宝来后排地台隆起值得买吗_宝来空间怎么样

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.79分“良好”

本人00后，提了的一辆车，贷款买的，两年免息 【购车经历】因为家里没有车，自己和家人平时过年过节回家都要蹭亲朋好友的车，一两次还好，多了就觉得很不好意思的，和家里人商量过，然后就要买一辆家用车代步车。考虑的车型有：朗逸、卡罗拉、雷凌，因为朗逸vs宝来，同等配置下，前者价格高出一万多，所以宝来胜出！ 【驾驶感受】1.4T的动力，作为家用车够用了，提速很快，低速行驶低档位会有顿挫感。正常D档位，如果说要超车猛给油门，油门响应会迟钝一两秒时间，转速达到两千多转涡轮增压才介入，挂入S档，转速会保持在两千转，油门很跟脚，超车很有信心！ 【油耗】没首保之前，油耗确实很低的，高速回家几百公里，加上自己有点暴力驾驶，油耗也就5.5-5.8L，走国道油耗也比较低的，自从首保过后，油耗就变得高了不少，不懂得什么原因，也跑过高速，平稳驾驶油耗也达到了6~7个油？ 【空间表现】我驾驶座调到合适的位置，自己坐到后排，膝盖空间还有两圈距离，作为家用车够用了 【乘坐体验】家人说跑高速，坐在后排感觉很稳，过坑洼路段，因为后轮不是独立悬挂，所以颠簸有点严重哈哈 【最不满意】后排中间凸起太高了！每次后排坐3个人，中间那个是最不舒服的，要把脚岔开放，真的不喜欢这个设计！ 第一次拥有属于自己的车，是种什么感觉呢？ 当时特别兴奋，每天都起的很早，期待着开车，期待着上班。有时开着到处转，有天晚上睡不着，启动了车，很莫名其妙的就开到了曾经和她一起生活的地方，那时已经很晚了，路面很平静，已经看不到车子和行人，感觉到很孤独了起来。到了一个非常熟悉的路口，不知不觉我降低了车速，一眼望去空荡荡的副驾驶，想起了曾经陪我一起上下班的女孩，我说过以后，我一定要先买一辆车，这样的话，下雨我们就不用躲一把伞淋雨了，然后还可以带你去很多地方，去吃好吃的，玩很多好玩的，出现的这段回忆，我鼻子酸了，找了个路边停了下来，从袋子掏出来一包利群点了一根。眼望着对面的公交车站，风吹着落叶，和一束阴沉的路灯，我又回想起曾经和她一起回家的路上，我们有说有笑，打打闹闹，回想着我们相互之间说过的承诺幻想着以后的未来，可我也没想到，那段时光竟是我此生最快乐的时光。车里的音乐正好播放了，失去你之后每晚听的歌《绅士》，这时我瞬间绷不住了，潜然泪下，看着镜子的自己，红了眼眶这般得不体面。 最遗憾的事莫过于，我一个人完成了当初的承诺与约定，而你早已不在我身旁。天亮了，以泪洗面，这一晚过的好久，久到一盒烟都空了。

点评车型: 2016款宝来 1.6L 手动舒适型

4.29分“优秀”

就这两辆车在当初提车时算是不错的，外观内饰都过得去，价格也算合适，1.6L的动力普通家用可以满足但不富裕。空间来说同比同价位的日系韩系会差些，不过还是应为用料扎实，说白了就是皮儿厚。最让人吐槽的应该就是后排地台中间的凸起真让人一言难尽

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.57分“良好”

【满意】 最满意的就是这台车的综合实力，最开始预算10万元，考虑的车子并不多，要么国产车，要么就是普通的合资紧凑型轿车，无意间发现宝来1.2T车型，动力也够用，空间也很好，主要是内饰的设计感很强，尤其是全液晶仪表和大尺寸的中控屏幕，档次感绝对是够的。另外，跑高速这台车真的很省油，110km/h的速度巡航的话，综合油耗基本在百公里4-5升左右。 【最不满意】 后排地板凸起太高了，作为一台家用轿车来说，较高的凸起影响后排乘客的舒适性，这也是MQB平台前驱车的弊端。另外，这台车的隔音用料也很差，轮胎噪音很大，同时速度比较快的话，会有明显的风噪声引入车内。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里8升左右，对于一台1.2T的紧凑型轿车而言，并不是很省油，给人一种小马拉大车的感觉，实际上这台车用1.4T发动机更省油一些，因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况。 【总结】 10万元的预算，基本上只能够买到低配卡罗拉这些车子，因为对日系车不感兴趣，所以看了大众系列，最开始看了朗逸，相比之下，宝来性价比更高一些，同时在配置上也略高一些，最终选择宝来，在颜值、操控以及配置方面，这台车表现的都很不错。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

3.57分“良好”

【满意】高性价比是宝来的最大特点，它的裸车价格比速腾、迈腾要便宜得多，具有实用的后排空间，加上中期改款的升级内饰，配备L2驾驶辅助系统、全速自适应巡航、10.25英寸英寸液晶仪表+12英寸中控屏、5安全气囊、电动天窗、语音识别控制系统、单色环境氛围灯，还支持CarPlay、CarLife，和以前的低配宝来截然不同。虽然这台车采用的是扭力梁，不过大众调校得偏紧致、不松散，谈不上有多舒适，但对得起这个价格。 【不满意】后排地板凸起太高了，作为一台家用轿车来说，较高的凸起影响后排乘客的舒适性，这也是MQB平台前驱车的弊端。另外，这台车的隔音用料也很差，轮胎噪音很大，同时速度比较快的话，会有明显的风噪声引入车内。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里8升左右，对于一台1.2T的紧凑型轿车而言，并不是很省油，给人一种小马拉大车的感觉，实际上这台车用1.4T发动机更省油一些，因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况，驾驶员往往给多点油，油耗就上去了。 【驾驶体验】宝来1.2T车型对比1.5L车型，最大功率相差无几，而宝来1.2T则有更快的动力响应、大不少的扭矩，在爬坡的时候更有劲一些。而这台1.2T发动机对于1.3吨的宝来来说，算得上够用的水准，在市区行驶没什么压力，偶尔在高速公路跑110-120km/h同样没啥问题，不足就是没有什么加速感，低扭仍不足，要高速度需要深踩油门，传动匹配的7速干式双离合变速箱，换挡虽然积极，但是拖拽感比湿式更明显，且在低速行驶的顿挫感依旧。 【总结】 13万元左右的落地购车预算，在合资车里基本上只能够买到低配卡罗拉/雷凌、中配宝来/朗逸这些车子。如果您对日系车不感兴趣，偏向德系车，那么中配宝来/朗逸是两个选择。宝来/朗逸均在不久之前完成中期改款，在颜值、操控以及配置方面均有不小的改进。相对于朗逸，宝来的月销量少，它的库存多，优惠更大一些，同时在配置上也略高一些。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.2分“优秀”

很喜欢宝来这款车，而且越开越觉得好开，一开始看的是国产车，家里建议买宝来，同价位别的合资品牌感觉就是宝来最有性价比。 【动力表现】 1.2T怎么说呢，日常驾驶，超个车，还没什么大问题，动力肯定是弱了点，但是我觉得我自己够用 【提车价格】 22年低赶上了购置税减半，11.4落地不含双保，聊了几家，感觉再磨几天还能再低点，但是也低不了多少了，自己也没时间，就定下了 【油耗】 买这个车就是为了油耗低，谁知道越开越喜欢。新车过年回家跑高速表显最低5.9 6个油，城区平时走走停停9个油，感觉做个包养还能更低，满足了。 【最不满意】 就是感觉空间有点小，后排隆起高了点，但是别的优点确实好 我最喜欢，车子的做工，内饰外观我都挺喜欢，驾驶感受也好，油耗也低，这个价位，我感觉性价比挺高的了

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.2分“优秀”

【购车经历】 看过轩逸，朗逸，卡罗拉，最后选择宝来。外观比较满意，基础功能基本都有。前后雷达，倒车影像，定速巡航。 【提车价格】 落地10.7，政府补贴2000挺爽的。 【驾驶感受】 自动驻车功能真的不错，以前一直开手动挡，现在真是操作简单，适合家用。 【油耗】 目前油耗7，还不到100km 【空间表现】 空间挺大的，尤其是后备箱比较大。 【最不满意】 后排中央隆起太高。但坐满5个人的时候比较少。 总之，是个不错的车。买车看销量，没毛病。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

3.57分“良好”

大众宝来200TSI，也就是搭载1.2T发动机的版本。经过最新的改款之后，造型的家族化味道更加浓厚，视觉上的横向宽度较大，也就营造出了一定的高级感。内饰在造型上与速腾、高尔夫看齐，通过一定实体按键与屏幕的搭配，视觉上有着不错的质感，不过材质上依然以硬塑料为主。而除了自适应巡航、液晶仪表盘以及中控大屏外，其他配置表现只能算一般，比如欠缺自动空调以及自动雨刷。空间方面，由于轴距仅为2688mm，腿部空间算是同级中等水平，而且中央突起偏高，整体表现一般。动力方面，1.2T发动机的动力不算充沛，加上油门调校比较舒缓，小油门起步会给人较“肉”的体感，大脚油门的推背感也聊胜于无。好在驾乘表现优异，转向手感良好，而且悬架调校到位，对大小震动的过滤能力都是同级别较好的水平。总的来说产品力亮点不多，结合13.59万元的指导价，性价比一般。除非市面上有较大幅度的优惠，入手的理由不多。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.4分“优秀”

外观没得说，人称小迈腾。 内饰喜欢，液晶迈速表，12寸的中控屏，合资的可以了这样的配置。 最喜欢的就是主动刹车。不然前杠跟后杠不出满月就得换新啦 空间还可以吧。就是后排那个高高的那个叫啥来着太碍事。别的还可以啦。 车开着还可以，有顿挫，减震偏硬点，过颠簸的路能感觉出来。马上快两个月啦，才跑了2500公里了吧。看看过了首保车啥样吧。我会不定期更新呢。 【购车经历】 买这个汽车前前后后看了一个半月，特别纠结，本来打算买个国产的。突然有一天想去看看大众的车子，过去一眼就看上这个全新一代宝来了，这个新款的确实好看，本来打算订白色的呢，后来看了看黑色的。确定了黑车，但是黑车不耐脏啊，期间购买这个车发生的事情也挺多的，就不说啦。车是好车，看自己去怎么对待了。 【最不满意】 就是后面那个后座脚踏哪里中间太高了。差评。 【提车价格】 找的熟人提的。 12.8W全包，旧车置换补贴2000元，全部下来12.6W，感觉价格还可以吧。不高也不低。 【驾驶感受】 车子挺好开的。转向啥的都可以。提速也猛。随便超。 【油耗】 跑了2500公里了平均油耗在6个左右，还可以，能接受。 【乘坐体验】 平时就是自己一个人开的。我坐着感觉挺好的，座椅包裹啥的挺好。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.2分“优秀”

【购车经历】 一直在懂车帝上看车，纠结过很多车，像型格，vs7 速腾 轩逸等等。 看到23款宝来出来后，发现配置比同级别的车高出不少，1.4t加干式双离合在大众车上也用了那么多年了，可靠性也放心。加上家里也都很喜欢大众这个品牌。就只去了大众4s店，直接谈宝来价格，没有看其它车，也没有试驾。就是相信大众。 【提车价格】价格谈了三天最后13万落地了尊行版（加装了座椅加热）。 【驾驶感受】 车子开起来只能说够用，150匹马力没感觉很窜，但是上高速和出服务器的时候，深一脚速度能很快提上来。加速和刹车比较线性，没有抬头和点头的现象，高速很稳很稳 。【油耗】 油耗市区基本十个油以上，高速不到六个油，国道不到五个油。感觉七档1500转的状态是最省油的，速度大概在七十，也就是大家通常跑国道的速度。 【销售态度】 销售的态度挺好，经理差劲，差点没和经理干起来。 【亮点配置】 感觉防碰撞预警挺好，避免了很多磕磕碰碰。还有主动刹车功能，有次直角弯车速太快，撞石头上了，主动刹车介入，只掉了点漆，没有主动刹车怕前杠都废了。 【乘坐体验】 大众的座椅一直都是偏硬的，感觉坐起来不是很舒服，但是我开车还蛮喜欢这种支撑感，就是家人坐起来估计会累。 【空间表现】 空间嘛就是A级车的空间，中间地台蛮高，但是我几乎不会满载，全家四口人坐起来还是蛮宽松的。

点评车型: 2017款宝来 1.6L 自动时尚型

3.71分“良好”

大众一直保持着皮实耐用的特点，不足之处就是后排空间小了点，还有后排中间凸起，想着他油耗低，故障率低，这些都可以忍受。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.21分“良好”

中规中矩，座椅不怎么舒服，隔音不是很好。后排中间凸起严重，满座五人后排中间的坐着不舒服

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.5分“优秀”

首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐，提车到现在也三个月了，下面来说下用车感受。 说下自己的个人情况，普通工薪阶层，两点一线，虽说上下班有班车，但也不如自己有辆车方便，放假回老家来的痛快。买车就定下了，在选择车上落地价围绕在10万左右的，无非就是销量对比了，朗逸，轩逸，长安，对比下来还是感觉德系宝来比较满意，个人觉得外形，配置，空间，后续的保养花销上作为代步还是比较合适的，锁定和确定了21款1.5L自动精英宝来。 【车价】 2022年4月份交了定金，月底落地价11.35提车，落车9.4万，税9000左右，保险上牌双保全包括在内了。 【外观感受】 21款宝来总体外形设计风格家族化，前脸中网设计扁平化，侧身腰线硬朗，熏黑尾灯，看着就比较舒服，有活力。 【配置】 21款自动精英宝来，配备了无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，自动空调，碰撞预警和自主刹车系统，满足正常需要。 【空间+异味】 （空间）本人身高174. 体重70公斤左右，安排了自己舒服的驾驶姿势，头部和脚步都很宽松，也不会影响后排的乘坐，就是后排的中间凸起部分有点尴尬，三个人有点挤，坐起来特别的不舒服。 （异味）刚买车味道很重，孩子坐车都想吐，经过暴晒，和活性碳的吸附，到现在，味道多少有点，也算安全度过了。 【驾乘感受】 动力这方面真的有点肉，1.5L起步我都是2000转起步，起步后速度到了三四十，提速稍微有点改善，顿挫感明显，过弯和底盘这块还是可以肯定的，德系出了名的扎实，点赞。颠簸感明显，悬挂偏硬。空调倒是挺凉的。 【槽点分析】 优点，车外形设计时尚，年轻人代步颜值天花板，操控和底盘非常首肯，配置方面满足需求。 缺点，动力方面感觉偏肉，起步肉，差点涡轮的意思，开车久了腿会麻，舒适度不太理想，还有就是后排中间凸起部分影响乘坐舒适度。 总结，再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐，祝大家用车愉快，多多交流。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.8分“良好”

【购车经历】 希望宝来圈主老李Dcar推荐 时代在进步社会在发展，现在基本家家户户都有一辆小汽车，做为出行工具家里没有车是真心不方便，媳妇儿是外地的去老丈人家每次就要倒好几次车，加上过年过节走亲戚没有车是真不行，还有就是上班的地方离家也有点远每次都是打车，以前对汽车这东西没啥兴趣，现在对没有车去哪都不方便是深有体会。所以家里催考驾照买车，21年11月初拿的驾照，然后在网上易车懂车帝各种看，因为我们这边山路比较多上坡下坡急弯，所以当时一直看的SUV，预算十一个左右，XRV标致2008哈弗H6都在关注，里边最喜欢的是标致2008，无奈我们城市没有标致4S店，老表是搞汽修听说我相中标致2008了那是一顿劝，什么三缸发动机怎么怎么不好销量低，到时候维修保养麻烦，因为咱是小白啊啥都不懂这么一说把我劝退了，一天在懂车帝偶尔翻到一篇宝来圈的精华贴，看完后宝来深深的把我吸引到了，外观好看又时尚，关注圈子后看到大家都说自吸挺好抗造耐用，正好离家不远的地方有两家4S店，决定去看看，第一家销售说自吸就快停产了，没有现车现在回来的都是客户订单，没有现车要订，怎么也得等半个多月吧，不想等那我只好转下一个店了，来到下个店问了销售正好有现车不过只有海贝金了，看了展厅里的海贝金大气挺好看的，和销售谈了价格，就这样第二天到店里交了首付订了车。 【提车价格】 正好赶上政府补贴购置税减半，做的一汽金融六万两年免息，含双保全部落地11.2，送的膜360全包脚垫后备箱垫，这个价格在自己的预算中挺满意。 【外观+内饰】 外观挺吸引我的年轻时尚大气，加上海贝金这个颜色一个字帅，买宝来就是因为外观自己喜欢。内饰中规中矩吧硬塑料多，可能接触到的车少，车里感觉或多或少有点味道。 【配置】 配置虽然没有国产品牌配置丰富，但是这个价位合资车里也算可以了，对于我这个新手来说配置够用。自动驻车挺好用的，等红绿灯踩下刹车不用换挡拉手刹，绿灯起步减少了换挡松手刹的时间，手机连接Carplay 特别好用，因为喜欢听歌，我是上车就连，启停我是上车就关，一次等红绿灯刹停后熄火了吓我一跳，感觉有点鸡肋。 【空间】 驾驶位调好后后排空间还是挺宽敞的，有人说宝来空间小，又不是每次都满载，我觉得并不小反而挺宽敞，就是后排中间隆起有点高，空间满意。 【驾驶感受】 开了有一个多月吧，市里红绿灯起步没有觉得肉，上边说过我们这边山路多上坡感觉有点吃力，坡前还好越往上走越吃力，都说上下坡可以用M档，还没用过不知道会不会好点，过弯挺稳的方向盘轻没有虚位，一个字稳。跑过一段快速路胎噪风噪多多少少会有点，不过放大音乐就会好很多。 【油耗】 油耗没有太在意，和路况有直接关系吧，反正从提车到现在只加了一次油。 没有什么写的了，以后多多体验多多分享 请宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2022款宝来 200TSI DSG智行PRO版

4分“优秀”

首先在外观方面，全新宝来整体延续了老款车型的设计风格，融入了大众最新的设计语言，其中前脸的格栅和保险杠进行了重新设计，格栅轮廓加粗更清晰了，镀铬装饰与两侧大灯组融为一体，很好地扩展了视觉宽度。同时，在底部格栅两侧加上“C”型镀铬装饰雾灯区，提升运动感，符合当前消费者的精致审美需求。 在车身方面，整体外形没有太大变化，采用流利的腰线设计进行点缀，拉长了自身的视觉感，使其看起来更修长迷人，再加上A柱新增镀铬饰条，更显运动感，而高端车型增加了更具运动性的经典战斧轮毂。 尾部设计则与前脸相呼应，两侧尾灯组运用对称式设计，且在内部加入黑色元素，夜间点亮超漂亮。下保黑区面积增大，细节上极大提升精致之感，这样的设计也很好地和前脸进行了呼应，从这一点上来看为车身带来了更为鲜明的层次感。 在车内，同样会让人感到惊喜，采用了大众全新的双拼色智能座舱，较为出色的表现就是顶配运用了全液晶仪表盘，而其余车型用到的是组合仪表，区别很明显，加上悬浮式中控大屏，相较于老款车型，内饰更具现代感。挡杆还是用的传统机械式的设计。全新宝来尺寸得到加长，最大的优势就是内部空间更为宽敞，后排座椅足够宽，即使是高个子男生也不会觉得压抑，再加上全新宝来座椅的支撑性较好，还有双区自动空调，后排出风口等配置的加持，令前后排乘客均能获得不错的乘坐舒适性，美中不足的地方就是中间的地台有点高，加上后背是扶手台的原因，靠背有点硬，不适合长时间在中间坐着。空间表现力相当可以，平时一家人出门的话没问题。 动力方面，顶配车型用到了1.4T的发动机，传动方面匹配了7速干式双离合变速箱。正常大部分人会喜欢1.2T的车型，1.4T车型只有顶配才有。悬架方面，这款车用到的是前麦弗逊加后扭力梁的悬挂组合。 这么经典的车型，无论是外观、动力还是内饰，新宝来的整体表现都令人满意。若是在选择家用轿车，那全新宝来是值得考虑的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.2分“良好”

【购车经历】 去年开始有买车想法，今年年初考虑年底去见丈母娘，开始慢慢研究车，朋友买了速腾，我觉得也忒好看，被速腾深深的吸引了，同时间看了星瑞，也被它那帅气的外观吸引，一个老司机朋友说这种情况选速腾准没错。从4月份开始一直在网上看速腾超越，（喜欢锰石黑）那个时候一直考虑黑色，没有考虑其他颜色，终于决定在五一假期去店里看看车，去第一家4S店，看了速腾超越280海贝金，报价15.6，换第二家继续看，第三家…，五一假期过完，心里还没一个底，（没有预算，没有用途，）5月5日，一个网上认识的朋友，到广州看车，以一个优异的价格谈下了速腾卓越280锰石黑，上班中的我，考虑了一下，请假直奔广州，犹豫了一下，定了速腾卓越280锰石黑，定车第三天就后悔预算高了（有买车的想法没想到预算，看车了没想到预算，订车了还是没想到预算），之后就一系列降预算，定车十天后，考虑到年纪不小了，今明两年准备结婚，开支一系列下来，也是好大开销，和销售沟通，换了宝来，没有对比（宝来），没有去店里看（宝来）车，定宝来从始至终就在手机上，销售报了一个价，我还了一个价，人生的第一辆车就这样买了，（宝来精英1.5，12.2全包落地价，后收了三百上牌费）。给人生第一次购车打个分（十分为满分），3分，一分不理智，一分没预算，一分没用途。 【提车价格】 订车是速腾，提车是宝来，我自己都不知道裸车价，就晓得一个全包价12.2 【最不满意】 动力说实在的，满足家用已经够用了，60-80多码加速到100码，忒吃力，那真是光踩油门不走，其他还没发现，油耗有点高，可能和自己的脚法有关，后续再看。不明不白的就买了宝来 【驾驶感受】 家用起步可以，稍微赶一点时间，起步就要踩重一点油门，动力市区开起来够用了，简配了主动刹车，市区就要多留神，高速最高开到140，稳得一批 【油耗】 提车到现在开了还没500公里，油耗平均在8个左右，市区和高速都跑过，驾照拿了三年多了，一直不怎么开车 【亮点配置】 目前还没发现1.5宝来精英有什么忒满意的配置 【乘坐体验】 座椅都差不多，大众后排凸起有点高，不过一年到头，后排也不怎么有人坐 【空间表现】 一直喜欢轿车，空间来说，目前已经够用，至于以后有小孩了，挤一挤还是可以，实在不够用了再考虑