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    长安CS55 PLUS动力十足值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1102人评价
    8万-12万SUV总榜No.26
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.59
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.6优秀

    提车到现在正好180天,分享一下半年的真实使用感受!不吹不黑,仁者见仁,智者见智! 价格:价格没什么好说的,有高有低,车友圈我看到什么价格都有,自己认为值得就买吧,早买早享受,迟买多折扣。 油耗:提车第一天到现在,每一次加油我都详细记录了,半年11600公里真实油耗,一半高速一半城市道路,如图,综合下来9个油,6毛5一公里,可以接受,毕竟这么大个车。 然后就是优缺点了,先说缺点吧: 1.后备箱空间,不是特别大,比想象中小,很多时候放两三个箱子就放不下什么东西了,需要把后排放下。 2.主驾驶门开关的时候异响,有点像风湿,一到下雨天,开门就吱吱响,去了两次4s店,都是给我涂了点油在转轴那里,能抗一个星期左右,然后又开始响,有时候听着难受。。 3.换挡不积极,有时候转速1700-1800就给你换挡,有时候2300-2400才换,导致发动机一下子会挺大声音的。说到发动机,声音确实挺大的,不放歌的情况下,但是可以接受。 4.脑残设计,启停每次都要手动关,自动驻车这么好用却要每次在车机里面开,真的反人类啊。 5.不知道是为了外观好看,每次下雨车顶就积水,还是车窗倾斜角度的问题,温馨提示,雨后开车千万别开车窗,不然水会直接流到车门和车内。。。 然后说说优点: 1.缺点有空间,优点也有空间,对于紧凑型车来说,后排空间绝对够用,坐三个成年人都不会觉得特别拥挤,而且整车的座椅很柔软舒适,后排倾斜的角度也刚好,人不会坐得太板正而不舒服。 2.外观内饰,外观确实好看,尾灯比贯穿式的好看,而且自带熏黑,内饰一看顺那种,而且值得一夸的是车机,特别流畅,没有出现过卡顿的情况,自带的高德,在手机一键跳到车机导航很方便,一排的物理按键也用着顺手。 3.1.5T的动力,一直用的普通模式,动力随叫随到,不会有延迟的情况,高速超车很随意没什么压力,普通道路60-80的情况下开着很舒服,惬意。 4.方向盘。我看很多人说因为方向盘放弃这台车,我建议你先试试,用久了真香!单手操作比圆的舒服太多了! 5.综合性价比高,这个价位要什么自行车,该有的配置都有的,更多的也用不上,每个月一万台的销量,以十万出头的价格能跟众多车型对抗,已经很棒了! 总结:以上都是开了这台车半年,自己的真实感受。作为自己的第二辆车,如果让我再选一次,我还是会选择55,买这个车并不会后悔。每一台车都会有各种各样的问题,车企不会为你量身打造一台适合你的车,选择哪一款最终还是看个人。俗话说得好,千金难买我喜欢!没必要太在意别人的说法。就这样,拜拜!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 52022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 5
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 62022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 6
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 72022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 7
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 82022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 8
    2023-02-05

    头条用户这车普遍升档迟钝 标准模式下 状态好的情况下1.8/1.9左右就升档了 但有时候给你搞个2.2/2.3转才升(起步的时候居多) 还有一种就是 冬天天冷不热车的情况下 转数没下来就起步 那个轰鸣 那个顿挫 达到2.5/2.6转才升档 所以还是要热车的 等转数下来再走

    淡泊奋斗的青年呐同款同配置,也是下雨天车门吱吱响,去店里保养时候给我说涂那种专用黄油还是什么,当时管事了,下次下雨又不行了,别的确实都还挺好的

    百忍成金30518我也是二代尊贵版车主,车子开了这么久,将近两万公里,没有什么毛病,关于顿挫感我本人倒是不是特别有感觉,还有什么油门共振,我也没有感受到,车子有三种驾驶模式,我只希望朋友们要熟悉车子的性能和相对应的驾驶模式,ECO模式起步温柔,省油,该模式下想要起步快,速度快就会出现顿挫,共振;标准模式就比较激进,起步快,操控舒适;运动模式就更激进一些,但是油耗相对就高一些;最主要的一点就是不管选择那种驾驶模式,油门一定要控制好,这才是关键!ECO模式猛踩油门肯定会有顿挫感,说白了就是油门控制感觉,只要油门控制好无论开什么车都非常的顺滑自如!总之长安CS55PLUS二代尊贵版性价比高,操控感极好,油耗一般,我个人觉得是辆好车

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4优秀

    长安cs55plus,一直以来以也都有不错的销量成绩,而最新的第二代cs55plus也采用了最新的外观内饰设计,和上游的uni-k车型更加接近一些,最近出于朋友的好奇,我也去试了试这台车,看看其新款的表现如何。 试驾车是顶配版,1.5t188马力匹配7速双离合变速箱,实际表现上,绝对动力还是不错的,整体感觉比较充沛,变速箱表现整体还是以换挡速度换取平顺性的表现,不过这个换挡速度表现确实慢了点,大概前四个挡位升档时都会有比较明显的动力中断的感觉,采用运动模式的话整体换挡速度会稍微快一点,但变化也不太明显,一定程度上也有些影响舒适性。动力响应偏慢,即使是运动模式下也比较慢,小的动力响应还行,大的动力响应的话,从踩下油门到发动机声音(有反应)起来再到动力传递到车轮上(离合器接合真正传递动力)都有比较明显的时间差(主要还是为了平顺性)。总的来说,这套动力总成日常慢慢开表现还可以,但如果想激烈驾驶或者急加速时会有一些慢,整体给个中评吧。 底盘表现还可以,考虑到级别和定位表现会有一定的厚重感和高级感(当然不能脱离级别价位),整体的滤震表现考虑到级别感觉还可以。转向手感一般,总体比较轻,随速随角度的增益都一般,高速巡航时有比较明显的“慌”的感觉,车身跟随性本身表现还可以,中规中矩,但不知道是不是因为车重心比较高的原因,速度稍微快了之后正常并线感觉会有比较明显的侧倾而且主观上觉得车身表现不太稳定,因此也不建议激烈驾驶。NVH表现一般,发动机加速时两三千转时就会有比较明显的噪声和震动传进车内,风噪和路噪的抑制中规中矩,总体表现考虑到同价位还行,但比起之前试过的一些表现不错的长安还是差点意思。(总体来说试过的大多数长安车型的NVH做的是比较不错的,这台车只能说一般。) 静态上,外观和内饰都采用了和上游uni-k接近的样式,是否喜欢还是见仁见智了,不过多评价,不过内饰的做工和用料考虑到定位和定价还是可以给到好评的。前排人机工程学一般,主要是整体坐姿会比较高,同时这个所谓的“赛车”方向盘虽然看起来很运动,但感觉会比较宽,握感并不太好,主观上像一个小车装了一个很大的方向盘。后排表现还可以,空间还是比较大的,座椅考虑到级别也还算比较舒适,但后排地台很高,因此腿需要一定程度上向前放才能比较舒适的乘坐(长安的车型基本上都有这个地台很高的问题,无论是轿车还是SUV,不知道是不是平台设计问题)。后备箱空间还算比较大,挂牌的音响表现确实一般,也就听个响。配置上,这台高配车型自然是非常丰富,基本上能想到的都会有。 总的来说,这台cs55plus的表现考虑到其价位表现还是有一定亮点的,其比较好的高级感和较低的价位是这个级别消费者所喜闻乐见的,而在主观运动性上的短板又是这个车型目标消费群体所不在乎的,因此在这个级别还是有不错的竞争力的。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
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    2022-08-20

    小春宝宝方向盘太丑了

    用户8494362217584门框橡胶圈容易泥沙,在农村使用需要加护泥板,或者是踏板。我感觉这是唯一的不足。

    拆拆拆恶方向盘很前卫,贼好看

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.2优秀

    一.【购车经历】 说起来惭愧,三十多岁的年纪,才买第一辆车,严重拖社会后腿了。考证断断续续花了两年,有孩子确实没时间练车,约考又难,10月底才拿到驾照,拿到驾照就开始看车。家和我上班的地方都在地铁口附近,老婆就在小区附近上班,孩子上学也在小区后面,通勤基本用不上车。但是周末出去玩,过年回老家、有点急事还是不方便。我两公婆都是上班族,有房贷要还,孩子上学阶段花销也多,父母都是农村还要补贴他们家用,预算定了12万不能超。本来想选轿车的,咱打工人油耗低能省钱肯定硬道理,但是我女儿坐轿车有点晕车,坐SUV不晕。所以就选SUV了,说实话这个价格SUV可选不多。懂车帝对比了哈佛H6 ,奇瑞瑞虎7,吉利博越,长安CS55, 长安欧尚X5等,只试驾了长安二代CS55,感觉满意就下定了,感觉还是下定急了点。 二.【价格】 落地11.7,送了脚踏、车膜、脚垫、抱枕等一堆东西,含终身保养,价格确实砍不动了,没办法就定了。 三. 【用车感受】 目前新车行驶不到400公里,一箱油还没跑完,表显油耗8个左右,根据续航里程计算第一箱油耗10个左右;双离合换挡平顺,ECO模式起步确实有点肉,没有感觉到顿挫,目前没有油门共振现象;Normal模式下动力非常足,加速非常快,整体评价还算优秀。 优点: 1. 车身、车门厚实;高强度钢用料足,六气囊,给人安全感强。 2. 配置高;电子档杆、主动刹车、360影像、自动大灯、自适应巡航、大天窗、行车记录仪都有。这点国产车传统优势。 3. 内饰高级感强;触摸到的地方软质材料包裹的多,这也是国产车的大优势,比合资车强太多。 4. 乘坐空间够用;虽然长度不到4.6米,定位紧凑级别,但是后排翘个二郎腿还是够的。 5. 前排座椅舒适度高,视野也高;开车的时候很舒服。 6. 车子好开;刹车和油门调教给人感觉还是比较顺脚,过弯掉头还是很溜。。 7. 空调制冷效果好;这在南方地区太重要了。空气净化和负离子发生系统,没有什么异味。 8. 车机不错,反应灵敏,语音控制便捷;目前还没有死机黑屏现象。 缺点: 1. 自动驻车没有实体键。这点实在想不明白,我特意查了有自动驻车功能没有实体键的车还真不多,即使长安自己下到cs35、上到cs75、逸动、欧尚系列都配了,为啥55就不配? 2.远光灯亮度确实一般般,只能说勉强够用。晚上在林间漆黑的柏油路上行驶时能见度比较低。 3. 车机没有收音机功能,这个功能我可以不用,但是不能没有啊。有时听听电台的音乐和新闻啥的还是不错。 4.后备箱地台高,后备箱整体空间偏小,没想那么大。 5.胎噪确实有点大,隔音效果一般般。 个人感觉的槽点(因人而已): 1.车头比较平直,导致开车上坡或出车库到坡顶的时候视野很一般,要小心。 2.中控台那一排按键偏小,实用性不足,还是喜欢那种钢琴式大按键,温度键还设的那么远,调温度不方便啊。 3.一键启动按钮的那个位置不科学,而且是几乎垂直朝向,停车熄火有时候摸半天没摸到。 4.后排座椅舒适度比前排差了不少,个人感觉一般般。 PS: 新车已经有两处剐蹭,倒车新手还是不要老是盯着倒车影像看,多看看后视镜找点靠谱些

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-12-09

    用户7270600848119我11.5,上个月中旬提的车,这个自动启停太麻烦了,我挂空挡拉手刹,等红绿灯,起步时熄火了,给不了油,车也没反应,只能重新打火,还有你们知道吗?自动启停是关不了的,那个方向盘旁的启停按钮是没用的,关了车内这个功能其实是一直还在运行的,上次去四儿子店维修员说的

    only红颜11.3分期三年值得入手吗

    初心大忆676我尊贵11.25落地,26日定的,元旦后上牌

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.5良好

    刚提的车嘻嘻😁,落地12.5,送的终身免费基础保养,免工时费哈,还有就是脚垫之类的了,有一个贴膜减500,我就贴了个什么lg的膜?980我感觉别人坑了,我爹非要贴,对了送的这些东西呢还有什么发动机镀膜,车漆镀膜,我一看就是拿个喷雾喷了喷,呕真是把我当大怨种了,还收了300!感觉自己直接被坑完了! 【空间表现】 空间很大!特别大!坐五个人也很宽敞,我185的个子,完全不挤,就是后备箱稍微有点小,还可以吧。 【购车经历】 本来打算买逸动p顶配的,后来感觉内饰啥的差点意思,而且我当时在上班,我爸爸跟销售谈价格,销售说交押金才能到10.9我爹就交了,合同也没签,等啊等,本来说2月20有车结果又没车,说最晚3月中旬,我查了查,交定金不签合同!纯纯怨种!!感觉自己被坑了,就考虑换个别的车,或者退定金,结果55p有现车,看了看了中配,也有现车就谈价格,逸动感觉10.9贵了,所以55我就看了看车友的价格,我让我爸直接跟销售说12.5能落地就直接定了不行就退定金,销售本来中配要12.8最后到12.5,我爸爸一看我急就说了说那个销售,最后发票低开了,写的100000,就这样提车了。(当然还有一个原因!配置内饰,外观我感觉比逸动强了不是一点半点嘻嘻) 【驾驶感受】 顿挫还是有的,这个我承认,我同学开的科鲁泽说感觉不好开,我感觉还好,比较第一辆车,然后油门震脚也有一点儿吧,不注意是感觉不到的。座椅很舒服,至于风噪,胎噪,发动机噪音也是有的,害10万的车还要啥!就是自动驻车每次都得去控制面板开还有启停每次也得关有点😡。别的暂时没啥感觉以后补充。 【油耗】 表显7.8到8,还没首保,提车来油7.6的加了100元.然后6.7加了280。看下次加油加多少吧,油耗嘛,介意还不如扛着车走嘻嘻😁 【销售态度】 !!!小白买车一定要做好笔记!不然就跟我一样了,大怨种! 【动力表现】 动力绝对够用啊!提速也很快,我同学给我展示了展示动力,推背感有的,就是他一下子给我急刹车,紧急录像都干出来了,回去的时候全是糊了的味道,心疼,。 还有就是,才没几天就刮了,不知道咋弄的!540度也很好用,开车停车都很方便,然后第一辆车嘛,开过家里09的爱丽舍和14的福瑞迪,感觉减震的话比他俩要好点,毕竟没开过好车,配置也很够用,就是小安有时候叫不出来,嘿嘿,中配的话没有电动尾门,蓝牙钥匙啥的,但是考虑的实在是超预算了,尊贵配置也够用,该有的都有,国产嘛,配置很高! 就是希望可以开的久一点,国产车嘛,至于为啥买国产,合资车减配!感觉合资车很嚣张,勿喷,只是自我感觉,所以支持国产!

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    2022-03-04

    夕陽有多長11309911这个终身免费保养怎么都有,我去问的没有呢

    用户503352412365812.2落地,首保,车窗膜,脚垫

    小雨点71805我的领航版12.8应该不算贵吧

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    因为毕业以后就要去乡镇小学工作,家里早早就说要给我买一辆车。 说来搞笑,一开始在懂车帝看车是从20万左右的价位开始选,这个不错那个也不错,一心想着高配置高颜值,但是想到家里面赚钱也不容易,最后根据自己的需求(乡镇上班代步加练手,不需要太高的配置,同时suv底盘高,倘若走烂路通过率应该也不错),选择了长安这一款车。 刚好撞上6月份购置税减半,于是来到本地的4s店提车,一共12万落地,送三年6次保养和雷朋的车膜和脚垫。又恰逢端午节,送了一盒粽子和一瓶茶油。 颜值还行,我妈特别喜欢这个颜色,本来我想要原子灰配色,但是4s店说不好调,所以还是选了这个深灰色,我妈觉得特别大气。我想了想,反正不是我出的钱,还是听金主的吧? 从空间来说,我觉得非常够用,我身高180,在我坐驾驶室的时候,后排空间也还可以坐下我这个身高的人,腿部和头部空间也富裕。虽然没有75那么长,但是也够用了。后备箱也够用,要拉货的话,还可以把后排座椅向前放倒。空间更大。 动力对于我这个新手来说够用了,一般我就用normal模式,运动模式对我来说太刺激了,经济模式又太肉。 油耗在这个级别来说还不错,跑国道的话,表显六点几是没问题的。今天跑了高速,也是跑了六点几,城市道路肯定是在八以上的。 配置也是够用了,虽然不是高配,但是也有定速巡航,今天跑高速,车很少,用了定速巡航,非常舒服。同时这车的360和540影像特别实用,倒车停车的时候心里有底,过窄路也是比较放心。对于新手来说太友好了。 隔音还不错,因为我没开过几辆车,从个人的角度来说,我觉得不错。同时车配的先锋音响效果也很好,个人觉得够用了。 底盘调教得也还行,较为平稳,由于经验所限,说不出什么东西,但是对于普通家庭来说,也够了。 从家用车的角度来说,长安cs55plus可以承担大部分家庭的需求,不然它也不会长期在销量榜前列了。即使是第二代55,在重庆的街头巷尾,你也都可以看到这一车型。当你走过一条街,你也许可以看到好几辆,一半是白色,一半是灰色。 或许对于挑剔的车主来说,它似乎缺乏一些个性,因为到处都能看得到这辆车。但是想想它的价格,它的配置,你可以发现,它已经很不错了。这就是国产品牌,希望国产品牌越来越好??? 以上均为个人观点,不喜勿喷,谢谢 希望可以和我的这辆55顺利度过我刚工作的这几年??????

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    2022-06-17

    记忆中的花香0001还是家里有钱好,像我们这种从小要靠自己的人太累了

    数码小伙子加油,我明天也陪我同学去谈价格了

    磊磊5289971992645有没有谁低速加油门时有顿挫的

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    3月25号提的车,一直没有车,这辆车还是有人在我前面订的,然后不急着提车,我就先提了,提车当天加了450块钱的油,开了375公里了,到现在显示还能跑242公里,总的来说感觉还是不错的。就是感觉3个月就要首保,时间太短了,尤其是现在还是疫情,哪里都去不了,3个月完全开不多少公里,无法长时间驾驶摸清车子的各项性能。还有问一下其他品牌汽车都是多长时间或多少公里做首保。 【最满意】 1、360全景影响对我这种拿到驾照好几年却没怎么开过车的人来说很友好,停车转弯很有用。 2、手能摸到的地方基本上都是软性材质,档次一下子就上去了。 3、多功能方向盘很好用。 【空间表现】 正常都是一个人开,很少有机会能坐满5个人,车上储物空间也还可以,扶手箱,副驾储物箱空间也还是比较大的,就是感觉应该在驾驶位这边搞个方便放驾驶证行驶证和一些比较重要的小东西的地方,搞得我每次我都放副驾的储物箱里面,拿的时候就不太好拿,而且上面遮阳板上也不能插进去,就感觉不是太舒服。 【动力表现】 大部分时间用的都是ECO模式,在路上正常开完全够用,当然,有时候在路口的时候也会显得动力不够,踩油门只能听到发动机轰鸣和转数的上升,但加速就是快不起来,所以现在我也开始用标准模式了,在路上超车和提速完全够用了,现在用了两回标准模式感觉已经回不去ECO模式了。 【最不满意】 谈不上最不满意吧,只能说一下我感觉不好的地方。 1、导航语音控制时灵时不灵,拨动地图的时候反应很差,有时候就直接不知道飞哪去了。 2、首保时间只有3个月,感觉有点短,完全无法跑多少公里。 3、门槛比较容易弄脏,图三是天猫自己买的门槛条,感觉还可以。 就先到这里吧,有其他问题以后再跟各位分享。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 52022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 5
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 62022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 6
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 72022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 7
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 82022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 8
    2022-04-17

    花布珊子的小车车同款钥匙扣顺便说一句,恭喜喜提爱车

    派派河学数学兄弟,你也在这家提的呀,包河那边的那个4s店

    凌晨一点的一杯浓茶主驾灯光调节下面就有一个放驾驶证行驶证的小槽啊!证件放进去刚刚好,你试试

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 97年的老伙子,人生中的第一辆车。19年大学毕业后就一直想有一辆车,同学刚毕业家里就给安排了一辆车,非常羡慕,奈何家里条件有限只能靠自己。然后就开始慢慢攒钱终于在22年1月13号提车啦,虽然是分期的但还是很开心。 之前自己在网上看了好久,看了好多车哈弗H6(外观感觉有点老气)、现代ix35(感觉配置动力一般)、领克01、03、05、06(挺喜欢领克的车奈何价格太高)、秦plus dmi(朋友去看了说内饰不行,后悔没自己去看下)、名爵6(坐过别人的总感觉哪里怪怪的)。最后看到二代55,前脸很帅一眼相中,然后就开始和其他车各种对比,最后觉得价格配置动力都挺满意,然后去4S店试驾,当天就交了定金(有点冲动了导致价格偏高)。 【提车价格】 定的尊贵版优惠2000,裸车11.09,贷款两年47000(销售说免息最高只能这么多),金融服务费2800,上牌500,两年4次保养(含首保)388,送车膜脚垫两把雨伞一个折叠桶,全办下来大概129600。 【外观】 最喜欢前脸,很帅,第一眼就相中。侧边有那么一点点臃肿的感觉,车窗有点小看着感觉有点怪。总体来说很不错,很喜欢。 【空间表现】 不喜欢那种很长很大的车,我自己开够用就行。经常在后排躺着休息很舒服,后备箱足够我用,除非搬家一般也没啥东西。后排座椅放平躺着非常nice。总体来说很满意,很喜欢。 【驾驶感受】 胎噪挺大,和同事的星越L对比起来很明显,不过可以接受毕竟价格摆在这,开车时放放音乐就好多啦。动力很足,平常都是标准模式在开,动力随叫随到,换挡有轻微顿挫可以感受到但完全可以接受。变速箱换挡很慢,这点挺烦人的,很多路不能开快,四十几的速度转速一直维持在两千多,发动机都嗷嗷叫了就是不换挡。很多人说的油门踏板震动,我倒是没有遇到。新车才开了半个月雨刮器就开始异响了,有时候响有时候不响所以一直没管它。车门下面老是进小石子,这很头疼,清了好多次了,后面买了密封条贴上稍微好点。 【油耗】 油耗不低,目前3098公里,表显油耗7.9,实际算了算8.8。整体油耗偏高。 【配置】 360加透明底盘用着很舒服,全景天窗看着很舒服(不过天气热的话真的好热),座椅加热没用过,自适应巡航很好用,长途的话可以让脚放松放松。后悔没加点钱上顶配,现在想想8000块钱那些配置还是很香的,后悔啦。 总结,人生的第一辆车总体来说还是很满意的,外观很帅、动力很足、内饰好看最重要的是价格可以接受。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022-05-16

    魔法一生只做教育97年路过,昨天521,刚提了尊贵

    君白不白98年 昨天全款提车

    旧巷的涂鸦少年我来炫耀一下

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4优秀

    ,就是没有微信和网易云,希望后面更新可以加上吧。 【提车价格】 裸车121900,贷款6个,利息1000多点,手续费3000,上牌1000,购置税按10万走的。 【购车经历】 西安疫情导致回不了家下定决心买车,家里驴子也不行了,车也看了很久,一开始看的星越L和比亚迪宋dmi,领克01,后来考虑还在上学降低了预算 【最不满意】 一档到二挡,二挡到三档两千多转才换挡并且有时会有动力脱节,车机系统不能下载应用。没有网易云和微信,自动大灯和雨刮不是很灵敏,透明地盘比较鸡肋 【驾驶感受】 动力真的非常充足,舍得给油就窜,但是一档换二挡,二挡换三档要两千多转才换档,有时会有动力脱节的感觉,不知道是双离合的问题还是调教的问题,有没有相同情况的车友帮忙解答一下。 【油耗】 油耗方面市区拥堵表显10个油,市区通畅路况8个油,高速表显7个油。目前小熊油耗实测14.69,但是我前几天上了趟山,积雪路段并且带有防滑链,后续再看看,市区感觉油耗比表显高不了多少,我驾驶习惯也是比较随性,没有很看重油耗。 【空间表现】 空间足够用,本人身高188,几个关系很好的朋友俩183,一个196,196坐前排,俩183在后排还有一个女生,不挤,后备箱高度有点高,空间还可以,四米五的车身也不能要求太多了。 【最满意】 冲着外观和内饰买的,后面中规中矩,主要是喜欢前脸,内饰不喜欢双联屏才看的这台车,档把下储物空间很实用,要吐槽的就是USB插口不是很好插,配置基本够用而且都用得到,目前跑的几次高速用的自动驾驶辅助很好用,转弯也会自动减速,就是没有座椅通风,最不满意的是车机不能自己下载应用,并且车机开的热点手机上不了网不知道什么原因。上车基本可以摆脱手机,语音控制也很实用。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022-01-28

    用户3834089680999网易云自己下

    悦剩男我昨天提车,因为今天是周末还没来得及上牌,要等星期一上牌,挂了临牌就开始到处溜达,今天跑了98公里,表显油耗6.7我已经把购车费用明细写出来了。

    沐白聊剧长安汽车的蓝鲸版CS55plus汽车,我提车不到一个月。上路839公里,前右侧方向轴在正常行驶中突然断裂,幸亏道路%冰天雪地 有雪,行驶:/ 缓慢,才没有造成车祸。打了长安官方救援电话,24个小时以后还没有处理。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.86优秀

    外观: 先说这个吧,订的原子灰卡其内饰,是真的喜欢,唉呀,可以真的等不到,还挺着急,4s店连续三四次问我,玩不玩换颜色,有车了有车了,最后没办法了,真的等不到,就换了炫影灰卡其色内饰,也很惊艳,正脸看黑色,侧脸看黑色,可以说黑灰吧真的好看,值!! 动力: 动力也很爽,唯独感觉不爽的就是自动启停吧,上车每次都要关闭,不关闭的话等个红绿灯,在点油门的话,停顿一下,启动一下,然后速度确实猛,关掉自动启停提速杠杠的,每次红绿灯都是第一,也跟朋友晚上来了个飙车,没记错的话他是1.8t的,我车窗没关,踩油门速度也慢了一丢丢,运动模式专门比的,跟他有个几米的距离,主要是没有专门比速度的车道,不然感觉一点毛病没有,很给力,没有颗粒扑捉器依然可以过国家排量检测 操控: 操控的话,方向盘可以三个模式调节,不要标准和运动,不然方向可能没那么爽,轻轻地,调节一下就好了也可能是我人生当中的第一辆车,感觉非常舒服,别人说的雨刮异响,不是通病,也我没有遇到,提车前让销售滋玻璃水也试过了,油门踏板不知道是不是厂家解决之后直接给垫上了,也可能是我没感觉到,暂时没感觉,刚开始我还怕这些毛病我也有还要买雨刮器,看来不需要了,后续有啥毛病就再说吧 配置舒适型: 那就是先说说小安,非常的舒服,开车不方便动手就叫小安关闭百分之多少车窗,打开空调,播放音乐,前排座椅加热非常的暖心,副驾驶有个小姐姐冬天的坐上去多冷,一个座椅加热挺好的,座椅和我哥的皓影比起来软多了,可能他不是顶配高配的原因吧,但是这个座椅真的软 空间: 空间的话,前排后排都很舒服,自己180个字,上牌可以,后排还没做过,哈哈哈哈,都是自己在开,后备箱今天朋友骑了个电动车,跑的也慢,就把后排放倒,小电动车放进去了,后排放倒平整也还可以吧,稍微凸起来一丢丢可以接受,毕竟十万出头的车,太完美了,该有嫉妒的了,哈哈哈,放进去的时候别人误以为偷车的,也不知道是我多心了,我看见后面车上人手里摄像头开着闪光灯,对着我,不知道是不是以为我是偷车的,卸车的时候大晚上,哈哈哈哈打麻将打到12点在路边把车卸了,旁边也有车辆过,不知道人家怎么想的,大半夜十二点,有点容易被人误解,好了基本就这样了吧,讲解完毕,总体来说车很满意,十万出头,图片没拍那么多

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    2021-11-17

    中原第一深情a我也很喜欢但是因为女朋友的关系,不让买非让买房,但是买房钱也根本不够,但是买车了女朋友就和我分手,23岁,现在很无奈

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    【喜提新车】:长安二代尊贵cs55plus,白色加灰黑内饰,9月9日提车,由于最近工作很忙(程序猿一枚,加班严重)一直没时间提车,当天特意请假了半天假,冒着项目上线的风险去提车。当天销售很细心,很多材料准备好了,去了直接看车,上保险,上牌,维保讲解,半天时间正好搞完,驾照拿了7年了,没怎么碰过车,完全成小白了,提车后请了代驾开到公司园区,在工作园区练了几把,就上路了。 【用车感受】:开了十几公里,用车感受,动力充沛,操作舒适,车机反应灵敏,语音交互也不错,特别喜欢这个大天窗,真的挺大的,而且内饰挺好看的,我选的灰黑内饰,科技感也不错。唯一可能我没开过车,觉得刹车踏板太高,特别是从油门切换到刹车,需要稍微抬下脚尖,可能开习惯了就好了吧,还有新车味道有点大,放在外面太阳暴晒后然后开了车门通风,今天进去问了问好了一点了。另外全景大天窗真的很大,很喜欢!另外车里是有空气净化功能的,媳妇正好怀孕了,这点很棒哦。 【用车油耗】:目前油耗有点高,才跑了60公里,12个油了时速在20左右,可能因为我长期怠速停着摸索功能缘故,希望后面能降下来。 【车价】:付的全款,指导价11.39w,上市前预定厂家优惠3100,最后全部办下来价格在12.56的样子【包含上牌费500,购置税9k多,保险4100】,后又买了延保4.6k差不多正13w了。

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    2021-09-12

    听风携雨1请问晚上开车路过路灯时,卡其色内饰中控台反光严重吗?

    A唯美钢结构铁艺装饰783同款同色

    默写一份.....我刚提车半个月左右中午在车里休息时,差不点把我送走

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.71优秀

    【购车经历】 8月19号订的车,其实在预售时候并没有关注,打算买车也是心血来潮,上网搜了一下,直接被颜值“征服”,直接去了店里,看到实车后更加喜欢,加之预定期优惠政策,果断交钱预定,只是一等等了80天啊!不过还好,到手的是自己喜欢的颜色和配置,很满意。 【销售态度】 销售人员也很不错,预定时候说了一些费用,但因为等车时候长看车友圈和群,所以对一些不合理的费用都了解了,在催车时候顺便一提,销售很聪明,最后提车时候一点其他多余的钱没交,本来说附送脚垫和膜,提车时候又多给了个底盘护板,整体来说满意。 【提车价格】 等车补贴6750,预售55抵2000,合计优惠8750。裸车113750,保险4400(交强+车损+200W三者+划痕+意乘),购置税约1W,落地12.85左右。 【亮点配置】 基本参数就不多说了,比较好用的是主动刹车,侧后方预警,540°影像,电尾门。 【驾驶感受】 因为刚提车三天,还是新手,所以只说个人感受:动力充沛,但ECO模式下油门略显迟滞,normal和sport模式下油门就比较及时,加速推背感十足,对于顿挫来说,个人没什么感觉,都觉得挺丝滑的。 【最不满意】 美中不足的是,档位处的"R""N""D"为啥不设计成带灯的呢?还有就是,为什么不设计个眼镜盒呢? 【空间表现】 对于普通家用来说,我觉得足够用了,该有的储物空间都有,前后排的空间也够用,虽说不能随意前期二郎腿,但舒服的坐着还是没问题的。

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    2021-11-21

    画风北仑色111.39 有电尾门?

    用户3474704614407我的尊贵型,落地13.6W,是什么情况?

    九零后的小林哥我的自动领航,落地129000。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    杂七杂八总价11.2万,贷5万36期,其实还有3500的利息(每期1486元),总共落地11.55万,而且低开了发票,感觉稍微还是买贵了。 送三年六次保养、二年机车流量(每个月2G)、贴膜、脚垫、抱枕、茶油、空调被。 本来想买Z6的智尊型,当天也试驾了,总体感觉还不错,特别是车辆颜值是我第一选择,我还价11.2,销售申请他们话事人说最低11.4,然后我起身就去了隔壁V标,试驾之后选了22款二代智尊,比Z6还多了主动刹车、Acc巡航,谈好价格果断下交定金。 驾驶感受整体还是不错,三种模式,我目前用的标准模式已经满足日常出行,相比之前开的1.5自吸轿车,1.5T蓝鲸发动机动力确实出色太多了,特别是运动模式,简直炸裂。朋友说动力可以不用,但是不能没有,其实自己也深有体会,因为自己平时户外经常钓鱼轿车确实相对不方便,还有就是因为动力,所以才换车的。 油耗方面,标准模式开空调跑仲恺区跑表显7个左右,非常正常非常给力的油耗,没有想象的那么高的油耗。不排除快乐表的可能,实际测试要过一段时间再观察。 空间方面,前排和后排空间很满意,后排凸起很少,后备箱没有想那象的那么大,但是后排放倒就很大了,可以拉大件。主驾驶坐姿带电动调节,只要你想,也可以调成轿车的坐姿,副驾驶不支持电动调节有点坑。 有一个很满意的功能就是锁车自动折叠后视镜,自动关闭车窗、天窗,不像以前下车要检查车窗有没有关。 最不满意的地方就是后尾门部分,主驾驶室居然没有实体按键开后尾门!另外提车几天才发现没给我行车记录仪内存卡,大意了忘备注到合同上。 总结:11个多该有的配置都给到你,动力又不错,还要啥自行车!时代、科技都在飞速进步,我们是时候改变以前对国产的看法,也祝国产越做越好。

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2023-07-06

    用户741447251726710号提车 全部落地11个 888买了终身免费保养 不知道是不是买贵了

    李公子很优惠的,我落地还12

    顶级可乐FZK还是二代前脸好看

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    大家好,我是6月23提车的,裸车价113900,车价优惠7000,贷款60000,利息1152,手续费3000,挂牌500+350(因为当天要开回家,要出省,办的加急),长安贴息1000,当地政府补贴2000,精英人群补贴3000,购置税4528,保险4160,最后上路52565,我这个价格我觉得挺低了,希望给大家参考。 我油表显示油耗6.5L 亮点1:长安第二代CS55PLUS的适合年轻人,很满意。 亮点2:动力方面,长安第二代CS55PLUS采用蓝鲸新一代NE 1.5T发动机+7速湿式双离合的动力组合,发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,动力完全够用,平时感觉正常模式就够了 缺点:个人车灯亮度不够

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    2022-06-27

    丶艾米莉亚精英人群补贴是什么玩意

    任性的肉夹馍我才定完。还没提车。感觉买贵了,落地125000.好心塞

    爆笑名场面9U4J6.5咋开的,我的天

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    颜值在线,内饰简约而不简单,动力充沛。空间一般,家用够了。吐槽最多的方向盘一点问题都没有。 【驾驶感受】 市区短途居多,油耗8个多油,可以接受。平时标准模式,动力足够,走山路也没问题。高速打开ACC,挺好用。 【提车价格】 尊贵版,111900,优惠两千,汽贸订的,没有等车优惠。贷5.5,两年无息,就1000的手续费。全部落地12.7,不算置换补贴,价格个人感觉还行。 【购车经历】 先在网上看的,奔着CS35P去的,后来一看实车,感觉有点小。后来看了二代55P,外观内饰都很满意,就是没有现车。又去看了吉利博越,GS4,这几款都试驾了,感觉还是二代55P比较满意。4S店算好价格,又到汽贸看了下,算的价格比较满意。就订了,然后就是漫长的等待。时间太久了,中间虎7P上市,又看了下虎7P,顶配的话虎7P挺好,次顶配就一般般了。中间犹豫徘徊了好久,就在犹豫徘徊中,55P车到了,除了等车时间长,其他都挺满意。 其实看到车友群里好多反应油门踏板共振的,这个共振是真实存在的,转速到1.7-1.8会有共振,估计这一批车都这样吧,影响不大,首保得时候再处理。

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    2021-12-26

    A董桑Triste这车真的不好认,没有贯穿尾灯,跟土鳖似的

    小魔王变身比我的豪华还要便宜

    博哥是个胖子我准备买二代55p呢,113900那款准备代6万3年,4s店落地价126800,

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    购车经历: 1月1日去汽车交易市场看车,原计划购买轿车,一直在关注轿车,去了市场直接被媳妇拉去看SUV,首先看了55大哥75,算了一下超预算太多就放弃了,随后又去看了吉利缤越,价位合适,没有试驾车就先走了,接着又去看了二代55,第一眼就被时尚霸气的外观给吸引了😍😍,销售开始接待介绍车辆并且安排试驾,试驾满意,回来做价格,一切都安排的非常好😀,最终成交👏👏 用车感受: 等车期间大家的心情相信都一样,迫切的想开上小5😄,在等待19天后销售打电话说第二天可以来提车了,20号一早就去了4S办理各种手续,此处省略一万字😜 用车一个月,整体感受还是很不错👍,至于很多车友说的各种异响,油门共振,我表示没有发现✌,难道是我运气好吗🙀 油耗方面:目前才跑了800公里,综合油耗一直在10个油以上😂,基本上都在市区开,车都买了管他几个油开就完了😆。 动力方面:1.5T蓝鲸发动机,动力还是很充沛(经济模式除外),标准模式油门响应很积极,运动模式那就不用说了推背感很强👍,这车家用绰绰有余。 吐槽:个人觉得自动启停开关设计位置有点不太合适,不太方便操作,自动驻车不能永久开启,车速60以上胎噪,风噪确实有点大,不过在可接受范围之内,主驾一件升窗貌似出故障了,必须一直提起来才能升起来😱 就这么多吧,一个月的用车感受,希望广大55的车友平平安安,尽情享受驾驶乐趣!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-01-25

    我爱凉森玲梦共震后面出厂的车没了。 油耗我一直没低过10个,基本都是11 风噪确实明显 启停可以去4s刷关闭 驻车也就点两下就开了 一键升窗恢复设置去看说明书

    还是那个白我的1.2出厂的,也感觉到了油门共振。

    用户9901559306297能拍个你车内饰的颜色吗?展车,试驾车都是红色,看不到浅棕色的内饰。

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐