宝来整体空间出色值得买吗_宝来空间怎么样

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.5分“优秀”

外观设计很年轻，基本的配置都有了，自动大灯日间行车灯，转向辅助灯，泊车雷达很灵敏，女司机开很有帮助 【驾驶感受】 动力当面好了够用，中断超车也不费力，高速很稳，平时也不急加速，爬坡切换手动模式很轻松，个人感觉动力够用了！ 【空间表现】 空间很给力，账面数据比威朗小但是里边空间很大，本人182座椅一键到底后排还可以跷二郎腿，后备箱空间是真的大！前排座椅包裹性很好，后排朋友说座椅偏短大腿衬托不太够，一般后排也不做人😂

点评车型: 2023款宝来 1.5L 自动畅行限量版

4.2分“优秀”

【提车价格】 10.56落地，5月中下旬买的，感觉买早了点，还有得降， 【驾驶感受】 感觉比国产车操控好一些，方向指哪儿打哪儿，铺装路面还是很舒服的，水泥路或则烂路就有个点差强人意了，也情有可原，毕竟价格在那儿，还是个扭力梁悬架，提速换挡有点滞后，起步肉了点，其他还好 【购车经历】以前开的长安睿骋1.8尊贵，那个油耗太高所以换车了，但是跑高速牛批最高干过195，由于油耗高并且爱好钓鱼就想换个省油的合资车，日子和棒子的车就不看了，没得想法得，看了英朗，威朗，朗逸，明锐，凌渡，速腾，迈腾，帕沙特，后来想想车子主要拿来钓鱼用的，迈腾和帕沙特就没有选了，凌渡和速腾感觉买下来还不如买个迈腾，也pass掉了，明锐我感觉后排空间小了点优惠还少也pass掉，最后用朗逸和宝来对比，果断选了宝来，虽然液晶仪表和导航屏不是全尺寸的，但是放在那里还是有点逼格😂😂，为啥没考虑1.2和1.4呢，那是我怕颗粒捕捉器被堵，身边朋友被堵了两次修了两次，我不敢下手，就买了1.5的畅行，最开始心目中本来想买个19款朗逸启航的9.15就能落地，后来想多看看，走错了4s，来到了一汽大众，本来想随便看看就了事，结果看中了宝来，哎货比三家把心比花了 【最不满意】最不满意的就是液晶仪表不是全尺寸的，害得我还去改了个320b，花了我2600个大洋，还装了后排空调出风口160的配件自己装，后视镜电动折叠320的材料自己装，这个月发工资装个一键启动再把A柱高音喇叭装起就完美了，起步肉了点，高速爬坡换挡很冲突，6档直接给我整个4档出来，那个发动机声音哟嗷嗷儿的，牛批得不行，后来切手动模式就没得那么突然了， 【油耗】这个车油耗吧还可以，高速开空调定速100表显4.5，综合6.3，实际油耗估计应该7.5左右，我这个是城乡结合的油耗。乡村路爬坡上坎的油耗有点高我估计9个左右。相对来说比我以前那个1.8t睿骋省油到哪里去了 这车油耗吧 【空间表现】空间我觉得够用了，本人1.73，180斤，坐进去合适得很，后排空间也还行，我媳妇儿说还可以，我还没体验过后排座，后备箱也算可以了，我钓鱼的工具装得下了。 【动力表现 就起步肉，速度起来了就还好，高速超车我是切手动超车，还是够用，就是发动机嗷嗷儿叫

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4.7分“优秀”

人生第一辆车，买车前做了对比攻略，预算就10万多，对比了朗逸，伊兰特，威朗，卡罗拉，雷凌，宝来，还有新能源的比亚迪秦，国产的长安逸动，吉利吉豪，哈弗，基本在我们附近的4s店都跑过了，最后由于需要跑长途，考虑以后电池的耐用性，先把新能源pass了，日系车虽然经济耐用，可是车漆比较薄，容易黄，伊兰特侧面造型有点夸张，钣金师傅的噩梦，威朗车子看起来比较小，不喜欢双联屏，而且有点卡，朗逸相比同配置宝来贵了6000，综上考虑选择了稳重的德系车。外观时尚年轻，优雅耐看，对比朗逸看起来显得比较有活力。内饰比老款好多了，皮质的包裹，鲜艳的颜色，看起来朝气蓬勃。我身高171，空间还是很充裕，后排空间跟suv一样宽，腿部空间两拳多，十分宽敞。动力中规中矩，新手开的比较慢，基本来说很够用，过弯过坎非常稳重，给你一种踏实的安全感。对了，前后雷达对于新手来说真是太棒了，新手不好把控距离，建议加装一个！先说这么多，后期用车陆续更新哈，人生第一辆车，他不是虽然是宝来，可是他就是我的宝马！！！

点评车型: 2023款宝来 1.5L 自动畅行限量版

3.4分“良好”

内饰基本都是塑料，空间够用，油耗不高，换挡顿挫明显，升降档慢一拍，胎噪过了50码就明显了，家用日常代步没啥问题

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4分“优秀”

宝来在10万左右的价格区间，我认为算是性价比比较高的一款车。在对比了这个价格区间，各个车系，各个品牌的竞争车型后，最终还是选择了宝来。购车地点呼和浩特，购买车型：2023款 200TSI DSG悦行版，购车时间：2023年3月，裸车价：10.60万元，落地价：12.31万元。裸车价10.6万元，购置税0.916万元，车损，三者，车上人员责任险合计0.252004万元，交强险0.0950万元，车船税0.03万元，平安出行险0.0288万元，保养0.3699万元（6年18次)，4s店内代步险0.0188万元。送贴膜脚垫行车记录仪和一个整理箱，购买的是现车，当天提车。目前用车已有一个月。接下来从谈谈我的感受。 【外观】 宝来23款悦行版外观还是大众一贯的设计风格，沉稳大气，线条流畅，这个外观很符合我38多岁的年龄段。首先，前脸很大气。其次，腰线也很硬朗流畅。轮毂的形状我不好描述，但是如图所示，设计也很新潮。车身侧面窗户下部有银色镀铬条，也很显质感。我的车买的是白色的，整体看起来更加大，颜色也亮，而且比较耐脏，安全，保值。对于这个价位的车来说，我觉得白色还是比较合适的。 【内饰】 颜色方面1.2t悦行版采用黑色跟橙色搭配，整体颜色看起来也比较年轻时尚。部分地方用到皮质包裹，很显质感，方向盘也是仿皮的，手感还可以，仿皮座椅。虽然也有硬塑料，但是硬塑料的质感和触感要好的多。没有明显的廉价感。在同价位合资车中，内饰是我比较满意的。车内基本无异味。 【空间】 作为A级车来讲宝来的空间我挺满意。我一米七五，前排调到比较舒适宽敞的位置。后排人坐进去还有一拳多的空间。头顶空间也不会局促。后备箱空间也非常的大、深。家用能装很多东西。 【配置】 宝来1.2悦行版这款车在同价位合资车中配置非常丰富。我认为好用的功能有中控大屏，唯我座舱的设计，屏幕偏向驾驶员，有利于驾驶员查看导航和倒车影像。自动驻车，长时间等待红绿灯好用。前后雷达倒车影像对于新手来说非常必要。再就是快要碰撞到障碍物的时候会紧急制动，这个功能救了我一次。有线car life无线CarPlay。六个扬声器音效我也非常满意。车里还带了白色的单色氛围灯，晚上车内不会太黑。自动大灯对新手也非常友好，天黑灯会自动打开。天窗大小正好。座椅都是手动调节我觉得够用了，后排座椅支持四六放倒，可以拉一些很长的货物。还带有后视镜加热功能。我现在常用的配置功能就是这些，其他的要么认为没必要用要么还没开发到。 【驾驶感受】 目前我开了400多km。我认为1.2t的发动机对新手来说足够。目前我还上高速。只在城市的高架快速路上跑过，最快的速度也只达到过90多km每小时。加速的话，只要肯给油还是可以的。毕竟只有1.2t的排量。因为我之前也开过凯迪拉克，奥迪的车，都是2.0t的。比那几个车加速肯定要稍逊一点，但是这个价位，这个排量城市代步来说足够了。转弯支撑比较好，风噪胎噪我认为可以接受，播放点音乐基本没什么影响。这个车的底盘偏硬。过减速带或者颠簸路面的时候，车内的人感觉比较明显。方向盘指向精准，刹车比较灵敏，油门不是太窜，想加速的话需要稍微深踩一点。 【油耗】 当时选择大众的车型，就是看中它的发动机和变速箱的匹配比较好，油耗比较低。像这款1.2t的车，我作为新手来开，市区有红绿灯正常通行的情况下要八到九个油。非常拥堵的情况下可能要十个多点，如果跑高架或者快速路。我目前的最低油耗可以跑到四五个油。新手来说这个油耗比较满意。听说首保过后油耗还可以进一步降低。关于油耗控制方面，我也有我的一点心得。首先就是不要急加速和频繁的加速刹车。再就是跑高架尽量保持80公里每小时左右的时速。以我的实践经验这个速度最省油。 【最不满意】 说了很多好的体验。接下来说说几个不满意的地方。第一就是车机带了无线的car play但是没有带华为hi car。同为竞品合资车的标志408，雪佛兰科鲁泽都有华为hi car。华为手机的用户只能使用有线百度car life。第二，车的后排中央隆起太高。后排中间的人会非常不舒服。第三就是泊车紧急制动功能。虽说这个安全配置救过很多人，避免了刮蹭，但是包括我在内的很多人都遇到过莫名其妙的就触发紧急制动。第四就是1.2t悦行版出厂强制加装了顾客不需要的车机导航，车价多花3000元。 【爱车小物件购买推荐】 我认为不需要买太多，贴膜，脚垫，记录仪外，买个滚轮的挪车号码牌，后备箱垫，液晶仪表和车机屏幕钢化贴膜，中控台跟前挡风玻璃缝隙用的新海绵体密封胶条，可以防止灰尘跟小物件掉进缝里。 以上就是我的真实感受，等车开久了再来进一步分享，请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.57分“良好”

【满意】 最满意的就是这台车的综合实力，最开始预算10万元，考虑的车子并不多，要么国产车，要么就是普通的合资紧凑型轿车，无意间发现宝来1.2T车型，动力也够用，空间也很好，主要是内饰的设计感很强，尤其是全液晶仪表和大尺寸的中控屏幕，档次感绝对是够的。另外，跑高速这台车真的很省油，110km/h的速度巡航的话，综合油耗基本在百公里4-5升左右。 【最不满意】 后排地板凸起太高了，作为一台家用轿车来说，较高的凸起影响后排乘客的舒适性，这也是MQB平台前驱车的弊端。另外，这台车的隔音用料也很差，轮胎噪音很大，同时速度比较快的话，会有明显的风噪声引入车内。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里8升左右，对于一台1.2T的紧凑型轿车而言，并不是很省油，给人一种小马拉大车的感觉，实际上这台车用1.4T发动机更省油一些，因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况。 【总结】 10万元的预算，基本上只能够买到低配卡罗拉这些车子，因为对日系车不感兴趣，所以看了大众系列，最开始看了朗逸，相比之下，宝来性价比更高一些，同时在配置上也略高一些，最终选择宝来，在颜值、操控以及配置方面，这台车表现的都很不错。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

先说结论，很喜欢不后悔~ 【购车经历】 家庭用车长途实在不方便，正好手里也有两个就果断决定买车啦。实际决定买车到提车不到两个月，不知道这个速度怎么样。看车第二天下定，等了20天提车。买车的时候预算是12个w绝对不超过13w，卡死了预算。选车是按照当时销量排行榜，又对比了配置，最终选定了1.4T宝来。当时看了好多群友的落地价，有了自己心里预期就去4s看车了。看到实车，外观配置家里人也都看中了，我爸爸很喜欢天窗，虽然我觉得有些鸡肋。顿时放下心来。一共去了3家，也试驾了车子，当时试驾的车子是1.2T的，销售有展示加速等功能，1.2也满意了。最后选了一家给了优惠力度大的自己价格也能接受下定的。买车过程销售废话不多态度好，也没有额外收费，整个过程都很愉快。因为自己拿到驾照第一次开车，没怎么犹豫就选的当时最高配，减轻自己开车压力。开到现在真觉得自己没选错。 【提车价格】 当时谈下来裸车11.41w，落地含双保12.65w。当时有个1000元购车券活动也有用上。送一些基础的脚垫，贴膜，记录仪，玻璃水，碳包这些。车牌是自己去车管所上的。上海当地提的车，但是上海牌太贵了，自己平时没有市区需求，就去隔壁市苏州上了牌，上牌120工本搞定。也是在江苏税务交的购置税，花了5000左右。买的时候有购置税减半政策省了一点money。 保险是在4s上的，保险可以自己选，选的是人保，全险，三者200w，自己另外加了医保外用药，费用大概在4500左右。目前没有出险，下一年有望减少1000+保险费用。 双保2699，主要看中了动力总成延保，双离合虽然很成熟了，还是多买个保障。 还有200的备胎是强制的，非全尺寸，能改成全尺寸的就好了。 【驾驶感受】 我是女生，试驾过后还是觉得轿车比Suv好开一点，更好掌控。 1.4T发动机加速响应很快，加速不费劲，只要踩油门就有反馈，瞬时推背感是有的。高速大众车地盘开起来非常稳。 双离合变速箱换挡顿挫，但是反应也算快了。 方向盘皮质手感很好，转向不困难。 因为宝来后悬挂是扭力梁，过坑的时候很明显比较硬。 刹车很线性，急刹过几次，表现也不错，能刹住。 【空间表现】 空间对于A级车也够用了，按照我这个165个字，主驾调整很轻松。腰托是长途神器，减少驾驶疲惫感。家里180+的爸爸经常坐副驾或者后排都不会觉得很压抑，后排腿部空间他坐下来还有一拳左右。但是后排坐骑要是宽一点就好了，中间地台也真的太高了，满载中间的人乘坐舒适度就打折扣了。后备箱的话容积也够，返乡返程都装满满的。之前考虑过高尔夫，但是后备箱没什么空间也就算了。 【油耗】 按照我的脚法，市区11个油左右，上海上班通勤距离太短，3公里10个红绿灯，走走停停，满箱油续航在400公里左右。高速全程ACC会在6个油左右，续航目前开到过700公里。 一般加油就是100-200左右去加，短途跑背个满箱油也是费劲。 刚开始开车不太熟，对车子掌控也不够熟练，现在减少了频繁油门和刹车的操作，会降点一点油耗。 目前还没到首保的时候，不知道首保过后会不会油耗再降低点，保养过后再来更新。 【亮点配置】 个人很喜欢ACC这个功能，长途解放双脚。但是还是开车注意力要集中，不能完全依赖电脑，安全最重要！ 主动刹车也介入过几回，有一次印象比较深是倒车时后面窜出来一个人我没看见，车子直接刹车。 前雾灯随车转向亮灯也是我很喜欢的配置，减少了开车盲区，避免危险。 自动大灯很智能，尤其是过隧道响应很及时。 【不满意】 新手倒车没有后视镜下翻折叠不太友好，如果能出厂自带再加点钱也是可以的。 车机死机过几回，还是在高速路上开着车机导航，幸好副驾有人还能指路，比较危险。 冬天异响很多，每次都以为是哪里坏了，方向盘打到底异响，倒车异响。 前排扶手有点挡，两个水杯，靠扶手的那个就会歪。 上面都希望能改进 最后，请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 200TSI 手动畅行版

4.21分“优秀”

就图便宜实用，另外只想买手动，不图别的。总体还可以，电子手刹自动驻车，定速巡航啥的都有，配置算是够用。空间比较大，够用。 【油耗】 高速120巡航6个左右，快速路80巡航4个多，很省油 【驾驶感受】 动力够用，转向之类的手感也没有问题。底盘方面过弯和山路时感觉信心不太足，另外后悬挂扭力梁不舒服，不过这个价格也就这样了。90公里以下速度静音性还可以，过100后噪音比较大。 【动力表现】 1.2t发动机排量小，低速行驶时2000转扭矩爆发之前动力很肉，但是2000转涡轮介入之后，开着还是挺舒服的。手动的车，只要愿意踩油门，不存在动力非常不够用的情况。 【最满意】 手动变速箱手感很好。空间大。该有的配置都有，而且还有carplay 【最不满意】 胎噪，后悬挂滤震

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.8分“良好”

踩刹车与换挡偶尔会有异响，家庭用车推荐。空间够大，外观也还很好。上下班代步动力也足够了。唯一担心它的发动机跟变速箱会不会出问题？

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.1分“优秀”

23款悦行Pro，12.6W落地。2023.1.9的提车。 总体而言车子不错，不论对比同级竞品日系卡罗拉、雷凌，还是上汽的朗逸，驾驶感受都是不错的。外形中规中矩，说不上好看，但也不难看。空间家用完全够，后排感不到拥挤。内饰这个价位也可以，方向盘真皮，座椅仿真，舒适度很不错。目前开了900多公里，百公里油耗最低开过5.3，一般正常在5.5-7范围之间，没上过高速，不过根据这个油耗上高速，油耗4.几也完全有可能，算是比较省油的。1.2T家用倒是够了，想体验随便超车的快感就比较鸡肋了，不过如果钱够，最好还是上1.4T的，动力更强劲一些，驾驶感受会更好。后备箱容积503升，逢年过节送礼储物绰绰有余。油建议加95，不过92也是可以的，大多数车主加95。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4分“优秀”

优点：这辆车的外观很漂亮，很多人都说它很安全，这是我最满意的地方。 缺点：车内储物空间不大，再加上油门踩得很慢，油耗也不算太低，比我预想的要高一些，减震效果差了点，整体的舒适度并不高。 外观：外观我觉得还不错，漆面看起来很有质感，这样的前脸造型我也很喜欢。 内饰：内饰很普通，做工也不错，但大众系列的车用料一般，没有什么特别的设计。 空间：车里的空间还算宽敞，但储物空间太小了。 配置：这辆车的性价比很低，但为了这个品牌，他还是花了不少钱的。 动力：平时开车还行，但是一旦加速，车子就会有一秒钟的反应时间。 操控：车子的操控还算不错，开起来还不错。 油耗：百公里油耗接近910L，我觉得这个油耗已经很高了，一般情况下，8 L以内是很正常的。 舒适：减震器有点硬，座椅也不厚实，所以舒适性一般。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.6分“优秀”

1.2家用动力可以，唯一不好就是胎噪大但是宝来音响真不错，减震略硬。后排坐三人，中间那个人太难受。别的挺好的。空间大，底盘稳。外观时尚。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动舒适型

4.07分“优秀”

我已用车2年多，我的行驶公里数比较多，我已经跑了6.8万公里左右，高速和城市跑的公里数对半分，这个车在高速上的胎噪和风噪是挺大的，所以开音乐才能忽略掉，否则真的是挺吵的。这个车有定速巡航真的是经常跑高速的人的福音，路况好车少的时候开起来是比较轻松和舒服的，开起来也不累。 动力表现：我的车是1.5L自吸的，所以这个车基本谈不上什么动力强了，在市区等红绿灯时起步的提速还是可以的，起步提速时要舍得给油，转速一般都是超过2300多转了，没有推背感可言了，市区的速度基本上快不了多少，所以在市区内开的话动力还是很够用的，这个车在刚起步的时候顿挫感是比较强的，在不开音乐的时候，能听到很明显的换掉声音和顿挫感受。在高速上的匝道转入主路的提速过程中就真的是比较慢了，所以超车变道需要预留足够的安全距离，否则容易追尾的。如果使用S档上高速的话提速还是比较快的，我在高速上猛踩油门提速时，转速经常是上到3500转。 空间使用感受：本人身高170左右，体重在115斤，调好位置后，驾驶位置头部距离顶棚还是比较宽，整个人坐着也比较舒服，后排空间位置也是比较舒服，空间也还算可以，不能说大，但是也不错。后备箱的话确实是很大，能装很多东西，我用这个车搬家，后排还可以放倒，而且搬家搬那些长的镜子，棉被，行李箱等都是没有压力，基本上装东西是很能装的，和其他同级别的车比，这个空间都是可以说偏大一点的。 油耗感受分享：我的1.5自吸的车肯定是加92#汽油，市区的油耗基本上都是在9个油左右，高速上面的油耗基本是5.0-5.8之间，之前天气很热的时候，开着大空调在市区最高的油耗都去到11了，如果是路况好一点，走的路程长一点，油耗下来大约也是6-7个油左右。用定速巡航的油耗是比人工模式多一点的感觉。我的总里程下来，总体的综合油耗目前是6.8左右。 配置内饰做工感受分享：我的是旧款车，这个车的内饰基本都是塑料件，真的是内饰没啥出彩的地方，但是该有的配置呢也都有了，这个车的做工和配置就是中规中矩，这个车在过凹凸不平的地方就会出现主驾门板异响，这个就是我目前发现的问题。看其他车友也反映有其他地方异响的，有时候刚启动车出发的时候，会出现倒车影像跟不上，反应不及的情况。 舒适度感受分享：这个车的驾驶舒适性是一般的，起码在城市里面过减速带或者有坑洼的地方会比较硬，能听到邦邦响的声音，避震真的是超级硬的，在高速上的舒适性还不错。风噪和胎噪声音在市区内的速度基本都是比较轻的，在高速上的速度100以上时，风噪和胎噪就很明显了。 最后总结一下。 这车用了挺久的了，基本上是每天都在用车，整体的感受就是，这个车就是一个比较适合家用的代步车，这个车的外形也挺好看的，特别是海贝金这个颜色在不同灯光和环境，呈现的颜色有点不一样。后备箱的储物空间是挺大的。这车比较惊喜的就是油耗确实是低，而且外形也挺好看的，配置的也是LED大灯，日间行车灯，还有前排白色氛围灯，这个就是我比较喜欢的。 请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4分“优秀”

11/1号提车，一个半月已经行驶了1200公里，考虑动力，所以选了个1.4T顶配的，整体驾驶感受地盘质感很稳，开到150依旧稳得一批，动力双离合换挡速度很快，虽然没有CVT那么平顺，但是也没明显感觉到什么顿挫感，对比A级车来说空间表现已经很好了，家用足够，目前还没加入任何车友群。有懂的车友请拉一下车友群

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.1分“优秀”

落地12.5，外观还行吧，其实不太喜欢1.4的这个轮毂😂。内饰还可以，不是那种大连屏，很符合我的审美。配置挺丰富的，如果再加上电动折耳，副驾电动座椅，座椅加热，那就完美了。空间挺大的，后备箱空间也是很充足。驾驶的时候，感觉动力挺够的。