先说外观:零跑C11车长4750车宽1905车高
1675,标准的中型suv。其外观造型比较中
规中矩没有让人眼前一亮的感觉,但又是属于
一分耐看的那种类型。标配无边框车门、面积1.4平方米的天幕又是目前新能源车的主流。
内饰:三联屏很吸引人
配置:底盘用料扎实以及新款调教优化后更加舒适,路面坑洼过滤水平很强,这些都是好的方面。但是配置打低星是因为低配车型把廉价但实用的配置给做了高低配差异化。个人认为零跑主打性价比,汽车界的小米,把大量配置堆给了用户,没必要为了一点鸡毛蒜皮的小配置省成本而让准车主们感觉到一丝不完美。
空间:2930轴距没得说,确实大。
能耗续航:提车第二天我从县里出发,一半高速一半国道,来回一共250公里左右,出发之前,续航表显383km,驾驶模式为轻松模式强回收,全程24C空调自动,以80-120km/小时的速度开始测试,最终续航达成率不太理想。平均水平在7.5折,这也是我打低分的原因。
智能体验:零跑C11搭载了零跑自主研发的8155智能
驾驶芯片,用料方面没得说都是目前的最新行列水平。但是智能化水平确实落后,acc低配车型还没有开放。高配车型画龙。 且上车后蓝牙无法自动出声,需要手动重新点击。
最后,希望官方能加强客服以及售后方面的培训能力。
种花家的金钱豹:8155自研?高通被收购了?
用户9713827936961:低配应该是矮一点,顶配有行李架和大轮毂。明显比低配车高出那么几厘米。我身高1.7,顶配高于我头顶,低配明显和我视线齐平。
隔壁他大舅:18的电耗只能说一般般
个人觉得,外观空间操控方面都很满意,唯一的一个就是高速续航问题,虚标有点严重,回老家来回340公里,有80%是高速路,车充满电脚法温柔点的话也是刚好够用,稍微开猛点半路还得去补电,生怕后面的电会一下掉光,总的来说,开车嘛,得看个人,我自己开车有时候会暴力驾驶(提升肾上腺素,不然会犯困)没电了就去充。
【充电时间】
家用慢充表显还剩70公里左右直到充满电需要10个小时以上 具体几个小时没注意看。
快充的话表显还剩100公里左右直到充满需要一个小时以上
【最不满意】
车身异响是避免不了的了,具体要说哪里异响,也说不出来,感觉全车都有,稍微遇到颠簸的路就会出现了,有时候又没有,不过要是音乐的声音开大点整个世界都是自己的,异响啊啥的都没有了。
知情达理暖阳8s1:C11的续航确实不怎么样,至少打7折。
A锦鲤附身A:同价位你就是宁德的电池跑高速开空调也比这个多不了多少吧基本上买车电池南方市区可以打8-9折,高速就是7折,北方天暖跟南方差不多,天冷基本上就是5折。买车之前不做功课的都会以为买电车,标注多少公里就能跑多少公里,这根本不现实
O骑牛撩花O:我之前油车油门都随意踩 现在这C11把我的性子都磨下来了 稍微猛点 能耗直上涨 现在的我起步慢 能不用刹车 就不用刹车 以前油车过红路灯 我比大多数快 现在电车过红绿灯还没油车快
1整体感受来说,新车企卖完车后的后续服务太差,都是小问题,但是处理起来要么太麻烦要么不给解决,体验感太差。
2车辆时速还有问题,真是服了,我甚至怀疑续航里程是不是虚假的。
3充电70度实际车辆也就充进去60多度,实在搞不懂,好多数据都不准确。
4遇见问题客服都是一直说反应给上级,就是不给解决实质性的问题。
5夏天续航400左右,冬天续航太差,差到怀疑人生,有时候甚至200公里都跑不到。
6大灯实在是晚上看不清楚,厂家不给解决,自己还不敢改装,怕后续影响质保问题。
7车机智能互动这块可以说是非常拉垮了,和没有没太大区别,车机互联还就两三款手机可以,限制性太大了。
8辅助驾驶这块也就只能用用ACC自适应巡航,LCC的话还是别用了,画龙太厉害了。
9说一下遇到的问题,1万公里下来遇到过5次以上ACC半路无法使用至今未解决。需要过1次车辆停在露天广场手机app无法解锁车辆。车辆异响就就是锁车时右后视镜有异响,比较庆幸车内目前无异响。
点评车型:
2023款零跑C11 500舒享版
4分“优秀”总体来讲c11外观和空间我很喜欢,就是车机系统不够开放,感觉有点浪费8155芯片,续航略微有点拉胯。其他还可以。
城市代步可以的。刚提,感觉电池续航有点虚。然后现在有点轻微异响。后期再看。现在整体来说还是比较满意的。
控法之殇:每个品牌新车多多少少都会有点轻微塑料件挤压异响的,可能热胀冷缩这种,真不是啥大事,过段时间自己能好的话最好,不行受不了就找售后,我还没提车,反正是这样打算的,异响真是每个品牌车型车友圈都有人喊
a0强哥-互联网金融实体:有自动泊车系统吗?
用户4214750845308:你跑的电多少度
简单点说,价位平民,外观内饰都ok,空间最满意,续航拉夸,智能化还行,最不满意的就是各种阉割减配,日行灯,行李架条,行车记录仪,电尾门,蓝牙钥匙,这些非常影响用车质感,还不能单独选配,其他还有很多小地方阉割也有不过无所谓了
整体来说这个价位已经是能买到的数一数二的性价比了
番茄3206649585608144:请问后排乘坐颠簸吗
保罗乔治大将军:老哥去做首保要多长时间?我也快首保了
于溪轻奢:这不是垃圾中的垃圾吗?还吹上了?
底盘避震调教有待提高 过颠簸路段很跳 大灯不够亮而且不够宽 夜间行驶安全感不够 续航有点虚,需要很刻意的去控制脚感才能耐跑一点,总结来说新能源新势力国产车的总体质量居然可见的提升了,但是很多细节都没注意到位,不要一味的堆配置,或者为了降预算而砍配置,倒不如扎扎实实的认真对待每一部车,从生产到交付到后期的售后,能让车主安心的企业才能更好的生存,不然卷来卷去,最后还是卷死自己
才高八斗鲸鱼0W9:真帅啊
love云鹤:你好,深圳有群吗?想入一台