外观挺满意,配上20寸米其林轮毂轮胎,超赞,特别是侧面和后侧面,怎么拍怎么好看,实乃颜值担当!内部搭配白色内饰很好看,很有科技感!
【空间表现】
空间不错,后备箱放倒很大很大,也买了露营垫,改天去户外露营试试⛺️
【续航】
虽然是长续航版本,对续航还是有点不太满意,各种路况都会打折,长途自驾还是有点没安全感,已经开始计划西藏新疆电车自驾
【充电时间】
家里装不了充电桩,基本上用超充,离家2公里内,充电很快,没啥问题
【智能化】
AP很好用,我在和它慢慢磨合,时间长之后越来越产生信任感,高速上使用非常满意,以前特别害怕长途开车,两小时就得歇一会,现在用上AP,满电开到需要充电,完全没问题,舒适度大大增加
【最不满意】
没有360度全景摄像头,以特斯拉的软件实力,做这个应该没啥问题,就是没有
天天晚上都做梦:想再看看美腿
黑大胖5:美女,你这个贴膜叫什么颜色
TheSamsara187753948:也就侧面后面看看了,前面是真难看,怎么看怎么都难看,像个大蛤蟆
刚开了4个多月,再也回不到燃油车了。先说Model Y的设计,时尚、极简,非常符合我的审美。特别是由于该车采用了无饰条的设计,高级。内饰没有任何多余的东西,坐进去就感觉很清新、宁静。白色内饰也很好打理。已经无法直视家里燃油车的那么多按钮了。
在驾驶方面,我必须说Model Y的操控感非常出色。尽管这是一款大型SUV,但驾驶体验却与许多小型轿车一样平稳。该车的重心低、重量均衡。此外,Model Y的电动动力系统非常响应迅速,在路上 人车合一无比丝滑,还有很多智能化、人性化的小细节,必须亲自体验。
Model Y的内部空间十分富裕,前后排都很宽敞,身高较高的乘客坐在车里也不会感到拥挤。同时,超大的后备箱可以轻松存放大型物品,我的滑板、自行车、全套运动装备外加一个大风筝都在里面,全都井井有条。
特斯拉APP是另外一个让我感受到电动车真香的工具,提前热车/提前凉车在北京这种冬天寒冷夏天暴热的地方真的是救命的功能。APP还可以在任何时候监控和控制车辆,方便安心。
最后还必须提到Model Y的续航能力。Model Y的续航里程非常长,使我不必频繁充电,五一小长假北京周边逛逛市里吃个饭,基本不用充电。完全不虚标。
如果说缺点,可能确实底盘硬了点,但是据说23年提车的Model Y已经改善了,后面的车主有福了。
独乐583:毛坯房被你说成时尚,高级
NIGMA:时尚个der 特斯拉3外观还行,Y就像个大号的鼠标,大驼背丑哭了
用户4309521306164:我也喜欢内饰的简约,像当初的iphone一样,没有多余的按键,集成在一个home键上。家里装修也要简约风
特斯拉销售很专业
整个购车过程很顺畅,每个环节对接得都很好说明也很详细 不用我操心什么。
也没有任何额外的费用开销,说的什么给的就是什么。
提车没有震撼的仪式感 比较一般,但服务还是很到位的。
外观 没有model 3好看
内饰轻奢极简风我喜欢 环保无异味 细节方面做得也很到位
配置方面也比较简单明了 该有的都有
储物空间 无懈可击 非常大 而且多
智能化也不错 自带的autopilot 挺好用
不过应用不是很多,类似手机投屏这样的功能希望以后能加个
续航方面 我现在才跑了3天 目前没有任何续航焦虑,充电桩也到处都是 并且也不贵 自己买的随车充目前还没用上 中秋节出门玩刚好可以用用
驾驶感受 干脆利索
给力就走,抬脚就停
动力十分有劲,值得注意的是无论是 踩下电门或者是抬起 或刹车 都不要给太狠 否则可能会追尾或者突然速度大幅度锐减。
减震很干脆 过减速带碰碰两声就过去了
前进倒车档切换非常丝滑 不用完全挺稳 拉杆就切 很顺手
整体来说还是相当满意的。
另外补充一下:
特斯拉跟其他车思维不太一样,视乎更简单明了。
习惯了以前的风格需要学习适应一下。
单踏板我大概适应了半天 这个配合autopilot感觉更好。
倒车切换适应了一天 。没有前车影响不太习惯,大概是特斯拉觉得这个功能没啥必要吧 因为前方肉眼能看到。
石头城和菜鸟的故事:轻奢风??????????????
蒙子来冲刺了:你交钱给别人 能不顺畅么
asziyi:家徒四壁Vs轻奢
优点是加速快,电控特别精准,人机交互系统很先进,科技感十足,颜值高。缺点是底盘太硬,夏天全景天幕太晒,内饰太简单,座椅偏硬。
诗意天空tj:你这个为什么比官方价39.4便宜这么多?
刁民到此:还是思域好看
电动大吸管:人机系统差的上天
颜值上确实不如3,感觉和海豹能打个平手。
内饰只能叫够用,比老旧的日系好,比各种新势力差。
配置上代步肯定够用,就是差个座椅通风。
空间nice,前后备箱+无中间凸起的后排,很满意。
续航都是随便填的,反正有家充,高速上也完全够跑趟成都至重庆,作为参考两人120巡航开空调能耗16+。
智能方面,毕竟是第一台电车,没对比就没差距,反正比百万的燃油车智能多了,AP在高速上也很好用。
驾驶感受,考虑到这是台抵完税落地二十多万的SUV那确实是没得说。本来还考虑G9和海豹,但是去试驾了后G9是直接劝退,狗都不开。海豹是相对来说动力弱些(对比的后驱海豹)。不过毕竟是个家用SUV,避震确实是又软又长,山路高速弯姿态有点狼狈。
外观仁者见仁 智者见智本人挺喜欢不赘述了
内饰极简风也挺喜欢,但觉得还有提升空间所以4.5分吧
配置 最不满意的就是没有自动泊车,自动泊车得加钱,这玩意很多车企都有了,主打智能的特斯拉居然要加钱
空间很一般,本人186前排调好坐姿后排空间就比较紧张了
想开了的牛油果:天津保险多少钱
爱码士911:实际续航多少?
提车前期待,提车后总有隐隐的担心,可能各种帖子看得多了,唉!所以买车还看自己喜恶!说下实际感受,跑高速会有焦虑;再有单踏板的确会让人误踩,我有两次了,还好多年油车驾驶经验,肌肉记忆在,反应快!内饰毛毡材质差评,low到爆,特别是杨柳絮季节,一言难尽!实用空间比六座七座车更大,座椅比沙发感受差,太硬了,其他的慢慢体会吧!
鹏225708202:你是将单踏板模式调成,低回收+缓行吗?