外观:
我还是喜欢dm的龙嘴,真的非常好看,看一次舒服一次,将近5米长的车型,线性真的做的很不错!
内饰:
内饰比较成熟,就不多说了,也不怎么在意;
空间:每一个坐上我车的朋友都说空间大,特别是后排,当时去看秦普拉斯,空间小然后去看了宋普拉斯,下了定金提车太久,(5月初同时订车的小伙伴现在还在等车)然后去试驾了汉就中了毒,转订到提车就6天时间;
操控:
最大的就是转弯半径大,同长度车,汉需要倒下车,有时候在路口挺危险的,特别是电动车多;
建议:
dm充电和没充电是2部车,性能差了不少,所以建议有充电条件的可以选择,没有充电条件当油车的,建议强制保电,保证驾驶性能,试试你就知道差别多大;
总结:
买这个车真的没后悔过,特别是能上绿牌,有多少个同事说后悔当初,深圳高峰车不能开外地牌买了相当于没买,有人说ev省钱,dm纯电带空调也能跑60工作左右,来回上班够了,回家充满电第二天又可以了,而且还没有续航里程焦虑,节假日回家也不怕堵车,所以还是挺满足!
头条用户:我开的最好的一次
微笑丶低头划过你的脸61:111
会撒谎的匹诺曹140:擦,百公里10块钱不到,羡慕啊,我油车得40~50
这个价位外观绝对是OK的,内饰可以跟合资的豪华品牌相比,本人之前开的是SUV,这个空间可以有,对得起这个定位。国产车的配置就更不用说了,动力是我最喜欢的。操控很一般,转弯半径太大了。舒适性还行,毕竟这个价位放在这里。车灯很有仪式感,尤其是晚上亮起来的时候。为比亚迪的设计师点赞。买的时候已经自带升级包。旋转屏也不会卡,挺流畅的,地图也很精准。刚刚开了400多公里,这是暂时的用车感受。就是4S店的服务很一般。这一点吐槽一下。我看别的车友都有充气泵,还有麦克风送。但是我这辆没有,我也搞不懂。刚刚提回来,车上的异味有点大。弄得鼻子很不舒服。我看别的车有的油耗都9个10个,可能我是刚刚开了400来公里,我的是7.6平均油耗,也在乡下走没在市区,不知道这个油耗准不准。暂时感觉油耗还是可以接受的。
豪sir好帅:车主是全款吗!???多少落地的啊不知道分期三年是什么政策呢
塔寨头子东叔:我是租房子住的,没地方给我装充电桩,请问我该怎么充电
陈陈陈啊丶:有地方充电,所以我每周用油连续开十公里保养发动机。
外观简单大气,内部空间相对来说比较宽敞,就是后备箱有点小了,动力强劲,加速很顺畅。
汉dm整车内部空间比较大,像我这种1.85得身高坐起来也不闲拥挤,后排也还有足够空间,相对不足就是后备箱确定是很小了,在动力方面,4.7秒的提速还是非常顺畅的,不管是超车还是急加速都比较流畅,亏电行驶发动机的声音稍有点显大,但相比纯油车要好的多了,方向盘感觉没有a6那么轻盈了,我开了快2000公里了,基本市区纯电行驶比较多,亏电油耗大概在5-6差不多,我们小区公共电桩1.25一度,一般充满在14-15的样子,纯电开空调的话基本我上下班来回70公里左右是刚刚好,长途目前还没跑过,以后跑了再来分享,总体来说整车还是比较舒适的,燃油经济性也还是可以的。
十字路口:充电桩怎么解决的
梁家大少275:后排座椅能翻倒吗?
用户6177189215220:后备箱是电动的吗?
9.1号提车到今天,行驶了大概有2400公里,家里车位上按了充电桩,每天一冲一个月大概三百来度电,按0.35一度算一个月也就百来块钱,我因为通勤距离远,每天要120km左右,电基本不够用,一个月一箱半的油。油耗表现还不错,馈电最高8.9个,毕竟车有两吨多,还要开空调。
续航的话,开空调纯电应该60km左右,纯电平静稳定,发动机介入时动静也不大,馈电的时候能听到发动机的嘶吼。
我是在杭州购车,全款落地21.98,优惠了一个保险钱,讲真有一说一能上尊贵上尊贵,不差那两万,后期我装个氛围灯都花两三千,真皮,木纹内饰,座椅通风加热记忆都是实用的功能,后期加装总不能和原厂的比。
空间表现没得说,副驾后排都很大,主架真的吐槽,座椅怎么调都不行,踩刹车的时候膝盖总要顶着方向盘下面,最后只能调一个半躺的姿势,盲区真的大。
比亚迪4s售后服务还不知道咋样,会建一个专属的服务群,有销售有技术还有两三个不知道干啥的,遇到什么问题群里问一下基本都能得到回复。
车还是蛮大的,路上没刮蹭过几乎全在停车场机械车位上刮的,普通的机械车位一般只支持1.9m宽以下的车,这车1.91,以后还是别停了。
车外观呢,其实提车后越看EV越好看,dm中规中矩吧,侧身流线还不错,但是到了屁股给我一种戛然而止的感觉,潦草收尾。
地盘啊什么的我也不知道怎么说,毕业第一台车,上次开车还是驾校桑塔纳,没法对比。颠簸路段还是挺颠簸的,还有就是掉头是真难….. 后备箱也是真小..
Wish丶幸福:请问这个氛围灯是改装的还是原配的
与世浮沉:亏电我的十多个
顽强帆船k:改装需要多少钱啊
点评车型:
2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型
3分“良好”外观还可以,内饰比较主观,每个人的看法都不一样,个人觉得是有些太老气了,驾驶感受平路还行,稍微有点不平路就感觉底盘很松散,底盘是前面麦弗逊,后面三连杆筷子悬挂,最吐槽的就是转弯半径不是一般的大,一般车方向盘可以打一圈半,汉是比普通一圈半少个比不多90°左右,停车入库,侧方位停车,掉头等等,都要打很多把,亏电油耗很高,普遍都是8个油以上,有些甚至十二三个,这车是看得到的地方看起来用料可以,看不到的地方无论是做工还是用料都在扣成本,整车几乎找不到有轻量化的设计,无论是底盘还是四门两盖全是铁,门超级重,底盘生锈也挺严重的,这个很多车友也有吐槽,要吐槽的实在是太多了,想卖掉不到一年只能卖15W左右,亏六七万换不起,就那样吧,给大家个参考,买之前最好去试驾对比。
timgorgor:不明白这么不喜欢为啥还买?同款Dm,其他见人见智,有2点,1,动力秒杀路面90%的车,居然说延迟?怕是开了主动驻车模式不会关吧。2:生锈哪里99%的车都会,不影响行驶和安全,我之前的迈腾也会。不要为了黑而黑
破bydad老汉:其实我很好奇你又不喜欢这车,甚至很是厌恶。为啥还要买?这个又不是古代逼着你去跟不喜欢的人结婚
CR冰糖葫芦:我刚提的车,开着不像你说的那样呀?可能每个人的感受不一样,也没怎么开过好车
23w落地的车,开了快两个月了,我真心觉得汉DM各方面都不错,性价比很高。车身外观内饰没话讲,真的好看,就是屁股有点高,车长将近五米,可以算C级车。动力方面反正第一次开推背感十足的车子,还是很喜欢很喜欢的,二十多万就有跑车的感觉,真的很棒。推荐想买的人去店里试驾吧,绝对让你爽翻天,或者预算没那么多的可以买秦plus,绝对今年的神车,不信的去了解一下就知道了,售价只要10w到13w,或者就等9月份的汉dmi,听小道消息说也是一辆神车,估计售价可能十八九万吧。当然喜欢SUV又有钱的人可以考虑一下新一代唐,外观好看,性能又十足,开起来真的很棒,轻轻一脚油门瞬间超车,一点也不拖泥带水。总之开到路宽车少的大路上时,请打开运动模式,然后尽情的冲刺和漂移吧,忘了说了,汉可以漂移!
车空间长度够长,高度不高,
【续航】
续航满油显示568这样,而且实际跑不了这样是满打满算520公里满油,满电显示60公里,其实实际开50公里
【油耗】
8.67L、油耗很高,
【舒适性】
后面座位椅子倾斜很严重,空间够大、后面备箱很小,
【智能化】
智能化蛮多了,音响一般,放歌的时候读是分开的,一到放喜马拉雅就断开了,
【最不满意】
后视镜没有加热功能一到下雨天一点水滴就看不到后面,耗油大,油箱小,脚垫一下子就烂了,内饰容易脏,车漆很薄,用电续航底,充电时间长,不坚持快充,
【提车价格】
提车价格全城对比了一下,找到有一家有车的而且还是新开的店,优惠了不少,比官方价优惠,
【驾驶感受】
价格感觉速度快,声音很大,胎燥声,发动机声都不小
也许6016:后视镜加热集成在后挡风玻璃那一起了。
我家大白231:这车会没有后视镜加热??? 兄弟 是你不会开吧
外观大气,尾灯实在没新款好看。内饰中规中矩,比日系的好多了,动力强,起步老点头,很不舒服,轮胎偶尔打滑,满油满电实测550公里+剩下大概50公里不敢开。新车4个月刮了一大条划痕,轮毂2个挂花🌸
【续航】
550公里+50公里
【油耗】
8,9个真实测试,一次满电,后续不充电,开了550公里
【空间表现】
空间大,就是后排中间坐的不舒服
【舒适性】
20万静音行驶无对手,太满意了,就是地盘过滤有点一般,
【智能化】
一般般吧,算是初代智能车机,对比问界的鸿蒙还是差了很多,配上鸿蒙车机就无敌了
【最不满意】
亏电切油开,真的像拖拉机,实在太响了
【提车价格】
裸车23.53万+上牌500+金融服务费1000+保险忘记多少了=24.35差不多
【驾驶感受】
开起来顺,动力强,侧向支撑力不足,空间大,就转弯不太行
用户1937955547026:续航才600?我多年的华晨车全油还能续800公里呢?油箱能加60L
白色外观中规中矩
【续航】纯电续航挺实在的,10度以上的天气都能跑到标称续航
【油耗】亏点油耗是真不低啊,不过车子这么大,还重,也不能全都怪它
【驾驶感受】
有电一条龙,没电一条虫,亏点提速有顿挫感,其他时候都很平顺,车子开起来很稳重,给人一种可靠感
【空间表现】
这么大的车,空间还是说的过去,就是,后备箱都懂
【最不满意】
这玩意不让异地上牌🌚🌚很烦,还有我是真馋dmi
还有就是车身结构挺惊喜的,高架上被人追尾了,后面的斯柯达发动机舱被撞得稀烂,这玩意跟没啥事一样(还是报了故障码,不让启动),结果交警来了,还认为我的车屁事没有,反倒是对斯柯达车主询问尤佳,把我晾在一边,事故照片放在了最后🌚🌚
外观大气,耐看。内饰搭配豪华,动力强劲。缺点,不是刀片电池,续航短,充电慢。整体还算不错的一台车!
刚买一周,跑了趟长途,西安到贵阳往返2400公里,亏电后,soc设置百分之70,油耗百公里10L,油耗比较高。强制保电至百分之70后,油耗基本在6L左右,接受范围内,毕竟自重2顿多,平路略带下坡基本在5L以下。
动力强劲,120码后,动力依然是随叫随到,市区路况不允许,零百加速4.7秒还没体验过,满电情况下,应该没有问题。
另外车型有点长,宽,停车要小心。外观,内饰都很满意,4s店送的东西有点少,实用的基本没有。送的玻璃膜很差,老是给推荐两三千的膜,望大家不要上当受骗。
有条件安装充电桩的,推荐这款车。
找寻你的足迹275:你是置换以后得车价21 还是谈的裸车价格就是21
a昊天:我想问一下这个一箱油,满电。一般能跑多少公里?
藐视仙界的鱼:我怎么219800,一毛不降
关注汉有半年时间,去年快过年用我的老五系置换的,置换有1万的置换补贴,外观Ev更好看,也考虑过定EV,不过考虑自己的用车情况,一个月内有几次长途会下乡,平时上下班也就10公里内哪怕用纯电模式也能一星期一冲,所以最后还是定的汉DM。
外观我个人觉得还可以侧面最好看,车比一般轿车都要宽点,所以转弯半径要大点,因为车比较重转弯时侧倾会比5系严重,操控和红旗H9差不多,对于家用车来说也完全是足够,毕竟也不能载着一家人激烈驾驶吧!很多人会用MOTEL3来比较,我觉得喜欢拿来比较的都是还没车吧!因为这两款日常驾驶情况肯定是不一样的,而且两款车主必然是两极化的!对于我个人而言,我家里虽然还有一台车,但是我仍然要考虑家用为主,所以空间必然是我考虑的第一要素,还有车内的噪音表现,最主要我认为花一样的钱为什么要选择最少的东西?这不符合个人逻辑,所以在这个价位的混动车,要空间,要配置,要偶尔爽一把好像只有汉能满足!
外观:汉的外观拥有着收割男女的魅力,霸气,女生可以给车穿上自己喜欢的衣服,依旧大爱!
空间:空间表现优秀,虽然后备箱稍小,内部乘坐空间完全够用。
油耗:老款混动汉官宣81的纯电续航,在不开空调的行驶条件下,还是能轻轻松达到,充电方便的情况还是够用,但油耗偏高,馈电状态下,城市日常使用10个油左右,高速8-9个油,不过这也是2.0T的正常表现。