一车汇点评怎么样

速腾280TSI上的1.4T发动机初段较为平淡，但是超过3000rpm之后，动力会有一个小的爆发，虽然并不暴躁，但满足日常的使用需求已经完全没有问题。油门和刹车都很“大众”，油门踏板的初段响应并不灵敏，但如果你不小心触及“红线”，车身会突然往前一蹿，在低速蠕行或跟车时要小心，整体来讲需要一段时间适应。刹车则是踩多少有多少，表现很线性，脚感也非常不错。变速箱没有出现像“打机关枪”一般的抖动，整体的换挡动作很平顺，急加速需要动力的时候，变速箱也能很好的理解到驾驶员的意图，并降到目标挡位。 “硬”已经不再是大众的专利了，速腾悬架有着非常不错的滤振性能，像路面上有个小的坑洼或者是连续颠簸路面，整体处理得都很到位。由于转向比偏大、路感也比较模糊，全新速腾不会激起人们激烈驾驶的欲望，不过老练的底盘调校的确有大厂水准。转向时车身侧倾虽大但动作干净，连续重心转移叠加的车身惯性基本都能被悬架吸收。