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    速腾变速箱换挡顺畅值得买吗_速腾操控怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1868人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    9.19-13.69万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.56
    • 外观
    • 3.90
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.35
    • 3.40
    • 空间
    • 3.96
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.47
    • 操控
    • 3.73
    • 3.49
    • 动力
    • 3.73
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 速腾3.71空间3.96
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.84外观4.24

    速腾·全部评分

    点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

    4.14优秀

    【购车经历】 本人试驾过不少紧凑型车,有的坐在里面无法伸直腰,十分压抑,家里要求空间要大一点点的,速腾空间宽大符合自己这一要求。(看过日系车 可能是销量好 不愁卖吧 进店价格都不报) 【最不满意】 1.后排中间隆起真的很高很高,后排空调出风包太大太突出,这些严重挤压了后排中间乘坐的空间。 2.后窗玻璃无法降到底,对使用的舒适性还是有影响。 3.中控液晶显示屏不好看(选配好看 强烈推荐) 【动力表现】 动力将就够用,1.5T在车辆起动时还是有些乏力,但 转速上去,涡轮介入后,动力就会明显提升加强,真 会出现瞬间的“推背感”。挡位升降也还平顺,由于过 去长期开手动挡,已习惯了车辆的顿挫吧,现在完全 没感到新车有顿挫的反应。 【油耗】 跑市区+高速 差不多7-8个油

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    2023-04-20

    用户1053154673818落地多少?

    我是伪极客包含补贴嘛,是分期还是全款

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    4.07优秀

    【购车经历】 这是我的第三辆车,由于上一辆车让我内心很不舒服,还没有满第三年实在受不了就卖了,直接亏了三分之二,卖个关子,你们猜一下什么车,这次买速腾考虑了很多,因为我开过很多车,各样的品牌都有,我的目标很明确,上一辆就是suv,感觉还是轿车舒服(这个就因人而意了),车价就在15万以内,主要代步上下班为主,在卡罗拉双擎,斯柯达速派,大众迈腾中选,经过比对,卡罗拉空间太小,就去看大众,结果第一眼就看上了速度,外观,内饰,动力完全在我要求范围,直接就订了,老婆选择贝壳金,老婆顺以前车不是黑就是白,换个色,不过我还是挺喜欢,谁叫我那么喜欢老婆啦。 【驾驶感受】 已经提车快3个月了,开了5000多公里,动力比起我上一辆169p马力的车不分上下,最主要这个双离合变速器完全感觉不到顿挫,大众车比我想象的更好,跑高速在要求车速上很稳,没有其他杂质表现。 【维修成本】 现在已经5000多公里,已经完成了第一次保养,4s店告诉我现在是国六的车必须5000公里保养,使用专用机油,这是我唯一感觉不爽的,全合成机油为什么要5000公里一换,不过我有5次免费,无所谓啦,貌似保养一次只要300多,很便宜啦。

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    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 32021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 3
    2021-09-12

    我一个哒不刘问一下市区油耗多少

    用户7438216463623上一辆169p马力suv那可能是哈弗H6

    用户3533517225561落地多少钱?

    点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

    4.71优秀

    空间,就是大,媲美B级车没有问题,当初选速腾的理由,空间是绕不开的理由,来了卡罗拉和雷凌,本来很期待的,毕竟数据差不多,但是对比了实际空间,当天就秒订了速腾,虽然比卡罗拉和雷凌的预算高一点,但是还在预算内 内饰,能碰到的地方都是软的,真皮座椅,没问题 配置,液晶仪表,车联网,全景天窗,就是没有自适应大灯和自动雨刮,有点遗憾,但我觉得能满足我的需求 外观,个人觉得棱角分明,比较有个性 操控,后轮独立悬挂,虐板悬没有问题吧,还有就是高速的稳定性 动力,1.2的本来就没有秒天秒地秒空气的本质,所以没有太高的期待,够用,比我以前1.6的自吸有力,毕竟扭矩高了近一倍 比较担心的就是变速箱了,这个不能不说,现在快2000公里了,没有感受到任何的顿挫,希望200000公里也没有任何异常,这是我的第一台大众,所以买之前也了解过双离合的稳定性,有些顾虑,但是市场能给我们的选择也不多,dsg和cvt成了主流,at的也看过,cx-4很好,但是有点过预算,关键好像当时说一汽马上停产-4了,我之前的东南三菱就是没有4s店了,有点憋屈,也了解过韩系,后防撞钢梁怎么都说服不了我,所以还是选择了速腾

    2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版 图 02021款速腾 200TSI DSG舒适智联版 图 0
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    2021-06-29

    林泽徐徐刚提了1.2超越,感觉不错。。。。。哈哈哈,你买什么车都会有喷子。。。不必介意,自己喜欢就好

    一只麋鹿森系还没点进仔细看我以为是帕萨特嘞

    咩啊z你这个什么颜色呀,国庆我也准备去订1.2了

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.64良好

    审美不一样,这款就是我的菜,感觉耐看老少通吃的看车的时候我爸就一直说这车挺好看的,我也觉得不赖,虽然更喜欢迈腾cc有多少能力半多少事。看这性感的小腰线,45度角再来一张,后面想拍的那车都快顶到我小白屁股了所以没办法用料这块没得说真皮的座椅车里手经常碰到的地方都是软材料中控什么的话感觉大众都差不多吧有没有?看上去大众套娃内饰烤漆工艺还是有不少亮点的越看越喜欢。 动力给满分,因为这个级别,比速腾1.4快的不多(合资)。顿挫感觉不到,动力还是有一些涡轮迟滞,涡轮起来动力就上来了。看到有些测评,速腾百公里已经能跑进8秒,属实难得,油门到底的那种推背感,家用太足够了,甚至可以用强劲形容。底盘很厚实,细小的震动过滤的不错,对比过君威,急加速发动机噪音相对要小。变速箱也很聪明。升降档比较快,就是有涡轮延迟,还是不能做到随心所欲啊!目前开了1000公里,油耗软件计算7.1。没上过高速,都是在市里跑。济南还是比较堵的,后期肯定还会降。不得不说大众的1.4t搭配双离合还是有两把刷子的,这么多年一直都是这老一套,但是依旧这么能打。 【缺点】 1.这车口粮有点细,吃95的,小加油站不敢加,去的的都是中石油和中石化,油耗感觉是实打实的高,论家用车不如日系经济。2.干式双离合挫顿感那不是一般的难受,特别是从高档降到抵挡时,我这新手都感觉很明显了。3.关于这个自动驻车,我真想吐槽一下,我不清楚其他车怎么怎么样,就自己这辆车来说,调教的真的有问题,轻踩油门容易猛窜,往前走就罢了,自己还能注意下,但倒车确实很吓人,一次媳妇倒车差点怼了人家车上去,多亏离的远,还有我同事给我倒车差点怼墙上去,自己的车明白容易猛窜,所以自己注意,也就没什么问题,但这车别人或者新手开,打开自动驻车真的很容易出事故,所以我倒车时都会关掉这个功能! 4.车漆真的很薄啊哈哈,自己没注意,路过的地方正好有大集,我停下等车过去,被一骑三轮车的大爷擦掉了一块漆,很小的一块漆,也没跟他说什么,看着他还挺不好意思的,也没说什么,我媳妇就跟他说骑车注意点,就让走了,自己找个时间去补补就行了!

    2021-01-13

    暨南大学来单挑你没学过用标点符号吗?

    雨后的空气你用腻子粉重新抹一遍就厚了

    青岛是个大岛喜欢就好!我也买的速腾豪华智联

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

    4.07优秀

    速腾280TSI上的1.4T发动机初段较为平淡,但是超过3000rpm之后,动力会有一个小的爆发,虽然并不暴躁,但满足日常的使用需求已经完全没有问题。油门和刹车都很“大众”,油门踏板的初段响应并不灵敏,但如果你不小心触及“红线”,车身会突然往前一蹿,在低速蠕行或跟车时要小心,整体来讲需要一段时间适应。刹车则是踩多少有多少,表现很线性,脚感也非常不错。变速箱没有出现像“打机关枪”一般的抖动,整体的换挡动作很平顺,急加速需要动力的时候,变速箱也能很好的理解到驾驶员的意图,并降到目标挡位。 “硬”已经不再是大众的专利了,速腾悬架有着非常不错的滤振性能,像路面上有个小的坑洼或者是连续颠簸路面,整体处理得都很到位。由于转向比偏大、路感也比较模糊,全新速腾不会激起人们激烈驾驶的欲望,不过老练的底盘调校的确有大厂水准。转向时车身侧倾虽大但动作干净,连续重心转移叠加的车身惯性基本都能被悬架吸收。

    2020-12-17

    MR肆拾你试一下s档

    点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG R-Line 国VI

    3.86良好

    从外观来看,速腾散发出一种商务的气质,但其实它的整体调校更符合运动轿车的特征,尤其是R-line车型,它在车厢里还使用了alcantara面料以增加车内的运动风味。能输出150匹马力的1.4T发动机,放在今天这个数据绝不算亮眼,但七速双离合变速箱效率很高,此消彼长,速腾R-line的加速成绩还算说得过去,百公里加速用时8.5秒左右。得益于双质量飞轮的设计,这款变速箱换挡平顺性不错,而且升挡速度也令人满意。虽然急加速时这款变速箱依旧不愿意降挡,但将挡杆拨入S挡后,油门和变速箱的响应速度也上了一个量级,并且在松开油门之后,仍然会在这一挡位维持3秒钟左右的时间才升挡,这种调校方式在其他大众车型中是比较少见的。现款速腾R-line的轮胎相比改款前低了一个规格,同时底盘调校上也更注重舒适性。空间方面,得益于轴距加长,后排乘客的腿部空间改善不少,185cm的乘客在后排可以有两拳左右的腿部空间,不过头部空间所剩无几。

    2020-11-09
    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!