牧童你胖了点评怎么样

我觉得15万的90度电艾瑞雅更香，还没有快充问题

明智的选择！喜欢冰箱彩电大沙发的别选这车，喜欢4秒零百加速的也别选这车。我现在就用着这车，22款四驱高性能版，双电机才160KW，太省电了，但零百加速6秒多，明显快过我的两台油车；X一M0DE模式和蠕行模式太爽了，交叉轴轻松而过，蠕行模式过沙地只把着方向盘就行一次通过，而我的ML也是四驱，过沙不加油不走，一踩油门就陷车，当然ML也是好车，毕竟价位在那。二年的车了，经历了极寒和酷暑，空调、性能、各项功能没出现过任何问题，当然冬季明显掉电，天暖恢复正常。厂家服务很好，总是电话通知到4S店按规定检测和保养，做过一次辅助驾驶免费升级，做完后L2自动驾驶用着更爽了，单踏板模式也更好用了，选这车我很满意，用着实惠踏实，雨雪风霜陪伴我二年了，从未误过事。岁数大了，不在乎车的外观或配置，只在乎车的品质，换过不少车了，感觉还是大厂车品质更好更可靠

二手市场看到一辆3900公里顶配只要14.5，有点心动但又不敢入手。

跟我选这车的用意差不多，不是说这车有多好，也不是因为喜欢丰田这个牌子（当然大厂在售后方面的优势也是有考虑的）。 而是价格确实便宜，我也是长续航pro，带自动泊车套件（这个套件不光是自动泊车还有主驾驶座椅记忆和更清晰的360全景），落地15.5w。这价格的纯电车同级别几乎没有别的选择… 还有就是空间确实可以，同价位很少有这么大空间的suv。 至于充电慢这点，也是我不太在意的点，而且充的慢也只是50％之后，50％之前差不多一分钟充一度电，也还可以接受。

果然有眼光，雷克萨斯把BZ4X换了壳就卖45万多了。性价比极高

同样长续航，降价后确实很香，开始有很多小问题，但也都解决了，目前使用非常稳定。令人惊喜的是，虽然冬季高速续航有所下降，但不是很多，即便在东北严寒条件也能够正常使用