点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.11分“优秀”

1落地价格官方指导价14.09万，我的费用是裸车13.49万，订金3000，正常保险4875附加了套餐保险2个共计2280，贷款3年5w金融费用3000，购置税和其他正常费用，总计落地费用15.65w，赠品为:发动机底护板、精一门车膜、脚垫、尾箱垫、香水、方向盘套、临时停车电话号码小摆件、终身洗车(只洗外观)。 2.个人用车主要用途市区上下班，我一般单程7公里，来回14公里左右，一个月10天工作日。所以一年也开不了几千公里，我买车纯个人上下班代步，因此考虑外观看好，配置高，15万左右的车。本想买合资车，但这个价位的合资车基本没啥配置，同时考虑到现在国产车也可以了，于是锁定国产车。 3购车经验经过自己一个月的做买前准备，得出以下结论:试驾后，如果下决心要买这款车，先看有没有现车，如果有，可以申请先去看看实车，记下想买的颜色的车架号。然后再坐下来先谈裸车价，再谈套餐服务费之类的。销售员一般都是给的价格特别高，各种没用的险都给你算里面，我觉得可以不要，就按自己需要的选，多走几家试试，一项一项的砍价格。 4.静态评价: 外观这点不必多说，复古圆型大灯特别拉风，车身饱满厚实，给人特别好的安全感，前格栅醒目帅气等等，我给满分。 5内饰:这个就仁者见仁智者见智，硬派suv操作台塑料是为了方便打理，当然舒适性就有点欠缺。座椅坐着很舒服，方向盘也很有感觉，仪表台和扶手箱处都比较规整，看着不凌乱也不俗气，同时用料也比较耐脏耐磨，除了刚开始内饰味道重点，其它没毛病，我给高分。 6配置车机系统反应比较灵敏，语音控制识别准确(控制车窗、天窗、多媒体、导航等很方便)，QQ音乐、车机控制、手机远程控制等这些小功能用起来真心挺方便的;大配置例如360全景影像对新手特别友好、自带360度行车记录仪、定速巡航、自动驻车、车道偏离预警全景天窗、四车窗一键升降、前后6气囊、主动安全、前排电调座椅、座椅加热等等。 7.空间本人1.76，65公斤，驾驶位头部一拳，后排两拳，完全够用。后备箱略高，对女生或者小个子不太友好。不过我也没啥东西拉，正常家用没问题，想全家去旅游大包小裹的也应该足以应对。车内储物空间特别多，特别是放水杯那个可调节，必须点个赞!扶手箱很大能放很多东西，还有个出风口还可以制冷拉罐啥的，特别方便。 8.动态评价: *动力性:稍微舍得给点油，就会感觉到澎湃的动力还有点推背感，超车无压力。毕竟1.5T，咱别说别的，动力方面绝对日常够用的。 *操控性:上车开着给人特别稳的感觉，不过a柱确实有点挡视野。 减震:毕竟硬派suv整体感觉有一点硬，不过细小坑还是过滤得挺好的，所以在这一块的舒适性还不错，只能说比上不足比下有余，建议选车的人多感受感受，能接受就好 *噪音:稍微有点，毕竟方盒子嘛。我感觉还好，只开过八九十迈，刚拿到驾照没上过高速，噪音不大，能接受，发动机声音不算大，胎噪有一点但还可以，整体感觉问题不大。音响10个效果挺好，能盖住噪音。 *油耗在紧凑型suv这个油耗值确实不算低，我正常开10个左右吧，经济模式+空调也开过8个出头。方盒子迎风面大，所以拿什么轿车的卡罗拉、高尔夫、速腾啥的就别跟这车比了。9性价比总体来说这车外观、内饰、配置、动力性、乘坐空间属于优点;减震和噪音属于中上等水平(15万块的车还想要啥自行车);视野油耗我感觉有一点弱势，然后最不可知的就是国产车的可靠耐耐久，至于用几年后小毛病多不多，车机电子等是否有问题， 就待时间考证了。综合而言还是值得推荐的! ps:座椅加热自带 推荐能选装座椅通风就加 我唯一后悔就是没选装座椅通风。

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3.86分“良好”

1.25号提车到现在，5天跑了380公里，基本都是在高速上，说一下感受吧 外观来说复古风格，圆形的头灯跟北汽212的很像，离远了看，车头很有旺财的样子😂其次车顶带着行李架也是不错的，可以有拓展空间，车尾灯光也能看的过去。 内饰的话，硬塑料的地方比较多，车门有软包裹还算可以，整体感觉符合年轻人的视觉感。空调区域调节有点不太适应。 配置方面，科技感十足，不过上仪表只能显示档位，作用有点小，不如集成到HUD上面，下仪表内容显示有点复杂，各模块区域不大，字偏小但不影响看。带语音控制功能不过有些东西换个说法就不能识别了，人机交互系统稍微有点延迟，不过在能接受的范围。acc巡航时如果认为介入踩油门会退出巡航，超车之后还需要再次设定开启，有点麻烦，如果能再提速超车后自动降速至设定巡航速度就好了。说明书功能介绍只能在车机系统下载看，哈弗智家app蓝牙钥匙延迟较高，即使我站在车门前，也得等一会。钥匙必须放在中控那个杯架附近才能感应到不在仪表中报警显示。 空间整体来说比较多，但副驾驶扶手下的那个小储物格放什么东西很是纠结，放个抽纸不好拿，放中控下面的储物格也不好拿，副驾驶手套箱有点小，不过毕竟紧凑型suv，这个车杯架倒是弄得比较多。后备箱 空间不算大，两个大纸箱基本就没什么位置了，两侧有两个小的储物盒，盖板下面非全尺寸备胎旁边也有小的储物格；后排座位可以放倒，但是不全平，想在车里睡觉还是有点难度的，其次后备箱开口高度太高官方数据好像是80多厘米，搬重物不太方便，再有现在的配置都取消了电尾门感应尾门，所以也不是很方便，后备箱开启高度有点低，本人身高182基本不注意要碰头。 操控和动力这块，1.5t动力还算够用，满载还没尝试过，一档和倒档速比还是齿比官方显示3点几，动力挺强的，拐弯摄像头需要自己在车机系统里打开，速度不能高于15才能显示基本都在用eco模式，起步到1400转才开始有动力输出换挡平顺，没发现闯档，不过有两次在拥堵路段，刹车还没踩死，就缓慢跟车，突然一下自动驻车就接管杀停了，发动机启停介入熄火，直接吓一跳，当时车辆与前车还有很大距离，抬头显示还有每小时3公里的车速就这样了……还没研究出来这个主动刹车系统怎么设置灵敏度。别看车小，窄路调头一把还真过不去，方向盘很轻，也不太费力。 整车舒适度还算可以，前排驾驶位还有腰部支撑，前排都是电动调节，座椅软硬程度也不错还有座椅加热开起来只要舍得给油，动力没问题，开了这几天，从当天提车出来加满一箱油，平均油耗10.1了感觉有点高 最后吐槽一下，这个车提的裸车，当时4s店渠道经理态度极差，还要打人，从提车洗车，红布条，拍照，功能摸索，脚垫，行车记录仪，毫无仪式感可言，全程自助，就差自己组装这台车了。

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4.57分“优秀”

大狗，第一眼看到就被这个名字和外形打到了，然后一直在心里上窜下跳。 到本地4s试驾的当天0下5度，是今年最冷的一天。试驾车出现方向盘异响，跟销售员四目相对尴尬了一路，网上首批车主铺天盖地的异响，亏电等小毛病，让我心里打鼓。不过狗子跟几十个月销冠的h6是换壳车，这点让我放心不少，毕竟哈弗绝对不敢让这张绝对王牌出什么大问题的。我赌这是新车前几批出厂的小毛病，后面会改进。本地4s没有顶配，没有橙色，没有优惠，这些都没有劝退我。我就是喜欢这个车的外形，不考虑越野，所以不考虑2.0，最终专业在汽贸提车。从安徽濮阳发到我这里的高速口，一路走了一个星期。1.11提车，12.28出厂，最新批次，高速口接车的时候蒙了厚厚一层灰，可是看到狗子第一眼依旧觉得颜值很高，激动的不要不要的，还写了一首诗。 提犬记 苦等六日，牵回风尘仆仆大黄狗，是有此记。 大狗者，硕犬也。夫何天狗嶙峋兮，气独神秀；色似狻猊兮，小如猿狖。渴饮地底乌金液，饥餐囊中雪花银。昼行千里逐日月，夜伏灯下守柴扉。江湖一遇地球眼，阿堵散去黄金海。闻谚有云:一黄二黑三花四白。有心想事橙者，此良犬也。烈火烹油，鲜花着锦，荣荣迎归；四平八稳，天圆地方，平顺且安。 一个月多点，开了1200多公里，网上提到的所有小毛病都没有出现，第一箱油耗在12左右，4009更新后，b表油耗清零，目前在9.几 还是有点惊喜的。另外4009可以看到电池电量了，不用担心电池亏电不知道的问题。 城里排队开的时候，就标准模式就可以，路况好或者超车的时候运动模式前段加速非常给力，一般家用车，超个车很轻松。 狗子的巡航系统有两种，一个是智能巡航辅助，需要有车道线才能打开，一个是自适应巡航，没线也能开，但不会自己转弯。带家人朋友出行几次，路况好的时候，智能巡航驾驶，短暂把手拿开让他自动转向，跟车，虚荣心得到极大满足。 另外说说语音助手，4009以后可以选择大狗形象，旺旺的叫声大过年的太应景了。不过刚启动不能激活语音，要开一段，或者点开语音助手页一次后可以正常唤醒，牢记这点，否则有朋友坐车上很丢脸的 总体来说，十几万的车能有这个水平，喜欢的外形，舒适的底盘，出色的动力感受，超强的科技感……这些都是很超值的，目前没有碰到小毛病，这跟让我满意，就是买这买那，配件花不少钱，还有每周洗新车，导致家里水费暴涨

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4.2分“优秀”

【空间表现】 空间感觉不错，后备箱属实不太大，乘坐空间够用 【越野能力】 暂时没用它去越野，不发表意见 【购车经历】 网上看了很久，到店询问价格，优惠符合预期后果断下定金定车，刚开始销售说需要20多天才能提车，结果订完车不到一周就生产完成了，速度很快。 【提车价格】 4s店里交了133800包含1000块的全车玻璃贴膜3m的，购置税加上牌费共14640，保险上了4000多，全下来15.2左右吧？ 【油耗】 第一箱油差不多百公里9个多，第二箱目前最好开到8.3，全部城市道路，本人新手司机，还是比较满意的。 【驾驶感受】 我觉得吧，起步不能太轻柔，特别是红绿灯第一个，一脚下去直接冲出去，感觉棒棒滴，还有就是近点盲区比较大，对新手来说不太好把控车身距离，360全景和倒车影像只能是辅助，最好还是要看后视镜，自动泊车和循迹倒车功能目前还没试过。提车第二天侧方出库时候就把别人车左后保险杠顶了😂大狗倒是没啥事。 【销售态度】 销售服务还是非常满意的，讲解到位，售后还会打电话询问使用情况，有哪些不明白的，还不错。 【最满意】 最满意的当然还是大狗的动力十足啦，不磨叽，超车什么的畅快淋漓，1.5T目前感觉够用。还没上过高速，不发表评价。 【最不满意】 最不满意的就是这个主驾座椅时间长了腰部会累，车机的话偶尔自动蹦出语音助手，蓝牙音乐偶尔不能自动连接播放，总是默认AM和FM频道，这个很头疼，我自定义语音助手的名称后没多大作用，最灵敏的呼唤方式还是‘大狗，大狗’，车机反正挺鸡肋，不满意。

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4.14分“优秀”

1.5T马犬-旺财 【购车用途】 购车用途主要家用代步车，喜欢SUV多一些，对于小轿车直接pass。找一外观大气，动力足用，省心省力，吃92粗粮。其实这些情况首选应该是CRV。 本来是看VV6跟CS75P还有CRV，从网络上看到大狗的影子就无法自拔。 【外观＆内饰】 复古不失现代潮流时尚风格的外观，从第一眼就被吸引。硬朗的车身配上个性的地球眼大灯，前后翼子板的位置采用了肌肉风格的凸起，让狗子显得更加强壮。 内饰对现在所有家庭用车来说非常个性，新颖。U型中控悬浮仪表盘极具有科技感。长回字形的空调口设计，硬汉风格的副驾把手，都显出大狗的个性。 【动力＆油耗】 1.5的动力完全够用。只要舍得给油，1.5T涡轮介入后的动力响应快。经济模式动力非常温柔。一般标准模式适合日常行车。运动模式动力随叫随到。跟我另一辆1.5翼虎对比动力会差那么一点点。 提车三天行驶358㎞，油耗B显示9.6，开车习惯跟新车磨合，没猛哄油门。每公里油耗在0.65左右，比我预想油耗要低。 【用车感受】 动力：我的车子只用来代步，动力1.5T表现在我看来完全够用，轻踩油门，动力反馈也比较明显。 空间：车内空间够大，我弟弟184坐后排还有一拳半的位置。唯一不足的是后备箱空间确实如传闻中一样小了点。 舒适：座椅坐姿高，视线好。但车头也高，会点影响视线，360°影像完美的避开这些问题。马犬的驾驶位有腰部支撑。 噪音：在沥青路面表现的很好，水泥路面胎噪声大，可能跟轮胎有关系。风噪在车内不是很大，还是不错的。发动机的噪音表现很优秀。 【哇噻＆哦豁】 哇噻：自适应巡航真的香，还要车机硬件设备很智能。车身高度，角度能够对应绝大部分路况，总体说挑不出啥毛病。 哦豁：有一点美中不足的地方，中控操作比如空调什么的没有实体按键，都要在屏幕上操作，有点不方便，大狗的智能语音能够弥补。还有就是大家说的后备箱小，确实是小点，但够用。 最吐槽的地方是脚踏板窄。没有存在的必要，完全就是装饰品。

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4.36分“优秀”

本人刚刚大学毕业，经过2天选车，第四天最终定下了哈弗大狗马犬旺财，本来一直在纠结黑色还是橙色，突然在展厅看到一辆白色就决定下来了，目前行驶了800公里，跟大家分享一下感受。 5.6月份就在计划存钱买车，就打算等月底去看，个人觉得买车就要冲第一印象，看了速腾凌渡马三思域都没有想试驾的感觉，最后在第二天我爸提议要我去看大狗，一到四儿子店，马上就试驾了，因为以前有一辆07年二手的polo，第一次试驾的感觉太美妙了，来来回回试驾了3次。然后就进行了砍价阶段，销售看我一直在纠结颜色，裸车优惠二千，保险4300，上牌800。落地谈到了15.15当时去看了仓库马犬旺财只有黑色灰色橙色的现车，其余颜色都需要等，我就一直拿不定注意，结果展厅正好上了一辆白色的低配，销售估计看到我眼睛放光，马上就说另外一个店有白色的，当时不知道我们这有两家哈弗的店，如果想要就要我先交定金不然不把车拖过来，销售一直软磨硬泡最后交了1000定金。 第四天到店，因为我自己不会砍价，砍价的过程全程是我爸在负责，我只负责交钱。第三天说的15.15发票低开12，想今天砍到14.9，第三天还说发票最多低开2w，我爸跟销售各种交涉最后低开到了11，都是套路啊，最终还是全款落地14.93。当时真应该找一个会砍价的朋友过来，感觉价格还可以再降。 验车阶段，2021.1.28生产的，基本快到6个月了，我当时只知道了3个月以内的车子才算新车，我爸说这没事，没什么太大影响，销售也说啥啥啥生产好之后，运过来还要走各种程序也要一个月，合计着算下来也是3个月以内的车，最后也就没有说什么了。 总结下来，买车还是得需要一个懂车的人在，不然被销售各种套路，又找不到反驳他的理由！ 关于油耗，目前800公里，城区基本都是11.5-12的油，高速8.5。不知道是不是驾驶技术的问题，所以油耗这么高希望到时候能开到10.5的油吧 优点: 1.外观真的太好看了，有特点了。 2.动力方面来说，因为本人第一辆车，说不出一个什么大概，但是在开的时候确实有劲，并没有别人说小牛拉大车的这种感觉。 3.配置很高，相较于合资车同价位的配置根本比不上国产车。多功能方向盘，全液晶仪表盘，电动座椅，自适应巡航，自动泊车(用过一次，把轮胎给蹭了，这个还需要加强)，座椅加热，基本需要的功能全都有。 4.空间大 5.360全景，这个可以不用但是不能没有，这么大的车过一些路段实用性太好了。 6.车身都围了一圈塑料，挂了一点也不心疼。 7.全车10个音响，主要还没怎么体验过 缺点: 1.尾箱不大，装的东西和轿车差不多，估计也是为了后排空间大，尾箱做了让步 2.车门很重，家里老人开关车门不轻松 3.底盘质感不好，有点硬，稍微不平整的路段，就会反馈到车内，感受不到舒适 4.隔音降噪一般，尤其在高速，超过100的时候能很明显的感觉到风噪 所谓人无完人，我还是相当满意的，刚需都有。希望我的第一条大狗能陪我一直走下去。唯一后悔的是没有多占四儿子店的便宜

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4.57分“优秀”

头脑一热，大狗牵回家！记第二辆座驾，我的橙狗   第一次写车评，文笔一般，分块来写吧～各位朋友凑合看看！ 1.换车理由：而立之年，结婚已经快二人世界三年了，终于把要宝宝的事情提上了日程；家里老爸的09款福克斯已经到了快要退役的年纪，全家人商量之下，决定要添置一辆新车，择机再把老爸的福克斯出掉。 2.看车初体验：三四月份的时候商量了，大致换车时间定在九十月份，四月赶上齐鲁车展，因为第一辆车是1.5L威朗，所以还是想着先看别克，第一目标是君越652t，动力够用，配置还凑合，因为是老客户，优惠直接开到了5w，但是当时没有着急要买。后来去店里又看了一趟，媳妇儿提出了一个建议，说昂科威s也不错，问我要不要考虑一下SUV，但是对比下来，价格比君越高了一些，考虑之后觉得还是算了，但是我的想法也有些转变。一是考虑以后有孩子，可能SUV家用效果更好，二是偶尔想要出门的话，SUV开远路坐姿能好些，也不累，所以就把SUV作为了换车的目标，君越也就无情的被我搁置了。说归说，合资SUV价格也确实不低，当时甚至想过要不要咬牙加钱上冒险家、锐界或者再咬咬牙上探险者，最后还是钱包限制了自己。 3.目光转华系：自主品牌最早是没大考虑过，能够改变想法，一是发小给媳妇儿买了一辆吉利帝豪GS，我体验了一下，感觉各方面也都不错；二是偶然路过了领克店，体验并试驾了06，夫妻两人反馈都可以，所以开始看一下自主品牌。06因为三缸机的原因，人云亦云所以最终放弃，第二辆看的是vv6，试驾感觉很好，但是我们这里vv6套路很多，第一次看车弄得我有点反感，所以最后销售的电话也不接了。第三辆看了博越Pro，媳妇不太喜欢它的外观没试驾，可能也没作为保留选项。第四辆是h6，新平台，驾乘体验也不比vv6差，媳妇的感觉是座位好软坐着舒服，走到了谈价格的阶段，因为跟销售说用车不是很着急，所以就给2k优惠，多了人家也不愿意申请了，快晚上了我也不想多聊，就撤了。回家后跟媳妇儿商量，我们都觉得h6这个车价格和体验都还挺合适，于是达成共识，一周后找另外一家店想认真的谈谈价格。 4.结缘大狗：去第一家店看h6的时候是没怎么仔细注意大狗的，一周后的第二家店探店，其实是被他们的网上邀约和销售恶心到了，店名不说了，不值当的，但是也感谢这次机会让我俩好好的看了下大狗。橙狗外观耐看没的说，静态体验也很不错，于是我俩又一致的把目标转向了大狗。后面呢就是不停的每个店试驾，谈价格，几乎把这里的店全逛了一遍。前面几家店的价格不多说了，最后订车的这家店网上联系优惠报7000，所以就去了，到了之后本来想着还能再争取点，结果是全款价格不再让了，分期的话，再给2k优惠，还有厂家增购补贴，算是1.1w，服务费算3k，马犬旺财落地算14.8，不过啥也不送了。跟媳妇商量后，觉得价格可以接受，配套的东西可以自己买，于是同意了下单订车。经过20天的等待，我的橙狗到位，验车交钱提车挂牌，一天全部搞定，这里要谢谢销售小哥，本来周六是办不了审车挂牌的，但是小哥给拖朋友找了个开门的车管所合作营业点，没多少人，费用收300是比自己办稍微多了点，但是算上耽误工作的时间，也划算。 5.品味大狗：外观来说，决定选他的时候大部分理由就是冲着这外观了，两人都打心里喜欢。空间内饰方面，全家人都觉得空间很大，没得问题，就是后备箱平台比较高，相应的空间会小一些；皮质的部分蛮多的，搭配着主副驾前方比较硬朗，算是相辅相成了，也是喜欢。配置方面，因为选择的算是顶配了，各种功能都很齐全，媳妇开也觉得没那么心慌，电尾门为了省钱没有要，现在想想略微有些遗憾。动力方面，1.5t没感觉小马拉大车，动力算是随叫随到了，相比我的威朗，试驾的时候感觉还稍微有点蹿，刹车有些偏软，这个开起来和我的威朗差不多，唯独有些问题的是爬坡的时候，这个试驾没感觉出来，当然也有可能是自己开的问题啦。操控方面，自己算不上老司机，不敢说指哪儿打哪儿，但感觉还是比较精准的。油耗方面，提车的时候油耗B是29.4，开了100公里市区道路和高架，油耗B降到了14.2，停车后看了几次油耗A，都是9-10之间，估计开久了首保后应该就是这个油耗吧。 6.说说不足：其实总体来说没什么不足，鸡蛋里挑挑骨头吧。一个是车头比较高，前方近距离障碍物看不到，尤其是比较矮的障碍物。二是360影像的触发逻辑，转弯的时候没问题，就是低速前行的时候，有时候自己不会打开，所以不知道前向摄像头开启的逻辑到底和我理解的一样不一样，比较了解的伙计们麻烦给讲讲自己的切身体会吧。 7.写在最后：因为没有4S店的赞助，所以里面不论褒贬都没有提到店名，有济南这边想提车的可以私信我；另外，有没有济南的狗友群，麻烦拉一下。还有，提车回来比较兴奋，自己搞了各种脚垫防踢垫什么的，忙的忘记拍照了，只有等着洗车的时候拍了下狗屁股，估计大家也不是为了看照

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4.39分“优秀”

【购车经历】 大狗和坦克300这两款车自从上市以来就被留意关注。本人特别喜欢四四方方的车造型。起初考虑的是购买坦克300，也交了定金。一次到4S店偶然看到大狗，立马被它那傻凶傻凶的造型迷住了。内饰和车机虽然和坦克有所差别，但很多功能都是一样的。具销售介绍，大狗也有四驱版，虽然不是非承载车身，但是带锁。就毫不犹豫更换目标，定大狗。就开始了解配置什么的。当时四驱版的只有田园犬版，虽然是2.0T带四驱，但内饰的一些配置功能例如电动座椅、后视镜自动折叠等等这些配置就没有了。后来老婆说你只是在城里代步，偶尔到野外钓鱼郊游，过个小沟小坎的，又不重度越野两驱够了。索性定了马犬版。动力与配置最终选择了后者。没办法，鱼与熊掌，不可兼得嘛。 【驾驶感受】 大狗这款车虽然四四方方的，看着也大，但驾驶起来很轻盈，转向精准。1.5T动力也够用，平常高速上120巡航转速也不会太高，平常超车动力响应也跟得上。起步时还有点推背翘头感。 【保养】 目前已做完二保，感谢哈弗的12次免费保养，到目前为止，保养费基本没有。做为哈弗的老车主，哈弗车保养费用真心低。 【最不满意】 无钥匙进入经常会失灵，有很多次都是在别人奇怪的眼光中默默拿出车钥匙解锁车门。 【空间表现】 别看定义是紧凑型SUV空间完全够用，后排坐满3人也不觉得拥挤。而且大狗这车能储物的地方太多了。

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4.14分“优秀”

【驾驶感受】 像是在开大车，和开霸道一个感觉，坐姿高，视野好，机盖也高，对新手不太友好 【空间表现】 本人身高185体重170前排调整合适坐姿，后排还有两拳空间，安逸的很，后备箱小是小了点，不过无伤大雅 【亮点配置】 360巨清楚，夜晚也不怕了，寻迹倒车对新手也特别友好，抬头显示清晰，显示信息也足够多，不用总是低头看了 【乘坐体验】 方向盘对比同级别稍微沉了点，可能是大狗定位4/3刻度座驾，偏向硬派越野，坐垫足够软，时间长了也不累，减震行程长，肯定舒服，就是转弯侧倾还是有点，地盘很整，没有多余跳动，这个赞一个 【油耗】 油耗，本人喜欢大脚踩油门，目前4000公里油耗一直是12个，本人对油耗不敏感，所以不具备参考价值 【最不满意】 最不满意的应该就是内饰塑料件太多，还有我买的时候没有2.0，那叫一个尴尬

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4.29分“优秀”

驾驶位座椅前后调动幅度应该再大点，必竟人的身高和驾驶习惯不一样，内饰应该用更容易清洁的材质，另外，外面下面一圈的黑色塑料壳也不太好清洗，跑过山路后清洗麻烦，打开后排车门那块圆弧形的部位里位有很多泥土，操控方面，有的功能都被隐藏起来了，新手都找不到这些功能，比如说泊车入位遁迹倒车等功能，油耗，总里程，单次里程等等都需要熟悉好久才知道如何操作才能显示出来，尾厢有点过高，女性朋友一个人装一些稍微重点们东西会显得很吃力，空调风口对着身体某一部位吹，这个部位吹得冻的受不了而其他部位却还显得有些热，油耗方面也不是厂家说的综合6.9，但是，对于车体积大又厚实的大狗来说，油耗高点也是可以理解的，总体来说对哈弗大狗这款车是满意的，开出去回头率比较高，购车送的脚垫太烂，不如不送，贴膜也是很差的那种，加价做高一档的膜，加的价比在外面汽车美容店同款更贵，我最后没要送的膜了，在美容店贴的龙膜 【空间表现】空间宽大舒适 【购车经历】置换车辆的置换补贴和旧车的价格竟然没有在购车发票里面，专卖店是不是在偷税漏税？

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4.79分“优秀”

大狗开回家已经有15天，行驶里程1200，在这儿简单说一下购买及使用感受，供对大狗感兴趣及即将入手大狗的车友参考。 本人之前开的雪铁龙毕加索2.0自动已经15年了，今年3月份就开始1年2审，车况还是不错的只是小问题经常有，因本人经常出差还是怕哪天把我摞在路上，如果只是城里通勤还可以再将就开个1，2年的。买大狗还有个插曲，本来一直都对国产车有些许抵触，认为国产车无论外观和内在都还是差的远，所以基本上已经定下了标致5008的5座精英款，就差交定金了，结果1月17日偶然得知哈弗大狗就被吸引住，刷了一天的车型介绍以及很多试驾视频，18日去4S看车就当场交了定金，21日提的车（本来是想提马犬，但目前只有马犬旺财版，且看了厂家的通知说马犬可能不生产了，要等不知道等的到不，还有就是之前看马犬车友分享的电动尾门会自行打开有点恐怖，想想就提了旺财版现车，也好！旺财嘛！）看来是找到真爱了！ 说说大狗的优点，外观大气吸引人，底盘够高通过性好，两驱对于偶尔走一下乡村道路完全够用。内饰可以说让我对国产车的印象有了很大的改变，很多细节处理的很好也想的周到，配置那叫一个丰富！全景天窗，后排空间都很不错，后排地板也是基本上很平整，唯独让我觉得有点遗憾的是后备箱空间略小，当然每个人对车的用途不一，只是个人觉得后备箱再大点就好。 说说不足，副驾手套箱里没有设置灯光这个是缺憾，我的05年出厂的毕加索都有。手触车门把手的感应开锁和锁车有时候不太灵敏沒反应，最后还得掏出钥匙。再有就是有时绿灯起步一不注意就会调到M挡，后来听到发动机声音才发觉。 说说油耗，到目前为止，油耗信息B显示10.3，但我的实测是，0~600km为9.3，600~1200km为8，主要是城区和快速路上，时速基本上未超过80，前600km驾驶模式为标准，后600km为经济。所以之前有视频说综合油耗7.6还是可信的，估计我上了2000km后也差不多能降到7.6左右。 本人24年驾龄，开过也不下7.80种类型的车，入手哈弗大狗以后的感觉2个字"真香"，希望长城继续加油！国产车继续努力！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4分“优秀”

同事在年初的适合买了一辆哈弗大狗，由于我经常出差都没有见过他的爱车，前段时间恰好在家楼下遇到他，于是和他一拍即合，开始了试乘试驾之旅，我驾驶过不少车型，唯独是哈弗车型给我的感觉是比较舒适的，给人一种粗犷的感觉，下面我就先说说同事这台车的费用，然后再说我的主观驾驶感受。 购车费用方面，同事购买的是哈弗大狗 2021款 1.5T 马犬-旺财版，厂商指导价是14.09万，优惠2000元，裸车价是13.89万，加上购置税12292元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是15.8万左右，性价比还是不错的，个人还能接受，不过就是优惠力度太小了点。 空间方面，车身尺寸分别为4620*1910*1780mm，车内空间宽敞，我身高1.78米，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳三指左右，腿部有较大的操控空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有两拳左右，并且在车宽1910mm的加持下，左右肩距很大，即便是满载状态下也不会显得很拥挤。 动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出169马力。从这套动力总成可以感觉出，其实并不主张动力方面的调校，其实更趋向于平顺性和舒适性。在实际驾驶过程中，也应验了我的设想，在市区路段驾驶，走走停停，竟没有察觉到档位之间切换，而且整个升档过程十分迅速，这是得益于双离合变速箱的功劳。在高速路段驾驶，即便是深踩油门，推背感也不会很强烈，而是一种线性的加速感，十分沉稳，没有拖泥带水的感觉。整体的驾驶体验还是非常不错的，同时转向系统也十分轻盈，低速状态下，不需要费劲地打方向盘，高速状态下，方向盘也会随着车速的变化而变得沉稳，这一点是在驾驶时十分享受的，既保证了舒适性，又保障了安全性。 悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，底盘的滤振还不错，最主要是对路面细小振动过滤比较好，对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的， 有一定韧性，不论是对驾驶者还是乘坐者来说，都是个不错的体验。在经过较大颠簸的时候，减振器的反馈速度比常规车型更快，车身上下颠簸的幅度更小，舒适性也更高。 隔音方面，时速在60km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

3.86分“良好”

说实话，哈佛大狗可以说是这次回家意料之外所见到的一款车。毕竟村里边儿大多数人凡是有点钱都会选择轿车，选择SUV的车型并不是很多。而且还是前不久刚提的2021款马犬~旺财版。 看到这款车的时候是在大年初二，基本上家家户户都在走亲戚，而车主也是我家邻对门的一个邻居，黑色外观，阳光下面非常有质感，确实是非常漂亮。不得不说哈佛这几年发展还是非常迅速的，漆水做工堪称一绝。 不过这样的车并不太适合在乡镇地区，一是尘土大，车内外不耐脏，尤其是黑色，落点尘土视觉效果就没有那么强制感了。所以根据用车地区，选择车身颜色也是非常重要。 虽然说外观比较高级，但内饰就没有那么好了，大部分都是硬塑料，敲起来声音比较明显。如果光看的话，虽然是硬塑料，但并没有太多廉价感。内饰造型比较方正，有点儿吉普车的味道。空间方面除了后备箱之外还是非常不错的，整车个头比较大，我身高1米76体重150斤，坐进去头顶至少有个将近2拳的距离，后排横向空间也是非常不错，三个成年人，两两之间还有空隙。并且后排中间地板基本没有凸起，腿部比较舒适。如果不放倒后排座椅，后备箱稍微有点小。要拉东西的话，可以把后排座椅放倒，家用没有什么压力。 动力日常基本够用，邻居是因为担心油耗偏高所以选择了1.5T，驾驶过程当中猛加油门也有推背感，换挡也比较平顺。不过也有一个缺点就是感觉油门响应不是很积极，有个半秒到1秒的迟钝，超车的话需要提前注意一下。如果感觉1.5T不够用，不担心油耗，可以直接上2.0T。 说到油耗，邻居自我感觉1.5T还可以，不过在他车友群里，有反应油耗偏高的，高的能达到十几个，低的也能控制在8个左右。其实油耗这个东西跟个人驾驶习惯和路况有关。而它这款车仪表油耗显示平均在8.8升，城市代步居多。 后来跟他聊天的时候，问他有没有出现过什么问题？他说基本上没有太大的问题，只有一次，感觉蓄电池有点亏电，无法启动。后来4S店说是在熄火状态下，用车内娱乐设施时间较长，简单一点说的话就是蓄电池容量不大。 总的来说，哈佛大狗系列的车型还是比较不错的，记得当时刚上市的时候就吸引了不少车友。外形上也比现阶段大多数的SUV要硬朗很多，风格比较独特，能够对得上一些车友的审美。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

3.86分“良好”

优势： 1、外形另类，有硬派越野风格，前脸造型比较粗犷，侧面线条平直，尾部造型比较方正，尾灯组有着贯穿式的视觉效果，给人感觉颇为精致。 2、内饰风格同样粗犷，但细节方面表现足够精致，全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏等在同级别来看都是有优势的，内饰用料也以软质材料为主，档次感表现到位。 中控屏的功能非常丰富，显示效果细腻，操作流畅度也让人满意，支持手机远程控制、在线导航预计语音识别，实用性表现比较好。 3、后排腿部空间充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近3拳，同级别来看是非常优秀的，而且中央地台隆起幅度不大，满载三名乘客也不会觉得局促，头部空间也非常充裕。 后备箱内部空间规整，开口并不高，装载行李时比较方便，实用性到位。 4、搭载的1.5T发动机有着169马力的最大功率和285N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时动力够用，起步给人的感觉并不肉，中断再加速能力也比较强，市区内超车轻松。变速箱在平顺性方面表现让人满意，低速堵车时顿挫感并不明显，换挡动作比较快，升挡也足够积极。 5、悬架调教比较舒适，对于颠簸过滤的非常到位，过减速带时车内乘客也不会有明显的冲击力。 6、配置比较丰富，尤其是辅助驾驶功能提供的比较全面，同级别来看处于优秀水准，能够大幅提高行车安全系数。 缺点： 1、隔音不好，尤其是胎噪比较大，急加速时发动机噪音也比较大。 2、变速箱降挡不够积极，尤其是高速状态下动力储备不足，变速箱响应也不太及时，导致超车时给人的感觉比较肉。 3、悬架支撑性不好，转弯时侧倾比较大，后排乘客的感受尤为明显。 4、油耗比较高，磨合期内百公里综合油耗超过10升，对于一台紧凑型SUV来讲有点高。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4分“优秀”

外观： 外观设计非常好看，让我们无法挑剔。 【空间表现】 空间真的非常大，真是我们这些胖胖滴福利！后排空间也是非常宽敞舒适 【动力表现】 动力方面一般般吧！可能我这是1.5的，有时候爬坡有点小吃力，倒车的时候动力方面，遇到一个小坡还需要哄一下油门。 【购车经历】 大狗是我人生的第一辆车，当时选择的哈弗H7，结果去4s试驾的时候，看上了大狗。在展示厅第一眼又看上了大狗，那双美丽动人的大眼睛，那高大威猛的身子，那大大的轮毂，空间更是更漂亮，座到里面很舒服，视野开阔，怕不及待的试驾了一圈，4s的工作人员也是非常的不错，给你试驾了里面所有的功能。也让我感受到了大狗的魅力。最终选择了哈弗大狗。我的爱车狗狗