【整体感受】
1、外观:5.2米的车身长度加上2米有多的车宽,使整辆车气场十足。整体设计延续了红旗H9的端庄、严肃,在所有电动车都追求年轻化,科技化设计,搭载了前后双电机。
2、内饰:内饰设计要年轻化很多,中控上的四屏设计看上去科技感十足,副驾驶配备的娱乐屏也是一大亮点。但是红旗系统功能繁多,车机存在明显的不足。一是车机操作逻辑比较复杂,层级多难上手。二是系统的响应时间比较慢,和其他造车新势力相比,红旗E-HS9车机系统还有很大的改进空间。用料上,豪华的定位自然不会有太大问题,能摸到的地方都用真皮进行包裹,豪华感十足。
【驾驶感受】
没有我想象中那么笨重,前后电机低扭来得非常迅速,轻踩油门都能获得不错的动力响应。切换到运动模式之后深踩油门,会出现明显的抬头加速现象,会有推背感,提速能力是足够的,在动力储备方面完全不用担心。轻盈的转向手感给我留下不错的印象。
【总结】
红旗E-HS9是一台颇有中国特色的豪华SUV,在设计上红旗E-HS9独树一帜。只是端售价并不便宜,想要花费70万买一台豪华纯电车确实非常大胆。在我看来,红旗E-HS9的推出令红旗品牌上升到了新的高度,但是这辆车续航在400-600km之间,动力在同级别也不算特别好,大家可以考虑考虑在进行购买!
【最满意】
空间方面真的非常不错,非常的宽敞,我183cm的身高,可是坐在里真的是一点都不觉得压抑,后排空间也很足够,坐满人也不会觉得拥挤,很舒适。外观方面造型独特,很有独特的魅力,走在街上回头率很高,每次开出去都感觉特别有排面!
【最不满意】
隔音方面有点差,平常走市区还好,不是特别明显,高速上车跑起来以后这噪音真的是,哒哒哒的,时间长了真的有一点烦。
【最满意】
首先红旗E-HS9外观大气,车身修长得体,看着非常霸气。车内氛围感做得很不错,多色的氛国灯加上车头的三块大屏,未来科技感很强。车内的用料也是非常高档,座椅软硬适中,能加热通风,腿部还有腿托支撑,三模式调节按摩;这车开出去非常耀眼,有很高的回头率。
【最不满意】
车头有些挡视线,好在配备了 360°全景影像,不然盲区所带来的危险性是无法估量的。冬天续航能力有些受影响;白色的内饰也容易玷污;续航里程如果能再上去就完美了。
儿童乐园扛把子被抢:有没有热泵空调?
够浪才淼:你这版本实际续航多少,冬天打几折
【最满意】
它的外观在我看来实在是太喜欢了,高端大气上档次,看上去非常的霸气,车身侧面的线条也是很有力量感的,车尾的造型设计得也是比较饱满,开出去接送老板客户什么的也是非常的有面子。舒适感方面可以说是非常的不错了,这个座椅按摩挺好,主要后排也有,坐在后排谈生意是个非常不错的选择,坐着很舒服。
【最不满意】
目前来说我最不满意的还是操控吧,因为确实车子很大啊,如果是新手开起来感觉还不是特别的习惯,也不太好停车啊,一般小点的停车位还真不太好停进去,技术不过关的人还真是驾驭不了它的。
红旗的E-HS9这台车呢,在我们大连的金石滩见过一回,我去当时车上总共三个人,我们三个人都震惊了,咱们可以这么的好看啊而且这个还是一个纯电动的虽然我不太了解红旗,但是呢,我可以给出相应的这个回复之类的众所周知,红旗的车呢,都非常的好看,对吧?这台红旗的SUV也不例外这台车呢,圆柏嘉树目前是没有被测试出来,不过呢。还是那句话,好看豪华让人感觉上档次兄弟们红旗的这台车不是红旗的,这台车红旗所有车安全性都特别特别的高,而且呢外观也都非常的好看。为什么红旗的油耗高呢?连他的钢板厚啊,所以说它安全性也就高红旗车的唯一的缺点,我估计也只有是什么你只有是油耗耗能太高了不知道它旗下的发动机是不是双顶置凸轮轴,如果是双顶置凸轮轴,那就更加完美了
红旗E-HS9是红旗推出的一款大型豪华纯电动SUV,也是目前红旗品牌旗下级别最高的SUV车型,从外观设计来看,该车的前脸采用了红旗最新的家族设计语言,不过由于是纯电动车型,前脸的直瀑式进气格栅设计得更为紧密,但是整体依然呈现出了红旗车型固有的大气端庄范。在侧面,红旗E-HS9呈现出的依旧是非常大气的气质,整个车长达到了5209mm,轴距也达到了3110mm,即使在大型SUV级别中也是属于顶尖的选手,所以不管是外观还是车内,都是非常的大。在内饰方面,红旗E-HS9的整个中控台几乎都是被液晶屏覆盖着,三块联屏的设计让车内充满着科技感,且挡把上方还有一块空调控制屏,进一步提升科技范,同时在用料方面,该车内所有地方都被软质皮料包裹着,完美地将科技感和豪华感融合在了一起。该版本是采用的7座布局,第二排是两个独立的座椅,在实用性方面基本能够满足一个家庭所有的正常出行。动力方面,该车采用的是双电机驱动模式,其最大功率为320kW,峰值扭矩为600N·m,相信这样的动力完全能够支撑这样一台大车所需要的强劲输出。不过在续航方面,该版本车型只有460km的续航能力,说实话在一流纯电动车续航门槛都超过500km的当下,稍稍还是有点不足的。至于价格,该版本车型的售价为50.98万元,不便宜,但是纵观市场同级别车型,红旗E-HS9也算得上最便宜的了。花五十多万元,买一辆看起来百万级的大型豪华车型,客观来讲还是划算的。
点评车型:
2020款红旗E-HS9 510km 旗领版 四座
3.5分“良好”红旗E-HS9的外观采用了红旗最新一代的家族式设计,直瀑式的中网很有气势感,但用在一台电动车上显得有些怪异;内饰部分四平八稳,豪华感确实不错,但显得有些老气,不够时尚;空间表现还是不错的,毕竟这么大的车身内只有4个座位,同时后排的乘坐舒适度很不错,座椅偏软;作为电动车来讲,红旗E-HS9的动力表现还是比较澎湃的,同时有着四驱和可调节的悬架,操控性相对也是不错的。
🏄啊帅锅🐰:大连屏不实用,建议还是传统的仪表盘,而且四门还是用传统的好,这样设计啊,冷一点天气的话,连那个门都开不了,还有那个加油那个板块最好用传统那个吊饰,钢琴版真心不好,其它的挑不出毛病来了,希望红期的设计师能看到,要挑实用的