【驾驶感受】
指向精准,车辆支持性不错,后劲充足,在水泥路面行驶胎噪比较大,悬挂适中,行驶还是比较平稳
【最不满意】
前排座椅前端太高了长时间乘坐感觉不舒服
【空间表现】
后排乘坐还不错二郎腿还是可以的,后排座储物空间还是挺好的很实用
【油耗】
我长期在城市道路行驶百公里综合油耗7/8个左右
【乘坐体验】
座椅偏硬,座椅不是太舒服
【购车经历】
对比了很多品牌有丰田卡罗拉,别克君威,马自达昂克赛拉,最终还是选择了速腾,我是过年那段时间买的价格可能会高一些,不过是现车交了定金三天就提车了,遗憾的是我提车当天就上牌了,都没机会野几天。。。。
【维修成本】
买了一个双保4儿子送了7次保养目前还没给过钱
【亮点配置】
豪华版的大屏很显高级感,有前驻车雷达,紧急制动很棒介入及时,音响也挺不错,
【提车价格】
16.8
买了一年了,一直没在懂车帝认证,操控很好,高速很稳,直线提速也不错,匀速50左右提速超车有顿挫感,空间够用,满载不拥挤,后备箱空间很大够用,隔音效果差点,满油加速时发动机声音大点,配置很全面很实用,总体来说还不错。2个多月没洗车了,济南入冬以来天气不是很好又停在室外,外观照片就不拍了。
Lsrpyt:速腾隔音怎么样?我昨天在车展看车,隔音效果很好,车窗全关外面舞台声音瞬间没了。但是不知道是本身好,还是车展加了什么
大华店张赫:16.1
ʚ卿か:去年你这车落地多少啊
我觉得很惊喜的颜值设计,大众在很多人眼中肯定不会和颜值沾上边,毕竟中庸的理念已经深入了很多人的心。但这辆速腾却让我完全颠覆了之前对大众的认知。流畅的线条使用,犀利的前脸造型以及动感的车身设计都让这辆车更加适合年轻人。
车辆外观还行,棱角分明,有一种粗犷感。个人觉得车头的造型缺乏精细化和艺术性,车尾耐看。
中控台板面设计偏向驾驶员方向,既算别致也算另类。车辆内饰不错,用料还行;氛围灯较算有特色。音响效果可以;异响暂时还没有。
这台车子我觉得在空间方面的话还是不错的,空间尺寸对我来讲是不大不小刚刚好的,家人坐在上面,我觉得乘坐效果是非常不错的。
这车子配置还可以吧,这方面我不太研究的不是很懂,反正朋友们都说好,我也就觉得好!用用就都知道了。
在动力方面这台车子我觉得也是比较不错了,当然动力也是要取决于平时的驾驶手法了,我开车的时候其实油门踩的不会太重,比较喜欢稳一些安全一些的感觉。
在操控方面的话,我还是比较喜欢他方向盘转动时候的感觉,我觉得操控性能真的是特别的不错,转向非常的精准,而且底盘调教我觉得也是到位的,我觉得的很稳重。
确实油耗的话还没怎么太仔细的计算过,综合油耗也就是8个左右吧。
座椅的柔软程度还不错,然后隔音做的也比较好,空调制冷速度也比较快,在车子里边我觉得还是蛮舒服的。
阿乐SAGITAR:说隔音好有点过了
用户8100926597534:你这个什么颜色
除了异响都挺好,刚提一个星期A柱异响,其他都可以,提速挺快,大众异响通病,油耗有点偏高,不怎么踩7.4,踩猛一点就能上十个以上,过了磨合期能好吧,大众挺好开
动力够用,配置也够多,个人驾驶习惯比较偏暴力,经常地板油,只是跑高速比较多,高速油耗基本保持在7个左右,国道市区一般都在10个左右了
勇敢的菠萝8kD:黑色的车身你贴车衣了吗?有人说黑色不贴车衣容易有划纹是这样吗?
提车半年,跑了1w公里了,油耗市区基本8-9(轻度拥堵)。舒适性还可以,异响是有的,还有一点,每次跑长途,ACC的故障灯总亮,4儿子给的解释是都这样,他们也在等厂家的回复,草草了事,颗粒捕捉器堵过一次,后来激烈驾驶,好了。车机系统一个月死机3-4次吧,锁车重启才能好。空调每次打开都会有一会异味,过一会就好了,总体来说还可以,因为是第一辆车,比较喜欢,当然了,经济实力有限,挺满足了。
一路向南灬丶:黑顶不错
夂做伱淂苯疍一笙i:你这车黑顶是自己改的吗 怎么我问4s店说没有黑顶呢
庸人自扰我405:裸车价多少?
选择这辆车子有以下几个原因,第一点就是车子的外观我的确是非常的喜欢,其次就是他的性能上表现的还不错,符合我的要求,而且车子口碑也是相当不错,是同级别里边我觉得最适合我的一棵树。
空间
这个车的整体空间来说,本来是买来家用的,也不是做生意的,这个空间是很满意的,轴距比较长,车子无论是在驾驶还是乘坐都特别舒服。
外观
车子看起来非常的漂亮,即帅气又协调,比一般的小车好看多了。虽然说车子不是特别贵。但是看起来的气场我不觉得比那些好车差。虽然那些人总说什么套娃套娃的,但套的好看,套的大气难道不香吗。
内饰
内饰谈不上漂亮,不管是做工还是设计,都只能算是中规中距。再就是塑料件用的比较多,新车那股塑料怪味还是比较明显的。
还可以,但是毕竟是干双离合,升档太积极,30迈升4档,40迈升5档,50迈升6档,发动机容易感觉吃力,不过提速日常够用了,
社会太狗太难走139234103:速腾保养一次多少钱
能把双离合换掉或者使用湿式双离合,内饰做工提升点 塑料感太强了 定价可以在降低点 会更好!
A+级的合资选手,速腾是市场的一大热门,外观上是老派的大众风格,熟悉的大众脸,笔直的银色进气格栅同样很显大气,大灯组造型辨识度较高,并多出了转向辅助灯功能。值得一提的是,速腾还有一款车型提供R-Line套件,看起来会更加有运动感。
内饰的话其实还可以,简约时尚有质感,中控的设计也非常的简洁大气。
速腾2021款 280TSI DSG豪华智联版搭载1.4T动力,涡轮优势就是爆发更快,所以它加速体验上要更优秀,但是7速干式双离合变速箱懂得都懂,让整车驾驶品质受到很大影响。
总的来说,作为较早进入国内的德系车代表产品,速腾有着时尚的外观和舒适的空间,在国内轿车市场上有着比较高的地位,喜欢的朋友不妨多参考一二。
大众比较会摸透群众的心里,所以这款车的空间方面完全不用担心,后排乘坐空间和后备厢空间都非常大,日常完全满足使用。动力方面,1.4T发动机还是比较有劲的,但是干式7速双离合的顿挫在日常还是无法避免。配置方面,豪华版没有倒车影像和电动座椅,这点做得并不好。
5U77X:这肯定是假豪华,21款速腾280豪华已经标配倒车影像和自动空调了
周鹏215127193:这款确定是豪华版吗?空调系统不应该是触摸屏
LOVE小小曾:你这个21豪华款落地多少?我也在考虑这个,人生中的第一辆车
速腾绝对是朝着家用的方向不断进化的,相比于上一代车型,这一代明显大了一圈,内部空间也更大。外观更加精致,细节处的打磨更为精心。但大众在这些紧凑型车的设计上,往往跳不出家族式的圈子,例如这台速腾,离远了看,完全就是缩小版的迈腾,离近了看,又会发现和朗逸十分相似。所以对我而言,更加喜欢老款的造型,虽然内部空间小,但胜在有特点。内饰方面,高低配差距很大,低配车型基本就是完全的塑料内饰,没有任何装饰,但是转到高配或顶配车型上,就能感觉到纯正的德系品质。各种软质包裹搭配钢琴烤漆配色,十分有档次。发动机部分,首推1.4T版本,1.2T的动力只能说刚刚够用,但在时速超过80km/h以后,就会发现小排量涡轮机的弱势,动力储备不够,在加速、超车时,都不能给驾驶员足够的信心。而1.4T版本就会好很多。不过需要提醒的是,新款速腾在驾驶感受方面可能给不到你什么乐趣,方向盘的虚位、较软的悬架支撑,完全激发不出来什么驾驶欲望。所以总体来说,速腾还是一台完全的家用车。
速腾定位于大众旗下紧凑型家用车,车内空间表现还算不错,前排有较大的乘坐空间,后排在非满载状态下还不错,不会显得拥挤。搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,轻踩油门有较强的推背感,中后段驾驶并没有显得乏力,百公里综合油耗为5.6L,在能接受的范围内。
这一代大众速腾绝对是一款畅销车型,得益于家族化的外观设计,速腾与迈腾有着极高的相似度,看上去更显档次。速腾定位于A 级轿车,轴距达到了2731毫米,空间更加接近中级车,而且还配备了全景天窗,这在同级别车型中还是非常抢眼的。它提供的1.2T和1.4T发动机的动力只能算是够用,日常驾驶并不会感觉到肉,但是也并没有带来任何快感。倒是底盘调教值得赞扬,保留了德系车一贯的厚重感。作为一款家用车,在这些方面做得非常称职。然而在配置方面,速腾并没有明显的优势,很多亮眼的配置都需要选装,即便是中配车型也没有配备倒车影像这类实用的功能,令人感动遗憾。值得一提的是,速腾的优惠也十分给力,达到了3.5万元左右,如此一来,它给人印象还算不错。