本人90后,汉大妈是我3辆车了,本来初衷是想买辆EV,经过与物业沟通不欢而散,且本人现住地距离老家200多公里路程,所以选择了DM。4S店有个耿直的小伙伴向我推荐唐DM,称唐DM已经更新迭次N年,相对技术更稳定,像在之前系列客户反馈的各类问题在最新款(2021款)相对也会得到解决,而汉DM刚上市不久,许多东西还在探索。而我之前就开越野车,家里也有辆皮卡域虎9,于是我还是选择了汉DM。时至今日,也未曾后悔选择汉DM。
外观和内饰确实有高端大气上档次的惊艳,隐藏式门把手,像我姐说的,在街上发传单的都不知道往哪塞了,近5米的车长和近2米的车宽停在单位停车场也不输任何一辆越野,行走的KTV让家人尽情歌唱,乘坐空间较大,与外界隔音较好,但把权重放表面有女生选车之嫌。缺点就是后备箱了,空间小不说,竟没有标配电动尾门,Emm…
出色的动力着实让我小伙伴吓了一跳,记得HEV+SPORT,窜出去的推背感让你有坐过山车的体验。吐槽一点,汉DM继续引用了老款的2.0发动机,毕竟主打性能DM-p,旗下也没有更适合的发动机了。
操控还可以,有点偏德系的感觉,底盘偏硬;车身较重,路上很稳,跑一百五、六都依然稳如老狗。
最后就是一定要吐槽的点,车辆动能回收系统与制动系统的衔接瑕疵,以前的车子是启动进档是会有轻微的顿挫,但现在汉大妈就是刹车时时候从回收系统到制动系统介入期间(刹车到12-13码左右),车辆会有很轻的顿挫,就是感觉有那么一瞬间溜车的感觉,随即制动系统介入再慢慢刹停,这个现象下雨天更明显,希望比亚迪可以出更好的解决方案。以上就是我在首保之前的一些体验及意见,在以后的用车过程中,如有其他问题会继续更新的,有持不同体验或意见者可以交换讨论呢。
ps.图片均为他人拍摄😂
用户1314222402276:玩混动本田永远第一。电车一样的响应。丝滑毫无顿挫。
=舔人狗=:你这近50公里油耗咋回事,这么低?下坡吗
头条用户:我的带电尾门,
符合自己要求,这个价位,感觉就DM适合我。空间,内饰,外观。个人不是太喜欢外观内饰比较偏向运动的。因为是第一辆车所以评价不出优缺点啥的,但买了绝对不后悔。开惯了这车,过年回家开朋友车,国道超车真心有压力,这车开车超车就很自信,说明动力应该不算差。本来对车大小没感觉,后来对比了一下,这车算比较大的了。棕色内饰个人很喜欢,没有那么运动。也不像老款奥迪看起来那么木。自动驾驶高速真心好用,长途无压力。座椅加热本来以为我会很需要,后来都是上车开一下,然后就关了。通风还没体验过。后备箱空间真心有点小,不过可以接受那种。影响的话感觉还行,本人对影响比较有要求,这个影响不算惊艳但听讨喜。另外空调的负离子真心不错。用着很实在。
李白的演员是个丑八怪:动力严重过剩
李小陆880806:我都开了三万多公里了。有家充是真的爽。
小飞019:比亚迪有点虚标81公里纯电跑了78公里还剩下15公里的电
外观没的说,前脸及45度角完美,也就是正后方,丰乳肥臀哈哈哈,太胖啦!
内饰已经很不错了,白栓木很喜欢,很显高级,整个内饰很喜欢
配置上已经挺全面了,个人觉得并线辅助DM应该也该有,我家妹子开挺需要这个功能的,后排座椅加热通风调节都没有,但是也无所谓,后排坐人的机会很少,而且做过的评价都说好舒服哈哈
空间就是大大大,又宽又能跷二郎腿
操控中规中矩,低俗偏沉,高速随速增益还好,转向虚位有一丢丢,不过比较符合这么大个车的感觉,很有大车感
动力是我买这个车90%的理由,随叫随到,高速干到200,这车电子限速只能允许开到200,有的人说一百五六以后加速不如前面快,我是感觉还好,没啥感觉呢就干到200了,低俗更不用说,超车自信心满满
舒适性也是这车的强项,悬挂真的不要只看参数,去试驾去试驾,大震动微微有点硬,小震动还比较干训利索,纳帕真皮舒适性无敌,再加上前排座椅通风加热,腰托,完美!!!
PS 没怎么拍照片,随便传三张大家凑活看吧,还是那句话多去试驾,个人感受比亚洲龙迈腾雅阁那些各方面至少高上半级,真的很喜欢! 最近在贴官方的漆面保护膜,安装原厂电尾门,一脚踢,搞完再分享给大家
吾性自足:前脸霸气,感觉屁股有点臃肿。
fxjggv:帅哥,我想问一下平时,烧油,油耗高不高
用户1299191964786:单独加一脚踢多少钱
人生第一辆车,只讲点干货,现在购车一个多月了跑了2700公里,总体感觉还不错,十分的话能给个九分,毕竟同价位的车是享受不了这些东西的,后期用车也给了我不少惊喜,朋友乘坐以及试驾都说有一种豪车的感觉。
外观:大气也好看,车头星坠网格,鹰眼式大灯,车侧窗龙鳞纹,流水线形尾灯,有点多就不一一叙述了
内饰:比较豪华的,,尽显科技感,下有图
配置:很多实用性的功能等你自己发觉体验,比如车道偏离预警,自动泊车,记忆座椅,高级语音设置,自适应远光灯,转弯倒车盲点辅助这个很好用对于新手来说,可远程操控车辆以及定位导航都有,也是比较多
空间:这是一款中大型轿车了,空间没有想象的大,特别是后备箱太小了
操控:因为车子重达两吨,驾乘起来也比较稳的,感觉踏实,就是转弯直径太大了,在一个窄一点的路口掉头需要操作好几下。
动力:在亏电的时候会有点顿挫,用运动模式补上就行了,只不过有点烧油,大概十升左右,其他时候还好,毕竟四点几秒的提速毕竟不是吹的。
舒适性:减震功能还不错
吐槽几个点,后备箱空间不行,远光灯距离和亮度不行,馈电时油耗过高车子有时候会有异响,顿挫感明显不一样,转弯直径太大。
总体好评,很用心了,售后客服及服务都挺好支持国产,二十多万做到这种程度相当不错了。希望国产品牌会越来越好吧。
客官请骚点:你这混动的油耗怎么和我油车差不多了
悠闲快乐的橙子zu:变速箱那个蠢啊!
梧桐麟:汉dm你确定有自动泊车?
整体驾驶感受一般,转弯半径大,车体大,适应了一阵,低速高速动力都很强劲,100-150加速很猛比之前2.0t迈腾猛太多,0-60像开飞机。车机智能化很舒服,车里内饰比较舒服。之前是准备cc的,看了那内饰,哭了,于是提了汉。唯一不舒服就是充电慢,油耗高速不飙车7-8,130左右开空调9个多。