冒险家车机功能丰富值得买吗_冒险家配置怎么样

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

3.93分“良好”

刚开始的时候是奔着航海家那个2.7t去的，后来想想现在住的地方是地上停车位，太大有点难停车，刚毕业买那么大的车上班也不太好，就选了冒险家。日常都是我跟女朋友用，所以空间足够了，但露营的话还是后备箱小了点。本来想直接尊耀，销售说要等4个月，2雅有现车，急着用车了，就直接全款买了2雅蓝色黑内，氛围灯还是很重要的 【空间表现】 我180的身高调到舒服坐姿后面不会觉得挤 【舒适性】 隔音是真的强，也是真的舒服，美式车开船的感觉通勤挺舒服的。至于中控大屏一开始以为会遮挡视线，然而并没有，甚至看导航更方便了，停车等人的时候还能看电影哈哈哈哈哈哈 45预算去看了glc260，x3，q5l，a4 allroad，新c级，最后还是在林肯这里沦陷了。女朋友也喜欢这个车，坐着舒服，广东座椅通风很重要，香薰系统也很棒。 【动力表现】 245马力的动力在城市路况真的足够了，经常在高速感觉没怎么踩油门就提示我超速了 【油耗】 现在快三千公里了，平时通勤不堵车，就等红绿灯，来回五十公里左右，现在平均百公里油耗7.8…… 【驾驶感受】 避震效果我还挺喜欢的，过减速带我都不知道。方向盘助力刚刚好，没有特别轻，也不会特别重，对于我来说这样的力度刚刚好。低档顿挫其实我觉得也没有多难受，即使我上一台车是CVT的。至于大家说的中控异响啥的目前我没遇到，就是车机系统刚开机反应有点慢。作为家用车，在这个价位，有这些配置，我觉得产品力是足够的，即使不太了解美系车，只喜欢雷克萨斯的长辈坐过后都觉得车是好车的，更别说这价位这配置。还有一点，自适应巡航真的好用，开长途成了一种享受🌝 有了家用车后又喜欢上马自达mx5了，哎，男人🌚

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 四驱尊耀版

3.93分“良好”

购车前对比：在选择林肯冒险家之前，重点参考了宝马x1 2021款 sDrive25Li 领先型。从定位上面来看，两款车都属于紧凑型豪华SUV，尺寸上宝马X1拥有更大的车身轴距，林肯冒险家则拥有更出众的车身长度。两款车都是5门5座SUV，满足日常家用前后排空间都足够了，在动力上面都采用2.0T涡轮增压引擎，在参数调校上面，冒险家会更激进一点，无论是最大马力还是最大扭矩都要比宝马X1更出色，跑起来更有激情。从配置上来讲冒险家 2021款 2.0T 四驱尊耀版比对手增加了防翻滚稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒、主驾驶膝部气囊、全速自适应巡航、前雷达、360度全景影像、倒车动态提醒系统、雪地模式、自动驻车、悬架软硬调节、方向盘电动调节、方向盘换挡、方向盘加热记忆、hud抬头数字显示、前排座椅肩部支撑调节、前排座椅腰部支撑调节、后排座椅电动放倒、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、矩阵式大灯、前雾灯等等功能。 动力：林肯冒险家就像它的中文名一样，开起来相当轻盈，轻踩油门就会有往外窜的感受，即便在经济模式下，加速起来也是干净利落，开起来令人印象深刻，从操控表现来讲，比宝马X1更富有激情。底盘方面是往舒适方向去进行调校，在细碎颠簸过滤上很彻底，2.0T涡轮增压引擎最高能爆发245Ps马力，峰值扭矩能达到390N·m，开起来令人印象深刻，能够瞬间打动试驾人员。 提速：林肯冒险家本身爆发力就很强劲，在全力踩下油门踏板之后，会出现一定抬头现象，而动力上提速感十足，即便是中后段稍微有一些衰减，实测百公里加速成绩依旧达到了6.83秒。 油耗：工信部百公里综合油耗在7.9L，美系车油耗一直是消费者担心的地方之一，本身林肯冒险家驾驶起来就相当激进，在测试过程之中压低时速，以每小时30~40km进行测试，包括城市拥挤路段，实测百公里平均油耗在9.6L，已经不是很低了，好在林肯冒险家只需要去添加92号汽油，买之前消费者需要去考虑一下能不能接受它的油耗。 制动：相对于提速成绩上的出色，制动表现倒是很一般了，在全力踩下刹车踏板之后，车头拥有很明显点头现象，悬架支撑感不是很好，100~0km/h刹车距离最终测试成绩在40.9米。 噪音：前排配备了隔音玻璃，静谧性基本满意，从实际测试数据来看，怠速的时候噪音值在40分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在55.9分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在57.1分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在64.1分贝。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱百周年限量版

4.8分“优秀”

【购车经历】 前前后后大概半年吧，对比了很多车，x1，CT5，3系，c级，探岳，途观L等等，其中一直心心念探岳和探岳x，只是被我老婆看过之后，因内饰一票否决，后来想想，确实，内饰做得很粗糙，感觉还不如我现在的宝来。后来又想要3系，只是预算高了点，也不是承担不起，只是觉得没必要。 至于怎么看到冒险家已经记不起来的，反正看了看了也挺喜欢，跟小舅子说起，原来他也喜欢，后来就一人提了一辆。 【提车价格】 其实提车过程不算曲折，反正就是本地的两家店一直磨，这边报完价就拿着价去另一边谈，四儿子叫我不要透露价格，管他呢，反正我什么都要，只有脸不要，事实上，他们还是挺好聊的，下定那天原来没打算定的，只是跟销售谈着谈着我就要走（我一贯的作风），结果招来了店总经理，销售总监进行四方会谈，过程其实有点说不出的感觉，我几次要走都被留住了，算了，差不多就得了，至于有没有买贵，随他吧。二十六万五，反正杂七杂八要了一大堆，什么360，新车记录仪，原厂垫，自行车那些，送了10次保养。 【驾驶感受】 车子刚提回来不怎么习惯，一个月后挺好开的，其实买之前也问过一个修车多年的朋友，他说可以买我才最后定，动力强，配置丰富自不多说，跟群内大多数车友一样。 低速顿挫是存在的，也没有特别不喜欢，可能之前也开什么好车，反正我的认知中，只是很普遍的现象，只有后备箱小，应该是小点吧，也不至于不够用。 对于车机，我没太多要求，能听歌，能导航，挺好的，对了，这几天坐了几次朋友的s级，柏林之声，确实没听出什么区别，可能我不会欣赏？ 其实不是太敏感的人，对小冒应该会很满意。 【油耗】 这个方面不是我考虑的内容，我的用车场景，一是上班一公里，二是放寒暑假省内自驾。据我逛圈和实测得出论，小冒走高速比较省油，走市区偏高。于是对于我的用车来说，不太考虑这方面的问题。 【舒适性】 小冒底盘偏软，跟试驾3系感受完全不一样，3系地面反馈很积极很直接，小冒将小动静过滤的很干净，这应该就是风格定位不一样吧。家人坐后面都觉得挺舒服的。 【销售态度】 其实不知道其他省市怎么样，这边的两家林肯的服务态度真的没得说，起码我觉得是我看过的4s店中最好的，包括bba，仅代表个人观点，不认同的请坚持己见，bba车主别找我，后来我也推荐了很多人去，至于成不成就是他们的事了。 总结：喜欢就好。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.79分“优秀”

【先说说购车感受吧】 五一期间，决定买林肯，其实当时媳妇看中了凯迪拉克XT5，但是去了两次都要自己看，一次没有销售、一次有销售但是态度冷 冰冰，直接PASS 然后林肯，订车-交定金 2021款二雅 白色 选装19轮毂+锐威大灯 落地30.8个达布溜 然后就是升级22款，中间各种等消息，然后6月18日吧，告诉得加价，当时真的上火，白白等了一个多月， 最后沟通加2000，换 22款，后来想想这纯属白交的。 然后就是漫长的等车岁月，历史4个月吧，8月底车终于到了，交钱、收车，搞定。 【优点】 1、提车大半个月了，开了不到500公里，真是哪哪哪都香，看哪里都喜欢； 2、颜值真的很高，打从开始关注这车，就是颜值牢牢吸引住了我； 3、林肯的服务还是很好的，热情，因为只在青岛富星看过，觉得富星，销售很靠谱，没漫天要价，谈价简简单单，很舒服； 4、大屏，哈哈哈，很多人吐槽，我还特别喜欢这个，当初看的荣放也感觉大屏洋气； 5、隔音真不错，关上窗户，外面声音基本隔绝了，但是底盘传来的胎噪之类的，还是比较明显； 6、锐威音响，真的真的值得我等了这3个多月！！！ 7、大灯，看过外观大灯的 都说值！ 8、迎宾灯也不错，晚上加班下班，那效果真心可以，这也是我总是带钥匙的原因，哈哈哈。氛围灯，我都直接关了！ 9、L2辅助驾驶，功能真的非常好，二雅有必要。 【缺点】 1、开了这么点，也没感觉到，就是青岛车友群里面有反馈后排安全带拽不出来的，我今天试了一下，我去，也是中招，拽不出 来也松不了，看来还得去一趟4s店了 2、低速顿挫，现在还没感觉很明显，正在观察中 3、踩刹车时不时有嘎吱嘎吱的声音，列入异响吧 4、油耗现在是10.8，这属于我悠着开，我感觉跟我上个车那么开法，怎么着也得13-15个油~~~~~晚上跑纯高架，大概是8个油 5、踩刹车真是累，我之前车现代就挺累的，好家伙这个比它更变本加厉，正在努力适应中 6、车载app，太少了，对不起这个大屏啊，而且听歌我也是用u盘，功能少的可怜 7、倒车后视镜下翻，一句话弱鸡 8、其他的暂时还有待发现吧 【选车原因】 从荣放，CRV，冠道，XT5，XC60，q5l， 从20快看到40了，由于工作原因和自己喜欢，就选了冒险家，其他车其实也都不错， 媳妇还看中XT5了，如果不是4S店被冷落，可能就它了。 【价格方面】 当时买车最关心的价格，后来慢慢的就好了，我是最终落地31，送的东西很少，4次保养、车模、镀膜、内饰贴膜，其他的脚垫 、后备箱垫子、行车记录仪 都没有要。二雅，白外金内，大灯锐威。就这样。 【驾驶方面】 1、动力真的很可以，但是也没有想象中那么好，因为试驾过大体感受是有的，因为自己开车相对佛系，给油别反应一会再跑， 都是在接受范围之内，这个还是很好的。 2、操控方面还是精准，方向盘比较稳，过弯都很好 3、舒适性，自己做主驾驶，只能还凑合，后排看那安全带卡扣 马马虎虎了 4、变速箱卡顿暂时么有太大感受，希望就一直不会出现吧，哈哈哈 5、其他二雅的功能，还是很好的，座椅通风当时选车必有项目，然后全速自适应循环，还有好多，感觉还在发现中 【其他方面】 空间感觉非常可以，就是后备箱小点了，可能是因为是纯平的，牺牲空间了。 还有啥，暂时想不起来了 总之，冒险家这车选了非常的奈斯，买东西最重要的不就是顺心嘛，啥小众、啥保值率、啥啥的，买自己喜欢的，我还考虑那么多？✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.8分“优秀”

因为满意所以选择，价格优势不大，各个地方有差异有垄断，但是综合来讲还是很值得的，动力足够，标准模式下流畅舒适地悠然，运行模式下慷慨激昂地宣泄，可静可动，切换流畅。 在空间方面确实有些局限，车宽是足够的，车长稍有不足，加上车头也不小，后排和后备箱略显局促，但日常也够用，后排座椅略短，在乘坐两人的基础上侧坐问题也不大。 颜值就更是对胃口了，勃垦第红，从我嗤之以鼻到后面被洗脑喜欢，老婆的审美还是值得认可的，最后加上销售的一句，黑色有点普通了…瞬间点醒.我，不要普通。 车机功能还是很全面的，目前也没发现什么异常或者故障，操作起来也挺方便，按键换挡更显仪式感，很喜欢，就是不知道n档的运用场景…都自动启停了，挂这档位属实多余了。 最后吐槽一个：手机到底放哪？支架卡缝我怕异响，放杯槽又低头才看，屏幕上配套支架怎么淘宝上就没有呢…唉