长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT尊贵型动力响应灵敏值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

【个人情况】 第二台车了，以前开的奇瑞手动挡的，开了将近十年，动力还可以，就是各项功能多多少少有点不够用了，再加上老婆有喜了，老车不满足于使用需求，就打算换个车。在懂车帝上看了不少车，最终看中了长安的二代CS55PLUS。 【提车价格】 4月份全款提车，落地价格12.5万（那个时候优惠力度不大），赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的，所以等的时间比较长，20多天吧。 【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧，前脸部位从整体效果来看的话，感觉很有科技感，就是唯一一点不好的就是塑料的，磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型，看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看，但是对于夏天的吸热性有点大。 【内饰】内饰我选的是黑红的，黑红的颜色永不落伍，在座椅的颜色加成下，很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果，让人看起来耳目一新，也没有别的车型中控看起来塑料感很强。 【配置】 360全景影像功能。从轿车过渡到SUV，从无到有的时候，开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便，尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白，非常友好和实用的功能。 全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说，二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊，这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言，永远希望用不上，但是必须得有，至少在出现危险时能起到保护作用，总比没有来的强。 主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能，这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能，但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制，感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶，我想超车的情况下，踩油门，打方向，结果来了一下紧急刹车，这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了，反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化！ 【空间感受】自己身高1.76，体重140左右，在驾驶座感觉比较宽松，离车顶两拳的距离，并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞，说是有种沙发的感觉，腿离前座2拳半的距离，对于车内空间特别满意。 二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说，空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大，但是开车和坐车的实际感受很宽敞，外出的时候带上孩子，在后边没一点拥挤的感觉，孩子坐在后边脚也蹬不到前座。 后备箱空间中规中矩，装载能力一般水平。对于出门远行来说，放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说，就没那么宽裕了，毕竟整车长度在这里摆着，其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了，总体来说能满足于日常需求。 【驾驶感受】 我这里主要以丘陵地貌为主，经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了，对于爬坡这种路况，动力典型不足，很少使用。基本上都是使用的标准模式，动力响应比较快，油门的脚感很跟脚，踩下多少油门，就有多少转速和速度，对于超车这种操作来说，非常流畅和舒适。运动模式的话，因为老婆在车上，怕引起她的不适感，一般不敢用，原因就是推背感太强，动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车，长上坡的情况下，直接打开运动模式，一个字——超爽。 对于标准模式来说，唯一问题就是在这个模式下，变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点，发动机转速经常到达2500转才完成升档操作，如果是加速超车或者爬坡的话，转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了，毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。 车辆的灯光在夜晚行车这种条件下，还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗，因为近光的铺路效果真的不是很理想，晚上路面照明条件不好的情况下，都不敢开太快，怕道路两边突然冲出人或车，造成交通事故。真心希望能得到改善，也只能期望与车灯的改造升级了。 以上就是提车两月有余的初步体验，总归来说二代55PLUS还是不错的，动力上不能和大排量相比，但在小排量车型里也可圈可点，家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车，希望像第一辆车一样，再续一个小10年。 感谢圈主Mr蓝胖子专属指导

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 年轻人的第一辆车是轿车还是SUV一直是大家讨论的话题。在没有购车之前，我一直关注的都是轿车，也在购车前把市面上的感兴趣的a级车试了一遍，试完后真的是百般纠结，总有不满意的地方，或外观或配置或价格（最主要的是价格），总找不到一个合适自己的，还有，我看的车多为国产车，吉利星瑞，长安逸动，广汽传祺影豹等，因为我家里就是一台国产车，开了很多年也没啥毛病，并且同价位的合资车没国产车配置丰富。 还有我不太喜欢随大流，大众速腾，丰田卡罗拉都满大街跑了，不喜欢。小众的产品不一定质量不好，这是我的观点。（多说几句，我实在搞不懂卡罗拉为啥能卖那么好，内饰也太吃藕了吧！） 回到正题，为啥试了那么多车，最后买了suv了呢？一个字：累了（俩字），试了很多车，真的太纠结了，所以就干脆买个自己未曾尝试的车型吧，所以就提车了……（对了，我是先去试了哈弗的初恋，然后看了长安的这款，然后立马就定了） 我将从以下方面说一下这几个月来的驾驶感受，那么截止2021-11-19已经跑了2900公里了，也有一定的参考性了。 【空间表现】 这辆车的空间表现挺不错的，车载5个人也不会说很挤（多数时间只有我自己开），并且坐到车内很宽敞明亮（相较于同价位的车型），前排储物也是不错的，就是扶手箱的空间确实不是很大，但是这个对我来说没啥影响，只是用来装一些发票之类的东西。后备箱不能说很大，但是够用，并且后排座椅支持放倒（放到后很平），放倒后将可以容纳更多的东西。 【外观设计】 我觉得这辆车的外观设计还行吧，并不是说多么的惊艳，但是起码对得起它的价格。就中规中矩吧，挺耐看的。（还有，我开车时真的看不到车辆在行驶中的美妙姿态，所以，奉劝大家一定选一个内饰好看的车，真的每天开车看的最多的就是内饰设计了） 【驾驶感受】 这款车从日常驾驶来说，经济模式下动力稍微柔软一些，正常模式下动力刚刚好，且有点冲劲，运动模式下动力反应迅速，油门踏板轻踩即可有很强的加速。我平时一般都是经济模式，毕竟济南太堵，冲的太快不太好。 还有这款车很好开，方向盘的阻力适中，也可调节。开起来能够给到驾驶者很强的信心 【油耗】 平均油耗7.7，高速油耗6.7，市区油耗8.7-9.7。整体油耗偏高。（我能说我对油费没啥概念吗） 【最不满意】 第一个就是油耗偏高吧，第二个就是不知道啥原因车机系统出现死机的情况，连续重启了四次才打开，不知道是不是天气的原因，第三个就是没有无线充电（顶配才有），目前就这些吧~ 【最满意的】 这辆车也有很多亮点，是同价位的合资车上没有的，第一个是360全景影像，而且很高清，特别适合向我一样新手，倒车非常方便！第二个是音响系统，好像是先锋影音，虽然不是那种很高级的品牌，但是音质在同价位里绝对是数一数二了（自己认为的）。第三是有一个很大的全景天窗，真的很大。第四个是座椅加热，这个是北方用户的福音啊，我表示很香。 【总结】 这是一款全能型居家式的suv，外观漂亮不张扬，内饰高级不俗套，动力吧也可以，空间也能装，最重要的是它能够给到同价位合资品牌所给不到体验。 好啦，这就是我用车这三个月来的感受 （刚才回看了一遍都是夸奖，有啥缺点日后补上） Ps：看完点个赞呗?，也欢迎多多交流

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4分“优秀”

提车一个半月了，总体来说还是满意的，开了4000公里，基本都是上下班开，偶尔带家人出去玩儿，虽然不是最完美的，但是适合自己最重要。 【购车经历】 其实从去年就开始看车了，但一直都停留在网上学习阶段，第一辆车是三手polo，当时打算练练手能代步就行，慢慢的驾驶技术纯熟了，对车子的要求也高了，想着动力至少1.6L以上，空间宽敞，外观要帅，本来看上了迈锐宝xl，但是老婆喜欢SUV，底盘高，视野好，后来就去看了长安和哈弗，想着既然选国产了，奇瑞本来也在考虑范围，但是颜值劝退，瑞虎8plus超预算了，而且考虑到老婆大人后期用车方便，大小差不多就行。最后选定的55p，综合来说还是比较满意的。 【空间表现】 平时主要是上下班代步，两个人用车时候多，后排地台几乎纯平，五个人坐着也不拥挤。 【油耗】 上下班主要是乡镇路和高速，偶尔也堵车，对于一台SUV来说，7-7.5的油耗可以了，有人说是欢乐表，但就算加一个油也能接受，问题不大，如果高速一直80-90巡航，6点几没问题。 【动力表现】 官宣蓝鲸188马力，也是看上的一点，之前1.4L太肉了，现在动力基本随叫随到，即使虚标了，也不影响正常使用，谁也不用每天都去马力机上跑。 【驾驶感受】 座椅还算舒适，不过坐垫有点短，老婆喜欢的座椅加热yyds，换房顿挫问题不大，毕竟是双离合。噪音确实有点大，感觉60以内还好，高速超过80就比较明显了，需要调大音量缓解一下。 【最满意】 座椅加热，后视镜折叠，车联网，自动空调这些是比较满意的功能，动力空间也都够用，太大了也不方便。 【最不满意】 做工上面确实有待提升，比如车身缝隙大，噪音大，但是后期可以改善，不影响正常使用。还有刚提车的时候车里味道有点大，开车熏得头疼，买的炭包一个月后有所改善，但是偶尔还有味道，可能是冬天冷散味儿慢，要是夏天暴晒几天估计能快点儿。 车牌就不挡了，有偶遇的车友记得滴滴😎

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

刚提的车嘻嘻😁，落地12.5，送的终身免费基础保养，免工时费哈，还有就是脚垫之类的了，有一个贴膜减500，我就贴了个什么lg的膜？980我感觉别人坑了，我爹非要贴，对了送的这些东西呢还有什么发动机镀膜，车漆镀膜，我一看就是拿个喷雾喷了喷，呕真是把我当大怨种了，还收了300！感觉自己直接被坑完了！ 【空间表现】 空间很大！特别大！坐五个人也很宽敞，我185的个子，完全不挤，就是后备箱稍微有点小，还可以吧。 【购车经历】 本来打算买逸动p顶配的，后来感觉内饰啥的差点意思，而且我当时在上班，我爸爸跟销售谈价格，销售说交押金才能到10.9我爹就交了，合同也没签，等啊等，本来说2月20有车结果又没车，说最晚3月中旬，我查了查，交定金不签合同！纯纯怨种！！感觉自己被坑了，就考虑换个别的车，或者退定金，结果55p有现车，看了看了中配，也有现车就谈价格，逸动感觉10.9贵了，所以55我就看了看车友的价格，我让我爸直接跟销售说12.5能落地就直接定了不行就退定金，销售本来中配要12.8最后到12.5，我爸爸一看我急就说了说那个销售，最后发票低开了，写的100000，就这样提车了。（当然还有一个原因！配置内饰，外观我感觉比逸动强了不是一点半点嘻嘻） 【驾驶感受】 顿挫还是有的，这个我承认，我同学开的科鲁泽说感觉不好开，我感觉还好，比较第一辆车，然后油门震脚也有一点儿吧，不注意是感觉不到的。座椅很舒服，至于风噪，胎噪，发动机噪音也是有的，害10万的车还要啥！就是自动驻车每次都得去控制面板开还有启停每次也得关有点😡。别的暂时没啥感觉以后补充。 【油耗】 表显7.8到8，还没首保，提车来油7.6的加了100元.然后6.7加了280。看下次加油加多少吧，油耗嘛，介意还不如扛着车走嘻嘻😁 【销售态度】 ！！！小白买车一定要做好笔记！不然就跟我一样了，大怨种！ 【动力表现】 动力绝对够用啊！提速也很快，我同学给我展示了展示动力，推背感有的，就是他一下子给我急刹车，紧急录像都干出来了，回去的时候全是糊了的味道，心疼，。 还有就是，才没几天就刮了，不知道咋弄的！540度也很好用，开车停车都很方便，然后第一辆车嘛，开过家里09的爱丽舍和14的福瑞迪，感觉减震的话比他俩要好点，毕竟没开过好车，配置也很够用，就是小安有时候叫不出来，嘿嘿，中配的话没有电动尾门，蓝牙钥匙啥的，但是考虑的实在是超预算了，尊贵配置也够用，该有的都有，国产嘛，配置很高！ 就是希望可以开的久一点，国产车嘛，至于为啥买国产，合资车减配！感觉合资车很嚣张，勿喷，只是自我感觉，所以支持国产！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

【个人情况】我买车的最直接原因就是有了孩子，现在的车子在孩子面前，就像房子在老婆面前一样，慢慢的变成了刚需。人活一世，为父母、为家人、更为了家庭，所以必须买了。虽然车子属于消耗品，但它既是为了出行的方便，又是为了家庭的颜面，更是为了作为男人的一片私有空间。 【外观】外观方面我个人评价给出4分。主要体现在外观设计方面。 前脸：夸张的进气格栅占据了近五分之四的横向面积，加上我这灰色的外观颜色，搭配上前面两个大灯，有一种“他大哥UNI-K“上无边界前脸的感觉。 侧颜：侧面看上去整个一个小胖子的既视感，给人一种敦实可爱却又有点壮实的感觉。 尾部：尾灯的形状和颜色处理的比较吸睛，透明外灯罩里面搭配黑红色内灯罩，有一种熏黑却又不是熏黑的感觉，整个尾灯组形状并没有夸张的大，相对其他车型来说还要小一点点，搭配在整个圆润的尾部造型上相得益彰。上面的黑色尾翼作用大小暂且不论，在整个尾部设计上属于点睛之笔。 【内饰】内饰毫不夸张的给出4分。简约中透露着个性，简洁中隐藏着科技。黑色与浅咖色双拼的仪表台、双拼的座椅加上三拼的四门内饰板，处处都显示出一种协调之美，毫不突兀。仪表台上的简洁与中控台上的各种按键形成了鲜明对比，一个简洁明了，一个紧凑清晰。但在实际操作中，一点都不显得麻烦。 【配置】尊贵型的配置我给出3.5分。全车6气囊的标配是亮点之一，360度+180度组合而成的540度立体影像系统对于我来说是一个非常有用的功能，不论是停车，还是途径比较拥堵的大街小巷，都能为安全行车保驾护航，是亮点之二。当然缺点就是四个角处于监控盲区，但是车尾有距离感应雷达，车头却没有，这一点属实有点拉胯。 【空间表现】空间上给3.5分。要说二代55P有多宽敞，只能说是内部空间在乘坐上不局促而已，真正的稍微局促留给了后备箱。之前买车的时候对比过75P，同属于紧凑级SUV，驾乘感受明显要优于二代55P。不过我这185cm的个头坐进咱二代55P的车内，并不显得拥挤，至少头部距离车顶还有3指左右的空间，而后排基本上轮不到我来乘坐，以我老婆166cm的身高来说，头顶距离车顶那还有20多公分的距离，腿部还有一拳多的距离，这主要是因为我的驾驶位调整的比较靠后的缘故。后备箱的空间相比75P来说，还是小上不少的。过完节从家里返回的时候，家里人不停的往后备箱装干货，算上我和老婆的两个24寸行李箱，塞得满满当当也没塞下多少东西。 【驾驶感受】 整车的驾驶感受只能给3.5分。虽然二代55P的提速快，响应也比较积极，但是整车的隔音做的还差那么一星半点。轮胎的噪音在任何路面都异常明显的传进车内，路面颠簸的声音也很清晰的传进车内，再就是高速状态下的风噪声，随着速度从80码开始，逐渐增加，不把音乐开到9以上，很难压制住三种噪音的干扰。还有就是车辆在转弯的侧倾支撑表现不尽如人意，以40的速度转弯，车辆的侧倾过于明显，有种要甩出去的感觉，让人没什么信心。底盘的高度在SUV车型里算得上比较考前的了，在坑洼路面的通过性上能给我一定的保障。悬挂的调校稍微偏软，在农村那种坑洼不平的路面行驶，颠簸的感觉控制的比较不错，至少我的母亲乘坐这辆车没有出现或很少出现晕车的现象发生。 目前对咱二代55P的感觉就是这样了，更详细的用车感受还需要多行驶一些历程，多使用一段时间再做评价。 同时，特别感谢圈主“Mr蓝胖子专属“对我的指导！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】买车前一天跟媳妇说了下，第二天就去4S去看车了（之前在网上看了好久），试驾了一下 谈1小时就订车了 尊贵版，应该算购车速度快的吧，时间催促就看了一家4S店（友情提示，多看几家 多看几家 多看几家），6月10号订车6月20号提的车 。 。 【提车价格】 尊贵版落地12万全包-5千政府补贴=11.5万落地，裸车给我开票写的10.8（要写10.5我没答应），4600保险给开的全险三者200万，最扯蛋的是五百上牌费，带的人都没有，都是我一个个人问的，送的东西跟没送没区别就不说了。 【驾驶感受】 开了一个月油门共振，变速箱顿挫都没有感受到（我是新手），方向盘打死有时候有异响，有时候没有，在有坡度地方停久了启动也有异响，360很清晰对新手很实用，新车也没什么异味，这点很好。 【油耗】 第一百公里油耗表显13个，第二个百公里表显降到10个了。 【动力表现】 动力很不错，给油就走，总体来说满意。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

购车经历： 1月1日去汽车交易市场看车，原计划购买轿车，一直在关注轿车，去了市场直接被媳妇拉去看SUV，首先看了55大哥75，算了一下超预算太多就放弃了，随后又去看了吉利缤越，价位合适，没有试驾车就先走了，接着又去看了二代55，第一眼就被时尚霸气的外观给吸引了😍😍，销售开始接待介绍车辆并且安排试驾，试驾满意，回来做价格，一切都安排的非常好😀，最终成交👏👏 用车感受： 等车期间大家的心情相信都一样，迫切的想开上小5😄，在等待19天后销售打电话说第二天可以来提车了，20号一早就去了4S办理各种手续，此处省略一万字😜 用车一个月，整体感受还是很不错👍，至于很多车友说的各种异响，油门共振，我表示没有发现✌，难道是我运气好吗🙀 油耗方面：目前才跑了800公里，综合油耗一直在10个油以上😂，基本上都在市区开，车都买了管他几个油开就完了😆。 动力方面：1.5T蓝鲸发动机，动力还是很充沛（经济模式除外），标准模式油门响应很积极，运动模式那就不用说了推背感很强👍，这车家用绰绰有余。 吐槽：个人觉得自动启停开关设计位置有点不太合适，不太方便操作，自动驻车不能永久开启，车速60以上胎噪，风噪确实有点大，不过在可接受范围之内，主驾一件升窗貌似出故障了，必须一直提起来才能升起来😱 就这么多吧，一个月的用车感受，希望广大55的车友平平安安，尽情享受驾驶乐趣！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

陪我多年的老欧诺眼看不行了，经过多次维修还是不尽人意(出过事故后维修始终没搞好，小问题不断)，无意中在外面看到一台cs55p一代，觉得外观还不错，而且正好出了二代新款，就动了换车的念头。 在懂车帝上了解了配置价格，感觉还比较符合自己的要求，上个月就预约去四儿子店看车，试驾了一圈，感觉还不错，想买中配，结果只有低配有现车，就没干成。问了另一家店，有现车，直接去就定了，也没砍价，全款落地12.7 W,包牌保险送常规脚垫贴膜下护板 588买了三年保养，销售说没优惠，我就信了,是不是我太好忽悠了😂😂 先都准备把老欧诺随便找个车贩子处理了，能卖顿火锅钱就不错了。听朋友说可以做置换划算点，旧车卖了3000大洋置换补贴了4000大洋，贡献他的最后能量。一代新车换旧车就此结束了他的使命。 目前跑了500公里感觉还不错，动力比较跟脚，前段加速感觉比75plus来得快，油耗天天堵车路段跑，表显9个油😂，D形方向盘还是适应了几天才习惯。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

外观中规中矩，远近光灯拉胯，隔音胎噪有点大，内饰总体还是不错，前排空间很大，后排空间，家庭使用完全没问题。家里孩子还小，坐在后面还是很舒服。车机系统芯片不是8155，毕竟不是主力车型，不乱下东西应该也是够用，自动灯光没觉得有什么用处，夜间照明不好路段，不会主动变光和介绍不一样，雨量感应很好用。辅助驾驶对新手十分友好，媳妇儿刚下的驾照，刚开了一次就触发避险功能。这是亮点。 动力方面还是很给力，市区用的比较多，因为还在适应期，平时车速不快，但需要提速时油门响应还是很迅速，油耗还能接受。夏天，暂时跑到8.5/百公里，开空调，基本不开车窗。总体来说，作为家用车代步，性价比已经算是很高，希望国产越来越好吧

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4.2分“优秀”

【购车经历】 我工作时间是朝九晚五，主要是我一个人上班代步用，基本是在城市代步用，节假日可能会到周边城市进行短途旅行。我买车的诉求很简单，我需要suv，视野会更好，预算10w左右，所以只能选择国产车，在奇瑞欧萌达和cs55p纠结过，一开始选了欧萌达，但是谈价过程不理想，后面我爸爸说去长安看看，后面去看了之后感觉还不错，就与销售谈价格，过程销售也比较客气顺利。 【提车价格】 我是选择了2年4万免息，落地价是11.3万元，但好像七月份厂家政策又把车价往下调了一千元的优惠。没有进行选装，4s店送了全车膜、脚垫和灭火器。但是4s店送的膜很差，透光度不好，后期准备换掉重新贴。谈价的过程中建议一项项的谈价，销售可能有一定的贷款任务。等车大概一两周的时间。 【最不满意】 用车过程中暂时没有什么不满意的地方，有一点比较介意的是，全车内饰还是比较塑料，我之前看的欧萌达内饰是全包的，比较有质感，cs55p的大面积的还是塑料。 【能耗表现】 目前第一箱油用的很快，油耗在10个左右，我爸爸说后期开一开可能会降到8个左右，这个车是suv，本身油耗就较高，这个是避免不了的。 【驾驶感受】 操作起来感觉油门和刹车很灵敏，给一点油门就有反馈，不肉。目前没有发现顿挫的情况。悬挂还可以，再过减速带的时候免不了的有一些颠簸感。有一点很重要，玻璃不太隔音，我在路上开的时候风噪很大，介意的需要重点关注。 【乘坐感受】 后排空间很大，且后排座椅可以完全放倒。后备箱也很大，后期过年过节装东西空间足够。扶手那边有个较深的储物空间，好像会随着空调温度变化。整体来说还是挺好的。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝逛了一年多，各种车型，各种牌子都看过，也下不定主意，最后想着先不买了，4月份由于工作调动，离家较远，而且打车也不方便，就开始在店里看，看了长安的，吉利的，奇瑞的，还有长安和吉利的子品牌，想着这两年国产车的配置都不错，就没考虑看合资的，最后就定了牌子，长安的，本来先看好的75P，由于个人感觉75P有点大，就考虑了55p，总共去了2次ssss店，确定好了直接提了！ 【空间表现】 我个人感觉空间表现可以，作为家用车，完全够用，而且，后排地台纯平的，后排坐3个人也完全可以。 【驾驶感受】 我个人感觉就是，只要舍得给油，动力杠杠的，动力随叫随到，我基本上都是标准模式开，跑高速也是定速巡航和跟车保持，人也很轻松，解放双脚。还有就是很多网友反馈的换挡顿挫，油门刹车共振的问题，目前都没有遇到，还有个问题就是走烂路的时候减震咯吱咯吱的响，不知道什么原因，等首次保养的时候让看看！ 【油耗】 目前一共跑了9百多公里，表现油耗6.8，走低速，最低跑到5.2的表现油耗，说实话我自己都不相信，实际多少油耗我也不会算，我看到网上好多人说能开到十个油以上，我不知道我是怎么开的😂 【不满意】 1.整车隔音不理想，车速超过100就有很明显的风躁和胎噪！ 2.发动机自动启停，个人感觉这功能很鸡肋！而且还不能永久关闭，每次都要手动关闭！ 3.刹车盘生锈，买了不到一个月，就有很明显的锈迹 【满意】 1.车辆配置丰富，尊贵版的360影像，540度透明底盘。 2.车辆外观颜值在线，很适合年轻人的审美。 3.自动驻车功能，能有效减少市内频繁的踩刹车拉手刹。 【提车价格】 价格我直接跟ssss店谈的落地价，包括保险，上牌都是ssss店给弄的

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

简单说一下提车感受 12月5号看车，试驾一下，当时感觉动力非常的好，以前开的n手老车练手，上手开了一下，三种模式 省油模式起步是真拖拉，正常模式动力就开始很好了，动力模式一开，油门轻点车就往前窜 嘎嘎爽。 车机方面对于我来说就更没得挑了，练手车放歌都是插得蓝牙转接，等于是鸟枪换炮。 12月7号提车，砍价什么的和销售说半天，然后我就晕了，直接就11.4全包(最后发票给我低开了) 多一分我都没有（感觉给高了）也怪我提车前没做功课 说说提车后开了一个星期感受吧… 【空间表现】 身高1.7，不管是驾驶室还是后排空间绰绰有余，凳子非常软，后备箱喜欢大的买大车去，这车我渔具都能给他干满，家用够用了。 【油耗】 目前300多公里国道 表显7.9 受不了那种开车一揉一揉的。首保过后能降点估计，还算正常.明天会出去一趟跑高速，油耗还会拉低一些，就这动力烧点油正常。 【最不满意】 这有一点必须吐槽…灯光，近光灯在有路灯的地方我感觉不出我开灯了，要不是仪表盘上有显示，我都会怀疑没开灯，错车对向车灯稍微亮一点我就看不清路。为了测试一下灯光到底亮不亮，我专门去了一趟漆黑的乡间小路，测试结果-非常亮啊，除了远光有点散光外感觉还可以啊，但是为什么在有路灯的情况下会感觉没开灯呢？这是啥原因有没有懂得大哥解释一下。 最后说一句360真好用，欢迎各位车友交流。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 之前行驶证没下来的时候已经写过一篇文章了，这里就不再赘述了 【驾驶感受】 低速档顿挫明显，1升2速度慢，反映迟钝，3升4变速箱基本都在2100-2300转左右，降档有时候3降2的时候也会有明显的真空期，降到2档再给油会有大概2-3秒的真空期，但是是偶尔出现，所以整体驾驶感受还算可以，每天上下班基本一半市区一半快速路，所以整体感受还是不错的，尤其是速度提升起来，大概45迈以上给油的反馈非常迅速。 【油耗】 基本跑市区在10个油左右，快速路省道高速基本在7-7.5左右，湿式双离合需要慢慢感受变速箱，给到一定程度的油需要轻抬一下，给车辆一个反映时间，比较注重脚法。 每次我写都是一些缺点，因为优点不用我说，大家都知道，想给没买车的车友一个比较全面的感官认知，光说好处那是忽悠人，有好有坏才是最真实的 感谢观看

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

外观：基本上看过这车的都说外观好看，很气质，不论中年人还是青少年，看到咱们的二代55plus都会多看几眼。当初订购的时候原子灰实在是等不到，改成了炫影灰，不过依旧是这么好看，哈哈 内饰：内饰简洁、漂亮也大方，可观赏性很高，有一点要吐槽一下，座椅也是很容易卡一下小东西真的，不过用吸尘器吸出来就解决了 配置：十几w的国产车，在配置这一方面真的是能给到的都给到了，特别是这一块大屏幕，可玩性非常高，娱乐性也兼顾上了，配置好评 操控：不得不说，在操控方面这台车子还是有很大的进步升级空间的，这个变速箱真的配不上这台发动机，前期换挡要到两千三四才可以才能换回来，声音在驾驶室里听的一清二楚，希望厂家能改进吧 动力：平时都是用标准模式，给油响应快，提速快，超车轻轻松松，但还是要已经各位驾驶员要安全行车，确保自己安全的同时也要确保道路交通安全 舒适：舒适型还可以吧，就是隔音效果差点意思，噪音大，跑到90左右风噪就上来了，只能放大音乐遮盖一下

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

外观设计很好看，家人都很喜欢，方向盘刚开始不是太习惯，慢慢适应就好了，该有的配置基本都有，好多功能还需要时间去熟悉，慢慢开慢慢适应，多看看说明书，在论坛多逛逛，还是有很多收获的。空间方面，能够满足家用，购车时在瑞虎8，GS4，RX5，领克06，博越之间做的比较，还去看了天逸C5和吉利星越L，其实原本是想在后面两者之间选择的，确实非常喜欢，尤其是天逸C5，已经关注了三年多了，奈何囊中羞涩，最终还是选择了55p，而且都没有试驾，销售说是试驾车在修理，最后也没试成，从看车到买车一共就两天，头一天连看车带谈价，回来之后我们觉得价格还行，第二天就直接去交钱了，又少了几百块，凑了个整数，上午办完贷款，选车，交钱，验车，一气呵成，然后是买保险，下载长安的App实名认证，下午去审车，缴税，选号，上牌，弄了整整一天。缴税的时候只能刷卡，不能用支付宝和微信，请人代刷的，然后再用支付宝转给他。验车前销售就让先去加了两百块钱的油，表显可以跑340公里，还没加到一半。回家这段路开着感觉还不错，就是有点堵车，油门很灵敏，刹车也挺好，用着很顺脚。以后又要为停车和加油操心啦！