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    长安CS55 PLUS油耗高值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1096人评价
    8万-12万SUV总榜No.25
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    8.49-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.59
    • 外观
    • 4.08
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.58
    • 配置
    • 3.76
    • 3.52
    • 空间
    • 3.72
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.46
    • 动力
    • 3.59
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 97年的老伙子,人生中的第一辆车。19年大学毕业后就一直想有一辆车,同学刚毕业家里就给安排了一辆车,非常羡慕,奈何家里条件有限只能靠自己。然后就开始慢慢攒钱终于在22年1月13号提车啦,虽然是分期的但还是很开心。 之前自己在网上看了好久,看了好多车哈弗H6(外观感觉有点老气)、现代ix35(感觉配置动力一般)、领克01、03、05、06(挺喜欢领克的车奈何价格太高)、秦plus dmi(朋友去看了说内饰不行,后悔没自己去看下)、名爵6(坐过别人的总感觉哪里怪怪的)。最后看到二代55,前脸很帅一眼相中,然后就开始和其他车各种对比,最后觉得价格配置动力都挺满意,然后去4S店试驾,当天就交了定金(有点冲动了导致价格偏高)。 【提车价格】 定的尊贵版优惠2000,裸车11.09,贷款两年47000(销售说免息最高只能这么多),金融服务费2800,上牌500,两年4次保养(含首保)388,送车膜脚垫两把雨伞一个折叠桶,全办下来大概129600。 【外观】 最喜欢前脸,很帅,第一眼就相中。侧边有那么一点点臃肿的感觉,车窗有点小看着感觉有点怪。总体来说很不错,很喜欢。 【空间表现】 不喜欢那种很长很大的车,我自己开够用就行。经常在后排躺着休息很舒服,后备箱足够我用,除非搬家一般也没啥东西。后排座椅放平躺着非常nice。总体来说很满意,很喜欢。 【驾驶感受】 胎噪挺大,和同事的星越L对比起来很明显,不过可以接受毕竟价格摆在这,开车时放放音乐就好多啦。动力很足,平常都是标准模式在开,动力随叫随到,换挡有轻微顿挫可以感受到但完全可以接受。变速箱换挡很慢,这点挺烦人的,很多路不能开快,四十几的速度转速一直维持在两千多,发动机都嗷嗷叫了就是不换挡。很多人说的油门踏板震动,我倒是没有遇到。新车才开了半个月雨刮器就开始异响了,有时候响有时候不响所以一直没管它。车门下面老是进小石子,这很头疼,清了好多次了,后面买了密封条贴上稍微好点。 【油耗】 油耗不低,目前3098公里,表显油耗7.9,实际算了算8.8。整体油耗偏高。 【配置】 360加透明底盘用着很舒服,全景天窗看着很舒服(不过天气热的话真的好热),座椅加热没用过,自适应巡航很好用,长途的话可以让脚放松放松。后悔没加点钱上顶配,现在想想8000块钱那些配置还是很香的,后悔啦。 总结,人生的第一辆车总体来说还是很满意的,外观很帅、动力很足、内饰好看最重要的是价格可以接受。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022-05-16

    魔法一生只做教育97年路过,昨天521,刚提了尊贵

    君白不白98年 昨天全款提车

    用户1044190108610同97 三月拿本,四月提车,疫情封城了一周,不然三月就提了吧 不过我是二代75 本来打算领航55结果进去看到这个玩具方向盘瞬间不想了,,老妈正好看上二代75了,就订了。我是打算不买55就买2022的75,结果买了二代75

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    【喜提新车】:长安二代尊贵cs55plus,白色加灰黑内饰,9月9日提车,由于最近工作很忙(程序猿一枚,加班严重)一直没时间提车,当天特意请假了半天假,冒着项目上线的风险去提车。当天销售很细心,很多材料准备好了,去了直接看车,上保险,上牌,维保讲解,半天时间正好搞完,驾照拿了7年了,没怎么碰过车,完全成小白了,提车后请了代驾开到公司园区,在工作园区练了几把,就上路了。 【用车感受】:开了十几公里,用车感受,动力充沛,操作舒适,车机反应灵敏,语音交互也不错,特别喜欢这个大天窗,真的挺大的,而且内饰挺好看的,我选的灰黑内饰,科技感也不错。唯一可能我没开过车,觉得刹车踏板太高,特别是从油门切换到刹车,需要稍微抬下脚尖,可能开习惯了就好了吧,还有新车味道有点大,放在外面太阳暴晒后然后开了车门通风,今天进去问了问好了一点了。另外全景大天窗真的很大,很喜欢!另外车里是有空气净化功能的,媳妇正好怀孕了,这点很棒哦。 【用车油耗】:目前油耗有点高,才跑了60公里,12个油了时速在20左右,可能因为我长期怠速停着摸索功能缘故,希望后面能降下来。 【车价】:付的全款,指导价11.39w,上市前预定厂家优惠3100,最后全部办下来价格在12.56的样子【包含上牌费500,购置税9k多,保险4100】,后又买了延保4.6k差不多正13w了。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
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    2021-09-12

    听风携雨1请问晚上开车路过路灯时,卡其色内饰中控台反光严重吗?

    默写一份.....我刚提车半个月左右中午在车里休息时,差不点把我送走

    胡同小巷谈生活现在油耗更高了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

    4.5优秀

    1.前传:17年耍朋友,20年结婚,21年买了房子,22年确实该计划买车的事情了,因为紧接着后面计划生小孩了。 合资or国产:我身边朋友有两派,有钟爱合资车的,有力挺国产车的,差不多五五开,且他们都是用行动选择,而非你买我推荐,我买我不买。日系,德系车主的朋友多,领克/吉利,长城,长安等也多。我是什么观点都能听得进去,我个人觉得国产是性价比稍微高一些的,再结合有限的预算嘛,而且本人本身也是为人民服务的岗位(后面会跟大家解释大客户的优惠),选择国产相信自己的品牌也更契合,故而考虑国产车。 2.为什么是长安:一是品牌背景,也算是根正苗红,历史上为了人民,为了D和国家做出了贡献的。二是长安的名字听起来很巴适,人生在世哪里奢求什么大富大贵,长长久久、平平安安足矣。三是市场保有量算比较大的了,不像小众品牌担心他有一天就没了,保有量大,后期保养成本相对较低,也拉高了后期市场保值率。四是长安干倒了好几个与自己合资的,也积累了一定的技术吧,加上挖来的设计师,外观设计属于第一梯队了。 3.新车or二手车:本人对于事物的接受度可能比较大,对于新车,二手车没什么特别的情怀,我的选择取决于性价比,而且大家都认为国产车不保值,掉价快那不就更加佐证了国产二手车的性价比!所以我就在各大平台关注二手车情况,包括抖音上的大主播(省会地区),以及结合车300 APP上估价,我觉得一年以内的准新车,不比指导价优惠3个以上,我甚至的预约下单了查博士,我去谈好价格,就做全车检查,没问题就付款提车,结果套路太多了,要么是中介帮挂的车,要么是引流的,要乐价格太高了,中途我还咨询个我做二手车生意的朋友(他手里没得这款车的哈,不然直接提了)的有关事宜。那时候我就在想,生意这么不好做的,你们做二手车还敢嗷价格,遂放弃,买新的吧。 4.试驾:试驾了四次吧,多试驾才能理解它,也试驾了竞品车型,75plus,结合老婆觉得偏大点,且1.5T属于小马拉大车,2.0T有点超预算了;欧尚x5,偏运动,不太适合家用,后排空间后备箱小了点;遂放弃。混动呢,实话实说超预算,纯电不太适合我们小家庭的第一辆车,虽然都去试驾了。 5.货比三家:关注了抖音上的汽车超市主播,帮提车主播,汽贸城主播,也加了4s店的微信我本地区的和省会的。我见过论坛上二代尊贵版最低落地价11.3不知道真假,但是,给我想象的空间,反正好事要多磨。四五月份,省会城市一销售给我打电话,落地可以做到12.2,我身边的老司机给我参谋说还可以少,碰巧那段时间有事情耽搁了。六月份,购置税减半政策出来了,我且为某些连夜涨价的品牌受众深感惋惜(某些合资)。我这边又跟销售确认了,原有基础上购置税减半,那不得再少0.5左右,这就是说11.7左右落地,是的,没有听错。 6.大客户:据本人不完全了解,长安针对公务员,机关事业单位,军警,消防,教师医护额外的优惠政策(厂家给的),0.3-0.5不等,最终结果是,不能叠加,有点遗憾,不能超过他们规定的优惠的上限,我不确定是不是被套路了。 7.落地价:本人的情况,不一定有参考性哈,权当是抛砖引玉,给诸位拓展思路。上牌自己上,商业险自己买,买了裸车上了交强险后,交给做二手车生意得朋友买商业险(全险,2500左右(返了我1400),帮我上牌,再帮我去4s店贴膜(上户要拍照,必须后贴膜)。裸车优惠0.5左右,大客户优惠0.5,年中活动可选择送电饭煲风扇和其他任意一个,大客户需要提交了资料等审核,说的是三个月左右,先交钱,后厂家返还,等拿到了再给诸君报告一哈,没拿到手的钱还不一定稳呢。最新消息:还有下降的空间。不过我已经买了,就无所谓了。商品价格有波动本来就正常,只要买的时候在比较优惠区间,就可以接受。怎么可能所有的好处都占完了嘛。 8.缺点:刚提车半个月,一箱油快跑没了,聊一哈简单情况。一是主驾空间小了点,他完全可以把中控台设计小点,给主驾预留空间哇,貌似比副驾驶还小。二是车头设计高挑了点,有点挡前方视野,虽然有360°影像可以辅助前方视野。三是钥匙没有点火开关,有时不太方便,暖车只能通过手机遥控点火,等1-2分钟,转速下来了再启动空调;再提一句,夏天真的安逸,手机遥控点火,遥控空调,等你下楼,温度都降下来了,不烫臀。四是不能手机遥控熄火,算缺点;长时间驾驶需要,停车后,最好不要马上熄火(就如同刚点火转速很高,噪音大,需要等一分钟,转速下来了再开空调,降低瞬时电流负荷一样),等他自己降温,没有遥控熄火,有点麻烦;本人不是溺爱车,它本是服务人的工具而已,当然尊重机械的客观运行规律,不矛盾。此外,目前油耗不具有参考性,首先是在磨合期,其次是跑高速多、以及家门口的快速通道多,论坛的主流声音是油耗8点几,还是可以接受的。 综上:我买我买了,你买我也推荐。 9油耗分享:磨合期8.5,有点偏高,主要是在市区道路跑。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型 图 0
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    2022-06-24

    西南雨化田你们需要我推荐的,我可以帮忙哦,对应我的那个销售也很耿直,服务拉满

    用户3359739597711朋友们自己看

    用户9321615315964尊贵版外观有白色吗,我们这边尊贵全是灰色的

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.4良好

    【提车价格】 当时看车比较着急,本来去看cc的,看到我朋友看到55p觉得suv更好,内饰也更科技就说定55p,汽车价格当时8月底买的二代尊贵版,贷款落地包上牌11.8,这个价格也没怎么砍,就直接定了。然后稀里糊涂的就交了定金,选好了车,4儿子点套路一路一路的引导,建议买车的可以多看看买车流程视频还有砍价套路视频,我就是没看才被4儿子店带着走的。送的都是垃圾东西都没用,只送了首保, 【空间表现】 一般般吧,感觉还没逸动p空间大,没太认真对比,只能说够用,算不上宽敞,毕竟车才4.5m 【驾驶感受】 我新手开起来感觉还可以,就是油门控制不怎么好,变数箱真的有点驾驭不了,起步多踩一点就发动机声音比较大,速度也没起来,所以每次踩两次,但还是没控制好,速度起来了就挺好开的。优点360真清晰好用,瞬间变老司机,还有车比较短,掉头真方便。网上键盘侠杠精天天杠的方向盘其实也还可以,挺好用的,长安车机都比较好用流畅。 【油耗】 新车还没上高速现在油耗有点高,最近开都是表显8-9个油 【最不满意】 变数箱调教不是很喜欢,不能永久关闭发动机启停,没有自动驻车实体按键,每次开车都要开启,倒车时都要关闭

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022-09-14

    我是下里巴人7月底,12.5提尊贵的我直接哭死

    陈先生40393为什么我的7月份买的可以永久关闭自动启停,难道我买的是假二代55puls

    霸王别姬532我淦,开始以为是大众CC,心想这跨度也太大了吧 结果反应过来是锐程cc

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    4.3优秀

    在云南,经常回重庆,开车回来累,不开回来又没车开,今年重庆热得很,回来带小孩回老家避暑,没车也不方便,一咬牙,下手了cs55p,小孩平时在外公外婆家,车子后面就留给他外公开了,我回来后就我开。因为手动挡开惯了,又不怎么在城里开,就考虑买手动挡的,在昆明开的是18款的吉利帝豪,四年八万公里了车还挺好就准备买帝豪的,哪知道一看减配得要命啊,手动挡的连车身稳定系统都没有了,直接疯了。看来看去还是选了长安的55p,大小合适,动力够用,支持下本地企业吧,顺便看看虚鲸究竟怎么样。本来标致408也考虑了的,可惜出来太晚我又要用车,等不及了 💰费用明细 买车全款落地八万九,送的东西都是垃圾,精一门的膜自己去买的什么精英系列的,讨价还价一千出头搞成,目前看隔热效果还不错 🧮选车对比 4s店只看过吉利和长安,网上多个品牌都对比过。然后直接电话联系找到有现车的店就开谈了,去了第一家没谈成,要九万,我没干,去了第二家,成功,一天内搞定。第二天第一家又联系我,都不相信那么快就买了。但是第二家销售没告诉我买之后有个什么满意度调查要全好评,结果我据实回答没给满分搞得销售很不爽,说要被扣两千块钱,但是这个确实不怪我,而且我没说销售的半句坏话,他也没提醒我,我的本意是提点意见让他们服务更好而已。 ✏️新车初体验 前面四百公里感觉油耗有点凶,八九个十个都有,我都怀疑我这老司机的脚法了,八月十号左右回石柱老家高速上开空调最低也是7.2,没下过7。回老家后又带着小孩玩,累计跑了一千一百多公里。今天从老家回重庆一路开空调却跑出了个惊喜,具体的图片里看吧。另外就是噪音真大,上了一百二感觉比帝豪声音还大,这隔音效果真是无语。动力嘛肯定够用,山路爬坡也好,高速也好,渝中区较场口的超陡地下停车库也好,妥妥的没问题。坐垫有点短,对大腿的衬托不够,驾驶位后背位置偏硬,跑长途不够轻松。减震一般,过得去,弯道侧倾抑制一般,家用没问题,想当赛车手还是算了。 很想体验传说中的马自达和东风标致的过弯感受,可惜,马自达后排空间小,pass.标致408等了好久也不出来卖。 总之吧,个人觉得cs55p手动挡不到九万落地的性价比是非常高了,在我眼里,买车讲实用,稳定可靠就行。目前的长期油耗为6.9,市区真实油耗还有待检验。

    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 12022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 1
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    2022-08-26

    洗浴x徐兄弟别惊喜的太早了妥妥的欢乐表再加1.5-2个左右

    小吴石头问一下55p蓝鲸手动车友们,我新车发现一个问题,空挡怠速驾驶室有轻微抖动和共振感,请问是个例还是共病呢?

    ghjnvvchj这车对标奇瑞瑞虎7普拉斯 现在特犹豫要买哪辆

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    提车快半年了,也跑了7000多公里了,整体来说对车还是较为满意,动力也挺给力,不满意的地方就是这个车中配没有蓝牙钥匙功能,是我不能接受的,提车的时候销售也没有跟我讲,当时准备提高配的,可是销售那边说没有现车,无奈就提了这个。 整体驾驶感受就是加速有点慢,特别是在高速上,油门不能踩的太猛,要不然发动机的噪音太大,而且速度也上不来,除非用到运动档模式,这个模式给油就串,推背感很强,不过缺点就是这个模式耗油 最后要说的就是说的是销售,本钱提车时说好的赠送一次免费首保,做首保的时候确实没有花钱,无非换了个机油,但是4s店工作人员又跟我介绍现在长安推出了一个延保,也就是花4000多买个五年十万公里的保养,在这期限都是免费的,感觉被他们套路了,提个车本来是方便自己的,结果却感觉处处是坑😞😞

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-04-20

    小海哥57我感觉就是表显油耗不实,7.6的油耗,实际要9个油以上的感觉

    木羽日月日系车省油么???同1。5T的日系,也要8到9个油啦。而且日系是CVT波箱啊。我朋友的雅阁1。5T也去到9个油。正常开。

    等风行驶我五千多,买的五年的延保,车里乱七八糟的一堆,坏的零件可以换的,当时觉得五千多想想还行,完事之后,越想越后悔,也奉劝各位准备入手的,不要去听,不要去听,不要去听,售后真的是垃圾,雨刮器都管不明白,还指望其他的呢

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【提车价格】 10.39万裸车 落地11.3万元 价格还比较满意的 【空间表现】 目前只有两个人用车空间完完全全够用 【油耗】 从四儿子点出来的时候基本上一滴油都没有了,第二箱油加了47.88升跑了410公里 暂时的油耗是11.6个油,感觉真的有些高😓。 【驾驶感受】 加速很轻快 感觉减震也比较舒服,但是过一些比较大的起伏的路面的时候中控台的塑料件偶尔会有嘎啦嘎啦的响声,原地打方向的时候偶尔会有蹦蹦蹦的声音,不大,但是能听见。最近两天也开始感受到油门共振的感觉了,在一千八百转到两千转之间会出现。还有智慧云控远程启动车辆之后手机上调节空调经常不好用,调完26度之后上车一看是23度,甚至有的时候会把ac打开?! 其他没有什么问题了,作为刚毕业的第一台车开着很不错。

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-11-18

    l劉667今天刚提落地11.1万

    莂莱芜樣_我的也是11.1万,加了588终身保养,一年两次,共计111588

    日尼禾尔老干爹47升跑了400多公里绝了兄弟你咋开的

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    外观:仁者见仁,智者见智,不评价 内饰:内饰做工不错,没有那种很多的硬塑料。储物空间很富裕,设计很精巧…… 空间:前排坐姿有点高,因为车头很大,座椅包裹性不错,后排座垫太短,对腿的衬托不够,后排座椅不能调节角度,后备箱尺寸正常水准,开口比较高,后排放倒很规整…… 动力:我个人比较看重车的动力,55P动力表现主要在后半段,前半段起步很肉,变速箱为了保证平顺性牺牲了换挡速度,加速的时候可以很明显的感觉到动力有中断,这点我不满意。转向精准,悬架是舒适调教。 油耗:感觉油耗有点高,而且表显油耗有一定差值,还有就是春节期间根本跑不起速度。不知道以后咋样…… 总结:如果在意运动性和油耗的朋友,这辆车不适合……

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-02-13

    氮泵,红牛,魔爪,干我老婆燃油车指标快到期了,看来看去选了二代CS55P尊贵白色,没选电车是因为家里小区安装不了充电桩,对于工薪阶层总体说配置不错外观挺好看,价格便宜,这车实际油耗,不能算特别省油但绝对不费油,油耗完全看路况和开车的习惯,我老婆开车在不是特别拥堵的时候比较柔和几乎没有急加速急减速表显才6个油实际不到7个,小熊油耗测的我老婆开就是6.8-7.5之间,我开就是8.5-10之间,我自己的车是三代H6MAX1.5,我和老婆换车开我老婆也能把H6开到6个多到7个多油,我自己平时开市区9个高速8个,所以说油耗分怎么开也分路况,以前我开的1.6自吸手挡轿车都能来到9个油。现在的国产车还是不错的,只要不是冷门车型,都没啥问题。谁都知道BBA好,但是对于普通工薪家庭价格绝大部分人又接受不了。所以说能满足自己的用车需求和预算价格是最重要的。

    龙树保佑8.1还高?你走路吧

    新手上路保持车距同价位,运动性好,油耗低的车推荐一下,我立马换

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.2优秀

    【空间表现】 空间表现感觉还可以,后排坐着也还算舒适,本人180前排座椅调好,稍微坐正一点,后排空间感觉也是还行。 【油耗】 新车油耗偏高了点,表显都是7-8油,油耗首保前跑了三千多公里后,表显油耗一般能是6.3左右,但是做完首保跑的这两千公里,感觉油耗高了很多,最近感觉开起来没那么平顺,😂也不知道是不是最近油门踩大了,最近高速老是踩到一百五六,一直加的95,感觉不同加油站油确实差很多,有的马力十足,有的开起来跟拖拉机一样 【乘坐体验】 胎噪的话在市区一般不明显,路不好的话胎噪就有点大,高速需要开音乐,不过对于这个价位的车,也都是差不多,没什么好在意的 【提车价格】 落地13.1,在9月份订的车,10月底到车,补贴也没捞着,感觉贵了很多,不过买了享受就好 【最满意】 外观来说还是挺年轻化,旁边饰条给他贴点感觉很顺眼了哈,总体来说还是挺不错,刚开始一直觉得侧面很胖,现在看久了感觉也还行!

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    2022-02-17

    设计师果粒真服了!来看油耗咋样!这群人是凡尔赛吗?英朗百公里还八个油那

    NeighborW你这是我翻了这么多,新车里少数最低的了

    桂乡五哥这油耗可以了,你以为日系车啊

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.4优秀

    我12月5号定的领航,2月17号才提到车(车子1月9号就出厂了),可能是去了一个假4S店。 【动力表现】 一直使用标准模式。 试过经济模式,超车好费油,标准模式对我来说挺猛够用(比我的老车朗动1.6L动力强了不止一点点)。运动模式没敢试,也不想试,到时候怕油耗数据就不美观了哈! 【油耗】 省道及一般道路(乡间小路)用标准模式7.6左右。开了1500多公里上下班(一半省道一半乡间小路)。经济模式一般道路行驶不建议使用使用,低速反而耗油高。高速没跑过,以后有机会再去跑跑自适应巡航。 【驾驶感受】 操纵性很好,方向盘变方了我以为不好用呢,开了一个小时可以单手搓方向盘感觉挺OK的。 【空间表现】 空间足够,轿车坐久了突然换SUV坐上去那叫一个宽敞,后排空间坐着也比较舒服。 【乘坐体验】 买这车的时候就是感觉动力还不错,在一个就是空间不错,顶配的也是运动座椅,舒适性还是挺不错的,主驾和副驾都是电动座椅加热,空调温度上来的也快,冬天还是蛮棒。有的帖子说这座椅包裹性不好坐久了腰疼,我开了一个小时没觉得不舒服(可能我体重轻没啥感觉)。后备箱足够用了,后排座放到也可以放东西。(况且我也没有这么多东西要放用不上放到座椅) 【风噪,胎噪】 高配和中配轮胎配置不一样。胎噪我感觉比我8年前买的同等价位的轿车胎噪还好点。风噪开上80码就体现出来了,开高速上120码的话会比同等价位轿车大很多(打开音乐盖过风噪,也无所谓了)。毕竟这个价位的SUV尽力了。 【保养】 目前还没保养去呢。厂家赠送的终身免费基础保养(一年不超过两次),我怕4S店骗我,签了白纸黑字写上车架号终身免费基础保养协议。 【不满意】 车联网认证:销售比较忙没弄好,我也不急。新车皮子的味道还是挺大的,不知道有没有好点的方法能够快速消除。 等车时间较长:这也是没法的事,大家都得等。 【雨刮器和油门踏板共振问题】 圈里经常说雨刮器和油门共振问题,我的车是1月9号出厂的雨刮器没出店门就试了一下没有异响(用上一段时间出现刮动异响话,就直接去4S店免费去换)。油门踩到110码(每个段位都做停留感受)都没有抖动共振。 总体还是特别满意的。这个价位居家用车很不错了。只要没有雨刮器异响油门踏板共振问题这车还是很值得入手的。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022-02-18

    安多的云13.5

    七七的乖乖有车友群 加不加

    用户680746754999我的是尊贵型,和你的说的差不多,雨刮器提车试了,无异响,油门共振也没感觉了到。就是经济模式起步肉,有明显升档的感觉,但是没有顿挫感,经济模式开着像CVT,速度慢慢很平顺的就起来了。现在有一点就是打火瞬间转速上到1700左右,发动机声音大,不过很快转速就降下去了,声音也慢慢小了,我每次都是等转速降到1000内再起步

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

    3.93良好

    用车一年多了,来写一下感受,是不是有点晚了…价钱就不详细说了,时间太长没啥参考价值,反正当时落地12万1。下面详细的说一说用车体验吧。先说一下优点:一、动力方面绝对够用,调成运动模式轻点油门,车就蹭蹭往前钻,但是起步油门踩大了,轮胎会打滑。用车一年,跑了一万5多公里,动力不缩水。二、操控方面还是挺好的,我比较喜欢暴力开车,车速45到50转弯,车辆偏向感觉还可以,并不是特别强烈。赛车型方向盘说真的,个人感觉挺帅但我用不太习惯,开了快半年才适应。三、开了一年多,车辆没有出过任何小毛病,像他们说的小毛病我都没遇到过,所以这方面我还是打个好评。四、外观造型,内饰啥的看个人眼光,反正我觉得外观挺帅的,内饰简洁,我觉得中控台设置的挺好,能放很多东西,手机钥匙水纸巾等都可以一起放,放胳膊的地方也挺得劲,主驾座椅好评,我最多连续开7个小时不腰疼。空间方面个人感觉还可以,肯定比75小了点。下面说一说缺点:一、油耗高,油耗高!我平常开车经常运动模式,猛踩刹车猛踩油门,基本上得10个油。二、新车味道大,散了好长时间,感觉现在还有味道。三、发动机噪音大,嗷嗷滴,跑高速风噪音也大了一点。四、个人感觉变速器有点垃圾,起步加速不匀称,以上就这么多。配置方面,360好评,全景天窗好评,电动座椅好评,全液晶仪表好评,空调好评+。自动启停差评,自动刹车差评,没有氛围灯差评。

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    2023-08-18

    果多烟酒运动模式就别吐槽油耗了

    丞橘朵油耗这么高 不会啊 平常才6.5 你们怎么开的

    家有三宝9999在乡村道路千万不要用节能,一点也不节能,百公里能到10个半油,标准就行,七八个油,高速适当切换运动跟标准就行,看个人喜好,我一般区间测速的时候就标准模式,要是超车或者跑一百五六的时候就换运动,百公里能跑到七个半

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.8良好

    不足之处:买车用了一个月左右,188动力的尊贵款指导价11.39,最后谈到落地12.4,什么也不送,净身出户。到目前为止,大问题没有,小问题主要是油耗比想象中的高,雨刮异响,刚起步时踩油门发动机声音大,减震效果不好,油门共振,更换内存卡一直提示格式化,坐车上感觉偏硬,胎噪大隔音不好,影音流量少,启停功能不能永久关闭,后排空间对比同级别车偏小,前排usb接口才一个不够用,明明有双排气,非得弄个假的,最后就是后排座的空调开了,没反应不出风。 好的方面:外观高端大气上档次,出门回头率高,底盘偏高通过性好,轮毂19寸很满意,大灯有个性非常好看,全景天窗时尚大气,智能机车系统响应及时,使用方便快捷,非常满意。方向盘刚开始不习惯,现在感觉还不错,动力方面还算可以,舍得给油基本上够用中规中矩,尾灯时尚大气,总体感觉十万出头的车子。算是性价比高的了。目前对车子非常满意

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-02-09

    化工人666费油的很,很油老虎一样,就现在这油价,买得起都开不起

    悠悠122336我买了一个月二代55尊贵版谈到12.2万落地,贷款五万免息,两千手续费也没收,送了脚垫和贴膜,送了八百的油卡,还买贵了一千多

    用户2590579414416跟我的UNI K油耗一样

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.93良好

    落地12.4w,感觉价钱应该不高不低吧,实在讲不下价。楼上邻居哥(他有两台日产)问怎么不买合资车,有点尴尬,资金不足是根本。不过自己感觉这个车是不错的,动力够用看网上评论,蓝鲸还是不错的,空间够大,配置也够高,价钱不用说了。 目前油耗不太满意,因为回来高架堵车,油耗9.1,车内味比较重,销售说挂牌时給除个甲醛,因为以前开手动,现在对这个车还不太熟,别的就不说了。

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    2021-11-29

    TC555现在十几万的合资就是垃圾哪有国产好,别听那些人瞎比比...

    学飞翔的猪兄弟在哪个店买的啊我也济南的

    手机用户4012407549想请问下长安1.5 T自动尊贵型性能油耗怎么样?我正在犹豫,比起哈弗呢,哪个性价比高啊

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    【空间表现】 作为紧凑型的车还是可以的,后排同级标准水平,谈不上大也不能说小,主驾驶位不知道是我调的不好还是腿长,方向盘总是能擦到腿。 【最不满意】 肯定是油耗和油门共振了,油门共振还好,基本上不是很大,也快适应了。油耗确实有点大 【驾驶感受】 小白第一辆车也不会说什么驾驶感受,基本上就还好,动力随叫随到,,其他方面也没啥不满意的 座椅加热在冬天还是很好用的,如果有方向盘加热就更好了 360满分,又准又清晰 噪音还是比较大的,尤其是急加速的时候,发动机噪音有些大 外观内饰满分,电子档把很有逼格,科技感十足 车机挺灵敏,就是有时候qq音乐会有bug,但是影响不大重新登录一下就行 基本上是物超所值的一辆车

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    2022-01-12

    踏踏灬新车也有油门共振吗

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.1优秀

    外观没啥说的,选的白车灰内饰!领航版除了没有座椅通风,其他配置基本都全了!乘坐空间还不错,满足家用没问题!储物空间一般吧,悬浮中控台下边拿东西不方便!动力充足,双离合轻微顿挫但不明显!油耗一般,ECO模式温柔驾驶,表显8.4L,但动力有点弱,市区开影响不大;标准模式动力不错,油耗稍高,市区通勤没长时间开过!中控系统操作灵敏,但有些小BUG,不影响车辆整体使用!总体上比较满意,这个价位的车用车体验还是不错的!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 3
    2022-03-08

    番茄3232191724401278请问首付多少贷款多少?

    V2IQAQ落地多少

    老油条东哥时间还没到,车都提了

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐