帕萨特空间确实不错,尤其后排,朋友一米八左右放腿还有很宽。坐三个人都不算挤,但是内饰和配置确实低了点。不过如果私人用车的话相对比较同等级别的车,性价比是很高的。保养油耗都不高。去4S店做常规保养一般费用在四百出头,带上工时费的哦。驾驶感觉个人感觉方向盘够厚重,油门比较踩的舒服。对于大家一直觉得大众车比较烧机油,大可不必担心这样的问题。以前确实有这个现象(我还有一台13年朗逸,以前都是带一瓶机油在车上自己加。),但是我这台帕萨特确实没有。车开到现在为止撞了两次。一次刚刚下高速,被一台丰田撞了。就磨擦了一点油漆,没有动其他地方。我已经用了两台大众车了,家里有用过别克和凯迪拉克。不追求内饰还是建议大家买大众,我下次要换的话还是会换大众。大家有什么其他意见可以和我多多交流哦。
玉柱临疯:胎噪太大,我的是固特异
不晓得:1.4T的动力够用吗?
先打一套闪电旋风劈再:那么喜欢还买280
点评车型:
2017款帕萨特 280TSI DSG尊雅版
4分“优秀”作为3年车主分享一下,当初买车锁定的就是B级轿车,受李老鼠的影响帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁4大b级车(老鼠说帕萨特迈腾是一款车)选的价格最低的,后来跟同事的迈腾一比发现几处不同:首先是方向盘迈腾能拉的更多,然后就是后座角度迈腾好一点,当初试着空间够了忽视了这两点。质保期内换过一次右后车窗的升降器,别的没有问题。当初买的政采版,价格是真的低,配置上没啥要求,就是冬天由于少一个同时吹主出风口和脚的选项,手脚总有一个会冷。再就是16、17款的一个问题,夏天太阳晒在前排出风口的镀铬条上很刺眼。
用车上一年一万公里多一点一年一次小保养五百多大众车要换放油螺栓,油耗95油一年平均6.52,通过性在前驱轿车里上游,开起来比迈腾差,新车隔音比迈腾好一点,但开久了密封橡胶老化,主驾驶门风躁明显更大,氙气大灯没啥用,等用坏了就换个卤素灯泡也行,还便宜。有无钥匙启动但没无钥匙进入,拿着钥匙上车还得再把钥匙放回口袋,感觉还不如插上,不会忘。没后视镜加热,冬天要跑很久才化霜,迈腾就有,我发现南方车企一般会减配这功能比如卡罗拉混动有,雷凌没有。天窗要么全景,给后排用,要么没有,夏天一键降窗想散散热再上车,结果天窗同时打开土从上边就进去了
油耗一般,市内高速都有。平均油耗大概在10个油左右。原来卖这台车主要也是为了家用,有小孩不追求动力。1.4T的说老实话确实动力太弱。没劲。底盘走乡下路段的时候有点不舒服,不知道你们有感觉没有。颠簸感。买这台车还看了君威,君威内饰不错,动力不错。就空间要小很多,如果有小孩不推荐君威。用车成本还不错,不高。平常保养是在4S店买了十次保养,算下来328一次包含工时费。油耗也还行。(因为有小孩,很少有那种急踩油门和刹车的情况。)很介意的就是跑高速胎噪声音太大,这个应该是很大的缺点。车主群都有这种情况,换了轮胎都没用。方向盘比较舒服,座椅不太行。总结下来就是比较平庸,没啥太大亮点。也没有很明显缺点,可能空间在同级别里面算是一大亮点。但是大众就是这样。不然叫啥大众😅😅😅
啊木7617:一样的油耗!
先森86888:我1.8尊荣,市区8个油,高速5个
家庭用车很足够!如果不追求动力,这个排量够了,缺点就是车内配置太低!底到你无法想象!可能所有的合资车都这样吧!哈哈
帕萨特外观看上去时尚年轻,带透镜的的双眼及肌肉型的前脸,有点像他大哥辉昂,对于我我来说,感觉一点不老气。空间大的有d级车得感受,乘坐过的同事跟朋友上车第一个称赞的就是我的车内空间,
点评车型:
2017款帕萨特 280TSI DSG尊雅版
油耗 | 上下班路况还不错,5个左右,油耗很低,市区得8个多,综合6,7个吧