点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池
外观吸引眼球,空间不错,后备箱偏小。装配工艺有待提升,多处异响。续航不满意!
神棒棒糖:你续航为什么这么低啊
外观吸引眼球,空间不错,后备箱偏小。装配工艺有待提升,多处异响。续航不满意!
神棒棒糖:你续航为什么这么低啊
芯片及蓝牙的货不对板问题,以及出现事情的掩人耳目,敷衍了事,态度差劲,对厂家失望透顶。 出现过几次稳定踩油门时,突然提速的情况,不知道是不是只有我有遇见过,刚刚系统升级,再开一段时间试试,看还有没有这种情况。还好我车距都比较远,离得近的出现这种情况就完蛋了。
价格到位,性价比还不错,颜值内饰没的说,L2很棒,续航一般掉电比较快,行驶路感还行,路上掉头很费劲,
用户2100174380363:续航,一般能跑多少?300能不能
用户131758746465:为啥掉头费劲
各个方面都中规中矩的,隔热很差一定要做隔热。看着好像不大,实际个头不小,尾巴有点短,存储空间太小,日常代步还是不错,配合家充一公里一毛钱吧。
外观内饰都很好,市区开很香。长三角地区自驾游很轻松。车短,但是内部空间不小。保养价格便宜,三保结束,一共花了80 元。底盘比较扎实,悬挂硬一点,和特斯拉有的一拼。总体还是很满意的。
上进的水滴vtd:冬天真实续航多少?高速保持120
有待提高续航虚标有点严重,外观是老婆喜欢的,当时购买冲动,价格没有什么大优惠,但是送了充电桩,中途有手机蓝牙无法开启,被甩在路上了两次,其他都好。 另外自驾了一次成都到北海全程近1700Km, 开的要吐,充电13次。高速续航拉胯,但是速度我开的很快 另外空调制冷效果确实好 辅助驾驶用的是毫末的技术,我测试了夜间 下雨都很牛逼
摩登大湿L:好猫的辅助驾驶应该是mobileye4吧。没有用到毫末
十丈红尘118:我觉得好猫的辅助驾驶的确很好用。 至于续航开不开空调区别太大,不开空调7-9折,开了空调就6 7折,当然全程国道快速道路除外,指的是纯市区
1.人脸识别功能,十次有八次是识别不出来我的,每次上车要等,然后通过声音识别才可以 2.每次喊小欧小欧,我要干嘛,十次有五次它是有反应,但你说的普通话,一个字的都没识别出来,我只能多次尝试 3.开机界面会有延时,有时很快,有时要十秒左右才出来 4.倒车影像,偶尔会出现倒车了,但是画面出不来
主打外在,类似化妆。禁不住扒皮 很多小地方做工可以用简陋形容。有点敷衍。作为一款女性家用车,颜值基本抗打。很多地方很差比如芯片造假 倒车影像卡顿 网络连接不上 等等
58998352:这颜色造型像壁虎
用了半年多,总体感觉还行,就是冬天,开空调,续航掉的太快,这是电车的通病,也没有什么好吐槽的!车身小巧,灵活,适合女士!平时开车接送孩子,买个菜,作为家里的第二辆车,不考虑长途出行,跟称职,最懂女人的品牌,不愧这个称号!
1.提车已经马上快一年啦,开的不多,只有8000多公里,但是驾驶体验真的超级无敌好,每次旁边坐我副驾的小伙伴,都会感慨,电车真是香!这么可爱的,还不用油费的猫猫车当然招人喜欢。 2.特别需要一提的是她的起步加速⏩,那丝滑的感觉,真的不输别的车,每次红绿灯别人还在起步,我就已经窜出去了,加速动力也很足,开高速的时候120+也完全不会飘!
【外观】我老婆选的车,看中的就是外观。 【最不满意】车机太差,倒车视频卡半天;续航达不到预期,平均6-7折吧。 【智能化】华为手机配hicar,真滴好用,车机拯救了大半。
颜值不错,外观可爱; 内饰漂亮,蛮舒适 操作性,简单方便。就是倒车代速有待改善。 续航300左右,有待提高。 销售服务质量高,值得表扬。 售后贴膜有点被套路了,需车友慎重。
上进的水滴vtd:你这个车,车机卡么?360全景倒车的时候卡么?倒车的时候需要踩油门车才能动么?冬天的高速续航咋样,保持120时速的时候?
v25ha:倒车怠速吧?因为有自动驻车,晓得吧
十丈红尘118:争取到免费送,不送的话凡是要钱的通通不搞。 这年头2块钱的东西能卖给你2000
这辆车外观内饰没得说 主要媳妇特别喜欢 动力方面媳妇开没什么问题 底盘悬挂太硬 对我不是很友好 特别过一些长的颠簸路段 底盘太散 副驾驶座椅颠的乱晃 整体还不错 媳妇喜欢就好 平常我很少开。
【充电时间】 没电充满5小时 【续航】 300附近,就来六个月,上个月卖了 【外观】 外观很漂亮,可爱 【智能化】 买的顶配,智能化还可以。启动车时候车机启动太慢了 【最不满意】 减震非常硬, 后面扭力梁晃人,自己改了日本tein减震。 【购车经历】 路过看到就定了 【提车价格】 13.5万 【驾驶感受】 底盘很差,方向盘发飘,急起步前轮打滑严重,ABS咔咔噪音很大 ,不同于油车,很廉价。刹车电子真空泵噪音大。 【乘坐体验】 空间不错,后备箱太小。
约翰越深2:卖了多少钱?我也想卖了换特斯拉
种花run万家:啊这,刚买的401尊荣,也是这个绿色
摩登大湿L:我也想卖了
颜值是很高,但不是一切。厂家在看不到的地方疯狂减配,后排空间,后备箱很小。底盘很差,有点颠簸整个车都在晃,前脸都是塑料,想不到吧。后悬架异响,窗户异响,车机很烂,啥软件也没有,也不能更新。
Mr范495:所有车的前杠都是塑料
Wecity:窗户异响解决了吗,试驾的时候感觉也有
用户7211907393090:垃圾厂家
【购车经历】 先说说我的情况,每天上下班35公里,工作日几乎天天都要开,家里既在高层有地下车位,还有个多层的1楼,无论装充电桩或是随车充插家里插座都比较方便。另外,家里还有一辆油车,所以购买电动车只为满足市区通勤。 实话说,开始没有考虑海豚的,哪怕最低配也超过最初10万内落地的预算了。 第一次试驾的是海鸥,其实空间也挺不错的,但是家人觉得我开太小了(我身高187体重200),另外,试驾的时候感觉海鸥刹车很不错,但电门不跟脚,踩到三分之一后才有动力,那会儿不懂,现在看来估计是开了ECO模式的试驾车,加上家人都不满意也就pass了。 想着10万内搞定,所以就去看了元pro,下定当天分别去试驾了元pro和海豚,二者行驶质感很接近,但是内饰的感觉天差地别,元pro内饰就像上个世纪的产物而且不耐脏,海豚的内饰却让人咋看咋喜欢,尤其方向盘的质感完爆元pro。当然如果能把兰博基欧的前脸给海豚的话,海豚外观还能再上一个台阶! 【提车价格】 试完俩车跟老婆商量了下,基本就确定了要提海豚自由版,其中贝贝灰最耐看,如果海豚有纯白肯定考虑纯白了,但是海豚白色叫芝士黄是那种白车放久了有些发黄的白,所以必须坚定不移选择贝贝灰!内饰浅咖撞黑基本男女通吃,海豚最低配配置就很不错所以就决定提自由版。原车价11.68,优惠1.2到10.48,送了全车脚垫+贴膜+不含首保外3次基础保养。 12月30日交了订金,12月31日提了车付了尾款。由于没做分期,所以除了车价外就是: ①三者200万的商业险3085元,交强险950元,买保险的时候才知道新能源车不仅免购置税还免每年的车船税,电子保单出来才发现被平安坑了,多买了个318元的平安出行险… ②额外花费2960元的购买了厂家延保至8年的全车电子原件包原件包工时的套餐。 注:毕竟第一次买电车,谨慎点好,也知道8年后电车几乎无残值,也打算把海豚开到报废,所以延保时间越长越好! 【驾驶感受】 实话说,开了13年16万公里的油车,发现只要是车都容易上手,试驾的时候我老婆说我开的比4S店试驾员要好太多。 有关电车容易晕车的问题,我觉得跟每个驾驶者对晕车原因的理解有很大关系,我本人坐车晕车很严重(但开车不晕),所以从2010年拿到本的第一刻开始,就以练就良好驾驶习惯不让家人晕车为己任,比如刹车要慢油门要柔。 从提车到今天开了186公里了,目前电耗百公里12度左右,跑了两次限速80高架,超车时最快开到了105,动力够用不过剩,不上高速或高架电耗10左右,不愧是市区代步的最优选择! 【亮点配置】 ①比亚迪语音控制很赞,哪怕最低配,全车功能基本都能控制,就连近光灯高度也能语音控制。很有科技范儿! ②中控屏幕也够大(起码比元pro大),玩起来很有趣,车管所登记注册排队的时候油车车主都下车等,我开着空调看着电视剧美滴很! ③哪怕最低配就有360度影像、透明底盘、自动驻车、主驾电调、定速巡航等等。 ④智能上下电也很赞,使用NFC解锁后拉开主驾门全车自动通电,挂档就可直接走,关门后按下微动开关自动断电+锁门。 ⑤与车配套的比亚迪海洋app很好用,功能很齐全,内容很详细,远程控制查看很方便,治疗强迫症的良药! 【保养】 送了三次基础保养,再加上首保免费,还挺不错的。 【最不满意】 最不满意的:①海豚的远光灯了,多亏开这车不会上高速,否则这远光灯真的是太不安全了,为了三电终身质保也没法动。②没眼镜盒;③中控台上面那一排窟窿阳光下反光严重。其他的暂未发现! 【续航】 ①我家这是西北的冬天,晚上零下3-5度左右,暂未发现夜间大幅掉电的情况,每晚掉电最多2公里,大部分时间1公里。 ②只要不上高架,按60公里的速度在城区开,我的已行驶里程+剩余续航里程>420km,提车第一二天,百公里电耗10的时候,甚至能到450以上。 ③由于地下车位出租了,暂不满足安装家用桩条件。于是3号晚上用原车配的1.5的随车充在1楼充电,没想到线长度刚好够用,家里插座也连了地线,真正做到即插即用。最高每小时1.5千瓦时,12个小时能充18度电左右,但查了国网实际电耗在26度左右,耗损较高,大约占到31%,不过架不住20点-8点谷电0.2983元/度,插一晚上也不到10元,还是很划算的。 海豚圈主推荐加精!!!
【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。
【购车经历】 刚开始看的是id3,比较喜欢小钢炮的风格,主要就是上下班通勤代步,路程30公里,家里还有辆油车,所以对续航要求不高,今年初关注到这款车,发现地盘动力都不错,外观也特别帅,价格也比id3便宜不少,4月底官降3W,5月4号就去4s店试驾,当天付了定金,9号提车,虽然官降三万但是不送充电桩,三年的保养也不送了,等于没啥大优惠,不过价格觉得也合适,本来准备6月底再下手,现在直接拿下 【驾驶感受】 操控方面是我十分满意的点了,动力充足,100码之后踩油门加速也十分明显,随踩随有,地盘也偏硬,比较运动,符合我的需求,开到120码车也不会飘,目前行驶468公里,暂时没发现什么大的问题,异响方面可能是我不太敏感,确实有但是没有轰头的感觉,可以接受,过减速带的时候感觉到处都在响,平时在路上开没啥问题,速度80之后的风燥声比较大,这点比较难受,内饰简单,车机一般,不是太卡,但是比我的A4流畅一点,只是导航听歌够用,可能是没体验过好的车机,包容性比较强 【续航】 续航方面可能是我油门比较重,开空调满电开了300公里表显还剩65公里充电,7 8折吧,中规中矩,没有多好也没有太差,后续使用再看 【空间表现】 空间方面很不错,外面看着小里面还是挺大的,平时就一个人足够了 总体来说是辆不错的车,作为第二辆车代步完全足够,还有点操控,希望后续不会出什么质量问题
#提车日记 【买车背景】 之前一直是开油车的,第一辆车是吉利的博越,开了3年,除了油耗高其他都很好,毕竟是人生中第一辆车嘛, 后来换了本田的xrv,这个车嘛,除了省油,保养便宜,其他的远远比不上咱们的国产车,在当时油价越来越高的情况下,加上23年被裁员,工资降了好多,只能消费降级了, 于是决定想换电动车了,主要就是上下班来回40公里,有自己的车位可以安装充电桩,一年回安徽老家2次的样子,全程400多公里,主要还是在市区行驶的,目的就是为了省钱和省油。 【自我介绍】 自己身高是175,体重是在110斤,主要使用场景是上下班,平时每天行驶距离来回是在40公里,目前对海豚的表现和驾驶感受还是挺好的 【购车经历】 在选车的时候看了以下的车: 1:领克06emp,这是想买的车,因为是混动,可以充电也可以加油,没有续航焦虑,去四儿子了解价格,当时也是刚刚上市的车,没有任何优惠,然后需要等车至少1个多月,所以就放弃了 2:宋plus dmi,这个车绝对是个销量之王,空间大,内饰好,续航高等,了解了之后,是有现车的,然后价格也谈的差不多,然后在走的时候看到了海豚,看着这个外观也挺个性的 3:海豚,看了海豚之后,外观非常好看,小巧,然后是纯电的,想着混动的成本比纯电的成本要高,主要通行还是以纯电为主,所以决定买纯电的,后面试驾了一下海豚,感觉非常棒,提速给力,和油车有明显的区别 然后就是坐下来聊价格了,优惠1万多,估计是年底的原因吧。然后了解配置,最终选择了时尚版灰色的,有现车,保险5500,3年免息,无服务费,然后第二天就提车了。 【提车价格】 城市:南昌 提车时间:2023-11-18 裸车价:12.38 落地价:11.80 随车礼品:送了脚垫,后备箱垫,贴膜,小家电,电机护板,5次保养卡 【海豚静态空间感受】 外观:外观新颖,车型偏小,好掉头,有点好看 内饰:中控有软性的包裹,门板的硬塑料感觉很廉价,还有那个波浪的设计,留了一个大窟窿,弄成平整的难道不好吗 新车买回来味道很大,内饰配色我觉得还行,不能说多上档次,也不太差。要是和大众id系列一样怀挡就更好。 海豚的品控,一般吧,谈不上好。勉强够用。 乘坐空间:身高175:坐进去还可以,买回来满座5人,有点挤,一般4个人正好。腿部空间还行。后排没有像油车一样凸起的,很平整,还有后排水杯架,当然可以搭手很舒服 储物空间:储物空间足够,家用没问题,有两个水杯。 后备箱挺深的,可以放下家里的婴儿推车,只能说家用很够用的这种,毕竟车的尺寸摆在这里的。 空调问题:目前冬天开空调还是很费能耗的,制热来的也相对快。正常是开26度2档风速,然后打开座椅加热,对于冬天来说还是很舒服的。 静音问题:电车很安静,连轮胎上面卡了石子行驶的时候都可以听得到。 【海豚驾驶感受】 海豚的动力对于一直开油车的人来说,差距还是很大的,没有了油车的换挡逻辑,前段加速平顺,动力足。导致刚拿到手的几天,有点不适应,有点晕车。需要开几天适应适应。 0-80城市路段感受是动力随叫随到,红绿灯基本都是第一个出发,真的是遥遥领先,弯道侧倾底盘如果速度快的话有点侧倾的感觉。 我一直开的的是ECO模型,然后舒适停车,标准回馈,主要是怕晕车。 暂时没跑过高速,平时就是市区和快速路开的,平均速度是在60-80左右的,最近天气是在8度,电耗是在10.1不知道算不算挺高的。 【海豚车机系统】 海豚的车机系统还是挺好的,该简约的简约,该有实体键的有实体键,不像现在其他的新能源车,全部所有的操作都在大平板上面操作,车机流畅度还不错,可以安装自己 想要的软件,比如抖音,网易云音乐啥的,就像手机一样方便,主要是拍流量不够。 【能耗总结】 目前行驶了2000公里,能耗平均是在11个电耗,大概一公里是7分钱的样子,相比油车之前一公里需要6毛钱,那是真的太省了,现在有了电车之后,哪怕出门拿个快递都喜欢开车了 【海豚优缺点总结】 优点:外观好看,车机智能化程度高,支持NFC,蓝牙,卡片,实体钥匙解锁,可以使用手机控制,比亚迪的电控技术和刀片电池等 缺点: 1:冬天能耗高,如果不开空调容易起雾 2:近光灯还挺亮的,远光灯不行,开了和没有开一样的 3:时尚版内置的行车记录仪不够清晰 4:行驶在不平的路面时,总是有一些异响,有时候又有,有时候也没有,并且每次传出来的方位还不一样 5:用u盘听歌曲的时候,总是过一段时间总是不能识别,需要重新拔下重新插上才可以识别,u盘格式是fat32格式的,买了好几个u盘都不能解决 最后请海豚圈主推荐加精