点评车型: 2023款零跑C11 500舒享版

4.21分“优秀”

【购车经历】 第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞，空间大，油耗低，舒适性好，质量稳定可靠，后期维保费用省，是辆不错的家用好车，随着时代发展，提速慢，配置低（低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有），内饰过时的缺点慢慢凸显，因为通勤距离远，于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费，需要较为明确:价格区间15万左右；最好是辆SUV；动力强；空间大；配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车，当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨，新能源汽车价格居高不下，令人望而却步，终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7，埃安y和s，比亚迪汉，秦plus，宋plus，看的车很多也很杂，什么价位都有，起初是没有关注零跑的，毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可，因为我还是倾向于买纯电，但当时市面上15万左右的纯电车太少了，看来看去只有埃安S还比较合心意，差点下定，最终因为这车开网约车的居多，外观也差强人意，配置也不高，最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01，纯电车价格下探到15万区间，开始关注这个品牌。外观，动力，配置各方面都不错，作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌，支持国产，最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版，提车非常快，四天就提到车了。 【提车价格】 裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万，减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地 【智能化】 因为是丐版，智能化程度不高只能说够用吧，毕竟零跑也不是主打智驾的，我也不经常上高速，对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用，我是习惯听QQ音乐的，原机是酷狗和网易云音乐，所以每次都连手机蓝牙听歌，不是很方便，而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐，但是车里并不能同步响应，要按下方向盘上的右滚轮才会播放，不知道是什么原因。 【驾驶感受】 悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠，但还能接受。转向轻盈，指向准，凯美瑞打方向比较笨重。 【动力表现】 前段加速挺快的，稍稍踩下电门速度就上来了，路上超车没压力，但是动力储备好像并不是很足。 【空间表现】 空间很大，不管是驾驶位还是后排，副驾可以跷二郎腿了，特别是后备厢的空间表现，后排放倒可以放张床，感觉挺适合露营的？ 【续航】 因为是在冬天买的车，续航是有打折的，充满电表显502公里，在0到5度的气温下实际续航在350公里左右，还算满意，对于续航问题我觉得影响最大的还是气温，天气热一点续航就好很多。 【充电时间】 装了送的充电桩，但是因为电表离车位很远，超了55米线，花了两千多，肉疼。 总结以上感受，我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车，瑕不掩瑜，当然每个人的需求不同，对车子的侧重点也不同，我只是站在我个人角度来评价这辆车，仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧，祝各位车友能早日提到自己称心如意的车！

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4.43分“优秀”

【空间表现】 这车空间是真的大，后排空间很大，纯平地台，坐里面给人感觉很宽敞，特别是打开遮阳帘后，个人感觉特别舒服，空间大赞 【续航】 目前开得少，主要以城市道路为主续航还是很不错的，城市道路能耗大概也就14，官方好像是16.6，不过我看别人都比我高，城市道路开不快，低点应该正常，高速还没跑过 【购车经历】 之前丐版新出的时候，对这个价格还是比较感兴趣，辗转下来，还是觉得C11比较香，原先看的比亚迪元plus，但是跟这车一比，明显小了太多太多，C11显得大气，外形也是挺圆润那种，特别是这隐藏式门把手跟无框车门特别吸引人，这次6月份一个冲动，直接拿下，刚好展厅这辆车新到现车，符合我的需求，就直接提了展厅这辆，也算是直接提车了 【提车价格】 赶上杭州4000块钱地补，2000块店补，贴膜 脚垫 保养 充电桩不含安装 随车充，应该还算可以吧，5500的保险有点小贵，300块钱上牌费，加了500的品牌车胎选装（马牌轮胎），价格上也就这样了，仅供参考 【驾驶感受】 电车的驾驶感受不用说，比油车肯定舒服很多，平顺性很好，这辆车动力不错，底盘也好，开起来感觉非常沉稳，之前试驾过22款的纯电，感觉没23款稳，专业角度也给不了参考，但是对我这种普通司机来说相当不错了 【最不满意】 众所周知，丐版减配了很多东西，日间行车灯只剩一点点?，美观度上差了很多，不过倒也不影响开车体验，最不爽的是把蓝牙钥匙减配了，只有一把普通钥匙，这车不用熄火，落锁自动断电，上次着急打卡，随便锁了一下没想到没锁成功，空调开了一下午，这心疼嘞，虽然怪我自己冒失，但这也太不合情理了！后来我把落锁鸣笛打开了，这样也减少失误概率，这钥匙真的low 另外就是车顶跟高配比起来，没有悬浮车顶，全景天幕车头部分有个凹进去，看着怪怪的，后期加了个行李架，协调了很多，这行李架大赞，建议务必加装

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4.86分“优秀”

裸车价优惠了6000直接下定了，还抢到了补贴加起来9000元。选零跑的原因就是性价比。第三次买车了，对车的要求比较简单明了，动力，空间。还有一个颜值，毕竟每天都要看着它，至少自己决定好看，才能让自己开心。 之前开过朋友的艾安Y动力一般，以为电车的推背感也就那样，对电车兴趣不大。后面我需要换一台电车的时候，就想着一定要动力够的，选来选去剩下零跑可以看看，试驾的时候，动力简直出乎意料，强劲得不是一点半点，还没开运动模式，动力在城市道路信心十足加速很快，没有突兀感。 动力给满分。 空间大，就不用赘述了，我是做信用卡卡员的，同行都对这个空间赞不绝口。 操控方便，舒适！这么大台车，激烈驾驶车会漂，特别是过弯。上一辆车是马自达，开过马自达开其他车都觉得操控比不上弯道小王子，底盘感受比较硬，跟GLC的底盘同样的感受，底盘扎实！ 智能化上面，语音识别反应快，开关车窗，空调，温度，遮阳帘都很快，值得称赞，出乎意料，毕竟15万的车，已经很不错了。 选装我觉得没必要选，毕竟车电动尾门，天窗，20村轮毂可有可无，真皮座椅还可以，仿皮已经很不错了。 最后称赞的就是360，这么大台车有360真的无所畏惧了，一直羡慕别人的车有360。连40万的车，都要高配才有的360功能都安排上了，体验感不要再好了！ 都说车是男人的第二个老婆，下班了回家了确实想多看几眼才走，希望用车感受能帮助大其他人，有不对的地方可以指出互相探索一下零跑好玩的地方

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3.93分“良好”

交车仪式：交车是交付工程师小高开车来带我的，小高先帮我去打印临牌，我在小高的c11里看电影（提前感受副驾驶影院模式），我的新车已经充满电了，小高很详细地给我介绍了一遍功能，拍了张没洗头的交车照，就把车开走了，预约明天去贴膜，也是免费的 ?外观内饰：车身外观造型还是比较大气的，老婆很喜欢，同事也都说好看，还是挺得意的。内饰的设计还是挺高大上的、车顶因为加了天窗还有麋皮顶，坐在车内有着豪车般的属实体验。整体的车身做工比较硬朗的感觉，比我之前的可是厚重多了。 ?驾驶感受：加速真的快，过红绿灯远远甩开别的车，虽然车大，但是有360，停车什么的都比较顺畅，老婆直夸好停车。标配的前五连杆后双叉臂带来舒适性和平顺感（也可能是心理作用） ?空间体验：储物空间真的是多、乘坐空间也相当足够！我感觉我要带个被子中午在车里午休了，小朋友的安全座椅也是装上了，车机还自带宝宝巴士，哪个小朋友会拒绝宝宝巴士呢？ ?智能体验：我的是纯电低配的车型，但是感觉该有的都有了，平时用用还是挺方便的，唯一一点不舒服，就是后视镜除雾没有，这个感觉还是挺实用的，不过15个多买个纯电suv，我给算算买车的账，车价15.58，天窗白送，送了个充电桩，地方补贴6k，车展奖励5百，保险5千，总的算下来就是15.5吧，买个这车，真的不要雅迪了吧。除雾没有我自己擦，还要啥自行车。

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4.5分“优秀”

经过商场各个品牌的洗礼，终于还是选定了第一眼看中的C11。C11是本人看车选车最令人印象深刻的一款。主要是因为本人出于对国产品牌的支持，仅仅看了吉利、领克、byd、长安等品牌型号的车，给我的第一印象是，byd满大街都是网约车…长安吉利领克大部分好看空间大的的车型都是油车。在我准备放弃中型车，随便选个海豚、univ、等海鸥，踌躇不前的时候，路过零跑万达体验店，进去看了看，瞧了瞧。C01和C11让我瞬间心动，从外观、空间、颜色、内饰等方面让我眼前一亮。经过充分的思想挣扎和比较，终于选定C11。因为本人想开SUV。优点总结如下： 【空间表现】非常宽敞，我给满分！前后排舒适度都很高。家里人都说不错。 【续航】舒享502-蜂巢-磷酸铁锂），本人开了694km，耗电115kmh，百公里16.5kmh。 【充电时间】闲鱼淘了一个7kw，充满电约为9小时30分，总的来说，控制在10小时晚间谷电阶段。 【外观】低配外观依然在线，个人觉得没有双色车身和镀铬条，颜值更耐看。在外面与豪车并排也不遑多让。 【驾驶感受】功率足够用，提速超车随随便便，相当给力。 【价格】同产品类型价格最低，用料最足。 【品牌力】零跑处于新势力起步阶段，但自研自产，我就不喜欢满大街都是的车，喜欢小众一点。期待品牌力和售后提升，今后大街上多起来了，也说明自己的眼光不差。我相信新势力里能上市的公司不多，有且只有4家，零跑是22年唯一上市的公司。我觉得挺牛的。期待品牌影响力越来越好。 综上，以上均为本人使用感受。至今未出任何质量问题，包括小问题，可见之前出现的问题大都已经修正，调教也OK，虽然在行车记录仪、雨刷敏感度等地方感到不便 但是瑕不掩瑜吧，用起来依然是两个字真香！。

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4.06分“优秀”

【空间表现】 后备箱大，对于一家四口出门绝对最好的选择，大包小包都能装，后排空间也是非常满意的一个地方 【续航】 续航不太满意，标续502，实际高速280左右就要充电，市区实际续航350-380，市区行车电耗显示在14-16度电，实际应该在18度差不多 【智能化】 提的是低配，智能方面就不骂人了，全速巡航定速(ACC)，明明不同车道的车给你识别在前面，然后突然给你来一下刹车，还是在高速上，遇到一次再也没用过。 【最不满意】 最不满意的就是大灯了，如果没路灯的地方还好还能看到大灯有开😂，要是有路灯不知道的还以为没开大灯(我这么说都明白吧)，高速上胎噪风噪挺大的，不知道是不是无框车门的通病还是什么！车胎吃胎，车友群多数群友都有的情况 【提车价格】 看车的时候看的22款，媳妇也挺喜欢，后面出了23款，了解了下就直接定了，因为是新势力品牌，也没考虑智能驾驶方面，毕竟懂得都懂，哈哈哈，订车价格15.28w，没要礼品那些，优惠了3000，加了个真皮套装5000，官方优惠3000，保险4800(全险200w)，送了全车膜 【驾驶感受】 目前对车还是很满意👍 提车无框车门，B格满满 动力输出说来就来 【保养】 首保就一些检查，目前做了二保，花费275，保养价格对比以前油车还是很便宜 【充电时间】 充电算中规中矩，百分之20左右到百分之80充电最高245A电流，六七十千瓦时，三十分钟左右可以充好，主要还是最后的百分之20，车机显示要30分钟，实际20分钟左右就可以充完。

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4.86分“优秀”

提车第一天 用车场景：上下班50km，一年三千到四千km的高速 提车目的：二胎家庭，看过六座的车，买车预算也比较佛系，但感觉后备箱被压榨太狠了，而且一年也用不到几次，而且不太想买增程，想想就算了 比较：我预算可高可低，从海鸥看到理想，最后有几个意向： 极氪001：试驾完了真香，那底盘我一个普通司机都感觉到明显的差别，最后考虑这两年可能要投资想想算了，别搞压力那么大，后面挣钱再买把 后来想电车更新换代快，那就预算控制在15以内，这样亏的少一点，同时又有一些简单的豪华配置就可以了，于是去看了宋、元、埃安y 1.海洋的宋外面还可以，六边形战士，但15万只能混动，并且配置相对低一点，然后空间表现没这个大 2.元还是空间小了，开起来很舒服，内饰过猛设计，即将三十岁了，还是稳一点。空间就是比这个小一号，我喜欢大的哈哈 3.埃安y，讲实话价格是合适的，但好像都用来跑滴滴的多，后排空间大，但牺牲的是后备箱空间，而且后排座椅不是那么的舒服 最后主要看中零跑的颜值和大空间，智能化无吊所谓，高级老头乐代代步就行 我是丐版加15000的包，说实话，这些我都能用得上的，我是建议加这个的。比如座椅加热，真皮我倒无所谓，最重要的是外放电和电动尾门，确实实用，可以满足偶尔的近郊撒野。 【空间表现】 之前开蒙迪欧的，几年前的车了，空间表现不如c11，后排真的大。（蒙迪欧新款的比老款空间也大多了） 【续航】 目前跑过一小段高速和城区，高速全开空调按摩，大概75折，市区黄金右脚的话大概是1比1，我电池是正力的，还可以好像。这个貌似网上说的是押宝，看运气，说蜂巢的不行，但我也不了解也不敢乱说 【充电时间】 没充过，但这个应该没啥好说的，能有多慢呢是吧 【智能化】 这个车吧，我从油车换过来的，之前也就carplay然后定速续航，智能化的话肯定是质的飞跃，我开车十年了，对智能化没啥要求也没啥需求，能听歌，放个动画片哄小孩就可以，我觉得还可以吧，没啥不好的，主驾驶屏幕显示信息完整，好评，至于说车机卡不卡，肯定没有鸿蒙丝滑，语音控制也孬孬的，但还行，能凑合用，车机功能简单不复杂没啥好讲的，够用，我对智能化要求不高，智享版的配置加一万多但我感觉我啥也用不上。这个因人而异 【驾驶感受】 并没有那种开suv像开面包车的感觉，还可以把，但suv不能指望和轿车一样的操控，反正凑合还可以。但底盘过烂路的时候，还是有点小硬，反馈比较强烈就是，这个因人而异吧。 动力这一块呢，和油车2.0t提速差不多，和我蒙迪欧应该是差不多的0-100，然后这电门调教偏家用，感觉是在模仿油车的感觉，和特斯拉不一样，特是一窜就走，这个是有一个给你反应的时间再提速。有推背感，但因为车子重，也就那样吧，家用车，偶尔加一下速就行了，以前刚买车，1.8t我干过205km/h，但现在毕竟有家庭了，要稳一点哈哈，慢慢开不急。 最后祝愿大家生活顺利，事事顺心，家庭健康和睦，早点提到自己心爱的小车车，走上人生巅峰！ 有啥问题车友们可以一起交流，老百姓买车就是稳，故障率低顺心顺意就好俺觉得就行了

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4.64分“优秀”

外观：帅气，特别是屁股，简直了，回头率挺高，买回去第一天小区邻居就在群里问了：这新车谁的这么帅。 空间：我之前是开轿车的，这个换成suv空间直观感觉上就是颠覆了，谁能想到车后座还可以放倒睡觉。家里人没坐过我车都、一上车都说这车怎么这么大。 动力：我现在都不敢猛踩，怕串出去太快了油车觉得我挑衅他们。 能耗：没更新之前高速7折多点，国道8折多点。更新以后更爱用acc，这次来了一个600公里自驾游，到台州沿海城市玩了一圈。大夏天高温情况下高速开出了8.7折。没有acc的市内道路还是只有8折左右，在我这高速反而达成率比城市道路更高了。acc我感觉真的非常好用，车机控制油门比用脚精准多了，非常省电，并且司机非常轻松，基本上把着方向盘就行了，高速全程下来、很少需要踩刹车的时候。 外放电真的很好用，露营必备。大家都站着等日出，你摆个桌子直接烧茶喝、bige不就上来了嘛。 缺点：我要吐槽了。1、连续减速带能把我颠死，后座东西直接飞起。但是单个减速带又还行，速度不快的情况下没什么感觉。2、这个桩充电桩我真的是分分钟还给差评，安装师傅简直难以沟通，我付的钱是包含材料的，他还要我去给他买螺丝等材料。这个外包服务质量参差不齐，品牌方需要好好管管。3、这个自动雨刮器真的太拉胯了，中雨不打开，小雨又来个大雨模式，还是手动好用。

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4.43分“优秀”

零跑汽车使用一个月说下自己的感受吧。 首先买车第一目标是冲着比亚迪元去的，试驾了两次交了订金。后面朋友推荐了零跑，然后自己在app看了下感觉不错 于是决定去试驾。选了个周末在商场吃完饭立马去了展厅试驾，试驾完以后直接app下了订单，晚上立马锁单了。等了20天不到提车，效率还是不错的。 下面讲下关于零跑各方面的情况 1外观：外观对我来说还是比较满意，很喜欢车子无边框的设计，但是不太喜欢隐藏把手，因为我是丐版没有电动把手。 2内饰方面三联屏我非常喜欢，老婆也比较喜欢副驾屏幕，车子内部储物的地方是相当的多。车子加了小包选了真皮座椅套餐，看起来更加上档次。 3驾驶方面：因为之前是油车 换到电车驾驶体验提升就特别大。零跑相对我之前油车驾驶感受首先是相对静音，然后提速非常快，2吨得车子7.9秒感受还是很直观，油门随叫随到，加速也比较线性没有顿挫感。唯一美中不足就是高速状态风噪，胎噪比较大，可能是没有发动机原因和无边框设计原因。 空间：空间方面没得说2930轴距，后排位置非常大，16万这个空间我是相当的满意。 智能驾驶：我的是丐版，不支持l2，但是更新后acc功能还是很给力，我上下班通勤都走高速，acc功能辅助上下班也轻松不少。之前没用过acc第一次在高架上试，还是有点慌，系统刹车判定距离比我自身要近，总是忍不住自己踩刹车，后面习惯后就特别满意。 能耗：能耗的话还是可以的 刚提车没办etc走的都是市区 上车就打空调30多度天气，充了4次电平均可以开到380左右，最好一次开了330剩余80公里。纯高速没开过 我现在上下班基本10公里市区，50公里高速，110速度，综合下来也能跑个330-350左右。这个数据可能有点偏差因为不是纯高速。 相对不满意的地方还是车子出现了异响，目前就是主驾车门有共振情况，准备保养的时候售后去看下。

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4.64分“优秀”

零跑在我们最大的商圈设了销售点，但是我基本没有进去了解过，第一次被零跑C11吸引到是小孩同学的爸爸停在校门口，星河银配色，圆润低调简约的外观，没有用力过度的设计，一切都恰到好处。 家里高尔夫开了快9年时间，家里领导也想换一台空间大的家用车，然后就从传祺M6/M8，看到大众ID4/6，看到CRV/奥德赛，最后回到被第一次吸引的零跑C11，跟家里领导报备后，一次试乘试驾后，就下定决心在APP下定，并在补贴最多的深圳提车。 车子选定了500舒享版，星河银外色，棕黑内饰，选装了大包，这样选择的原因是舒享版的配置已经满足日常使用，大包包含20寸轮毂弥补颜值不足，座椅通风夏天最合适，座椅按摩提高家庭成员乘坐舒适感，电尾门让家里成员使用更为方便，外放电功能能满足家庭露营用电需求。 经过半个月的等待，6月末提车了，跟家里领导从深圳提车回珠海路上，我们再次对选择零跑C11感到满足和幸运，15W左右选择C11，性价比真的超高，甚至有物超所值的感觉，内饰设计简约低调但科技感高，空间尤其后排空间越级，后尾箱规整巨大，动力澎湃，提速没有许多电车那种眩晕感，多了几分油车的线性，车机界面简单清晰，操作便利易上手，幸运的是，车子没有论坛和车友群反馈的异响，应该是，零跑吸收了市场的反馈，不断对装配工艺进行了改进，这里给零跑的品控点赞！ 续航和充电时长因为刚提车，没有太多数据，后面经过一段时间使用后，再来反馈。 最不满意的地方应该是舒享版只提供一把钥匙，虽然APP也能控制开关门，但是很多场景还是会有不便。另外，还是赞一下APP，里面功能非常强大，定位，充电、驾驶状态、车子实时状态等等都齐全包含，车子虽然是低配，但是高级科技感拉满！ 但是，整体来说，我非常幸运选择了零跑，希望零跑越来越好！

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4.14分“优秀”

我的是舒享版15.58w加了1.5w大包。没选智享是因为我基本上用不到智能驾驶，而且我也并不热衷智能驾驶。所以舒享完全足够啦！ 先说下外观内饰：当时选车的时候就觉得零跑的外观很耐看，饱满圆润 又带些高端大气的感觉。我选的外黑内棕，没拿到车还有些忐忑，没想到看到实车发现选对了！黑武士外观简直太惊喜了，不过就是必须勤洗，有灰尘就大打折扣了；内饰棕色nappa真皮，显得很高档，也很耐脏，手感很软，新款镂空运动座椅包裹不错，支撑比老款更足了，但是脖子这块还是需要加一个头枕才会更舒服。 驾驶感受：开了一周，发现不管是能耗还是底盘，确实比老款提升许多，虽然双层变单层，但是风噪nvh也完全能接受。城市路段路况没有任何问题，我一般动力选择自定义，动能中档回收，起步舒适，加速都很线性，开起来就跟老油车是一个感觉；今天我换了模式，动力选强劲，回收选最大，方向选轻松，这立马就是另外一种感觉，更像电车的驾驶感了，更有驾驶乐趣。 聊聊续航：提车前几天充满电暴力驾驶，能耗表显示18点多的百公里耗电，电池前半段耗得慢一点，后半段稍微虚一点，不过我真的不在乎，反正有家桩，预约谷段充电，用车成本简直秒杀以前的油车。买车就是为了享受的，我绝不会为了多开几十公里注意这注意那，快乐才是第一。 空间体验：车子4米7多，轴距2米9多，跟我之前对比的几款同价位车型都要大一些，而且同样价位入门款的配置更是稍胜一筹。我老婆上车就喜欢把盘腿坐后面，或躺或倚，有时候敲个二郎腿也绰绰有余。后备箱也大，已经买了气垫床，准备尝试夏天车里开空调睡午觉。 这个五一，准备带家人去周边自驾游，到时候在发一些更多的感受。

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4.07分“优秀”

本人和对象结婚一年多了，对象单位离家远，加上家里要装修老得跑东跑西的，就想着买一辆车代代步，以后有孩子了也方便。今年早些时候入手一辆二手车，凑合能开，但是毕竟是二手车，年头也不小，隔三差五就得上修理厂。这还算小事，最关键的是这个二手车的尾气太臭太熏人，凡是坐在主驾上开过车的人都说像是抱着煤油灯在开车，用了多少香水也没用就想换车了。 驾驶感受：车身1900多mm长，空间很大， 动力很强，瞬间提速，座椅舒适，乘坐空间很大，前排半躺都不影响后排乘坐空间;后备箱储物空间也很大，后排座椅放倒还能放个气垫床;音箱动听，3D全景环绕多种音乐模式可供选择;副驾有自己的显示屏，听音乐看影视都不成问题。 驾驶体验也是科技感满满，操控指向性很好，指哪打哪，提速很稳而且没有感觉，轻轻松松提速100+。 最不满意 1、刹车不够线性，不太好掌握，有点隐形的安全风险 2、大灯亮度不够，射程范围不够远 3、语音助手还有提升空间，较蔚来理想相比存在较大差距，比较生硬，导航声音不能自己设置语音包，希望后面ota升级 4、acc速度调节只能5码往上加，不能 调 节 5、雨刷声音有点大 6、座椅通风三挡还是感觉不明显

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4.93分“优秀”

【空间表现】定位中大型车，这后排空间非常满意，母女俩在后排睡的贼香，这是油车无法比拟的。 【充电花销】充电时间基本在40千瓦，速度中规中矩，日常花费，提到百公里能耗那相比我的1.5L油车那简直一个天上一个地下，我的油车油箱加满大约360公里，大约320元，油耗8.9L/100km，而我的电车168度电跑了900公里，就以一元一度的快充来说百公里18元。越开越快乐～ 【驾驶感受】再说说的动力，目前在前一千公里，我都是很保守的油门控制，动力表现比较满意。在数据上发动机的马力，功率，牛米，各项数据都比我之前的1.5升油车翻了翻。高速表现也非常棒，60-100提速随叫随到，变道超车完成的很干脆，由于我在磨合期也只发挥了70的油门踏板！

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4.78分“优秀”

开车体验，动力充沛，电门踩多少就有多少动力，目前还没踩到底过，200KW的电机完全够用，充电也比较快，最高我上过80KW，NEDC工况下最高续航里程超过500公里。外观大气，是我比较喜欢的类型，内饰软包很多，手能摸到的地方基本是软的，车内空间宽裕，无论是前排驾驶席还是后排乘客位，都能撑开腿，全景天窗、座椅加热/通风、后排空调出风口、多处储物空间等还是很有用的，车的长宽高，尤其是2930mm的超长轴距这一块，都让我满意。二十多度的天气最适合开电车，能耗在14度电百公里，冬天就是六折左右，需要勤补电。价格美丽，15W在这个级别没有对手！当然，它的缺点就是车机系统这一块，OTA周期比较长，一些操作逻辑搞不懂(=_=)，小零的语音对话也只能识别一些简单的，不过零跑已经跟华为开始合作，期待崭新的车机系统吧！

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4.79分“优秀”

【空间表现】 大！真的大，最喜欢的就是大！ 【续航】 502的续航，我在郑州市内通勤，能达到1比0.95 冬天时候，1比0.75吧。 【充电时间】 送的有充电桩，在家里冲，下班插上，第二天一早肯定满，从零到一百差不多10个小时吧。 【智能化】 我的是低配，但是对于我来说足够用了，人机互动能满足大部分的需求，足够了。 【驾驶感受】 开起来很稳的，一点也不船，毕竟是双差臂。也没有很颠，我胎压打到了2.9也没有很颠。方向感也不错，指哪打哪。不敢说特别豪华，但是比起来其他的品牌，某迪，好的太多了。 【动力表现】 我开车不猛，但是动力足够，稍微踩一下油门，就冲的很快乐！ 【提车价格】 第一天去磨了半天，第二天去发现销售是我一个以前的同学，最终价格给的比较低，而且送我终身免费保养。有想买这个车的可以帮你介绍一下。 【购车经历】 看了迪子，没有性价比，最重要的是性价比，同样的配置，零跑给价格目前还没有对手。 【最不满意】 大灯不亮，刚刚够用，就不能亮一点吗？哪怕加一点钱都行。 车机还不够智能，有的时候让小零操作一些动作，还得训化，才能保证下次能听懂我的表达方式。