先说续航和里程:我开车比较稳,不激进,满电城区最高开过580,平均480,最低跑过300(这段时间天气热,每天上车前先开半个小时空调)
自驾跑过几个省,成都出发去贵州,云南,湖北,还开过川西,全高速350-420km之间(速度110-120之间),在川西山区开满电最高能到550(高原感觉很省电)
续航焦虑几乎没有,因为沿途换电和充电很方便。感觉只要错开国庆和过年高峰问题都不大。
空间:都选ec6了也就不在乎空间,不过后排还是大五座,很宽敞,缺陷后排头顶有点矮,受制于溜背设计,我182背打直坐会顶到玻璃
底盘:地盘悬挂厚重感有,运动感也有,就是弹簧回弹会比较多余显得有点晃悠不高级,我自己感觉可能和之前的q7有点差距,但是比q5好,比绝大部分合资车感觉好
内饰:内饰很现代化和舒适感,不算很豪华,但是很温馨,不廉价
科技感:因为是老的866车机,有点卡顿,看后期升级芯片的视频很顺滑,郁闷的点:最想要的开车能看电影安抚小朋友不行…车机限制了行驶看视频
辅助驾驶:体验对比的不多,和老的bba自适应巡航比起来肯定牛逼很多,反正开着辅助还得自己看着,但是轻松很多,还是比较聪明,能准确识别大部分情况,缓解高速车少时候的架势疲劳感。
缺点除了上面说的还有就是外观啥都好,侧面也很漂亮!但是轮子太靠内侧了,从后看总感觉怪怪的
亮点:1,服务,不多了 查到了无数的表扬,首先销售就是朋友,不过度推销,很随和亲切,跟车有关的一切都能帮忙
2,费用太便宜了!和bba比起来简直……就是个零头,两万多公里了,用了500块电费,要不是前两个月舍不得换电充了电,还可以一分钱不花,后来全换电和一键加电,家充电桩完全闲置!
3,随时ota 常用常新,车机经常更新,新增功能太爽了,不会腻。 尤其是车里面唱歌简直太好耍了!对比之前的奔驰,升级导航地图2000块,奥迪的流量三年2个g,约等于不能用………
4,终身质保 不怕后续问题,换电不担心电池衰减,还是真心不错。
反正很喜欢…目前另一台奔驰cls完全闲置…没兴趣开了
奋发小红花TS:我也为颜值买单的
国民岳父1986:同款车,个人认为EC6是目前未来SUV颜值天花板
一忛顺风739:我也是ec6,2020,10月提车,值得拥有,服务好,驾乘舒适,经济
【空间表现】
后排空间不是特别大,尤其在女王副驾调到休息模式时,就很尴尬了
【续航】
我认为续航焦虑来源于补能的便捷性。
在没有家充的前提下,每月6次换电和蔚来遍布各地的红包桩,给我带来的便捷程度,已经让我后悔选100度电了,根本用不完。
【充电时间】
换电不聊了,香
说说充电,蔚来有很多免费充电桩,算是个彩蛋福利,分布在各个一类大商场地库,补能方便,最主要是凭充电订单,免停车费(一般是1小时),这就让我可以充电的同时,去商场购物吃饭,然后大摇大摆免费开出停车场,很爽!
【动力表现】
因为听身边车主朋友说(不是听网上说的哈)空气悬架并不舒服,所以没花这个钱,选了运动版,随之匹配的是5秒多零百,慢了一秒。但实际使用上来说,除了给亲戚朋友显摆一下电车加速,我平时根本用不上这么暴力的动力,一直设置在9.9秒零百的选项上,开上去更像一台3.0T的汽油车,更线性,更舒服。
【舒适性】
其他舒适性都很好,很高级的驾驶感受,但唯一恶心的就是转弯和减速带之后多余的晃动。连我家另一台途观L都比他平稳扎实的多,还是调教工艺有待提高。
【智能化】
NOMI可以说完全解放了我的双手,让我专心驾驶,不知道别的电车车机如何,听说小鹏更好用,但对比油车,我只说自家的几台大众和宝马,那真的不是一个维度的智能体验,很省心。
SEVEN77SEVEN:你100度实际续航里程能达到多少呀
奋发山楂9n2:
收et5t:你说蔚来后排空间小
都说开蔚来的朋友,要不是家里还有BBA的,要么就是卖了BBA换的蔚来?
确实如此,哈哈,我就是卖了,换的蔚来?
说说换车的历史吧,2015年买了人生中第一台车~大众close polo (当然啥都不懂,被忽悠买了)还是顶配,花了十几万啊?,开了7个月,中途身边每一个人都说我有病,买这么小一个车,所以干脆卖了,换了第二台车,本田杰德,真心话,本田杰德真的很好,空间大,动力也够用,质量耐艹,开了一年半,当时条件也允许我换一台好一点的车,结果就在犹豫期间,出了一场车祸,万幸,人没事,车被撞严重了,直接就卖了,换了第三台车,沃尔沃s60l 估计是当时车祸的原因,想要一台安全的车,就选了沃尔沃,中规中矩吧,当时由于政策原因,买了1.5T的,可以节约购置税,哈哈!有开了两年,换了刚上市的国产宝马x3 ,由于预算有限,买了25i 其实也够用!但是用感觉还是差一点!开了两年多,身边有几个朋友都换了电车,心里有点痒,无意之间就逛了蔚来,当时就被种草了??
开始给老婆洗脑,因为当时老婆怀孕在,也不同意换,好说歹说,老婆生了以后,出了月子,居然突然同意了!哈哈?,然后带她看了特斯拉,她没看中? 转身就到旁边的蔚来展厅!她一眼就相中了?一个星期后,交了定金!fl尽最大努力,我10天就提车了??感谢我的fl
目前开了快4个月,5000公里了!作为车主,我觉得我公正点说,我比较满意!
外观,萝卜白菜,各有所爱!我觉得也过得去,比较有辨识度!
内饰,当然跟奔驰没法比,话又说回来,没必要都搞成那样,那不就山寨了!哈哈?,我觉得还行!用料,做工,整体的设计感!
动力方面就不谈了,电车天生的优势,反正我觉得挺爽!
售后服务那就更不谈了,目前没有哪个车企能做到!真不是吹的!
电动车不得不谈的就是续航,公平公正点说,70度电池,市区正常开车,留30公里表显续航,实际我开280公里一点问题没有!100度电池,也留30公里表显,实际我开400~450公里没问题!
高速的话,因为我目前基本没怎么开过,所以不好下结论!据车友反应,100度电池,高速开,实际可以开380-400就必须要找充电桩了!
再来谈谈补能的事,最开始用电车半个月的时候,因为第一次,总喜欢盯着续航看,现在一点都没有这种感觉了!因为蔚来可以换电!没有体验过,你永远不知道有多爽!一个月4次免费,因为我保留了家充桩(基本没用过,哈哈,换电香啊)对我来说4次足够了,如果不够,我自己有家充,一个月补个几十块钱!足够了!我家5公里左右有三个换电站!太爽了!真的5分钟补满!现在换电站越来越多,高速也越来越多!爽死了??真心话,一点不后悔从宝马换成蔚来!
我知道肯定有杠精,有喷子!无所谓,爱杠你就杠,爱喷你就喷!我又不掉一两肉,我发出来之前想给那些想买或者考虑买蔚来车友的一些感受而已!买自己喜欢的东西,用自己的钱!管别人说什么!
还是说点不足吧!首先,悬挂肯定没法跟宝马比拉!操控方面我感觉不出来什么,因为毕竟我们只是普通家用!然后就是车机启动速度速度确实慢了一点!(不过有办法解决,就是上车之前提前开空调,哈哈?)还有的车友反应座椅问题,反正我跟我老婆两个没觉得座椅有问题!也没有腰酸背痛!别的不好的方面好像没有特别值得我说的!?以上观点只是我个人观点!仅供车友参考!谢谢!
weilailaji:垃圾车 谁买谁后悔
出跳过劲:要是老婆能换估计也换了,换车太频繁也不是什么好事!
用户9467578492751:为啥你75度和100都能用
【续航】
我选择了一块605续航的高续航电池,一般影响续航里程会有两个方面,天气和驾驶模式的选择,现在这种天气我平时开着空调,舒适模式下,电耗还是很平稳的,有时候能开出1:1的效果,上了高速或者运动模式激进驾驶,电耗难免会增大,但是爽啊,哈哈!男人的快乐!
【乘坐体验】
内饰的皮质我选的NAPPA真皮的内饰,这个没得说,蔚来的做工用料一直很扎实,气质细腻有质感,几乎能摸到的地方都换掉了,还附赠座椅按摩和通风的功能,午休在车里睡觉那叫一个舒坦啊
【驾驶感受】
因为都是双电机四驱,会带来很多的驾驶模式,舒适模式下和正常的油车几乎差不多,没有顿挫感,性能比较均衡,是我平时用的最多的,运动模式下就跟飞机起飞一样,那推背感,真的是爽到飞起啊,不过坐的人容易头晕呢,节能模式顾名思义就是省电了,就像特斯拉的动能回收,我用起来不大适应,容易晕,当然了,你可以个性化自己调节想要的驾驶模式,方向盘轻重,悬架高低软硬等等
【购车经历】
我买这个从还是很冲动,顾问小哥哥给我详细专业的介绍了一番后,带我试驾完我就定了,蔚来强大的售后服务和完善的补能体系也是深深的吸引着我,我离换电站可近了,没事就跑过去换块电池,体验感真的非常好,而且牛屋的饮品也超级好喝,各种活动承包了我的日常玩乐,哈哈,很棒!
希望蔚来可以越走越远,对用户一如既然的那么好,努力成为用户企业,加电!
刘贤森598:蔚来很奇怪,那些车主基本都是试驾完就订车的,像我这种深度试驾几天,F L反反复复聊了近一个月的,永远成为不了蔚来人。
一位佛系45车主:南极星好看哦,纠结要不要选下来定金还在犹豫期
导弹打航母那种:试驾过,蔚来的服务很好,厂家车友会活动也挺多的