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    帕萨特2022款330TSI 豪华版值得买吗_帕萨特动力怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1964人评价
    12万-18万轿车总榜No.35
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    13.85-21.19万
    厂商指导价
    16.45-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.77
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.69
    • 配置
    • 3.54
    • 3.61
    • 空间
    • 4.45
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.72
    • 操控
    • 3.78
    • 3.73
    • 动力
    • 3.81
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.7良好

    【购车经历】 一直再考虑雅阁的幻夜尊贵,无奈价格太硬,跑了几家店磨不下来,转向看帕萨特,看车,谈价格,订车也比较仓促吧,赶上政府补贴,7号下午订车,8号下午提车 【驾驶感受】 总体来说开起来还可以,动力只要踩就可以有,只是市区堵车,低速行驶的时候,频繁换挡有点顿挫的感觉,正常行驶的时候基本没有 【空间表现】 对比了同级别的迈腾,雅阁,凯美瑞,帕萨特整体空间同级别算是比较大的,除了后排凸起有点高,其他倒是还能接受,后备箱也很深,平常出去玩,或者自驾游空间也是够用的 【提车价格】 裸车谈到了19.34,加上保险,购置税减半,上牌合计落地21整,价格还算满意吧,我知道肯定比我低的更多,实在砍不下来了? 【亮点配置】 这种天气,座椅通风真的很香,最起码不会捂着,会舒服点,液晶仪表自己刷了个320的表底,R标,看着不错,自己买个刷隐藏的设备,也能刷出来一堆,30色氛围灯,迎宾座椅,无线carplay。。。。。。还是蛮不错的 整体来说,对帕萨特还算满意,同级别空间够大,配置也可以

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    2022-07-16

    ALTIMA270雅阁尊贵分期20

    先森86888是卖刷机设备的

    头条用户你这豪华减配了吧,我当时谈没谈下来

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.43优秀

    虽然第一辆车,但作为爱车一党关注各种汽车新闻和软件已有十年多。买前对比了很久,期间试驾了同价位迈腾,凯美瑞,天籁,亚洲龙,君越和雅阁,感觉对比后最满意的一款。迈腾还没改款,pass。凯美瑞,亚洲龙感觉不够积极,放弃。君越略显油腻,雅阁试驾后感觉少了点高级感。还试驾了沃尔沃S60,爽,但是有点小了。然后一度走火入魔迷上了帕萨特,冷静了一周多,确认了不是冲动而是真爱果断下手了(目前也没后悔)。 最满意地方,油门响应积极,方向盘指向精准,经典版外观大气所以选了,空间足够家用。询问了价钱感觉唐山优惠力度略大且有现车,果断下手。 不满意地方,低速有顿挫,中控屏幕手势卡,音乐播放有时候声音调节卡顿。听说了各种车评褒贬不一,感觉适合自己就是最好的选择。 目前综合油耗10.1(因为家到单位就两公里,还有红绿灯),高速回来时5.7,总体满意。上图,后期进一步感受会继续跟进。

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    2021-12-04

    芝兰法斋楼主落地多少钱啊

    有友爱漂流瓶贵了

    冉冉冉同学软件怎么弄兄弟

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.2优秀

    【购车经历】 去年刚上市就开始关注,中间遇到芯片慌,就在观望,今年五月去店里看了看觉得价格合适就订车了,中间也考虑过迈腾330豪华,但是不改款,配置也低,没有矩阵大灯,果断放弃。 【驾驶感受】 动力很充沛,对于家用代步而言,这动力拉S档简直不要太爽,双离合的顿挫不是很明显,没有大家说的那么严重,你要非拿双离合和cvt比那没法比,悬挂调校比较软,坐上感觉很高级。中控很nice,反应灵敏,连接CarPlay很快,很顺畅,提车到现在中控重启了一次,不知道什么原因。全液晶仪表很好用,只不过不支持CarPlay导航投射。 【最满意】 最喜欢这车的是前后贯穿灯和IQ大灯,自动矩阵很高级,也很安全,晚上高级感满满,迎宾光毯也很有仪式感,个人感觉经典款前脸更好看一点。 【最不满意】 内饰的钢琴烤漆十分不耐脏,阳光下灰尘,手印很明显,如有强迫症请慎重选择,搞不懂为什么弄那么多点点,又难看又难打理。 提车价格大家因地方和时期不同,入手价格也不一样,所以大家尽量以当地价格为准,不然心里会很不平衡,最后住各位尽早提上自己心仪的汽车。

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    2022-06-20

    最迷人的最危险G落地价多少

    Well阿雨经典前脸的豪华版前面是贯穿灯吗?

    黑森林787迈腾330豪华有矩阵大灯

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.4优秀

    当时考虑英诗派跟帕萨特两款车 最后选择了帕萨特 开了1300公里 现在比较后悔当时没选择星空版 图个有现车提了经典版 落地22.4减配了迎宾金属踏板以及后转向灯流水效果加了一个360(一般 感觉不清晰 不是原厂的)推荐各位上尊贵版 油耗:高速上最低开过5个油 普遍6个油左右 城区10个油左右 1300公里综合油耗9.4 有点后悔没买日系混动 不过日系配置比帕萨特低 如果当时买日系现在说不定后悔没买帕萨特 外观:经典版只能说一般 确实不如本田好看 而且改装上限极低 没人会选择去改装一辆帕萨特吧 内饰:个人感觉很满意 这个价位属于比较好看的内饰 就是浮尘一多很容易就能看出来 刷了30色氛围灯还可以 可惜脚窝灯不是彩色的 后续去改装一下 车机:CarPlay 其余功能当没有 驾驶体验:还可以 动力足够 1 2档换挡有顿挫 油门很灵敏 响应速度很快 异响:已经有异响了 但不是持续性的 可能是身子动的时候导致某些地方有点响声 影响不大 隔音:路噪是真的大 遇到好的路面开起来跟静音一样 但大多数都是差的路面 空间:没得说 同级别里绝对足够宽敞 智能:没有 几乎没有 垃圾 绝对的垃圾 手机app也是垃圾 p用都没

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    2022-05-15

    请叫我安扣Uncle不能说后悔吧,我个人觉得还是经典前脸耐看…

    我觉得你在开车我的也是有点异响

    佛硕丶星空跟经典的前脸看年龄吧 35岁以下还是选择星空 35以上选经典好点

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.5优秀

    【油耗】 油耗我买回来之后经常开完之后会看,百公里基本就是6.5左右,还可以接受了,总比我爸的宝马五系省油。就是油箱大,68升,加满一次都心疼 【保养】 销售说的是一万公里一次保养,我也不懂,但是保养费用还可以接受吧!不是很贵,现在跑了9600公里,距离下次保养还有六千公里,因为五千公里做了首保,到时候会给大家放图片 “吐槽”大家听好! 1:一二档顿挫感是真的无语,尤其是起步和减速那种顿挫感是很容易感觉出来的,过了一二档就好了,这个就是双离合的通病, 2:内饰新车味道太大,好长时间都在,后面刚买了的时候有桂花,放了点。慢慢的就停干净点的地方开窗户吹风,现在好长时间了,已经没有了,不过新车味道大家买的时候记住了。 3:减配是真的,大家信我,看车的时候看看后备箱的上面,居然是线和铁壳子,真的是服了,偷工减料,差评! 4:车机系统会卡顿。就是不连贯。车机刚开始如果直接点你会感觉卡顿的, 5:有时候会报故障码,我问了我认识的朋友们,他们说我启动太快了,有时候就是这样,也的确,最可怕的是高速回老家走半路突然胎压报警,后面吓得赶紧减速慢慢到服务区。下车一看没事,然后从新启动就可以,还有一次报的转向灯失灵其实也没有失灵,就是报故障码,从新启动车辆就没事了! 哈哈哈哈,好了说说优点,不可能没优点 “优点”看好了! 1:内饰没的说,舒适乘坐感受贼爽!包括用料还有整天协调感觉都很好,看着其实挺舒服的, 2:氛围灯虽然十色但是够用,晚上开车尊贵感立马上来了。而且氛围灯颜色不刺眼,是那种特别柔和的感觉。 3:虽然是330的豪华版,但是动力足够用。地板油特别强烈推背感,包括任何时间想超车,油门反应时间也很快的,会让你感觉什么才叫真正的人车合一,因为我年轻吧!开车反正毛躁,但是动力输出方面点赞!320的扭矩大家可以想想动力多爽! 4:改了之后的大灯和尾灯适合我开,晚上逼格是真的高,而且尾灯刚开启会有开启动画很帅!前脸贯穿和尾灯贯穿很漂亮!这点我很高兴的呢! 5:主动刹车好用,好几次倒车都是疏忽差点碰到,但是主动刹车帮我好多车,是真的灵敏,有一次倒车旁边没车过,突然窜出一辆车,我都没反应过来,主动刹停,再也不怕倒车碰到东西了,嘿嘿 6:轮毂十八寸不服不行,看看轮毂样式真的漂亮,我最喜欢的其实也有轮毂,刀锋的样子,高速和低速行驶逼格满满! 7:音响虽然没牌子,但是吊打一群别的车影响,八个喇叭,声音开到最大也没有杂音是真的!但是低音播放某些歌曲还是有杂音嘞!不过不碍事,音响我还是赞! 个人想法如下:车辆的行驶质感不错。跑高速动力足。而且音响声音跟行驶速度也有关,哈哈哈,你车速越快,声音也会跟着调大!我就可以免得去调音量了。变道辅助这一类的我就不多说了,说好用的确好用,不好用的时候也挺烦,安全带要是不系上,他能提醒你一路,愁死我了。不过也是为了安全着想,也理解,现在真的改了上车不系安全带。千万别买星空版,个人建议,没了大气和稳重的感觉,虽然我才二十岁,但是星空版违背了帕萨特的理念吧!本身走的就是商务稳重大气路线,还有就是如果星空版前脸那些星星脏了,大家可以想想,本来应该是闪闪发亮的,这个没脏那个脏,可以感觉尴尬吗?我会感觉掉价的吧!不要听信别人说帕萨特A柱如何如何,这样那样的,是你买车,不是别人买,你自己出钱不买个自己喜欢的买个别人喜欢的,你图啥呢!而且已经纠正了A柱的加强,别活在过去,没有这辆车的才会酸。有啥不懂直接评论,顺便点点赞,让大家都看到真正解析这辆车的优缺点!先这样吧,嘿嘿嘿

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    2021-12-28

    朴实孔雀JC2油耗?

    無解的方程式这车给出这么多个5,也是人才

    海鸥果冻i我跟你一样的车,我百公里为啥是九个油

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.71良好

    外观同价格我感觉属于好看的,看过雅阁和凯美瑞都感觉没有帕萨特大气。 配置可以说同价格有的他大部分都有,矩阵式大灯这个挺好。 内饰就一般了,和朗逸宝来速腾看起来没啥区别。 空间,这个价格这个空间,都可以葛优躺,没什么好说的。 动力,我没开过几个车,2.0t他这个动力够用了,反正最多给高速跑120,130,没必要上380的,这个车也不适合暴力驾驶,1.2.3档顿挫。 舒适性还可以也就那样吧,1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111999119191919910101019199101910101 河北省邯郸市的帕萨特车友可以加好友

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    2021-12-18

    网友小川开票便宜,现车就优惠了一万那边

    半颗糖也甜入心58717912问一下老乡,在邯郸哪个店提的,落地多少?

    YD9493您好 麻烦问一下22款330版本的有颗粒捕捉器吗?

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4优秀

    来了来了,懂车帝逛了半年,最终在提了。 【购车经历】 本人00后,一直开的家里的手动荣威RX5,工作后市区开手动挡实在太累,就商量着买个自动挡开开。国产车不想买,日系不考虑,油价也让我不得不放弃君威君越。最后在它和迈腾中间犹豫不决。因为后期主要家用,在试驾迈腾和它之后果断选择了它。 【最不满意】 自动启停每次都得手动关闭。倒车的时候前轮异响。方向盘的触摸按键有时候也太容易误触了吧😅。 【驾驶感受】 没开过啥好车,反正觉得动力随叫随到,推背感嘎嘎的。后排空间不比家里的SUV差,身高180,开车座椅得调到最低。开起来稳如老狗。 【亮点配置】 ACC跑高速真的巨好用好吗

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    2022-07-04

    吴一阳1大哥请问落地多少?

    笑于心酸213847513大哥。 啥软件连接车的

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.7优秀

    1.25号提车,330豪华,简配矩阵大灯,两年免息,送隐形车衣和电尾门,车膜记录仪脚垫,落地22.8左右,一开始考虑的七座SUV,去看了新款汉兰达和皇冠陆放,进去坐了下感觉离地太高了,开习惯了轿车,上下车感觉不如轿车灵活,第三排座椅看着也很寒酸,就放弃了,后来又看B级轿车,同级别凯美瑞,亚洲龙,雅阁,帕萨特,迈腾都看了,对比之下帕萨特同价位配置更加丰富,最终选择了帕萨特。车是好车,比之前开的几万元手动挡小福特嘉年华驾驶感受高了不少,总体来说还是很满意的,腿部旁边黑色内饰板感觉比较薄,一按就变形,不知道是咱不懂还是咋回事 感觉质量稍微差点意思,目前开了1000公里,跑高速超级省不到6个,市区油耗略高8.8个左右,车太长了刚开始有点驾驭不了,暂时先写这些吧,有时间再补充详细一点。 【亮点配置】全车雷达,自动刹车,后窗遮阳帘,自适应巡航。 【动力表现】提速很快,给油就窜。运动模式更加惊喜。 【最不满意】喝95油,加油的时候有点肉疼。。。

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    2022-02-18

    平淡生活734122.8

    爱吃鸡粥鱼翅的墨离真心问一句,多少钱落地的。

    秦时明月242284202首先恭喜提车 这车也看中不知道怎么谈价格 看你的价格和赠送的我大致有目标了 喝95是让我难受的一点 想问下 入手330豪华 轮毂 制动器能选吗 A柱现在如何?

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.2优秀

    【最不满意】 车机会无缘无故重新启动,这点很烦,后排凸起太高 【购车经历】 国庆当天去看车,试驾,因为有现车,五号就提车了,有置换补贴5000块,置换的车子就很便宜了,这点可以去外面多比一下价格,我是嫌麻烦,所以直接给的SSSS店,四个轮的也就几千块钱就给我打发了,如果卖给二手车商应该会多一点吧! 【驾驶感受】 因为之前是1.6自吸的,这个感觉动力杠杠的,大力油门推背感很足,过减速带也很舒服 【油耗】 才跑了600多公里,综合十个左右,拉了30公里高速,油耗一下就到了5.2L,只能说上班路程太近,高速很省,这么大的车,30公里就能到5.2,相当满意了 【亮点配置】 矩阵大灯很香,启动就上下左右扫一遍,逼格很高啊,哈哈哈...还有天使之翼,夜晚不要太漂亮了 【乘坐体验】 目前只坐了前排,后排空间反正很大,以后再补充吧

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    2022-10-27

    蓝色妖姬三国膜贴多少钱

    闯少91493221这是什么颜色车衣

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.7良好

    对于帕萨特,我个人是比较偏重于它的,从老普桑开始,到后来的朗逸,再到现在的帕萨特,可以说我是大众车的忠实粉丝了…… 【最不满意】 大众这些年来,其实好多配置说真的,真的有些一般般了,像我这个,电动尾门都不带,真的不像话,估计是大众自己都看不过去了,23款的到是带了,哈哈…… 【驾驶感受】 加速很快,有推背感,底盘很稳,开起来带给人满满的安全感! 【油耗】 说油耗其实不算低的,跑高速还行,要是我城区跑跑的话,基本要在10个油左右了! 【动力表现】 2.0T的发动机,提速还是相当不错的,超车也就是点点油门的事啦! 【保养】 我当时买车的时候,店里有个装潢大礼包,里面有四次保养,基本够我用两年的了!

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    2023-03-14

    让步太难送的保养次数可真多

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4优秀

    驾驶感受还行,在市里开,完全够用,动力很充沛,只要你敢踩油门,动力响应还是很快的,后排空间挺大,就中控大屏有时候开着来着会自动重启,不知道是不是运气问题,之前买过日系丰田,也买过美系别克,这次整了一个德系,日系车是真的省油耐糙,美系车普遍油耗都很高,德系车确实底盘很扎实,商务感十足,也考虑过宝马3系,凯迪拉克CT5铂金版,但是感觉帕萨特性价比还是挺高的,准备后期再买个比亚迪汉EV,或者海豹,家庭必备一个电车一个油车,提车的价格是22.6落地,两年免息,今年5月18提的,十多天,亏了一半的购置税,不过还能接受,毕竟炒股也差不多亏了一个帕萨特的钱了,最不满意的就是科技感一般,外观确实不错,毕竟价格摆在这了。

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    2022-06-08

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.6优秀

    【空间表现】 空间非常大,后排二郎腿很轻松,座椅后排挺舒服 【油耗】 第一次上班30多公里走了2个半小时太堵让我开了12个多的油耗, 高速油耗目前来过最低的是5.2升百公里,自适应巡航的情况下 舒服125左右 目前加了不到900块钱的油 已经跑了1200多了 还能跑200 乡下跑的话也就7.5左右不堵车的情况下 【动力表现】 2.0t的动力还是很可以的 ,就是踩下去的要延迟一秒的时间发动机才能转速上去 ,超车完全没问题 【亮点配置】 首先是矩阵大灯很亮 晚上打着车自检 挺装逼的 座椅通风真香 氛围灯天使之翼白天看不出来 后排遮阳帘不错 后排就是老板位置啊 无线CarPlay太香了 主机自己升级到了0423固件 很好 很流畅稳定 【提车价格】 一开始谈的优惠3.8后来周末参加100顶1000的 最终满配落地20.14左右 【销售态度】 网上聊的。直接交了定金 没有套路 这点对我这个第一次购车的人来说很友好 【最不满意】 中控那个亮板按着鸽子鸽子的响,不按还好,其他的都挺满意的

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    2022-09-09

    逆行小蓝你好,请问一下,现在22款的帕萨特还减配吗?什么流水转向灯,矩阵大灯都在吗

    绕過人間第三幅图,钥匙上那个带子是什么?

    用户9850555030030主机自己怎么升级?

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.5优秀

    简单发表一下自己的观点,先说说优点吧! 1.同价位没有看其他的车辆,个人觉得最钟意的是外观,同价位来说应该是天花板级别,尤其是侧面流线型的造型,个人比较喜欢经典,前脸看起来更霸气一些 2.第二点就是动力,2.0t低功率挂上s档之后,动力很充沛,可能是由于之前开的是雪佛兰1.5自吸,所以这个动力已经足够用了 3.第三点就是空间这个级别应该没有比他空间更大的了,另外车内的配置也比较丰富,什么acc自适应巡航以及其他的好多东西都没有使用过 4.油耗方面也比较满意,市区开大约在八个油左右,目前还没有上过高速 再说一说缺点吧! 1.内饰方面,在中控右边的饰条会有一些异响,但是无伤大雅 2.至于他们说的二档升三档有顿挫的情况确实会有,但是是在深踩油门的情况下,正常行驶感觉不到 3.在时速70到80左右,会有一些胎噪,可能跟固特异轮胎有关系,不过能接受 总结,整体感觉非常不错,同级别的车也没去看,总体是比较满意的?,另外哈尔滨有没有组织,我要加入

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    2022-09-03

    小博会扒皮落地多钱啊?兄弟!哪个4s店啊

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.86优秀

    【最不满意】 隔音效果差点意思比日本车好 【购车经历】 之前是准备上入门级豪华,心心念念的A3L,试驾了A3L 驾驶质感不好,隔音差,还很顿挫,试驾了A200,很喜欢,但是排量小了点,工作原因,感觉过于高调,后面看了一下b级车,看了英诗派,试驾了雅阁,感觉隔音驾驶感受都不理想,凯美瑞感觉好丑,迈腾感觉好老气,后面无意间去看了帕沙特,一下就被这车给吸引了。就开始对比价格,懂车帝上研究,最终还是拿下了一个自认为比较理想的价格 【提车价格】对比了几家的价格,报价都是个懂车帝上写的一样优惠两万,最后在我附近的4儿子店慢慢磨价格,参考了懂车帝周边城市的价格,最终以20.5(不含利息)全包价格拿下了。 【驾驶感受】 2.0T开起来动力随叫随到,但是2档升3档会有点顿挫,在能接受范围之内??? 【油耗】 目前在10个左右,不知道首保后会不会好点

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    2022-12-14

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.29优秀

    我认为帕萨特还是一款很好的车。各个方面其实都令我很满意。外观高级感满满,内饰漂亮,空间大,高速油耗不高,动力表现也不错,侧身看起来非常的修长,显得很高端大气。怪不得是B级车里的标杆,也难怪山东丈母娘都喜欢开帕萨特的女婿哈哈哈

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    2022-12-31

    不浪羁子欢迎大家评论

    流年似水126151152第一张拍的真不错

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间