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    封面由圈友 @云端印记摄影董峻宁 拍摄

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    220v从来没上过图220v从来没上过图
    8分钟前

    开了好猫快1个月了,里程已经快3000公里,每天将近100公里,算得上是深度体验了,正好跟给大伙分享一下这个月的用车感受。 买的时候是有优惠,也是这个优惠促使我试驾完就订车了,优惠力度还可以的,现金优惠了12000,以旧换新本品牌可以抵6000,其它3000,然后在的地方有国补的话还能再优惠,像我这国补就是优惠10000,算下来还是拿到了比较理想的价格。 我提的是401尊荣型,之前有开过几年油车,对我来说好猫有电车特有的线性感,加速很丝滑,电门也比较轻,如果是新手司机的话是要多适应下电门的力度,不然容易踩一下车就使劲往前窜,但整体会比油车好开,也没有什么噪音,包括视线也很开阔,只要座椅高度和坐姿合适,基本转弯不会有什么盲区,比我试驾的同价位一些车要好很多,还有360全景影像,转弯的时候也会一并跳出来,车身四周的情况都能看得清楚,对新手司机很友好,不过也有看到老司机吐槽的,说影像突然出现会覆盖住原本的导航界面,总之有利有弊吧。 其次我提的是顶配款,所以自带的一些舒适性功能很齐全,有方向盘加热,座椅加热按摩什通风等,上个月有几天还挺冷的,上班路上没开空调,就开了座椅加热,感觉整个人都热乎了,自我感觉和空调的干燥比起来,这个加热功能还更好用;就是座椅按摩功能,用了几次力度太轻,没啥感觉,就是参数上好看罢了。 最后说一下耗电量,平时上下班是市区,虽然跨区但不走高速,电量基本打8.5折,清明期间跑过几次高速,车身不会飘,但电耗比市区大,大概打7.5折吧,好在一路高速服务区充电桩充足,感觉充电也挺方便的。

    与好猫相处的30天图1与好猫相处的30天图1
    与好猫相处的30天图2与好猫相处的30天图2
    与好猫相处的30天图3与好猫相处的30天图3
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    在车展上向图在车展上向图
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    有发言权吧😳图1有发言权吧😳图1
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    各位车主,图各位车主,图
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    8万-12万新能源总榜

    NO.39

    低于73%的同价位车系

    3.57

    综合

    3.80

    内饰

    3.40

    配置

    3.36

    空间

    4.38

    外观

    3.33

    舒适性

    3.33

    操控

    3.37

    动力

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