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    长安CS55 PLUS隔音差值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1096人评价
    8万-12万SUV总榜No.25
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    8.49-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.59
    • 外观
    • 4.08
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.58
    • 配置
    • 3.76
    • 3.52
    • 空间
    • 3.72
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.46
    • 动力
    • 3.59
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【提车价格】 裸车9.68W(低开发票),三年分期落地12.26W,送脚垫、1080贴膜卡(自己又补了3080)。 【空间表现】 外观非常大气,内部空间没有看上去那么多,但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适,一直用ECO模式,NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞,高速上基本上都用自适应巡航(尤其是无限速变化路段),百米内前方车辆速度大于等于我的速度,车辆速度不变;前方车辆小于我的速度,车子会自动降速,解放了双脚。 【乘坐体验】 还行,但由于人太矮(164),座位已经调到最高,上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动,过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期,就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM(表显)。 现在已经走了913KM,表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗,我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM,而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75,后来最终选定55。看了有半年,决定六月末、七月初买车,正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价,准备七月末再买。但是销售打电话,说可以优惠1W,反复确认后赶到了长沙。 到了4S店,优惠给,但是又加了乱七八糟的服务费,GPS费,解押费等等。其实做了很多准备,但当时心里已经慌了,一通乱砍,开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了,但想着也算是同级别价格较低的,也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了,只能安慰自己,这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000,直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇: 1、自己开旧车出发,玻璃升降失灵,风噪太大,中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇(如果从A镇上高速,必须往回开,路程又远了不少),B镇高速路口封了,说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带,手机快没电了。挨到一个服务区D,没有充电宝,不卖充电器🌚。 5、继续上高速,到服务区E,手机已经关机,必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电,充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久,准备提车。分期要建行、工行的卡,没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点,建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡,在快办好时,整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡,填好各项资料,到机子上办理——显示我已经办理,工作人员用钥匙把机子打开,卡在里面🌚,昨天已经办好,因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来,把车提走,但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期,右后轮被刮烂,换一个轮胎(580)🌚。我旧车开了这么多年,从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌,网络出现问题,不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜,到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路,防不胜防。 3、置换被套路,后来又发微信给我说可以再聊聊,直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店:长沙中南大世界 润锦

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-07-16

    DJ爱炒菜兄弟,你尊贵型裸车9万多,这么便宜吗?

    积极的不凡钢笔长安55p2代手动如何

    温柔的谎言m我的,11.38W

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    提车一个半月了,总体来说还是满意的,开了4000公里,基本都是上下班开,偶尔带家人出去玩儿,虽然不是最完美的,但是适合自己最重要。 【购车经历】 其实从去年就开始看车了,但一直都停留在网上学习阶段,第一辆车是三手polo,当时打算练练手能代步就行,慢慢的驾驶技术纯熟了,对车子的要求也高了,想着动力至少1.6L以上,空间宽敞,外观要帅,本来看上了迈锐宝xl,但是老婆喜欢SUV,底盘高,视野好,后来就去看了长安和哈弗,想着既然选国产了,奇瑞本来也在考虑范围,但是颜值劝退,瑞虎8plus超预算了,而且考虑到老婆大人后期用车方便,大小差不多就行。最后选定的55p,综合来说还是比较满意的。 【空间表现】 平时主要是上下班代步,两个人用车时候多,后排地台几乎纯平,五个人坐着也不拥挤。 【油耗】 上下班主要是乡镇路和高速,偶尔也堵车,对于一台SUV来说,7-7.5的油耗可以了,有人说是欢乐表,但就算加一个油也能接受,问题不大,如果高速一直80-90巡航,6点几没问题。 【动力表现】 官宣蓝鲸188马力,也是看上的一点,之前1.4L太肉了,现在动力基本随叫随到,即使虚标了,也不影响正常使用,谁也不用每天都去马力机上跑。 【驾驶感受】 座椅还算舒适,不过坐垫有点短,老婆喜欢的座椅加热yyds,换房顿挫问题不大,毕竟是双离合。噪音确实有点大,感觉60以内还好,高速超过80就比较明显了,需要调大音量缓解一下。 【最满意】 座椅加热,后视镜折叠,车联网,自动空调这些是比较满意的功能,动力空间也都够用,太大了也不方便。 【最不满意】 做工上面确实有待提升,比如车身缝隙大,噪音大,但是后期可以改善,不影响正常使用。还有刚提车的时候车里味道有点大,开车熏得头疼,买的炭包一个月后有所改善,但是偶尔还有味道,可能是冬天冷散味儿慢,要是夏天暴晒几天估计能快点儿。 车牌就不挡了,有偶遇的车友记得滴滴😎

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2021-12-28

    蓝莓在天涯海角做底盘装甲了吗

    用户5938440531624尊贵版有远程启动吗

    用户2443887012933变速箱渗油

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    【个人情况】我买车的最直接原因就是有了孩子,现在的车子在孩子面前,就像房子在老婆面前一样,慢慢的变成了刚需。人活一世,为父母、为家人、更为了家庭,所以必须买了。虽然车子属于消耗品,但它既是为了出行的方便,又是为了家庭的颜面,更是为了作为男人的一片私有空间。 【外观】外观方面我个人评价给出4分。主要体现在外观设计方面。 前脸:夸张的进气格栅占据了近五分之四的横向面积,加上我这灰色的外观颜色,搭配上前面两个大灯,有一种“他大哥UNI-K“上无边界前脸的感觉。 侧颜:侧面看上去整个一个小胖子的既视感,给人一种敦实可爱却又有点壮实的感觉。 尾部:尾灯的形状和颜色处理的比较吸睛,透明外灯罩里面搭配黑红色内灯罩,有一种熏黑却又不是熏黑的感觉,整个尾灯组形状并没有夸张的大,相对其他车型来说还要小一点点,搭配在整个圆润的尾部造型上相得益彰。上面的黑色尾翼作用大小暂且不论,在整个尾部设计上属于点睛之笔。 【内饰】内饰毫不夸张的给出4分。简约中透露着个性,简洁中隐藏着科技。黑色与浅咖色双拼的仪表台、双拼的座椅加上三拼的四门内饰板,处处都显示出一种协调之美,毫不突兀。仪表台上的简洁与中控台上的各种按键形成了鲜明对比,一个简洁明了,一个紧凑清晰。但在实际操作中,一点都不显得麻烦。 【配置】尊贵型的配置我给出3.5分。全车6气囊的标配是亮点之一,360度+180度组合而成的540度立体影像系统对于我来说是一个非常有用的功能,不论是停车,还是途径比较拥堵的大街小巷,都能为安全行车保驾护航,是亮点之二。当然缺点就是四个角处于监控盲区,但是车尾有距离感应雷达,车头却没有,这一点属实有点拉胯。 【空间表现】空间上给3.5分。要说二代55P有多宽敞,只能说是内部空间在乘坐上不局促而已,真正的稍微局促留给了后备箱。之前买车的时候对比过75P,同属于紧凑级SUV,驾乘感受明显要优于二代55P。不过我这185cm的个头坐进咱二代55P的车内,并不显得拥挤,至少头部距离车顶还有3指左右的空间,而后排基本上轮不到我来乘坐,以我老婆166cm的身高来说,头顶距离车顶那还有20多公分的距离,腿部还有一拳多的距离,这主要是因为我的驾驶位调整的比较靠后的缘故。后备箱的空间相比75P来说,还是小上不少的。过完节从家里返回的时候,家里人不停的往后备箱装干货,算上我和老婆的两个24寸行李箱,塞得满满当当也没塞下多少东西。 【驾驶感受】 整车的驾驶感受只能给3.5分。虽然二代55P的提速快,响应也比较积极,但是整车的隔音做的还差那么一星半点。轮胎的噪音在任何路面都异常明显的传进车内,路面颠簸的声音也很清晰的传进车内,再就是高速状态下的风噪声,随着速度从80码开始,逐渐增加,不把音乐开到9以上,很难压制住三种噪音的干扰。还有就是车辆在转弯的侧倾支撑表现不尽如人意,以40的速度转弯,车辆的侧倾过于明显,有种要甩出去的感觉,让人没什么信心。底盘的高度在SUV车型里算得上比较考前的了,在坑洼路面的通过性上能给我一定的保障。悬挂的调校稍微偏软,在农村那种坑洼不平的路面行驶,颠簸的感觉控制的比较不错,至少我的母亲乘坐这辆车没有出现或很少出现晕车的现象发生。 目前对咱二代55P的感觉就是这样了,更详细的用车感受还需要多行驶一些历程,多使用一段时间再做评价。 同时,特别感谢圈主“Mr蓝胖子专属“对我的指导!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-08-01

    JonXD低配车主路过,不想说话🙃

    猛闪四哥那半张好嘴你说的很对,我觉得把天窗给取消了,或者换成小天窗,我倒是觉得取消了天窗不用老是担心天窗漏雨漏水。天窗取消了换成前雷达更加实用安全。

    用户6254790864345总感觉这车小!

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.57良好

    定车前看了很多评论,接受了它的缺点才去4儿子店。当天去当天提车,尊贵裸车11.19w (优惠2千)保险给我干出5880(高)服务费4500(砍掉3千5)杂七杂八落地13.07w,仅送首保,找他要了脚垫,贴膜外包的 加钱。目前跑了700公里 纯市区 油耗表显8.8,(第一缸加200块95、后面700块92,还能续航550,油耗能接受。) 【驾驶感受】 1、冬季热车和不热车先放一边,轻点油门 转速眨眼就能上2千 而且干吼,同时你能清晰的感受到脚下传来的震动感和机舱传来的吼声。 2、上50-60码的速度以后(城市道路) 胎噪风噪挺大,车内说话再加上播放音乐 不大声点儿都听不清,隔音效果不是很好。 3、雨天过积水坑 四轮门框甩的全是泥水,车身咱就不喷了,那泥水都把前车门下框的密封条都灌满,风干以后车框下沿和车身是分明的灰色和泥黄色,真心建议各位车友加装挡泥板。(注:仅洒水车把路边泥土泡湿了,步行踩上去鞋都很干净的那种。车辆缓慢通过不到25码,下车打开车门 就能看见。)

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2021-12-23

    二哥剪影视为什么要服务费

    用户2573243680012尊贵款,贷七万,首付将近六万块,落地126450这个价格谈的还不错吧,保险3500,服务费上牌费GPS全免,就是送的东西太少,只有首保和脚垫

    头条用户评价感觉挺中肯,就是价格贵了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    人生第一辆车,主要是为了方便回老家,落地10个W左右就只考虑国产,看了缤越、35plus、锐程plus,前两个后排空间有点小,而且过颠簸路面的时候感觉对后排乘员不太友好;后一个坐在主驾驶调到合适位置后,感觉比较压抑,最后选择了55p。外观、内饰、空间完全ok,当初选他主要是看中外观、空间,以及车的大小,车长对于新手的我觉得刚刚好,360对于新手在地下车库倒车、窄路会车特别有用,选择尊贵版主要的一个原因就是有360。 外观:外观没的说,就是好看,去看了灰色的那款,觉得挺好看的,本来是要定这个颜色的,最后老妹说买啥车她不管,颜色只要是白色就行,然后就提了白色的,白色看着很大气,看车的时候没有这个颜色,提了之后感觉要比灰色好看一丢丢😅,实车比x帝上面的图片好看多了。 油耗:纯新手,提车半个月,目前才200来公里,市里堵车的情况下,现在表显是9个多,今天单独跑了80公里山路,现在表显8。 噪音:低速噪音控制的挺好的,速度上到80以上的时候感觉噪音有点大,需要开点音乐。 其他:红绿灯起步和倒车时,油门需要稍稍深踩一下才能出去(提车前找了个陪驾,开了几次逍客),油门控制不好的话会有点窜,不知道是不是车辆功能没有设置好。方向盘扶正后,车子会偏右边跑。导出来的行车记录视频没有声音? 【空间表现】 满意 【购车经历】 第一次买车有点被坑了,不过都买了就不提了 【驾驶感受】 满意 【油耗】 SUV八九个油完全能够接受 【动力表现】 满意,新手对动力没有太大要求 【亮点配置】 国产同级别对比,配置大差不差 【最满意】 空间、颜值 【最不满意】 刚提车,目前还没有不满意的

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2022-10-29

    小荷1998这车不错,我开了一年,各个方面均比较优秀

    爱朱325我开了最高时速193

    浮生如梦5035和我同事聊了下,这车子低速顿挫,过红绿灯半天起不来

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    4.3优秀

    在云南,经常回重庆,开车回来累,不开回来又没车开,今年重庆热得很,回来带小孩回老家避暑,没车也不方便,一咬牙,下手了cs55p,小孩平时在外公外婆家,车子后面就留给他外公开了,我回来后就我开。因为手动挡开惯了,又不怎么在城里开,就考虑买手动挡的,在昆明开的是18款的吉利帝豪,四年八万公里了车还挺好就准备买帝豪的,哪知道一看减配得要命啊,手动挡的连车身稳定系统都没有了,直接疯了。看来看去还是选了长安的55p,大小合适,动力够用,支持下本地企业吧,顺便看看虚鲸究竟怎么样。本来标致408也考虑了的,可惜出来太晚我又要用车,等不及了 💰费用明细 买车全款落地八万九,送的东西都是垃圾,精一门的膜自己去买的什么精英系列的,讨价还价一千出头搞成,目前看隔热效果还不错 🧮选车对比 4s店只看过吉利和长安,网上多个品牌都对比过。然后直接电话联系找到有现车的店就开谈了,去了第一家没谈成,要九万,我没干,去了第二家,成功,一天内搞定。第二天第一家又联系我,都不相信那么快就买了。但是第二家销售没告诉我买之后有个什么满意度调查要全好评,结果我据实回答没给满分搞得销售很不爽,说要被扣两千块钱,但是这个确实不怪我,而且我没说销售的半句坏话,他也没提醒我,我的本意是提点意见让他们服务更好而已。 ✏️新车初体验 前面四百公里感觉油耗有点凶,八九个十个都有,我都怀疑我这老司机的脚法了,八月十号左右回石柱老家高速上开空调最低也是7.2,没下过7。回老家后又带着小孩玩,累计跑了一千一百多公里。今天从老家回重庆一路开空调却跑出了个惊喜,具体的图片里看吧。另外就是噪音真大,上了一百二感觉比帝豪声音还大,这隔音效果真是无语。动力嘛肯定够用,山路爬坡也好,高速也好,渝中区较场口的超陡地下停车库也好,妥妥的没问题。坐垫有点短,对大腿的衬托不够,驾驶位后背位置偏硬,跑长途不够轻松。减震一般,过得去,弯道侧倾抑制一般,家用没问题,想当赛车手还是算了。 很想体验传说中的马自达和东风标致的过弯感受,可惜,马自达后排空间小,pass.标致408等了好久也不出来卖。 总之吧,个人觉得cs55p手动挡不到九万落地的性价比是非常高了,在我眼里,买车讲实用,稳定可靠就行。目前的长期油耗为6.9,市区真实油耗还有待检验。

    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 12022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 1
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    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 52022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 5
    2022-08-26

    洗浴x徐兄弟别惊喜的太早了妥妥的欢乐表再加1.5-2个左右

    ghjnvvchj这车对标奇瑞瑞虎7普拉斯 现在特犹豫要买哪辆

    小吴石头问一下55p蓝鲸手动车友们,我新车发现一个问题,空挡怠速驾驶室有轻微抖动和共振感,请问是个例还是共病呢?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4优秀

    外观内饰没得说,很对我的胃口,小方向盘用起来也还不错,就是掉头爱碰到静音键,配置上蓝牙钥匙、无钥匙启动进入、远程控制启动、电尾门和一些辅助驾驶都还不错,要吐槽的一是副驾驶这边没有无钥匙进入,拿东西需要解锁车辆开门,再就是自动驻车必须屏幕上操作,电尾门也仅支持钥匙开启不支持钥匙关闭。 【提车价格】 汽贸提的车,谈好贷7w落地13.75,1月3号订白色领航,23号订的车没到就直接从河南提了,发票12.19一分没少,送了一些脚垫香水贴膜啥的还有保养,价格算不得便宜。 【驾驶感受】 动力响应还是不错的,一直标准模式,给油就走,悬架软,高速上辅助驾驶一开很舒服,油门踏板共振目前还没感觉到,车子一月份生产的,有一说一,这车隔音效果差点意思,高速胎噪风噪挺大,考虑到成本和本身SUV风阻大,瑕不掩瑜。 【油耗】 目前行驶不到1000公里,全程标准模式,本人开车算不上省油,表显综合7.8实际估计加一个。 【亮点配置】 全景天窗,车内拍照摄像头,全景影像,蓝牙钥匙,远程控车等等。

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 3
    2022-02-05

    喝点小酒眠催来外观确实可以的,就是方向盘太丑啦

    头条用户方向盘改成奥迪那样平底的,然后双联屏,就很满意了,设计师脑子咋想的

    一五一十646隔音效果确实差一些,其他地方都很满意

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.57良好

    外观:基本上看过这车的都说外观好看,很气质,不论中年人还是青少年,看到咱们的二代55plus都会多看几眼。当初订购的时候原子灰实在是等不到,改成了炫影灰,不过依旧是这么好看,哈哈 内饰:内饰简洁、漂亮也大方,可观赏性很高,有一点要吐槽一下,座椅也是很容易卡一下小东西真的,不过用吸尘器吸出来就解决了 配置:十几w的国产车,在配置这一方面真的是能给到的都给到了,特别是这一块大屏幕,可玩性非常高,娱乐性也兼顾上了,配置好评 操控:不得不说,在操控方面这台车子还是有很大的进步升级空间的,这个变速箱真的配不上这台发动机,前期换挡要到两千三四才可以才能换回来,声音在驾驶室里听的一清二楚,希望厂家能改进吧 动力:平时都是用标准模式,给油响应快,提速快,超车轻轻松松,但还是要已经各位驾驶员要安全行车,确保自己安全的同时也要确保道路交通安全 舒适:舒适型还可以吧,就是隔音效果差点意思,噪音大,跑到90左右风噪就上来了,只能放大音乐遮盖一下

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-03-31

    敏锐柠檬8K5我的谈成110000四川

    离别如此安静等红绿灯踩到多少转啊,我踩2200车子干吼,松油门转速半天不降下来怎么回事

    龙树保佑做买卖吗?装这么多

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.3优秀

    【购车经历】 已经买车1个多月了,定价在13W以内能落地的车,看了很久,最终确定了二代CS55P,不管是内饰还是配置,还是销量自己都很满意。当时买车对比了很多车,当初车企都在涨价,吉利和长安还要等车。最后确定下来就是轿车的话买逸动suv 的话就买55P,后来因为家里支持买SUV,所以最终买了CS55P,不过当时正是缺芯片,感觉我买贵了,原价买的,买完不久之后这辆车降了价格。只能说早买早享受吧。新车拿到第二天就去喷了底盘装甲。 【空间表现】 空间表现对我来说完全足够了。平时大多时候是我和老婆两人用车,它的亮点在360影像和540影像很好用,后排座椅下放可以放平,能装很多东西。日常家用搬家干嘛的完全够用。 【最不满意】 最不满意的可能就是我原价买的车,而且没赶上降价,还有,这辆车车窗玻璃那里稍微有一点异响,然后高速噪音稍大。不过还能接受没有像网传那样吵的太离谱。还有油门共振问题有待观察,目前700公里没有感觉到一点点震动。还有就是4S店什么东西都没有给我送,也是不满意的地方。双离合低速换挡顿挫不积极这都是常规现象,自己习惯了就好。还有就是自动启停不能永久关闭,自动驻车也不能永久打开,不知道厂家怎么想的。 【提车价格】 裸车12.19,全部办下来全款13.6

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    2022-04-22

    一个平凡的球迷我去,能知道pe的绝对是lpl老观众了吧?也是拿过lpl冠军的队伍

    雷神哥76恭喜恭喜!我两一样的,就连价钱都一样!

    阳阳丶得意领航13以内能落地?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    外观:漂亮,亮眼 内饰:还行,比较满意 空间:空间挺大的,后排坐三个人也不会去觉得拥挤 动力:动力充沛,基本随叫随到 油耗:车机显示9.2 我自己算了一下要9.5到10,基本可以接受 【最不满意】 变速箱真的拉夸,换挡不及时,有时候急加速有会有顿挫 细节不到位,方向盘镀铬有点划手,门把手毛 边没有修干净 还有就是隔音是真的不怎么样发动机1700转车里清晰可见,其他就不说了。 有点后悔选了尊贵版,应该加8000上顶配,顶配才香 总得来说10来万的车还可以。 前两天一不留神把我最喜欢的屁股给撞了

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    2022-08-20

    长安熊胖子欢迎欢迎,,这熊屁股撞的肯定很疼

    ger修勾我也是倒车怼树上了

    阆中汇锦车业现在这个车子裸车价10万多就可以拿

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.8优秀

    作为自己人生中的第一台车,也作为一个新司机来讲,买自己喜欢的车管别人怎么说去 驾驶28天的总结如下 【驾驶感受】 这方面我对车噪音方面不太满意,走柏油路面还好基本上没噪音,但是一到其他路面噪音就非常非常明显,毕竟鱼和熊掌不能全要 另外就是自动启停每次都要手动关,不能永久关停 以及晚上在没有任何照明的地方,后视镜是乌漆麻黑一片 停车是个困难事 【油耗】 大家所关系的油耗方面我并不觉得勉勉强强,看车友圈对55p油耗方面的问题很多,我自己开起来也就7个多出头,可能我的路程基本上都是在高速上,没有怎么在市区跑吧,我也是新司机,现回到老家发现小堵车7个多油,堵车的话就真要9个油了,其中也可能跟大家的城市有区别吧 【动力表现】 动力方面还是挺 奥力给 的,ECO模式我是真的不习惯,上车起步那会用,开不了几分钟立马切换模式 【购车经历】 购车全程都是自己一个人在搞,从谈价格到提车,中途家里就问问价格其他都一概不过问,那时就感觉一见钟情一样就爱上了55p ,没买之前确实是看的大街上挺多H6的,那时候是想买H6 ,直到现在也就只去过长安的店 连人家所谓的货比三家都没比较过 【空间表现】 提车那天回去后街坊邻居也来看了,说自己也刚买个把月的吉利车子拿来一对比怎么感觉好小一样,价格也没有浮夸的差距,不管是前排,后排以及后备箱的空间,对我而言是够了

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    2022-01-27

    用户637027142849落地多少

    栗子色印后排地板是不是纯平的

    鹏程万灬里中间带油耗的是怎么调出来的请赐教谢谢

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.8良好

    不足之处:买车用了一个月左右,188动力的尊贵款指导价11.39,最后谈到落地12.4,什么也不送,净身出户。到目前为止,大问题没有,小问题主要是油耗比想象中的高,雨刮异响,刚起步时踩油门发动机声音大,减震效果不好,油门共振,更换内存卡一直提示格式化,坐车上感觉偏硬,胎噪大隔音不好,影音流量少,启停功能不能永久关闭,后排空间对比同级别车偏小,前排usb接口才一个不够用,明明有双排气,非得弄个假的,最后就是后排座的空调开了,没反应不出风。 好的方面:外观高端大气上档次,出门回头率高,底盘偏高通过性好,轮毂19寸很满意,大灯有个性非常好看,全景天窗时尚大气,智能机车系统响应及时,使用方便快捷,非常满意。方向盘刚开始不习惯,现在感觉还不错,动力方面还算可以,舍得给油基本上够用中规中矩,尾灯时尚大气,总体感觉十万出头的车子。算是性价比高的了。目前对车子非常满意

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    2022-02-09

    化工人666费油的很,很油老虎一样,就现在这油价,买得起都开不起

    用户2590579414416跟我的UNI K油耗一样

    悠悠122336我买了一个月二代55尊贵版谈到12.2万落地,贷款五万免息,两千手续费也没收,送了脚垫和贴膜,送了八百的油卡,还买贵了一千多

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    说来惭愧,三十多岁才有了人生第一台车,还是勉强凑齐首付,不过心底还是很满足的。 先说买车前序,感谢现在的各种专业汽车网络平台,本人买车还是很有目的性的,首先用车场景是年节回老家以及偶尔出去玩,没有平时上下班代步的需求,走的高速和乡村小道比较多,所以从一开始就确定SUV,而自己的能力也只能定位在十万级别,所以不管从配置考虑还是情怀都只考虑国产,从2021年下半年决定买车的时候,就经常网上看哈弗、长安、吉利、奇瑞等,再然后只筛选到长安CS55PLUSS二代及瑞虎7PLUSS,因为这两款车口碑可以,特别是四轮独立悬挂和不错的发动机吸引我,空间够用,但奇瑞周边店比较少,自己也要上班没有时间到处去看或者谈价钱,所以就在离自己上班最近长安汽车店去看了实车 外观:外观设计本身没问题,所以朋友都说大气好看,但是自己买的不满意,本来预定的时候特别强调外观白色灰色都行,但内饰一定不要是拼红色的,但不知道是销售是从其他店调车还是真的极少拼卡其色的,一直等到年底放假了都告诉我只有拼红色的,最后也勉强接受了,然后立即自己网上买了碳纤黑贴纸先把车两侧的大红腰线给贴了,至今仍是心里的梗。 内饰:仪表盘显示清晰,信息够用,车机流畅,方向盘有人说好看有人说不好看,反正自己使用下来感觉也还行,确实看仪表盘方便。 座椅很软,感觉还是比较舒适的,看网上说后排座椅短,本人觉得还行,预计也非常少有后排带很多人跑长途的时候,所以可以给好评,只是颜色为什么是拼红色的呢????多俗,唉!! 空间:空间是完全符合自己需求的,因为老家路小转弯多,像CS75这些对我大了,而且CS55对空间分布很科学,后排坐人的空间大,后备箱小些,这正是我要的,能满足日常需求,毕竟全部塞满的时候极少 本人178CM重70KG,不管驾驶还是后排都够用。 动力:自己也不是个急性子,拿到车贴临牌第二天就上高速回家的,一路80到90-100公里慢慢开回去,好在路上还算通畅,一路都是默认的ECO开回去,也没感觉出哪里有问题哈哈,回家过年期间才有时间了解各项功能,调节到普通模式后动力已经非常能够满足自己走山路了,还特地去了一处很陡的风景区,很多小轿车和面包都不敢上去停在山腰,本人凭借新车即使动力不行至少刹车没问题的信心一路普通模式稳稳上去了,至今没有试过运动模式。 油耗:实测加300元油可以跑约500公里,其中330公里是高速,其他是省道或山路,还是比较满意的。 舒适性:因为自己选的是低配,所以心里预期不高,没多大要求,高配虽然好但钱不够 没办法,只是舒适性确实一般,首先是噪音大,其实是悬挂硬,感觉开面包车一样,完全没体现4轮独悬的优势。 亮点:中控台确实漂亮,自己也喜欢分体的不喜欢一体的,然后后排有出风口和USB接口,特别是LED大灯太适合走夜路了,照得前途一片光明哈哈! 最不满意:最不满意的就是噪音了,如果不是新车我立刻换了轮胎去做全车隔音,其次就是底盘离地高度了,我想不明白长安就是SUV也不用做那么高啊,我还特地量了有30CM,普通SUV都是25CM,一是感觉不协调二是过弯不舒服三是风阻也会更大 总结:车买了就买了,一些不满意的也自我安慰吧,毕竟一分钱一分货这是普遍真理,希望车辆没有故障就好。 所以最后问题来了,希望老司机帮忙解答一下: 1、车机能不能下载音乐储存下来,因为好像只有三年的音乐流量 2、有什么可以自己可以做的隔音措施吗,像车门贴胶条这些有没有效果 3、内饰门板上的红色有什么可以贴掉吗,因为是皮没有刚刚好的东西怕贴的时候用刀割坏了

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    2022-02-19

    神经的男纸最帅气丶134219190感觉这才真实点,那些20岁人生第一台车,不贵也就30W,父母补贴29.9?妈的,30岁上有老下有小,谁不想开劳子抽华子,就想买个空间稍微大点,配置稍微高点,质量靠谱点,就行了!

    郁郁橙橙我也打算买也是人生第一辆车,我今年都35岁了

    清叔呢88年的,27岁,买房,首付一共23个。父母赞助4个。28岁买了个奇瑞艾瑞泽5全款,父母没有赞助。开到现在。手上有了20多个。想换车,不敢换,因为有一儿一女。房贷2500。纯农村人在郑州。是特么真难啊。看人家的生活我都焦虑了80后真难

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    【空间表现】 作为紧凑型的车还是可以的,后排同级标准水平,谈不上大也不能说小,主驾驶位不知道是我调的不好还是腿长,方向盘总是能擦到腿。 【最不满意】 肯定是油耗和油门共振了,油门共振还好,基本上不是很大,也快适应了。油耗确实有点大 【驾驶感受】 小白第一辆车也不会说什么驾驶感受,基本上就还好,动力随叫随到,,其他方面也没啥不满意的 座椅加热在冬天还是很好用的,如果有方向盘加热就更好了 360满分,又准又清晰 噪音还是比较大的,尤其是急加速的时候,发动机噪音有些大 外观内饰满分,电子档把很有逼格,科技感十足 车机挺灵敏,就是有时候qq音乐会有bug,但是影响不大重新登录一下就行 基本上是物超所值的一辆车

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    2022-01-12

    踏踏灬新车也有油门共振吗

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    第一眼看上去是个很大的车子最满意的地方空间表现都不错前面后面都可以坐的挺舒服的 动力表现很足 发动机刚启动的噪音比较大 不过开了一段时间之后就很好了嘛 一开始用节能模式开起来比较肉 换成标准模式就没有这种情况 不过操控性一般,油耗在接受范围内市区内跑8个油左右,跑快速路的话7.3左右 轮胎的噪音比较大 价格方面还是国产挺给力的 性价比还是很高的。买的时候没讲价,去的第一次就订了车,从订车到开等了一个多月。期间有个豪华版的叫我去提车没有去,主要还是因为尊贵版才有360全景影像功能 这个功能对新手司机来说是一个非常好用的。停车过窄路的时候都可以看。对于新手来说还是很好开的。最不满意的地方就是噪音比较大吧

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    2021-12-10

    深情不及久伴Ch图二我怎么看都像车祸

    你真系够叻哦图二让人有想象空间。。牛逼啊楼主。

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐