点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.36分“优秀”

【购车经历】 一开始我是没打算买汉DM的，从年初就一直在看雅阁，一直到七月初我都还在看，后来问了合肥所有的4s店，都是给的七月都没车的消息，后来去找了一家车行，本来以为亲戚介绍的会比较靠谱，没想到三番两次提价，并且最后一次是在我已经交了4w订金，确定要车，签完订车合同的前提下，跟我说车被别人提走了，现在又找了一个更远点的，让我加500物流费，我不接受，让他退我钱了；我的预算22，也想尽快提车，后来去看了迈腾（觉得不适合我开）、帕萨特（安全性堪忧）、凯美瑞、比亚迪汉DM，试乘了汉DM（没带驾照，要不然肯定会试试），最后决定买汉DM，动力、内饰拉满，，一开始去的4s店给的价格很离谱，后来我就换了家店，刚好也有熟人在那买过，去了直接谈的，感觉价格合适，我就定了，等了半个月，终于在8.2销售告诉我车到了！ 【驾驶感受】 有电时怎么开怎么舒服，动力想要一踩就有，馈电行驶发动机声音会有点点大，并且会反馈到车厢里，但是我一般会放音乐，也不太影响，我想旁边车估计听的比较清楚吧，哈哈哈 【续航】 纯电81km，实测开空调60+吧，soc低于15％会开始强制用发动机给电池充电（开的智能保电70％，所以电还是会慢慢掉），油箱加满油显示有565km，用油动力响应很猛，一脚下去提速很明显 【动力表现】 车尾部写了4.7s，但是我还没做过0-100km加速测试，保养手册说HEV前3000km要ECO模式跑，我也没深踩过油门，所以还是等过了磨合期再说吧? 【舒适性】 在平路行驶时还是比较静谧的，玻璃隔音做的也很好，后排空间也很大，但我感觉前排是不是有点小了；有小的颠簸会传到车厢，车里会晃，看车友圈说是调教偏软、滤震不太好啥的，感觉还能接受吧 【油耗】 累计评论油耗8.1度➕3.5L，有懂王帮忙计算下全换算成油是多少吗？这边电价0.68/kw·h 【提车价格】 裸车价21.58，包括电尾门和新车机（但不是5G，暴风哭泣）两侧位置有凸起，乘坐体验一般，后备箱还可以，要是再大点就更好了

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

3.94分“良好”

这是我开的第2辆车，所以在聊我的感受时，基本上都是与上一辆车做比较的。（上一辆是二手车，拿到驾照之后就买了拿来练手的福特福瑞斯） 【购车经历】 这是今年的10月13号提的。9月底的时候就已经去过比亚迪的4S店了（当时我老婆是想买比亚迪秦，我是想买领克，去了两家4S店之后发现比亚迪的服务态度明显比领克那边的好，于是定了比亚迪），当时是已经定的秦，后来预算比较充足，而且也等了半个月了，老婆比较着急换车，而且销售跟我说有现车，于是升级成了汉DM。（因为我老婆是贵州那边的，所以考虑到如果他开车回家的话不方便，所以定dm） 4S店那边的领导好像不怎么样，因为当领导知道销售小哥跟我们说有汉现车，还当着面把销售小哥骂了一顿，说什么我说过把车分你了吗？很尴尬。 【提车价格】 指导价是219,800。优惠了3000块钱，然后上牌费1000块，上牌费优惠了370。（我要吐槽一下，上牌费给了670，但是服务的很一般，而且销售还忘记让我去提交一个什么审核了，让我过牌的时候在那边从上午等到下午，然后选牌的时候50个车牌里都带4，所以选择了现在这个号牌，也算一个连号）然后福特卖给了比亚迪官方的，那辆车卖了37,000元，然后就是购置补贴给了1万元，最后一个保险的忘记保险多少钱了。没有其他费用，也就是说车子买下来是210,470。加上保险，再减去我卖的37,000的福特。 【油耗】 车子开到现在差不多3500公里。因为一开始都是开纯电的，后来才知道有一个磨合期，然后hev3500公里要去质保，所以后来都开 hev了。 车子基本上都是我老婆上下班开，真的是巨省电，如果开纯电一个月油费都不知道省下来多少钱。（买车会送充电桩的，可以把充电桩装在公司或者家边上，只要你能得到批准，还有电网来拉这个电线是不要钱的） 有电的情况下，开hev加省电模式，百公里也就3、4个油 亏电的情况下HEV加省电模式，百公里估计7、8个 亏电的情况下再开运动模式，百公里11个油（但是运动模式是真的快，起飞） 【空间表现】 空间表现就是大，后排跟前排都很大，但是后备箱的表现不是很好，因为有电尾门，所以后备箱左右两边有很大一块空间被占了。 【驾驶感受】 我看好多人都说这车很静，如果他们说车子的发动机很安静，我觉得没有问题，你前盖一掀开那都是隔音棉，确实安静。但如果他们说这车的隔音效果好，我不是很赞同。不管坐在前排还是后排依旧能听到马路上别的车子的发动机声音，还有胎噪风噪。还有一个驾驶位的那个背上垫那个东西我不是很会调，有点尴尬。然后避震方面我觉得还可以，我也没开过好的，不知道好的车子这方面怎么样。 然后就是车子的加速性能，这方面我觉得不用说了吧，4.7秒的百公里是真的起飞。哦，还有1点刚开始开的时候感觉刹车很紧，油门很松，不过现在已经习惯了。 L2级自动驾驶系统其实蛮好用的，走高架走高速的时候真的很省力，但是他要求你必须手时时刻刻握着方向盘，不然他就会一直提醒。 【最不满意】 还是有几个方面不太满意，一个是是4S店那边，因为我到现在买车给的花都还没给到呢，还有就是像上牌的那件事也做得不是很好。还有送的那个玻璃的贴膜，感觉师傅贴的好随意，因为贴完膜之后后视镜上面脏了，他都没给我擦。 还有一个就是副驾的那个储物柜巨难打开，要花很大的力气。 然后方向盘感觉有什么地方有毛边，因为我经常打完方向回正的时候，就能听到一个小小的咔嚓声。 其他方面都感觉还不错。 最后我觉得这辆车还是不错的，买了不亏。一辆20多万的国产车，我们现在的国产车也是做得越来越好了，如果我们年轻一代都不认同国产车（98年的应该还算年轻吧），那他们怎么变得更好。加油！ 我就想到这么多，然后大家对这车还有什么疑问都可以问我，我会回复的。

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.71分“优秀”

【提车价格】 裸车价差不多21.2，加上保险，上牌，服务费等各种费用，三年免息全部下来22.2，送了贴膜，底甲，护板，三次保养，还有一个净水机，一个电饭锅 【最不满意】 刚入手，目前没有特别不满意的地方，免费送的电尾门，和升级后的车机，非要说点不足之处，就是发动机介入的时候多多少少有点抖动或者响声，别的还没走发现 【油耗】 没有充电条件，基本都是全靠油在天津市区跑，目前百公里油耗7.5，92的油这个油耗还能接受 【驾驶感受】 动力很充沛，特别是运动模式下四驱一脚油门踩下去，百公里4.7真能给你一种心跳加速的感觉，特别是等红绿灯在第一排的时候，只要你想比一比，都得看着你的尾灯。减震有点偏硬，毕竟是19寸轮毂，过个坑还行，特别是过减速带的时候，咯噔一下还是有点硬的。 【空间表现】 空间是挺不错的，前排后排都可以，感觉要比迈腾的空间稍微大点，家用完全可以了。后排不能放倒，后备箱是个封闭的。 【购车经历】 最开始是想买22款雅阁，一直等到10月9号雅阁上市，感觉只有尊贵版才合适入手，尊贵版以下都挺丐的，价格没有优惠，交了预订金了，销售对我不太热情，都是我催着他办。后来全算下来要23，而且只有一年半免息。也看了迈腾330领先版，现在的价格能买以前的豪华版了，就不考虑了。也看了君越，帕萨特。君越觉得气场不太适合我这种20出头的小伙子，帕萨特身边朋友一直告诉我B柱C柱还是以前的。 最开始根本没考虑比亚迪汉DM的，去试乘试驾了才改变了对国产车的看法，第二天就定车了，现车直接就提了。

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.21分“优秀”

提车五个月，开了快一万公里了，周日去做首保。 【续航】 纯电续航暖和时还可以，基本能跑七八十（平常上下班快速路居多，空调一直开着），现在这个季节能跑五六十吧（坐标山东，温度零上5°-零下5°左右） 【空间表现】 挺满意的，就是前排座椅可以往后调节的幅度有限，副驾驶不支持高度调节，有些偏高。 【舒适性】 舒适性没的说，过一些坑的时候很软，也不知道这算好还是差，反正比我之前的别克舒服多了。 【智能化】 无所谓的，现在不怎么依赖这个，也就用用语音助手开空调。 【最不满意】 方向盘偏重，转弯侧倾有些大，转弯半径大（不过以这个车的尺寸来说也可以理解） 【驾驶感受】 加速快，开起来很爽。红绿灯一马当先，一脚油门下去很快就一百五六了。跑高速很舒服，跑市区的话纯电模式很舒服，所以一定要有充电条件，有电没电真的差蛮多的！

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.5分“优秀”

提车1个月开了2000公里了，简简单单来评价一下自己的爱车。 一开始家里家里人其实不理解为啥要买比亚迪国人理解总觉得国产车不咋地，我也没有解释呢么多，等他们坐上了就知道什么是真香~ 外观：第一眼看到汉的宣传就被它的外观吸引了，龙脸设计，小溜背真的帅，简直可以和奥迪比肩了，除了感觉屁股有点不是呢么好看别的没毛病！！ 内饰：内饰很大气，大屏幕真的帅，分屏功能真的实用老婆坐副驾再也不会无聊，个人不喜欢实木，感觉实木稍微有点老气，所以提了低配（其实是穷）后期我自己加了氛围灯夜晚开起来真的得劲！！夜晚你就是最靓的仔！ 配置；说实话配置该有的都有，360度全景对新手司机真的友好作为6年老司机感觉也非常实用！！能在这个价位享受到这样的配置真的非常值！！ 空间：车内空间足够大，本人一米八，座椅调完后排空间也十分宽敞，我老爹还说坐在后面有种老板的感觉（真香警告）只想吐槽一点，后备箱的空间着实有点小～ 操控：刹车稍微有点软，可能对新手司机不是很友好，方向盘有点重，女司机和新手司机不要用运动模式只会更重~别的基本没什么大毛病，有一点方向盘调整成舒适模式感觉有点歪不知道是不是我的错觉… 动力：强劲！！！这推背感…运动模式加HEV各位大佬可以尝试一下深踩一定要注意安全的哟！！不多说了，各位自己尝试一下！！ 舒适性：胎噪感觉还行，高速120开着音乐声音不大但是要开好的路，有些高速路不好这个胎噪就不谈了，过减速带和小坑的感觉不是很大，都在接受范围之内，没办法享受顶配的座椅个人感觉低配足够用了，基本都满足了日常需求！ 最后说一下，国产车现在能做成这样真的很好了，不吹不黑，至少在进步，支持一下国产！！！总有人说这个不行那个不行，没有十全十美的产品，只想说给国产更多的鼓励希望以后能制造出更加惊艳的产品！！

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.43分“优秀”

本人定位上海金山区，有需要购买混动车型，可以进出市区。对于国产车，又是绿牌，价格在20万左右的车，做到还是比较好的，配置，动力，颜值，舒适性，都是可以满足的。本人购车比亚迪是偶然的，之前本来是想看比克，荣威，迈腾，名爵的混搭车型的，我是无意间看到比亚迪汉的颜值所吸引。试驾之后就果断订了这款比亚迪汉DM。别克，荣威，名爵，迈腾试驾之后与比亚迪比较感觉前几款车型动力，空间，舒适性明显与比亚迪有太大的差距。那咱先说下比亚迪汉这款车的实际操控：上手容易，操作简单易懂，车起步快，刹车油门敏捷性好，内饰豪华，主驾座椅有加热等功能，后排座位空间大，舒适性也是满意的。后背箱相对不大，但家居旅行是可以满足的。充电时间一般在2小时就是充满，纯电可以跑81公里，电费约0:19度/元，油是92号/7:02元，综合电每公里/0:19元油耗每公里/0:60元，还是很合适，经济实惠。（本人车的电/油耗，可能跟其他比亚迪汉有所差距，根据个人驾驶习惯）。想买混搭车的朋友，可以试驾下比亚迪汉，感觉下这款比亚迪汉给你带来的舒适与快感！（比亚迪唯一不足的就是售前销售，售后服务，都有待提高服务意识）。支持国产品牌！

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.5分“优秀”

外观： 我还是喜欢dm的龙嘴，真的非常好看，看一次舒服一次，将近5米长的车型，线性真的做的很不错！ 内饰： 内饰比较成熟，就不多说了，也不怎么在意； 空间：每一个坐上我车的朋友都说空间大，特别是后排，当时去看秦普拉斯，空间小然后去看了宋普拉斯，下了定金提车太久，（5月初同时订车的小伙伴现在还在等车）然后去试驾了汉就中了毒，转订到提车就6天时间； 操控： 最大的就是转弯半径大，同长度车，汉需要倒下车，有时候在路口挺危险的，特别是电动车多； 建议： dm充电和没充电是2部车，性能差了不少，所以建议有充电条件的可以选择，没有充电条件当油车的，建议强制保电，保证驾驶性能，试试你就知道差别多大； 总结： 买这个车真的没后悔过，特别是能上绿牌，有多少个同事说后悔当初，深圳高峰车不能开外地牌买了相当于没买，有人说ev省钱，dm纯电带空调也能跑60工作左右，来回上班够了，回家充满电第二天又可以了，而且还没有续航里程焦虑，节假日回家也不怕堵车，所以还是挺满足！

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.21分“优秀”

十月初拿到驾照，月中旬订车，隔了三天提的白色，内饰棕色（提车回家拿了一血）。目前开了百多公里。 目前个人感受，外观真的好看。在公司停车场就是最靓的仔。实车比图片更好看。新车味道还是有的。 内饰也不错，可惜没提顶配，没有氛围灯，副驾那块黑的装饰看起来怪怪的。座椅坐起来挺舒服的。父母在后排坐着都说空间挺好的，个人坐了后排，感觉头枕有点硬，再考虑要不要买个头枕。 后备箱有点小。装不了太多东西。 开起来几乎没什么异响，会有胎噪和风燥声，但是静音效果已经很不错了。不过启动发动机的时候，偶尔会有异响。目前还没有找到问题所在。车身比较大，掉头转向直接驶入中间车道了。像我这种新手，狭窄路段会车是真的紧张。方向盘打不到一圈半。开了一段时间，感觉方向盘向右有点歪，保养的时候去问问。 倒车，停车有360影像还是很方便，新手一定要慢一点，别紧张。我也在一步一步熟练中。方向盘上有按键可以主动打开的。 车机反应还是可以的。就是音乐默认酷我，而且QQ音乐不能横屏，每次打开就会调整竖屏。KTV模式还没有试过，有时间再试。 说的有点乱，希望对大家有所帮助。照片随意拍的，改天好好拍几张。最后，有没有嘉兴车友群！！！有没有嘉兴车友群！！！有没有嘉兴车友群！！！😂😂😂

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.71分“优秀”

【提车价格】 dm豪华首付50，落地22.1万 【乘坐体验】 后排简直是完美，可以跷二郎腿 【购车经历】 从第一眼看到汉的时候就像第一次碰到老婆的时候，一见钟情啊，天天刷论坛，4月27试驾，4月29一大早直接奔赴4s店，开着旧车直接置换了，我这人就是急性子，遇到喜欢的东西就要努力追求。 【驾驶感受】 提速是没的说，动力随叫随到，至于有的车友说馈电问题，你不让他馈电不就完事了，他是个插混，又不是油混，家用不方便就在单位，单位不方便就去充电桩，在充电桩上也用不了多久，3小时完全够了，早上早起会去充电，还能锻炼身体，电还便宜，两全其美。 【最不满意】 车是太长，在一般的公路上调头得两把，底盘太低，过个沟沟坎坎得小心再小心，后备箱失灵过一次，去4s店换了模块就好了。我能理解有的人说20万你买个国产车，买个凯美瑞，亚洲龙，或者合资的其他车型，他不香吗？我都从来不想和别人解释，我喜欢就是喜欢，没有原因，上一辆车也是国产车，也是经常有小毛病，哪怕他有这那的小毛病，我还是喜欢，还是会买。

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.5分“优秀”

【续航】 在市区跑短途纯电完全可以，我占时还没装充电桩，因为我哥也有一台宋EV，我现在一直用的都是他的充电桩，给我的车充电最多两个小时就可以充满😂，完全不虚 【油耗】 油耗现在车子因为是刚提没多久，也一直在市区跑，才2.3L/100km，一点也不在乎，毕竟这么大的车子 【空间表现】 空间前排我1.72的个子，进去完全不碰头，像1.80以上，有点胖的人，进去的时候还是要注意一下的，毕竟不是suv，后排空间真的大，真舒服🤓🤓 【舒适性】 还是比较平稳的，就是速度快了，过井盖的时候感觉悬架有点硬，速度慢一点的时候挺舒服 【最不满意】 车没有啥不满意的，就是原地不动的时候，打开sport模式的时候，发动机抖动有点明显，别的都还可以。还有就是因为我的车是全款，4s店的服务态度明显的有变化，墨迹不说，感觉还不怎么上心，上个拍等了一个多星期，我要不问，估计他们都忘了😡 【提车价格】我的是全款219800+1000上牌费+5750的保险，就这么多

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

3.93分“良好”

2021.7.19提的车，目前行驶5754公里，刚开始小区充电桩没装加上后来受疫情影响，到9.20才装上充电桩，前面基本HEV模式在跑，装了充电桩基本就是EV跑，说一下整体感受吧！动力有电没得说，HEV发动机介入感受也还行，高速行驶120踩油门仍然能感觉到动力的输入；纯电续航在我看来没有虚标，满电显示68km，实际行驶没有低于68的，脚轻一点能跑进90，一般开个75到81没问题，这里指的是开到电量剩15%发动机强制介入之前的续航，这一点做的不错，还没经历冬天，冬季表现未知；隔音表现一般吧，中规中矩，静音路面挺安静，非静音路面的话胎噪较大，整体能接受；变速箱表现一般，升档不流畅，猛踩油门转速到3000左右才会升档，感受不是太好；说一下雨天行驶感受吧！简直就是两台车，刹车打滑顿挫严重，开了雨雾模式感觉没什么差别，起步打滑顿挫，轮胎抓地不行，刹车感觉后轮电机随时都有卡死的可能，去4S店无果，真的难受😣希望能解决；再说一下前车雷达，先入R再入D前雷达很好的触发，直接D前雷达就是个摆设，碰上才会报警，这逻辑我也是醉了，猪一样的设计！

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.57分“优秀”

这个价位外观绝对是OK的，内饰可以跟合资的豪华品牌相比，本人之前开的是SUV，这个空间可以有，对得起这个定位。国产车的配置就更不用说了，动力是我最喜欢的。操控很一般，转弯半径太大了。舒适性还行，毕竟这个价位放在这里。车灯很有仪式感，尤其是晚上亮起来的时候。为比亚迪的设计师点赞。买的时候已经自带升级包。旋转屏也不会卡，挺流畅的，地图也很精准。刚刚开了400多公里，这是暂时的用车感受。就是4S店的服务很一般。这一点吐槽一下。我看别的车友都有充气泵，还有麦克风送。但是我这辆没有，我也搞不懂。刚刚提回来，车上的异味有点大。弄得鼻子很不舒服。我看别的车有的油耗都9个10个，可能我是刚刚开了400来公里，我的是7.6平均油耗，也在乡下走没在市区，不知道这个油耗准不准。暂时感觉油耗还是可以接受的。

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.5分“优秀”

【提车价格】22.48 【购车经历】起初看的是别克君威gs尊贵，看了两天，最后价格谈到23.2，当天没定，过了两天想着实在不能便宜就定了吧。这一去4s店他🐎的说涨价6千。一毛都不能便宜，爱买不买。 直接扭头就走，路过比亚迪4s店就想着进去看看吧，结果一眼相中汉dm了，直接当场定车， 【空间表现】 首先从外观看这车颜值和尺寸绝对是那 目前国内这个价位的能跟它忧的没 有。内饰的用料配色和做工，还有整个营造的豪华感也不错，就是那个可以旋转的中控屏是够大，但我个人觉得没必要，要是能镶嵌到中控谷里加空调的实体按键就完美了，乘坐空间绝对够用，不管是商务接待还家用卫基 本都可以满足，前排的乘坐舒适度没有后排舒服，无论后排的空间还是座 椅的角度都很到位，如果跑长途做后排比同级别的车要舒服多了

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4分“优秀”

外观是我喜欢的类型，走在路上，回头率是真的高，尤其是晚上，大灯一开看着是真的漂亮，内饰的话，还是挺喜欢的，配置丰富，开车时候基本解放双手了，全部用语音控制就行就是中控和手扶那的钢琴烤漆有点烦，真的是指纹收集器，根本擦不干净，而且特别容易划伤，空间的话，后尾箱是真的小，没买时候总想着反正平时也不怎么装东西，没啥影响，真到用时候，太难受了，车内空间很大，坐着也很舒服，做五个人一点都不挤，操控中规中矩，没啥亮点，可能是动能回收的原因，刹车轻踩有点重，动力是真的强，4.7的零百加速，开在路上只要你愿意，都是弟弟，舒适方面走颠簸路不要太快，他这个减震差点意思，其他的倒是没开太快，车胎太薄了，怕把车胎磕鼓包了。

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

3.39分“良好”

吐槽一下，就是这个电的续航太少，纯点模式下的不敢开空调，还有一个遗憾就是他没有并线辅助，挺遗憾的，买它就是看中它的一个4驱还是就是4.7破百 内饰的话，我本人是很喜欢的 外观也大气 【驾驶感受】 动力随叫随到 100码左右的时候也是随叫随到 挺好的 【油耗】 亏电状态下差不多8/9个油，不亏电温柔的开的话是1/2个油，暴力驾驶的话要3/4个油了，还在玩接受范围之内 【最不满意】 它的主动刹车根本就和没有一样，那个什么前车碰撞预警，也识别不出来前面有车 太差劲了 【舒适性】 一般般吧，不能说好，也不能说很差。稍微有一点点对不起他这个价格 大毛病没有，就是现在天窗有一点点异响 隔音玻璃确实挺不错的 但就是这个车胎燥声音太大了，也可能是这个19寸轮胎的缘故吧 还有就是切到运动模式急加速的情况下，换挡感觉明显，动力加速不丝滑， 【智能化】 说实话没感觉它有多智能，acc智能巡航也不是很好它有时候自己会一直往一个方向靠，有时候还会识别不出来车道