在可以选择的情况下,我更愿意坐地铁而不是公交车,因为地铁上的空调比较凉快,环境也比公交车更加整洁,且还比公交车更准时。更为关键的是地铁费用也不贵,从我家去公司,单程4元,早晚来回一趟8元,出行成本并不高。也正是因为地铁比公交有优势,所以会选择乘坐地铁上下班的人很多,这直接导致上下班高峰期时,地铁上常常处于人挤人的情况,在车内找不到座位就算了,甚至有时候连个能落脚的地方都没有。因此,入手了这台五菱宏光MINI EV,如今它行驶了1000公里,光看里程就知道没少开,当然是用来上班代步和买菜了。
五菱宏光MINI EV采用了日本K-Car的设计理念,除了能提升颜值之外,方形的车身设计能够提升内部空间运用。
内饰设计更多的还是考虑了居家实用,主副驾贯通式的设计也和很多入门级微型车一致,这样的设计能提升车辆内部的空间感,尽量拓宽车内空间表现。在后排座椅放倒时,后备箱容积达到了741升,远超过了许多中型SUV车型的后备箱容积,此外后排座椅可安装两个儿童安全座椅,新婚家庭实用性较高。
五菱宏光MINI EV好停车。它的车身尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,转弯半径只有4.2米,这是公认的四座车型中最好的转弯半径。
动力部分,搭载了最大功率20kW、峰值扭矩85Nm的电动机,电机输出的确不强,但要知道, NEDC续航里程170km版本车型整备质量仅有705kg。车辆的最高时速为105km/h,基本能够满足市内代步需求,如果需要在高速上行驶就比较吃力了。
缺点:没有安全气囊和防撞梁,无车身稳定系统
五菱宏光MINI EV还有一点不可否认的优势,就是它作为一辆新能源车型,能够享受到各大城市的不限行政策,加之部分城市对新能源上牌不必摇号的政策倾斜,对于许多城市消费者来说,买一辆五菱宏光MINI EV的成本不高,但是却能极大的缓解上下班的出行难题。
外型真的很吸睛,路上多次被搭讪询问。内饰比较粗糙,质感一般而且异味很大......配置的话有空调、蓝牙和倒车影像,能满足基本日常需要,但是全车只有一个安全气囊,属实是不太安全!
动力在电量充足的时候还算可以,但是基本也就能开个90km/h,170km续航实际夏天开空调的情况下能跑120km左右,充满一次电大约需要9小时左右,费用在10-20块左右。
车视野不是很好盲区较大,没有怠速溜车比较严重,在有坡度的地方抬刹车必须给一脚油....停车的时候不太友好。
空间还算不错,前排坐两个成年男子的情况下后排依然还能有2拳左右的距离,乘坐4个人还是没什么问题的,但是在坐满4个人的情况下后备箱几乎就没有空间了……
清风夜半鸣蝉:车子买的时候多少里程,我这里70公里,说是测试的,我觉得不靠谱
我一开始就是奔着这款车去看的,在网上看了很多这款车的视频,越看越喜欢,特别是他们改装过后的车子,真的是颜值超高。我上班的地方离家有点远,每次都是骑电车或者坐公交车去上班,夏天的时候还好一点,冬天刮风下雨的时候真是不太好 ,也不能天天坐公交,公交车总七绕八绕,加上堵点车,最后经常迟到。所以下定决心考了驾照,这不,驾照一到手,就奔着宏光MINI来了。
最喜欢的还是这款车的外观,要多可爱有多可爱,加上它的价格比较适合刚毕业的我,所以最终就选择了这款蓝色的车子,他们销售说这款蓝色是主打色,我本来选的白色的,奈何白色总是没车,所以最后选择了蓝色,这款蓝色也没有让我失望,贴上贴纸之后简直太可爱了。内饰非常简约,里面没有太多东西,可以根据自己的喜好布置,里面的座椅是布的,得买一个座椅套套上。这款车动力还行,给电就蹭蹭是跑,我因为是新手,对车也不是太懂,所以我认为够用就好,要求不高。而且这款车特别好操控,和老年代步车一样开,没有什么难度。有了这款车之后,我也经常可以带我爸妈出去玩了,网红打卡地点已经去了几个了,爸妈也非常开心。我妈总是喜欢坐在后排,说这款车一点也不挤,本以为这款车那么小,后排会非常挤呢!我希望在有自己的家庭之前可以多多的陪陪我爸妈,毕竟结婚之后,陪他们的时间久太少了。
外形特别可爱,内饰稍少,但更方便自己添置喜爱的。价格特别美丽。出行方便,停车方便,上手很快。四座适合家用,销售售后服务都很到位……每次剩二十多的电,一上午就能充满,充电也很方便……99%满意~
五菱宏光MINI EV整体是一款性价比不错的小车,外观耐看,空间够大,车身小巧,相对于较轻的车身,动力算是很充沛的。缺点当然也有,比如内饰塑料严重,有一种老年代步车的既视感,配置也不高,转向有一丢丢虚位,座椅也有些偏硬。
这车就是便宜,很好开,也有很多人会黑这个车。我是上海车子挺配弄好47000多。然后自己改一下小东西花个3000多,一共5万块搞定。
说优点:1,便宜,以后如果卖掉也就亏3万块钱。
2,电动车送大牌新能源拍照,
3,电子屏幕仪表盘,
4,体型小停车很方便,
5,有运动模式动力还是可以的,很好开,
6,车子很可爱开出去回头率很高。
缺点:
1:没有安全气囊,有和没有没多大区别,这种小车碰到到大事故有也没用。
2:车载一个扬声器,音质超级差,必须改,
3:车壳下面两个雾灯是空的,连雾灯接线都没有
4:安全带设计有点反人类,每次带安全带都不方便。
5:倒车灯有是有,有一个亮的,另外一个也是空的。
6:电子仪表盘盖子有点不人性化,挡空调出风口,还玻璃反光,可以改动一下。
用户1839429690447:出车祸了,还夸不?
关于五菱宏光MINIEV有多受大众喜欢,相信其连续几个月霸榜新能源车销量榜的记录已经证明了一件事情,它就是最受欢迎新能源代步车。
首先是外观足够吸引人,方方正正的造型很像是一个“快递盒”,车头圆润的车灯配合上平直线条突出一个反差萌。加上灵活小巧的车身可以轻松在城市拥挤车流中随意穿梭,以及停车、上牌的便利性,最后是亲民的价格。说实话,这款车不火都难!
只不过在实用性上,该车还是要差一些,整车长宽高仅为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm,却用上了三门四座布局,这样的空间无疑是有些局促了。
动力与续航方面的劣势,导致了宏光MINIEV就只能是一条城市代步车,NEDC工况下170km的续航,没有快充能力的它注定跑不远。再加上它那动力羸弱的电机,最大功率仅为20kW,峰值扭矩为85N·m,虽然官方说它的最高时速为100km/h,但考虑到车辆的操控还是稳妥些好。
外观Q萌的小家伙,3万块左右拿下它简直不要太划算!虽然车辆的尺寸仅仅为2917mm/1493mm/1621mm,轴距为1940mm,但空间的设计很到位,足够满足日常代步。至于续航,120km满足小半径代步!整体来看,代步神车莫过于此!
总体来看五菱宏光mini EV售价比较便宜,外观在一众竞品中颜值比较高,内饰设计外观也还型比较好看,动力就中规中矩,加速很普通,一但上了65加速就比较差了。比较适合南方城市接送小孩上学或年轻人上下班通勤。同时希望五菱宏光mini EV在后期能够提供一些更高续航的版本适应北方的大城市通勤。
相比其它A00级小电车,宏光MINI EV独特的方正风格很是另类可爱,比起友商来,这款车简单的外观反倒更有范儿。但若是马卡龙版,我会再加点,给4.5分。第二个特点也是优势,就是宏光MINI EV的空间了,宏光MINI EV卖得好不是因为它大,是因为它小这句话还是很有道理的,虽然外面小,里面可不小!所以空间上让人满意。舒适和动力还有操纵这三项不多说了,3万块的电动车就这样。而内饰太过简单,好在是现代的设计,杯架对着出风口可以加分,也算中规中矩。配置这块2020款的宏光MINI EV还需要加强,最起码把安全气囊加上,像马卡龙版的就能拿个高分了。
马卡龙版本的五菱宏光MINIEV,在外观上最大的变化就是配色,采用了马卡龙色,更加凸显年轻可爱。大灯方面也进行了升级,从原来的卤素灯变成了现在的LED大灯。而且下包围的造型也稍有不同,更加的时尚。
内饰方面也是同样的采用马卡龙配色,车内和车外拥有相同的调调。
动力方面,这台车虽然续航依然是170km,不过换装了三元锂电池。
成熟中带点帅:大灯是LED的?不只是日行灯是LED的?
五菱宏光MINI EV,这辆车呢!最大的优势在于,车价便宜,非常符合年轻人的第一辆车,外观小巧,非常符合我们现在说的精致美!在这辆上,我们能看到有很多很多关于改造的潜力!比较外观,又或者是内饰,所以这辆车,我们在马路上看到的,都很难发现有同一款出现,并且这辆车非常适合我们日常生活使用,
另外这辆车,因为是电动车,上绿牌,所以在一些限行城市中,是很大的一个卖点!续航在170km,只能说中规中矩的,跑不了太远,日常代步,接送小孩上下学,是足够了!因为是电车,用车成本比油车的要低!后续维护成本低!
另外,这辆车,如果是注重空间的,就不要买了,是真的小!因为它的定义,就是一个小巧车型!并且这个价位,你还能要求这辆车有多大呢?
另外这辆车配置基本上就没有,而且连安全气囊都没有!介意的朋友,也要考虑一下,再下手吧!
珠海阿甘生:这为了安全,还是要有驾驶证好一点
认真的小红花fD:这个小车儿儿不要驾驶证就好了
作为一辆定位“快消品”的微型电动车,五菱宏光MINI EV销量非常好。而马卡龙版本整体外观更加Q萌,价格也依然非常便宜。同时,马卡龙版本在安全性上增加了主驾驶一个安全气囊,在科技配置上加入了倒车影像,可选装语音操控系统,还加入了LED日间行车灯,提升了整车的安全性和精致感。不足的是,依然没有快充,充满电需要6.5个小时,同时电机的功率和电池的续航没有丝毫提升,只有120公里续航,只能用作上下班代步或买菜。另外,虽然加了安全气囊和倒车影像,但对于整车的安全性提升微乎其微。
宏光MINI EV是一款高颜值高性价比纯电动车。
外观方方正正,非常可爱,凭借更小巧的车身,停车更加方便。
内饰实用性很强,配备彩色液晶仪表,空调控制区域,收音机控制按键,USB接口。
车子续航70公里到120公里。
缺点续航不强,内饰简单
宏光MINI EV的整体线条比较平直,前后灯组也采用了比较方正的设计,没什么惊艳之处,但是胜在耐看。由于车身长度不到3米,轴距不到2米的空间内,所以车子看上去小巧可爱,非常适合城市出行代步使用,走街串巷,出行停车都十分的方便。内饰方面也同样比较简洁,由于价格的限制,所以多采用了硬质塑料的材质。配置方面,空调、多媒体已经USB接口这种常用的设备都有提供,对于身高1.8m的驾驶员来说,车内的乘坐空间已足够,储物空间也比较丰富。 宏光MINI EV的油门的响应以及平顺性都没什么问题,转向比较轻,精准度不错,很适合女性车主驾驶。