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    ID.4 X外观耐看值得买吗_ID.4 X外观怎么样

    ·ID.4 X

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.86
    “良好”
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    共471人评价
    18万-25万新能源总榜No.49
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    14.98-23.94万
    厂商指导价
    19.5888-28.3388万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.87
    • 外观
    • 4.21
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.58
    • 3.83
    • 配置
    • 3.47
    • 3.77
    • 空间
    • 3.89
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.81
    • 操控
    • 3.94
    • 3.80
    • 动力
    • 3.96
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • ZEEKR X3.87外观4.35
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • AION V3.85空间4.27
    • 本田CR-V PHEV3.83外观4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    ID.4 X·全部评分

    点评车型: 2023款ID.4 X 极智长续航版

    4.07优秀

    基本情况: 往返里程:每天80公里,每周400~500公里的里程需求。 充电情况:无车位,无家充,无小区公用慢充,计划每周一充。 费用详情: 我是5月下旬购车的,当时在懂车帝上看了大家的低价加上咨询朋友,次顶配的价位在19w可以拿下,最后逮着一个销售小哥谈到了晚上10点,官方的低价是21.5万(开票价),1w的ID豆折现9k,4s店优惠10k,贷款10w降价6k,5月促销3k,最后的价格如下: 22年12月份的次顶配: 裸车价:18.7w(包含5k的hud) 落地价:19.2w(包含5k的保险) 选车对比: 在选车之前查了很多资料,相中id是因为外观设计的很耐看,内饰设计也比元plus年轻化很多。对比智能化,元plus要远远超出id4x本身的车机。但是元plus没有carplay是个减分项。里程续航ID4X的608要比元plus的510多92公里。地盘中ID4X是的五连杆设计,底盘质感试驾看来比元 plus 要高出一大截。详情可以看看详细对比。 驾驶感受: 从试驾感受上,让我眼前一亮的是一些你看不见但用得着的配置; 1:挡位分D挡和B挡,D挡是不带动能回收的,对不喜欢点头刹的用户极其友好。 2:L2的辅助驾驶,在ACC的基础上增加了车道识别和15%的自动转向,在高速或者高架上不要太爽,只需要手扶着方向盘,其他的就交给ID吧。 3:还有一个自动大灯(IQ_Light)在晚上行车时,ID会自动根据你的路口开启矩阵远光灯,再也不用担心会闪到对向的车了。 4:建议加装 AR-HUD,在日常行车时配合氛围灯,会有转向提示。开启L2以后,跟车和识别到车道线都会有相应的指示。 优点说完说缺点: 1:大众的车机太不智能,对比现在的新能源车型还是有点差距,不过无线 carplay 的配置很顶。 2:360只有在顶配车型上才会有,新手很考验车技。 3:没有座椅通风,也不能选装,是很难受的,现在有改装店可以改装了。 最后来爱车的康康美照吧:

    2023款ID.4 X 极智长续航版 图 02023款ID.4 X 极智长续航版 图 0
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    2023-08-01

    留夏慕呈无车位,无家冲你买来干嘛。。。。

    温柔冰淇淋WhC座椅通风有什么好处

    用户82322776572925000的hud是什么呀???

    点评车型: 2022款ID.4 X 极智长续航版

    4.14优秀

    从2022年年中就开始看车了 当时宝宝在老家生活,上班又坐地铁很方便就没有着急买车。2023年年中因为宝宝要回到身边上学了,可能经常用到车。就和老婆商量把买车提上了日程 我们的预算大概在10-15这个区间。在汽车之家上看陆陆续续看了好多车,关注了一批车评人(像毒辣车评,大师说车,拜托了老司机等等)看了好多车评。后来又去了好多当地的4S店,和商场的汽车店。包括广汽埃安,长安,小鹏,BYD,本田,吉利,广汽传祺等等。挑以下几个品牌价位差不多的车车,来聊聊感受吧。 广汽埃安AION Y去的是凯德壹中心的商场店,各方面我挺喜欢的。造型比较圆润(老婆表示造型一般,无感),内部空间也大。但是后面这个车跑网约车越来越多,也问了一些师傅说续航比较虚就放弃。 长安Unint T是我和老婆看的所有车里面,除了ID4之外一致觉得外型比较好看的车型。内饰也是好看的,简约又有科技感。在是试驾的过程中,流畅的车机(8155的芯片)和灵敏的呼叫都留下了深刻的印象。油耗这方面吧,在SUV里可以接受。所以这个列为了备选。 小鹏也是去了凯德壹中心的商场店。看了一下P7,造型是相当帅气的,获得了我和老婆的一致认可。车机系统也是行业内首屈一指,但是超过预算太多了。P5又不在审美上,所以放弃了。 我对BYD的秦、驱逐舰和宋系列一直很有好感,毕竟是国民神车。但是无奈老婆不喜欢造型。海豹我俩都能看上,但是当时价格比较坚挺。所以只能放弃了。 本田4S店去了。销售爱搭不理的,老婆说不想支持RB企业就放弃了 吉利4S店去了麓谷的4S店。博越L和博越COOL在我看来都挺好看,内饰也是科技感满满。但是老婆说外观棱角太多不适合女生开。 广汽传祺的影酷也是同样的道理被PASS了 最后去了麓谷汽车世界的大众4S店。在外面的停车坪,一眼就看到了帅气的ID4。正面和背面的造型没有像其他品牌造型那么强的冲击力,但是耐看。侧面造型圆润动感。也是难得有一款车的造型,我和我老婆都能看得上。接待我们的销售小哥哥叫曹毅,非常热情的接待了我们。这里必须点个赞不仅安排了简餐,还积极邀请我们试乘试驾。 在试驾过程中,非常好的行驶质感给我们留下了深刻的印象。内饰只能说一般般吧,搪塑件多,塑料感强。没有超大的屏幕,没有夸张的氛围灯,没有花里胡哨的东西。噪音控制个人感觉还可以吧,没开过好车,哈哈。电动遮阳帘,夏天非常实用。动力对于城市SUV来说,绝对够用。D档模式下,松开电门,滑行与传统油车接近。B档动能回收,类似于单踏板模式。方向盘转向精准,个人感觉比较重。 车道居中,L2辅助驾驶好评。车机系统感觉比较拉垮,UI设计落后10年,应用商店里的APP选择性不多。基本没什么可玩性,只能说聊有胜于无吧。这也是我们第一次去4S店没有马上定下来的原因。离开之后,老婆到家还是对这款车念念不忘。再加上老婆家里也有一款大众的车,对这个品牌比较信赖。所以过了一个礼拜再次找到销售小哥哥,把车提了。值得一提的是,麓谷的大众4S店在二楼就可以现场选车牌,非常节省时间呀。手机在12123上没有选到合适的车牌,现场选了一个还可以的车牌

    2022款ID.4 X 极智长续航版 图 02022款ID.4 X 极智长续航版 图 0
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    2023-09-11

    1360ab买607续航,高速可跑一半

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    2.39分“一般”
    ZEEKR X 2023款 YOU版 四座四驱ZEEKR X 2023款 YOU版 四座四驱

    感觉极氪销售思路主要靠骗,购买以后就不把你当人看了,新出的车型各种问题频现,三个月跑了五次4s店,各种问题还没解决完!目前我7000公里主要遇见如下。 1.充电功率异常,更换了充电口 2.刹车片防尘罩设计缺陷,异常进物,车辆无法使用 3.冰箱发热噪音大,基本没有用的意义 4.无线充电发热极其严重,切速度非常慢,没使用意义 5.音响低音破音直接劈了,因为是偶发,给我的回复是偶发故障不用担心。。。意思就是氪服一下 6.hdr抬头显示模块里面有螺丝掉出来一样,来回动的杂音,也是偶发,过减速带有时候会响半天,卡住到哪了就不响了 7.主驾车窗玻璃升降,还有充电口盖开关,偶然出现呲呲的异响 8.电池衰退有点太夸张,刚提车一个月正常开差不多400公里续航,现在开到7000公里,跑高速120定速巡航,不开空调!不开空调!满电只能跑两百多斤里! 9.售后也是非常有意思,修车超过6天以后才给车补,我寻思买的新车,不停的出问题,就不说我跑这么多趟4s店浪费我多少时间了,光打车也几百花了,车补都没有的 10.转弯半径巨大无比,这么短的车,掉个头真费劲,车辆支撑太差,侧倾严重,完全不敢暴力驾驶 11.新出的车型,两月降五万,车价才20万!只能说这个车是出新失败了 最后说说优点吧 1.外观,喜欢的人是比较喜欢的,我也喜欢这种小钢炮的感觉才直接买了 2.双电机版本直线加速,实测4秒,还是不错的,同样就是避震支撑差,这么快的加速度,底盘匹配不上。 3.还是避震,平时开很抖,颠簸,但是过减速带表现还不错的,高速通过也不会跳起来 用车半年后再评价,小毛病依然很多,冬季续航只有 200+,去 4s 店修车检查超 6 次,居然连个车补都没有,浪费时间浪费钱,充电口修了三次,现在仍然存在盖板异响,目前还有刹车异响严重,哎,支持国产应该的,但如果花的的是自己钱那还是需谨慎吧😂

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    3.79分“良好”
    AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    外观:个人比较喜欢日行灯,分体大灯。整体车型肌肉感较强。后尾灯线条直接延伸到车身后门把手,这个造型很有想法💡PS:2023下了好几场大雪,气温很低,电动门把手从来没有被冻过 除了这些整体来说外观比较中庸的造型,大部分这个价位的suv也基本都这样 内饰:经常被人夸的三个点: 1.空间真大! 2.天幕真好看!(但现在18度已经感受到有点热了🥵) 3.座椅真软! 以上评语来自众多亲朋好友 PS:听到一句最搞笑的评价,来自某单位大领导:你这车真可以比我经常坐的宝马奔驰都要舒服,笑死哈哈哈 车机:对比一些国内其他品牌算是个弱智,但绝对够用 配置:自己老司机车龄17年,最喜欢360全景,觉得这玩意儿真tm好用!真tm舒服! 续航:首先,省!本人家里两台油车,三台电车,自从开了第一台电车,就在也没摸过油车,格局小了!其次因为开过电车所以对电车虚标这个事儿接受度很高,大家也不用相信网友所谓的某个品牌“虚标王”,我的三台电车没有一个不是虚标的,相对来说续航都大差不差。本人经常跑高速,冬天暖气经常一档,不敢高,下电快,没仔细算过冬天续航,开着暖气基本1:2。现在天气刚刚回暖,温度18左右目前来说500续航应该能跑400左右。另外介绍一下个人开车习惯,没事就地板油🤪 写在最后:买这个车花费了半年时间去看,对比过:宋plus,零跑c11,id4系列,至于为啥选他,仁者见仁智者见智。昨天也刚从汽车质量网上看到安全质量埃安拍第一