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#爱车故障记录前后买过两台EHS9 ,累计使用超过四年。 今天就说下我所遇到的故障与如何解决的。 1 在提车后遇到小电瓶亏电,第一次是21年,出去旅游十五天左右,回来,车辆无法解锁,四s店来救援搭电,没过多久,车辆静止状态三天左右第二次亏电,也是四...查看全文
#今年你的保费涨了吗第一年新车保费大概9000多元,第二年保费不到8000元(零出险),昨天保的第三年车险,6500多元(零出险)如图 两种方案选择,差额在200左右,最后还是保的6500的方案,不同之处就是座位险上,前几天各大保险平台都给了报价,价格都差不...查看全文
#辅助驾驶使用心得红旗EHS9这台车的智能化,放在如今智能化百花齐放的时代中,很平庸,但也能给予驾驶者在行驶中缓解疲劳,有智能但不多 下面说说辅助驾驶的使用 如图左上角的三个白色图标,最左侧的图标,就是很常见...查看全文
#电车VS油车如何取舍随着电池技术的进步,目前的电车基本上电池燃烧的概率很低了,很多车子碰撞刮蹭起火和自然,都有各种先提条件存在的,一些是车子走线和结构问题,一些是电池被托底过,当然还有个别因为电池散热故障导致自燃,毕竟电车发展也就短短几年时间。 第一如果一年就开几千万把公里,讲实话电车综合的使用成本绝对高于油车的,不建议买电车,第二如果是新手,驾驶技术差的,对新科技接受理解能力差的,以及女性朋友也不建议开电车,原因是掌控不了高性能电车,老头乐这些除外啊,当然如果也可以给对方买个高性能电车,上个高额保险, 现在的油车基本上性能稳定,故障低,基本安全能够保证,出行更加自由和随心,如果你不差钱,就闭眼入油车 重点题外话:我们的电车只是从开了一个赛道,对民生来说有好处,相对于我们来说有了更多的选择余地,并且对整个汽车行业起到了良性的竞争。但是不能一味的鼓吹遥遥领先,对我们的工业产业链来说其实是一种倒退,彻底封死了我们自助研发大排量发动机的路。让我们的军用车辆技术放缓了脚步,在这里我想说一汽,东风你们可以不买,但是不要诋毁,特别是那些连这些车都没摸过的,他们可能是我们最后的遮羞布,别被资本的鼓吹迷了眼。想想摩托,想想车床,想想很多工业技术设备,我们吃过苦,走过的弯路够多了。
#电车VS油车如何取舍没有什么取舍不取舍,看各人用车场景和喜欢哪一种驱动方式,现在的电车多了不说,三四百公里的单次续航也完全能够满足小长途的需求,充电时间比油车久,适合不办急事的人群,优点就是出行成本低,市区的出行成本那就更低了,家用一年的长途需求大概率不大,油车和纯电车相比长途优势更明显,出行时间上会节约很多,但又没有增程和混动有优势,就是看各人喜好,是喜欢时代带来的新星产物还是油车的咆哮感,只是一个选择题罢了。
4.10
“优秀”
共150人评价
35万以上新能源总榜
NO.32
超过52%的同价位车系
4.10
综合
4.18
内饰
4.05
配置
4.00
空间
4.55
外观
3.99
舒适性
3.90
操控
4.04
动力
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