长安CS55 PLUS乘坐感受还可以值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【提车价格】 裸车9.68W（低开发票），三年分期落地12.26W，送脚垫、1080贴膜卡（自己又补了3080）。 【空间表现】 外观非常大气，内部空间没有看上去那么多，但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适，一直用ECO模式，NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞，高速上基本上都用自适应巡航（尤其是无限速变化路段），百米内前方车辆速度大于等于我的速度，车辆速度不变；前方车辆小于我的速度，车子会自动降速，解放了双脚。 【乘坐体验】 还行，但由于人太矮（164），座位已经调到最高，上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动，过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期，就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM（表显）。 现在已经走了913KM，表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗，我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM，而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75，后来最终选定55。看了有半年，决定六月末、七月初买车，正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价，准备七月末再买。但是销售打电话，说可以优惠1W，反复确认后赶到了长沙。 到了4S店，优惠给，但是又加了乱七八糟的服务费，GPS费，解押费等等。其实做了很多准备，但当时心里已经慌了，一通乱砍，开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了，但想着也算是同级别价格较低的，也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了，只能安慰自己，这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000，直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇： 1、自己开旧车出发，玻璃升降失灵，风噪太大，中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇（如果从A镇上高速，必须往回开，路程又远了不少），B镇高速路口封了，说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带，手机快没电了。挨到一个服务区D，没有充电宝，不卖充电器🌚。 5、继续上高速，到服务区E，手机已经关机，必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电，充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久，准备提车。分期要建行、工行的卡，没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点，建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡，在快办好时，整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡，填好各项资料，到机子上办理——显示我已经办理，工作人员用钥匙把机子打开，卡在里面🌚，昨天已经办好，因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来，把车提走，但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期，右后轮被刮烂，换一个轮胎（580）🌚。我旧车开了这么多年，从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌，网络出现问题，不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜，到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路，防不胜防。 3、置换被套路，后来又发微信给我说可以再聊聊，直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店：长沙中南大世界 润锦

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【个人情况】 1.本来上下班坐地铁，不需要用车。后来有了小孩，工作地点也发生变动，有了购车需求。比较在意后排家人乘坐空间，就选择了suv，预算在13万以内，长安cs55plus在空间、价格、颜值和配置方面都满足要求，再加上销量也还不错，而且没有颗粒捕捉器，不用考虑市区通勤发生堵塞的问题，最后就选择了就买它。 2.买车后就再也没打过网约车，周末出行不再考虑坐公共交通是否拥挤，直接开车说走就走，很便利。 【提车价格】 全款落地12.1万，一次首保，贴膜脚垫。这个价格在当时其实挺便宜了，结果一个月后出了购置税减免政策和政府购车补贴，听到这个消息直接嘎了 【外观】 说实话，当初进4s店看到55P的时候，第一眼就相中了白色+卡其的配色。整个给人一种素雅整洁之感，凸显出一种儒雅大气的风度，黑色的前格栅和白色车身的鲜明对比，加上香槟金的饰条配色点缀，搭配起来相当的协调。再就是特别喜欢车身侧面，车门拱出来的上线条，加上车门下沿逐渐收回去的下线条，给人一种特别敦实和稳重的感觉。 【内饰】 选的浅色内饰，白色外观搭配香槟金的车身饰条，看着很有感觉，很协调。其次车内黑色与浅咖色的搭配，让人感觉比较低调但不单调，透着一股子内敛之风，深得我意。 方向盘座椅这些采用的超纤皮（仿皮），该说不说质感挺好的，摸上去、看上去、坐上去的观感、体感都很不错。有些人说上下平底的方向盘是败笔、是缺点，可能因为我是新手司机的缘故，所以在我看来，并没有不适应这个方向盘的情况，相反却觉得这个方向盘很贴手。 【配置】 1.买车前比较看好主动刹车、六个安全气囊、自适应巡航和360全景影像，这个价位给这些配置相当够用。 2.由于是新手，开车比较谨慎，目前还没触发过主动刹车，路稍微窄一点我就开360，目前也没有发生过剐蹭，360真的对新手很友好。注意的是，如果在360中感觉能不能过去有点没把握，那就果断停车，往后倒一倒再走，别怕麻烦。 【空间感受】 1. 我这178厘米的身高，无论是坐在前排还是后排，腿部和头顶空间都完全够用，一点都不感觉局促，更没有压抑的感觉。全车尺寸看上去不大，但是坐进去后，在体感上还是挺大的。一家五口（4大1小）坐满全车，体感比较宽敞，且不影响车内活动，横向不挤门，纵向不顶腿。 2.前排储物空间挺多的，扶手箱的空间能放下6瓶普通500ml矿泉水还有富余，手套箱深度和宽度都很不错，横着放A4的文件夹还能够正常关闭，中控台的电子档把下面还是镂空设计，置物空间还不小，平时加油送的抽纸可以放四盒，或者放两盒抽纸，其他的空间放老婆的手包之类的，空间利用率较高。 3.个人感觉后备箱空间只能说勉强够用，可能是牺牲给了乘坐空间吧，不过这个价位也可以了。 【驾驶感受】 1.动力充沛，个人用车主要是市区通勤，有时候太强的动力都用不上，我反而开eco模式佛系驾驶。普通模式动力响应及时，一般走郊区国道车少的时候会用一下。运动模式就只有一个字——猛！ 2.油耗满意。先说一下用车环境，三线小城市市区内早晚上下班通勤，早晚加一起大概16公里左右吧，目前表显降到了7.2，上一箱油，用了一半正常，一半eco跑的，小熊油耗实测9.0，一公里7毛钱，目前这箱油都在用eco，后面实测应该比9.0还低。这个大小的车，在市区开，这个油耗我个人很满意了。eco是有点肉，不过我能接受，市区速度也起不来，着急开快也没用，也不能飞过去。 总的来说，车没买错，符合我的心中所想和所要。目前开了4个多月，车辆的整体表显比较满意。就是油门踏板出现了轻微的震动，还是在群里车友们聊起来的，不仔细感受还真感觉不出来，目前不影响驾驶，希望这个震动不会变大。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

提车一个半月了，总体来说还是满意的，开了4000公里，基本都是上下班开，偶尔带家人出去玩儿，虽然不是最完美的，但是适合自己最重要。 【购车经历】 其实从去年就开始看车了，但一直都停留在网上学习阶段，第一辆车是三手polo，当时打算练练手能代步就行，慢慢的驾驶技术纯熟了，对车子的要求也高了，想着动力至少1.6L以上，空间宽敞，外观要帅，本来看上了迈锐宝xl，但是老婆喜欢SUV，底盘高，视野好，后来就去看了长安和哈弗，想着既然选国产了，奇瑞本来也在考虑范围，但是颜值劝退，瑞虎8plus超预算了，而且考虑到老婆大人后期用车方便，大小差不多就行。最后选定的55p，综合来说还是比较满意的。 【空间表现】 平时主要是上下班代步，两个人用车时候多，后排地台几乎纯平，五个人坐着也不拥挤。 【油耗】 上下班主要是乡镇路和高速，偶尔也堵车，对于一台SUV来说，7-7.5的油耗可以了，有人说是欢乐表，但就算加一个油也能接受，问题不大，如果高速一直80-90巡航，6点几没问题。 【动力表现】 官宣蓝鲸188马力，也是看上的一点，之前1.4L太肉了，现在动力基本随叫随到，即使虚标了，也不影响正常使用，谁也不用每天都去马力机上跑。 【驾驶感受】 座椅还算舒适，不过坐垫有点短，老婆喜欢的座椅加热yyds，换房顿挫问题不大，毕竟是双离合。噪音确实有点大，感觉60以内还好，高速超过80就比较明显了，需要调大音量缓解一下。 【最满意】 座椅加热，后视镜折叠，车联网，自动空调这些是比较满意的功能，动力空间也都够用，太大了也不方便。 【最不满意】 做工上面确实有待提升，比如车身缝隙大，噪音大，但是后期可以改善，不影响正常使用。还有刚提车的时候车里味道有点大，开车熏得头疼，买的炭包一个月后有所改善，但是偶尔还有味道，可能是冬天冷散味儿慢，要是夏天暴晒几天估计能快点儿。 车牌就不挡了，有偶遇的车友记得滴滴😎

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

①（个人情况）我这个小白对车子一窍不通，奈何家人催促，家里该添一辆车了，平时接送孩子上下学也方便，节假日出游带上父母一家五口出门也方便。于是乎，手机一通下载各种购车'APP，在懂车帝上比较车型配置，了解价格，看中了这款长安二代55p. 这时候我把我购车的想法告诉我妹妹，她跟我说:“姐 我刚好也想买辆车，我都没时间看，你眼光好，你选什么车，你看好告诉我一声我跟你买一样的。”我告诉她我想买的车型以后，我就加了销售的微信，了解一下活动政策，我们约好7.25日一起到了4S店订车。 ②（提车价格）7.25日早上我和妹妹一起到四S店和销售谈价格，通过我们的不懈努力终于在理想价位把车拿下裸车大概10.3w左右，我们两个选了一模一样的颜色和内饰，贷款6w前置利息一千多落地价不到11.7送三年六保，脚垫，尾箱垫，挡泥板，香水，太阳膜。 ③（外观）长安二代55P最吸引我的还是它的外观，它大气的前进气格栅，LED大灯，流畅的车身线条，让人眼前一亮。我比较喜欢白色，月光白的颜色在阳光下，有种不灵不灵星光闪闪发亮，就像黑夜中月光撒在湖面的星光随波荡漾。 ④（内饰）55p的内饰没得说，我很喜欢，不论是从颜色还是做工用料来说都是无可挑剔，我选的颜色是灰黑，有种低调，沉稳，高端大气上档次的感觉，个人觉得红黑也好看，比较张扬适合年轻人。内饰材质手感也特别好，没有塑料感。它的车机屏幕和仪表盘错落有致，很灵动，中控台也是很有科技感。座位是皮质的，虽然是仿皮，但包裹性很好，坐上去比较软，不像有些车型一样会比较硬。 ⑤（配置）55p的配置不得不说，在同等价位的车型里找不出比它更高的来了，特别是它的主动安全系统，对于我这种新手女司机来说真是香。有了这个360不管哪个犄角旮旯我都能停进去了。它的全景天窗覆盖整个车顶，还可以语音控制。主驾的电动座椅很舒服，调节方便，自适应巡航系统，和主动刹车系统提高了行车的安全性。电动的后视镜加热折叠也好用，下雨天不要开门插后视镜了。车子的音响效果不错，六个喇叭，有立体环绕声，听音乐特别得劲。 ⑥（空间感受）本人身高158，坐的主驾位，头顶离车顶还有几十厘米后排座椅坐下后膝盖离前排靠背快三拳的距离，空间很富足，我儿子比较高大，他180坐在副驾驶头离车顶只有两指，他需要把靠背放倒一点坐头顶空间才富足，他坐在后排膝盖离前排一拳的距离。感觉车子要是在高一点，长一点，就很完美了。车子后备箱挺大的，放几个书包和行李箱不成问题。 ⑦（驾驶感受）从提车到现在一个多月了，行驶了一千公里 主要跑的国道，国道车况复杂，车子的主动安全系统给我避免了不少风险，主动刹车功能很也灵敏 ，车子提速也很快，我虽然是新手女司机，但是我也不喜欢龟速前进，前方道路比较通畅的情况下，国道我一般按照限速跑。在过那种不是那么急，角度比较大的弯道的时候，车速控制在50左右，车身的姿态控制的比较好，不会有甩出去的感觉，稳定性很不错。就是在市区那种十字路口需要放慢一点车速，不然转弯比较急的话，稍微会有点支撑不足。再就有点遗憾的是，全车隔音效果不是特别理想，要开音乐才能抑制一些来自车外和车本身的噪音。 当然，总体来说还是比较满意的，不能太过于吹毛求疵，车嘛，也属于机械电子产品，不可避免的会有不足之处，能接受它就能包容它的一点小缺点，毕竟我和妹妹都看中了这款车，也都买了同一款、同配色的车。理解万岁，包容万岁！ 感谢圈主MR蓝胖子专属指导。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.9分“优秀”

【空间表现】 家用足够原来的是逸动dt 【驾驶感受】 坐着还是挺舒服的，感觉比20万以下的合资车舒服，别杠，车也少开，也没少座过，唯一就是原来开轿车，现在坐姿高了点 【油耗】 纯市区十二三个，正常模式和ECO都试过，省道60-80大概六个多，高速110-120大概七个多，不到八个 【动力表现】 动力没的说，都说蓝鲸虚标，但是马力足够用了，1.5的机器，相当亮眼了，一帮喷子没开过车瞎了了 【最不满意】 车机:速度够快，没问题，但是那个3D音效，每次启动的时候都要关了重新开一下，显示开着也不是那个动静，平时听音乐听的比较多，不知道别人是不是和我有一样的问题 正常模式:说实话，市区用正常模式有点闹心，起步还好，40到50之间，升档不积极，2200转速左右才升，50以上升档不积极，必须速度上到一定程度，差1km/h都升不上去，匀速也不升，ECO就很积极，就是动力有点肉，不知道是不是我太敏感了 【购车经历】 因为第一辆车就是长安，开了4.5万公里，啥毛病没有，所以第二辆还准备选长安，换的原因是手动挡开闹心了 中间看了赤兔，H6三代，五菱星辰，大狗，英朗（就不吐槽了，配置和国产差太多）欧尚x5 星辰没试驾车，板悬，就静态体验了一下，而且发动机型号（全系通用） 欧尚x5普通版没相中，运动版价格和55p又差不多 H6三代，考虑了一下，94年的我可能开它有点显老，放弃 大狗，觉得油耗会很高，也放弃 着重说一下赤兔，外观动力没的说，而且试驾过，柠檬平台超出了我的想象，行驶质感，变速箱，动力和三年前的哈弗感觉变化不是一丁半点，内饰年轻化，翻毛皮，当时都考虑订中配了，就等二十月中旬活动，就在55p和赤兔中间纠结了，赤兔适合自己，55p更适合家用，天秤座的我没纠结死 后来……因为二代55p刚上市的时候就试驾过，寻思再去看看我原来那个能卖多少，阴差阳错当天就拍板了 考虑到二代55p的通过性，实用性，而且老大不小了，这次换完了结婚的时候也不一定换了，就选了二代55p

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

提车到现在正好180天，分享一下半年的真实使用感受！不吹不黑，仁者见仁，智者见智！ 价格：价格没什么好说的，有高有低，车友圈我看到什么价格都有，自己认为值得就买吧，早买早享受，迟买多折扣。 油耗：提车第一天到现在，每一次加油我都详细记录了，半年11600公里真实油耗，一半高速一半城市道路，如图，综合下来9个油，6毛5一公里，可以接受，毕竟这么大个车。 然后就是优缺点了，先说缺点吧： 1.后备箱空间，不是特别大，比想象中小，很多时候放两三个箱子就放不下什么东西了，需要把后排放下。 2.主驾驶门开关的时候异响，有点像风湿，一到下雨天，开门就吱吱响，去了两次4s店，都是给我涂了点油在转轴那里，能抗一个星期左右，然后又开始响，有时候听着难受。。 3.换挡不积极，有时候转速1700-1800就给你换挡，有时候2300-2400才换，导致发动机一下子会挺大声音的。说到发动机，声音确实挺大的，不放歌的情况下，但是可以接受。 4.脑残设计，启停每次都要手动关，自动驻车这么好用却要每次在车机里面开，真的反人类啊。 5.不知道是为了外观好看，每次下雨车顶就积水，还是车窗倾斜角度的问题，温馨提示，雨后开车千万别开车窗，不然水会直接流到车门和车内。。。 然后说说优点： 1.缺点有空间，优点也有空间，对于紧凑型车来说，后排空间绝对够用，坐三个成年人都不会觉得特别拥挤，而且整车的座椅很柔软舒适，后排倾斜的角度也刚好，人不会坐得太板正而不舒服。 2.外观内饰，外观确实好看，尾灯比贯穿式的好看，而且自带熏黑，内饰一看顺那种，而且值得一夸的是车机，特别流畅，没有出现过卡顿的情况，自带的高德，在手机一键跳到车机导航很方便，一排的物理按键也用着顺手。 3.1.5T的动力，一直用的普通模式，动力随叫随到，不会有延迟的情况，高速超车很随意没什么压力，普通道路60-80的情况下开着很舒服，惬意。 4.方向盘。我看很多人说因为方向盘放弃这台车，我建议你先试试，用久了真香！单手操作比圆的舒服太多了！ 5.综合性价比高，这个价位要什么自行车，该有的配置都有的，更多的也用不上，每个月一万台的销量，以十万出头的价格能跟众多车型对抗，已经很棒了！ 总结：以上都是开了这台车半年，自己的真实感受。作为自己的第二辆车，如果让我再选一次，我还是会选择55，买这个车并不会后悔。每一台车都会有各种各样的问题，车企不会为你量身打造一台适合你的车，选择哪一款最终还是看个人。俗话说得好，千金难买我喜欢！没必要太在意别人的说法。就这样，拜拜！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

刚提的车嘻嘻😁，落地12.5，送的终身免费基础保养，免工时费哈，还有就是脚垫之类的了，有一个贴膜减500，我就贴了个什么lg的膜？980我感觉别人坑了，我爹非要贴，对了送的这些东西呢还有什么发动机镀膜，车漆镀膜，我一看就是拿个喷雾喷了喷，呕真是把我当大怨种了，还收了300！感觉自己直接被坑完了！ 【空间表现】 空间很大！特别大！坐五个人也很宽敞，我185的个子，完全不挤，就是后备箱稍微有点小，还可以吧。 【购车经历】 本来打算买逸动p顶配的，后来感觉内饰啥的差点意思，而且我当时在上班，我爸爸跟销售谈价格，销售说交押金才能到10.9我爹就交了，合同也没签，等啊等，本来说2月20有车结果又没车，说最晚3月中旬，我查了查，交定金不签合同！纯纯怨种！！感觉自己被坑了，就考虑换个别的车，或者退定金，结果55p有现车，看了看了中配，也有现车就谈价格，逸动感觉10.9贵了，所以55我就看了看车友的价格，我让我爸直接跟销售说12.5能落地就直接定了不行就退定金，销售本来中配要12.8最后到12.5，我爸爸一看我急就说了说那个销售，最后发票低开了，写的100000，就这样提车了。（当然还有一个原因！配置内饰，外观我感觉比逸动强了不是一点半点嘻嘻） 【驾驶感受】 顿挫还是有的，这个我承认，我同学开的科鲁泽说感觉不好开，我感觉还好，比较第一辆车，然后油门震脚也有一点儿吧，不注意是感觉不到的。座椅很舒服，至于风噪，胎噪，发动机噪音也是有的，害10万的车还要啥！就是自动驻车每次都得去控制面板开还有启停每次也得关有点😡。别的暂时没啥感觉以后补充。 【油耗】 表显7.8到8，还没首保，提车来油7.6的加了100元.然后6.7加了280。看下次加油加多少吧，油耗嘛，介意还不如扛着车走嘻嘻😁 【销售态度】 ！！！小白买车一定要做好笔记！不然就跟我一样了，大怨种！ 【动力表现】 动力绝对够用啊！提速也很快，我同学给我展示了展示动力，推背感有的，就是他一下子给我急刹车，紧急录像都干出来了，回去的时候全是糊了的味道，心疼，。 还有就是，才没几天就刮了，不知道咋弄的！540度也很好用，开车停车都很方便，然后第一辆车嘛，开过家里09的爱丽舍和14的福瑞迪，感觉减震的话比他俩要好点，毕竟没开过好车，配置也很够用，就是小安有时候叫不出来，嘿嘿，中配的话没有电动尾门，蓝牙钥匙啥的，但是考虑的实在是超预算了，尊贵配置也够用，该有的都有，国产嘛，配置很高！ 就是希望可以开的久一点，国产车嘛，至于为啥买国产，合资车减配！感觉合资车很嚣张，勿喷，只是自我感觉，所以支持国产！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.2分“优秀”

外观辨识度高，前后大灯非常有特色，内饰用料和装配工之类的艺精致，但做工的精细程度还有提高完善的空间。车身整体性强，对路面颠簸的过滤很干脆，不拖泥带水，悬架支撑回弹有力，过弯没有太多余的侧倾和晃动，功能丰富实用，车机操作流畅，但是语音交互的复杂指令识别率有待提高，某些功能的操作逻辑也有完善空间，手势控制玩法很有意思，但是可实现的功能有限，希望后续能够升级补充一些新的功能，比如音量控制、导航缩放这类的。显示屏清晰易读，数据丰富，方向盘的快捷按键手感一般，感觉没有什么阻尼和反馈。中控台的实体按键控制空调很方便，但排列方式个人觉得可以调整一下，风量和温度在两端，这可能是沿袭了大部分车旋钮或按钮的布局设计，到在这车上因为都是横条的按键，而且数量也不少，最右端那两个按键司机操作的时候要稍微伸手够着点，多少会给安全驾驶带来些影响。虽然可以利用语音进行控制，但是直接手动操作可能会更便捷，再有就是没有音量控制的实体按键，虽然方向盘上可以控制，多少有些不方便（特别是对副驾的人），，也可以设置一键静音，可有了实体按键我就可以把它设置成其他的便利功能了。我习惯一开车就放着音乐，汽车的音响必须给个赞，音质很棒。目前车子跑了五百多公里，一直在磨合。最快速度就是90公里，风噪和胎噪感觉不是很明显，这套邓禄普轮胎本身静音性一般，所以还在接受范围之内。方向盘的力度有不同模式，到个人感觉舒适和标准的差别不大，运动模式还没试过。一体化运动座椅承托性和包裹性还是不错的，虽然不像日产大沙发那么软，但舒适性还是不错的，就是前排座椅的宽度好像稍微欠缺一点，我如果不双手握方向盘保持一个比较挺直的座资感觉肩膀两端会有点挤，还有就是头枕不能调节。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.1分“优秀”

先说坐标：重庆。 因为老车满足不了家用需求，一直在看车，最先放弃了跟了很久的比亚迪混动，因为确实怕出问题，时间宝贵，接着奇瑞虎7p1.6T也放弃了，因为经常进市区担心颗粒捕捉器(至今认为这才是我想要的车)，接着别克威朗因为车身宽度不够，底盘偏矮加上优惠一直等不下来也放弃了，然后五菱星辰进入视线(堂客对空间非常满意，后排纯平地台，翘二郎腿毫无压力)，可惜自动的CVT确实没法开，经常上陡坡大负载怕变速箱寿命短，手动的因为发动机有点拉跨试驾感受不是很好也放弃了，最后懒得看了，锁定本集团品牌长安，订了22款CS55p蓝鲸版手豪，结果因为产能问题加上自身家庭原因等不到排产提车，直接转提了能搞到的最后一台现车22款蓝鲸自豪。 提车开了几天，也算是老司机了，外观没什么好说的，每个人眼光不一样，自己觉得看得过去。 内饰因为家里两台车都是手动挡(堂客也开手动)，车内全是硬塑料，所以觉得有软包的55p是真心舒服。 动力方面一直用的标准模式，初段提速有些肉，1/2档换挡有点小顿挫(发动机很OK，这青山的七速湿式双离合是真的碍眼，想着就有点堵)，影响不大，速度起来了开着舒服油耗也不高，就怕速度起不来油耗噌噌往上涨，脚法还得重新适应，目前9个油左右~ 底盘四轮独悬就不说了，比以前的板梁强太多，坐后排舒适度质的提升~ 空间在这个体量的车型利用率不错，后排够宽敞，后备箱也够用，塞了一堆东西进去毫无压力~ 最满意的地方应该是配置吧，跟以前的手动挡相比各方面从上车-开车-下车方便了很多。 最不满意就是初速有点肉，变速箱有点心欠欠的，还是手动更完美，油耗也更低~ 至于价格，全款落地10.93送一次保养，精一门的膜(没贴，自己买另外的)，脚垫，灭火器，反光背心，急救包~ 题外话：本来在另一家已经找到一辆灰色车身香槟色内饰的55p蓝鲸版自豪现车，因为堂客啰里啰嗦结果被别人先预定了，这个颜色大爱为此不惜多支付2200的价格也没能拿下，别人不要钱只要车，第三图第四图是那辆车，都验完车了合同签一半被叫停，非常遗憾~

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.86分“优秀”

外观： 先说这个吧，订的原子灰卡其内饰，是真的喜欢，唉呀，可以真的等不到，还挺着急，4s店连续三四次问我，玩不玩换颜色，有车了有车了，最后没办法了，真的等不到，就换了炫影灰卡其色内饰，也很惊艳，正脸看黑色，侧脸看黑色，可以说黑灰吧真的好看，值！！ 动力： 动力也很爽，唯独感觉不爽的就是自动启停吧，上车每次都要关闭，不关闭的话等个红绿灯，在点油门的话，停顿一下，启动一下，然后速度确实猛，关掉自动启停提速杠杠的，每次红绿灯都是第一，也跟朋友晚上来了个飙车，没记错的话他是1.8t的，我车窗没关，踩油门速度也慢了一丢丢，运动模式专门比的，跟他有个几米的距离，主要是没有专门比速度的车道，不然感觉一点毛病没有，很给力，没有颗粒扑捉器依然可以过国家排量检测 操控： 操控的话，方向盘可以三个模式调节，不要标准和运动，不然方向可能没那么爽，轻轻地，调节一下就好了也可能是我人生当中的第一辆车，感觉非常舒服，别人说的雨刮异响，不是通病，也我没有遇到，提车前让销售滋玻璃水也试过了，油门踏板不知道是不是厂家解决之后直接给垫上了，也可能是我没感觉到，暂时没感觉，刚开始我还怕这些毛病我也有还要买雨刮器，看来不需要了，后续有啥毛病就再说吧 配置舒适型： 那就是先说说小安，非常的舒服，开车不方便动手就叫小安关闭百分之多少车窗，打开空调，播放音乐，前排座椅加热非常的暖心，副驾驶有个小姐姐冬天的坐上去多冷，一个座椅加热挺好的，座椅和我哥的皓影比起来软多了，可能他不是顶配高配的原因吧，但是这个座椅真的软 空间： 空间的话，前排后排都很舒服，自己180个字，上牌可以，后排还没做过，哈哈哈哈，都是自己在开，后备箱今天朋友骑了个电动车，跑的也慢，就把后排放倒，小电动车放进去了，后排放倒平整也还可以吧，稍微凸起来一丢丢可以接受，毕竟十万出头的车，太完美了，该有嫉妒的了，哈哈哈，放进去的时候别人误以为偷车的，也不知道是我多心了，我看见后面车上人手里摄像头开着闪光灯，对着我，不知道是不是以为我是偷车的，卸车的时候大晚上，哈哈哈哈打麻将打到12点在路边把车卸了，旁边也有车辆过，不知道人家怎么想的，大半夜十二点，有点容易被人误解，好了基本就这样了吧，讲解完毕，总体来说车很满意，十万出头，图片没拍那么多

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.5分“优秀”

情况介绍： 1.坐标重庆，这是我的第一辆车。 2.长安二代cs55p 领航版 炫影灰外观，卡其色内饰。当时是12.19的裸车价，落地接近13.7，送了六次保养，贴窗的膜（建议自费找途虎之类的贴膜，这儿套路多，有兴趣的再展开讲），灭火器，急救包。 3.上海车展时开始留意这款车，后面一直在懂车帝上看各种测评。11月初在重庆某4s店订车，等车等了一个月后，因没办法给准确答复12月底能否到车，联系了其他4s店，刚好有一款现车要到了，就取消了订单去另一家订了车。 4.21年12月13日成功提车，至今已一年多，做完了三保。 外观： 1.炫影灰YYDS，前脸光影渐变和车身颜色融为一体，我很喜欢，看着也有科技感，也够大气。 2.全LED灯，点亮后呈现横、竖、点的视觉效果，就是近光灯不是特别亮，远光灯还行，夜晚开车得多注意点。另外头车高度较高，视线不会那么好。 3.另外一个吸引我的地方是全车四个车门处有U型的包裹，不会碰脏裤腿，这得好评。 4.全景天窗使得车内光线视野很好，真心喜欢（不排除后期可能会出现漏水问题），和我媳妇提车后一起回过农村，真在车上躺着看过星星。 4.另外电动尾门真的太香了！ 内饰： 1.异形方向盘没有网络喷子说的那么不堪，平时开车也挺习惯的，比较小巧，有种开卡丁车的感觉，平时开车的情况下各种操作基本都能在方向盘上操作。 2.空调出风口的设计很自然，很有型，另外那一排实体键真的好评，比那些需要在车机上点开好几层菜单调试安全多了！开车的时候可以盲操。 3.车内软质包裹的地方挺多，液晶显示和车机错落有致，个人感觉比双连屏有个性。显示屏位置偏高，不用低头去看行车参数，有类似HUD的效果。 4.还有一个喜欢的点就是这个电子档把，我不喜欢换挡拨片，觉得没有档把是不完美的，握感可以，看着也比较高级。 5.所谓的那个氛围灯其实就是副驾的呼吸灯，这点的确有点宣传欺骗问题。 6.前排都有电动调节，有座椅加热功能（拉肚子的人福音，大火收汁你懂的），没有通风。后排座椅真的软，大沙发的感觉，获得一致好评。 7.我个人偏瘦，乘坐空间够够的，车内储物空间较多，后排地台有轻微凸起，接近纯平。坐上五个人，也不会太压抑。后备箱不够装就把后排推倒，装载能力至少不差。 动力及配置： 1.蓝鲸的发动机，虽然只有1.5T但是动力够用，超车有信心，此前已经用它爬过歌乐山了。 2.变速箱升档不大积极，一般2300转，或者有时候2600转才给我升档。但是顿挫感暂时没有太大的感觉，可能是也没有开过其他的车。 3.空调还是算给力的，在重庆这个熔炉，我一般开2档或者最多3档。 4.智能配置很好用，并线辅助帮助判断方位，自主巡航跑高速很轻松，自动驾驶目前还没敢用无法评价。 5.停车安全预警真的香，可以规避开门时后方来车。旁边有行人或者车辆，但是我没有减速动作时，碰撞预警也触发过几次，会帮我主动带刹车。 6.出厂自带行车记录仪和360全车影象，我朋友说比盯盯拍高级，就是清晰度不够，拍车牌之类的有点费劲！ 7.车机可玩性高，可控制功能全面，语音控制灵敏度和精准度满意，手势控制增加了可玩性，车机表现流畅，没有明显卡顿感，芯片没有高通8155那么高级，只是个中端的联发科。（至今死机过两次，长按音量-键可重启解决） 8.下雨天，记得打开后视镜加热，除雾，和后雨刮功能，保障出行安全。 9.锁车一键关闭窗户和天窗，好评！不怕锁车没关天窗，被雨淋得体无完肤了。 10.远程控制好评！可以提前打开空调。 11.人脸识别功能，我也不在车里干什么私密的事情，自然也不担心有啥隐私泄露，反正直接踩刹车就启动的时候我挺爽的，感觉这是电动车，不是油车。 油耗：现在跑了接近2万公里，每天上下班通勤用，每天大概40公里。城市道路居多，也有高速和山路，平均实际油耗8.6（小熊截图所示）。 不满意的地方： 1、雨刮出现了异响问题。换了两次雨刮条，依旧会出现这种问题。 2、内饰出现黄斑，应该是顶棚的胶溢出来了，可以自己清洗试试，或者去更换顶棚（个人觉得意义不大，后面还是会黄）。 3.车机的手势控制出错率高，建议优化。 4.发动机自动启停，没办法永久关闭，只能每次手动操作。 5.自动驻车，没有实体按钮，每次去车机操作，不大方便。 6.车机死机过两次，所以我现在都用手机导航，保证安全。 7.受限于价格和定位，没有座椅通风功能，夏天好闷背，可淘宝解决。 8.暂未发现油门共振问题。 9.车机的高德地图什么时间能更新？ 结论：瑕不掩瑜，一言以蔽之，买这车不后悔

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.71分“优秀”

【购车经历】 8月19号订的车，其实在预售时候并没有关注，打算买车也是心血来潮，上网搜了一下，直接被颜值“征服”，直接去了店里，看到实车后更加喜欢，加之预定期优惠政策，果断交钱预定，只是一等等了80天啊！不过还好，到手的是自己喜欢的颜色和配置，很满意。 【销售态度】 销售人员也很不错，预定时候说了一些费用，但因为等车时候长看车友圈和群，所以对一些不合理的费用都了解了，在催车时候顺便一提，销售很聪明，最后提车时候一点其他多余的钱没交，本来说附送脚垫和膜，提车时候又多给了个底盘护板，整体来说满意。 【提车价格】 等车补贴6750，预售55抵2000，合计优惠8750。裸车113750，保险4400（交强+车损+200W三者+划痕+意乘），购置税约1W，落地12.85左右。 【亮点配置】 基本参数就不多说了，比较好用的是主动刹车，侧后方预警，540°影像，电尾门。 【驾驶感受】 因为刚提车三天，还是新手，所以只说个人感受：动力充沛，但ECO模式下油门略显迟滞，normal和sport模式下油门就比较及时，加速推背感十足，对于顿挫来说，个人没什么感觉，都觉得挺丝滑的。 【最不满意】 美中不足的是，档位处的"R""N""D"为啥不设计成带灯的呢？还有就是，为什么不设计个眼镜盒呢？ 【空间表现】 对于普通家用来说，我觉得足够用了，该有的储物空间都有，前后排的空间也够用，虽说不能随意前期二郎腿，但舒服的坐着还是没问题的。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

车不错，就是当时没好好砍价，有点贵，以前开的很少，经常开的朋友说不错， 【空间表现】 很满意，够大，5个人也很轻松 【最不满意】 车机不行，行车记录仪天黑和没有一样，我本来就是新手，360也不怎么清醒，车灯不亮，有点看不到 【购车经历】 刚开始看的哈佛h6国潮版，奇瑞艾瑞泽8，瑞虎8，秦Plus dmi，后来路过长安的4s店，就进去看了一眼，刚好也有朋友给我推荐过这个车，cs55，就试驾了，还行啊，不过试驾的是顶配车型，我这是二代尊贵，还是有很多差距的。后来觉得自己喜欢也就提了 【提车价格】 1136500，可能贵了4000，刚开始说的有地区购车补贴，后来没有什么也没送。 【驾驶感受】 驾驶感受到目前为止，我感觉还是相当满意，我也没怎么开过别的车，我觉得这个车还是可以。 【油耗】 油耗可能是个欢乐表吧，我第一次加500跑600，我第二次也500跑700，第三次加500表显能跑900多。 【销售态度】 销售的态度也还可以吧，刚开始他帮我申请了一个购车补贴，后来这个购车补贴当时没有拿到，然后我就要求加装一个电尾门送一个贴膜，然后电尾门没有送，只送了一个贴膜，其他的什么也没有，油卡都没有一张。 【动力表现】 动力表现还是相当可以的只要舍得给油都相当可以除了经济模式稍微弱一点标准模式跟运动模式都没有问题，山区用非常合适，底盘又高，油耗也能接受，动力表现也相当不错，手动模式嗯，相当可以。 【乘坐体验】 乘坐体验也相当不错，嗯，乘坐空间也还好。后排凸起基本上没有，嗯，也不顶腿。又开过其他的车，不知道怎么评价。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

人生的第一辆车，本来打算看欧尚的，看着看着就提了55p尊贵😂 第一眼看见这个方向盘，妈呦！感觉好奇葩，慢慢适应了感觉还挺ok 动力十足，就是市区油门顿挫感比较强，趁车不注意快速猛踩一脚油门，它没反应。。。 上60码胎噪比较大，过减速带感觉减震还是挺硬的(慢慢过的)胎压让人头疼，刚开始起步2.5。跑着跑着变成2.9😨然后放到2.4跑着跑着又变成2.6，有没有大佬知道这个问题怎么解决啊！ 油耗没算过，车内空间挺大，坐着也挺舒服，好多功能都没研究明白😂 裸车11.3， 保险4300， 装潢3600(下护板，太阳膜，脚垫，油掸子)这个就很离谱， 购置税9000 贷款6万（利息2800服务费4000） 落地13.76W 这个价格估计我是车友圈最大的冤大头了😂😂😂看见你们12.5W左右提车的就心口疼

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

外观中规中矩，远近光灯拉胯，隔音胎噪有点大，内饰总体还是不错，前排空间很大，后排空间，家庭使用完全没问题。家里孩子还小，坐在后面还是很舒服。车机系统芯片不是8155，毕竟不是主力车型，不乱下东西应该也是够用，自动灯光没觉得有什么用处，夜间照明不好路段，不会主动变光和介绍不一样，雨量感应很好用。辅助驾驶对新手十分友好，媳妇儿刚下的驾照，刚开了一次就触发避险功能。这是亮点。 动力方面还是很给力，市区用的比较多，因为还在适应期，平时车速不快，但需要提速时油门响应还是很迅速，油耗还能接受。夏天，暂时跑到8.5/百公里，开空调，基本不开车窗。总体来说，作为家用车代步，性价比已经算是很高，希望国产越来越好吧