点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.07分“优秀”第二代CS55相比旧款而言,确实得到了全方面的蜕变,并且这种改变很符合年轻人现在喜欢的调调。喜欢时尚运动年轻化?那就借鉴借鉴UNI系列的脸谱,再辅以家族式的设计元素,巧妙地将科技感和运动感融入到二代CS55身上,实车效果确实如此,就是感觉这样搞让CS55自身特色变得有些模糊,也许这就是变好看的代价吧。车内设计也相当激进,悬浮式中控屏的边框设计极具个性和档次感,椭圆三辐式方向盘这种有点赛车味儿的设计也很容易勾起年轻人的驾控欲。这款车虽然和顶配版本有着八千块钱的差价,但在安全和智能舒适化配置上却有着十余项差距,所以单论配置性价比的话,并不算很高。1.5T+7速双离合变速箱,最大输出188马力,峰值扭矩300牛·米,驾驶感受整体偏柔,很难感受到推背感,地板油的爆发也有些延迟,小排量发动机的不足让人很难享受到高阶的驾享体验。
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.07分“优秀”第二代CS55PLUS是CS55PLUS的升级版,从外形上来看,第二代CS55PLUS采用的是长安最新的家族式风格,前格栅是无边界处理,内部镀铬装饰紧密相连,而且与前大灯融为一体。两侧雾灯区域、侧裙、车尾都有红色装饰条做点缀,主要是为了增强整车的运动感。19寸的大轮毂装在这一级别的车型上比较抢眼。
内饰方面没有采用流行的双联屏设计,仪表盘和中控屏形成了一个错落的式的设计,但尺寸都不小。仪表盘是10英寸,中控屏达到12.3英寸。异形三幅式方向盘在初次接触时需要有一定的磨合期,特别是那些喜欢单手握方向盘的老司机们。电子挡杆的设计有点像是游艇挡杆的造型,侧面设计了换挡锁,P挡为按键式设计,位于挡位正后方。
配置方面,360°全景影像、540°全景影像、车联网OTA升级一应俱全,但很遗憾的是,即使已经是全系的次顶配车型,但辅助驾驶方面依然是L1级。几个主打的功能卖点比如面部识别、手势控制也只能在顶配车型上才能体验到。
动力方面,1.5T涡轮增压发动机,最大功率在138kW,最大扭矩在300N·m。排量不算太大,但起步提速不慢,超车时候需要用力踩一下油门,作为一款SUV车型,通过性不错,跑烂路的时候,车内颠簸感在可接受范围之内,整体避震效果不错。从油耗的角度来看,官方公布的数据很节油,百公里综合油耗在5.9L/100km,但实际驾驶起来,会有一些落差,实测油耗大概在7.5L/100km,也还是在可接受的范围。
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.2分“优秀”缺点加速换挡时机比较晚,加速快了会有顿挫感和发动机声音加大,胎噪较大,优点,外形,内饰,空间都还不错,动力强劲,配置较高。
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4.1分“优秀”自动挡的换挡不够平顺,有时一下上来,有时又迟点跟上。前面空间较大,后面储物空间不是很大,只能说够用。
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2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.57分“良好”【最满意】前脸设计比较霸气,根据当下流行的设计元素打造,立体感十足;车身简约不简单,远看有些豪车的影子;中控10.25英寸双联屏向驾驶室10度倾斜设计,不仅年轻时尚,而且满满的科技感;当下流行的贯穿式尾灯,非常的时尚、科技,并且非常醒目,对于后方跟车起到很大作用,防止追尾。
【最不满意】底盘的质感还有待加强,与合资车还是有一定差距的;内饰气味有点大;语音识别能力不怎么样,触摸屏灵敏度有待提高,冬天高转速起步不升档;顶上车漆有开裂,发电机声音大,车辆隔音有待加强。
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2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.8分“良好”个人感觉这车开起来还不错,很多人说方向盘不好看我觉得还可以很好用,座椅坐着很舒服,唯一不满意的就是油耗比宣传的要高个人习惯,本人开综合油耗在7.3左右,比较满意
用户3908153650053:开了多少公里 高速 多吗
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.8分“良好”外观蛮时尚的,配置在这价格当中算可以了。方向盘有点不习惯。变速箱的进步空间还有很大,希望国产越来越好
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2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.8分“优秀”2022款长安二代CS55plus 尊贵版
山东提车 裸车价 103800 (砍价后)
购置税8600 +保险 3800
分期手续费利息 共6000
其他杂七杂八项目不算了
首先外观设计很不错,偏运动年轻化,
炫影灰看上去很大气,懂车帝看车的时候首选的白色,看到实车后深深被这款颜色吸引。果断下手炫影灰,当时问店里有没有现车,回答有,当挑选内饰颜色的时候,现车没有喜欢的颜色。四儿子店直接从别的地方调的车辆,坐等了3个小时,爱车落地。谈价的时候已经把价格压到极致了砍掉6000+ 销售快哭了,说没见过这么砍价的,最后实在砍不动了.又让销售赠送了终身保养 免工时费的那种,还赠送了新车整备 量身裁剪脚垫 车膜 等等还有一大堆东西,不一一列举了。最后销售直接想哭?。一天的时间看车 砍价 交定金 提车回家一气呵成!完美!
开车感受:我作为一个10多年的老司机来说,整体车身定 采用了独立悬挂。坑洼 颠簸路段可以完美度过。车身总重在1.8吨左右,车高1.5米快速路开起来风燥较大,还在可以接受的范围之内。后期可以改装加吸音棉解决这个问题。
内饰:选择了香槟色很好看,整体车内配置可以说拉高了满分?,整车在驾驶过程中可以全程语音控制所有功能(除ACC自动巡航)完全不用动手,真正的解放了双手,动动嘴皮就可以,科技感十足
国产车这样的配置是我完全没想到的。
缺点:后备箱太小?
油耗:目前在磨合期 跑了500公里,百公里8个油左右,只能作为参考,磨合期过后为准
用户222514935452:首付多少啊?贷款利息挺高的啊
爱思考的无双饭团:最后落地是多少
离人旧梦6S6z:103800+8600+3800+6000=122200,落地都12万多了,还说销售快哭了,其实人家心里乐着呢
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2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.6分“良好”22年12月10号提的车,到今天也开了1700公里了,总体来说是很满意的,选车的时候勾选了55p H6 一开始想着H6优惠比较大,预算可以拿个次顶配,配置丰富空间大,而且都说第三代H6的油耗控制有所下降,小地方就一家4s店,居然不让价😠也不惯着他直接走了,去看了55p,75p也考虑过,不过都看网上吐槽这代的75p油耗随便十多个,再加上预算稍微差点,最后选定了55p,没怎么看,试驾了之后直接谈价格,当天就提走了。
裸车价没谈,直接谈的总价,116800➕1288的终生保养(一年两次只换机油机滤),算了下这个下来的裸车价是107787,比较满意了,也不想一直反复来磨,购置税优惠也快过了。这个价位的配置动力很满意够用了,360全景,行车记录仪,全车一键车窗,前车紧急预警碰撞等等(这个原车记录仪是前后左右4摄像头,还可以),360全景特别好用,会车,狭窄路口直接看轮胎,很清楚,(主要是给我老婆新手开车很实用)动力三个模式(节能、标准、运动)这里推荐标准,节能模式给油反应太慢了,起步非常的🥩🥩🥩😂,运动模式你舍得踩油门的话有很强的推背感哦,加速很快,偶尔超车用用。空间真的很大,170前面座位调整好,头部两拳,后排两拳半。后备箱比H6稍微小一点但也是蛮大的。这个配置没有送遮物帘,需要得自己买。有几个缺点,,,噪音大🙃,之前有了解过说噪音大,但是自己开起来才知道是真的大,80马就很大了,高速开120,说话都得大声点🤔,空调出风口车子跑热了会自己出热风,很小但是一直在出(空调关闭状态)车机功能比较少,且应用商店没几个应用,反应一般,语音识别清楚,但是大多数时候只能识别一个内容,不能同时下多个指令。音响一般吧,底盘调教还好吧。平常过减速带,烂路跑跑不会特别的反复横跳之类的。油耗问题,开不了网友们的6个7个油,第一箱油400块只跑了450公里㎞😂当时有把我吓到,表显650公里的,现在开了1600多加上表显1750把,加了1300的油,算下来9.7个(如下图,不知道这么算对吗?),路况就是小县城和乡道,感觉稍微高了点呢😂,看看首保后应该能在降下来一点吧,以后有别的发现在分享吧🤫
用户7725811217209:关闭外循环,关闭空调出风口有风问题应该可以解决
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2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.64分“良好”优点不说了,网上一大堆。只说缺点,3升4顿挫,1800到2000油门共振,胎噪大。
A你我专属:油门踏板震动厂家通知升级了
泥奏凯12138:装踏板要额外开孔吗?
才思敏捷的小Q剪辑:这就是新手的好了,我感觉不到