因为当时选择的是丐版,所以基本没有什么智能化,就当普通车来开吧,毕竟之前也没开过什么好🚗,这个车感觉已经很好了,性价比很高。不过提车第9天发现快停车的时候和倒车时左后轮有异响,回头去售后看看怎么回事。还有一个就是手机解锁响应太慢,必需提前开,要不还得跟傻子一样在车跟前等着。这是目前使用遇到的问题,其他很满意。智能大灯基本在上车以后就手动关闭,低配车不配拥有日行灯,所以就不要开智能了,要不亮的可不光是那个示宽灯,连后面的尾灯也亮着,又费电又感觉傻的要命。买车也不要太参考网上的建议,当时好多测评人说低配性价比很高,现在我是很后悔当时没上高配。有一说一,手动门把手真的比我想象的要好用很多。因为3月份下单的时候还没有这个低配的量产车,真属于开盲盒了。
654652984:买低配,绝对后悔
天使的微笑:有买高配的钱,不如少加点上毛豆y标续了。咱老百姓既然选零跑,就是看中了它的性价比,省钱才是硬道理。既然不想省钱,还不如直接上特斯拉。反正我是这么考虑的,在纠结零跑纯电丐版和毛豆y,差价十个w。预算够买特斯拉,只是最近毛豆y连续涨价心里不爽,想想零跑纯电性价比是真的高,丐版十五万多就能到手,能省不少钱,虽然咱预算都够,这年头虽然钱也不好赚是不?我要买c11,已经不考虑品牌面子了,只会买纯电丐版,就是为了高性价比,省钱,高配不会去考虑。
余生都是月亮:我也是买了丐版增程300舒享。觉得没必要加那些东西。你所谓的日行灯。包里面是不带的。夹层玻璃也是不带的。都是最高配才有。增程的是这样。纯电的我没去考虑。因为没发充电
23年底看着选中的,赶着过年开车回老家用,就在年前提了车。总体来说当时看15万价位的纯电车选择不多,深蓝,id4,都不太喜欢,元普拉斯我都去对比看过,就是价格拿不下来。
整车内饰颜色搭配,内部空间来说一家人都挺满意的,后备箱稍微矮了点,比原来的奇骏没那么能装了,对于带娃都家庭也还够用。
虽然零跑现在销量一般,不过在路上还是能看到几台的,经常在上下班的时候遇到,t03也有不少。希望零跑越来越好!
说说续航吧,提车1个多月就春节回老家了,340公里的路程有一段堵车半小时,满电满载开了290才去充电,到服务区就剩下20公里续航,电量在4%吧。续航打6折,有些车主5折,主要看开多快。平时市区上下班在9折左右,我是广东地区,温度较高,对续航比较友好,我觉得续航还是可以了。对了,我的丰巢电池😅
零跑底盘用料还是比较扎实的,就是调教还需要加强,过坎后排还是比较抖的。还有就是车内异响的问题相信各位老车主都遇到过,不过想想15万的价位有点异响也就接受了,我原来20万的奇骏也会异响,没有完美的车,价格适合自己预期就好。
智能化方面我没选智享版,没体验过就不乱说了,车机的话我也就开个导航,放个音乐,没有其他用途,也没啥好介绍的。
整体驾驶感受还是可以的,我自己开电车不晕车,我坐电车会晕车,好在我家里人坐电车也不晕车。我平时都开的最大动能回收,能省些电。
保险是5200,问了保险公司电车不能注册滴滴,顺风车,否则都可能拒保,有需要的车主准车主最好先问一下。
用户7281430220276:楼主,我打算和您买同款的,15.58优惠1.9,到手13.68。加包1万,我在纠结是不是要等24版的,然后楼主您现在用的咋样,感觉咋样。
泛光照明设计:刚交了定金,200增程,增加天窗,126700,这个价格前无古人吧
用户8683182470819:带家人就用轻松模式,别开动能回收就不会晕车了,自己开可以用动能回收
车子提了7天,我尽量客观的把车子的方方面面都详细写到,不管优点缺点都会写。
第一个是外观,确实漂亮,周围看到这款车的人没一个说丑的,整个车身线条简洁流畅,没有什么过多的棱角锐角和杀马特设计,可以说大气简洁,温润如玉。
其次是内饰,内饰我个人比较喜欢,因为我自己有点强迫性,买手机都一定要买四边等宽的对称设计,所以对这种左右对称的三连屏设计非常无抵抗力,但我一些朋友觉得不够精致豪华,觉得这个三联屏设计有点丑,这就属于仁者见仁智者见智了。另外内饰大范围皮革包裹,初看确实让人感觉豪华感慢慢,但细看的话,细节做的还是不够到位,包括一些接缝不均匀,没对齐之类的小瑕疵,但对于十来万的车,我觉得这个水平也是可以接受的。唯独不能接受的是将车窗升降键背光阉割掉,也不要拿日系来比,如果零跑需要沦落到要和减配王日系来对比配置的话,那么零跑是没有任何竞争力可言。你一个新势力品牌有什么资格去跟日系比减配?你是品牌认知高还是粉丝多如牛毛?又或者销量爆炸?所以这个减配不可接受,也非常愚蠢,并且还没在配置单上标注出差异,更是错上加错。另外我选装了5000块钱的真皮选装包,带座椅通风加热和腰托,通风加热效果都很不错,感知明显,但腰托我自己怎么调都调不舒服,但我老婆坐着却觉得可以,所以腰托对瘦一点的人可能作用不是很大。另外就是座椅,我174,68kg,坐着有点硬,有点把我架起来的感觉,但我老婆坐着刚刚好,所以座椅可能也是对身材壮硕的人更要好。然后是隔音,我的评价是中规中矩,我还没有跑高速,在城市跑隔音只能说跟我岳父的途观L差不多。
另外底盘的表现我认为是比22的老款强很多,没有开船的感觉,没有老款那么晃,底盘很稳,但是质感一半,比不上途观L,过坎过减速带杂音较多。但绝对对得起这个价位。硬件水平摆在这了,调教再怎么拉胯也比那些硬件差调教一般的强很多。
然后是续航,新款的续航车机能耗显示变成了行车能耗,不像老款是平均能耗,我特意观察了一下,新款车机的能耗显示应该是不包括空调和其他,仅仅只是单纯的行车能耗,根据我充电到81%开到22%一共开了200公里,车机显示百公里行车能耗15.1kwh,如果按照车机显示的能耗水平,我满电应该能跑460公里,60%的电耗应该能跑276,但实际只跑了200。所以真实能耗,在我们这个城市现在20度气温,只开通风和偶尔开一下冷空调的情况下,大概打个7折是真实续航水平,这是还没跑高速和开热空调的情况下。但具体能耗目前样本不足,也只能说个大概,不能保证绝对准确。后续我会持续关注能耗水平,并在车友圈做分享。
另外就是车机系统,这个我要给差评,车机软件少,至少舒享版的车机是做了功能阉割的,软件比智享版要少了一个咪咕视频和喜马拉雅,并且无法用U盘安装,我试了exfat和fat32格式,并且软件我下载了多个版本(pad版,车载版,安卓版,tv版)的QQ音乐,咪咕视频,爱奇艺,喜马拉雅。全部无法识别,目前我们这边的店长给我的答复是舒享版不能用U盘安装,因为没有虚拟机。但官方APP客服说是可以安装,所以我只希望零跑官方给一个明确的答复,舒享版到底能不能自行安装APP,如果不能官方会不会在后续ota开放U盘安装功能或者增加APP数量。(在我刚刚打出这行字的时候,惊讶的发现APP应用下载栏多了一个咪咕视频,这个我要给好评,但之前打的字我不会删,因为着代表了零跑目前还是在乎消费者的声音和诉求的)
音响效果我也给个好评,我没有听过豪车的音响,但我只知道这款车的音响效果比我的旧车好了一万倍,所以对于一台十来万的车子,这个音响效果我必须给好评。
最后就是异响,提车前几天没有异响,我特意仔细听了,也特意去一些路况差的地方,都没有异响,但在第五天后备箱出现了异响,并且越来越严重,从一开始的过大减速带和小沟小坎才会偶尔出现,到只要路面稍差就会出现,因该是老款通病的后备箱锁扣异响,但新款没有解决,这个必须差评,这几天准备去4s店把几个事情一起处理了。
另外说一句题外话,车子在我还没交钱的时候验车发现后尾灯损坏进水,这边的店长说是厂家问题,会跟厂家反映,本来我岳父跟我说要我换车,新车还没提就要换件肯定不行,我本着不为难他们也不为难厂家的心态,跟店长提了把灯更换修好,让厂家补偿我一跟随车充就行,其他不做要求,我自认为我的诉求比较合理,但提车现在7天了,补偿还没有消息,这点小事希望我不为难厂家的情况下,厂家也不要为难我,一根随车充采购价顶天了也就两三百。
最后做个总结,作为一款十六万左右的纯电动车,在硬件方面,即使减配过后,他还是超值的,至少在我买车的这个时间段,同样的价格你买不到比零跑配置更好的纯电动车。但买车不光是车辆本身,他的售后也格外重要,特别对于新势力而言,造车经验不足,出现问题的概率可能更大,这就更需要良好的售后体验来支撑品牌得持续发展,仅仅依靠硬件的性价比是
𡦀:(字数限制了,接上文)无法支撑品牌的持续发展的,所以售后部分我暂时不做评价,等我车灯损坏补偿问题和异响问题处理结果再对售后进行评价。 总的来说,只要售后能做到位,零跑大概率是会在市场有一席之地的,毕竟产品力摆在这里,小毛病问题售后只要跟上影响也不会很大。十五六万买一台续航三四百公里的中型纯电动SUV,目前也是独一家了。
立小薛:讲的还是很中肯跟仔细的,我也一直在看这台车一边存钱,你的用车感受的分享对于我来说还是很有价值的。虽然你两次说自己老婆胖不知道会不会被揍啦。
他刚刚还在的:升降键背光是啥?
首先我的这辆车营运性质,502ev,好与不好60万见真晓。
外观内饰动力,没什么好挑的,2930轴距,同级别价位中优势魁首。
选装1.5包,银+紫。
营运保险6880+80,非营运3700-500返,人,寿,平三家报价,最后选了平安,无他就是便宜200块钱。保险就这价格,贵了多少自己对比,别说当地没有,全国联保政策还能不一样?我是不信。
本人原来开秦plus 500ev,所以品控方面会直接拿来对比,以下只说品控缺点。
智能化完全没法比,根本不是一个量级,尤其是app,一言难尽,发送延迟,经常无法接收。
完全无机械按键,对于现阶段零跑确实有诸多不便,配合着拉跨的智障语音,一言难尽。
车机流量拉跨,手机蓝牙连接拉跨。
尤其是语音介入,我一直以为我是聋了,然后突然变高,不相信你们自己试。
因为没安隔热板,全天最低温空调5-7档,7.5折。
封胶工艺拉跨,没法比,车门拐弯处还带开胶,看着都想笑。
充电封口拉跨,那绳子寿命不长,黄色按钮还不好按。
内饰极不耐脏,增加了我清洗次数。
后备箱异响,不知来源,车速提升消失。
自动驻车拉跨,必须深踩,习惯轻点的我一时半会儿还没接受。
上坡辅助介入慢,会出现一歇停顿。
蠕动跟车先快后慢,增加跟车难度,释放踏板的瞬间并不匀速,电控这方面还需要优化。
看了看这价格,我能忍,还是香的。
这是我开车的感受,如果有车友要入车,这些小毛病无伤大雅,这个价位,我推荐你入手,2930的轴距,真的很香。
慬水沝淼㵘:已经9个月了,用车报告,2024.3.22,目前公里43509。日均里程161。当前温度15度。营运至目前,目前缺点如下:①每天要浪费很多口舌,因为大部分人不会开车门②副驾驶有异响,因为拉了一个坦克300疑似不知道哪里坐坏了③一直都是自助洗车,以前十块现在30,一个人根本洗不动,天天跑车的我根本没多少体力,每次洗车都是大汗淋漓④充电防尘盖防止掉落的那条线,果然如预料之中,距离断不远了
目前优点如下:大雪封山的山西太原,零下25度,竖立手掌厚的雪,后驱车,东山西山随便上,而且没有把我扔在半路上,具体雪多大外地朋友可以搜抖音②续航,续航实诚的可怕,网上说续航不达标的,我不知道怎么解释,反正我重来都是快充,目前续航如图。③开车很舒服,我虽然里程少,但一天也是12个小时在车上,腰确实不困,而且小休的时候还能躺板板。
幽默暖阳Dj:跑营运为啥不整个轿车,还省电
马先生1992:领跑和哪吒 做工都是最低级的存在
新手第一辆车,8.26提车,香,真的香。22年末本来交了定金买宋plusDMI,还在等车阶段等了1个月,然后看看,诶,还是纯电的元plus更香啊,我有没有长途需求,430km的元也够了,然后定金改了元(比亚迪方便更改和退定金这一点是真不错)
然后元plus从22年9月一直等了半年,今天2月车到了,但是车市也巨变,所以选择没提继续观望,然后!3月份零跑出现了!以前都没听过这个牌子哈哈哈,但耐不住性价比高,3月末下定了,后面4月除了减配事件,一堆准车友组了群闹退款,成功了,几经波折一直到8.26才提车(能量足足拿了2.5万哈哈哈)
虽然最后买了零跑,但最支持的牌子依然是比亚迪,虽然用的小米手机,但最支持的也是华为。只是不理解互联网舆论战都打了十几年了,你们还看不懂网上的泰迪大都是反串黑带节奏的吗,特斯拉再好也只在上海建厂惠及你们什么了?比亚迪全国建厂带动多少就业少了多少留守儿童了?真要说屁股坐哪的话我310我肯定得坐特斯拉这里是吧?
汽车行业降价潮究竟始于比亚迪DMI革了燃油车的命还是特斯拉降价?特斯拉降价究竟是被21年3月的DMI逼的,还是它心系消费者?一场认知战从车市一直打到了逸情,三年时间国家相比世界做的那么出色从老逼登上台后就慢慢转向变成核算利益链到最后千里之堤溃于人心难齐无奈放开,真是服了(不吐不快)
外观内饰配置空间,不说了你们看展车也看的到。
开了整一个月时间2000公里,续航是真的不错,电池江苏正力ev16,每天上下班通勤37公里,75%都是高架剩余缓慢行驶或堵车,空调一档25度,音响上车就开,牛啊,续航一比一的掉。
我觉得原因有三个,1.用的都是慢充,从没快充过。2.从第三周后不再是急加速,就正常起步了。3.上车就开省电模式,尽量用强动能回收滑行到路口避免急刹
关于异响,1.原地打方向必有异响(刚提车就有,注意是要原地哦,有一丁点速度就不会有),2副驾a柱音响位置低音开大了会有金属薄膜震动异响(目前为止就出现过一次,再没了),完全可接受
关于音响效果和360影像,真是爱了
行车记录仪官方商城买了找售后点安装的,总计花了500,保险盒取电不影响质保
驾驶感受,新手就是感觉好开呗,单层玻璃速度开到100左右也没觉得有多吵
座椅还好选了不加包的,坐着真舒服,腰部也完全支撑和包裹到的,完全没必要腰靠和加包里的腰部调节。就是如果有座椅通风就更好了。。。(唉可惜5000小包丑+硬+座椅短,宁愿不要)
后排家人坐着也舒服啊,空间大,座椅舒服,一块大天幕通透啊
最大的一个爽点其实是,养车零费用!上海市区停车免费!充电免费!洗车免费!(这一点早知道买黑色的了,黑色才是最好看的。。。)
胖妞小主:停车免费,你的三免怎么实现的?
卖石材的孙屠屠:前几天看到这个车子自然了
用户5157986248007:注意标题“8.26”提车,提车,提车,不是上路这么多。
【空间表现】
空间30万以下的车型基本上无敌手,我就是看中的这个空间寸提的车
【续航】
现在这个天气在我们湖南基本上450左右,我基本上都是暴力驾驶,城区50~60码更省一点,能跑到480左右
【充电时间】
充电20%~80%,基本上一个小时之内,充电桩,家里还没有装,都是在外面充的快充
【智能化】
这车机简直就是一个智障,想装个爱奇艺啊,腾讯视频,折腾了好几天都装不上去,求大神们指点,最好能把我拉进车友群,跟大家一起交流使用心得
【最不满意】
最不满意的就是车机跟驾驶感受,悬挂太软了,像开船一样,起步的时候有异响,跑烂路的时候也有,风噪也比较大,不过比起我以前的桑塔纳来说,不管是驾驶感受还是智能化都要好,好车基本上没怎么开过,不喜欢开别人的车,不知道是什么样的感觉,,最后求拉群车友群
【提车价格】
提车价格跟销售磨了一下午,全包138,000全包落地, 带天窗开启
智勇双全火车10l:加大包 加保险 落地13.8?
其乐融融大安9T6:新车就有异响吗,悬挂软,会不会是胎压低了
这车提了17天,今天受不了勒,来售后处理这所谓新车问题,续航350这样,可能我脚重,而这新车1800公里就来售后的原因呢,跑偏,不动方向,正正方向盘不动,往左跑偏。海口有快速路,初起我以为是新车原因不习惯没在意,一不留神就往左偏,时刻要微调方向盘。后面发现根本就是这车走不了直线啊,还有就是脱胶问题,中间中控震动多了中间的网状会翘起来,需要小手次次按它下去,还有就是异响,这异响就像是老鼠叫一样,属于那种大多数售后都找不出异响源头的异响,只能说这车这牌子的品控,呵呵,还有售后,海口的零跑车主就不要去琼山的售后了,门店小卖部一般大,连一台定位机都没有的售后门店,直接去南海大道的售后,零跑车主扎堆的地方,能听到很多车主说异响问题,跑偏也有。只能说这车它太娇贵了,一用力,问题很多,什么都不说,如果总结,车毕竟价格在,个人觉得可跑偏的问题是大问题必须重视,其他脱胶,异响都是可以解决的小问题,至于这牌子的车品控真的不行
真诚海南房产经纪人:处理不了,今天是第4次来处理跑偏问题,售后垃圾不用说,等到下午看结果,任何问题都是要浪费一天时间在售后
Eric158852285:兄弟,在海口哪里,我也想买这个版本的,再纠结中。。
我的名字这么长你也能:跑偏现在能处理吗?我去了售后点,但是只给我做了四轮定位
开空调续航保持8折。底盘调教一般般无功无过。空间还有储物空间都很满意。高速风噪明显。某些颠簸路前后前门都有异响,不过经过售后处理已解决。目前里程已行驶3314公里,除异响外没发现其他问题。
又双叒叕起风了:门那边异响咋解决的?
aAa大芒果:落地几钱
广德圣达地板小张:这个车除了异响和23款续航拉胯其他都没啥毛病
点评车型:
2023款零跑C11 500舒享版
4分“优秀”零跑在这个价格来说还是可以的,就是续航有点虚,还有异响有点不能接受,小问题不断……大毛病没有……这次的电瓶漏液带,导致周边生锈,心里有点不舒服,毕竟才六个月……
到手三天了,基本上还不错,空间大,外观好看,适合家用,价钱便宜,有一个毛病,后排异响,打算明天去4S看看,让检查下,
综合来说还行,比22款的后悬滤震要好点,只要异响解决了就是真香
佛爺gcc:电动尾门就不会
2826060310:一万多的选装包 五千能拿下?
跪族起来吧:大概率是后尾门锁
1.舒享版智能化太差,acc和lcc到现在都没开通。
2.刹车低速快刹停的时候,异响挺大还有吱吱吱的震动声传到车内。
3.新车后排座椅的膜太难撕干净,包太严实太费劲了。
4.千不该万不该,舒享版的行车记录仪不该取消啊,自己装太费经了。
5.千不该,前备箱没必要取消吧,还是有点用的。
其他都挺好,毕竟才开了200多公里。
用户6895549092191:你也是这个问题。。我也是刹车时候吱吱喳喳响,有查过吗
Qq机:为啥你低配是隐私玻璃