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    哈弗大狗配置丰富值得买吗_哈弗大狗配置怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1495人评价
    12万-18万SUV总榜No.26
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.29万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.35
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.87
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.67
    • 3.63
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.07优秀

    开了两万六千公里再来评价。 -外观比较大气耐看,刚买那会儿路上很少见,现在已经很容易碰到了。内饰一般硬塑料偏多,配置比较高,车机用的少基本只是用来听歌,死机过一次重启后好了,还出现过一次车机无法联网,长按阅读灯旁边的bcall按钮后恢复。 -基础保养不要钱,油耗比想象中低,每天城市通勤20公里,平均时速28,夏天油耗8-9,冬天9-10,用车成本低。 -1.5t动力只能说算勉强够用,就算深踩油门超车时信心也不是很足,没有很强的爆发力。 -后排空间比较大但后备箱比较小,不过后排座位放倒后很能装。 吐槽下几点: 1.主驾车窗两年多已经重置了二十来次了,经常隔一段时间后升到顶自动下降,无法关窗。 2.低速时踩油门有窜动感,过弯侧倾比较大,7档和6档切换不够智能,不过价格摆在那里也不多要求了 总体来说国产车现在做的已经很不错了,除了车窗的问题以外没其他的大毛病

    2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
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    2024-03-16

    淼7401油耗不算高啊。

    辽H迈迈

    点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

    4.6优秀

    12月10号提的拉布拉多,多数走国道,乡村道路,有时也跑点山路。爬过两次烂路陡坡,哈弗大狗这车都能轻松通过,全车一堆的配置,感觉大狗这车对于我说真的很合用,买得值!

    2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 02024款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版 图 0
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    2024-01-05

    时髦高山FD0油耗高吗

    用户55383600你这价格是全款还是贷款?

    太阳的车11111后视镜可以手动折叠吗

    点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

    3.6良好

    【购车经历】 一直很喜欢大狗,但是预算都不是很够,所以开始是考虑奇瑞的探索06的,但是奇瑞销售套路很深,也始终不愿意降价,而且探索06的空间小的可怜…况且只要加不到7k的价格就能拿到大狗2.0t,就直接义无反顾的提车了。 【驾驶感受】 最开始打算购买探索06,因为价格和四驱都很划算,并且配置很丰富。但是试驾了两次以后感觉方向盘很轻,不是很跟手。可能是因为人胖的原因吧,驾驶位始终觉得有些挤。 后来试驾了哈弗大狗1.5t边牧,在开始的时候因为车大担心不好驾驭。但是一上驾驶位握上方向盘,踩下油门后,感觉全然不同。转向精准,滤震舒适,低档下没感受到太多顿挫等,几乎是试驾后5分钟左右我就已经适应了大狗。 【使用参考】 目前磨合期,基本上都在成都市区里开了,加了两次油,用小熊油耗测出来大概在13个左右,仅供参考。 试驾的1.5t边牧,油门响应很够用。自己的田园犬2.0t更生猛一些,目前在城区高速上个100迈还是非常轻松。本人一直在开公司的gl8,也是2.0T的动力,但是还是感觉比较肉。所以在开自己的大狗的时候仍然能让我感到很强烈的新鲜感。 【空间表现】 空间很大,后排坐三个胖子都很宽松。后备箱也能放下很多露营的东西了,期待诗和远方。 【最满意】 首先是ACC自适应巡航,上下班在路上堵车的时候很爽,有时候有人加塞也会识别到并且减速。不过还是不太放心,右脚一直放在刹车上。 第二个是手机远程操控,关车窗,开空调,开天窗等都可以远程控制,而且还可以看到车的位置,非常省心。 第三就是360度全车影像,毕竟车大,盲区还是比较多,无论是倒车还是转弯调头,都能起到很好的提示作用 【最不满意】 第一个是Applecarplay的问题,两个iPhone在车内,连接就会开始打架。而且想用线连自己手机,结果试了半天连到了女朋友的iPhone上。连接的逻辑很混乱。 第二个是车机在发动车后比较卡顿,要等1,2分钟才能恢复,和其他车机在稳定性和流畅度上还是差些火候 最后最后,谢谢圈主引导发文😃

    2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 02024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版 图 0
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    2023-11-24

    小萝北47323款吗这是

    每次定义名字都麻烦我在成都,正在看24款边牧,市区要13个油?你落地多少呢

    追猎图鉴落地多少呀?

    点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.7优秀

    大狗外观长在我的审美上,有着野性越野的外表,但是符合我不会经常越野的实际情况。配置上该有的都有了,驾驶感受上自己试驾了两次,感觉开着很好。一开始对双离合有犹豫,但他终身质保简直让人安心。另外试驾过8AT的感觉刹车顿挫感有点不喜欢,大狗的双离合很丝滑。总体来说个人非常中意大狗,今天刚开出来就被其它车友赞美了。

    2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2023-10-28

    高跷的矮子你好,落地多少呢?

    不得看不得车友 你的驾驶位车玻璃降下去 关门会响么 而且玻璃也是一晃一晃的

    0喜道道0都说油门起步不跟脚,有没有这样的事?

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.79良好

    (1)首先外观方面:比较硬派,有点越野车的那个感觉 (2)内饰:门把手有异响,整体的做工上有点粗糙,内饰还行国产车这方面做的都不错,就是用料稍微差点,不过价位在这里也比较合理。 (3)配置:说到配置方面就很满意了,抬头显示、座椅加热、360全景什么都有,对车技比较差的司机很友好,就比如你开到了个很窄的巷子里也能轻松开出去。 (4)空间:前后排空间都可以比较大,就是后备箱的空间稍微小点但是也够用。 (5)驾驶感受:1.5T的动力也挺足的,在城市里面开又不是开赛车,还有好几种驾驶模式,想要动力的调到运动模式速度一下就提上来了就是费油。 (6)可靠性:有车道保持,有一次电动车忽然变道开到前面里的近了点,车子就主动刹车了,国产车应该会比合资车差点,才开半年就不过多评价了。 (7)用车成本:油耗比较高,其他的保险什么的就正常水平,还好4s店送的前两次保养没什么套路,第一次买车其他的费用被4s店坑的一愣一愣的。 【购车经历】第一次买车,没有什么经验,被4S店坑的比均价多花了近两万。

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    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 12022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 1
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    2023-10-07

    SCUMBAGI落地多少啊?现在买

    哈弗大狗游中国我开着大狗参加村里的相亲聚会,媒婆给我留出的C位。小芳看着我眼含热泪,村长的女儿看我的眼神儿有点暧昧,我悄悄的问邻坐的小薇 她说:如今油价这么贵,能开起大狗的 都有地位。

    悠闲Default哈哈,我感觉大狗就该买 2.0T+四驱,感觉这个是大狗的灵魂所在

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.7优秀

    外观是suv里面比较好看的,内饰的话中规中矩耐看,配置比较牛逼该有的都有了,车辆碰撞预警,车道辅助系统都很实用。高速行驶过程中会自动修正车主没及时处理的方向微调。空间很大,车子整体都很大,比较霸气。驾驶感受在10几万的车子里面还算可以。油耗在经济模式下很省油。

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    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 12022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 1
    2023-10-05

    三一律501多少提的

    聪慧柑桔5W0液晶仪表那么大一圈黑边??显示区域这么小啊

    辽H迈迈

    点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.6优秀

    大狗外观年轻时尚,硬派越野SUV,空间比较大,配置比较高,但是好像新款前雷达没了?副驾座椅调节是手动的,底盘开起来比较厚重比较稳,比我朋友的宋plusdmi稳,坐宋plus有时会晃,可能是🥢支撑性一般会给人一种坐船的感觉(就是左右晃)。大狗的车高比较高,轮毂R19,看起来很高大威猛。后备箱我觉得还行吧,应该算够用,可能再大点会更好。有hud抬头显示,点赞。哈弗的音响开dts音效,我觉的声音还是不错的。后排空间大,坐起来比较舒服。1.5t的动力还是不错的,完全够用,并且加92的油,性价比可以。主驾仪表屏和中控大屏,比较nice。目前新车在磨合期,跑了1000多km,高速最低跑过表显油耗A:5.7L/100km,高速正常一般是6个多,市区塞车嘛肯定会导致油耗升高,在所难免,毕竟又不是混动。目前有些功能还不熟悉怎么操作,但是整体开起来比较爽。作为人生第一辆车,希望狗子陪我越走越顺利,健健康康,安安全全,也祝长城哈弗越来越好,服务越来越好,车子越来越好,大卖!

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    2023-09-24

    冥王星星撞地球啊是4s,店还是汽贸,昆明价格怎么这么坚挺啊

    工地啊春落地多少,24款边牧

    苦瓜小哈哈多久提的车?最近想去看呢

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4.8优秀

    外观大气,空间宽敞,底盘扎实,上个陡坡一点都不用愁,油耗略高,不过在接受范围之内,当时也看了长安CS75,奈何老婆孩子都不喜欢,可能是第一辆车买的是长城汽车的原因(长城C50)11年当中没有出现任何问题,所以一家都很信赖,最终选择了哈弗大狗马犬版。你要说最不满意,目前开了2000公里左右,暂时没有发现,买这个车价格也在我们计划之内,15万左右,毕竟家用,也不需要太好,有个长城置换,最终价格谈到14万1落地。安全配置方面特别丰富,什么车道偏离预警、抬头显示、方向盘加热、主副驾电动座椅加热等等,其实国产车大家都知道,配置方面不用说,豪华车上面该有的,国产车一点不会落下,还有长城毕竟是做皮卡出身,底盘方面大家不用去怀疑,最后想对想买车的朋友说一声,现在国产车不像以前了,家用就选国产,做生意的人看合资,毕竟出门谈生意要的是面子😁

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    2023-08-10

    芝士泥在身边十几万的车没有面子这东西,都是家用恭喜新车落地,平平安安

    划船一哥家用不错

    俊轩810谢谢

    点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

    4.7优秀

    外观,很好看,很霸气 内饰 ,很好看 空间,就两个人坐,反正是够用了 驾驶,动力还行,跑了快600多公里了,油耗9.8L 配置,很多还没用到,配置挺高的,有自动泊车用了几次,停的挺正,360全景也很好用,在比较狭窄的地方会用到。 缺点:空调吹得手冷

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    2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版 图 12022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版 图 1
    2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版 图 22022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版 图 2
    2023-08-06

    自由的风声6V3车内气氛灯是什么样子呢?

    我们不一一样空调对着手吹冷,不对着又热

    辽H迈迈

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

    4.2优秀

    外观非常大气,第一眼就被吸引,内饰也比较有档次,家用空间足够,配置完全够用,动力也不错,目前发现唯一不满意的就是起步有顿挫。整体还可以,路上回头率很高,车停在哪里都有围观的。

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    2023-08-02

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.1优秀

    很喜欢大狗硬朗的外观,尤其是前脸,后排空间挺宽敞,但后备箱空间一般,配置挺全的,该有的基本都有,边牧后视镜不带电动折叠,跟加热,有点遗憾,标准模式下,油门稍微有点滞后,运动模式就很跟脚,随踩随有,动力还行,新车正在磨合中,跟我开了九年的长城M4相比,感觉现在的车是越来越智能,越来越好开了,后续有啥心得再说

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    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 12022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 1
    2023-07-28

    乐观的宇宙3R5兄弟,哪家店啊

    躺平的肥各布后视镜折叠和加热其实加500块加装的

    大刀屠龙斩

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.5优秀

    【空间表现】 空间没的说,之前开的是家父的起亚小轿车,轿车跟SUV的空间区别还是挺明显的,大狗的车身算是比较高的那一档,首先开车的坐姿就不太一样,轿车开车的坐姿更加的“躺”,开大狗的话直着背头顶还有很大的空间,而且后面的乘坐人员坐姿也更加放松,不用弯着背,而且大狗的轴距也挺优秀,所以乘坐的空间营造的还不错,就是后备箱的空间差了点意思,高度是够了,但是深度不够,如果是大一点的22寸的行李箱,只能放两个,再加一个小一点的行李箱,应付一下倒是没关系,而且我自己想了想,平时装这么大的行李箱的时间一年可能也就一两次,乘坐空间大一点也好,毕竟先顾着人吧。 【越野能力】 目前还在市区,没去坡度大的地方,所以也没体验过越野,边牧也是两驱的,可能就是底盘高通过性会好一些,后续用车应该也是主要用在市区。 【购车经历】 之前看了一年的车,探歌,三代h6还有宋plus, 探歌空间小了点,价格还贵,而且合资车的配置都不怎么高 宋试驾的时候感觉底盘差点意思, H6的造型我又不太喜欢,最后看H6的时候在哈弗店里看到了大狗,最后也选择了大狗,实在是外形太深入我心了。最后提车落地价格12.9,送了全车膜跟脚垫后备箱垫,其他没有了 【油耗】刚提车,B油耗显示挺高,能理解,新车的油耗各种因素加起来高很正常,准备清零后重新计算,根据车友圈里面看,边牧的综合油耗应该在8个左右,后续再观察吧,毕竟影响油耗的因素很多。 【亮点配置】 电尾门有很多开启方式,真的很方便。 抬头显示很实用,开车的时候不用低头去看仪表盘了。 无钥匙进入功能也挺方便,锁车超级灵敏,开锁有时候要调整一下姿势,不过也不耽误使用就是了。 【动力表现】 动力还是可以的,市区使用1.5T的肯定够用,也没那么多沟沟坎坎去野,超车心里也不虚,觉得响应慢了还可切换成运动模式,油门响应的速度一下子就提升起来了,还是很棒的 【驾驶感受】 本人身高176,没有踏板,主驾座位容易隔着屁股,后期想装踏板。 刚从轿车转换成SUV,前几天有点不适应,觉得重心偏高,开起来像开船,这几天就好了。已经习惯了。 360存在一点死角,太窄的地方换是需要小心一点。多用后视镜观察, 基本情况就是这样了,最后感谢圈主渝北赛天乐引导发文,谢谢!

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    2023-06-22

    玫瑰与花香哥多少落地的呀 这个月打算入手

    滑县彭于晏分宴大狗的徽章马上停止发放了,让销售顾问给你问一下,厂家停止免费发的已经下通知了

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.57优秀

    哈弗大狗的外观是我一眼就看上的,潮酷又霸气,深得我心。圆形大灯令整个外观帅中带点萌,很个性。我选的军绿色耐看,提车到现在,还是很喜欢。 内饰是硬派越野的风格,设计得比较硬朗,我选的黑橙配色也是比较个性的。 我的车型是边牧版的,配置也挺丰富的,抬头显示、智能适应巡航、360倒车影像等等方便的功能都配备了。不过后视镜辅助并线这个功能我也很喜欢,可惜边牧没有。 大狗后排空间是个亮点,比一般的SUV宽敞,后排坐满三个人还是比较舒适的,不拥挤。不过后备箱还是小了点,空间都给到后排了,东西如果太多就不够装。 我的边牧版是两驱的,驾驶感受挺好的,超车换运动模式给油就来,在西藏高原地方动力还是ok的。只不过还是有点后悔没上四驱,有些想去的地方去不了。 大狗还是比较可靠的,目前四万公里。来西藏两个月了,除了一次亏电,其余没掉过链子。不过两驱车确实很多地方去不了,也因此错过很多风景,还是有点遗憾的。 我的大狗油耗还是比别人的偏高一点,因为喜欢到处去玩,跟着老大哥们越野去,我给大狗换了At胎,所以也导致了油耗升高了一些,两驱车去到十个油,不过既然想玩也不用太在意油耗啦。厂家有送六年十二次保养,保养不花钱,偶尔自费换换空滤,雨刮什么的,一次就是几十块钱,用车成本还算合适。 最后,谢谢圈主引导!

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    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 32022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 3
    2023-06-20

    2021大卫狗四驱田园犬三年跑了六万公里,依然很喜欢

    原野小怪1.5动力能跑318吗?动力会不会不够,小马拉大车?

    可爱阿萨7S8内饰是不是都是硬塑料

    点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

    4.43优秀

    【最满意】高合HiPhi Z的外观是绝对的另类,应用了很多硬折线设计,空气动力学组件,电动尾翼,还有这个似溜背似掀背似猎装的尾部设计,全车的外灯光系统也是尽其所能的科幻化,这转向灯可比那些设计在奇怪位置小的可怜的车好太多了,4066颗LED光源能够组合成丰富的交互系统,我觉得他就是个没贴标志的假兰博基尼! HiPhi Z的内饰同样充斥着与外表极其类似的味道,你可以看到奇怪的空调出风口设计,漫威电影模型打印出来的按键,五颜六色都觉得不好看最后选了紫色的安全带,甚至还有这个由多个动作筒以及电机控制保持最佳角度的屏幕,副驾上车它甚至会偏转屏幕问候你,座椅更是拿来了电影道具包了层皮,这简直就是把经典科幻的场景放进了现实。 在智能化配置方面,HiPhi Z基本上是能有的都有,外置12个摄像头,车内两个,超声波雷达12个,还有5个毫米波雷达以及车头顶部的激光雷达。 【驾驶感受】前后双电机672马力820牛米,一脚电门到底,你就能穿越3.8秒的时空!眩晕感很明显,如果你儿子非要坐你的车,不出一公里他就会告诉你他早饭吃了什么!底盘的厚重感非常明显,物理重量2.5吨,宽大的车身和极长的轴距再加上大轮子,猛打方向也是相当扎实,强硬的参数只是他的一部分,空气悬挂外加四轮转向让他在中低速行驶的时候很像豪华车,甚至还挺舒服。 【乘坐体验】HiPhi Z的尺寸着实不小,三围5036/2018/1439/3150毫米,属于标准的中大型车,视觉的体量感也是非常到位的。但他的大也就到此为止了,五座车是常规布局,但是空间似乎也在看起兰博基尼,只能说一般般。车身不高但是底盘偏高,180的乘客头顶已经没有多少空间了。四座车就更夸张了,多了两万也多了很多配置,但是压抑感却比较明显。不过得益于全景天幕,上路之后通透感会好上不少,半躺的坐姿也更能体会到加速的快感,不适合乘坐,但坐起来倒也够刺激。 后备箱全是槽点,四座车座椅无法完全放到,而且后备箱底部的位置非常高,甚至不输SUV,实际的储物空间可能连五菱缤果都不如。当你以为前备箱还能塞个箱子的时候,你会发现这里似乎只能放点不常用的物品。所以想去长途旅行,HiPhi Z确实不合适,但回乡下听听掌声没什么问题,别赶过年大包小包的就行! 总结! 你更可以用最适合当情人最不适合当爱人的红颜去形容她,你会说不懂柴米油盐不知相夫教子不能说一生所爱,但这近乎完美的肉体凡胎,又岂是你凡夫俗子用尽全力能抵挡的诱惑?

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    2023-06-10

    gr32031317哪里的车来大狗这里评测了,我还以为app出bug了,

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.6优秀

    颜值:无论外观还是内饰,都很符合自己的审美观点,黑色比较酷。但得经常洗车。颜色方面没见过绿色的实车。个人觉得黑色和灰色比较顺眼。白色如果能做成POLICE涂装会很好看,奉劝大家不要轻易尝试。 配置:总体来说比较丰富,超过了很多20万左右的合资车。但是缺少后视镜自动折叠和加热,有点不应该。如果有主驾座椅记忆就更好了。360全景特别好用,电动后背门、全速自适应巡航、四门车窗一键升降、远程控制都很好用。建议比较在意配置的老铁在选车的时候仔细看一下懂车帝、王垠、38的测评。然后再自己去仔细试驾一下。因为相同的配置不同的厂家做出来差距天差地别。个人感觉在辅助驾驶和主动安全方面,长城做出来的东西算是比较好的,强过大多数合资品牌和自主品牌。当然长城的主动安全和沃尔沃比还是逊色一些的。 空间:储物空间够用,前后排座椅都很舒适,坐着很宽敞。在侧后方视角下,车辆的发动机舱显得比较长,车辆的比例失调。后悬部分如果整体加长十公分,这样后备箱的空间大了,车辆整体看着会更协调一些,就完美了。 驾驶感受:起步、超车的时候,1.5t的发动机声音有点大,开空调的时候方向盘的振动会变大,特别是怠速的时候很明显,不过也还能接受。还有就是风噪略有点大,但也能接受,方盒子造型的通病。 油耗:目前开了1700多公里,综合油耗9.6升,城里12升左右,国道快速路7、8升。开车别着急,提前预判路况会省油。 总结:车无完车,瑕不掩瑜,整体感受还不错。销售服务也挺好的。因为用不到(没有钱),所以没上四驱,有点小遗憾!最后衷告各位大狗车友:两驱的不能越野!!!需要经常用两驱大狗走非铺装道路的,建议把轮胎更换成AT/ATT轮胎。

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    2023-06-04

    嘉晟居士坐自己的沙发,让后来的人坐板凳吧

    逆风我的2.0四驱啸天追猎AT胎,油耗B9.1,偶尔钓鱼轻度越野,高速比较多,市区骑两轮

    救毛同学11.59是哪里的裸价呀 上饶?

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。