人生第一辆爱车,从买车到目前已经用车快10个月了,行驶了9000公里,在这里说一下我关于买车用车的经历和感受,供车友参考,希望能给到打算想要购买这款车的兄弟们一些帮助
【最不满意】
交定金前,说好选装的10.25英寸全液晶仪表,结果提车的时候却是8英寸液晶仪表。
【购车经历】
自从决定要买车开始,就天天在网上看车评,起初是想买朗逸,结果看着看着就奔着速腾去了,相比朗逸,速腾乘坐空间要大一些,而且是后多连杆独立悬挂,行驶质感要好一些,于是最终决定就买速腾了。本来是想买22款,价格优惠力度大,但由于错过了22款清库存的时间,就只能等23款了,恰逢下半年购置税减半,于是到了8月底,价格也松动了些,终于决定要下手了,在8月31号提了车。
【提车价格】
最终落地价在15.2W。
【驾驶感受】
方向盘很轻盈,起步稍慢,后段提速很快,变速箱在低速的时候会有顿挫感,底盘是真的稳,高速超车很利索,不拖泥带水。
【油耗】
市区基本6到7个油,高速5个油左右。
【最满意】
沉稳不失时尚的外观,充沛的动力,动力随叫随到,乘坐空间在同级别中数一数二的存在。
【动力表现】
提速快,高速超车很有信心,没压力,家用完全够用。
【乘坐体验】
空间很宽敞,尤其后排空间很宽裕,唯一不足就是后排中间隆起有点高,不过对于我来说能接受。底盘过减速带时有些许颠簸感,高速时速跑120时风噪有点大,不过我一般开着音乐也就还好。还有一点就是中控屏会经常性的黑屏重启,我也没太在意。好了,以上就是我买车用车的经历和感受,希望能帮助到打算买这款车的兄弟们。
另外,希望有车友群的大佬们能拉我进群,谢谢。😊
呵呵41513:1.5超越北京和上海最便宜,成都落地13.9。今天刚办完
用户名某:23款1.4T超越plus配置不错,相比1.5T超越版多了全速自适应巡航和自动空调,只有顶配才有了。
同学你好请问:可以考虑网上买对保险杠獠牙小白灯加装上去,看着协调点
有点买贵了,4s店蜜汁操作,发票开低了,反正落地是15.4个w,时间久了,忘记具体的明细了,低开发票大概裸车价12万多,其余的保险,选装,上牌费用,GPS费用,太多了,感觉被坑惨了,反正最后花了15.4。销售还跟我说,别的你就别管了,反正落地是15.4😐😐😐,我这个是280超越版,本来是没有全液晶屏幕的,这个出厂加装了866a➕320b,屏幕看着挺舒服。也就这一点比较满意了,羊毛出在羊身上😤
【驾驶感受】
这个车怎么说呢,底盘有点摇摇晃晃的感觉,我上一辆车是长安逸动XT,两厢版本的那个,驾驶感受挺舒服的,但速腾的驾驶感受甚至比不上那辆车。就很无语,动力是够用的,比之前那个1.6l强太多,还有就是这个车的避震,你说它软吧,他过坑过减速带底盘旷旷响,非常响的那种,你说它避震硬吧,它过弯的侧倾还很大。后期换个绞牙避震估计能解决。空间没话说。
【油耗】
路况好的情况下5.7,堵车状况下8-9个,油耗比较满意,50升的油箱加满市区能跑600公里左右。比较满意
【保养】
还没有首保,反正买的双保,(不买双保不卖车)双保2399元,四年质保加五次基础保养
【最满意】
没有最满意,这个车就是均衡,没有很大的优点,也没有很大的缺点,中规中矩
【最不满意】
同上,没有最不满意,如果非要挑刺 那就是座椅太硬了 时间久了开的屁股疼,也有可能是我太瘦了🤓🤓
【提车价格】
加双保落地15.4
【动力表现】
良好,后悔没买2.0的领克03,我才25岁 为什么要买速腾!! 后悔也没用了(手动狗头)
S雪停了:跟你同样的钱,买的斯柯达速派B级车哦,跟你大哥迈腾一样大哦,油耗比你低哦
我不是百度谷歌和搜狗:超越14.3落地含双保
用户3280634714208:我落地15.5也是今年4月买的。
点评车型:
2023款速腾 300TSI DSG超越版
4分“优秀”购车经历
看着2023年开年行情就差,就在关注买车的事。国产合资都看了不少。最早试的一辆车就是速腾,当时就觉得不错,但是价格优惠不大,一直没下手。后面试了很多车,比如星瑞,伊兰特这些底盘硬,驾驶感受不好。其他车缺点就不多说,总之就是没有特别满意的。
到3月底政府刚好出了政策,速腾优惠也大了,14.6能落地,成都政策本地产的车能补贴一万。雅阁换代优惠也大,尊贵18.5落地。在这两个车之间犹豫,最后还是觉得速腾便宜几万性价比高点,第一辆车先练手,下辆车再换B级。
3月底最后一个周末冲业绩去谈的。落地14.56,保险买的300万,含双保,送垃圾膜,垃圾脚垫,玻璃水,抽了个烤箱。谈了好几家店,这应该是接近底价了,死活不再少了。政府补贴一万最近也到手了。实际落地花了13.5万,这个价格还是比较满意了。
优点:
外观好看,最开始想买速腾就是看上了外观。特别是腰线和尾部的镀铬条,看起来很运动。
空间大,后排是试过的A级车最大的。后备箱也大。
底盘稳,舒适,试驾专门压了井盖,不会觉得很突兀。跑高速也稳,超车有动力,只是现在新车还不想猛踩。
油耗低,跑高速较多,开空调高速平均5个油。
加速1.5T的我感觉也完全够了,新车我没猛踩油门,前段加速慢一点,但是速度提起来后,我没有猛踩也一不小心就是130多。
缺点:
配置实在是低,次顶配都没电动座椅,让人觉得廉价。其他配置也少,但是基本不影响使用就感觉还无所谓,电动座椅没有是真差。
内饰嘛,没啥亮点,只能说这个价位别有国产车那么大的要求。家用代步车我对这个也不看重。
滑行时4降3和3降2有轻微顿挫,但是并不影响驾驶。
新车没多久左边玻璃升降异响,应该里面毛刷太紧,贴膜后就没有了。但是最近一次高速烂路抖动时车窗紧闭时,有车窗与橡胶的摩擦吱吱声,声音很小,但是我觉得密封有点问题,新车这样确实不应该。
大灯暗,空调效果不好。
新车有味道,但是不是臭味,像特定的一种大众香一样,也不知道是好是坏。
跑了2000多公里,暂时还没发现其他问题。有再补充吧。
岚雾影:政府补贴1个达不溜呀买的时机很不错哦
呼叫大圣归来:1.5超越,龙泉买的吧
用户4483733054079:全款还是按揭18.5万 要是全款是这个价直接买还买个毛速腾
上班来了,没在家,排不了照片,找了几个买车的时候的照片。总体来说很满意,适合家用,城市跑大概8个油左右吧,高速5.4个油。比较喜欢速腾的外观,从20年初去看车,直接就看上速腾了,别的车再也不想看了,因为没有居住证所以当时没下手,等居住证下来以后因为缺芯片的问题涨价挺高也没入手,终于等到元旦之前降价,直接就入手了。没有砍价因为我是在微信上预订的,没有去4S店,直接聊了几句微信就交了定金了,可能是太满意这个车了。
缺点:底盘确实有点硬,在城市道路上走都明显颠簸,高速路上过减速带更是,不知道是不是气压太大。
另外:建议想买车的该出手时就出手,不用犹豫,车挺好。之前我在评论区也看到说双离合各种不好,也有过犹豫,但是最终还是比较中意这个车,就没去看别的车,最后买回来没有网上那些说所谓的顿挫啊,异响啊各种问题,也可能是我里程数还少,还没有出现这些问题。
滔TAO不绝:但是我更喜欢白色
用户8547575867089:跑了一下高速4.2
自在的可靠老王:之前传的图片有4儿子的名字,今天又从新补了照片
现款的2022款速腾的外观内饰设计上比较中规中矩,但从车外看整台车还是比较显大的,特别是侧面比较修长,身为A级车,离远看却有B级车的既视感。
而内饰上超越版配备了液晶仪表盘,虽然界面不算艳丽花哨,但好在采用深色系作为屏幕打底色,即便是夜晚开车也不会亮的晃眼睛,速度、油量、水温等车辆关键信息的数字显示也够大,一目了然。且值得表扬的是现款速腾的空调操作方式依旧是旋钮+按键,用起来比现在某些大众车上的触控滑块要直观很多。
前排杯架的设计要点赞,可以通过按键灵活调整杯架的隔断,改变整个储物空间的大小,既可以用来放饮料,也可以放手机钱包纸巾等杂物。不过,该版本没有配备自动大灯,比较可惜。
另外速腾的后排腿部空间异常宽敞,但是座椅舒适性只能说差强人意,问题还是在于大众经典的“前扣式”头枕设计,头靠上去会被头枕不自然地往前顶,长途乘坐容易疲劳。
现款速腾提供1.2T和1.4T两款动力,自动档均匹配7速双离合变速箱,个人更推荐1.4T版本,毕竟速腾这类车家用满载的情况比较多见,马力更强的1.4T在高速和爬坡等工况下会更加轻松。至于操控等动态感受,速腾在同级车中相对中规中矩,隔音静谧性和驾控性都不突出,但也没有明显的短板,底盘的各类调校也偏向于中性,可以略微快点速度变线,车身也还是能hold住,但如果速度太快了劈弯,就会感觉底盘支撑性不足,轮胎也容易响,较大的侧倾和明显的推头趋势,会让你感觉过弯信心不够。所以这款车属于那种买了既不会给到你惊喜,但也不会后悔的车型。
路感太强 ,踩刹车脚麻,胎噪,风噪高,地盘感觉松散,行驶距离25000km,行驶时间不到2年。