点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.7分“良好”

【提车价格】 我是在2022能8月份广州提车.智行板普通的.💰指导价：13.59万元 💵优惠后：11.6万元 保险：3978.45购置税:4115首付了48185贷款60000两年免息还是挺值的.总共下来是116278.45 【驾驶感受】 宝来这款1.2T的起步和超车都是可以的. 油门下去起车也是不会有那种延迟的感觉.之前看网上说动力不足的地方，速上来车身也没有飘的感觉.就看个人吧！敢舍得给油.要不再好的车也一样不行啊. 方向盘的指向性还是不错的.握着的手感 也很好就是容易出汗.有可能是个人的手问题.我是买了个方向盘套套. 方向盘指向精准，力度也是我喜欢的.基本车都是方向盘转哪儿打哪的.稳定型的调教. 转弯相对来说感觉还是挺稳定的.刹车方面算线性吧.还是满可以的. 60以下的速度胎噪基本就没了.再往上就要关窗户了.要不那个声音耳朵受不了.50.60以上就能听得到了，可以来首音乐就可以忽略它的声音了.如果你想要刺激驾驶.宝来给不了刺激的驾驶感受. 【亮点配置】 各方面配置的话:前后倒车雷达.倒车影像.自动前后刹车. 起停功能. 一键启动.自动大灯.自适应巡航.大屏等..车机有无线车载系统功能.使用起来非常方便简单.启动车之后手机就会自动连接到车上.可以说非常方便.也是可以呼Siri导航和播放音乐操作.音响效果还是很好的.在使用承载系统情况下.播放音乐的效果非常不错.益于音响本身的质量就是可以的.最基本的功能都有.没什么可圈可点的亮点配置，但是对于新手来说完全足够了.总体来说.中规中矩. 【销售态度】 永远记住一句话：你只相信销售的性别.千万别信销售那张嘴.因为销售只要搞点套路，随随便便多宰你大几千. 【最不满意】 没有后视镜下翻.后视镜不是自动的. 新手司机来说不友好.都怕别人停车弄到后视镜什么的..每次停车后都不敢去折. 底盘很硬.开乡下泥土路会很抖.胎噪也比较大声.车里没有后备箱开关.只能下车自己开或者使用钥匙打开后备箱. 内饰氛围灯就一个颜色白光.大哥那怕你整多一个颜色也可以的.还有就是车内的装饰弄个土黄的颜色.是真的够老土的. 问个销售人员说就这个颜色.没有的选.还有仪表也是10寸的好像是吧.我也不知道多少寸.特别不喜欢这种仪表.销售人员也告诉我就只有这种仪表.但是我看别人的都是可以选的.就感觉这个销售就是忽悠我.皮座椅配色一般. 隔音差. 这个价位也体验过不少其它品牌车辆，也就这样吧. 各方面虽然不是满意.但是家用够的啦. 【油耗】 油耗方面 高速油耗5个多.但是看着市区跟高速都是油耗5.5～7之间.市区油耗6.5左右吧. 表显平均油耗6.7平均速度49km.基本一个月开2次.应该是根据个人开车习惯吧. 再高就没有跑过了.以后有机会在分享. 请宝来圈主老李推荐

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.1分“良好”

【购车经历】 宝来圈主老李Dcar推荐：因为之前自己开的是起亚k3车型，一直关注k3新款了，但是下了懂车帝无意中看到了2023款宝来，被丰富漂亮的内饰和外观吸引了，虽然超了一些预算，还是选择了宝来。 【提车价格】 我提的是智行版，本打算提por或者特别版的，多个10.25液晶显示屏和17寸轮毂，但我这人急性子等不了，销售说也没有了。落地价格11.6含双保，5次保养，送脚垫和贴膜。脚垫扔了质量太差，估计膜也不能太好。 【驾驶感受】 说实话这车底盘避震真的感觉一般，没有想象中德系车过颠簸路面的扎实感觉，毕竟价位也摆着呢，高速行驶还可以。操控性也还可以。 【空间表现】 我身高1.8座椅调到最低头部还有空间，总的来说前排空间够用了，后排空间感觉不如前排。不过后备箱真的够大，因为我喜欢钓鱼，钓箱，杆包，抄网，乱七八糟的放里还有富裕的空间。 【动力表现】 我的是1.2t我感觉对我来说足够用了，高速上体现的好一些，我开车属于比较稳的那种人，从来不会急给油急刹车，所以车保养的都很好。 【油耗】 最后说说我最满意的地方吧，从4s店出来销售给加了一矿泉水瓶子的汽油说怕跑不到加油站，95号加满四百多优惠完375元。这车油耗让我有些惊喜，目前跑了627公里，有400公里是高速，显示还能跑290公里。高速上平均油耗为4.3市区6.多。感觉过了磨合期还能省一些。 【最不满意】 避震有些失望，另外这车为甚么没找到公里数清零？例如我从哈尔滨到齐齐哈尔，我想算一下公里数多少，根本找不到办法。之前的车都有公里数A和B是可以清零从新计算的，这个车我是没找到。有没有车友知道的？还有一个就是高速上中控屏自己黑屏从起了，在车友圈也看到不是个例。有没有车友有好的办法解决方案？恢复出厂？ 【最满意】 总的来说这车还是不错的，感觉同级车的性价比内饰外观都不如宝来，可能仁者见仁 智者见智吧，对于我来说最惊喜的就是油耗方面了。最后祝各位车友用车愉快，正如我们的爱车2023年发大财，家人和自己身体健康！宝来圈主老李Dcar推荐

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3.9分“良好”

9月初开始看车到10月5号订车再到10月11号提车中间也都挺顺利的 开始看车我差不多把宁波地区的4S店都跑了一遍价格都是在11.8往上 在这家4S店也是谈到11.8就一直谈不下去了，本来也没打算这么快订，后面销售说送一个电动座椅，加600换10.25仪表盘，17寸轮毂。因为我也跑了很多4S店基本都没有17寸轮毂的车了，就这样我被打动了也就定下来了，新车第一天开着跑了一下市区道路油耗还在8.2左右，外观，内饰，驾驶方面也挺满意的，对于动力来说我也不怎么在乎，本来就是上下班通勤用，最后4S店也就送了些小玩意，行车记录仪，全车膜，脚垫！

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.5分“优秀”

外观上，个人觉得宝来的设计简约，不容易过失，而朗逸尤其是星空版，适合年轻人在年轻的那几年开。整体来讲，黑色比白色要略好看一点，尤其是现场的感觉。 内饰上，宝来一共有两种颜色可以选，一种是我选的这个橙色，一种是灰色。个人觉得灰色更像是正常的汽车内饰色，橙色总有一点点扎眼，但是当时购买的时候，灰色的货量特别少，第1个版本主推的就是橙色，所以没有买到心仪的颜色。当时只有最低配和最高配有灰色，现在应该是全覆盖。 配置上，我觉得我目前这个配置就够用，我这个版本不清楚，应该是叫悦行版的增配还是叫智行版的减配了。 就差还主动刹车那一套和四个大轮毂。 空间表现最满意，后备箱空间也特别大，整体是一个越级的存在，不存在后排挤的现象。 动力加注燃油号和油耗问题，我就一起说了。整体来讲油品对于动力的影响特别大，特别敏感。油品对动力影响特别明显。两桶油的95号儿大于两桶有92号大于私营加油站95号。 加两桶油的油，只要脚放在油门上，靠自重就能保持匀速行驶，私营加油站需要深踩一点油门保持动力，所以会稍微更费油一些。综合油耗和动力，还有经济性选择的是中石化的92。可以加92，没有一点儿问题。 颗粒捕捉器问题，第1年冬天首保的时候颗粒不过气就堵塞了，跑一次高速就好了。堵塞会影响动力和油耗大概得到20个油。当然所幸的是比较好解决，只要偶尔有一次高速出行需求，就能挺半个冬天。如果不是从来不上高速，不用刻意在乎颗粒捕捉器。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.3分“良好”

【提车价格】 坐标桂林，我的车型为23宝来1.2t智行特别版。落地11.5万，9月份提车，目前跑了快4000公里了，每天也只是上下班开开（来回30公里），主要跑乡道和县道 【购车经历】 其实我一开始打算是买思域的，就在网上做了下功课，除了外观动力让我满意之外，内饰之类的直接差评，销售态度很差，报价之后直接就不理人了，直接就pass掉了。后面又考虑了下国产车星瑞，毕竟同价位国产车配置比合资车好，但是2021的车机很卡，后面好不容易等来了23款车机不卡了，销售的报价又超出了我的预算，又被pass掉了。后面偶然的机会看到了uni-v，这款车颜值，动力，配置完全符合了我的审美观，价格也在预算内。结果实车跟网图不符，看到实车的前脸好丑，底盘也比较低，不适合在乡村路开，于是还是pass了。刚好我朋友开他的速腾去保养，就叫我一起去大众看看。去的第一眼就相中了23款速腾，问了销售报价也超了预算，后面销售推荐了23宝来。看了看23宝来和23速腾外观还是差不多的，内饰基本一样，报价也在预算内。当天谈好价格，看了现车，交了定金。 【驾驶感受】 看到圈里都在说23宝来起步有点肉，我倒是没有感觉到，可能跟我跑乡下路和市区路有关。红绿灯起步也是油跟脚走，随到随走。既不不会有跟不上车流的问题，起步毫无压力，平时市区超车什么的也不吃力。市区限速范围内动力完全够用，减震对于家用车来说比较硬了，跑起来轮胎用的不好的原因吧，胎噪路噪比较大了。方向盘转向力度个人局的比较适中，新手可能感觉不是很好吧，减震硬带来的好处可能是车身比较稳定吧，转弯啥的相对感觉还是挺稳定的，刹车方面算线性吧，踩着不算重，属于好开的。 【油耗】 目前平均油耗大概在7个左右，乡下道路，正常速度在20-60之间，现在95加满400块左右，大概一箱油可以跑600公里这样。跑国道提到80左右，能降到5个多。国道路况算得上省油了，再高就没有跑过了，以后有机会在分享。 【空间表现】 我身高175，体重145。高度调到最低，调整到最佳驾驶位置的时候头部离车顶还能有个一拳半的距离。至于后排中央突起，只能说大众都是这样，能接受就买，座椅舒适适中，不是那种坐着硬邦邦的那种，也不是很软的那种坐进去会有包裹感。总体来说座椅乘坐舒适度不错 【最不满意】 槽点一：没有后视镜下翻，对新手司机可能不太友好，这点朗逸就有，相对来说配置就差点意思。本人就是，倒车全靠感觉，还好有倒车影像补足下。 槽点二：底盘很硬，跑乡下烂路会感觉很颠婆。胎噪也比较大，开始时压到小石子的声音还总以为是撞到什么了跑沥青路也是噪音很大，不开音乐的话会很吵，相对来说跑水泥路的话会好很多（烂路多和沥青路多的车友，想入手宝来需谨慎)。 槽点三：D换R的时候变速箱经常会咔响一下，也不知道是不是正常的。偶尔D换P也会响，不过没有换R响得那么频繁。等首保时候再去问问四儿子店看看。也可能是双离合变速箱的问题，车友也可以注意一下 槽点四: 车机偶尔会有卡顿，流量用完经常不会自动播放已下载好的音乐，要点进下载列表里才会播放。倒车影像不太清晰，经常还会有延迟，要等待几秒才调得出来 【亮点配置】 外观漂亮，耐看。皮质方向盘，全液晶仪表，12寸中控屏，加上仿皮座椅看起来还是挺上档次的。转向辅助灯减少了视线盲区，提升了晚上开车的安全性。自动刹车也能提高安全性，不过突然来一下有点吓人。 总结 新款宝来在外观，内饰，整体设计来看都体现了年轻话的趋势。动力，配置完全能满足日常代步需求。虽然都有些小毛病，但是没啥大的影响。总体来说10w的车也不能要求太高了，不能去对标国产车的配置，但比日系车也要好上好多了。毕竟日常需求的基本都有了，期待以后的能加上后视镜折叠下翻，360，车机互联能用高德地图就更好了。宝来1.2T对于我的通勤来说属于动力够用的车，各方面表显虽然不是满分，但家用完全可以，如果对动力有需求的小伙伴还是建议买1.4T的。 最后辛苦宝来圈主老李Dcar推荐加精

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.3分“优秀”

提笔话长，我是做汽车美容的，因为店离家很近平时也忙用车的地方很少，再加上媳妇家有一辆车，也没有把买车提上日程。一天店里来了一个客户，才开始我以为是速腾，没太注意（店比较偏基本都是老客户，新车少）后来见到尾标才知道是23款宝来，相比21款外观变化不大，内饰液晶仪表和中控导航大屏还是变化挺大的，当时就心动了…… 随后虽然也会关注但是毕竟有车用也不那么着急，也想等等优惠。大概到八月份的时候郑州的一个客户有两台车需要上门施工车衣，恰好车有被开去外地，那时候郑州的疫情还是比较紧张，我们在网上了解到，去郑州乘坐公共交通需要核酸证明，晚上我们下了班冒着倾盆大雨去了两个医院才做了核酸，穿了雨衣打了雨伞但是衣服还是湿透了，媳妇说了句“要是有辆车多好啊，不会受这罪了”，这句话深深印在我心里，久久不能平静。 从郑州回来就开始联络所有自己客户里有卖车的或者汽贸公司的朋友，多方打听比对还是汽贸公司的车源便宜一些，但是总感觉有点风险，中间又沉寂了一段时间，因为一直有关注这款车，所以抖音也是大力推送与之相关的内容视频，有一天刷到了一个一汽大众直播平台，留了联系方式和自己的预算，随后几天接电话接到头疼，几乎囊括了周边的所有城市的4S店，每家的报价也都不一样但是都表示诚心买还可以谈。这个时候正好看到上个月的汽车销量朗逸有3万多台，宝来只有1万多，朗逸前三宝来20名开外，我知道机会来了…… 八月份最后几天接到的电话优惠幅度相比前段时间已经相当给力了，是时候出手了，正好在闲聊中得知我们房东也要买车，迈腾，还认识店总，当天中午就去了4S店，到店简单看下车，要1.2智行特别版，店总直接让销售算了一下然后又给销售叫道办公室，过了一会出来，我看了一下报价单，真便宜！比我谈的价钱优惠多了，但是我抑制住内心的狂喜，说了句也不便宜啊，就是这句话给店总搞生气了，店总说在洛阳你应该买不来比这报价低的（他们是整个洛阳最大的店）……我说我问过了郑州比你这便宜多了，他说那你去郑州买吧，来来回回一天，办不完折腾两天你看看那个划算～～没谈成，不欢而散…… 出了门十分钟，销售给我打电话说他想做成这单，这个月任务指标没完成，让我回去，我说不便宜不去，他说那按你说的价来吧。我说一会回去吃了饭再去，销售直接说带我们吃饭我感觉有戏……谁知道到了之后来了一句这个价可以给你但是一周后提车，俺媳妇立马生气了，甩着脸就出去了，但是很尴尬，我也很生气，你早说不能立马提车我们都不会再回来。又一次不欢而散～～～～～ 中间一直联系着郑州的汽贸公司，也谈好了价格，准备去提车，过了两三天销售打了了电话说这个价可以提车，而且是立马提走，想了想跟郑州差的不多，就去了，然后交钱 签字 办卡 分期，做了两年6万的无息贷款也没有手续费，因为聊的是落地价，所以只有裸车价➕半价购置税➕全险➕双保，感觉很划算，在五点前的最后一分钟打印了临牌，开走了(^_^)v 提了车就先找加油站，加了168块钱的。。95#，当天晚上就去了济源伙计那给我接风洗尘，在路上测试了导航功能，液晶仪表，很是强大，无线carplay相当好用，表笊油耗也从提车时的17.9跑到了7.2，加完油表显油耗4.9很是给力，特别是来了巡航以后油耗更是低到了4.2，很是欣喜。 因为以前车是手动挡所以宝来这个双离合暂时没感到有什么顿挫，外观造型大气时尚LED带透镜的大灯带有转向辅助非常好用，天窗在同级别的合资车里面也不算小。内饰因为座椅pvc材质所以透气性极差，天气稍微热一点开着空调后背都是汗，不过座椅材质里面添加的香料，打开车门内饰并没有特别的难闻异味甚至还会有淡淡的香味。工作台门板后窗下面都是大面积的硬塑料，门板也只有扶手少量位置做了软包，虽然双拼色但是个人感觉颜色搭配并不好看。车辆配置上我感觉合资车这个价位也还可以，跟国产车肯定没法比，电子手刹 autohold 自动启停（虽然上车第一件事是关闭启停）液晶仪表，中控大屏无线carplay 车联网 远程解锁，查看车辆状态我感觉都挺好的。全车标配6气囊让我感觉到了合资车在这个价位的内卷是多么的严重～空间还凑合，大众车祖传的后排中间凸起，不过比速腾强点，速腾后排空调出风口造型有点影响空间了，后备箱开口不大不过空间还行，放个大件不太好放，平时家用完全够用。驾驶感受就一个感觉……胎噪太大。 胎噪大。 胎噪大。。。225的胎宽抓地力可以但是45的扁平比略小，扭力梁的悬挂系统也有点硬，过一些非铺装路面车身的多余弹跳也有点多，不过考虑到这个价位也是能接受的

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.9分“良好”

老家贵州的来浙江这边五六年了，在边成了家有了自己的宝宝，拼搏了这么多年手上总算有点闲钱买辆车了，主要是孩子上幼儿园了买个车方便接送，8月初买开始物色车子，老乡都说大众的车不错的一直喊我去看大众，休息天一家人就一起去看车子了，先去看了大众看了下外观内饰这些，也去看了丰田，看了荣威对比了后还是比较喜欢宝来，刚好新老宝来交替的时候，老宝来在清库新宝来优惠力度没有老的多，既然新款上市了肯定要买新宝来的，因为去周边的县市对比了价格，也拿到了当时相对比较优惠的价格，毕竟买十来万的大物件总是要货比三家的是不。 【最不满意】 相对来说对宝来的悬架不太满意，宝来用的扭力梁非独立的。 【购车经历】 自己没有购车记录老乡介绍的，还陪着我们去看车选车，遇上这么上心的老乡真是太好了。 【提车价格】 车子指导价13万多一点裸车优惠了2.3万送了脚垫送了膜还送了记录仪，税交了5000，保险交了5000不到一点，还交了上牌费双保其他七七八八的大概125000的样子。 【驾驶感受】 车子买来到现在开了1800公里，宝来这款车开起来还是非常舒服的，操控性非常不错，方向也很精准，行驶加速过程中也没有顿挫感，1.2T排量不大但是足够满足家庭使用。 【油耗】 作为家庭代步车，去市区逛逛接送小孩车多红绿灯也多，跟高速油耗没法比，一般在7左右。 【维修成本】 目前为止车子还没有维修过，买车的时候买了双保里面有四次保养的机油了到时出个工时啥的就好了。 【乘坐体验】 宝来前排空间没得说，根据个人身高可以前后上下调节，后排空间稍微有点小，小孩坐坐没问题，大人做进去腿根前排位置有一两拳的距离，再说说后备箱空间，真的是超级的容积有500L，后排座椅还可以放倒，容积就更大了。 【销售态度】 整个过程中销售服务很有耐心看我们也是诚心要买的，提车时也耐心的给我讲解了车子的功能使用过程中的注意事项。 【动力表现】 1.2T的排量家庭用车足够了，对速度没什么特别高的追求，上高速动力表现还是可以的不含糊。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.5分“优秀”

我是个90后出来工作也有一段时间了，现在这个年纪身边的朋友们都陆陆续续买车了，所以自己也想买个车，想买个好车看了看自己包里的钱不现实，只能考虑性价比高的车子了，说到性价以我第一个想到的就是大众了，省油，保值，确实是我最合适的选择，休假的时候就去看了宝来和速腾，两款车都试驾了很纠结说实话，有一次聚会的时候提到了买车这件事刚好我有个朋友买了朗逸，在他的劝说和推荐下我买宝来，第二天就去4s店交了定金总得来说买车还是很顺利的，销售的服务态度也很好，提车那天的心情真的是很激动毕竟是自己人生的第一辆车。 外观与内饰的感受 宝来的外观也是我很满意的一个点，整车设计似乎更加时尚，而车头部分则改变了稳重形象，简约设计风格，看起来相当不错。出风口位置设有水平线，与日光灯处于同一水平线上。这种连体设计让这款车看起来更加平淡，侧面造型设计看起来更干净整洁。同时，它的尾部设计也显得更具层次感。翘起的鸭尾设计让这款车看起来更具运动感，镀铬后的排气管更具运动感一些。 乘坐感受 空间方面宝来的前排空间还是不错的，坐进车里面，头部和腿部空间都很宽裕，后排空间也还可以吧，相比同价位的其他的车型，宝来在这一点上还是名列前茅的，后排座椅那些都还可以放倒，宝来可是有后排空调出风口，这点是我很满意的，后备箱空间只能说还行吧，不是让我很满意但是相比这个价位也还可以了，毕竟不能要求太高。 动力和操控感受 说实话操控方面我真说不出个啥，只能说说自己的感受一些方向盘比较精准，过弯的时候我不太敢开快了，有点信心不足，底盘还是比较稳的.。油耗方面，宝来的油耗还是我比较满意的。 结语 宝来这款车最喜欢的点我觉得还是他的颜值吧，作为一款10万多点的车拥有这个颜值我觉得真的已经很不错了，车身侧面修长，线条流畅，看起来很有运动感。尾部的造型也很饱满，简单大气的设计风格深得我心。总得来说宝来性价比还是挺高的，虽然槽点有点多但是这个价位我还是觉得比较满意了，挺不错的 不管是从价格，油耗，外观等等方面来说我都很满意。

点评车型: 2022款宝来 200TSI DSG智行版

3.93分“良好”

提起宝来，大众车主都很熟悉了。2022年6月，它也推出了新款，新车最大的变化，是全系换装了小排量+DSG动力，1.2T发动机取代了1.5L车型。油价这么涨，1.2T动力更省油，新车的改变还是切中要害的。 外观上新车，远远就能分辨这是一台大众。 和其他改款车型越来越复杂不同，新款宝来在外观上采用了更加简洁的设计，目的是为了向老大哥迈腾靠拢，用很多的横向线条来拉开视觉宽度，让这车看起来更加高级。 内饰上，这个1.2T高配车型，用了双色拼接，手摸的很多地方都是软的。最惹眼的，是10.25英寸液晶仪表和12英寸的中控大屏，科技感上了一个档次。 这个仪表，是不是和奥迪同款？而且它支持仪表内地图同步，开车导航很好使。 另外有网友问，新宝来这个内饰，看起来比速腾要高级，其实不是的，现车来看在门板、中控用了很多的硬塑料，用料上还是和速腾有距离的。 这个1.2T动力呢，首要的技术指标，肯定是省油。官方也举办了一场节油赛，我们的车两个成年人，跑了92公里，平均时速58km/h，显示的油耗是4.9L/100km。 这油耗，不比日系混动高多少吧。 而且官方数据显示，1.2T动力系统比1.5L动力，百公里加速快了2.7秒，相当给力。当然我们认为这个动力数据，不单是发动机的功劳，DSG变速箱优秀的换挡速度和传递效率也是关键。 这台车开起来是典型的大众风格，开起来以舒适为主，转向不会很沉，刹车也比较线性，高速跑到120km/h还是比较稳健的。 总的来说，这台车在外观、内饰和动力上的升级是比较大的，预售价是11.39万起，1.2T顶配预计要去到12万多吧。 如果说你比较看重油耗，1.2T车型综合性能还是不错的，好不好去店里试驾一下吧。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.4分“良好”

外观比起上一代个人会比较喜欢，动力也没想象的那么弱，可能也是因为之前1.3L，99马力的威驰太弱鸡了，哈哈哈哈，1.2T的感觉很不错了，配置刚刚够用吧，基本东西都有，但是更好的配置倒也没有，低速还是会有顿挫，能接受范围内

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.9分“优秀”

一开始看的朗逸，转身去一汽看宝来就被他的外观吸引，是我喜欢的那种类型，空间家用足够，1.2t动力比1.5的强劲，试驾感受挺好，加了600块钱加装了全液晶仪表和17寸轮毂，配置非常满意，前后雷达，大屏主机，还有无线carplay，前排充电口要是有一个USB就好了 【最不满意】 希望前排充电口有个usb 【驾驶感受】 动力家用完全可以，提速前期肉一点，后期有推背感 【最满意】 外观完全符合我的审美 【驾驶感受】 底盘扎实，转向灵敏，方向盘比较沉，噪音较小 【油耗】 市区堵车将近10个，郊区的话7个不到，高速还没试 【购车经历】 开始看的朗逸，新朗逸没有雾灯了，而且朗逸1.5的价格都能买宝来1.2t了，果断转头选的宝来

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.3分“优秀”

【购车经历】 七月就看车，看了朗逸，看了伊兰特，看了威朗，看了新标志408，408定金都交了，就在八月下旬，在去试408的路上，进了一汽大众4儿子店，看到宝来更是眼前一亮，当时就决定试驾一下这个车，不得不说 驾乘感受个人觉得比新408舒服多了哈哈哈 并没有说标志408不好哈各位，因为在我看来作为一个上班族 选车肯定要多方面考虑 比如油耗，舒适度，隔音效果，后期保养维修及服务，动力等等 当然 宝来动力没法跟新408比 【油耗】 油耗目前有点偏高 10.0L跑一跑能降下来 【最满意】 驾驶感受是最好的吧 因为以前开过宝来21款 【最不满意】 那当然是门板皮黄色包裹感觉有点拉哈哈哈 不过也还好不过买都买了就好好享受吧

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.4分“良好”

【驾驶感受】 动力中规中矩，内饰有点粗糙，在接受范围之内 【购车经历】 本来不想要大众的，家里非得要这个，毕竟要听大股东的，跑了100多公里，在淄博提的车

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.6分“优秀”

1.2家用动力可以，唯一不好就是胎噪大但是宝来音响真不错，减震略硬。后排坐三人，中间那个人太难受。别的挺好的。空间大，底盘稳。外观时尚。