【最满意】我们试驾的是2.7T车型,最满意的部分肯定是大排量V6所带来的饕餮盛宴。这台2.7T V6涡轮增压发动机,最大功率322马力,最大扭矩390牛·米。动力储备很足,一脚油门踩下去,动力的发放也是丝般顺滑。可能它的动力调校不像某些高功率四缸2.0T那般暴躁,但V6发动机所释放的驾驶质感和气度,是对手拍马也赶不上的。而且,这台2.7T竟然还能喝92号汽油。
【最不满意】对我个人而言,航海家给人的气质太老气了。外形其实基本上沿用之前MKC时代的造型,整个轮廓显得圆润而又油腻,真的有点像个发福的中年男。希望林肯Z时代开始,未来的林肯车型在设计上能更加年轻化。
【驾驶感受】动力就不赘述了。航海家的操控其实并不像看起来那般油腻,虽保有美式豪华SUV惯有的“开船感”,但那只是初期上手给你的固有印象,熟悉之后,其实也可以试着去快开,它的底盘、转向并不会拖后腿。
【乘坐体验】底盘对于震动的过滤还做得不错,对于细碎路面的化解明显要比冒险家更强。整体乘坐的高级感的确有,但基本不会超出对美系豪华SUV固有的认知层面上。
头条用户:v6的多钱全下来
番茄96197135695:2.7不是500的扭矩嘛,2.0才是390的
张涵5875:我2.0顶配平常17个油
【车无完车,适合就好】
【空间表现】
前后都宽敞,三口之家出游完全够用。小朋友也不说后排拥挤难受了,即使女王座驾往后放。
【舒适性】
美式沙发名不虚传,主要是安静清零了对x3的执念。
【最不满意】
一些配置如方向盘,HUD竟然不如Z或冒险家。要不是冒险家后备箱太小,选航海家就很纠结。
【购车经历】
首选了x3。顺便去了开在宝马隔壁的q5,奥迪市场经理应该拿掉,你在人家宝马4s店开一个像家具城一样的地方卖q5,让人无心情聊了。看了glc,被服务劝退,一点没有牵挂。到了林肯奔着安静舒适去的,在107上试驾,大货柜车流做对比,关窗绝对就是另一个世界。最要命的是销售放了一首赵鹏的澎湖湾,TNND老子当年因为这首歌买了飞利浦的一套音响。这是缘分嘛?后来其它车也就不想看了。心目中的女神途锐,留作念想。毕竟从明锐到林肯已经double了,中国人讲究步步高,细水长流。
【驾驶感受】
2.0起步很肉,上了2.7。毕竟是2吨多的大车,没有冒险家或者x3那么驾驶自如。但排量在哪里,轻轻一点随叫随到。尤其在高速,稳重轻盈。
【油耗】
快速路多一些,可以跑到10.5-10.8。相比我的明锐平均6,加油时那个油表像在心里在跳。好在可以加92,稍感安慰。
【外观】喜欢冒险家的蓝色,可能航海家要中老年开,深蓝稳重一些。多次在好邻居路边看到林肯,白色的也非常不错,尤其是和其它家的白色比较很有高级感。今天还看到一辆同款同色,挨着停了一会,以示支持。
【销售态度】林肯服务却是一流。去了奔驰爱理不理,一咨询销售老谈价格不关心我的需求,直接劝退。宝马态度也可以,主要是我就要个后视镜安全提醒,非要选配等仨月,得了找其他家吧。事后宝马还回访,下次再合作吧。沃尔沃XC90,v90都感受过。配置也和林肯一样都很全,只是路躁真是可以直接劝退,不符合中高级的品质。总之,选择尊重客户的一定不会错。
闻人与猫:只有我明锐换冒险家吗
芭比Q斯基:我现在也是明锐,已订2.0尊雅
晓东:我也是明锐,意思明锐换车就是这个吗
【购车经历】
家里现在使用的是已经有七年多时间的14款的别克2.0自吸的君威,车辆使用年限够长了,油耗越来越高,油价又不停地上涨,再加上车的后排空间比较拥挤,所以产生了换车的想法!正好从去年10月份公务出国,今年3月底才回国,隔离完已经到了4月底了,出国赚了点小钱钱,隔离结束以后就一直居家办公,闲着无聊赶上国家购置税减半的政策,就跟老婆大人提了一嘴,抽了个周末出去看车,第一家去看了奥迪,本人比较喜欢A6,但是掌柜的说我是搞技术出身的,这个车偏商务了,不太适合我,然后看了q5,我老婆对这个车无感,直接pass了,其他的车型要么预算不够,要么看不上?。然后出门只想去最近的随便哪家店都行,然后就来到了林肯4S店(其实最近的是雷克萨斯,但是真的对这个品牌无感,好像还有点反感,所以直接跳过),一开始看中的是林肯Z,看完以后我老婆就走不动路了,从外观到内饰到空间,再到科技感,满意的不得了,直接安排了试驾,动力充沛,当天试驾完以后就直接回家了(其他品牌都跳过了??),然后第二天因为我闲在家里,就一个人跑去店里再聊一聊其他的事项,然后瞄了一眼航海家,感觉很不错,销售也有眼力见,推荐我试驾一下,试驾车是2.7T的6缸发动机,动力感十足,各种满意,回家以后我就满脑子这个车,然后就给我老婆洗脑?,然后又带着我老婆去试驾航海家,不巧去的那天试驾车不在,就只能让他试驾了冒险家,试驾完以后,我老婆也比较满意,然后回家两个人就各种纠结,最后来订车当天,其实还是打算定Z的,最后在店里一起聊了快两个小时,最后定了航海家2.0T尊雅。为啥没直接上6缸呢,真的有被店里的经理给气死了,我好不容易说服我老婆多掏钱给我上六缸(毕竟男人毕竟关注动力,你可以不用,但是你不能没有),店里只有一台四月份刚到的展车,五月份江阴就因为口罩窝家里半个月,再加上其实并没有很多人看中这个牌子,实际坐过的人并不多,然后就想着能多给点优惠,我展车也能接受啊,但是死活不肯,如果我要新车,还要求我自己出运费~我去你的,然后就定了2.0的。以上就是订车过程,中间还有很多小插曲就不一一说明了
【空间表现】
空间表现优秀,后排中间部位没有很明显的凸起,再配上后排座位的角度调节,长途乘坐也不会很累,腿部空间足够大
【舒适性】
林肯的一个买点就是静,全车隔音玻璃,不管是高速还是市区,真的足够安静,高速上只剩下风噪了!提车当天晚上坐车里,车外朋友跟我说话,我都没反应,还被怼了一顿。以为我故意装没听见呢?配备的真皮座椅很软,很舒服,乡下人没见过世面
【驾驶感受】
车身自重2吨,配备的动力足够用,只要舍得踩油门,随叫随到,响应迅速
【油耗】
高速油耗自己预计应该不到7个油,市区比较高,差不多在11个左右,综合目前8.4左右,大部分高速
【最不满意】
好歹也算是一个二线豪华品牌吧,车机居然不支持carplay,然后林肯之道App也有些小bug
,其他的不足慢慢发现吧
之文2018:我这边2.7的尊雅讲到优惠3万,还是不满意。
Asura教父:恭喜恭喜🎊🍾️🍾️写这么多辛苦啦
三潮summer哥:落地多少
外形简洁大气,内饰质感很好,车内隔音做得很好。空间不论是后排还是后备箱都感觉超大。混动动力强劲,轻点油门就有推背感。
不足之处就是360倒车影像太拉胯了,小,不清晰,四周影像结合的不行。
目前开了1000多公里,在过颠簸路面时,后备箱那边会有共振的声音,找时间去4S店查一下什么问题。
箬瑟:后备箱共振声音我也有,真麻烦,也不知道哪里传来的
这是我开几天的感受,和大家分享一下,外观很大气,是我喜欢的类型,内饰也很美观,我觉得算是比较豪华了,动力还是很强劲的,顿挫感有也很明显,可能是我也没开过更好的车,以前的车比这个更明显,所以在这方面我并不会太在意。舒适度很好,驾驶和副驾驶都有通风,加热,按摩,这点我也很满意。配置也很高,各种辅助驾驶功能几乎都有了,我觉得就差一个抬头显示功能了,这个功能在有就完美了。空间也很大,后排坐着很舒服,超大后备箱对我来说更是很满意。不足之处就是我觉得油门踏板踩着有点硬,还有就是刹车有点软,平时在上下班的路上,马路上车多,要经常的踩油门和刹车,在这种情况下,感觉有点累,油耗还可以,在市区开了一百多公里,现在不到14个油,可以接受,毕竟车重,马力大。
用户6164734997519:多少落地的,同沈阳地区
广州plus:我也觉得好硬,今年端午节去跑高速,深度试驾了下,我喜欢点加,来回一个多小时吧,超车低速跟车直线加速,脚脖子那个累啊,回来再试下2.0,还好,正好2.0可以搞购置税,就不在纠结上不上2.7了
daisy716:这车跑高速超级舒服的啊!车道保持、居中、自适应巡航用起来,手脚都很轻松,旅途变享受。
外观:old school美式老派豪华感觉,圆润敦实,但也有些许线条的勾勒点缀,单侧43颗的矩阵式LED大灯炯炯有神,尾部标志性的贯穿式尾灯很有特色
内饰:savannah(半苯胺材质)真皮手感细腻,我选的是浅湾蓝配色,很洋气也很显档次,空调部分实体按键使用起来也很便利
配置:2.7T双涡轮增压的V6发动机➕8AT➕四驱➕CCD可变阻尼悬挂➕22向调节通风加热按摩记忆座椅➕L2级别的自动驾驶辅助……还要啥呀
空间:前排座椅宽大,后排空间够用但是不如我的上一台车CRV大,后备箱空间非常大
驾驶感受:隔音真的好,整体的NVH水平好评,动力绵密有力,变速箱偶尔有轻微小顿挫,整体驾控感受是舒适惬意自在
daisy716:如果不是另一位摄影师,那这车实在太出片了。真心喜欢这款车,开着太舒服😊
iMpty666999:越开越舒服,谁开谁知道
真诚宇宙0K9:后面空间够用是咋样,放安全座椅会压抑感吗
【空间表现】
中规中矩,后排空间坐着没毛病,但是离翘二郎腿还有差距。
【舒适性】
座椅包裹性,静谧性都很出色,玻璃关上噪音隔绝那种,主要噪声是胎噪。底盘滤震较好,稀碎颠簸直接过滤。大坑有一定支撑性。
【油耗】
市内通勤13左右,高速10一下。
【驾驶感受】
2.7推背效果明显,100以后加速也没有任何动力不足,4000转左右动力爆炸。但方向指向性不准确,总是要修正方向才能见缝插针。
【最不满意】
360影像,渣渣一样的存在。另外碰撞预警过于敏感,且存在延迟。有些时候已经过了还在报警。
我大九爷怎会越位:360倒是还能克服,大屏比例真的迷。。。然后试驾第一次就觉得转向有虚位,调头不太精准,但还是定了
用户2341618844295:360放大全屏很难吗?不理解厂家。
你敢这么雷吗:为什么你们提车时候都有拍照,而我却没有。还是要恭喜恭喜
行驶仅3000公里感受:动力足,油门响应积极,驾驶信心十足。底盘扎实,过弯时车身稳定,安全感好。辅助驾驶系统智能化高,操作便捷,驾驶轻松愉悦。外观大气稳重,内饰材质满意,静音效果好。车机系统功能齐全,智能钥匙功能满意,综合仪表个性化设置便捷。目前高速行驶占三分之二,综合油耗9.9,已很满意。林肯4S点服务好,销售人员真诚,愿意推荐同事购买林肯汽车。不足:存在低速顿挫,导航系统提醒有滞后现象。建议:及时更新车机系统,使语音识别和地图、导航等功能更加流畅。
Asura教父:评价中肯
黄博之吻:这车适合新疆开
小鹿丸丸丸:头图真霸气好想开着我的胖海去新疆
外观豪华,内部配置高端,这个价格2.7T动力十足,见不到其它车型这个排量,座椅非常舒适,还带通风和按摩。其不足也是有的,比如后排空间小,手机架放置起来有些不适,储物空间感觉设计不合理,当然后备箱还是非常大的,忘记了储物空间大小,但还是真大。还不习惯键盘*式档位,再有就是驾驶侧门的按键都太靠前了,开启车窗还要伸长胳膊去够。在驾驶上,可能因为车重原因,开起来非常稳,开到140时,输出非常畅快,不看仪表盘都不知这个速度了,车内非常安静,打开音乐,尽管只有13喇叭,但声音还是非常地道的。360环绕影像的分辨率不敢恭维,凑合看吧,倒车时怠速不足,有点坡就不动,还要给个油门。如果再有个熄火后能自动落锁就更好了。
雄哥191371350:你现在是几个油
大曾大大曾:恭喜恭喜
你敢这么雷吗:恭喜题主 萨尔马特呀 成为尊贵的林肯车主
愿星辉标照亮您的前程与事业
愿世间美好与您“星星”相应!
外观大气,21寸大轮毂帅气逼人,国产后的内饰真的是逼格满满,感觉接近飞行家质感了。空间只能说中规中矩,如果后备箱再给后排让出一些空间就更好了。2.7T的动力用在日常通勤只能说真的太奢侈了,油门轻点四分之一就可以轻松巡航,超车也就只用到一半油门。载着家人出行的时候,调到D档舒适模式,一定给到你足够的静谧和轻盈。当自己一个人,偶尔跑个山,调到S档,这辆机械巨兽则会完全释放他的野性,动力源源不断的输出,怎一个爽字了得。选车的时候在GLC,X3中间犹豫了很久,航海家国产后详细观察了一段时间,瞬间觉得前面两位不香了。40万出头就能买到的豪华品牌V6大越野,性价比相当高。以后的日子里,我的鹦鹉螺号也会一直陪伴我和我的家人乘风破浪,行走天涯。
用户6131855089862:油耗怎么样
CQ冰河:这车不能越野,小心爆胎。网上查查吧!什么大越野???
优点:空间大,省油静音,舒适性好,照顾后排乘客;同级豪华品牌相比,后排中间没有鼓包,而且配置高,特别是全系L2+智能化辅助驾驶系统,高速自适应巡航太方便了;全系标配适时四驱系统,而且开起来丝滑,动力储备够用,超车有信心;
缺点:底盘质感略逊一筹,过弯有一定侧倾,这点不如重心低的轿车过弯爽;内饰相对前卫,与新势力造车接近,内饰精致,大屏智能化高,但是容易带来一些车机外网断网、控制屏黑屏、蓝牙重连接等问题;相对来说,这些问题不影响正常使用,但是影响心情;好在林肯客服服务好,反应快,所以整体体验较好;
总结:总体来说,人无完人,车无完车,已经相当不错,瑕不掩瑜,在同级豪华品牌,要空间要动力要省油,现阶段无谁了
来年秋风起dn:同北京🤝,我也准备提,你是分期还是全款,分期加利息落地多少?
默止水丶泪倾城:裸车价这么低吗?!
貔貅6308:利息多少,一年可以提前还吗?
航海家是一台综合性价比很高的车,开了一个多月,跑了3000多公里,是时候谈一下驾乘感受了。
当时买这个车首先是因为在懂车帝上了解到上海车展新发布的林肯航海家以后,奔着这车外形空间和配置去买的,这台车沉稳大气,低调轻奢,相比买同级其他豪华车,总感觉没有去当那个冤种,这个车能给到的很实在。
谈一下优缺点,以供参考。这台车不管在外形空间配置都很优秀,但是都不极致,毕竟价格摆在那,可能是为了迎合更多的目标客户,设计的略显中庸,不过很对30到40岁左右人群的口味。动力很OK,不管什么道路,轻松应对,无非是横置动力多少会让买纵置平台的车主看不起,感觉纵置才是豪华车的标配,这里就涉及到操控,航海家的操控评分不算高,但是我真心感觉到这个车很好开,轻松,惬意,舒服!也是因为到了这个年龄阶段,有家有业,不再愿意玩激进极限驾驶。这个车在高速上自适应巡航,很有作用,安全实用,可以轻松应对长途旅行!
减肥健身降血压:纵置大概率会牺牲空间吧
极速葡萄aG4:我也3000多公里,2000公里基本都是高速辅助驾驶,挺靠谱
自在风声WoN:
混动尊睿。油门、刹车反应迅速,没有迟滞。动力很足。底盘软硬适中,灵活敏捷,没有忽悠感。省油,经常一段路跑出5、6个的油耗,电池起作用。空间很大,前排后排后备箱都比同级宽敞,并且车宽不超2米,车长不超5米,开着不笨拙。木星棕内饰大气上档次,但新车略有味道,可能需要再散几天味。座椅舒适性赞,按摩很舒服有必要,可调头枕舒服。车机功能挺全,配上大屏挺前卫。语音控制省了很多麻烦事。音响音质不错。
很满意。性价比高。觉得适合自己。如果不需要BBA来拔高形象,又不想放弃一些品质追求,选他很合适。
谦哥25340332:刚刚提车,38.5,尊睿混动
一切都是最好的选择12:38提车
麋鹿不迷路1205:恭喜车友,跑出5.6个油很厉害了
首先动力十分充沛! 配置外观对于我个人来说还是满意的
1.前显示屏在驾驶位并不影响视线
2.后排座椅是有震动
实际情况:在水泥路面或者凹凸不平路面,震感明显,高速没有明显震感。放躺位置震感消减
个人感觉因为后排可以调节导致 希望有所调整升级
3.动力十分充沛 油耗对的上动力 个人用车较多一年3-4万公里 公司牌 可以接受。
4.静谧性还是可以的 轮胎21寸胎噪有 但正常 音响也不错 听歌很棒
5.后备箱空间很大 后座空间合格 可以放躺很喜欢
6.送的保养也有诚意 服务希望能跟得上
其他配置可以打个90分 瑕不揶揄 动力这个价位豪华品牌还是特别吸引人的 暂时看到这些希望对大家有用
总体来说 优等生 可以入手
彭城王sir:提车一周,1300公里。目前油耗11.3 纯市区
用户9474611852489:请问后排座椅的抖动厉害吗,我之前去试驾了一次抖的挺厉害的,有点怕
刚建公分:五千公里 第一次保养 11.5油耗 高速上一不小心就到一百四五了 软高速上开船的感觉不错 也很稳