫无键盘性质的成见，我开的我喜欢，这就行了