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    宝来外观时尚值得买吗_宝来外观怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.59
    “良好”
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    共968人评价
    8万-12万轿车总榜No.35
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.51
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.47
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.58
    • 3.47
    • 动力
    • 3.53
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.59外观3.93
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

    3.79良好

    虽然是最低配,但它的性价比优势并不差,极简主义的外观、依旧时尚的内饰,还有宽敞的内部空间和勉强够用的动力,让这个优惠后可能才七八万元的车子,充满了战斗力。 外观相比中高配剪掉了前雾灯和大量的电镀饰条,面部表情就是干净清爽,仔细看看还颇有运动版的味道,侧面的感觉依旧时尚,就是15英寸铝合金轮毂小了一点,尾部去掉了底部贯穿式镀铬饰条,露出黑色保险杠,同样显得特别干净。 内饰因为配备了8英寸触控屏,所以整体时尚感并没有被低配的身份给拉低,而且车联网、手机互联映射、carplay、carlife等电子化功能都没有缺失,真要跑长途,一部手机解决所有问题,配备了包括usb、SD在内的四个接口,和6个扬声器,收音机的收听质量很高,通过U盘听歌同样有着不错的音质。 空间表现还是很出色的,2688mm轴距领先不少竞争对手,大众也比较擅长营造空间,一般身高1.8米的人,后排可以有一拳多一点的空余,后排头部也比较宽松,织物座椅透气性很好。 1.5L+5MT的动力组合,113马力和145牛米扭矩输出,起步阶段有些反应迟滞,噪音也有点高,不过应付日常代步还是没有什么太大压力,手动挡变速箱吸入感很强,操作手感非常顺滑,绝对老司机的福音,百公里7L左右的油耗同样值得表扬。 底盘调较有些硬朗,对于路面颠簸的过滤不是很彻底,走非铺装路的反馈是频率高的波动,后排乘客体验不如前排。 整车隔音性能中规中矩,速度在60公里以下,就是风噪、胎噪,发动机倒是比较安静,速度再快了,会感觉各种噪音比较明显,底盘传来的各种声音就大了不少。 总体来说,这款车的性价比还是比较高的,德系的优良传统没有缺失,还可以兼顾居家大空间、时尚稳重的风格,非常值得老司机考虑。

    2021-02-24

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

    3.57良好

    15万预算要买代步车,看了一圈宝来还不错。牌子确实是选择的一个重要原因。还是相信德国人的品控和设计。而且考虑往后置换保值,还是不能选小众的东西。要不到时不好出手。 外观也很得我心,很喜欢大灯的设计,一条贯穿的镀铬把两边大灯连了起来,那是相当的醒目犀利了。下进气口也是,贯穿在整个前脸两边还微微上翘,老霸气了。 操控好,开起来很容易。油门灵敏,起步的时候稍踩油门动力噌噌噌就上来。塞车的时候这点尤其重要。很容易就能给跟帖前车,不会总给一些人加塞。高速跑起来也不错,不容易跑偏。不过比较是小排量,1.5L L4,峰值扭矩145牛米。动力家用可以,普通山路也没有问题但是大山那种陡峭的坡度爬起来还是有点压力的。 内饰设计风格一般,不过简洁也顺眼。没有花里胡哨的镀铬,挺好。显示屏8英寸用起来还好但是大一点就更好了。车机不错,菜单明了也流畅。用料很不错,中控仪表台的表面,摸起来软软的有高级感。而且做工也可以,部件之间很贴合,缝线也很工整,很扎实也精致。不过隔音有点一般,改善一下就好了。尤其时跑高速的时候车里胎噪有点大。 油耗挺赞的。官方给的百公里综合油耗是5.8升。平常跑城里比较多,常塞车就7个油左右。 空间感很赞,轴距2688mm,车身高度1462mm。175cm高度坐进去感觉绰绰有余,腿脚可以i完全伸展开来。不错不错! 尾箱也可以,506升一家三口很够用了。平常送小孩去学校拉一些行李棉被什么的,还有富余的空间。 底盘硬避震一般,前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。跑那种有年头的坑洼的沥青会特别明显。高一点的加速带如果忘记了减速,后座会有弹跳感。离地间隙126mm,通过性一般。城中村有有一些稍高的伢子就要小心一点。普通城里的路面时完全没有问题的。

    2021-02-24

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

    3.57良好

    上周,有一位粉丝咨询宝来的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L 手动时尚智联版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为11.20万元,懂车帝上经销商报价为8.00万元,目前暂时优惠大约为3.20万元,我们以此为例,需购置税9912元,车船税420元,商业险4042元,交强险950元,全款落地大约需要95324元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸贯穿中网的镀铬饰条,整体的视觉效果更年轻运动。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰十分的时尚运动,T字形中控台使得布局更加明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式方向盘搭配8英寸触控液晶屏,不仅支持CarLife/CarPlay/原厂互联,而且还支持车载蓝牙电话,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面还算不错,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、前/后驻车雷达、发动机启停、自动驻车以及上坡辅助等。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高176cm体重85kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面也挺好的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感非常的舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为113Ps,峰值扭矩为145N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性一般,织物混搭的座椅填充物稍微偏硬,坐起来不是特别舒服,短途分乘坐是没什么问题,但是长时间乘坐的话会有些许的不适。不过,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-21

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.57良好

    2021款一汽-大众宝来采用了全新logo设计,虽然还是家族套娃的前脸,但进气格栅上的镀铬装饰条连接起两侧的LED日行灯,和谐美观。侧面的腰线从翼子板引出,沿着门把手延伸到尾灯,充满力量感。内饰简约硬朗,仿皮座椅质感偏硬。1.5L自然吸气发动机搭配6挡AT变速箱,省油平顺不在话下。在这款自动精英智联版上,电子驻车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、一键启动、无钥匙进入等功能都能体验到。

    2021-06-22

    点评车型: 2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

    3.5良好

    外观时尚 。卤素大灯有点暗 ,跑夜道不爽。 特别是倒车灯蜡烛级别!没有辅助照明夜晚间后面基本看不到 ,倒车费劲全靠倒车雷达提醒。 配置这个级别该有的基本都有 : 防抱死 ,车身稳定 、牵引力控制 、刹车辅助 、制动力分配 , 比较鸡肋得发动机启停 ,我直接把电源拔了。 有胎压监测还是不错的 ,没有中控屏和倒车影像 。内饰基本都是塑料 新车味道有点大 。 座椅偏硬德系车大多这样舒适感不佳,开久 腰疼 。方向轻,噪音有点大。地底盘扎实但滤振震效果一般。颠簸时车内有轻微异响。油耗市内综合7.5左右市外综合5.5左右,最低跑到过4.9 。 后排空间尚可 。后备箱空间大 。1.5自吸起步肉后期动力还好。作为家庭代步车还是可以的

    2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 图 02019款宝来 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI 图 0
    2021-03-17

    小豪日常生活记你好。落地多少,我最近也想买这款

    宝来传奇19丐版落地多少?

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

    4.14优秀

    配置:如果你想买一款技术成熟,保养便宜,油耗合理,同时价格不贵,配置丰富的紧凑型轿车,那宝来一定是你的不二之选。目前在售的宝来有三种动力配置。首先是1.5升自然吸气发动机,这台发动机最大功率83千瓦,最大扭矩145牛米。第二种动力选择是1.2升涡轮增压发动机,参数相较于1.5升自然吸气发动机稍有提升,最大功率85千瓦,最大扭矩200牛米。宝来家族动力最强的车型配备了1.4升涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。   优势:性价比高是宝来最大的优势。作为大众旗下10万级别紧凑级轿车,宝来有着成熟稳定的平台,同级别优秀的行驶稳定性,油耗低,后备箱空间宽敞这些优点。宝来的颜值也很高,外观设计时尚大气,车型配置也很丰富。   劣势:宝来的平台虽然成熟,但是比较老旧。同时宝来的空间表现不算太好,尤其是后排空间,远不如兄弟车型朗逸。在做工方面比起级别更高的速腾也要稍逊一筹。另外很多车主反映宝来的座椅材质偏硬,包裹性不强。   通病:宝来时常会出现车辆生锈的问题。我们可以通过除锈后喷涂底盘装甲来延缓生锈问题。本来另一个通病则是发动机爆震。首先我们可以定期去4S店保养,清洗油路和喷油嘴(大概花费200元),同时也可以清洗发动机积碳或更换发动机润滑油,来尽可能减少发动机爆震。同时我们在加油时也可以适量选用高品质的燃油添加剂,燃烧添加剂价格大概是175元5瓶。   保养:宝来的首保里程在5000公里。厂家赠送一次包含更换机油机滤材料加工时费的免费保养。在此之后宝来的保养间隔是10000公里每次。宝来使用的是5W-40的半合成机油,这个型号机油价格为198元4升。宝来的火花塞需要每20000公里更换一次,价格是291元4支。宝来指更换机油机滤的小保养价格为495元每次。6万公里总常规保养成本在4540元左右。   综合:综合来说,宝来有着成熟的底盘,丰富的配置,时尚的外观内饰设计,空间在同级别也有比较大的优势。

    2021-03-04

    用户34943805你是哪里的的,多少钱落地

    黄力63799320大众宝来底盘会生锈吗,大众不是防锈做的还可以的吗

    ZYB9106发动机声音大吗

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动豪华智联版

    3.29良好

    该车型的外观依旧是大众的标志性设计,横幅式的进气格栅与两侧的前大灯组相连,三角形的雾灯镶嵌在下包围两侧,从前脸可以看到带有熏黑线条的后视镜外壳,经典且帅气。该车搭载1.5L 113马力L4发动机,6挡手自一体变速箱,车身长宽高为4663*1815*1473mm,轴距为2688mm,车身结构为4门5坐三厢车。侧面则是采用双腰线设计,上腰线,动感车顶鲨鱼鳍天线,外型时尚、动感、炫动。尾部的造型棱角分明,尾灯非常精致,点亮后效果非常酷炫,整体造型迎合了年轻人对车的外观审美需求,对时尚的把控上十分到位。10.3英寸Active Info Display 全液晶数字仪表为用户提供最直观、最智能、最个性化的移动互联新体验。9.2英寸中控液晶屏,支持先进的多点触摸技术,操控更为流畅便利,搭载了CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统,能实现智能语音、远程控制、动态导航等等操作,科技感十足。 有车主反映该车存在发动机异常抖动的现象,大多数情况是由于火花塞损坏所致,火花塞间隙磨损会导致火花塞点火量不足,进而使混合气得不到充分的燃烧,这样就会导致汽车加速时抖动。还有一个原因是火花塞陶瓷部分出现了裂痕,导致火花塞不点火。出现这种情况可去4S店进行检修,一般更换火花塞就可以得到有效改善,价格在100元左右。 该车的首次保养是在5000km或者半年后,费用大概为500元左右。为保证行车安全,后续也要按照5000km或半年为一个周期定期到4s店进行保养维修,需要定期更换机油滤清器、空调滤清器、刹车油、空气滤清器、汽油滤清器、变速箱油、火花塞、机油,小保养费用在500元左右,大保养费用在1300元左右。

    2021-04-21

    潇洒大水壶问一下,这个自吸豪华的版本,订车的时候困难嘛?为啥我这店告诉困难

    用户7367464899151米85开着会显拥挤吗?

    傲压天下吹水1.5豪华的没车

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.07良好

    配置:宝来搭配了1.5L自然吸气发动机,拥有着113匹马力,最大功率为83KW,最大扭矩145N·m,官方给予的零百加速在13.7秒,百公里油耗在5..7升,搭配了6挡手自一体变速箱。宝来给人的感觉既有大车的稳重,又有小车的灵动,整体质感不错。 优势:外观从侧面看上去很有感觉,不再像老款老气,变得有棱有角。油耗也是特别低,并且还带有电子手刹和发动机启停功能,这样在等红绿的时候省油。后视镜还带有加热功能,保证了下雨天行车的安全性。底盘也非常的稳健,不愧是德系车。 劣势:倒车灯只有一个,在晚上倒车的时候有可能会发生危险。后排空间不是很满意,比轩逸的还要窄一点,乘客坐在后面会很拥挤。这款车的车机联网反映比较慢,蓝牙都需要连接很久,并且点个东西也要半天才能执行。 保养:首次保养里程在5000公里,保养的间隔为10000公里,小保养需要更换机油和机滤,价格在600元左右,在30000公里的时候进行大保养,大保养在小保养的基础上还要更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯和火花塞,大保养的价格在1267元左右。除此之外,每隔12个月要检查更换刹车油,保证行车安全。 常见故障:宝来刹车出现异响,根据经验来说,打方向的时候越慢异响就会越明显,主要原因就是刹车片引起的,当刹车片的材质太硬或者夹杂异物时,都会出现异响的问题,我们就要更换刹车片,新宝来用博世刹车片更换下来的价格在400元左右。 综合:我对新款宝来的外观和内饰给予肯定,但是它的发动机确实得到很多车主的吐槽,这点就让我对它的印象大大折扣。

    2021-03-18

    魔法师伊宁7T8很好开

    点评车型: 2021款宝来 200TSI DSG舒适智联版

    3.43良好

    大众宝来作为轿车销量榜单前5名的常客,可以说是一款“闷声发大财”的车型。 2021款宝来200TSI DSG舒适智联版在外观方面采用了比较大气、时尚的外观设计风格,前脸设计精致,点缀到位,车身和车尾则延续了时尚的风格,符合家用车的定位。 在动力方面,这款车型搭载了最大扭矩200N.m的1.2T发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,在动力体验上稍弱,但足够满足日常出行。 有个别车友反馈该车型存在高速行驶时出现全车抖动现象,出现此故障的原因大多是因为轮胎动平衡失准造成的,做一次轮胎动平衡即可解决该问题,费用在100元左右。还有车主反应在行驶的途中车里有一股烧焦的糊味儿,经过检查后发现是排气管把后备箱的某处给烧焦了,出现该现象的原因是因为排气管上方没有隔热板,长时间的高速行驶导致排气管温度过高造成的,加装隔热板即可以解决此问题,费用在100元左右。 整体看来这款车型并没有严重的通病问题,不过为了保持车辆的良好性能,还是建议车友定首保在用车一年左右去一次,花费600元左右更换机油机滤,通过定期的汽车保养,可以使汽车保持整洁,保持技术状况良好,延长使用周期,未来保养周期大概固定在用车一年或者行驶里程累计增加10000公里左右去一次就可以了。

    2021-04-09
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.93分“优秀”
    吉利几何A 2022款 Pro A430出行版吉利几何A 2022款 Pro A430出行版

    各位的哥的姐们好!我是咱们出租车行业的小白,因为之前从事过电池行业所以多多少少对咱们电池有一点了解,因为咱们这里是属于中原偏北地区电池对于一个车的续航还是比较重要的,对于三元锂电池的抗寒能力还是比较信任的!在选车方面的话也是对比过咱们交通局指定的这四款车型,但是更青睐于咱们的吉利几何Apro这款车,相比较于其他车型的话这个车型更显得年轻运动(首先本人不大,标准年轻帅小伙)但是也不止这一点吸引了我,还有几何Apro车漆是原厂车漆,原厂车漆的话对于后喷漆的优势不言而喻!他的各项配置方面也是深得人心,首先全车LED灯光这个优势太大了,相比较于其他三款车型都是卤素灯光来说LED寿命长,点亮速度快,也是比较吸引人的! 这个车型的话也是纯电平台!底盘平整性是最好的!(小声说一下不是纯电车型电池是往下会下挂) 新车看起来突突的很像刮了个光头一样哈哈!后面装上顶灯之后顺眼多了o.0。 现在出租车越来越年轻化坐车的小哥哥小姐姐越来越多车的内饰和外观吸引力还是很大的,内饰的话相当喜欢比较于之前的传统出租车新能源车得科技感还是特别高的! 之前考虑最大的就是咱们这款车的隐藏式门把手冬天会不会弹不出来,果然雨夹雪弹不出来!哈哈!之前做过功课可以用手机APP提前预热车辆也可以,或者暴力一点对着门把手边上的冰层拍一下就行了!隐藏式门把手不弹出来也是可以按出来的,不明白的的哥的姐们也可以试一下,按一下靠近车头方向的门把手就会弹出来了! 本人还是摩托爱好者有摩友也可以经常联系!