点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.57分“良好”

【提车价格】 全款买的，裸车价四万三千六元，讲价讲了半天，没有一点优惠，就送了个贴膜，另外花了六百元升级了车里的智能语音装置，可以直接连接手机蓝牙，感觉没有太大的作用，车里用流量听歌的话，会被蓝牙连接的手机导航的声音切断，还是要用手机播放音乐更方便一点。 【购车经历】 当时买车时牛油果绿颜色的没有现车了，订车要一段时间，就要了店里展示的一辆车，白顶的。过几天去4s店上车牌的时候，看到了好多黑顶的，刚好白顶的在旁边，一对比，感觉黑顶的看起来好看多了，不过我老公说黑顶的夏天会很热，心理安慰。 【续航】 1、每天上下班来回两趟四十公里，续航不虚，跟导航的里程差不多，冬天开空调也没有减少太多电量。 2、充电的话我是公司买了其它品牌的电动汽车，用其它品牌的汽车充电桩充的，天天上班就放在公司充电，不过还是会有焦虑，每天不充一下电总感觉会不够用。 3、在外面充电很麻烦，大部分公共充电桩都在停车场里面，不仅充电要钱，停车也要钱，这样费用就很很高了。 【驾驶感受】 1、起步很快，每次等红绿灯的时候，都是我第一个冲出去的。 2、转弯的时候要慢一点，不然会有一种自己要甩出去的感觉。 3、不能开太快，会很飘，之前我老公在测试过一下，两个人加起来300斤坐着，能开到110码。 4、停车的时候手刹一定要拉到最高，不然会溜车！！！ 【最不满意】 1、车门很难关上，每次关车门的时候都要关好几下，可能也是因为我是女孩子，力气比较小。 2、隔音差，下雨的时候，雨水打在车顶上特别吵，音乐都听不见。 总体来说，解决了充电问题的前提下，在市内代步还是很不错的。

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2.5分“一般”

【充电时间】? 4s店说充8个小时，自己亲测10个小时，一个小时充百分之十的电对于不方便充电的用户确实不太友好 【购车经历】? 毕业后第一台车，之前也关注过五菱miniev，目的也很明确，因为平时上下班路程比较尴尬，6km左右，绍兴这边总是下雨，骑电动车风吹雨打的非常不方便，就想要一台上下班代步，保养成本低的车，小绿非常符合我的需求，所以经过短暂的考虑后就去4s店提了现车（自己一个人） 【空间表现】? 我买的绿色我喜欢称它为小绿，说实话，小绿的空间我是不抱任何期望的，小小一辆我觉得坐两个人差不多了，结果却比我预想的好很多，去接三个朋友，三个行李箱都塞下了，还好都是小个子女生，表现没让我失望，在绍兴柯桥有时候拉一小卷布都不是问题哈哈哈哈哈 【驾驶感受】? 人生第一辆车，小绿能为我遮风挡雨，冬天有暖气夏天有冷气我就非常满意了，虽然制冷非常的慢，小电扇一定要安排上哦，不然空调开大了掉电掉的你心慌，路上行驶遇见坑还是老老实实减速吧，不然苦的是自己的屁股。 【续航】⛽️ 续航是真让我摸不着头脑?，才买三个月掉电有点可怕，空调只敢开最小，我寻思电池寿命确实会衰减但是没想到会这么快啊，我怕过不了多久我这170公里续航天天都得插着充电 总结：毕竟是这个价位，我目前需要的都能给到我，虽然不是最好的，但是我已经离不开它，我为它颜值买单！小绿yyds！！！

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3.93分“良好”

送老婆的情人节礼物 五菱宏光miniEV马卡龙170㎞臻享版 车身价43600+600(智能语音包) “销售还让付了个9.9块不知道干啥的”！本来打算考虑买奔奔的有快充续航长，价格也合适，还是五门款，由于老婆对miniEV情有独钟，“忽略我的感受”！无奈选择了马卡龙，外观好看车身小巧，买菜接送孩子停车都方便！哈哈哈 订车时间是年前腊月二十四订车，提车时间是正月十四。店里初八上班的，也挺快！ 情人的前一天，销售通知我到车了，到的车都是170公里续航，带语音智能包600块，没有到120㎞续航的车。想想日子情人节啊！狠心多加6600块就定下了。为这一夜没睡好。哈哈哈?… 第二天带着老婆顶着黑眼圈，就去提车了。车价付了44200一分没少，就送了车窗膜(前风挡膜不送)和一个空调滤芯。保险3000多些。10块临时牌，刷卡、扫码支付、拍照、走人……? 提车有点匆忙没怎么拍图！几张图讲究看着……！抱歉? “后期使用感受会继续和大家分享”！！

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4.17分“优秀”

外观没的说，如果自己再花点心思弄一下，回头率超高！ 内饰全是塑料，一分钱一分货吧，没什么异味。 配置的话，倒车影像很实用！自带蓝牙功能，接听电话放音乐实用。我自己花了5000块钱改了两个车门的隔音，还有主动二分频加超薄低音炮音响，空间小小的，听音乐超级爽！ 有空调有暖气，怎么说也比两个轮子要强！ 空间的话，很有惊喜，外观小小的，所有人都以为只有两个座位。实际上这车可以坐两个大胖子和两个瘦子，一前一后安排，出行妥妥的！ 后排放倒的话，可以放一堆东西，超大空间！ 续航的话，这车确实是反向虚标，我刚提车，秋天，有一次不开空调跑了173公里回到家，表显看不到剩余公里的那种。 不过冬天下雨的话，暖气和空调同时开的话，那个剩余公里数是肉眼可见的速度在掉，感觉暖气特别耗电。 单独开空调的话，上下班代步160以上的样子。 智能化的话，就算了吧，这车没什么的，哈哈。。。 驾驶感受的话，这个车轮距、轴距都短，避震也一般，所以会比较颠，不建议孕妇驾驶和乘坐。 加速能力很出众，每次等红绿灯都是数一数二飞出去的，0到80加速很猛，80过后就很一般了。运动模式最快试过104。 建议大家平时用运动模式驾驶，因为运动模式默认动能回收是强，可以用这个模式实现油门控制车速的单踏板功能。 可靠性的话，反正重来没有掉链子，这个车很稳定！ 成本吧。。。呵呵，我平均一个月1300公里，每个月40块钱不到的充电电费，自己有车位，装了充电的插座，半夜低谷用电0.24元一度。超级爽的！ 我算过帐，我以前开油车，和现在开宏光mini，3年可以回本。 因为现在油价实在太高！！！ 反正宏光mini不上高速，上下班代步，周末出去玩，超级爽！成本低，想去哪就去哪，说走就走！

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3.57分“良好”

一.指导思想 在油价突飞猛进的情况下，迫切需要一辆代步电车，之前也一直在了解宏光迷你，也想着买一辆送给夫人（一是她开着方便，停车也轻松，二是我们都是在一个单位上班，节约油费）😂。 二.提车过程 应该是在懂车帝留过信息，就有销售联系我，互相加了微信，通过微信简单聊了一下，能不能提裸车，自己上牌，自己上保险，销售说可以，就找了一个周末直接去提车了。 三.用车感受 耗能：0元（单位可以免费充电） 续航：买的170km续航，上班来回20公里，自己算来，能跑170公里 操作：碰碰车，卡丁车，suv操作感 空间：和老婆一起，加了儿童座椅，搓搓有余 四.用车总结 五菱不改，不如不买，车子是真香，但通过自己买小配件，小贴纸，自己手动改造后，越来越爱。

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4.14分“优秀”

🚘整体效果非常满意！要是座椅能设计低一点就好啦，我个子比较高，座椅太高了，只能自己改装，把下面的脚改了一下，矮了4公分左右，虽然效果不明显，但是作者开车还是能明显感觉到！ 在一个是座椅的书舒适度有点低！感觉像坐在一个板凳上，想要换吧，费用太高了，觉得有点不值当，不换吧要是长期开车腰酸背痛，硬伤！ 🌈其他方便表现较为良好，中控中规中矩简简单单，没有过多的装饰，后座空间出奇的大，我172的个子体重105坐后面毫无压力，不过如果前排座椅往后挪动的太大的话，可能就会碰到膝盖，需要有一点点侧坐，不过这款车大多时候后排应该是不会坐人，有的话也是小朋友比较多，这个点就可以直接忽略掉了😜！再一个后备箱也可以完全忽略啦，放个充电器啥的没问题！ 下面请欣赏我的小可爱😜

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3.07分“良好”

【提车价格】没有还价的余地，全款现车当天提车，据说车子利润也没多少，销售更喜欢贷款人群 【乘坐体验】后排带带孩子足够了，就是买菜接娃车，轴距短过颠簸路面震感明显，安全带位置太靠后不容易够着 【充电时间】基本1小时充10%，家用充电桩充电方便 【续航】短距离送上学，买个菜绝对够用，有家用充电桩再没有里程焦虑，170km完全够用 【驾驶感受】喜欢电车开机的静谧性，隔音肯定比较差的，空调大多数天气够用了，特别晒的天空调已经忽略不计了，0-50加速特别给力，起步快，车小在胡同里调头都方便，停车也相当方便 【最不满意】没有扶手箱，内饰简陋，轮子太小，过个小水沟需要多加点电门，内饰必须要改装，外观也适合改装

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3.43分“良好”

人生中第一辆车，家里三辆油车了，这小五菱嘛一分价钱一分货，四万多的价格就别谈什么驾驶感受，能遮风挡雨上班代步就不错了，最主要是女朋友喜欢，优点车身小巧可爱，贴上自己喜欢的车贴就特别满意，又好停车，充电满不到三十块钱养车成本低，缺点主驾驶车门难关，有时候挂挡挂不上，后排真的小，只能放东西坐小孩，买车还得看自己的需求自己喜不喜欢，别听网上网友建议，有的说不好有的说好，人无完人车无完车，像我这种刚刚毕业的大学生买个平时上班代步工具养车成本低的就行了，没必要最求什么好面子，下辆车看看赚钱了换个五菱宏光mini敞篷版吧

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3.07分“良好”

10月中旬提的车，店里没现车等了一个星期。 【提车价格】 裸车43600，保险2680，上牌300，都是必须在店里闹的。赠送了贴膜和led大灯。 【驾驶感受】 六十一下很轻快，运动模式八十以下都可以。不是很喜欢运动模式动力回收的感觉，一般用经济模式比较多一些。过减速带和坑洼路面颠簸比较大。尤其是路面有坑时候要特别注意，比较容易磕底。 后期使用成本比较低，咪表，公园，医院，学校，政府单位这些公共性质停车场停车都是免费的。充电一次五毛左右，算下来也不是很多钱。最大的成本应该是保险上面，其余的话开支都不大。 开车还是得路上注意安全，车本身比较小比较轻，一切以安全为第一位。 【续航】 续航还是挺好的

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3分“良好”

车子纯市区代步可买，但要满足一个必要条件也是所有电动车的基础条件要有自己充电的位置，要不是续航焦虑。 车子属于毛胚房，几万块的车子别要求太多，有要求就自己改，目前我的小车改装思路都是实用为主。首先车子的灯光和喇叭属于必改，原车喇叭和两轮电动车没什么区别，灯光较黑的路段还是不够亮，不建议换灯芯方式改灯，目前我是换的灯芯还是差强人意；原车是粉底白顶，贴了一个冰莓粉底边渐变红顶路上好分辨自己的车，拉花没贴感觉简简单单就好；前雾灯和叶子板灯属于颜值项兼实用可以不做更改；大部份时间的城市代步音响隔音我觉得是有必要的，音乐能提高行驶时人的心情；轮毂轮胎改完唯一的优点只有好看且车身相对比较稳一点，缺点就是动力变弱，续航变短，有时候会蹭内衬，轮毂的细节处理比较连螺帽和气嘴的换了，最后要的一点一定要换短气嘴，续航短无所谓本来就是市区代步车到家即充根本没有续航焦虑 没改中控屏幕，第一夜间行车会倒影在左右车窗上影响驾驶，第二市区代步完全不需要中控娱乐系统；不改行李架会增加风阻风噪续航也会变低，颜值党可以无视；不改包围尾翼是避免路上给阿sir请喝茶。

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3.57分“良好”

为什么给外观打满分呢？ 回头率太高了，走哪都会引起人回头观望，停在哪，总有人问多少钱，感觉很稀奇，好多人都蠢蠢欲动也想买一台。 布艺的内饰虽然没有皮质的闲的高档，但是造型很ok，我家的沙发一万多买的也是布艺的。其他塑料件怎么说呢，每个车都有他的定位，就是十万的车也大多是塑料件，还好没有啥气味。 配置方面该有的都有了再高级的也不现实，最重要空调这东西还好有。 空间对我来说够用，因为我就一个小孩，真是出远门就和小孩舅suv换着开，他车天天就是在家里停车，多数里程产生于的就是俺俩一起去钓鱼。? 操控动力舒适感觉没啥要多说的，车子小就是方便，动力城内速度说起来就起来，毕竟是电车。舒适性，只能说一般吧，但是这个车本来就开不了长途，舒不舒服也就那一会。 总结来说 车小在小县城就是方便，停车直接停公司门口，有没有车位都无所谓，掉头有点空就能掉过来。 续航:170对我我来说刚刚好，用完用不完晚上下班回去，一夜干满不影响第二天出行。走我住的县城去市里夜里测试一次来回暴力驾驶用了70％，去市里玩玩溜溜再回来完美，回老家来回够来回三趟，城内上班估计得几天一充没有算过，提车到现在才六天干了400多公里，没有老老实实在城里待着? 我的马卡龙跟着我受苦了，牌还没上干了三处伤???

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3.36分“良好”

本身对车就没什么要求，只是代步，能满足上下班接送孩子上下学就已经够了， 买完回来自己动手改了LED的灯泡，锁车自动关窗， 方向盘套买的波折，比其他车型小一圈，后面的车主注意点， 行车记录仪可以直接插在内视镜后面的USB插口上，不用布线。 原车捆绑销售的皮座椅和扶手箱，这两样价格死贵要1.5K，不买不卖车，然后上完牌才发现发票少开了2K，投诉也不理，给我说把少开的车款开到装饰里面，这算典型的低开高卖吧。 后面再贴膜，加装前雾灯就完美了， 原装收音机有蓝牙，能满足使用就行。 倒车影像有点坑，直线倒车还好，要转弯就不习惯，方向盘一转就挡住了，感觉比较难受😭。 手刹不放也能把车开走，这点在电车上不应该吧，我觉得应该是不放手刹加油门提示报警比较好，毕竟忘记放手刹可是会损坏电机的，这个又算在人为破坏里面，修吧得自己出钱，不修吧，车都买了。这个点我感觉逻辑不对。 其他暂时没有了，用用再补充吧。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

4分“优秀”

刚开始想着买那个吉利几何牛牛，奈何要等车等好几个月，直接pass，然后又看上了小蚂蚁，但是因为政策原因，外地人在当地买不了。也不知道是什么骚操作。然后就考虑到五菱宏光mini，看了那个首付3999的活动，有点心动了。因为是在校大学生，手机并没有多少钱。也只想着买一辆代步车，看这这个价格还挺合适。然后就去4s店试驾，感觉还不错。第二天就定了。本来订的是黑顶，最后实在是等不及了。销售说到了个白顶就去提了个白顶。 整车用起来还是不错的。空调热的很快，不过开空调耗电挺大的。不是特别冷都不怎么开空调。因为在南方。 然后续航方面的话如果不开空调不听歌，续航很实在，你要是温柔点开甚至能超出续航。这个车的动能回收很棒，一般在山路基本不怎么耗电。这点挺不错的。。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

4.36分“优秀”

城乡上班代步神器，在我上班坐公交两个星期之后，果断入手了小五菱，从此风吹雨打都不怕。预约了销售下班去看车，下班了直接去4s店，全程不过半小时，就全款拿下了，没有任何讨价还价的过程，因为有现货，第二天直接提车了。 【驾驶感受】车身小巧，停车方便，挂档简单，视野好，朋友说开出了大G的视野 【动力表现】 起步很快，跟其他车一起等红灯，起步绝对第一名，什么奔驰宝马统统甩在身后，好开心 【续航】 170的续航，只单单开上下班的路，差不多4天一充，一般电量到百分之三十，就一定要充电，要不然没有安全感 【提车价格】 48300 【充电时间】 充一晚上，具体多久冲满没有特别计算过 【空间表现】 后排坐人的话稍微有点挤，放行李还是挺有容量的

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.71分“良好”

外观不用说了，市场数据给出了标准答案，内饰也还行，新款多了很多功能，反正买菜车够你用了。空间这个价位还是比较惊喜，后来正常体型都可以坐下，也不挤，太高太胖的可能不太友好，反正这个价位可以了。续航冬天基本缩几公里吧，我反正市区正常开基本都在160+，但高速加运动就缩水厉害了，今天跑了一次，跑了七十多还剩35电，显示续航还有五六十，可能最多一百一二吧，不过也没人天天拿它上高速。智能化别想了，4万块能有啥智能，非要说智能，那就是六百块加装个语音包(反正我没装，要送我就要)和蓝牙，别的我也想不到有啥了。驾驶感受中规中矩，反正买这个车就一句话，4万块买菜车，4万块不限号，4万块能充电，4万块的大玩具，你觉得值就值！最后，买五菱宏光mini的不改装是没有灵魂的！最近买的配件到了，终于可以自己改装了！