哈弗大狗配置实用值得买吗_哈弗大狗配置怎么样

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.36分“优秀”

首先，我来大致的描述一下大狗这个车吧，可能对还未入手或者准备入手的朋友多多少少会有些帮助吧。文章有点长，有耐心的朋友可以慢慢参考，随意吧。 外观：自从我第一眼看见大狗，就感觉的车头威武霸气，尤其看见实车，感觉车身高大，因为本身车高有1米78左右，相比一般suv要高一些，开在路上回头率比较高，因为我是住在农村，不是大城市，有些人不知道这个车型，白色我觉得就一个，耐看，显得大气，车尾的感觉相比车头来看我觉得就差点意思了，因人而异吧，然后就是最有特色的就是大狗的这个大眼睛了，整车外观的灵魂就在此了，圆圆的，炯炯有神，如果你因为h6和大狗之间纠结，年轻人直接大狗，因为审美观符合。 内饰：内饰的话呢这是一大亮点，旋钮换挡刚开始很不习惯，然后这是我人生第一台车，平常也没摸过什么车，所以换挡没感觉，和他这硬朗的外观有点不协调，中控屏在没有点亮的情况下你会觉得他很大，其实你被他骗了，点亮后你会发现黑边可以停航母，内饰设计师真叫一个绝，虚拟仪表盘还是比较大的，显示也比较全面，其他也没什么可说的了。 配置：配置总体来说还可以，因为我也算是个新手，大部分功能也还没过，也没特别大的作用，除了一些辅助驾驶功能确实有用，选择边牧的原因也很简单，就是性价比这个最高，唯一让我不满意的就是竟然没有后视镜折叠功能，我宁愿放弃电动后备箱，其他360度等等都比较好用。 空间：乘坐空间舒适，宽敞，最不满意的就是后备箱，太小，因为车尾离地间隙很高，所以后备箱高度很低，而且也不深，基本装不了什么东西。 操控：个人感觉转弯半径大，引擎盖平整很影响视线，需要适应，A柱转弯时盲区明显，需要格外注意，每次转弯我都很慢 动力：一家三口家用足够，169马力日常使用没什么问题，我又不要拉货什么的，提速也不是很快，前40km速度时用力踩油门感觉车子窜得厉害，转速也比较高，超车差点，因为我一直用的标准模式 油耗： b油耗显示7——8个左右，没仔细算过，估计也没有别人说的那么离谱。 总结：如果你喜欢这外观，买就完事了，因为外观是大狗的本钱，如果你在乎油耗动力，那你就在看看吧！

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.93分“良好”

【购车经历】 买车的时候是奔着荣放威兰达去的但是看了都没有现车，然后去了看哈佛一眼就看中了大狗爱的不行 【驾驶感受】 驾驶感受我觉得还行啊，我以前开的是1.6自吸换挡感觉不到顿挫，方向也是指哪打哪 【亮点配置】 360全景影像L2驾驶辅助系统这些功能还是很实用的 【空间表现】 当时买这个车，就是冲着后排空间地面是平的，空间绝对足够大 【油耗】 整车跑了八百多公里，高速跑了五百七十多折算下来现在油耗六毛接多低速应该在7毛，8毛左右毕竟二点零t四驱的车 【提车价格】 17万 【越野能力】 月月这方面没有试过，有时间去式一式 【乘坐体验】 车子买回来，到现在也做了很多人了，个个都说后排空间绝对舒服够大但是个人觉得如果后排座位可以调就最好了

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版

3.71分“良好”

买大狗的用户基本都是冲着外观来的，两个圆形大灯很复古，而且特别萌；方方正正的越野车外观也特别受年轻人喜爱；这次试驾的是1.5T最低配，这套动力只能算正常家用车水准，配置方面够用，但像天窗、皮质座椅，安全辅助这些需要次低配以上才有；前后排空间充裕，但后备箱容积略小，而且离地间距过高，装卸货物不是太方便。现在最低配裸车11万左右，预算内想买台个性时尚的SUV可以看看它。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.43分“优秀”

车身高，内部空间大，乘坐舒适。后备箱空间略小。 各种辅助功能实用，转向和靠边停车时自动显示转向轮区域视角，掌握地面情况和路肩距离。360环影可以从容应对穿越狭窄空间。 智能车机，可以语音控制操作各种功能，解放双手专注驾驶。 智能辅助驾驶和ACC自适应巡航让高速长途变得异常简单。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.79分“良好”

提车半个月吧跟大家聊聊看！这个车灰色真的好看很多啊而且比黑色耐脏，也比较低调其实，这个外观真的比较适合年轻人吧跟H6相比来说真的更年轻化一点，而且每次车上下来的时候真的感觉很舒服?。有的人觉得踏板比较鸡肋，我下车的时候喜欢左脚先踩在踏板上然后已左脚为轴转身从车侧往后门走，我觉得这样还是挺帅的哈哈哈? 【购车经历】 其实今年才拿的驾照，手也痒，租车啊朋友的车都开了开还是决定自己买一台，就开始一直看车，刚开始看了很多，合资真的不是一样的价格能买到的配置，就开始一直看国产了，主要性价比高啊。吉利啊传祺啊都看了看 还是选择了H6，准备订车的时候看到了大狗（之前一直没关注过）一下子就被吸引了，坐进去一看更比H6的内饰看起来好看很多，而且销售说9.5号的车，可以提就没想很多就准备提了，因为有事拖到了16号吧才提到车。不过有了车就真的心态整个不一样了很开心，刚开到家门口就有人来问这个车，虚荣心一下子就上来，很满足。 【油耗】 刚提车就加了400的油，现在的话加起来应该有870rmb的油了，行驶了895km，有400-500km的高速路段，其他基本上都是市区。现在油箱还剩3/4的油，大概估算一下的话应该是8.9个油左右，但是表显呢是10-10.2个油，可能还是有点不太准。 【空间表现】 这个我还是很满意的，当初我老子不太中意这个车，就跟我一起又看了看H6，当他一坐进去大狗的时候就说这个一看就比较大气，后来又去看了看WEY总感觉这个车比较小不那么过瘾，还是大狗做起来舒服。 【最不满意】 刚开始是因为没有carplay所以感觉还有一点小遗憾，但是车机功能真的很丰富，使用了一下感觉没有carplay也是可以的，还有就是左转的时候A柱的视野盲区的确很讨厌，只能往侧面伸伸头才能看到情况，有点危险的还是，所以左转需要注意。 【驾驶感受】 一直使用的都是标准模式，踩油门的时候有时候响应可能有点迟滞，感觉踩过了一会才有加速的感觉，下次试试运动模式会不会好一点。360很好用！前后倒车影像也好用，因为是新手有时候不确定的路段，按一下360的物理按键就能根据这个轻松度过。如果行驶过程中有可能会发生剐蹭的时候也会跳出来提示的，这个提示我用的也是标准模式，其实挺敏感还是，有时感觉还有10来cm的时候就开始很急促的报了，但是新手又不太敢调低敏感度只能慢慢来了。自适应巡航太省心了！虽然有人说这个没有自己开省油 但是太省心省力了啊！这点油钱我不要了哈哈哈！就在方向盘左侧下方的挡杆，往上往下就是自适应巡航的速度调节，往前往后就是开始结束，而且还可以开启并道辅助功能，简直解放双手双脚啊，也能调节跟前车的距离，中间如果有变道过来的车辆会主动降速保证与前车的距离，就因为这个功能，来回几百公里的高速我基本上没感觉到累！真的推荐大家尝试！ 【配置功能】 我觉得这一点也很值得跟大家分享一下，有很多配置是相同价格的合资车无法做到的！所以国产真的给买车的国人提供了很高的性价比！首先无钥匙进入跟一键启动很方便，也比较灵敏，我还暂时没遇到过一下子打不开车门的情况。旋钮换挡虽然没挡把换的来的过瘾，但是看起来我还是很喜欢的哈哈哈哈，无线充电充的还是比较慢的其实，不过聊胜于无吗，手扶箱的那个小空间竟然可以当小冰箱用真的让我有点开眼界了哈哈哈，原谅我没见过世面的样子哈哈哈。 【车机功能】 其实真的有很多需要慢慢探索慢慢发现的东西，比如智能驾驶里的并道辅助啊 前后障碍预警啊什么的得自己慢慢研究。 我在这跟大家说一些我发现的比较实用的功能，高德地图车机版可以把微信里朋友发来的定位直接投到车机上去！这个太好用了！ hud其实也可以调节高低啥的不用担心对不上你的位置！ 因为买的顶配所以内置了记录仪，但是我觉得还是有必要把熄火后也继续拍摄打开的，之前没打开被划了一下都不知道找谁去?? 【动力系统】 1.5t的车子怎么说呢够用是够用的了，之前也在懂车帝上问过大家怎么回事，后来开了开发现1.5足够了，虽然上停车场的大坡有点费力但总体不错的，高速上超车也不虚，开到130km/h也不会有飘的感觉。 市区红绿灯比较多，起步是会有一点慢，给油就行了哈哈哈哈，看有人说用M挡降档来调节这个，我还没学会，之前学的也是自动挡得慢慢摸索着来了。 最后大家开车的确可以多比较多砍价，但是买到了就不要后悔，哪怕有缺点也是跟优点相比之下你能接受的情况，费油与否看习惯，也看人，真的不差100km一两个油的钱，希望大家都能拥有自己的车，也能给喜欢的人惊喜，生活如意！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.21分“优秀”

先说说外观吧，回头率老高了，外观很刚，四四方方，越看越喜欢，尤其是这个灰色，爱了。虽然老婆嫌弃太大。。。配置无可挑剔，我的是边牧，许多功能还没摸索透，也不经常跑高速，很少很少用到巡航啊偏离预警啊什么的，还有就是没有电折耳，后期500块钱加上吧。内饰干净整洁，没有那么繁琐，尤其是中控大屏还是半圆的，一进去眼前一亮的感觉。竖置出风口很个性，很喜欢。舒适度感觉还好，电动座椅调节很方便，哦对了还有电动腰部调节，很实用的。视野非常宽广，比一般suv都要高，有种居高临下的感觉。唯一吐槽的就是动力了，1.5T起步和上坡是真的肉！涡轮没介入再加上这么大的车可以理解！喷子不要喷我！但是只要起来步动力还是很不错的。！油耗现在油耗B显示10个，可能还要降，跑了快400公里了，希望不是欢乐表。整体来说还不错。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.57分“优秀”

哮天很好！已经推荐给朋友啦😀 车子很整，侧倾支撑到位，品控一流！ 科技配置很足，360好用，自适应巡航省心！ 不足的地方是后备箱确实小，地板油不跟脚，A柱盲区大，但这都不影响使用！ 家人和朋友一致点赞！推荐！！！

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.07分“优秀”

【购车经历】 先说一下背景吧，本人刚毕业一年。某国企基层小职工一个。15年高三毕业拿的驾照，买这辆车之前只开过家里的一量2008年买的马自达2和2012年的奥迪Q3。因为异地上班，通勤需要一辆车，就把马自达2开着用了一段时间。家里面就寻思再换一个车，一方面是老马2用了13年，18万公里了。各方面老化的挺厉害的。另一个是超过15年的车一年检两次，对我来说挺麻烦的。 我这个人吧其实对车子没什么了解，就只是会开。然后才开始了解各种品牌啊，车型啊。但是我的诉求一开始就是想买个SUV，坐的高视野好。 预算在20w以内看，车还看了有好几款，坦克300，大狗，本田CRV，荣放4，红旗hs5。单论颜值的话坦克其实我更喜欢一些，那个体量感和硬派的感觉。但是全家一致认为大狗的适用场景更多，更适合家庭使用，坦克更偏向于玩车的人买来玩儿的。而且坦克要等4个月是真的久。 决定下来就进入下一阶段选车型，因为家里面有自驾的需求，之前出去自驾过好几次。而且我爸始终觉得SUV就该买四驱，车子不容易失控，会安全一些。贵一些就当买一个保险嘛。我自己对各种科技配置还蛮在意的，就选的哮天犬，比中华田园犬版本会多很多舒适性配置。 【提车价格】 提车开票价是15.49w，和销售谈的优惠8000。保险买了有6000出头，再加1w3的税，按揭免息两年贷8w，有4000的金融服务费。提车大头费用基本就是这些了。 下面是主观评价部分，因为我只开过家里的老马二和2012年的Q3，所以下面的所有的对比部分都会以这两台车对比。 【空间表现】 这个其实真的没什么好挑的，我本人身高168cm，开大狗都有点儿小孩儿开大车的感觉，这个感觉是我开Q3没有的。主驾驶位拉到最高我都有点儿嫌矮，好在不影响视线。后排空间比Q3大，而且头顶空间非常充足。 【油耗】 现在总里程820km，表显综合油耗B在11.3个油。有时候开车下班回县城，会走15km左右的快速路，时速在80码左右。到城里开回宿舍停车大概8分钟，这种时候看表显综合油耗A会在9.7左右。加过两次油，小熊油耗APP记录下来综合油耗在10.86。跟家里两个车比起来油耗肯定是高的，但是摊下来也就8毛钱一公里，也没有说是贵到开不起的程度。我一个基层小员工都完全养得起。 【驾驶感受】 从7月27号提车到现在8月13号总行程800km以上。我自己开车是属于温和派的，几乎没有踩过地板油。我自己开出来就很平顺，速度在30码以上就几乎没有过闯动。有些时候在城里面低速的时候，偶尔还是会有一下感觉到换挡。行驶平顺性比家里面那个Q3好，都是双离合。 隔音方面不算顶尖，但这个价位真的没什么好苛求的，低速路段就真的很安静，认真听能听到发动机高转时候的声音。80往上能听到一些风噪，AT胎的胎噪其实不怎么听得到。放点曲儿就完全把噪音盖过去了。 音响方面，哮天犬有燕飞利仕的音响。之前虽然耳机买了不少，但是没听过这个品牌还觉得有点奇怪。搜了一下发现还是个历史挺悠久的品牌。 音响效果这个得说一下，听音响效果不要用蓝牙连手机音频。蓝牙传输会损失音，再好的音响听也是白水味儿。用车机多媒体直放，听一些加州旅馆，夜愿的摇滚曲目还挺带感的。低音效果还比较好，摇滚乐里面有很多低音贝斯的部分，差一点儿的耳机听不到的部分这个音响能体现出来，具体低频下潜没测过。临场感，和细节表现还蛮足的。 【最满意】 科技配置方面，这个是我最满意的地方。有抬头hud，不用低头看仪表盘开快速路就很舒服。 360环车影像，自带行车记录仪。摄像头都是高清的。车辆有个自动的事故记录功能，像车辆失控会自动打双闪，这个时候行车记录仪也会自动录像。而且不光有前方画面，360°四个摄像头画面都有。 最好用的是后视镜上的后方来车预警，晚上开车完全不虚，本身这个车四个角盲区还算是比较大，有个预警就很方便判断。 【小槽点】 盲区问题 车子发动机盖前面的盲区确实很大，这个能理解，但是确实问题客观存在。刚刚开上这个车的时候总觉得要碰到柱子之类的，实际上还远得很，不是很利于距离把握。 后备箱地台 后备箱地台真的比我想象的高，虽然我168拿东西放东西还不算碍事儿。再矮一点的人估计就悬了。 上班摸鱼写的，想到哪儿说到哪儿。不完善，欢迎提问

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.21分“优秀”

一个哮天犬车主的故事（求加精） 7月5号订车，7月22号提车军绿色哮天犬。提车价格在文末。下面是我改动总结的用车感受，欢迎互相交流。 【驾驶感受】 车子动力足，挂上d挡，一挡到底。一脚油不知不觉就到了60的车速，还感觉不出来快。 【油耗】 新车18个多吧。因为刚开始怠速调车机。跑了20多天，现在10个油。 【购车经历】 今年计划着考完试就买车5月考完，然后就开始研究车子方面儿。最早在网上看到的是长安cs75plus。然后去店里实际看了一下车。发现车的高度有点儿不够，有点顶头，我196高。然后旁边儿有个哈弗店，就进去问哪一款车比较大，推荐了h6和哈弗大狗。刚开始看到大狗，感觉内饰塑料感太强。但是主驾驶空间是真的大。比75plus舒服太多，75顶头。回去就考虑买哪一款。这时候还没定下。过了一段时间去试驾的大狗和75plus。心里边儿就有了答案。75plus的驾驶空间对我来说紧凑了，勉强。所以毅然决然的考虑大狗。然后就是谈价，最开始考虑边牧版，听说性价比最高，中间在懂车帝看了各种配置差异对比。同时也纠结买不买顶配哮天。后来过了一段时间最终决定了买哮天犬，一步到位。后来证明没选错。顶配的座椅通风，后视镜预警真的很实用。 本来说要2个月，结果过了13天，给我打电话车到了。然后下去去验车，交尾款，买保险。因为时间来不及了，又隔了一天去提车，车管所选车牌，检验车。 目前车子已经开了两天，动力真的很足，红绿灯起步第一名，基本上到路对面了，后边的车刚走过斑马线。 【越野能力】 还没体验过，不过去马路牙子上斜着下来磕了两下底盘。我高估它的底盘高度了，哈哈。 再就是不应该斜着下。 【动力表现】 2.0T踩油门到40以后速度提的很快，可以快速到80，就突然有一股劲上来的感觉。而且车身还很稳定。2.0T百公里加速8秒多，1.5T的9秒多。我挺满意的这动力。   7.30更新 提车也一个周了，开了几天大狗。慢慢的也开始了解这车。目前感觉比较吃力的就是它的功能调节。比如中控屏如何一分三，三个应用同时显示。这些功能自己琢磨挺费时间，网上搜有的问题又不太好搜。 今天早上想开空调只吹玻璃，但是却没找到单独吹玻璃的，智能化程度高，需要多操作体验。 空调无机械按键，开车时没法摸着调好，可以语音辅助。 另外提车这段时间精力老是感觉分散，想多研究明白车，但其实不太容易。     8.17更新 开车20多天了。现在车机基本的操作已经熟练。使用灯光，智能巡航，后雨刷等等。 说几个开车遇到的情况，有一次从60跑到90，后排两个窗没关，风噪突然变得特别刺耳，让人不舒服。当时想关窗但是速度快了紧张有可能摸的关前窗，没关上，减速后才关上窗了。（高速跑到113关窗状态下，风噪不是很大。） 另一个问题，如果前挡风玻璃喷完玻璃水，走坑洼路段，可能导致左侧喷嘴残余的玻璃水喷到玻璃上，好在喷的不太高，可忽略它。 另外过下坡坑洼路段踩刹车，有可能会响几下双闪，提醒后车注意保持距离。 还有它的车道中心保持功能，如果经常跑高速这个功能还是很好用的，在底下经常变道的话了最好还是关了这个功能，不打转向灯的话了动方向它就会跟你抢方向盘。而且我碰到过几次因为道路标线混乱而出现方向突然往一侧的情况。过大路口中间没有线到达对面也会出现方向乱打的情况。 再说一下顶配的优点，座椅通风，这个主副驾都有，但是只有坐垫通风，前两天闷热，下班路上就打开通风，虽然后背还是有点汗，但是pp真的凉快了。 还有后视镜预警，这个功能很实用，在视野不好的雨天或者旁边车道的车进入了你的后视镜盲区，它会直接亮黄灯提醒。如果检测到对方离的太近还会进行滴滴报警快速闪烁提醒。变道的时候如果它认为后侧方车太近，就会一直响提醒你不要变道。不过我发现几次都是有空间变过去的，变道过去后，警报声结束，换为转向灯的声音。 360度影响，这个对于这个车来说很友好，去地库停了一次车，就是依靠影像顺利进入。但是个人觉得雷达有时候又太灵敏，倒车的时候右边有辆车就一直响，我怕碰着往左调了好几下（左边是柱子）但是因为空间小还是一直响。停车一看距离右边车还得50公分。   【提车价格】 落地17.2w，包含上牌600，保险3600左右，送脚垫，后备箱垫，玻璃贴膜。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.29分“优秀”

建议能买哮天犬版就买哮天犬，我是定的哮天犬，等了几天销售给我说是田园犬版，想了想就这个吧，哮天犬版有这么几个功能田园犬没有，bsd盲区检测，自己在某宝花了2400装了一套，没有后视镜折叠加热，某宝买的，改的，360全景没有记录模块，这点很不好，可以改有记录功能的，但是没有透明底盘这样的功能，就没换，没有220v电源，没有自动泊车功能，没有行车记录仪自己买了个流媒体装上了，。 跑市区有点费油，表显13-16个油，市里早晚高峰，三线城市，但是跑下路能到表显8.3个油，除了油耗比较高，除了上面的不足，目前都挺好，车有点大，刚开这样的车有点不太习惯，其实还是很喜欢这个车的，以前开的宝骏510手动1.5l的现在换2.0的，嗷嗷的跑，空间很大，至少比之前的大，l2的自动驾驶也很不错，跑高速很实用，我对别的没什么要求，比如什么胎噪，舒适性要求不高，不做评论

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

选车看了一个月 索十 ，英师派，雅阁， 迈锐宝！喜欢的的车要求驾驶座宽敞 ，仪表简洁 可是技术有限，看上的轿车都太长，怕停不了车！抖音上看到大狗，被颜值征服！中控台也是悬浮的 ，我喜欢的宽大！去店里试驾一次 ，一见钟情！纠结了近半个月，店里没现车了！本来是打算买马犬版，走了三家4s店，看到展厅这个绿狗 ，比我欲选的灰色还入我眼！果断下定！边牧旺财配置也够了！就这样吧！ 购车价格 边牧旺财 全款落地不到14.5 万！ 自动驾驶辅助很赞！360对女司机友好，停车不是事！车看着外观大 但是很好开！1.5t 主要代步偶尔外出 够用！后排看空间大 座位舒服！目前开车1750公里，油耗8.7

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.43分“良好”

哈弗大狗用不同狗类品种给车型命名的方式有点滑稽，但这种新潮的名字使车辆在上市前期阶段就成为网红产品，让人很容易记住。哈弗大狗2021款 1.5T 边牧版是基于长城汽车最新开发的柠檬平台打造的一款紧凑型SUV。其前脸呈现出方正的设计风格，营造出了不错的视觉效果，格栅视觉冲击力十足，大灯个性，为它带来了极高的辨识度。轮圈配合富有战斗气息的车侧以及硬朗的线条使整车带来了很强的力量感，气场也得到了进一步释放，看起来非常的厚重。内饰采用了简洁的线条，视觉效果非常的不错，看起来大气协调。另外，该车配备刹车辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全系统，配置表现比较不错，一定程度上提升了驾驶者的便利性。哈弗大狗丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格十分不错。并且，作为哈弗品牌的优秀产品，这样的价格大多数人都能接受，总体来看还是比较推荐的。 有车友反馈该车在怠速状态下存在方向盘抖动的问题，产生该现象可能的原因及解决方案有：1.燃油品质过差，怠速不稳与燃油品质有莫大的关系，建议车主选用高品质燃油，及时清理汽车节气门后，基本能排除这种问题，费用在200元左右；2.点火系统故障，建议检查下火花塞、高压导线和点火圈的工作状况，如零部件受损及时更换，单个部件和加工时费在300元左右；3.发动机积碳过多，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，产生启动困难或抖动，及时清理积碳一般就可以极大缓解该问题，费用在300元左右。 该车的首次保养建议在正常用车5000公里或6个月时（以先到者为准）进行，需要更换机油和机油滤清器，保养成本在600元左右。之后，每10000公里或一年（以先到者为准）保养一次即可，可酌情更换空调滤清器、燃油滤、火花塞、防冻液和变速箱油等，小保费用在800元左右，大保费用在1000元左右。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.71分“优秀”

用车两个月了，各方面表现都让人很满意，尤其是配置和乘坐体验，这么简洁硬派的外观下，内饰配置丰富人性，实用性强，尤其是360全景影像，刚拿到驾照的媳妇自己开也可以从容应对。 底盘虽然很高，但是减震调教舒适，高速行驶也能给人满满的安全感。高底盘也给与了大狗更好的通过性，上个马路牙子，下个小泥坑都不在话下。 动力上，城市驾驶绝对够用，超车并线宛如游龙，即使满载下也没觉得吃力。 如果硬说缺点的话，由于底盘较高和后排大空间，后备箱容积略微差强人意；再有就是后排出风口有点花瓶的意思，风量几乎感觉不到，可能冷天跟热天驾驶，后排成员会有些不太舒服。 这是本人的第一台车，总体来讲满足了自己对车的很多要求，总之很中意这条拉布拉多，相信他能陪我走过更长更远的路。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.86分“良好”

外观方面，哈弗大狗设计个性且复古，前脸两个圆形大灯镶嵌在黑色凹槽内，配合三横幅式进气格栅，整台车很有味道。 内饰方面，哈弗大狗内饰设计有棱有角，和外观相得益彰。12.3寸中控显示屏也使得车内地科技氛围加分不少。边牧版车型是哈弗大狗全系产品中最具性价比的，拥有车道保持、主动刹车、车道偏离预警等主动安全装备；还有全速自适应巡航，自适应远光灯、HUD抬头显示、前排手机无线充电这些实用的辅助配置。 动力方面，哈弗大狗搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。哈弗大狗有着不错的通过性，但是这套动力真拿去它越野的话，还是会有些力不从心，从动力上还是更适合作为城市道路为主，偶尔去乡间小路亲近大自然的用车生活。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.93分“良好”

哈弗大狗的硬派外观，让人一度以为他是哈佛H5的替代品。其实哈弗大狗的定位有点让人捉摸不透，因为售价上与哈弗H6重叠，功能上也与哈弗H6相似，并不是带大梁的硬核产品，属于抢自己家的饭碗、肥水不流外人田的车型。 复古又硬朗的外观是哈弗大狗的一大卖点。前脸带天使眼的圆形大灯是辨识度极高的一处标志，三条横幅状的镀铬饰条也将大嘴进气格栅渲染的足够夸张。整车都是方方正正的样子，看起来确实比较硬派。哈弗大狗的接近角为24度，离去角为30度，配合着厚实的保险杠和黑色的护裙，越野气息比较浓厚。 内饰的风格同样粗犷，跟外观的匹配度很高。车身同色的空调护圈以及副驾驶座粗壮的把手都彰显了他足够硬气的标定。同为10.25英寸的仪表盘和中控显示屏，显示效果清晰，分区合理，功能丰富，上手没有难度。而且语音交互功能的体验效果很不错。 座椅采用了真皮包裹，乘坐舒适。而且内部空间表现十分可观。我甚至想说，无论是乘坐空间的表现还是乘坐舒适性上，哈弗大狗甚至要比哈弗H6还要好那么一点。 动力方面，大狗使用的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，并且换挡机构采用了旋钮式换挡。油门调教较为灵敏，与发动机的配合很恰当，起步的感觉比较轻盈。得益于较强的低扭，他在中低速时就能够提供很好的爆发力。动力总体的输出表现也相对线性，涡轮机的迟滞和突兀并不明显。实际驾驶体验中有几个印象深刻的地方： 一是它的NVH表现比较突出。城市道路驾驶时车内非常安静。相对于其他噪音，可能高速下的风噪会更明显一点，这也与他的车身造型有关。 二是L2级别的自动驾驶辅助比较有用，比如全速域的自适应巡航和车道保持，都会在高速行驶当中给你带去便捷。 三是驾驶模式多样，它支持运动、经济、标准和雪地4种模式，这对于一台1.5T的两驱车来讲，虽然有“噱头”之嫌，但是也让人格外惊喜。尤其是运动模式下，它的推背感确实会更加强烈。 四是安全配置较高，比如360全景影像、底盘透视以及循迹倒车等功能都比合资品牌来的实惠大方。 总结一下，哈弗大狗定位为一款城市SUV，虽然他长了一副比较硬派的外观，但实际上他并不是一台硬核的越野车，所以购买大狗的一个很重要原因就是因为你可能更喜欢这个外观和内饰。而他在动力、操控、空间、配置等方面的表现，几乎与哈弗H6一模一样。所以，你的购车预算如果在15万以内，又想突出越野个性的话，哈弗大狗是你的选择。